Дуже рада що ви є . Живу у Греції, купила Тойота ауріс гібрид 2011 року . Пробіг був 200000 . Батарею поставили нову , авто в основному їздило по асфальту. Трохи дивно що усього на 200 заміна . На майбутнє буду шукати в Україні майстрів , якщо буде потрібно. Далеко дуже але у Греції з ремонтами складно . Вибирала спеціально перше покоління ауріс, читала що більш надійні двигуни .
Мир изменился,Вы правильно выбрали направление!За электромобилями будущее,кто бы что не говорил,в авто всё намного проще...Спасибо,что даёте интересную информацию,уже посматриваю на гибриды)))
@@pashko90 если по городу- да,электрички в приоритете,особенно в пробках,а вот тем ,кто мотается по межгороду и на большие расстояния- пока что гибрид!
Я конечно далёк от вашей специализации, но мне очень интересна ваша работа, вы люди творчества, молодцы вообще. Таких спецов у нас нет, ну не слышал. КЗ.
Купил восьми канальную зарядку на алике за 1000уе на тот момент, сейчас дешевле. Без нее реально ни как . Ремонтировал другу батарею не имея зарядки по DR Prius . Ну машина и вернулась через три месяца. Промерял батарею, 7 элементов под замену. Заказал ещё одну зарядку , что бы было быстрее .
Ребята точно профи,но как то напоминает 90-2000-е года ,когда автослесаря осваивали немецкий автопром,я думал электрическое будущие должно быть сел и поехал
привет ребьята супер уважаю вас колеги вы маи только я из тбилиси дай бог вам здаровья и вашэи семьи я под нагрузку ставлю смотрю всегда падения напрежэния дажэ осцылогромау сматрю иногда и температуру
эти красивые зелёные китайские элементы ходили примерно год, плюс-минус полгода, а оригинальные панасоники и примэартч 15 лет , может щас чтото изменилось в качестве батареек для гибридов у китайцев, но раньше опыт был печальный и к ним больше не обращался , с бамбуками для хонды аналогично.
тут смотря еще каким током разряжаете элемент, у меня был в машине элемент, который проседал только при большом токе, при обычной разрядке 20а емкость показывал как и другие. сейчас есть еще один странный элемент, у него в заряженном состоянии низкое напряжение, но в разряженном все ок, не проседает.
Доброго времени суток. У меня на тойоте королле 2019 года батарея стала выделять газ в салон. Вы не сталкивались с таким случаем? По поводу экологичности у меня теперь большие сомнения. Газ почувствовал из-за того, что стало резать глаза.
Здравствуйте. Новые цилиндрические элементы перед установкой на авто нужно расконсервировать для увеличения срока службы. Каким образом это делаете Вы? Если не секрет?
она началась давно, просто нефтяные магнаты ставили палки в колёса всем альтернативам бензина, первыми от них пострадали ДВС на спирте, потому что нефтяники проспонсировали сухой закон в США.
Да да, скоро хайп пройдет, вернутся от электрокаров к гибридам и водородным авто. Большие батареи после их срока службы надо утилизировать, а нормальной технологии нет
В России с электричкой печаль. Куда вы на ней можно поехать? Максимум 200-300км. При российских расстояниях. Отсутствии зарядной инфраструктуры и соответствующей цене. Что из комплектухи можно произвести в России? Имхо будущее за водородом. Пока прогресса в создании ёмких (надо минимум в 2-3 раза больше чем сейчас) и ресурсных аккумов не видно, хотя бабок на исследования не жалеют.
@@Vasily7708 Ну ты лох, ты в курсе что КПД водородных электроячеек гораздо ниже существующих батарей, и дорогие Теслы имеют больше запаса хода, чем водородные электромобили, при этом водородный авто стоит столько же и имеет всего 4 года бесплатной заправке, в то время как дорогие Теслы имеют бесплатную пожизненную зарядку, так же зарядить авто выходит немного дешевле авто на бензине, а водородный заправить дороже, чем бензиновый. Так же в России 0 водородных заправочных станций и около 400 зарядных станций. В России официально продаются 4 модели электромобилей и 1 модель доступна к предзаказу, и конечно же они имеют гарантию и возможность обслуживаться в официальном сервисе. Водородные авто в России не продаются. Кстати, Фольксваген спонсируют развитие зарядных станций в нашей стране, потому что именно они продают у нас E-tron(ы) и Тайканы.
Интересно восколько обходится одна батарея заменяющая две ячейки. Сам в декабре прошлого года поменял в 11 приусе - 19 батарей (38 ячеек) на новые по 62$ за штуку приус ожил.
