Вот чего вы ТОЧНО НЕ ЗНАЛИ о CHANGAN! История Чанань

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 січ 2020
  • Вы всё ещё думаете, что китайцы - это ДНО? Тогда смотрите это видео - и ваше мнение об автомобилях Changan точно не будет прежним!
    Новые авто в НАЛИЧИИ со СКИДКАМИ autospot.ru/?u...
    По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
    Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
    Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
    ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
    Production Music courtesy of Epidemic Sound
    and ARTLIST

КОМЕНТАРІ • 268

  • @user-ju9ze9ep8l
    @user-ju9ze9ep8l 4 роки тому +89

    Миха, не слушай никого! Продолжай дальше нас просвещать. Хотелось бы ещё про другие китайские концерны увидеть историю развития.

  • @user-xw1fo9lu9q
    @user-xw1fo9lu9q 4 роки тому +48

    Михаил, как по мне такие исторические справки вполне себе имеют место быть, послушал, посмотрел, было интересно.

  • @user-xu1rl1jk8g
    @user-xu1rl1jk8g 4 роки тому +35

    Правильно надо информировать народ.
    Пусть сами решают брать или не брать

  • @user-fe8sb1qr2v
    @user-fe8sb1qr2v 4 роки тому +33

    Молодец,продолжай дальше,лайк!

  • @user-ok7ux7hd9k
    @user-ok7ux7hd9k 4 роки тому +14

    Очень интересно послушать такие истории о марках

  • @user-dl5hc5cw4b
    @user-dl5hc5cw4b 4 роки тому +7

    Как всегда отличное видео! Смотреть интересно

  • @user-cu8nf1jt1x
    @user-cu8nf1jt1x 4 роки тому

    Очень круто, жду подобный контент еще!!!)

  • @MRSHermes
    @MRSHermes 4 роки тому

    Спасибо за ролик, ждём новых историй!!!

  • @nukevolt6020
    @nukevolt6020 4 роки тому +15

    Мы слишком нищие для крутых китайских тачек.

  • @serjikserjik6941
    @serjikserjik6941 4 роки тому +17

    ЧАНГАН!! Звучит как будто "руки вверх!"

    • @fedirr
      @fedirr 4 роки тому +1

      Чанань же

    • @user-us1nt3di5s
      @user-us1nt3di5s 4 роки тому

      Так затвор автомата звучит

    • @dominicflorov2752
      @dominicflorov2752 4 роки тому

      @@fedirr Сhangan - Чанган.

    • @nomad9737
      @nomad9737 4 роки тому +1

      @@dominicflorov2752 Вы Chevrolet тоже произносите как пишите, с "Т" на конце? И Renault для вас Ренаулт, а не Рено?
      Так что ЧанАнь и только.
      Кстати, за пределами русскоязычного мира никто не поймет, если вы Nissan будете произносить с ударением на А (НиссАн) - всему миру и японцам он известен как НИссан (с ударением на И).

  • @user-cn4rc6bh3u
    @user-cn4rc6bh3u 4 роки тому +3

    Было интересно, подписался

  • @user-mu8su4bp1p
    @user-mu8su4bp1p 4 роки тому +5

    Приятно слушать, продолжай

  • @user-xf6hv3xc2k
    @user-xf6hv3xc2k 4 роки тому

    Отличный ролик, с удовольствием посмотрел! Жду продолжения

  • @salabovich
    @salabovich 4 роки тому +4

    интересно, познавательно. давай ещё

  • @user-mt2sk8bh9d
    @user-mt2sk8bh9d 4 роки тому +3

    Все интересно и познавательно, так держать! Открывай дилерский салон по китайскому автопрому! Лайк👍

