MOTOBLOK MTZ - LEGEND from the 90s | ASSEMBLY OF PPC | STARTING A walk-behind tractor | ENG. SUB
Вставка
- Опубліковано 16 січ 2021
- In the final part, we will assemble the MTZ walk-behind tractor gearbox, replacing, if necessary, spare parts with new ones.
The LEGEND from the 90s is finally getting its finished look and at the end of the video we will launch it and demonstrate the gear change.
Let's run ahead, saying that the START-UP of the walk-behind tractor will be successful.
In the first part • Белорусский мотоблок М... we talked about the Belarusian # MTZ walk-behind tractor. We also planned work on the restoration of equipment.
In the second part • Мотоблок МТЗ Беларус и... was the replacement of the native engine with a modern one.
In the third part, we disassembled and saw the checkpoint from the inside • МОТОБЛОК МТЗ | УСТРОЙС...
You can buy a diesel # motoblock or a gasoline one in our online stores motools.by, agrariy.by and kamamot.by
Our channel KAMAMOT, on instagram #shtenli_group - Авто та транспорт
позновательно
спасибо
Отличный обзор,спасибо ребята!!!😊🤝👍
рады стараться
Постоянно смотрю, золотые руки 👍👋
спасибо
Хороший видос, смотрел на одном дыхании, очень интересно. 👍
спасибо очень приятно
Спасибо за видео! Большой привет из Бишкека!
пожалуйста подписывайтесь на наш канал поддержите лайком
Очень полезное видео
I know Im asking the wrong place but does anyone know of a way to log back into an Instagram account??
I was stupid forgot my login password. I love any tips you can give me.
@Harlan Christian Instablaster :)
Друзья, закончили мы работы с мотоблоком МТЗ Беларус, который дед передал своему внуку, но у нас впереди новые интересные проекты. Также предлагаем вам видео, довольно популярное на нашем канале ua-cam.com/video/08W0xCWgG_s/v-deo.html
Спасибо за ссылку, что-то упустил я ваше видео. Тоже крутой МТЗ
Скорости плохо переключаются потому, что у этих двигателей, в отличии от УД, слишком большие обороты ХХ.
сейчас САЗ с такими же моторами выпускают ,тут скорей всего есть износ шестерен внутри где шток переключения
@@kamamot
Нет, это из-за того, что сцепление работает в масляной ванне. На больших оборотах при выжатом сцеплении, масло между между дисками не позволяет им проскальзывать относительно друг друга и сцепление ведет.
@@АндрейРоманкевич может и ваша правда
Зачем я каждый раз смотрю у меня нет МТЗ =) 5+++
потому что вы наш верный подпищек ,если честно ждал вашего комментария ))) спасибо
+++++++
@@user-ry5mp2yf5j спасибо
@@kamamot красавчик
@@user-dn9tz2bz1r спасибо
У вас наверно сервис по ремонту, но собираешь всё на коленке, на полу🤔 верстаков нет?
Они не ищут легких путей))) по мне так, главное результат, а где это сдела, не столь важно. По крайней мере, если дело касается такой техники, где стерильность не важна
Видимо, так удобней и быстрее, хотя им виднее. Все равно результат отличный. Не все соображают в технике, в том числе в ремонте мотоблоков
@@user-je4ik8iq6n да он тоже собирал и разбирал несколько раз
скоро сниму видео про свою мастерскую ,верстаки конечно есть ,снимал видео с оператором было принето решение для полного захвата кпп и всех деталей снимать как вы выразились на коленке
@@larysas4515
Стерильность важна в любой технике.
Видео класс!👍А я просто проволоку на наждаке заточил,загнул и всё вот и крючок, когда осенью диски менял.
можно и проволкой
@@kamamot просто не стал заморачиваться,не каждый день же меняю,ну а тебе конечно под рукой что то посерьёзнее надо, всё таки мастерская👍
@@y.p.s.4109 не ищи себе другое используй то что под рукою ))
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
спасибо
Всё класс,но есть небольшой вопрос по дифференциалу.У меня новый(на обкатке ещё) мотоблок МТЗ-08Н и есть проблемка с блокировкой диффа.Когда её включаю,то мотоблок вздрагивает и слышны глухие удары внутри корпуса под ритм вздрагивания...даже на рукоятках чувствуется руками.Езжу на 4й при этом в полгаза и по сугробам с санями.Нагрузка вроде бы не сказать что большая и уж точно не запредельная...при этом выключив блокировку диффа он идёт,но с небольшой пробуксовкой--с ней без пробуксовки совсем.Вот у меня и закрался вопрос о том что это может быть???Может быть тягу надо подрегулировать или ещё что-то...нехочется сдавать такой прекрасный агрегат в магаз по-рекламации...понравился мне уж больно он.Помогите советом если можно....А за ролик лайк поставил уже сразу.СПС.
