MERCI pour cette super balade, sympa le mécano, j'ai eu moi même la chance de rencontrer des conducteurs qui sont ravis d'avoir un compagnon de voyage, le temps est deux fois plus long tout seul Pour certain c'est un plaisir de partager leur métier.
J'ai regardé cette vidéo hier soir, c'est super, on se croirai à la place du conducteur. La vidéo de nuit et dans la neige c'est autre chose que lorsqu'il fait beau temps, bravo.
Superbe ambiance, l'effet de vitesse renforcé par la nuit et les bruits, on a l'impression de tenir le cerclo de la 26000, dont on mesure la puissance aux remises en vitesse après les avertissements 30 et 60, ralents et autres zones de travaux (je ne sais pas quel était le tonnage du train). Merci !!
wow! Impressionnant, c'est vraiment prenant! Ca fait trop longtemps que je n'ai revu la france!!! J'ai souvent pris la ligne paris-caen dans les années 90, ça m'a rappelé une tonne de souvenirs!!! En plus sous la neige c'est la totale! Merci.
super l’ambiance sous la neige ! j'aime beaucoup le voyage de nuit en train surtout sous la neige ,c’était un train que faisait de Paris à Cherbourg celui là à mon avis vue qu'il est tracter par une BB 26 000 + il s’arrête au quai où les train en direction de Cherbourg s’arrêtent , merci pour cette vidéo que j'ai regarder plusieurs fois avec plaisir, c'est l'une des meilleurs vidéo en cab ride que j'ai pu voir franchement même si la qualité n'est pas au rdv le son d’accélération et décélération est énorme j'aime trop! ;)
Merci j'adore les cab ride particulièrement les trains français , c'est un peu dommage que a certain moment l'autofocus (AF) rend l'image floue. Pour un autre voyage de nuit c'est mieux de passer a mise au point manuelle entre 15 et 25 m.
Merci beaucoup, c'était en début de soirée entre 19h et 20h si je me souviens bien et oui elle avait une rame derrière elle comme toujours sur les Paris-Caen-Cherbourg, si elles sont HLP, elles vont à Batignolles. à plus
Avec plaisir, Oui très sympa, c'est sur quand ils sont seul ils sont content d'avoir de la compagnie. La je connaissais bien le mécano c'est pour cela. Merci pour le commentaire
Merci beaucoup de votre commentaire. Pour ce qui est du trépied non j'en avais pas je tenais l'appareil dans mes mains en étant appuyer sur quelques choses et les Sybic ne bouge pas trop comparé à une 15000 ou sa bouge pas mal même assis sur un siège. Qu'elle erreur ?
Merci de votre commentaire et oui ça bouge car j'étais très chargé et je n'avais pas de trépied avec moi sachant que j'étais en vacance avec de la famille avant de repartir seul
@@pvshelby6776j’aimerai vous connaître davantage ! pourquoi pas sur un voyage de train de nuit ! Bien sûr à bord d’une cabine BB 26000! Croyez moi vous aller être plonger dans un voyage de détente avec ce bruit mytique de l’environnement et son calme absolu qui te donne envie de voyager. Bien à vous raz zoud
Résultat très appréciable de cette video de nuit, réalisée juste avec la lumière ambiante ! Dommage de ne pas avoir placé quelques sous-titres des principales gares traversées, ou bien, rêvons, de toutes les gares et embranchements (voir les videos de l'italien Nikko AV, très documentées et précises, on peut suivre la progression courbe par courbe et pont par pont, quasiment la carte à la main ou avec google maps en version satellite…)
Mumuse ? je suis pas le mécano de ce train donc j'ai pas à touché aux commandes et il y a une série de sifflet car il a sifflet à des panneau S ou entré de tunnels tout simplement !