  • @romariossoossoiramor150
    @romariossoossoiramor150 4 роки тому +3

    Всегда интересно

  • @user-if3uo1ko8y
    @user-if3uo1ko8y 4 роки тому

    Доброго времени суток Михаил! Только что подписался на ваш канал. С большим удовольствием смотрю обзоры, а в особенности про Киа Селтос😄. Мне очень приятно видеть порядочного и честного обзорщика в вашем лице. Я очень много смотрю про Китайские автомобили и по большой части интересует полный, честный привод. На Ваш взгляд, к какой марке из Китая, стоит уделить внимание до 1250000 р. с новья, ну или чуть больше? Там с учетом скидок от дилера! А может быть и стоит подождать пару, тройку лет?! Посмотреть что будет необычного!? ☝

  • @bignickmoshkov
    @bignickmoshkov 4 роки тому +2

    Михаил, расскажи пожалуйста про китайские электромобили разных брендов с запасом хода 550+, цены, как это можно купить и как ввезти. Очень интересная тема, и можно ли самому приехать в китай, купить электромобиль и на нем приехать в россию. Интересны все подводные камни. Очень хочу приобрести такой автомобиль и думаю всем это будет интересно.

  • @DenStalk
    @DenStalk 4 роки тому +4

    Тебе надо в депутаты идти, 18 минут говорить без остановки это сильно

  • @vlady.9083
    @vlady.9083 4 роки тому

    Все здорово, но по инфо из ОТТС буксировка прицепа не предусмотрена. Вообще...! Почему? В чем проблема?

  • @Dimon24486
    @Dimon24486 4 роки тому

    Доброго дня ! Когда будет обзор на GAC Trumpchi GS8 ?

  • @user-sq5hx7oh2q
    @user-sq5hx7oh2q 6 місяців тому

    Спасибо за познавательное видео, приобрели Чанган юни- в для эксплуатации в Крыму, мне кажется он не для холодных регионов
    Расскажите пожалуйста про электромобили

  • @user-to6ir5qs1d
    @user-to6ir5qs1d 4 роки тому +6

    С удовольствием послушал!!!

  • @Gluc44
    @Gluc44 4 роки тому +2

    Очень интересно,и хочется больше тачек

  • @user-sn8nm5ss5f
    @user-sn8nm5ss5f 2 роки тому +2

    Машина Класс особенно Чанган CS 35+🔥🔥🔥

  • @ny8515
    @ny8515 4 роки тому

    Михаил. А какие топ брендов на внутреннем китайском рынке? Интересно✌

  • @olesyagorunova6244
    @olesyagorunova6244 3 роки тому

    Здравствуйте что у них с зимними пакетами?Есть ли подогрев сидений,зеркал и стекла,и руля?

  • @user-sf5ox5om4r
    @user-sf5ox5om4r 4 роки тому +8

    Михаил ловите мой лайки.

  • @alexs1039
    @alexs1039 4 роки тому +10

    Очень здорово!!!, Я про каждую марку (историю), посмотрел бы!)

  • @MrAlegarh12007
    @MrAlegarh12007 4 роки тому

    Спасибо. Тема интересная...

  • @user-fc3jq5sp9f
    @user-fc3jq5sp9f 4 роки тому

    Миша, очень интересно вообще всё что ты делаешь!)

  • @user-db3gw7qw5n
    @user-db3gw7qw5n 3 роки тому +2

    Михаил расскажи про бренд ли ван

  • @yuryfomin4459
    @yuryfomin4459 4 роки тому +1

    Супер как всегда! Молодец Михаил!!!

  • @user-gc4te2op3d
    @user-gc4te2op3d 4 роки тому +1

    Купил себе CS 35+ в декабре прошлого года и каждая поездка как именины на сердце... Жаль что полноценных машин мы так и не дождёмся от них, так как они вынуждены удешивлять свои авто для нас, что бы конкурировать на рынке... По сути мы как африканский континент для китайцев...