@@ИгорьКозырь-г5ы Вот и подсчитайте сколько вы на этих батарейках проедите и сколько топлива на эти же деньги можно купить и проехать. Нет тут экономии никакой ,сам на гибриде езжу но хочу проститься навсегда., на своём большом жизненном опыте дизель и только дизель,а остальные кто ведётся на рекламу пусть выкидывают большие деньги на эти безделушки и космические ремонты.
Вот увидел ваше видео молодцы профи!ууважение вам ,у меня вопрос а сколько стоит на камри 50 батарея и сколько она прослужит вы ведь в курсе чем мы подскажите стоит вообще брать
Здравствуйте. Чем чистите окисли на соединительных проводах измерительных шини как решаете вопрос с блоком управления когда окисли в посадочном месте самой шины?
Там даже нынешняя ёмкость нужна лишь для хорошего токоприёма и отдачи. Так то её ёмкости хватит, чтобы рекуперацией затормозить с максимальной скорости или чтобы спустить автомобиль с высоты в 300 метров. Большая ёмкость нужна только PHV, но переделать обычный гибрид в PHV слишком сложно.
MS800 - Тестер для диагностики батарей гибридных автомобилей и электромобилей I MSG Equipment ru.servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
Новые элементы лучше старых, а реально есть аналитика сколько они ходят времени(год, два) влияет на них ли короткие пробеги, температуры какие опти эксплуатации? Пс. Стенд у вас зачёт! Себе такой хочу 😢
Старые элементы ходят 10 лет, иногда 15. По километражу похоже что 200-500к км, от климата тоже зависит и где человек ездит. Исходя из статистики что я набрал из открытых источников. Приусу блльше 10 лет. Я взял Лексус гибрид, 10 лет, аккумы вроде живые
Респект, спасибо за контент! На 4:13 упоминаете название компании в Китае у которых закупаете модули. Напишите пожалуйста точное имя фирмы по английски.
У нас этим занимается отдел внешне экономической деятельности закупки и поиск поставщиков( в том числе и для нас) они заказывают пробные образцы к поставщиков и если они соответствуют нашим требованиям, их заказывают. Поэтому я даже не знаю через кого они к нам попадают.
Здравствуйте пишу вам из казахстана!,у меня такой вопрос!,вот на камри или на других гибридных авто если полетит батарея,либо что то связаной с гибридом.,машина будет на двигателе без гибрида ездить ?если да то как просто хотел себе камри 50гибрид купить.буду ждать вашего ответа!
Мы, например, можем сделать батарею и на Ze0 и на AZe0, можем программно решать вопрос с пересчетом пробега. А так-то машины почти одинаковые. Есть отличие по обогреву салона сухим ТЕНом или антифризом и разница в объеме багажника.
Точно также как и на оригинальных призматиках, никто и ничего. Эти элементы не балансируются, только контролируется напряжение на паре ячеек (12 элементах) или на 4-х ячейках (24 последовательно соединённые элементы). Реальная ёмкость 6000 мАч, хотя заявлено 6500. Правда, мы меряли аналогичным током как и оригинальные.
Это не балансирный провод. Смарт юнит батареи не балансирует её. Респиратор сильно помогает от паров бензина? ))) Зачем собирать воду в баке, если можно добавить спирт. Или концентрат ОЖ, или тормозуху.
Согласен, это измерительный. Этот распиратор очень помогает, как минимум запаха нет. По поводу воды, спасибо за идею, Но что было подходящего под рукой тем и удалили.
а почему не прогнали заряд и разряд и проверку внутреннего сопротивления? недозаряд мог быть по причине окисленных контактов - - мне кажется вы не профессионально отремонтировали, но профессионально развели клиента?
Ну хоть что-то мы профессионально сделали. А если серьезно, то наш стенд с сложным алгоритмом заряда сначала 2А затем ток падает до 0.1А и капельно заряжает не дозаряженные элементы. Затем время для отстоя, и только потом замер ёмкости. Если у Вас есть лучше идея то поделитесь.
@@CarRepairVideos согласен если там алгоритм заложен cI/cU с оценкой заряда но вы об этом не упомянули , поэтому сложилось впечатление о не проверенной емкости по циклу заряд - разряд. Приношу свои извинения
По поводу экологичности - вопрос очень сильный: это как троллейбус - при производстве меди и электроэнергии выкидывается в атмосферу столько углерода, что перекрывает все плюсы
Медь применяется не только в электромобилях а и в обычных Коптилках тоже...только они замирают окружающую средукаждый день, аэлектромобиль только в процессе изготовления... Зачем транслировать чужие высеры...пользуйтесь обычной логикой и может никогда не сядете в лужу...
Не менее экологично чем добыча и переработка нефти в бензин и дизтопливо для ДВС. И представьте пробку из электромобилей и такую же из ДВС в мегаполисах. В какой бы Вы точно не хотели оказаться?
