Coucou et coucou j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie ET coucou de la Corrèze natale egletons France 👍👍 grand plaisir regarder vidéo très jolie sentiments dévoués à bientôt Merci pour tout 💖💖💌💌 Merci
C'est super !!!!! Enfin quelqu'un qui a bien réglé sa caméra et ou l'impression de vitesse est respecté!!!! Je suis juste frustré que tu n'as pas fait cette vidéo jusqu'à Paris!!!! BRAVO *****!!!
Excellent video,I've made the trip between Marseille and Avignon via the "classic" line several times - much prefer it to the LGV,nearly a third of which is in tunnel!!
felicitations et merci! c'est un du meilleure cab-ride videos que j'ai vu ici. le temps, la camera, le chemin, toutes sont tres bonnes, d'excellente qualitee! excusez, s'il vous plait, ma francais, ma derniere heure du langue francais a ete en 1972...
Super vidéo avec toutes les règles respectées : pare-brise impeccable, full HD, mise au point sur l'infini, etc. Ça fait plaisir ! Du genre qu'on aimerait voir plus souvent. Je remarque deux bizarreries sur les poteaux de caténaire à 46:33 et 47:11 avec un mélange de supports 1500 et 25000 V. Je me demande pourquoi. Tous ont des bras de rappel même dans les longs alignements droits contrairement à ce qu'on voit sur la rive droite du Rhône ou la ligne Paris-Le Mans par exemple.
Pour les bras de rappel, je suggérerais l'influence du vent combiné à la vitesse maxi de la ligne. J'ai noté les P de la préanonce et quelques passages avec des demi-lunes à 180. Si tu ne veux pas ramasser tous les pendules, il faut peut-être les bras de rappel. Ca pourrait faire désordre et certains pourraient même jaser ! ;-)
Magnifique vidéo! Tu exerces un métier passionnant et tu parcours de très belles lignes. Merci de nous le faire partager. Ne T'arrête surtout pas.A l'occasion, si tu peux faire un Marseille - Miramas via Martigues en Full HD comme tu sais si bien le faire, je te serai reconnaissant.
Bien vu ! avec heure choisie pour filmer, le soleil est derrière, on ne subit donc pas la saleté habituelle des pare-brises et les contre-jours fâcheux. On ne donne pas le nom des gares traversées, dommage (un certain nombre semblent abandonnées d'ailleurs, surtout dans les premières minutes)
Sympa le cisaillement de toutes les voies pour partir vers le nord , puis la bifurcation de la ligne des Alpes sur la droite, l'Estaque gare, la bifurcation de la ligne de la côte bleue à gauche, le tunnel de la Nerthe.... Belle vision, 😍 mais pas assez de commentaires.. Et puis tous ces tags sur les bâtiments = 🤮
Superbes images quelles sensations ! j'ai 2 questions : -La ligne droite dans la Crau est elle la plus longue de France ? - Quand vous croisez un train , pourquoi sifflez vous à la fin de celui ci ? merci bcp
Le sifflet est réglementaire, afin de prévenir les (éventuelles) personnes (cheminots en bord de voie) qu'un train croiseur est là - c'est l'équivalent du fameux "un train peut en cacher un autre". Je ne peux pas répondre à la première question.
Belle promenade ferroviaire. J’ai remarqué que vous klaxonnez quand vous croisez un train, et pour les convois de fret, lorsque vous atteignez le dernier wagon, il y a une raison ? Question probablement débile mais je ne suis pas cheminot …
Bonjour, j'aimerai savoir si il est possible d'utiliser votre vidéo dans le cadre d'un épisode retraçant la vie de la BB22200, bien entendu, je dirai d'ou provient la vidéo avec lien de la chaîne en description + nom de la chaîne dans le générique de fin.
bonjour, quelqu'un sait pourquoi il y a une zone 100 entre Rognac et st Chamas ? (à 30'40" dans la video) il y a un pont et la reprise est juste après... fragilité du pont ?
A quand la reouverture nice merargue?? Quel dommage cela permettrait de desangorger le moyen var au lieu de se farçir toute cette circulation ,vive le train
J'ai ajouté cette vidéo sur Videomap: videomapia.org/view.php?id=526#407 Là, vous pouvez regarder cette vidéo et voir une étiquette sur une carte qui montre le lieu de prise de vue en synchronisation avec la vidéo.