  • @user-fk2nn7jl1d
    @user-fk2nn7jl1d 7 місяців тому

    Расскажи про Джили и Чери

  • @rostovnadonu1059
    @rostovnadonu1059 4 роки тому

    Отличное видео Миша! Прическа топ 👍

  • @user-zz3be5bv9k
    @user-zz3be5bv9k 4 роки тому

    Хороший ролик. Можно продолжать

  • @user-yg9lb4be1z
    @user-yg9lb4be1z 4 роки тому

    Очень интересно! Продолжал.

  • @user-vb8iv7xs6o
    @user-vb8iv7xs6o 4 роки тому

    Eado планируется в Россию везти ? Не плохой вариант с турбо роботом

  • @SHVladimir
    @SHVladimir 4 роки тому +6

    Зделай обзор на Эмгранд 1.8 vs Лада Веста Спорт. Должна быть реальная заруба.

  • @imnotadog5885
    @imnotadog5885 4 роки тому

    Очень интересно посмотреть про китайские малоизвестные бренды.Рубрику однозначно надо продолжать!

  • @AlikeKZ
    @AlikeKZ 4 роки тому +3

    С этим брендом познакомился в 2004м и был шокирован надёжностью, качеством и безотказностью. Когда корейские бусики Дамас выносили мозг, Чанань работал на развозке товара безотказно.

    • @user-mp2dq9oc1l
      @user-mp2dq9oc1l 4 роки тому

      Бредом или брендом?:)

    • @AlikeKZ
      @AlikeKZ 4 роки тому

      @@user-mp2dq9oc1l исправил)

    • @user-mp2dq9oc1l
      @user-mp2dq9oc1l 4 роки тому +1

      @@AlikeKZ лучше не стало:)))

  • @Malvina.Razina
    @Malvina.Razina 2 місяці тому

    Слушай. Про Чинай. Моя подруга приезжала на мойку. Ей указали. Что на стекле лобовом, когда оно мокрое. Внутри мокрое. Брызшешь на стекло изнутри средством для стекол любым. И начинает проявляться какие то поломы, меняющиеся на рисунки. То есть сошлись на том, что при доставке на фурах, китайцы наклеили защитную плёнку. И зачем водили по ней типа скребком. Ну и так испорттили стекло. Еще раз повторю. На сухом лобовом не видно. А вот если брызнуть снаружи или внутри. То сразу эти полосы лабиринтные проявляются.

  • @user-cr9dn2xs4z
    @user-cr9dn2xs4z 4 роки тому

    Да, Михаил, было интересно! Спасибо! Сам CS 35+ вынужден был купить. Месяц назад...пока плАчу...по полному приводу...

    • @user-wm7if2fy2s
      @user-wm7if2fy2s 4 роки тому

      как авто ? себе такой присматриваю хотелось услышать отзыв автовладельца

    • @user-cr9dn2xs4z
      @user-cr9dn2xs4z 4 роки тому +1

      @@user-wm7if2fy2s Да как, Юрий... машина как машина. Мне сложно судить: если бы я пересел на него с "Логана" или "Приоры", я б, наверное, пузыри пускал...а имея за спиной Хорошие машины, я на нее реагирую "никак". Мотор откровенно слабый, на низах, естественно, проваливается. Я ещё на обкатке, поэтому не давлю на тапку, ну, в основном хватает, как обзорщики и говорили. Вытаскивает всё коробка. Вот коробка класс! После "Айсина" сделанного на СП в Китае, покупной, настоящий "Айсин" - это класс! Балка задняя даёт о себе знать. Чуть быстрее поехал по снеговым колдобинам - отстреливает, ходы подвески маленькие, некомфортно. На последних 3-х машинах была многорычажка...и разница чувствуется. Свет хороший, Хорошие настройки имитации блокировок - с трудом, но выгребает...Да, через месяц "зацвели" наружние накладки на зеркалах (имитация под полированный алюминий). Гарантийный инженер в представительстве в Москве, послал меня нах.. и меня, почему-то, это не удивляет! .Это я, членорукий, аж за целый месяц (!) так угробил. чудесную китайскую машинку! Я не объективен в своём мнении...это "насильная женитьба на нелюбимой девушке"! Ездишь постоянно в напряжении: типа, под сиденьем лежит неисправная граната да ещё и с выдернутой чекой! Когда рванет? Да хбз! Но рванет обязательно! Это я уже понял. Поэтому, мой вам совет: если жизненные обстоятельства складывались так, что вы ездили на чем-то очень старом и ушатанном, либо на очень простом, а сейчас появились деньги (именно деньги, а не "Тыры-дын" как у меня!) - не тратьте их на кЕтай! Любой...поберегите нервы, оно того не стоит! Все эти "плюшки - рюшки", типа "крутизна", я перестан замечать через неделю! Купите себе что-нибудь поприличнее!