Этот стенд, сделан нашими специалистами из отдела оборудования, по тем требованиям которые нам необходимы (которые специализируется на разработке и производстве оборудования, для диагностики и ремонта автомобильных узлов и агрегатов под брендом MSG Equipment) servicems.eu/
Официалы Лексус не рекомендуют мне гибрид , товарищ там работает ... Действительно если я не таксист и десятки тысяч км. пробега по автобанам, то гибрид лучше не брать?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, не могу в просторах интернета найти подобную ситуацию, у меня на гибриде когда на холостых заводиться ДВС и работает на заряд батареи то издает странный звук как будто работает дизель, а как только переходит в режим движения ДВС + Эл. Двигатель то работает тихо и плавно... Что это может быть? Мастера у нас конечно не ахти, и они утверждают что так и работает ДВС в режиме заряда
Так понимаю, такой ремонт выйдет около 2000 дол? Не совсем понятен смысл, это ж даже не плагин. Инвестиция не окупится. Я бы заменил мертвые ячейки на бу, покатался годик и продал машину.
@@ivanivanov-yi5hd Доктор приус часто врет. Может на норм батарею написать что плохая и наоборот. Лучше Гибрид Ассистент. Как пользоваться есть на Драйве.
Батарею не только км убивает, а и содержание, если гибрид постоит пару месяцев, попробуйте потом раскачать просажаную батарею. Такие моменты сокращают ресурс работы ещё больше чем км!
Hello guys, I got a lot of info from you're UA-cam Channel 😊 quick question please, what's the best voltage (or procentage of SOC) for a NIMH module pack to be balanced? Thanks a lot 🫡
Батарея состоит из 28 модулей соединённых последовательно. Измерение происходит попарно поэтому в диагностике можно увидеть 14. Каждый модуль состоит из 6-и последовательно соединённых элементов (напряжение каждого элемента составляет 1.2 v при этом не важен размер, хоть размером с автомобиль, напряжение останется тоже самое, изменится только ёмкость) Но в связи с тем что каждый из этих модулей является не разборной единицей, то часто их называют элементом. Поэтому я все верно сказал.
Берите на литии гибрид. Никель уже не такой ресурсный как раньше. Приус до 280 ткм, Аква или ПРиус С 150-180 ткм. Ехал недавно не такси Приус. Спросил насколько хватает батарейки. В среднем на год. Машина пашет в две смены, пробеги конские.
прикинь я один раз забыл закрутить вообще гайку на 30ке. так и катался несколько дней с просто присланенным контактом пока где то на кочке не пропал контакт) кстати машина не прекратила ехать, но мощность упала до мощности велосипеда) после перезапуска все ок поехал в гараж закручивать гайку
![Ремонт ВВБ Тойота Камри Гибрид за $10 [не получился]](http://i.ytimg.com/vi/Umor_iEprM8/mqdefault.jpg)
![Ремонт ВВБ Тойота Камри Гибрид за $10 [не получился]](/img/tr.png)
Молодцы! Комплексно делаете.. Не узкопрофильно.. Приятно смотреть на такую работу!
Спасибо!
@@CarRepairVideos хрень полная эти бамбуки! 3 года отходили и сдохли, ребята сказали что мне ещё повезло, люди через 10-14 месяцев уже выкидывали.
Спасибо что снимаете такие видио для многих это спасение особенно там где нет таких СТО 👍
Дуже рада що ви є . Живу у Греції, купила Тойота ауріс гібрид 2011 року . Пробіг був 200000 . Батарею поставили нову , авто в основному їздило по асфальту. Трохи дивно що усього на 200 заміна .
На майбутнє буду шукати в Україні майстрів , якщо буде потрібно. Далеко дуже але у Греції з ремонтами складно . Вибирала спеціально перше покоління ауріс, читала що більш надійні двигуни .
Молодцы. Правильный подход к работе!
Мир изменился,Вы правильно выбрали направление!За электромобилями будущее,кто бы что не говорил,в авто всё намного проще...Спасибо,что даёте интересную информацию,уже посматриваю на гибриды)))
Уже поздно на них посматривать, уже пора думать о электричках.
@@pashko90 та не, пока как раз еще рановато на фулл электро. Гибриды пока-что маст хев
@@pashko90 если по городу- да,электрички в приоритете,особенно в пробках,а вот тем ,кто мотается по межгороду и на большие расстояния- пока что гибрид!
Я конечно далёк от вашей специализации, но мне очень интересна ваша работа, вы люди творчества, молодцы вообще. Таких спецов у нас нет, ну не слышал. КЗ.
бля,я один так от жизни отстал?😂уже ремонт электричек на потоке,класс ребята👍👍👍👏
Вы молодцы ребята. Так держать.