Super vidéo ! Je ne sais pas si tu connais ma chaine 100% trains mais tu veux je te propose d'aller y faire un tour et si ça t'a plu, n'hésite pas a t'y abonné ;)
![★ 4K 🇫🇷 Marseille St-Charles - Lyon Part-Dieu cab ride en BB 22200 [07.2022] Führerstandsmitfahrt](http://i.ytimg.com/vi/0uyr1UL4tAw/mqdefault.jpg)
Coucou et coucou j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie ET coucou de la Corrèze natale egletons France 👍👍 grand plaisir regarder vidéo très jolie sentiments dévoués à bientôt Merci pour tout 💖💖💌💌 Merci
J'adore les trains de France et je souhaite bien voyager avec. ❤❤❤❤❤❤👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Amazing work.
merci pour les images...en tant qu'Arlesien expatrié dans le sud ouest cela fait toujours plaisir de revoir sa ville et sa gare... merci
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belle vidéo
Entre Juin 1982 et juin 1986,j'y suis passé en TGV.
Im a train and I approve this video - Choo choo!!
C'est super !!!!! Enfin quelqu'un qui a bien réglé sa caméra et ou l'impression de vitesse est respecté!!!! Je suis juste frustré que tu n'as pas fait cette vidéo jusqu'à Paris!!!! BRAVO *****!!!
Salut d'accord avec toi mais c'estMarseille Lyon pas Paris
@@mkd_bilal2148 Marseille-Avignon.
@@danielbouju1688 t sur que c'est pas le marseille Lyon
Excellent video,I've made the trip between Marseille and Avignon via the "classic" line several times - much prefer it to the LGV,nearly a third of which is in tunnel!!
Salut bon souvenir je suis d'Avignon fils de mecano Nîmes et dépôt Avignon...ty a longtemps..😉
Belle vidéo. Toutes ces gares abandonnées, c' est bien triste.
Très belle prise de vue en cabine
merci aussi trè bau travail
felicitations et merci! c'est un du meilleure cab-ride videos que j'ai vu ici. le temps, la camera, le chemin, toutes sont tres bonnes, d'excellente qualitee! excusez, s'il vous plait, ma francais, ma derniere heure du langue francais a ete en 1972...
nctmihai Michel Merci, ton français est excellent ;-)
mercie pour la video bonjour avoue
un pare brise propre ça fait plaisir! merci pour cette belle vidéo
Video parfaite. Voyage agreable en cabine. Et, oui, nous souhaitons poursuivre ce parcours vers Valence et Lyon Perrache. Encore bravo.
magnifique merci pour la vidéo
Bravo! Tres agreeable. Merci bien!
Comme les commentaires précédents, merci de nous faire partager cette vidéo, et impatient d'en découvrir d'autres!
Superbe!
Belle vidéo vraiment ! manque peut-être quelques infos de conduite comme la vitesse courante, la vitesse limite, etc... merci.
Bravo ! Et merci
Schöne Tour .
Super vidéo avec toutes les règles respectées : pare-brise impeccable, full HD, mise au point sur l'infini, etc. Ça fait plaisir ! Du genre qu'on aimerait voir plus souvent.
Je remarque deux bizarreries sur les poteaux de caténaire à 46:33 et 47:11 avec un mélange de supports 1500 et 25000 V. Je me demande pourquoi. Tous ont des bras de rappel même dans les longs alignements droits contrairement à ce qu'on voit sur la rive droite du Rhône ou la ligne Paris-Le Mans par exemple.
Pour les bras de rappel, je suggérerais l'influence du vent combiné à la vitesse maxi de la ligne. J'ai noté les P de la préanonce et quelques passages avec des demi-lunes à 180. Si tu ne veux pas ramasser tous les pendules, il faut peut-être les bras de rappel. Ca pourrait faire désordre et certains pourraient même jaser ! ;-)
Super trajet, merci beaucoup
Magnifique vidéo bravo et jolie trajet dans une locomotive que j'adore bravo +1 abonné
Un commentaire sur le transfer possible (ou pas) vers l'aeroport de Marignane aurait ete utile.
Très beau voyage! superbe!
superbe vidéo!! bravo ! continu !
Magnifique
Magnifique vidéo! Tu exerces un métier passionnant et tu parcours de très belles lignes. Merci de nous le faire partager. Ne T'arrête surtout pas.A l'occasion, si tu peux faire un Marseille - Miramas via Martigues en Full HD comme tu sais si bien le faire, je te serai reconnaissant.
+Parsifal Je ne suis pas habilité à passer par Martigues ;-)
+Damien Peut-être en accompagnant un collègue amis :-) . ou tu peux continuer à filmer la ligne des Alpes de bout en bout. Je suis preneur ;-)
@@damien1965 dommage que vous faites pas une suite jusqu'à Lyon
Bien vu ! avec heure choisie pour filmer, le soleil est derrière, on ne subit donc pas la saleté habituelle des pare-brises et les contre-jours fâcheux.
On ne donne pas le nom des gares traversées, dommage (un certain nombre semblent abandonnées d'ailleurs, surtout dans les premières minutes)
Superbe video.C'est avec plaisir que je vous acceuillerai en tant qu'abonné pour mes videos.