    • @user-wm7if2fy2s
      @user-wm7if2fy2s 4 роки тому

      @@user-cr9dn2xs4z спасибо за отзыв

  • @useralega045
    @useralega045 4 роки тому

    Всё очень интересно,даже ОЧЕНЬ!!! По больше про гибриды и электрички,это на сегодня уже более актуально!

  • @user-iw6ht7ni7i
    @user-iw6ht7ni7i 3 роки тому

    Очень интересно. Спасибо!

  • @user-ic9cm1ke3u
    @user-ic9cm1ke3u 2 роки тому

    Круто, продолжай удивлять, 🔥.

  • @user-of5rj4zz6l
    @user-of5rj4zz6l 4 роки тому

    Михаил,большое спасибо!!!Очень интересно было узнать про этот бренд,задумываясь об покупки автомобиля этого бренда.

  • @user-fr3nt6te7k
    @user-fr3nt6te7k 4 роки тому +2

    Спасибо

  • @Dimon24486
    @Dimon24486 4 роки тому

    Миха, красавчик, продолжай в том же духе! Мне лично, очень интересно смотреть на новые технологии и красивые тачки. Всё что не делается, всё с Китая 😉😁

  • @user-bn4hd4cv5g
    @user-bn4hd4cv5g 4 роки тому

    блин, а почему на кликонкар нет Михаила??

  • @user-zz6rc1mq2x
    @user-zz6rc1mq2x 4 роки тому +4

    Спасибо, Михаил, очень интересно, АвтоВАЗ учись.

    • @vladimirgury2115
      @vladimirgury2115 4 роки тому

      Виктор Лазаренко тут не вазу учиться надо, а мировоззрению партии и народа.

  • @user-xb7lc5fg8p
    @user-xb7lc5fg8p 4 роки тому

    Михаил молодец, продалжай просвещать интересно, познавательно. 👍👍👍

  • @MNB1972
    @MNB1972 4 роки тому

    Спасибо! Очень интересно!

  • @vladimirgury2115
    @vladimirgury2115 4 роки тому +7

    Продолжай, Михаил. Может глаза откроются у некоторых.

    • @user-ty2yb3wx6c
      @user-ty2yb3wx6c 4 роки тому +1

      Например, у самого Михи? А то он китай себе все не берёт ни в какую :)

    • @vladimirgury2115
      @vladimirgury2115 4 роки тому

      Джозеф Нилац я тоже, но придёт время. Япония была смехотворна в электронике, но кого сегодня это парит? ЮКорея не имела промышленности, а где она сегодня? Китай вышел на уровень. Да, он силён своим рынком большим, хоть и с средним покупательским спросом, и этим же слаб и уязвим в экономической войне, но и мир уже не прошлого века на дворе. ИТ многое перестроили, раздвинули горизонты. У нас ведь нет альтернатив в автомобилестроении. Решит цена/качество, а это есть у Китая, если рубль ещё не проломят заради пополнения бюджета через валютные наши сырьевые рубли.