Ah oui d'accord. J'adore les Sybic, et entre nous, j'espère pouvoir me retrouver aux commandes de l'une d'entre elles dans quelques années! Euh, eh bien vous dites "De mon retour de Paris", puis "de Caen à Mantes", et enfin "à l'arrivée à Caen"... A moins que ce ne soit la grosse fatigue d'une semaine éprouvante, il y a une interversion entre Paris et Caen dans de "Caen à Mantes". Je me trompe? (C'est clair? Car ma phrase est compliquée aussi^^)
Merci pour ce voyage franchement trés agréable de nuit et sous la neige, je me disais qu'il n'y avait rien de plus reposant que de partir en train la nuit. Mon oncle était conducteur de train voyageurs au dépôt de Limoges sur la ligne Limoges - Paris - Toulouse. J'ai naturellement aimé l'ambiance, les accélérations, les bruits bien qu'un peu forts pour ce qui est des moteurs de la machine. J'ai une de ces nostalgie des trains des années 70, lorsque j'étais militaire, les couloirs et les compartiments. Voici une vidéo d'un réseau du CMFL Club de modélisme limousin : Réseau en H0 du Club de Modélisme Ferroviaire du Limousin, Expo Orléans 2016 : __ ua-cam.com/video/5B7jKo91TXI/v-deo.html ___ Expo Limoges, gare d'Eymoutiers : Réseau représentant la gare d'Eymoutiers, par le CMFL, lors de l'Exposition de Limoges, en décembre 2010 __ ua-cam.com/video/eHyiU7nukdk/v-deo.html
J'aime beaucoup (bah en bon passionné forcément, on apprécie les vidéos de qualité, ce qui n'est pas toujours le cas...) Félicitations. Vous filmiez avec un trépied je suppose, pour que ce soit aussi stable? Et sinon y'aurait pas comme une erreur dans le résumé? ;)
Merci beaucoup, oui je l'ai filmé, je devais être à 120km/h car on était autoriser à rouler à 120 maxi à cause de la neige. Je l'ai filmé qu'une fois car j'avais passer la journée sur Paris et avec ce voyage je rentré chez moi Kévin RAVET
Belle vidéo, stable et bien filmé, digne d'un DVD ^^ C'est environ vers quelle heure? (Si tu ne veux pas donner d'heure je voudrais juste savoir si c'est début ou fin de nuit ^^)... Les 26000 ne font jamais ces trains HLP dis-moi? Elle avait une rame derrière elle? @+ ;)
Je ne savais pat que il fut possible par les trains de la SNCF voyager à une vitesse assez élevée, qui est un peu impressive pour moi, aussi dans des conditions defavourables comme celles-ci que nous voyons en ce video avec beaucoup de neige sur les rails.
Nous roulions entre 100 et 120 pas plus car ok il y a de la neige mais ça aurait pu être pire et la on aurait soit était supprimé ou roulez à très basse vitesse
Oui mais faut avoir les moyens et je fais pas sa dans le but d'avoir plein d'abonné, juste le plaisir de partager. Maintenant je fait mes vidéos avec mon reflex car j'ai plus de camescope donc c'est HD ;)
Écoute, je suis abonné à toi et j'aimerais que tu refasses cette vidéo avec : E1- Tu film de Paris à Caen sans coupures ni accéléré et essaye de filmer dans la soirée E2- Tu ajoute les noms de gares en sous-titre. E3- Voici les noms de gares : Paris Saint-Lazare Pont-Cardinet Clichy - Levallois Asnières-sur-Seine La Garenne - Colombes Houilles - Carrières-sur-Seine Sartrouville Maisons-Laffitte Achères - Grand-Cormier Poissy - Quai Talbot (ancienne gare) Poissy Villennes-sur-Seine Vernouillet - Verneuil Les Clairières de Verneuil Les Mureaux Aubergenville - Élisabethville Épône - Mézières Mantes - Station Mantes-la-Jolie Bréval Bueil Évreux - Normandie La Bonneville-sur-Iton Conches Romilly-la-Puthenaye Beaumont-le-Roger Serquigny Bernay Lisieux Mézidon-Canon Moult - Argences Frénouville - Cagny Caen E4- E.. veut dire Étape ... E5- Essaye de faire cette vidéo en Full HD 1080. Merci de m'avoir écouter. Voici toutes les étapes que j'espère avoir. SVP.
Lundi 8 juin 2020, 08H14, MERCI, pour la liste des gares.. Le voyage, n' en sera, que plus agréable. Il ne reste plus, Qu' une légère collation. Cordialement, merci
Oui mais comme je disais à ce moment, j'ai pas pensé à l'enlever et de toute façon il a rendu l'âme depuis longtemps. C'était une première pour moi et j'ignorais aussi un peu ces termes, la c'est différent maintenant
Ambiance nocturne plus la neige, cela donne un bon film, très représentatif de ce qui se passe la nuit. Même quand c'est flou, les taches de couleur c'est très photogénique. Encore des mouvements de caméra inutiles.
merci pour la video... mais les phares des trains sncf sont ils a la puissance maxi ? parce que comparez aux trains des autres pays notamment U.S A , les trains français ont vraiment des phares de merde avec une portee ridicule d'a peine 10 metres ... je n'ose meme pas imaginer un obstacle de nuit sur une voie en rase campagne ... bref mettez des phares au xenon......