Много батарей видел. Да действительно, так часто бывает, одна гайка сильнее другой окисляется
Как же круто у вас :) В Грузии пока такого уровня сервиса не нашёл :(
Купил восьми канальную зарядку на алике за 1000уе на тот момент, сейчас дешевле. Без нее реально ни как . Ремонтировал другу батарею не имея зарядки по DR Prius . Ну машина и вернулась через три месяца. Промерял батарею, 7 элементов под замену. Заказал ещё одну зарядку , что бы было быстрее .
Что бы в баке не было воды нужно зимой пару раз заправлять 95й бензин со спиртом (на заправках есть).
Заменили аккумуляторы на бамбук и слили бензин :) Спасибо за видео, информация эксклюзивная!
Да, и такое бывает.
Приятно смотреть на работу профи
Спасибо за оценку!
Ребята точно профи,но как то напоминает 90-2000-е года ,когда автослесаря осваивали немецкий автопром,я думал электрическое будущие должно быть сел и поехал
Интересно цена авто, возраст, пробег, цена ремонта.
На ДВ в закупе она 105 тр. Только самостоятельно их хрен расконсервируешь. Вот нужно правильный рецепт искать.
@@evgeniylist3309 для Украины это не очень полезная информация
Покупаете то всё равно в Китае
Спасибо, за гибридную тематику !!!
привет ребьята супер уважаю вас колеги вы маи только я из тбилиси дай бог вам здаровья и вашэи семьи я под нагрузку ставлю смотрю всегда падения напрежэния дажэ осцылогромау сматрю иногда и температуру
👋
эти красивые зелёные китайские элементы ходили примерно год, плюс-минус полгода, а оригинальные панасоники и примэартч 15 лет , может щас чтото изменилось в качестве батареек для гибридов у китайцев, но раньше опыт был печальный и к ним больше не обращался , с бамбуками для хонды аналогично.
Поставщик утверждает, что они решили вопрос с этой проблемой.
@@CarRepairVideos было бы очень даже хорошо, а поставщик что то обещает по годам эксплуатации ?
тут смотря еще каким током разряжаете элемент, у меня был в машине элемент, который проседал только при большом токе, при обычной разрядке 20а емкость показывал как и другие. сейчас есть еще один странный элемент, у него в заряженном состоянии низкое напряжение, но в разряженном все ок, не проседает.
Отлично работаете 👍
Всегда смотрю
Молодцы актуально рано занялись проблемой элетромашин
Доброго времени суток. У меня на тойоте королле 2019 года батарея стала выделять газ в салон. Вы не сталкивались с таким случаем? По поводу экологичности у меня теперь большие сомнения. Газ почувствовал из-за того, что стало резать глаза.
Привет Харькову из Донецка!!!
👋
Здравствуйте. Новые цилиндрические элементы перед установкой на авто нужно расконсервировать для увеличения срока службы. Каким образом это делаете Вы? Если не секрет?
Упал под стол на 10 минуте! Спасибо!))))
👍
Молодці,гарно працюєте.
Интересные стенды у вас 😊
Наконец-то начинается ера електротранспорта...☺️
она началась давно, просто нефтяные магнаты ставили палки в колёса всем альтернативам бензина, первыми от них пострадали ДВС на спирте, потому что нефтяники проспонсировали сухой закон в США.
И что с этого ?
Да да, скоро хайп пройдет, вернутся от электрокаров к гибридам и водородным авто. Большие батареи после их срока службы надо утилизировать, а нормальной технологии нет
В России с электричкой печаль. Куда вы на ней можно поехать? Максимум 200-300км. При российских расстояниях. Отсутствии зарядной инфраструктуры и соответствующей цене. Что из комплектухи можно произвести в России? Имхо будущее за водородом. Пока прогресса в создании ёмких (надо минимум в 2-3 раза больше чем сейчас) и ресурсных аккумов не видно, хотя бабок на исследования не жалеют.
@@Vasily7708 Ну ты лох, ты в курсе что КПД водородных электроячеек гораздо ниже существующих батарей, и дорогие Теслы имеют больше запаса хода, чем водородные электромобили, при этом водородный авто стоит столько же и имеет всего 4 года бесплатной заправке, в то время как дорогие Теслы имеют бесплатную пожизненную зарядку, так же зарядить авто выходит немного дешевле авто на бензине, а водородный заправить дороже, чем бензиновый. Так же в России 0 водородных заправочных станций и около 400 зарядных станций. В России официально продаются 4 модели электромобилей и 1 модель доступна к предзаказу, и конечно же они имеют гарантию и возможность обслуживаться в официальном сервисе. Водородные авто в России не продаются. Кстати, Фольксваген спонсируют развитие зарядных станций в нашей стране, потому что именно они продают у нас E-tron(ы) и Тайканы.
Спасибо за гибридную тему. А то приходится всё самому находить... Интересно восколько обходится одна батарея заменщая две ячейки?