    • @user-dr3cg6du3v
      @user-dr3cg6du3v 4 роки тому

      @@vladimirgury2115 про положение России забыл упомянуть и про достижения )))))))за то время пока остальные вышли в лидеры

  • @user-qn6yr9nv5y
    @user-qn6yr9nv5y 4 роки тому

    Миша ты молодец, продолжай делать такие выпуски , было очень интересно. Здоровья тебе и твоим близким

  • @user-ug3hb2xk3z
    @user-ug3hb2xk3z 3 роки тому +1

    Отличная рубрика))))

  • @petrnesterov6871
    @petrnesterov6871 4 роки тому

    Жаль, что новых моделей нет на нашем рынке! Миха, давай больше китайских автомобилей!

  • @user-op9sq6uw7x
    @user-op9sq6uw7x Рік тому

    Хороший выпуск! Надо еще!

  • @user-qk1mn2ht2y
    @user-qk1mn2ht2y 4 роки тому

    Интересно и познавательно!

  • @vadim8272
    @vadim8272 4 роки тому +1

    Михаил, охота посмотреть про китайский водородный авто.

  • @user-gk3vl3rd1p
    @user-gk3vl3rd1p 4 роки тому

    Отличное видео! Всегда вас с огромным удовольствием смотрю! И Китай конечно мягко говоря удивляет....

  • @user-mw2wq8dk1h
    @user-mw2wq8dk1h 4 роки тому

    В этом году видео с Китайской выставки нам не ждать (

  • @mavekeiby1
    @mavekeiby1 3 роки тому

    Спасибо! Подписался и друзьям про тебя расскажу.

  • @user-zy6lt6lg3z
    @user-zy6lt6lg3z 2 місяці тому

    Сделайте обзор на цс55+

  • @user-cq4zd2ds4d
    @user-cq4zd2ds4d 4 роки тому

    Красаучег! Видео ОГОНЬ

  • @user-nk6qp4xl4e
    @user-nk6qp4xl4e 4 роки тому +1

    На всех профильных сайтах последний год висел баннер Чанань ищет дилеров в городах России, так что это, на мой взгляд рекламный ролик. И рассчитан он на популяризацию бренда в нашей стране. Но в целом рассказал хорошо.

  • @thunderhawk3332
    @thunderhawk3332 4 роки тому +1

    Интересно

  • @user-kv7zk2xh1y
    @user-kv7zk2xh1y 4 роки тому +10

    Ну да в Европу они пришли со своим сервисом и пятилетними гарантиями на все. А у нас по полгода запчасти ждать приходится. На любой популярный европейский, корейский, японский, американский автомобиль можно найти запчасти-аналоги, гораздо дешевле, а на китай только оригинал, если конечно конструкция не сворована один в один. Нах. такой автомобиль нужен.

    • @jasonbourne7053
      @jasonbourne7053 4 роки тому

      Согласен с вами! Только китайский оригинал так же и с хавейлом.

  • @antares8920
    @antares8920 4 роки тому +9

    Единственная проблема Китая, на мой взгляд, это нерасторопность! Все марки сразу везут новинки. Китай везёт к нам авто спустя 2-3 года после релиза у себя на родине. Если они научатся завозить новинки вовремя, например, одновременно с корейцами, то доля продаж у них значительно вырастет. Не говорю, что всех порвут и обгонят. Но вызовут интерес у потенциального покупателя, это точно.
    Сам смотрю в сторону Атласа. Но блин, когда понимаешь, что в Китае уже катается новый, с покупкой старого как то не хочется торопиться. А сколько его у нас ждать придётся? Год? Два года? К тому времени киа уже рестайлинг Селтоса сюда пригонят... -_-

    • @lusi318
      @lusi318 4 роки тому +1

      ой прям все марки к нам новинки везут?!) такой же лаг

    • @gregmln4451
      @gregmln4451 4 роки тому +1

      Все новинки сразу появляются на развитых, платеже способных рынках, а мелкие рынки ждут удешевления модели

    • @user-qw9qh3rr5c
      @user-qw9qh3rr5c 4 роки тому +2

      Дело не в Китае в нашей бюрократии. Чтобы ввести модель страну надо пройти сертификацию и кучу разрешений на это уходит как раз около 2 лет . К примеру в Украину Ну китайцы привозят новые модели практически сразу

  • @user-cn3yo8zz4k
    @user-cn3yo8zz4k 4 місяці тому

    Авто отличное! А запчастей совсем нет 😢 ! Где их брать ?