Merci pour le commentaire. Alors oui les phare n'éclaire pas aussi bien que les USA mais la bas ils voit tout en grand ... ou gros comme tu veut ^^, après ici de nuit c'est pas top c'est sur, tu tape tu peut rien faire enfin même si tu voit l'obstacle sur la voie, le temps de s'arrêter c'est foutu donc ça reviens au même mais il y a aussi la différence entre la vidéo et la réalité, on distingue mieux en vrai bien sur
+francksol Dès que tu vois un obstacle en train c'est trop tard, en France et presque partout en Europe les phares de nuit ne servent pas à voir mais à être vu
Et alors ? Si vous êtes pas content fallait pas regardé, j'ai fais avec les moyens du bord, j'étais à mes débuts et je connaissais pas tout en réglages ! De base j'ai fais les vidéos pour les souvenirs de toute façon, j'hallucine ...
Je ne partage pas du tout votre avis. Je trouve le résultat magnifique, hypnotique. Ce qui fait la force de ce clip, c'est précisément qu'il procède d'un filmage "à la volée", sans montage.
![[Cab ride] De Marseille St Charles à Avignon en cabine d'une BB22200 tractant un Corail](/img/n.gif)
MERCI pour cette super balade, sympa le mécano, j'ai eu moi même la chance de rencontrer des conducteurs qui sont ravis d'avoir un compagnon de voyage, le temps est deux fois plus long tout seul
Pour certain c'est un plaisir de partager leur métier.
Un coté fascinant et très inspirant... Maginfique ! Merci beaucoup :)
merçi pour le voyage nocturne.bravo felicitation genial.bonne continuation.bye du mans sarthe72.😍👍💖💖💖👏✌🎩
J'ai regardé cette vidéo hier soir, c'est super, on se croirai à la place du conducteur. La vidéo de nuit et dans la neige c'est autre chose que lorsqu'il fait beau temps, bravo.
Superbe ambiance, l'effet de vitesse renforcé par la nuit et les bruits, on a l'impression de tenir le cerclo de la 26000, dont on mesure la puissance aux remises en vitesse après les avertissements 30 et 60, ralents et autres zones de travaux (je ne sais pas quel était le tonnage du train). Merci !!
Enfin quelqu'un qui arrête de répondre aux gens qui posent ces questions! ^_^
Super la vidéo et chapeau car c'est bien filmé sa bouge pratiquement pas si tu en as d'autres de ce genre j'ai hate de les voir !
merci pour le voyage sous la neige à bord de la 26000 .
Agreable,j·aime la nuit ,la neige et la pluie,je me suis mm endormi dirons nous ...Bien , A+ et merci
wow! Impressionnant, c'est vraiment prenant! Ca fait trop longtemps que je n'ai revu la france!!! J'ai souvent pris la ligne paris-caen dans les années 90, ça m'a rappelé une tonne de souvenirs!!! En plus sous la neige c'est la totale! Merci.
J'adore voyager avec vous, la nuit.
L'ambiance sonore est magique! :)
super l’ambiance sous la neige ! j'aime beaucoup le voyage de nuit en train surtout sous la neige ,c’était un train que faisait de Paris à Cherbourg celui là à mon avis vue qu'il est tracter par une BB 26 000 + il s’arrête au quai où les train en direction de Cherbourg s’arrêtent , merci pour cette vidéo que j'ai regarder plusieurs fois avec plaisir, c'est l'une des meilleurs vidéo en cab ride que j'ai pu voir franchement même si la qualité n'est pas au rdv le son d’accélération et décélération est énorme j'aime trop! ;)
Oui
Belle balade ... merci pour ce voyage ... au bout de la nuit :-)
Ah c'est donc ça ... merci de me l'avoir dit je ne savais pas, je connais pas encore tout de mon camescope, merci
La velocita massima di questo treno è 200 km/h. ;)
Très belle vidéo ! Que j'aimerais emprunter une BB 26000
Merci j'adore les cab ride particulièrement les trains français , c'est un peu dommage que a certain moment l'autofocus (AF) rend l'image floue. Pour un autre voyage de nuit c'est mieux de passer a mise au point manuelle entre 15 et 25 m.
