ТОП 10 подержанных электромобилей предлагаемых по доступным ценам!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 тра 2020
  • Подпишись на канал: clck.ru/FYZpu
    ★ 2016 vs 2020 Tesla Model X clck.ru/NAWw6
    ★ 2012 vs 2020 Tesla model S clck.ru/MoM4W
    ★ 2017 vs 2020 Tesla model 3 clck.ru/MZC4P
    ★ Авто стали дешевле (как проверить авто перед покупкой) clck.ru/MoKRH
    ★ Обзор Smart electric drive clck.ru/JgVML
    Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news
    Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA
    Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat
    ТЕГИ
    #tesla #bmw #chevy #kia #nissan #fiat #smart #vw
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 585

  • @PROelectro
    @PROelectro  2 роки тому +1

    Подписывайтесь:
    Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news
    Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA
    Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat

  • @Samsklep
    @Samsklep 3 роки тому +352

    Судя по ценам, я среднестатистический бомж.

  • @metalhero1069
    @metalhero1069 3 роки тому +252

    Хочу Шевроле Болт. Болт уже есть, осталось Шевроле.

    • @MrRadiostep
      @MrRadiostep 3 роки тому +20

      То чувство, когда хочешь болт, а можешь себе позволить только ведро с гайками.

    • @Tuning64
      @Tuning64 2 роки тому +2

      Болт тема, тоже хочу

    • @buzuvir7052
      @buzuvir7052 2 роки тому +5

      Така ж сама ситуація - 🔩 вже є, потрібно лише Шевролє😀

    • @Tuning64
      @Tuning64 2 роки тому +3

      @@acidhouse6820 а зачем тебе врезаться в столб?? Любая машина будет в дребезги, что за детское мышление

    • @buzuvir7052
      @buzuvir7052 2 роки тому

      Тоді лише танк

  • @user-ju6pc1fl4y
    @user-ju6pc1fl4y 3 роки тому +71

    Катаю на Рено Зои 2017 г батарея 41 квт. Спасибо за видео. Привет из Киева. Катаю 1 год. В городе реальный запас хода 300-340 км летом и 180-220 км при 0, - 2. Расход летом 12-13 кВт на 100 км, при 0,-2 градусов 16-19 кВт. Стоимость б|у летом 2019 22500 дол. (пробег был где то 40 тис. км), сейчас пробег 110 тис. Стоимость 14-17 тисяч дол.

    • @Patifonii
      @Patifonii 3 роки тому +1

      Как ввозили в РФ? как ставили на учет, регистрировали?

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e 3 роки тому +30

      @@Patifonii Киев уже в РФ ? Давно ?

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e 3 роки тому +3

      Макс , спасибо за отзыв . Живу в Мадриде , то же присматриваюсь к Зои .

    • @user-nk6je6wi1q
      @user-nk6je6wi1q 3 роки тому +5

      А в сибири в -30 это чудо техники заведется ?🙂

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g 2 роки тому +11

      @@user-nk6je6wi1q сибирь уже китай

  • @rustamsaliev1707
    @rustamsaliev1707 3 роки тому +51

    Спасибо за видео, очень интересно, хотелось бы увидеть обзор китайских и корейских электрокаров, информацию о ценах на бу и возможность их приобретения.... спасибо большое заранее

  • @user-qg9bp6wm9s
    @user-qg9bp6wm9s 3 роки тому +31

    Хороший ролик! Вот что именно хотелось бы посмотреть в дальнейшем:
    1. Chevrolet Bolt EV и Tesla model 3 - обзор батареи, химия, долговечность, расходы, конкретные варианты покупки. С учётом отмены ввозных пошлин.
    2. Обзор бы батарей всех основных производителей: количество циклов зарядов/разрядов, в какая химия в каких ьатеряех, долговечность, какие авто страдают от деградации батарей, какие нет.
    3. Что за новые батареи изобрела Тесла, и готовит их выпуску на заводе в Китае.
    4. Больше сравнительных таблиц для наглядности
    5. Планы развития сети зарядных станций в России. Как это можно ускорить, куда писать, что делать?
    6. Obзор Б/У китайского рынка электромобилей - можно ли купить, обзор моделей, батареи, расходы, конкретные варианты покупки. С учётом отмены ввозных пошлин.
    Думаю, что для удобства эксплуатации, электромобиль должен иметь запас хода 300+ км. (Батареи от 40-60 КВт)

    • @Ziggure
      @Ziggure 3 роки тому +3

      Полностью поддерживаю по всем пунктам! Особенно по последнему! Ибо сталкивался с некими клоунами утверждавшими что 100км пробега достаточно, т.к. в европе на всех углах електрозаправки. Вот честно - это вызывает гомерический хохот! Я ведь(как и большинство здесь) явно не в европе! До ближайшей электрозаправки мне (судя по карте) 400 км!!!