    • @user-id3ci9mg4f
      @user-id3ci9mg4f 3 місяці тому

      На алике много очень, посмотрите

  • @user-ir2zt6tz7o
    @user-ir2zt6tz7o 4 роки тому +5

    Давай еще

  • @user-do7tw9ew5p
    @user-do7tw9ew5p 2 роки тому

    95-й скорее всего у нас если и появится, то видимо не скоро. Мне он куда как интереснее, чем Лаваш 9-й.
    Расскажи про бренд CHERY и BYD - откуда ноги и т.д.

  • @dmk4085
    @dmk4085 4 роки тому +1

    про дунфенг было б неплохо

  • @user-vu6wh6gd2g
    @user-vu6wh6gd2g 4 роки тому

    Миша покажи видосы из китая на заводе АвтоВаз. Со звуком беда , учти на будущее .

  • @lig2201
    @lig2201 4 роки тому

    Как думаете, почему нам седанов B,C класса Changan не завозят? Я 2-3 года назад увидел модель Eado, хотел потестить, а мне говорят, что мол все, больше в Россию не поставляется. Конечно есть знания, как купить любое авто раза в полтора -два дешевле из салона, но так как есть положительный опыт использования китайского авто и с учетом цен на немцев и европейцев, хочется рассмотреть богатые по комплектации китайские седаны

  • @vladimirgury2115
    @vladimirgury2115 4 роки тому +4

    Да их могут и не пустить. Будем ковыряца в едре всяком. Всё ок.

  • @user-gi6en6pj4b
    @user-gi6en6pj4b 4 роки тому +1

    Конечно лайк. Но как говорится на любителя. Я думал подробный обзор авто.

  • @DI-mitriy68
    @DI-mitriy68 4 роки тому

    Всё это так . НО ! Качество этих китайцев ещё под вопросом . Далее - Цены на вторичном рынке ещё не сложились . Отсутствие полного привода на кроссоверах - ОГРОМЫЙ минус ( ну скажем за исключеним Хавал ) , дохленькие турбомотрчики , отсутствие сервиса ( кроме крупных городов ) Все эти факторы очень тормозят продажи китайских автомобилей.

  • @kolkin7991
    @kolkin7991 4 роки тому +7

    Миша, молодец что просвещаешь русских мужичков, живущих до сих пор в 90-х по принципам : вот мерс это тачка))) или мне тут батин брат в гаражах рассказал как ступицу чинить.....
    Все, время поменялось, сегодня технологи доступны всем, но распоряжаются ими те у кого деньги, бедные корейцы уйдут с рынка как сониэриксон и нокиа))) Большую тройку еще будут покупать по старой привычке))) Но намного проще и дешевле пользоваться доступным СОВРЕМЕННЫМ, Китаем... Езжу на GEELY ATLAS 1.8 Turbo 4х4.

    • @mrl988
      @mrl988 4 роки тому

      И за сколько купили "доступный" авто ?

    • @kolkin7991
      @kolkin7991 4 роки тому

      Апрель 2019 - 1,5 ляма

    • @user-dr3cg6du3v
      @user-dr3cg6du3v 4 роки тому

      На счёт корейцев и то ,что они бедные я бы так не сказал ......как раз на нас они и разжирели и потом зажрались и охуели в край. Продают дерьмище завёрнутые в блестяшки за большие деньги 🙉 , а люди хавают и причмокивают. Например - хуйдай как я помню ( если правильно запомнил) принадлежит пенсионному фонду ( или как там его у них называют) Кореи. Ну и делаем выводы .....наши пенсионеры на обочине.

