Bonjour ! Je regarde vos videos depuis un long moment, Bravo pour tout le remontage et vivement le retour sur piste. Je possède aussi une petit clio 2 que je n’ai pas eu l’occasion de faire rouler pour le moment car je remet en état. Je me suis aperçu deux video précédentes aux niveaux des des photos du couples de serrage que vous aviez enlevé le compresseur de clim mais sans nécessairement placer un kit clim ? Est-ce que cette configuration fonctionne en changeant simplement de courroie ? Et si oui quelle courroie d’accessoires plus courte vous utilisez ?
Salut. Oui. Conserver le montage stock donne l'avantage d'une fiabilité reconnue et surtout d'un tout petit coût. Il te faut : - 1 courroie plus courte bien sûr, référence GATES 6PK1640 - 1 galet enrouleur (en bas à droite sur le montage de côté de l'accessoires) différent et rainuré, le stock est lisse, référence INA 532002710 Les deux se trouvent par exemple sur "Mister-Auto.com". 😉
Super ! Merci pour les infos et les références, je vais passer commande et m'attaquer au montage. Au plaisir de se croiser sur une prochaine session roulage et pour le moment bon rodage !
@@dimio06 Au plaisir même si durant le rodage, si on se croise sur un circuit tu ne la verras pas bien nerveuse "la petite", 3500 tr/mn max en montées calmes.😛 Mais c'est un mal ou plutôt un "chiant" à passer nécessaire pour un bon futur.
Bonjour !
Je regarde vos videos depuis un long moment,
Bravo pour tout le remontage et vivement le retour sur piste.
Je possède aussi une petit clio 2 que je n’ai pas eu l’occasion de faire rouler pour le moment car je remet en état.
Je me suis aperçu deux video précédentes aux niveaux des des photos du couples de serrage que vous aviez enlevé le compresseur de clim mais sans nécessairement placer un kit clim ?
Est-ce que cette configuration fonctionne en changeant simplement de courroie ? Et si oui quelle courroie d’accessoires plus courte vous utilisez ?
Salut.
Oui. Conserver le montage stock donne l'avantage d'une fiabilité reconnue et surtout d'un tout petit coût.
Il te faut :
- 1 courroie plus courte bien sûr, référence GATES 6PK1640
- 1 galet enrouleur (en bas à droite sur le montage de côté de l'accessoires) différent et rainuré, le stock est lisse, référence INA 532002710
Les deux se trouvent par exemple sur "Mister-Auto.com". 😉
Super ! Merci pour les infos et les références, je vais passer commande et m'attaquer au montage.
Au plaisir de se croiser sur une prochaine session roulage et pour le moment bon rodage !
@@dimio06
Au plaisir même si durant le rodage, si on se croise sur un circuit tu ne la verras pas bien nerveuse "la petite", 3500 tr/mn max en montées calmes.😛 Mais c'est un mal ou plutôt un "chiant" à passer nécessaire pour un bon futur.