    • @pashko90
      @pashko90 3 роки тому +11

      @@Ziggure ваша ближайшая зарядка это ближайшая розетка 220в 15а. Если у вас ближайшая розетка находится на расстоянии в 400км, то вам надо задуматься о переезде :)

    • @user-fe5qm2cd4u
      @user-fe5qm2cd4u 3 роки тому +2

      400 км. До электрозарядки ??? Природа наверное кругом девственная,воздух и т.д. электрокар в таких условиях точно ненужен,ему еще иногда шарящий электрик требуется ,которого и в городе тяжело найти.

    • @user-np9no3km1c
      @user-np9no3km1c 3 роки тому

      @@pashko90 15 ампер ваша розетка не выдержит, это 3,3 кВт мощности, для зарядки Теслы к примеру понадобится примерно целые сутки

    • @salder999
      @salder999 2 роки тому

      Я думаю что такого контента никогда не случится. Это не рекламные или презентационные ролики вставлять и озвучивать, слишком много телодвижений и финансовых вложений в такой материал.

  • @MrRadiostep
    @MrRadiostep 3 роки тому +18

    "Девчонки, пойдёмте прокачу на своём Болте!"

  • @home_lab
    @home_lab 3 роки тому +27

    Вольт сейчас в не конкуренции, 150, 200, 400, 500 км это фигня. Вольт, основной пробег по городу на электричестве, надо раз в месяц, два или год на дальняк - легко, бензиновый генератор на борту. Это уникальный переходной авто!

    • @PROelectro
      @PROelectro  3 роки тому +4

      Спасибо за отзыв. Согласен, для наших реалий вольт очень хороший автомобиль.

    • @yupiter57
      @yupiter57 3 роки тому +1

      А как же Тойота приус?

    • @quo4875
      @quo4875 3 роки тому

      @@yupiter57 Приус - это гибрид, Был приус, а щас опель астра H с дизельным 1,3 мотором на ручке. Так, этот опель кушает экономнее чем приус.

    • @user-fg5rj6vq2p
      @user-fg5rj6vq2p 2 роки тому

      @@PROelectro Мне ОЧЕНЬ важен салон и мне видится, что Кадиллак ЕЛР идеален для Москвы... Мнение ошибочно,что по техническим характеристикам он аналог Шевроле Вольт!?!?

    • @mikhailivanov2884
      @mikhailivanov2884 Рік тому

      Вы забыли про Nisssan Note E-power. Это тоже электромобиль, который сам себя заряжает с помощью ДВС.

  • @brainfurthebest2186
    @brainfurthebest2186 3 роки тому +104

    Если подождать ещё 5 лет, электрокары заметно улучшатся ) Тогда думаю можно и купить

    • @user-xv9yp3uh7w
      @user-xv9yp3uh7w 3 роки тому +20

      Не только улучшатся, но и уценятся.

    • @user-id6br5tz8r
      @user-id6br5tz8r 3 роки тому +11

      Я тоже за 5 лет

    • @user-xr9wq6eh4o
      @user-xr9wq6eh4o 3 роки тому +2

      подкапить на теслу

    • @user-cf8wk6xt1u
      @user-cf8wk6xt1u 3 роки тому +9

      Как раз с ипотекой раскидаюсь🤣 тоже планирую электричку

    • @viktor4213
      @viktor4213 3 роки тому +24

      @@user-cf8wk6xt1u мне уже не дадут кредит. Я уже взял велосипед под выплату на 30 лет

  • @inomjonzarifboev9652
    @inomjonzarifboev9652 3 роки тому +15

    Брат я твой подписчик..и в натуре давай с Кореи и с Китая..,хоть б/у но дешевле и с комфортом,реально и с доставкой,по-чем и как... а за видео спасибо,очень даже четко и классно, с меня жирный-тольстый лайк.

  • @user-qg9bp6wm9s
    @user-qg9bp6wm9s 3 роки тому +15

    И да, Хендай кона и тд забыли) это тоже очень интересные авто, тем более что по потреблению они очень выгодные

  • @avtokursmuzaffarsadikov
    @avtokursmuzaffarsadikov 3 роки тому +3

    спасибо за информацию

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x 3 роки тому +158

    0:13 Первым массовым стал Лиф, а не Тесла.