Интересно восколько обходится одна батарея заменяющая две ячейки. Сам в декабре прошлого года поменял в 11 приусе - 19 батарей (38 ячеек) на новые по 62$ за штуку приус ожил.
К сожалению, по стоимости не знаю, можете набрать по телефону в описании под видео Вам все расскажут.
@@ИгорьКозырь-г5ы Вот и подсчитайте сколько вы на этих батарейках проедите и сколько топлива на эти же деньги можно купить и проехать. Нет тут экономии никакой ,сам на гибриде езжу но хочу проститься навсегда., на своём большом жизненном опыте дизель и только дизель,а остальные кто ведётся на рекламу пусть выкидывают большие деньги на эти безделушки и космические ремонты.
Респект Ребята !!!
Спасибо!
Вот увидел ваше видео молодцы профи!ууважение вам ,у меня вопрос а сколько стоит на камри 50 батарея и сколько она прослужит вы ведь в курсе чем мы подскажите стоит вообще брать
Батарея стоит 1500-2500$ в зависимости от состояния. Автомобиль очень надёжен. Интерьер салона, лично мне, не нравится.
Какая марка этих аккумуляторов,можно ли на велик такие поставить ?
Нет, для велика они не годятся.
Скажите, у меня харриер 17 года гибрид, нужно ли обслуживание батареи?
Получается что штатные воздуховоды на ввб яриса теперь не будут её продувать как на штатной ? Или она не будет греться как родная ввб ?
гибрид интересна но собственна я сам не думаю что оправдивает свою вес и цену в комплексе и как в плане лишнего веса на вес жизн автомобиля
Супер!!!
Здравствуйте. Чем чистите окисли на соединительных проводах измерительных шини как решаете вопрос с блоком управления когда окисли в посадочном месте самой шины?
Здравствуйте. Химией для удаления извести или ортофосфорной кислотой, затем водой и спиртом.
@@CarRepairVideos как с вами связаться?
+380664811865 для мессенджеров
Молодцы.!!!!! супер.!!!!
какой пробег км и лет?
У вас в харькове есть сильный спец Андрей по бензонасосам.Капиталит и модернезирует
Да, я знаю его.
Повторю свой вопрос, есть ли смысл усилить батарею, дополнительной или например более ёмкими элементами ?!
Отвечаю нахера!!! Тибе скучно или ты умнее инжынеров!!!
Там даже нынешняя ёмкость нужна лишь для хорошего токоприёма и отдачи. Так то её ёмкости хватит, чтобы рекуперацией затормозить с максимальной скорости или чтобы спустить автомобиль с высоты в 300 метров. Большая ёмкость нужна только PHV, но переделать обычный гибрид в PHV слишком сложно.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста название аппарата для проверки емкости элементов ввб. Заранее благодарю🤝
MS800 - Тестер для диагностики батарей гибридных автомобилей и электромобилей I MSG Equipment
ru.servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
Новые элементы лучше старых, а реально есть аналитика сколько они ходят времени(год, два) влияет на них ли короткие пробеги, температуры какие опти эксплуатации?
Пс. Стенд у вас зачёт!
Себе такой хочу 😢
Старые элементы ходят 10 лет, иногда 15. По километражу похоже что 200-500к км, от климата тоже зависит и где человек ездит. Исходя из статистики что я набрал из открытых источников. Приусу блльше 10 лет. Я взял Лексус гибрид, 10 лет, аккумы вроде живые
Гибрид не любит простоя. Желательно чтобы он почаще ездил.
Респект, спасибо за контент!
На 4:13 упоминаете название компании в Китае у которых закупаете модули.
Напишите пожалуйста точное имя фирмы по английски.
У нас этим занимается отдел внешне экономической деятельности закупки и поиск поставщиков( в том числе и для нас) они заказывают пробные образцы к поставщиков и если они соответствуют нашим требованиям, их заказывают. Поэтому я даже не знаю через кого они к нам попадают.
Здравствуйте,подскажите пороги разряда заряда елементов NI-MH (7,2V ) Из Тойоты кемри
в даташите панасоник вроде было не меньше 6v
Здравствуйте пишу вам из казахстана!,у меня такой вопрос!,вот на камри или на других гибридных авто если полетит батарея,либо что то связаной с гибридом.,машина будет на двигателе без гибрида ездить ?если да то как просто хотел себе камри 50гибрид купить.буду ждать вашего ответа!
Здравствуйте, если батарея умрет, то Вы ее даже не запустите. Там нет стартера 12 вольтового.
@@CarRepairVideos спасибо !
Добрый день, подскажите пожалуйста, какой nissan leaf лучше приобрести? С перспективой на переделку/доработку. Aze0 или Ze0
Мы, например, можем сделать батарею и на Ze0 и на AZe0, можем программно решать вопрос с пересчетом пробега. А так-то машины почти одинаковые. Есть отличие по обогреву салона сухим ТЕНом или антифризом и разница в объеме багажника.