За прямые руки всегда лайк! Еще бы перекрасить его в красный цвет, а то он какого то толерантного цвета :))
спасибо,можно и перекрасить
За видео лайк. За обе части. Вопрос. Стоит ли он того что бы его новый купить. Или все же не актуально для нашего времени. Читал что фреза у него не та что надо, слишком высокие обороты
можно , и бу взять и поставить мотор более современный ,вообще очень достойный мотоблок ,фрезой тоже отлично идет на канале где то видео идет
Сцепление не отрегулировал,надо было пружинки на корзинке подкрутить,сделать саосность дисков на отжим.
Хотел написать, но опередили.
Молодца
подскажите нужно снять правую по ходу движения конечную передачу, для замены кольца ибо масло капает, достаточно ли будет открутить только наружние болты или нужно лезть в саму коробку?
только 6 болтов открутить достаточно
только окуратно регулировочные пластины не перепутайти
@@kamamot ну я про пластины читал, а снимется нормально или выбивать нужно? И обратно как ставить?
В магазинах Минска, и интернете продают двигателя GZ 450 . GX 460 . GX 470. Расскажите что нибудь про эти двигателя. Расскажите про болансирный вал который бывает стоит, а бывает что нету его, как узнать?
вот в этом видео рассказываю о них и балансировочном вале вот ссылка на видео ua-cam.com/video/oHCtiRymFBo/v-deo.html
Привет , а кукурузу долого собирал по вренени ?
пришлось повозится слегка
Доброго времени суток Камамот . Помогите пожалуйста мне у вас приобрести запчасти на мотоблок мтз 93 года выпуска . Переходную плиту на современный двигатель штенли 13 л с . Вторичный вал главной пары . Сцепление полностью в сборе вместе с карзиной . И шток переключения передач . Я все оплачу сколько скажете . Одна надежда на вас .
Ещё такие мастерские существуют у нас в Минске ? Я бы после такого ремонта, технику ему больше не давал бы ... Потом после таких мастерских,приносят нам на ремонт.
не волнуйтесь наши клиенты у нас на всегда после нас там никому ничего не останется делать ,расслабся и дальше в танчики гуляй
@@kamamot в танки ты сам играешь. И сомневаюсь что ваши клиенты у вас на всегда. Скажи где вы находитесь, хоть буду знать откуда ваши клиенты приходят к нам.
А с чего на нем резина? это случайно не с Волыни? У нее вроди на 12 колеса с Запорожца.
Этот мотоблок похоже был установлен в адаптере "третье колесо"?
да ,но сейчас не используется с адаптором
Здравствуйте на валу вы ставили стопорные кольца связывали проволока тот вал который включает передачи у нас нет кольца собрали так к чему это приведет время на видео 16 08 мизинцем упираетесь в вал
это стопроное кольцо ограничивает ход штока .лучше поставить
@@kamamot спасибо👍👍👍
@@user-yn8qy5ti6h пожалуйста
Добрый день. У меня мотокультиватор Кеплер 1600 . Проблемы с коробкой передач1 назад 123 вперёд . 2я скорость скрежет металл об метал едет тянет под нагрузкой. Страшный звук..что делать ????
надо разбирать смотреть похоже
можем забрать в ремонт
@@kamamot Жалко что не знал о вас раньше, у моего друга на мтз коробка дала клина и после ремонта у каких то умельцев в Бобруйске коробка стала выть. После чего друг взял и продал м.б за 450 бел.руб, я когда узнал б этом сам завыл по хлеще той каробки ведь там движок стоял еще новый два года только лучше бы я себе его на запчасти забрал или к вам свозил на ремонт.
@@user-wp5nu1sd4s да очень дешево продал
Какое масло заливали в коробку передач?
моторное масло 10w40
@@kamamot День добрый! Какой лудьше купить мотоблок беларус- Хонда 390,Хонда 270 или Вейма 012.что посоветуешь?
@@user-ri5ml8gx7m День добрый беларус- Хонда 390.
В гипоидную передачу вроде лучше типа Тад 17.
Крючок раньше был узловязатель нити У тебя он уже не исправен
спасибо за информацию ,походу нашел ему второе применение