    • @MrPotapich
      @MrPotapich 3 роки тому +8

      тесла обошла лиф только в этом марте, есличо)

    • @yuriytsa6060
      @yuriytsa6060 3 роки тому +6

      EV1 от GM - первьій массовьій, далее пауза и уже LEAF

    • @user-ju2fn6mi5x
      @user-ju2fn6mi5x 3 роки тому +6

      @@yuriytsa6060 EV-1 никогда не продавался, да и выпущено было всего 660 экземпляров.

    • @user-ih3ls9he7l
      @user-ih3ls9he7l 3 роки тому +2

      Тесла пробила рынок для электричек доказав что это возможно
      И канешно в самом дорогом классе

    • @paradoxarium6670
      @paradoxarium6670 3 роки тому +5

      @@MrPotapich Не прошло и 10 лет, если чо... пусть Тесла попробует продать электромобиль на 160 км в таких масштабах в те годы, а потом если чо... и без такого пиара, как у Теслы, если чо... и в массовом сегменте (чтоб маржа поменьше), если чо... хотя, кому я это объясняю? Если чо...

  • @PROTEST6791
    @PROTEST6791 3 роки тому +10

    Познавательный ролик!!куча полезной инфы💪

  • @alexandraal-djemaen4607
    @alexandraal-djemaen4607 Рік тому +1

    Благодарю за видео. Очень полезно и познавательно.

  • @PROTEST6791
    @PROTEST6791 3 роки тому +30

    Ниссан Лиф рулит))хотя сам я на митсубиси миев езжу)))

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 3 роки тому +5

      Извращенец).

    • @user-ru8gj3oi3p
      @user-ru8gj3oi3p 3 роки тому

      @@andriy_stashenko 🤣🤣🤣

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o 3 роки тому +1

      нет, не рулит, особенно зимой

    • @okrujaushiy_mir
      @okrujaushiy_mir 2 роки тому +1

      У Ниссан батарея не защищена от быстрого износа. А она самая дорогая и важная часть в электричке.

  • @user-gq5qb4oc3j
    @user-gq5qb4oc3j 3 роки тому +2

    Хотелось бы еще узнать про успехи многочисленых китай... электромобилей в других странах. Знаю в широкий доступ вфходит geely geometry

  • @user-uh9ez9uv7s
    @user-uh9ez9uv7s 3 роки тому +18

    Tesla model 3 немного мятая но на ходу за 20к)

  • @Dabbuger
    @Dabbuger 3 роки тому +26

    сука, почему в США он 5 тыс долларов стоит, а у нас больше 13 тыс? мы чё тут самые богатые? никогда не понимал этой херни

    • @user-fg5rj6vq2p
      @user-fg5rj6vq2p 2 роки тому +1

      Потому, что мы богатые и у нас... АвтоВАЗ!!!

    • @user-cg6qi5yr6c
      @user-cg6qi5yr6c 2 роки тому +3

      Потому что у упырей(депутаты) короткий срок службы,и поэтому надо успеть опустошить корманы населения!)

    • @Dabbuger
      @Dabbuger 2 роки тому +3

      @@user-cg6qi5yr6c не такой уж и короткий, в госдуме одни и те же рожи уже десятки лет.

    • @khabarkhabar685
      @khabarkhabar685 2 роки тому

      И это с отменной пошлин на электрокары .)))

    • @user-jq5qi1md9b
      @user-jq5qi1md9b 2 роки тому +1

      Россия самая богатая страна в мире.
      Просто г.... Ны в кремле сидят

  • @yupiter57
    @yupiter57 3 роки тому

    Ты про Spark EV текст отредактировал в видео? Ты ж его батарею с Лифом сравнивал вроде...

  • @1a705
    @1a705 2 роки тому

    Спасибо за информацию

  • @user-mw5tv2dr2q
    @user-mw5tv2dr2q 3 роки тому +5

    Я взял лифа 13 год со Владика. Вышел 420 с доставкой в Нижний Новгород, 110км запас хода. Ждём когда придумают недорогие батарейки на замену. А так будущее за электричками. 70% людей не проезжаю в день больше 100 км. Вообще электричка как вторая машина в семье вещь незаменимая и экономичная

  • @rininirici2649
    @rininirici2649 3 роки тому +18

    Рено-zoe
    Рено-kwid
    Цена

  • @user-gp2zx6vc8k
    @user-gp2zx6vc8k 3 роки тому +20

    Все равно они пока недоступны для народа!