+Pascal Peregrina Castillo De rien. Oui je sais bien j'avais pas pensé à la régler mais bon j'aurais plus ce soucis, il marche plus ce camescope.
Mack14000 merci géniale les voyages en cabine belle vidéo conducteur de train c est mon reve
ho! le beau tableau de bord de la bb 26000
De très belles images! Bravo !
eh oui dommage que je connaissais pas le réglage mais on me l'a expliquer un peu plus bas donc je sais ... et merci de ton commentaire
J'étais pas en IPCS donc la bonne voie, voie impair pour Caen et à cause de la neige on été autorisé 120
Merci beaucoup, c'était en début de soirée entre 19h et 20h si je me souviens bien et oui elle avait une rame derrière elle comme toujours sur les Paris-Caen-Cherbourg, si elles sont HLP, elles vont à Batignolles.
à plus
Superbe ! Y'a de l'action sur Mantes ! ;)
ce superbe!!!!!!!! magnifique
Avec plaisir, Oui très sympa, c'est sur quand ils sont seul ils sont content d'avoir de la compagnie. La je connaissais bien le mécano c'est pour cela.
Merci pour le commentaire
Merci beaucoup de votre commentaire. Pour ce qui est du trépied non j'en avais pas je tenais l'appareil dans mes mains en étant appuyer sur quelques choses et les Sybic ne bouge pas trop comparé à une 15000 ou sa bouge pas mal même assis sur un siège.
Qu'elle erreur ?
um excelente video.. pena que em Portugal não apostem tanto no comboio como meio de transporte ideal como em França !!
Porquê não fica suficiente rentável alí
O governo tinha que investigar vantagem nos transportes de caminho de ferro né!
C'est extra, merci👍
Merci de votre commentaire et oui ça bouge car j'étais très chargé et je n'avais pas de trépied avec moi sachant que j'étais en vacance avec de la famille avant de repartir seul
Génial!!!
Comment font les conducteurs pour voir les signaux la nuit ?
Super vidéo merci à vous
Merci bcp
@@pvshelby6776merci à vous pour
Votre commentaire pertinent ! 😊
@@pvshelby6776j’aimerai vous connaître davantage ! pourquoi pas sur un voyage de train de nuit ! Bien sûr à bord d’une cabine BB 26000! Croyez moi vous aller être plonger dans un voyage de détente avec ce bruit mytique de l’environnement et son calme absolu qui te donne envie de voyager. Bien à vous raz zoud
J'adore les train
Affascinante: bravissimo!!!
Grazie !
Résultat très appréciable de cette video de nuit, réalisée juste avec la lumière ambiante !
Dommage de ne pas avoir placé quelques sous-titres des principales gares traversées, ou bien, rêvons, de toutes les gares et embranchements (voir les videos de l'italien Nikko AV, très documentées et précises, on peut suivre la progression courbe par courbe et pont par pont, quasiment la carte à la main ou avec google maps en version satellite…)
Merci beaucoup, je vais voir avec les annotations de You tube mais c'est il est vrai que je connais pas tout donc je demanderais à des amis
Superbe Video!!!!!!
Je les adores aussi, ce sont mes bécanes préféré.
Mumuse ? je suis pas le mécano de ce train donc j'ai pas à touché aux commandes et il y a une série de sifflet car il a sifflet à des panneau S ou entré de tunnels tout simplement !
Mack14000
Merci pour votre commentaire
Ah oui d'accord. J'adore les Sybic, et entre nous, j'espère pouvoir me retrouver aux commandes de l'une d'entre elles dans quelques années!
Euh, eh bien vous dites "De mon retour de Paris", puis "de Caen à Mantes", et enfin "à l'arrivée à Caen"... A moins que ce ne soit la grosse fatigue d'une semaine éprouvante, il y a une interversion entre Paris et Caen dans de "Caen à Mantes".
Je me trompe? (C'est clair? Car ma phrase est compliquée aussi^^)
Superbe!!!!
Train nuit neige rêve....
Merci pour ce voyage franchement trés agréable de nuit et sous la neige, je me disais qu'il n'y avait rien de plus reposant que de partir en train la nuit. Mon oncle était conducteur de train voyageurs au dépôt de Limoges sur la ligne Limoges - Paris - Toulouse. J'ai naturellement aimé l'ambiance, les accélérations, les bruits bien qu'un peu forts pour ce qui est des moteurs de la machine.
J'ai une de ces nostalgie des trains des années 70, lorsque j'étais militaire, les couloirs et les compartiments.