    • @user-hd3mp2hz8t
      @user-hd3mp2hz8t 4 роки тому

      Большая тройка давно уже не та , ненадежно - проблемные машины , но лет за пять а может и раньше наше мышление о китайском автопроме поменяется на 180градусов , взять китайские телефоны они весь мировой рынок схавали ( сейчас айфоно-держатели за брызжат дикой слюной ) например One Plus в руке чувствуется что это премиальный бренд по функционалу и надёжности всё супер , айфон отдыхает , цена тоже супер , так же будет и с машинами Китай будет в переди планеты всей .

    • @user-dr3cg6du3v
      @user-dr3cg6du3v 4 роки тому

      @@user-hd3mp2hz8t моё мнение поменялось ещё давно на счёт китайских тачек , ещё тогда когда не выпускали Весты и т.д. Я глянул и обследовал Чанъань в те когда и прихуел. Качество исполнения и архетиктура расположения на две головы тогда была чем у ВАЗ. Я тогда и подумал , нам конец. И тут как они пришли на наш рынок , тут же зашевелились на АвтоВАЗе и на УАЗе ......но по истечении лет так и не догнал хотя бы того уровня ,что тогда было у Китая. Ну с натяжкой могу только сказать - хоть , что-то сделали. Но если бы не лягушатники и джапанцы , то где они сейчас были бы

  • @georgikochkonyan716
    @georgikochkonyan716 4 роки тому

    Миша ты писал что у тебя с папой беда могу только посоветовать попробовать попасть в военный госпиталь им вишневского там кудесники и желаю твоему папе скорейшего выздоровления

  • @KoJITyH4Nk
    @KoJITyH4Nk 4 роки тому +1

    Самый "китайский" автоблогер, снимай больше, это будущее автопрома... ;)

    • @user-cr9dn2xs4z
      @user-cr9dn2xs4z 4 роки тому

      Не-е-е...самый кЕтайский Паха - Dizzlike Channel!

  • @rostovnadonu1059
    @rostovnadonu1059 4 роки тому

    Первое видео ваше смотрел про ауди,подумал тогда слишком воспитанный и культурный парень,он точно из рф ))

  • @user-rf3ct9ru9c
    @user-rf3ct9ru9c 4 роки тому +5

    Возьми cs35 plus вместо креты!)

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 роки тому +7

      Будет видео скоро моё мнение по этому поводу🙂

    • @plus-wr1sc
      @plus-wr1sc 4 роки тому +1

      @@MKuldiaev будем ждать с нитерпением

    • @user-gc4te2op3d
      @user-gc4te2op3d 4 роки тому +3

      Я так и сделал, посмотрел Крету и после поехал поглядеть на 35+, там и сравнение никакое не нужно, как по цене, так и по качеству сборки и отделки интерьера китаец на корпус вперёд ушел

  • @timurtimur5048
    @timurtimur5048 4 роки тому

    Машинки первые похожи на Damas, которые делали на корейском заводе в Узбекистане uz-dawoo! 8:11 жига дрефтит красиво по снегу!

  • @chinahamyku6583
    @chinahamyku6583 4 роки тому

    В области традиционных автомобилей Китай начал с опозданием, но сегодня в области новых транспортных средств,
    работающих на энергии, Китай и мировые передовые автомобильные страны находятся на одной стартовой линии.Мало того,
    что в некоторых областях Китай также имеет свои преимущества.
    В настоящее время Китай является крупнейшим в мире потребительским рынком для электромобилей и одной из крупнейших
    в мире баз производства литиевых батарей для электромобилей.Правительство Китая в настоящее время субсидирует электромобили,
    произведенные в Китае, а китайские потребители в настоящее время пользуются 20% скидками на покупку электромобилей и освобождаются
    от налога на покупку.
    Тесла из США создал научно-исследовательский центр проектирования в Шанхае, который обеспечит всестороннее обучение для китайских автомобильных дизайнеров.