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o 3 роки тому +2

      лиф б/у вполне адекватные цены

    • @dmitriyp7701
      @dmitriyp7701 2 роки тому

      Лиф стоит 5-6 к. Дешевле смарта

    • @Ukrainaperemoga
      @Ukrainaperemoga Рік тому

      Так з скунтерів, трициклів, квадроциклів начинайте ціна на них 1000-2000 Дол запас ходу 40-80 км

  • @user-pj6lx7jp6z
    @user-pj6lx7jp6z 3 роки тому +4

    Хороший видос!👍

  • @vgermanyi
    @vgermanyi 3 роки тому +17

    Наконец то! пришло время, когда электромобили начали завоевывать интерес у автолюбителей!!!

    • @vgermanyi
      @vgermanyi 3 роки тому +1

      Б/у аккумуляторы можно использовать еще раз, например для аккумулирования солнечной энергии. А полностью вышедшие из строя пускать на переработку

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 2 роки тому +1

      @@user-en3sl8ch9h А куда покрышки деваете?

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 2 роки тому +2

      @@user-en3sl8ch9h ......и другую устаревшую технику.

    • @MonaxMykachevskij
      @MonaxMykachevskij 2 роки тому

      @@user-en3sl8ch9h , Стасу Асафьеву сдадим)

    • @user-cz5uy8ut2m
      @user-cz5uy8ut2m Рік тому +1

      Только не в раши

  • @MsMar2008
    @MsMar2008 3 роки тому +4

    Спасибо, лайк! А почему хюндай Ионик в список не попал? Я думаю не хуже Гольфа.

    • @PROelectro
      @PROelectro  3 роки тому +3

      Спасибо большое, что смотрите канал. Ионик очень редкий и стоит многовато. Не попал только поэтому .

  • @MishLenchik
    @MishLenchik 3 роки тому +5

    Отличный топчик😎 ждём следующее видео с нетерпением

  • @user-uj1dp8wf3w
    @user-uj1dp8wf3w Рік тому +2

    Расскажите как самовоспламеняются батареи болта! ❗

  • @magasing3832
    @magasing3832 3 роки тому +26

    Через лет пять в таких ТОПах, по ходу, будут только китайцы)

    • @user-np4vw7ni5z
      @user-np4vw7ni5z Рік тому

      Как в воду глядел! Признайся, накаркал?😉

  • @Dimazawr70
    @Dimazawr70 3 роки тому +12

    Я считаю BMV самой лучшей электричкой, так как она может подзаряжаться! Хочу её купить! Спасибо за обзор: узнал много нового

    • @user-ob8kk3nk7s
      @user-ob8kk3nk7s 3 роки тому +4

      Ему бы дизаин чтоб на нрмальный седан был похож.

    • @paveltolmachev7815
      @paveltolmachev7815 2 роки тому +1

      Да мне по началу тоже не зашел этот ушлёпок , но сейчас бы уже покатался на нем. Своеобразность это неплохо

    • @Tuning64
      @Tuning64 Рік тому

      И сзади не полноценная дверь, стрем

  • @TeslaCamStories
    @TeslaCamStories 3 роки тому +25

    Вижу уже был такой комент, где ионик?? В остальном классный ролик👍🏼

    • @pashko90
      @pashko90 3 роки тому +1

      Ионик пока дороговат.

    • @Oleggik
      @Oleggik 3 роки тому

      Тоник не совсем и доступный! Но он конечно попрактичней большинства конкурентов, багажник обожаю 😃

    • @evgraffov6438
      @evgraffov6438 3 роки тому +1

      Еще есть Кона Електро ;)

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 3 роки тому +13

    Чудова аналітика. Лайк.

  • @user-hq7fo2yk3m
    @user-hq7fo2yk3m Рік тому

    Очень интересно мнение о Renault Zoe???

  • @user-mo7zw5ho5h
    @user-mo7zw5ho5h 2 роки тому +4

    Думаю, шевроле предпочтительней по дальности хода и цене.

  • @valerabaldin
    @valerabaldin 3 роки тому +7

    А как же Mercedes-Benz B-Класс II (W246) ELECTRIC ?

  • @oleksiikyryliuk8632
    @oleksiikyryliuk8632 3 роки тому +5

    Вольт второго поколения електроавтомобиль с рендж екстендером с 2016 г.в как и БМВ і3

  • @Dmitrii82
    @Dmitrii82 Рік тому +1

    Смотрел смотрел, думаю хороший ролик, поставил лайк. Смотрю дальше заслушался, думаю нужно лайк поставить.

  • @vitamin9999
    @vitamin9999 Рік тому

    а можно ли заряжать батареи на ходу? за счет эффекта динамо, то есть генерировать электроэнергию на ходу.

