Видео 👍жаль не до конца. Хороший двигатель УД 2. правда не полноценный, но я встречал людей которые их доводят до ума, и он становится отличным движком. Удачи в задуманном, всех благ 🤝
Стоял такой на даче с приводом на зиловскую помпу полив казахстан зимовал на своем месте 20 лет отпахал менял только контакты магнето и масло проблем небыло вообще
Вместо родных прокладок гбц, с успехом применяется паронит от 0,5 до 1мм!Но для этого мотора лучше конечно 0,5 мм, степень сжатия немного поднимется, но есть у паронита один падла минус жирный! После очередной разборки, его ой как не просто отодрать что от чугуна что от алюминия!!! Почему родной маховик убрали? На родной магнете скорее всего нужно было контакты почистить и искра появилась бы точно, она практически не убиваема!!! Удачи вам, и ждёмс продолжение👍
У меня лежал это двигатель в отличном состояние без признаков эксплуатации . Думал тоже зажигание поменять и запустить но после роликов Барковсого сделал из него компрессор.
Самое главное чтобы катушка магнето была сухая и рабочая. Максимальная мощность искры. Настраивается очень точно. Иначе не будет работать!!! Ну а если человек не знает для чего прорези на головке клапанов то ему вообще не стоит подходить даже близко к этому агрегату!!!!
Это удалось 25. У него нет вкладышей, ни коренных ни шатунных там у него бабитовая напайка чуть перегрелся и сразу всё заправляется надо по новой направлять и шарить подгонять, чтобы не стучал. А вобщем двс хороший. В настоящее время не ремонтом пригодный, нет сейчас таких специалистов что бы направить бабит.
Головная боль а не двигатель, хорошо работает только один цилиндр который постоянно в перегреве. Запускается тяжело. Проще установить Лифан и будет супер мотоблок.
Пересмотрел видео неувидел замену вильтруеших элементов (причина выхода из строя это двигателя не своевременая (промывка если метелические) замена елементов). Такой вопрос после зборки была проведена регулировка теплового зазора клапанов?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая может быть причина мотоблок при нагрузке начинает троить все поменял свечу карбюратор масло в норме всё пересмотрел не могу найти причину
Подскажите пожалуйста почему на заглушенном двигателе и включенной скорости и при выжатом сцеплении,мотоблок не катится как на нейтральной!И на заведённом двигателе когда движешься и при этом выжимаешь сцепление мотоблок останавливается как будто нажали тормоза.Это нормально?
Кино из серии "как удалить гланды через задний проход". Вместо того, что бы просто обслужить магнето, в котором скорее всего окислились контакты, мы испортим маховик и придумаем альтернативную систему зажигания, которая в итоге не заработает :) Прорези на клапанах заводские и предназначены для инструмента типа отвертки для притирания этих клапанов. Технологии каменного века, но работают :)
Движки эти очень копризные, они шли и с помпами, и генираторы, в советской армии их было много, даже на корблях они стояли как резерв крутили помпы, мы запускали , шланг кидаеш в воду с борта , обороты до максимума еще воду подливаеш в помпу, кое кое как закчивает, современные лучи.
@АлександрАндреев-у меня двигатель уд 2 стоял на самодельным минитракторе 20 лет отпохал он в самом прямом смысле гектары но намучился пока не изучил его а насчёт оборотов то да но я на этом не заморачивался газ даёшь тянет и хорошо
Комментарии прочитал все это мотор уд 2 стояли на помпах генераторах нижне клапанный очень капризный предназначен работать на больших оборотах и без доработак он нормально работать не будет сразу вопрос надо решать с топливной системой нет фильтра очистки масла и минус у него нет вкладышей а шатун залит бабитом поэтому найти на него запчасти проблематично так как давно снят с производства его последователь уд 25 также снят с производства верхне клапанный половина заз 966 30л/с применяли их также в генераторах помпах и ставили на минитрактора кмз 012 амжк 8 мтз 082 чтз о.2 карбюраторы в этих моторах стоят к16 поэтому его надо менять на более современные мотоциклетные или от китайских моторов
Мотор не родной, знаменитый уд 2😂капризный , надежный, неубиваемый. Снимай сразу горшки , меняй прокладки и протирай клапана.и выкидывай родной карбюратор. Знаком с этим мотором. Стоит такой на квадре,
У него не правильно сделан распредвал по фазам. На станке проточите по средине вала до ровного. Распишите пополам. Выточите втулку толстостенную под размер, чтобы крутилась, но не болталась. А перед тем как разрезать его пополамзапомните как были фазы. Снимаем головки, ставим вал, и начинаем подгонять, прокручивая вал. Рабочий вход в 1 цилиндре, во втором идет впуск. Замечаем как стоит привариваемвтулку по бокам. Все. Заводится с первого раза.. Мой трактор с четвертой с места трогается. Зверь, а всего8лс. Вот так
Видео 👍жаль не до конца. Хороший двигатель УД 2. правда не полноценный, но я встречал людей которые их доводят до ума, и он становится отличным движком. Удачи в задуманном, всех благ 🤝
У меня был такой двигатель, проблем с ним не было никаких, очень хорошо работал.