Voici une vidéo d'un réseau du CMFL Club de modélisme limousin :
Réseau en H0 du Club de Modélisme Ferroviaire du Limousin, Expo Orléans 2016 :
__ ua-cam.com/video/5B7jKo91TXI/v-deo.html
___ Expo Limoges, gare d'Eymoutiers :
Réseau représentant la gare d'Eymoutiers, par le CMFL, lors de l'Exposition de Limoges, en décembre 2010
__ ua-cam.com/video/eHyiU7nukdk/v-deo.html
J'aime beaucoup (bah en bon passionné forcément, on apprécie les vidéos de qualité, ce qui n'est pas toujours le cas...)
Félicitations.
Vous filmiez avec un trépied je suppose, pour que ce soit aussi stable?
Et sinon y'aurait pas comme une erreur dans le résumé? ;)
Excitant voyage nocturne... mais pourquoi ces coupures de montage à la fin ? la neige ? C'était techniquement bien réussi ! 🤔
super video; merci!
Merci, oui je le connais très bien
Merci beaucoup
Ca dépend sur quelle voie il est mais sur la voie 1 sens pair c'est 150 pour les V160 V200 dans le sens impair
Merci pour la video
HEALY aka AIR FRANCE et merci à toi pour le commentaire.
Bonne journée
Merci beaucoup, oui je l'ai filmé, je devais être à 120km/h car on était autoriser à rouler à 120 maxi à cause de la neige.
Je l'ai filmé qu'une fois car j'avais passer la journée sur Paris et avec ce voyage je rentré chez moi
Kévin RAVET
Belle vidéo, stable et bien filmé, digne d'un DVD ^^ C'est environ vers quelle heure? (Si tu ne veux pas donner d'heure je voudrais juste savoir si c'est début ou fin de nuit ^^)... Les 26000 ne font jamais ces trains HLP dis-moi? Elle avait une rame derrière elle?
@+ ;)
Oui toujours, merci
Belle vidéo, sympathique :)
Super!!!!
Je ne savais pat que il fut possible par les trains de la SNCF voyager à une vitesse assez élevée, qui est un peu impressive pour moi, aussi dans des conditions defavourables comme celles-ci que nous voyons en ce video avec beaucoup de neige sur les rails.
Nous roulions entre 100 et 120 pas plus car ok il y a de la neige mais ça aurait pu être pire et la on aurait soit était supprimé ou roulez à très basse vitesse
Merci à vous
Merci beaucoup c'est gentil
Merci !
Super, merci.
comment ta fait pour demander au conducteur la permission de monter dans la cabine
Merci et merci d'avoir repondu, je ne parle pas italien :s
Quel tonnage tu fesais ?
Ah oui exact c'est moi qui était plutôt fatigué ... Je vais inversé merci ^^
Merci beaucoup :)
Quand tu dis le numéro d'une voie et que tu dis sens pair ou impair c'est quand tu es en banalisée en Ipcs on dit que tu es en contresens ;)
très bonne vidéo, l'image semble super gustavo
Il faudrait juste que la vidéo soit en hd et se serait top ;)
Bah désolé c'est pas possible car l'appareil n'était pas hd à ce moment la ;)
Kevin RAVET Dak mais la prochaine foit que tu fait une vidéo en cabine éssaye de mettre de l'hd sa te frait gagner plus d'abonner ;)
Oui mais faut avoir les moyens et je fais pas sa dans le but d'avoir plein d'abonné, juste le plaisir de partager. Maintenant je fait mes vidéos avec mon reflex car j'ai plus de camescope donc c'est HD ;)
Kevin RAVET Dak ;)
Merci :)
Je confirme ^^
C'est super ! Mais pourrais tu filmer avec la cabine avec? :D
Bah c'est pas trop possible car le but et de filmé le trajet et ensuite je montre pas le mécano, désolé
lol a 37:36 j ai cru a une météorite sauf que c’était une goûte d'eau
Merci
Écoute, je suis abonné à toi et j'aimerais que tu refasses cette vidéo avec :
E1- Tu film de Paris à Caen sans coupures ni accéléré et essaye de filmer dans la soirée
E2- Tu ajoute les noms de gares en sous-titre.