@@CarRepairVideos спасибо за ответ. Я это понимаю. А по сроку службы до/после переделки на каком варианте автомобиля элементы дольше прослужат?
Все зависит от эксплуатации а не от автомобиля.
@@CarRepairVideos какая правильная эксплуатация? Что посоветуете делать, чтоб аккумуляторы долго служил?
@@travelworld4709 возьмите сразу нормальную вещь,так будет проще,дешевле в эксплуатации
Надеюсь Toyota Prius не дорогая в обслуживании. Ещё интересно как обслуживать prius нужно. Пробег 100тысяч км.
Главное на диагностику вовремя ездить. Желательно раз в полгода. А там всё скажут
@@evgeniylist3309в сервис то понятно любому, а вот любителю интересно самому узнать, какие процедуры необходимо)
Ролики Топ.
А внутри бамбука кто балансирует? Он же состоит тоже из нескольких элементов. Тест бамбуков можно выложить? Какова реальная ёмкость?
Точно также как и на оригинальных призматиках, никто и ничего. Эти элементы не балансируются, только контролируется напряжение на паре ячеек (12 элементах) или на 4-х ячейках (24 последовательно соединённые элементы). Реальная ёмкость 6000 мАч, хотя заявлено 6500. Правда, мы меряли аналогичным током как и оригинальные.
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько стоит замена элементов всех на пиусе. Благодарю жду ответа.
Приус выходит 1400 долларов на новых китайских элементах.
А можно задать вопрос можно ли увеличить ёмкость батареи гибрида hundayi tucson?
Такой автомобиль даже не приезжал ещё к нам, поэтому не скажу.
@@CarRepairVideos не вопрос могу подехать. Куда адрес напишите или телефон.
Привет. Что за стенд? Как называется, где купить?
servicems.eu/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
Это не балансирный провод. Смарт юнит батареи не балансирует её.
Респиратор сильно помогает от паров бензина? )))
Зачем собирать воду в баке, если можно добавить спирт. Или концентрат ОЖ, или тормозуху.
Согласен, это измерительный. Этот распиратор очень помогает, как минимум запаха нет. По поводу воды, спасибо за идею, Но что было подходящего под рукой тем и удалили.
Привет с Болгарии. Я купил рав 4 гибрид 2016.
У меня есть вопрос отм нада ли менят масло в каробке передачи. И как проверить батареи?
Да менять надо. Если нету ошибки с пометкой Permanent. То батарейка в норме.
а почему не прогнали заряд и разряд и проверку внутреннего сопротивления? недозаряд мог быть по причине окисленных контактов - - мне кажется вы не профессионально отремонтировали, но профессионально развели клиента?
Ну хоть что-то мы профессионально сделали. А если серьезно, то наш стенд с сложным алгоритмом заряда сначала 2А затем ток падает до 0.1А и капельно заряжает не дозаряженные элементы. Затем время для отстоя, и только потом замер ёмкости. Если у Вас есть лучше идея то поделитесь.
Контактные соединения мы затягиваем динамометрическим ключём. Если в видео будет все подряд, то ролик будет на весь день.
@@CarRepairVideos согласен если там алгоритм заложен cI/cU с оценкой заряда но вы об этом не упомянули , поэтому сложилось впечатление о не проверенной емкости по циклу заряд - разряд. Приношу свои извинения
@@CarRepairVideos а подскажите материал гаек и шайб. У нас сделаны были из A4-80 (SS316L) и такой проблемы нет уже с 2014 года
@@CarRepairVideos а есть мануалы Тойота где можно увидеть моменты дотяжек всех гаек и болтов? Каким средством смазывать болты , пластины штекера ?
Скажите у этих бамбуков ресурс такой же как у родных или меньше, есть статистика?
Ещё времени мало прошло, всего полтора года с момента первой установки, ещё ездят автомобили.
А с каких элементов вы собираете батареи в Ниссан лиф?
Пакеты LG-40 кВт ч, или призматики Tafel -45 кВт ч.
Здравствуйте. Почему у меня когда идёт зарядка на батарею то очень сильно гудит генератор?
тяжело так сказать, возможно проблема с роликами или ремнем
nice work guys
Точно кругляк дольше отходит? Чем родные
Точно не скажу, так как это будет известно лет через 5-10
Вопрос! Вольво xc90 t8 гибрид, машина стояла на улице пол года, что-то может с ними быть? Пробег 30т км
Однозначно можно сказать только после диагностики. Так как все зависит от того в каком состоянии ее оставили (уровень заряда батареи).