Какой росход?
Эти кресты для притирки клапанов😊🎉❤
Не можете получить права? Валят на экзамене или нет возможности присутствовать на экзамене? Помогаем с получением ВУ. Детали на канале
разрезы на клапанах для притирки.брали коловорот с пером под низ клапана пружину и притерали.
Поршень должен быть такой 😊
Стоял такой на даче с приводом на зиловскую помпу полив казахстан зимовал на своем месте 20 лет отпахал менял только контакты магнето и масло проблем небыло вообще
Вместо родных прокладок гбц, с успехом применяется паронит от 0,5 до 1мм!Но для этого мотора лучше конечно 0,5 мм, степень сжатия немного поднимется, но есть у паронита один падла минус жирный! После очередной разборки, его ой как не просто отодрать что от чугуна что от алюминия!!! Почему родной маховик убрали? На родной магнете скорее всего нужно было контакты почистить и искра появилась бы точно, она практически не убиваема!!! Удачи вам, и ждёмс продолжение👍
@@Электромеханика-н4и
Магнето там ставиться через специальную шайбу. Если её потерять и не знать что она там должна быть, не заведешь никогда.
@viktor4886 естественно, но за эту шайбу автор ничего не говорил!
магнето нужно высушить он отсырел ...
У меня лежал это двигатель в отличном состояние без признаков эксплуатации . Думал тоже зажигание поменять и запустить но после роликов Барковсого сделал из него компрессор.
Когда продолжение?Интересно послушать,как он работает.
Зачетный двигатель СК- 12 если не ошибся😊
Это - УД-2.
Самое главное чтобы катушка магнето была сухая и рабочая. Максимальная мощность искры. Настраивается очень точно. Иначе не будет работать!!! Ну а если человек не знает для чего прорези на головке клапанов то ему вообще не стоит подходить даже близко к этому агрегату!!!!
Спасибо !!
Это удалось 25. У него нет вкладышей, ни коренных ни шатунных там у него бабитовая напайка чуть перегрелся и сразу всё заправляется надо по новой направлять и шарить подгонять, чтобы не стучал. А вобщем двс хороший. В настоящее время не ремонтом пригодный, нет сейчас таких специалистов что бы направить бабит.
Это УД-2 запчастей на эти моторы сейчас полно! И практически за копейки!
Благодаря большому весуУД2 этот мотоблок отлично пашет на тяжёлых почвах
Прорези наверное для приспособления протирать клапана
Прорези на клапанах чтобы было удобнее их притирать.....а прорези на поршнях это тепловой зазор....
Головная боль а не двигатель, хорошо работает только один цилиндр который постоянно в перегреве. Запускается тяжело. Проще установить Лифан и будет супер мотоблок.
Пересмотрел видео неувидел замену вильтруеших элементов (причина выхода из строя это двигателя не своевременая (промывка если метелические) замена елементов). Такой вопрос после зборки была проведена регулировка теплового зазора клапанов?
Прорези для притирки клапанов. Туда вставлялась плоская отвёртка.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая может быть причина мотоблок при нагрузке начинает троить все поменял свечу карбюратор масло в норме всё пересмотрел не могу найти причину
Прорезь в клапанах для притирки.
Двигатели стояли в будке газ 66 питали радиостанцию и обогревали кунг, движок классный 5600 оборотов в минуту
Подскажите пожалуйста почему на заглушенном двигателе и включенной скорости и при выжатом сцеплении,мотоблок не катится как на нейтральной!И на заведённом двигателе когда движешься и при этом выжимаешь сцепление мотоблок останавливается как будто нажали тормоза.Это нормально?
Это УД2 но выпускались и УД1 очень высоко обортные в свое время мы им дрова пилили.
Прорези в клапанах чтобы их отверткой притирать
Разрезные поршни чтоб юбка при помощи большом нагреве не сильно терла
двигатель завели ?😎
У этого мотора есть масляный фильтр в картере. Его желательно заменить. Подходит от 401го москвича.
Кресты для прытиркы клапана
Есть продолжение?
Двс ставь на 9 Китай лифан или скипер
Это 4-х токтний 2-х цилиндровый двигатель и искра в нем в одном положении но в разных цилиндрах. Такая компановка катушек не подойдет.
Зачем такой огромный магнит? Да ещё и маховик попилил, теперь надо балансировать.
Кино из серии "как удалить гланды через задний проход". Вместо того, что бы просто обслужить магнето, в котором скорее всего окислились контакты, мы испортим маховик и придумаем альтернативную систему зажигания, которая в итоге не заработает :) Прорези на клапанах заводские и предназначены для инструмента типа отвертки для притирания этих клапанов. Технологии каменного века, но работают :)
тот момент когда Эпоксидку называют боксидкой
Свечи должны короткие стоять
Движки эти очень копризные, они шли и с помпами, и генираторы, в советской армии их было много, даже на корблях они стояли как резерв крутили помпы, мы запускали , шланг кидаеш в воду с борта , обороты до максимума еще воду подливаеш в помпу, кое кое как закчивает, современные лучи.