Super long, le tunnel de l'Estaque... ! Merci :)
Bravo!
Belle vidéo!
Le minutage indiqué n'est pas celui de la vidéo mais l'horaire du train ! ☺
L'ancienne ligne Lyon-Marseille, une découverte. Celà change du TGV. Belle vidéo, Faites vous aussi la suite jusqu'à Lyon?
Sympa le cisaillement de toutes les voies pour partir vers le nord , puis la bifurcation de la ligne des Alpes sur la droite, l'Estaque gare, la bifurcation de la ligne de la côte bleue à gauche, le tunnel de la Nerthe....
Belle vision, 😍
mais pas assez de commentaires..
Et puis tous ces tags sur les bâtiments = 🤮
Thumbs up!
je pense que tout est dit dans les commentaires alors merci
levage de pantho avant à 5:06 🙂
bonsoir avou es mercie deux a voir repondu jeux voulai savoir combien deux 22OO il reste an circulation svp sai juste une question bonne continuation
TGV 30 minutes. Classic train 70 minutes. 🙂
Superbes images quelles sensations ! j'ai 2 questions :
-La ligne droite dans la Crau est elle la plus longue de France ?
- Quand vous croisez un train , pourquoi sifflez vous à la fin de celui ci ? merci bcp
Le sifflet est réglementaire, afin de prévenir les (éventuelles) personnes (cheminots en bord de voie) qu'un train croiseur est là - c'est l'équivalent du fameux "un train peut en cacher un autre". Je ne peux pas répondre à la première question.
La plus longue ligne droite de France est entre Bordeaux et Ichoux apparemment!
👍👍👍👏👏👏😍
Belle promenade ferroviaire. J’ai remarqué que vous klaxonnez quand vous croisez un train, et pour les convois de fret, lorsque vous atteignez le dernier wagon, il y a une raison ? Question probablement débile mais je ne suis pas cheminot …
C'est la règle du sifflet au cas où quelqu'un voudrait traverser après le train
Trop peu de commentaires, dommage
Quel était le problème dans le tunnel avant Vitrolles?
La, ça rigole pas! La machine elle tire
Bonjour, j'aimerai savoir si il est possible d'utiliser votre vidéo dans le cadre d'un épisode retraçant la vie de la BB22200, bien entendu, je dirai d'ou provient la vidéo avec lien de la chaîne en description + nom de la chaîne dans le générique de fin.
At 32:38, what is that body of water on the left?
Sa veut dire quoi BB CC et les numéros ?? J y comprend rien
Et l'essai VA en marche il est ou ??
Très belle video, vous êtes en V160 sur Marseille ?
+Arnault CHENE Oui, plus précisément R160 puisqu'il s'agit de rames Corail réversibles.
Vitesse de croisiere a combien svp
T TL veut dire que la locomotive doit s'arrêter à côté de la pancarte?
TTL comme Tête des Trains Longs, je pense que cela concerne surtout les automotrices en UM.
bonjour, quelqu'un sait pourquoi il y a une zone 100 entre Rognac et st Chamas ? (à 30'40" dans la video) il y a un pont et la reprise est juste après... fragilité du pont ?
S'a m'arrive assez souvent d'enpreinté ce pont pour aller a St Chamas car j'habite près de Rognac et ce pont est en tres bon état
A quand la reouverture nice merargue?? Quel dommage cela permettrait de desangorger le moyen var au lieu de se farçir toute cette circulation ,vive le train
J'ai ajouté cette vidéo sur Videomap: videomapia.org/view.php?id=526#407
Là, vous pouvez regarder cette vidéo et voir une étiquette sur une carte qui montre le lieu de prise de vue en synchronisation avec la vidéo.
C'est nickel ça il y a pas une version en français de Videomap?
bonsoir avoue sai quel materiel utilizai vou
+Pascal Gouvernet Bonjour, pour filmer c'est un Sony RX100m3 posé derrière le pare-brise.
bonsoir avoue es mercie pour le comenterre passee une bonne soiree
Bonjour, je suis un voyageur quotidien de la la ligne Arles Marseille, me permettez vous d'utiliser votre vidéo pour en faire un docu/film?
si vous êtes ok, bien entendu, je vous citerai dans mes remerciements/sources
vous pouvez me joindre sur dseve77@yahoo.fr
Super vidéo !
Je ne sais pas si tu connais ma chaine 100% trains mais tu veux je te propose d'aller y faire un tour et si ça t'a plu, n'hésite pas a t'y abonné ;)
C'est vraiment tartignol tous ces hangars et maisons sans âmes. Pouah comme région !
Je trouve que cette livrée ne lui va pas du tout et l'enlaidie !