@@CarRepairVideos каким образом? На 0 её поставили
По поводу экологичности - вопрос очень сильный: это как троллейбус - при производстве меди и электроэнергии выкидывается в атмосферу столько углерода, что перекрывает все плюсы
Медь применяется не только в электромобилях а и в обычных Коптилках тоже...только они замирают окружающую средукаждый день, аэлектромобиль только в процессе изготовления...
Зачем транслировать чужие высеры...пользуйтесь обычной логикой и может никогда не сядете в лужу...
На сколько экологично производится электроэнергия на теплоэлектростанциях работающих на угле, мазуте, газе, уране?
Не менее экологично чем добыча и переработка нефти в бензин и дизтопливо для ДВС. И представьте пробку из электромобилей и такую же из ДВС в мегаполисах. В какой бы Вы точно не хотели оказаться?
Здравствуйте! Отвалилась защита бензобака на Тойота Аурис-гибрид!
Это опасно? Можно на машине ездить? Спасибо!
Здравствуйте, можно.
Здравствуйте. Подскажите в какую цену вышла переборка батареи?
Здравствуйте, около 1500$
Это самодельный тестер батарей или какой то брендовый стенд?
Этот стенд, сделан нашими специалистами из отдела оборудования, по тем требованиям которые нам необходимы (которые специализируется на разработке и производстве оборудования, для диагностики и ремонта автомобильных узлов и агрегатов под брендом MSG Equipment) servicems.eu/
Официалы Лексус не рекомендуют мне гибрид , товарищ там работает ...
Действительно если я не таксист и десятки тысяч км. пробега по автобанам, то гибрид лучше не брать?
Гибрид хорошо себя показывает там где есть большие перепады высот, (спуски и подъемы)и в городском движении где остановки и разгоны.
Может быть, стоит снимать изоляцию с бамбуков? Мне кажется, это должно повлиять на теплоотвод.
Если удалить термоусадку, то есть вероятность замыкания.
День добрый а приус 30 на Li - ion переделываете?
Здравствуйте. Нет.Такой задачи ещё не было.
Расскажите по цене китайских элементов
В описании под видео есть номера телефонов. По ним Вам все расскажут и сможете задать все интересующие Вас вопросы.
Интересно сто это за стенд???
servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
Добрый день! Подскажите пожалуйста, не могу в просторах интернета найти подобную ситуацию, у меня на гибриде когда на холостых заводиться ДВС и работает на заряд батареи то издает странный звук как будто работает дизель, а как только переходит в режим движения ДВС + Эл. Двигатель то работает тихо и плавно... Что это может быть?
Мастера у нас конечно не ахти, и они утверждают что так и работает ДВС в режиме заряда
Здравствуйте, к сожалению с таким не сталкивались.
при какой разнице в вольтах между батарейками возникаем ..чек гибрид систем?
1,2-1,5 v
@@CarRepairVideos спасиб за ответ, а эти которые батарейки заменили они тоже никель метал гидридные??
Да.
Так понимаю, такой ремонт выйдет около 2000 дол?
Не совсем понятен смысл, это ж даже не плагин. Инвестиция не окупится.
Я бы заменил мертвые ячейки на бу, покатался годик и продал машину.
Дай відповідь будь ласка
На цей автомобіль можна підключити батарею з більшою ємністю? Автомобіль прийме її без конфлікту?
якщо це буде NiMH то без проблем, якщо Li-ion то треба буде повозитися
Доброго дня. Де ваше СТО у Києві?
Здравствуйте. Подскажите какой программой можно воспользоваться для eml327 , чтобы батарею глянуть. Перед тем как ехать к мастерам. Камри 2007 года.
Здравствуйте, попробуйте dr. Prius
@@CarRepairVideos понял, спасибо
@@ivanivanov-yi5hd Доктор приус часто врет. Может на норм батарею написать что плохая и наоборот. Лучше Гибрид Ассистент. Как пользоваться есть на Драйве.
@@dmitry1067 спасибо
20-ка самая выносливая по батареи. Может выхаживать и до 400-500 тыс. без замены элементов.
У нас есть рекорд 1,5 млн в такси и только этим летом решил хозяин протестить, мы 6 штук низких по емкости убрали, подровняли и клиент доволен
Батарею не только км убивает, а и содержание, если гибрид постоит пару месяцев, попробуйте потом раскачать просажаную батарею. Такие моменты сокращают ресурс работы ещё больше чем км!
@@ИгорьКозырь-г5ы да, вы правы
@@ИгорьКозырь-г5ы Поэтому их берут что бы много ездить, те же таксисты. Я на 20-ке передвигаюсь каждый день.
Потому что на 20-ке электромотор слабее и так не нагружает ВВБ, как следующие модели с такой же ВВБ, но большей мощностью электромоторов
Саме інтересне не зказав пробег автомобіля в моеї 20 вже 240 тис. За 4 роки поки ні яких ошибок не вискакивало
Добрый день. А есть у вас контроллеры ВВБ на приус V?