Матоблок 👍💪 матор паменять на Китай.
Ты олух мотор мотор ты шо диванное чудо откель с бандерии
Мотоблок мотоцикл ты шо село.
Уд 2 двигатель не плохой но я так понял он не каждому по зубам
Двигатель неплохой, но полноценно работает только на оборотах 3000+ - на меньших оборотах работает только один цилиндр.
@АлександрАндреев-у меня двигатель уд 2 стоял на самодельным минитракторе 20 лет отпохал он в самом прямом смысле гектары но намучился пока не изучил его а насчёт оборотов то да но я на этом не заморачивался газ даёшь тянет и хорошо
На ножке пружина дрлжна возвратная
а что масляный фильтр не поменяли
Мастера на мыло...
Заводить надо в том же
ролике...
🖐️👍
Латунные вставки это завод также как и уд 15 , уд 25 , ЗАЗ 30.
👍👏🤝✌️🛠️
Вот точно не помнью, или двигателю УД 2 или Зид подходили вкладыши от Москвича, вот надобыло их только сузить.
Комментарии прочитал все это мотор уд 2 стояли на помпах генераторах нижне клапанный очень капризный предназначен работать на больших оборотах и без доработак он нормально работать не будет сразу вопрос надо решать с топливной системой нет фильтра очистки масла и минус у него нет вкладышей а шатун залит бабитом поэтому найти на него запчасти проблематично так как давно снят с производства его последователь уд 25 также снят с производства верхне клапанный половина заз 966 30л/с применяли их также в генераторах помпах и ставили на минитрактора кмз 012 амжк 8 мтз 082 чтз о.2 карбюраторы в этих моторах стоят к16 поэтому его надо менять на более современные мотоциклетные или от китайских моторов
Ну ты механик😂😂😂
Та самая соломинка, которая упала в картер:
Разделять нужно и впуск на два карбюратора, так как в этом моторе перехлест впускных фаз, из за этого и прогар клапанов
Беларуский акцент ни счем не перепутать.
Ёпта - где ты его откопал ???
Кресты,или прорезь на клапанах,это для того чтобы их притереть,все просто.
Трешину на поршне хорошо варить аргоном 🎉.
Парень не понимает в ремонте. Нечего и браться когда ничего не шариш.
Пропилы в поршнях для удаления лишних газов! Так на планете 2т.сделано!
Магнето на него трудно найти
Мотор не родной, знаменитый уд 2😂капризный , надежный, неубиваемый. Снимай сразу горшки , меняй прокладки и протирай клапана.и выкидывай родной карбюратор. Знаком с этим мотором. Стоит такой на квадре,
УД-2. Очень капризный мотор от советских бензогенераторов! Разработка БМВ 1936 года, выпускался в СССР с 1952го... Выбросьте, поставьте китайский!
Кто возьмёт билетов пачку тот получит водокачку, от водокачки мотор уд
Плохому танцору вечно что то мешает, китай себе купи.
@@ЮрийМигалин-м3ы от водокачки, вроде, ЗИД...
@@ЮрийМигалин-м3ы я и купил. Буду я еще с прабабкиной ржавой железякой возиться...
@user-Master1969 да верно в раритете ты не разберёшься верно покупай Китай, авто у тебя тоже Китай
Уд 2 я так его и не победил
Это уд 25.
Это не родной двигатель
Конечно не смогут запустить! Коленвал то кривой )
Половинка мемз965
Не 965, тут же. Нижнеклапанной!
Это УД-2. А "половинка" запорожского мотора это УД-25 внешне они немного похожи, но в них очень много различий.
ОЧЕНЬ много ненужных слов!
ua-cam.com/video/Thqm5XyOxYg/v-deo.htmlsi=yZYYcCgS-nkDmlf-
Двигатель капризный, глушители нужно разделить обязательно.
ето уд 2 очень страшный мотор...жрет как корова ибет как конь.
У него не правильно сделан распредвал по фазам. На станке проточите по средине вала до ровного. Распишите пополам. Выточите втулку толстостенную под размер, чтобы крутилась, но не болталась. А перед тем как разрезать его пополамзапомните как были фазы. Снимаем головки, ставим вал, и начинаем подгонять, прокручивая вал. Рабочий вход в 1 цилиндре, во втором идет впуск. Замечаем как стоит привариваемвтулку по бокам. Все. Заводится с первого раза.. Мой трактор с четвертой с места трогается. Зверь, а всего8лс. Вот так
Есть такая проблема, но решается проще, установкой двух карбюраторов.... 👍✊
Механик не знает для чего прорези на клапанах ????????
Триперный мотор💩💩👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Магнето на него трудно найти