  • @Alex-s216
    @Alex-s216 3 роки тому +4

    Из всех перечисленных, пока только шеви приемлимый вариант. Болие мение приемлемый пробег. Ну кроме тесла конечно. Тесла вне конкуренции.

  • @gpover3145
    @gpover3145 Рік тому +2

    Лайк и подписка! Покажи их краш тесты.

  • @kolenvalshow8729
    @kolenvalshow8729 3 роки тому +6

    а что насчёт renault zoe ?

  • @user-pq9qs5tg1h
    @user-pq9qs5tg1h 3 роки тому +6

    Есть ли китайские варианты цена качество, с пробегом зимой 300+?

    • @user-pq9qs5tg1h
      @user-pq9qs5tg1h 3 роки тому

      @maSS 1x Есть ссылка на обзор?

  • @user-kb6nl7ps2v
    @user-kb6nl7ps2v 3 роки тому +13

    Цены в штатах поражаются, а мы нищие и стоит все в два раза брльше

  • @user-fb5vv3ux7p
    @user-fb5vv3ux7p 3 роки тому +10

    рено кенго для бизнеса супер

  • @Gjtd6753hf
    @Gjtd6753hf 3 роки тому +1

    Chevrolet Bolt однозначно лучший из всех в плане больше и лучше электромобиля за меньшие деньги !! Тачка огонь!

  • @henrikhaharonyan4554
    @henrikhaharonyan4554 3 роки тому

    как оформлять у эцелопов?

  • @user-sr9oj4ko8p
    @user-sr9oj4ko8p 3 роки тому

    за видео спасибо и лайк, но а машины конечно так себе. Кроме первого места. Для города многим подойдут, но на межгород никак. Проехать зимой по несколько заметенным дорогам до деревни на расстояние 310 км. без дозаправок никак не получается. Только Тесла или более дорогие (но при этом менее качественные аналоги)

  • @nefteka
    @nefteka 3 роки тому +3

    Интересен вариант VW golf если запчасти подвести аналогичны топливным

    • @aleksandrsizov9558
      @aleksandrsizov9558 3 роки тому

      За какие деньги (₽), купили бы? если не секрет). Есть предложение из Нидерландов.
      +7(985)199-00-77 (WhatsApp)

  • @user-pu4yb9mz5h
    @user-pu4yb9mz5h 3 роки тому +1

    Подожду когда сделают просторный средний кроссовер электрокар с пробегом до 800 хотя бы километров. По цене до 1,5млн руб. Плюс нужны такие опции как батарея не боящаяся холода и жары с возможностью замены отдельных секций по не большой цене. А так же подогрев всех сидений,руля и стёкол. Тогда будет то что нужно!!!

  • @user-fj8wr7jn7x
    @user-fj8wr7jn7x 2 роки тому +4

    а в России любой дешевый авто дороже миллиона даже бензиновый, а к новому авто дилеры приклеивают от 200000 до 400000 рублей просто потому, что дефицит авто в России.

  • @user-th1jh3pw8m
    @user-th1jh3pw8m 3 роки тому +2

    Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть ролики зимние . Летом отлично а вот зимой как улыбаться будут.

  • @user-eq4uh1vg6k
    @user-eq4uh1vg6k 3 роки тому +6

    шевик поинтересней по дальности проходимости. Но мне надо минимум 400км, так как в свердловской области живу...

    • @-.7156
      @-.7156 3 роки тому

      тогда либо Вольт либо ДВС на газу

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g 2 роки тому

      400 км в день?🤦 Вся жизнь по дорогам

    • @user-eq4uh1vg6k
      @user-eq4uh1vg6k 2 роки тому

      @@user-yh1yc8qn9g если далеко хочу съездить и так далее, поэтому запас хода нужен больше

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g 2 роки тому

      @@user-eq4uh1vg6k шевроле болт, рено зое 41 кВт или 52 кВт

  • @stasomar
    @stasomar 3 роки тому +5

    Сделайте передачу про авто на водороде !

  • @VNB..
    @VNB.. 2 роки тому

    При наличии денег конечно Тесла. Можно еще Ягуара и Мерина джипы рассмотреть
    При меньшем бюджете уже можно выбирать

  • @VVP_KZ
    @VVP_KZ 3 роки тому +2

    Немного поднапрячся и взять model 3 LR

  • @sashaddd25
    @sashaddd25 3 роки тому +4

    Судя по тому что у нас ездит по городу Nisan life вне конкуренции

  • @user-ed8mj6xk2l
    @user-ed8mj6xk2l 3 роки тому +2

    О автомобилях с литий титаными аккумулятороми осветите эту тему. Их плюсы и минусы. Должно быть интересно.