  • @lifesgoods9307
    @lifesgoods9307 4 роки тому

    Хотим зотти

  • @user-bi6sz6gy3r
    @user-bi6sz6gy3r 4 роки тому

    Есть в Китае другой производитель авто, как они считают, первый - FAW (First Automobile Works)

  • @user-rv5nw3xj8q
    @user-rv5nw3xj8q 4 роки тому

    Михаил получил китайское подданство?

  • @user-ok4rq2lu2r
    @user-ok4rq2lu2r 4 роки тому +1

    Для общего развития пройдёт! Жаль, что налоги сжирают интерес. Китайцы придумали, чтобы цена от китайского % на 10 отличалась, и было бы неплохо!

  • @user-bf1hf1nh5j
    @user-bf1hf1nh5j 4 роки тому

    интересно!!!)))класс

  • @user-rv4ej5nl8s
    @user-rv4ej5nl8s 4 роки тому

    Скоро мы все будем ездить на китайском авто и очень радоваться как сейчас радуемся что есть не дорогая зарядка для телефона.

  • @burma33
    @burma33 4 роки тому

    Что нам их количество. В Китае и климат и дороги другие. Нам нужна надёжность и ремонтопригодность

  • @usedtobecool4248
    @usedtobecool4248 4 роки тому +1

    У нас в России кроссоверы покупаются в основном полноприводные, а китайцы сюда суют передний привод, вот поэтому они ещё долго будут пробиваться к нам на рынок. Вот например сs35 плюс был 4wd, ему б цены не было, многие бы купили, а конкуренты курили бы в сторонке.

  • @user-vs3hi8mw2o
    @user-vs3hi8mw2o 3 роки тому

    Давно было интересно узнать про чанган

  • @user-ej1db1ed4j
    @user-ej1db1ed4j 4 роки тому

    Миша, история про чанань и другие бренды это интересно и познавательно, но где обзор про сам чанган цс 35 плюс, ты же в нем сидишь и не слово про него.

  • @user-gz2zo2zd6w
    @user-gz2zo2zd6w 4 роки тому

    Михаил просьба :сделай рейтинг ещё джили, Ливан, тиго

    • @hubushka7448
      @hubushka7448 4 роки тому

      Слушай - Лива́н (араб. لبنان‎, Любна́н), официальное название Ливанская Республика (араб. الجمهورية اللبنانية‎; аль-Джумху́риййа аль-Любна́ниййа) - государство на Ближнем Востоке, расположенное в гористой местности на восточном берегу Средиземного моря. На востоке и севере граничит с Сирией, на юге - с Израилем.
      Население Ливана - более 6 миллионов человек[5]. Республика выделяется в арабском мире чрезвычайным религиозным разнообразием. В Ливане действует особая политическая система, так называемый конфессионализм, подразумевающий организацию государственной власти в соответствии с делением общества на религиозные общины.
      До гражданской войны 1975-1990 годов Ливан был процветающим государством, финансовой и банковской столицей арабского мира с преобладающей долей христианского населения, за что получил неофициальное название «Ближневосточная Швейцария». Ливан пользуется также популярностью среди туристов. После завершения войны началась реконструкция экономики.

  • @Frost_34rus
    @Frost_34rus 4 роки тому

    Езжу почти три года на 35-ом , думаю сменить на 35+ . На автомате айсин 6 ступенчатом. в топе

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  4 роки тому +2

      Да, смысл есть

  • @Zadovski1
    @Zadovski1 4 роки тому

    Хотелось бы сравнения Китайцев с Корейцами.

  • @R2tdrt5782Njiy
    @R2tdrt5782Njiy 4 роки тому

    Культяпкин ты зачем коробку на Селтосе сломал??))