E3- Voici les noms de gares :
Paris Saint-Lazare
Pont-Cardinet
Clichy - Levallois
Asnières-sur-Seine
La Garenne - Colombes
Houilles - Carrières-sur-Seine
Sartrouville
Maisons-Laffitte
Achères - Grand-Cormier
Poissy - Quai Talbot (ancienne gare)
Poissy
Villennes-sur-Seine
Vernouillet - Verneuil
Les Clairières de Verneuil
Les Mureaux
Aubergenville - Élisabethville
Épône - Mézières
Mantes - Station
Mantes-la-Jolie
Bréval
Bueil
Évreux - Normandie
La Bonneville-sur-Iton
Conches
Romilly-la-Puthenaye
Beaumont-le-Roger
Serquigny
Bernay
Lisieux
Mézidon-Canon
Moult - Argences
Frénouville - Cagny
Caen
E4- E.. veut dire Étape ...
E5- Essaye de faire cette vidéo en Full HD 1080.
Merci de m'avoir écouter. Voici toutes les étapes que j'espère avoir. SVP.
Héhé je pense que sa ne se réalisera pas 😂😂💪💪
Lundi 8 juin 2020,
08H14,
MERCI, pour la liste des gares..
Le voyage, n' en sera, que plus agréable.
Il ne reste plus,
Qu' une légère collation.
Cordialement, merci
On sent qu'elle a de la puissance 😍
bravo
Fahdi Karaa
🐣🐥
Héhé j'ai bien compris ça il devait être moins de 20h lol mais je vois que tu as tjrs pris des parties de vidéos ou ça siffle mais bon
Mauvaise idée, l'autofocus… il jette l'éponge dans tous les passage sombres, et par définition ils sont nombreux de nuit…
Oui mais comme je disais à ce moment, j'ai pas pensé à l'enlever et de toute façon il a rendu l'âme depuis longtemps. C'était une première pour moi et j'ignorais aussi un peu ces termes, la c'est différent maintenant
Ambiance nocturne plus la neige, cela donne un bon film, très représentatif de ce qui se passe la nuit.
Même quand c'est flou, les taches de couleur c'est très photogénique.
Encore des mouvements de caméra inutiles.
J'adore les départs de gare parisienne. Est-ce que quelqu'un aurait des vidéos de départ de la gare de Lyon ou de la gare d'Austerlitz ?
Oui je sais je connais
C'est interdit à la base mais bon faut que tu tombe sur un bon conducteur ..
Tu pose trop de question mon petit !
Mais c'est mieux à 200 km/h bien sur ^^
merci pour la video... mais les phares des trains sncf sont ils a la puissance maxi ? parce que comparez aux trains des autres pays notamment U.S A , les trains français ont vraiment des phares de merde avec une portee ridicule d'a peine 10 metres ... je n'ose meme pas imaginer un obstacle de nuit sur une voie en rase campagne ... bref mettez des phares au xenon......
Merci pour le commentaire. Alors oui les phare n'éclaire pas aussi bien que les USA mais la bas ils voit tout en grand ... ou gros comme tu veut ^^, après ici de nuit c'est pas top c'est sur, tu tape tu peut rien faire enfin même si tu voit l'obstacle sur la voie, le temps de s'arrêter c'est foutu donc ça reviens au même mais il y a aussi la différence entre la vidéo et la réalité, on distingue mieux en vrai bien sur
+francksol Dès que tu vois un obstacle en train c'est trop tard, en France et presque partout en Europe les phares de nuit ne servent pas à voir mais à être vu
Sa va
ba c'est un ami mais j'ai eu une autorisation
Tss :)
Mdr alors toi ^^
mauvaise image défois trouble
Il débutait donc normal que ça soit trouble surtout la nuit
Essuie glace et autofocus. Bon conducteur, mais piètre réalisateur.
Et alors ? Si vous êtes pas content fallait pas regardé, j'ai fais avec les moyens du bord, j'étais à mes débuts et je connaissais pas tout en réglages ! De base j'ai fais les vidéos pour les souvenirs de toute façon, j'hallucine ...
Je ne partage pas du tout votre avis. Je trouve le résultat magnifique, hypnotique. Ce qui fait la force de ce clip, c'est précisément qu'il procède d'un filmage "à la volée", sans montage.
@@marcvuillermoz5850 :=)
Commentaire désobligeant, il a prévenu, il n'a pas dit que ce serait en 4K ! Au cas où vous ne l'auriez pas remarqué il n'y a pas d'acteurs ...
@@kev14320 ua-cam.com/video/QCx9Qa7ZRUE/v-deo.html Prenez-en de la graine.
super video, merci!
Merci beaucoup
bravo
Merci beaucoup
Merci beaucoup
Merci beaucoup