    • @pashko90
      @pashko90 3 роки тому

      Если вы назовёте хоть пяток таких серийных авто... Можно и обсудить ;)

  • @iforms9061
    @iforms9061 3 роки тому +4

    сравнивать теслу с эсклассом и 7кой - это показать всем, что никогда не ездил ни в том, ни в другом, но мнение составил))))) спартанский интерьер теслы назвать люксовым ))) похоже и в тесле не ездил аналитег)

  • @maksistar1
    @maksistar1 3 роки тому +3

    Да, Болт Хорош)))) И по экстерьеру, и по характеристикам!

  • @sergoodishvili9090
    @sergoodishvili9090 3 роки тому +5

    По моему bmw i3 самый оптимальный вариант с бензо генератором в комплекте и стоит он так уж дорого.

    • @provozyonchik
      @provozyonchik 3 роки тому

      више видел комментарий, что в шевроле болт есть бензиновый генератор и даже автовокзал видео крокомментировал, но в самом видео я не услышал за бензиновый генератор который заряжает. Там что-то говорилось за 2л горючего на 100 км.

  • @Taras937
    @Taras937 3 роки тому +1

    Благодарю вас за видео , супер 👍

  • @user-lu3gu4lt6j
    @user-lu3gu4lt6j 3 роки тому +3

    Наконец-то увидел в обзоре Chevrolet Bolt EV. Свою брал на аукционе битых авто за 13к долларов. Пока доехало до Украины, растаможка, ремонт, сертификация и постановка на учет и т.д. - 13к превратилось в 21к. Единственное, что радует - комплектация Premier с кожгным салоном и прочими прибамбасами

    • @userafrica7567
      @userafrica7567 3 роки тому

      кио ниро

    • @johndo1223
      @johndo1223 3 роки тому +2

      Валера, растаможка электроавто в Украине? очень интересно! разве она не бесплатная?

    • @user-lu3gu4lt6j
      @user-lu3gu4lt6j 3 роки тому +1

      @@johndo1223 Растаможка єлектромобиля в Украине стоит 1 грн плюс "Услуги таможни" 1899.00. Всего 1900 грн. Вот такая "бесплатная" растаможка. И еще вздрючили меня сбором в епенсионній фонд - 11500 грн плюс комиссия банка!!

    • @Maks-bl6fi
      @Maks-bl6fi 3 роки тому

      @@user-lu3gu4lt6j вы хотели что.б вообще бесплатно)

  • @121Valeriy
    @121Valeriy Рік тому

    А как насчет выработки батареи? Ведь она стоит почти как вся машина.

  • @HalamBalamMIR
    @HalamBalamMIR 3 роки тому +1

    да ну это все прекрасно кроме того что это все подержаное и стоит не малых денег...но тема электор авто действительно очень интересная лайкос каналу

  • @step_si
    @step_si Рік тому

    Ребят а Рено Зои со скольки лет можно управлять

  • @jomummy2968
    @jomummy2968 3 роки тому

    Интересный обзор, интересный канал.

  • @pashko90
    @pashko90 3 роки тому +32

    Лиф нужно брать. Запчастей тьма, все проблемы известны. Если денег побольше, можно взять болт или старую эску.

    • @user-qj3cy2hv9t
      @user-qj3cy2hv9t 3 роки тому +2

      @Ио Гстфф малый пробег и хреновый аккум. Этого довольно. Велик, а не машина. Мопед и то лучше

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o 3 роки тому

      @Ио Гстфф зимой ездишь без печки и музыки? Какие проблемы? Это авто, чтоб доехать от дома до магазина в зимний период

    • @user-qj3cy2hv9t
      @user-qj3cy2hv9t 3 роки тому

      @Ио Гстфф Диван в моём 126-ом мерсе лучше, чем в лифе. однозначно

    • @Inurg
      @Inurg 3 роки тому

      @@user-yx6vd9dg3o да нормально все зимой. 70-80км проезжает, для города хватает заглаза, а ночью на зарядке. В чем проблема то?

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o 3 роки тому

      @@Inurg живу в Киеве и мне для города не хватает, мне только от дома до работы 30 км

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x 3 роки тому +7

    Одно время загорелся идеей притащить Лиф из Японии. А потом решил, что он мне не нужен, так-как в город езжу не каждый день, а обычный загородный выезд около 500 км получается. Выходит, что электромобиля для меня пока нет, разве что Model S 100 D, но я за всю жизнь столько не заработал, сколько она стоит.