Здравствуйте, был когда-то, надо посмотреть.
@@CarRepairVideos я видел в ютубе, что в Хабаровске делают такие даже с экраном. Может и у вас будет подобное или такое.
👍👍👍
Hello guys, I got a lot of info from you're UA-cam Channel 😊 quick question please, what's the best voltage (or procentage of SOC) for a NIMH module pack to be balanced? Thanks a lot 🫡
Ideally, you need to fully charge until the voltage stops, while it does not get very hot, then they will be as balanced as possible.
@@CarRepairVideos really appreciate your reply and a BIG thanks from Romania 🫡
🤝
А в каком р-не в Киеве вы открываете центр?
Гринченко 18
@@CarRepairVideos далековато, жаль))
Надо зажигалкой подсветить😁🤣
Может быть очень ярко.
Классный прибор! Как называется? Дорогой? Спасибо за видео
servicems.ru/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
Ездил видимо до упора!
Не ребят, бак снимать, надо было... Тем более вдвоём работаете, вообще проблем не вижу.
Сколько вышел ремонт?
Я не помню сколько стоит комплект, у нас есть менеджер который отвечает за стоимость работ и запчастей. Его номер телефона есть в описании под видео.
@@CarRepairVideos спасибо!)
Это на каком Приусе 6 элементов? На моём 14 модулей по 2 элемента. Приус 2012. Равно как и на всех остальных Приусах.
Батарея состоит из 28 модулей соединённых последовательно. Измерение происходит попарно поэтому в диагностике можно увидеть 14. Каждый модуль состоит из 6-и последовательно соединённых элементов (напряжение каждого элемента составляет 1.2 v при этом не важен размер, хоть размером с автомобиль, напряжение останется тоже самое, изменится только ёмкость) Но в связи с тем что каждый из этих модулей является не разборной единицей, то часто их называют элементом. Поэтому я все верно сказал.
Видео класс!
Какой марки гибрид вы бы рекомендовали к покупке?)
Тойота/ Лексус самая надёжная.
@@CarRepairVideos спасибо!
Берите на литии гибрид. Никель уже не такой ресурсный как раньше. Приус до 280 ткм, Аква или ПРиус С 150-180 ткм. Ехал недавно не такси Приус. Спросил насколько хватает батарейки. В среднем на год. Машина пашет в две смены, пробеги конские.
@@dmitry1067 Спасибо за информацию, буду дальше изучать эту тему.
@@dmitry1067 на побеге 450000 км стоит с завода батарея, приус 2007 года
Яка батарейка в таксі довше прослуже зоя рено 41 ліф 30 ?
К сожалению, этих моментов не знаю.
Какая цена диагностики батареи?
В зависимости от автомобиля от 2000 грн
@@CarRepairVideos Приус 30, чем можно зарядить ввб ?
Мы заряжаем 400v блоком питания с ограничением по току.
@@CarRepairVideos можно ячейки отдельно зарядить 18 вольтовой зарядкой ?
Можно. Но это будет очень долго.
Ребята "уайт спирита" в бак, он отлично разводит воду и прекрасно сгорает. деды там в межсезонье убирали влагу из железных баков.
Уайт спирит с водой не смешиваются
@@arlexandr771 хм, надо попробовать непосредственно смешать. опять же там не чистый вайт спирит, а с бензином.
У Аурис утечка топлива, а у меня на Лифе утечка тока : )
как так - затягивать важные гайки контактов без динамометрического ключа? да мы выгоняли таких людей на другую работу
Очень просто, когда вы затяните 1000 гаек, ваши руки запомнят нужное усилие
Так то на шуруповерте цифры означают момент затяжки
@@АлексейЖуков-б1в Нет, проверено динамометрическим ключем, это условные цифры в попугаях
прикинь я один раз забыл закрутить вообще гайку на 30ке. так и катался несколько дней с просто присланенным контактом пока где то на кочке не пропал контакт) кстати машина не прекратила ехать, но мощность упала до мощности велосипеда) после перезапуска все ок поехал в гараж закручивать гайку
Это металгидриды?
Да
Уровень 100+
Так а я не понял это не металлгидрид ? Это литий полимер ?
Это Ni-MH.
@@CarRepairVideos то есть синие новые тоже мелагидрит, так? А я уж подумал что на литий переводите. Хотел заказать))
Куда деваете старые элементы?
В основном, владельцы забирают. А так, складываем в корзину и будем сдавать на утилизацию.
@@CarRepairVideos спасибо 🙏
Где то есть итилизация батарей
Вроде есть в Львове (Украина), но у нас пока объем маленький.
@@CarRepairVideos это спецзаводы или просто свалка
Владелец нашел отличную АЗС. Из лужи заправляют.