    • @ro_off
      @ro_off 3 роки тому

      А model 3 она же дешевле чем model s, да и как по мне красивее

    • @pashko90
      @pashko90 3 роки тому

      @@ro_off багажник у тройки почти отсутвует. Лифтбек/хетчбек рулит.

    • @user-np9no3km1c
      @user-np9no3km1c 3 роки тому

      Модель 100 не осиливает 500 километров даже новая в идеальных условиях, а если мороз или жара, то и вовсе максимум 300 проехать

  • @user-hk9fn5xe6g
    @user-hk9fn5xe6g 3 роки тому

    Отличный ролик.

  • @user-ln6fu4rm3s
    @user-ln6fu4rm3s 3 роки тому +4

    Leaf, Soul, Bolt

  • @olegbobrov6654
    @olegbobrov6654 3 роки тому +1

    Тесла красавица, АЭРОДИНАМИКА ОТЛИЧНАЯ. BMW понравился за дальность хода, и бензиновый моторчик. NISSAN LEAF нравится дизайн у всех моделей и говорят что он надёжный. И БАТАРЕЙКА БЫВАЕТ 60 КВТ.

  • @user-vz4vr3ph4p
    @user-vz4vr3ph4p 5 місяців тому

    Bolt, BMW i3, VW любой из доступных, новый Leaf. Сам смотрю на Leaf и Bolt. Езжу на Лексусе.

  • @ArchiNeDoma
    @ArchiNeDoma 3 роки тому +22

    Однозначно болт. пробег и главный фактор подогрев и охлаждение. тесла конечно в не конкуренции

  • @vlados1383
    @vlados1383 Рік тому

    Так а БМВ рекс вы включилив список, а вольт второго поколения нет, принцип работы у них очень похожий.

  • @struer777
    @struer777 Рік тому

    20 лет назад били в колокола и говорили что ооочень вредно носить телефоны возле сердца головы ниже пояса и т.д. Из-за излучения а также из-за батареи... а сейчас батареи занимают полмашины мощнее телефонных в тысячи раз - и всё тихо и молчек через какое время счастливый обладатель электрокара будет в муках от рака помирать... я пожалуй подожду лет 10 и посмотрю чем это счастье и экономия обернутся... как показывает жизнь весь этот НТП - это сплошное зло и погибель для людей

  • @flyflyevich2039
    @flyflyevich2039 3 роки тому +5

    Вольт и БМВ с удлинителем, самое оно!

    • @justspelll
      @justspelll 3 роки тому

      Вольт это гибрид...

  • @user-yj5bj1kl3w
    @user-yj5bj1kl3w Рік тому

    В Иркутске лифов на дорогах очень много и зимой и летом. К меня митсубиси ай миев, с ноября по апрель отдыхает, батарея уставшая

  • @user-it9og2sv3z
    @user-it9og2sv3z 3 роки тому +2

    Мне болт, гольф и кабриолет понравились но денег нет ни на один из них)

  • @user-wp1ux3xf1w
    @user-wp1ux3xf1w Рік тому

    Пропущен самый лучший электромобиль Мерседес Електрик (В250Е)
    Почему?
    Единственный среди Авто электродвигатель, батарею и редуктор от Теслы, установили на серийный Мерс В класса с всеми наворотами Мерса. Дистроник, контроль мертвых зон и Комфорт от вождения.

  • @andrey33region29
    @andrey33region29 3 роки тому +9

    Цена качество - лично для меня болт

  • @user-gv9zc1qn5v
    @user-gv9zc1qn5v 3 роки тому +2

    Самый оптимальный вариант для России только модели, похожие на БМВ с мини мотором для дополнительной зарядки...

  • @stanislavamigo9902
    @stanislavamigo9902 3 роки тому +13

    Renault ZOE популярен на европейском рынке. Мнение?

    • @vitaliyvasylak3493
      @vitaliyvasylak3493 3 роки тому

      А RENAULT KANGOO?!!!☺👍

    • @user-do5do8pj2g
      @user-do5do8pj2g 3 роки тому +1

      Госую за zoe

    • @-.7156
      @-.7156 3 роки тому +9

      Зойка заряжается от 3ф сети переменного тока. Вроде бы ок - не нужно чадемо, от любой 3ф розетки можно зарядиться со ск. 22 или 43 кВтч, если бы в машине была предусмотрена защита от перекоса фаз и скачка напряжения. А ее нет. Видимо для Европы проще и дешевле заменить сгоревший узел по гарантии, чем в каждую машину ставить стабилизатор напряжения. Поэтому каждая зарядка (особенно общественная, т.к. дома можно и нужно стабилизатором обзавестись) - это игра в рулетку, типа сгорит-не сгорит инвертор, замена которого - потеря времени, трата нервов и денег. Представьте ситуацию - Вы в поездке за сотню км от дома, в машине семья, Вы подключаете разряженную машину к зарядке...а в ответ звук пшик и дымок из-под капота... Кто виноват и что делать...(((

  • @D_argo5202
    @D_argo5202 3 роки тому

    шевроле болт посвежее и по цене супер.

  • @andreyandreev2670
    @andreyandreev2670 3 роки тому +4

    "Человек средней комплектации "... Улыбнуло...

  • @CAMOPAL.
    @CAMOPAL. 2 роки тому

    Давай обзор китайских и корейских электрокаров, информацию о ценах на бу !

  • @vadimkoroedov3888
    @vadimkoroedov3888 3 роки тому +12

    а как же зойка, кангу, флюенс?! )))
    французов обошли...
    здесь только модели со штатов, не объективно...

    • @yupiter57
      @yupiter57 3 роки тому

      Электро Флюэнс что-то совсем забытая модель, я смотрю...

  • @dialoguesFirsts
    @dialoguesFirsts Рік тому

    leaf самый доступный. у него кузов почти как у кросовера маленького. самый красивый дизайн несмотря на то что давно вышел. Востанавливают батареи. По безопасности тоже хорош. Это уже как стандарт, у нас например в Киеве их больше всего сейчас ездит после тесл.

  • @alexvrubel7668
    @alexvrubel7668 3 роки тому +3

    А как же renault zoe?

  • @Hitachi..
    @Hitachi.. 3 роки тому +6

    У E-GOLF цена от (15000 даже 20000) долларов не меньше

    • @aleksandrsizov9558
      @aleksandrsizov9558 3 роки тому

      За какие деньги (₽), купили бы? если не секрет). Есть предложение из Нидерландов.
      +7(985)199-00-77 (WhatsApp)

  • @Samsklep
    @Samsklep 3 роки тому +9

    А как же Renault Zoe?

  • @lostarg3191
    @lostarg3191 3 роки тому +1

    The best Chevrolet Bolt, biggest battery

  • @user-me9vl7jw3r
    @user-me9vl7jw3r 3 роки тому +1

    Повторюсь
    ГДЕ Хундай Ионик?
    Неужели он не вошел в 10ку?🤥

  • @gusev.lifestyle6559
    @gusev.lifestyle6559 3 роки тому +2

    ♦️Всё это хорошо.. Но у нас обычные авто ещё налаживать нет мастеров нормальных.. А с этим что делать если сломается?

    • @PROelectro
      @PROelectro  3 роки тому +1

      Ехать к электрику. По тех части там почти нечему ломаться.

    • @user-bb9ur9wq3n
      @user-bb9ur9wq3n 3 роки тому

      Электрокары не надо ремонтировать , их как компьютеры собирают....вытащил проводок , выкинул поломанный модуль , поставил новый , вставил проводок.

    • @user-en3sl8ch9h
      @user-en3sl8ch9h 3 роки тому

      @@user-bb9ur9wq3n тогда в чем их экологичность?

    • @dmitriyp7701
      @dmitriyp7701 2 роки тому

      @@user-en3sl8ch9h пердежа нет сзади

  • @MrAterik
    @MrAterik 3 роки тому +2

    По в России сдирают налог с авто за количество кобыл, не интересно покупать электроавто с нормальными движками или суммарным количеством лошадей. Такой налог для электроавто - это рудимент.

  • @leksandrh.3577
    @leksandrh.3577 Рік тому +1

    Вот смотрю на указанные цены и понимаю что у нас в Германии это умножить на два… У нас они тупо дороже, просто потому что

  • @user-vq1lt8xr6y
    @user-vq1lt8xr6y 3 роки тому +1

    интересно

  • @user-pd6rf8cu1q
    @user-pd6rf8cu1q 2 роки тому

    Хочу Теслу Кувалду . Кувалда уже есть , осталось перестать хотеть .

  • @user-vc5ro5ig6j
    @user-vc5ro5ig6j 2 роки тому

    для города есть двухместные китайцы с запасом хода 200+ км, и ценник в районе10килобаксов за новый, было дело ролик попадался, очень неплохие себе жоповозки...

  • @ibrag2012
    @ibrag2012 3 роки тому +4

    Ліфка: однозначно.