Quedan muy muy pocos modelos a la venta con posibilidad de montar motor diesel, pero de ser cierto, será el tiro de gracia para éste tipo de motores, y dará pie a prohibir su circulación en las ZBE, pese a que afectará a muchísima gente...
En la unión Europea los que mandan son Alemania y Francia . Y las leyes son para otros no para ellos . En fin China se los va a comer a todos por engañar a los consumidores en precios y emisiones. Se les tiene bien empleado.
Muy bien explicado En la UE hay dos normativas Una para la reducción de los gases de efecto invernadero Y otra de Calidad del Aire que exige los gases tóxicos Pero interesadamente solo se habla del CO2 que para ser tóxico la concentración debería ser enorme y antes veríamos los pájaros morir por las calles Han engañado en todos los sentidos
Por fin alguien que se atreve con el asunto del diesel gate. Llevo algún tiempo enviando comentarios a este y otros canales sobre la nula repercusión que ha tenido este fraude y me alegra saber que te embarcas en su divulgación. A ver si Reino Unido es capaz de poner las cosas donde deberían haber estado siempre. Gracias Alejandro.
Esta noticia es de 2015./2018 Cuando se detectó el fraude de VW se comprobaron las emisiones de todos los fabricantes y se descubrió que casi todos estaban afectados. Peugeot/Citroen, BMW, Mercedes, Ford, Fiat, Mitsubishi, Renault, Opel, Volvo etc… Los despachos de abogados que reclaman indemnizaciones tienen una larga lista de marcas y modelos.
El PP gobernaba en esa época con el ministro Soria a la cabeza. No solo NO sancionaron a Volkswagen sino que la gente afectada se tuvo que comer un coche con inferiores prestaciones al que compró sin ningún tipo de compensación.
Esto traspasa el gobierno de España que hubiese. Nivel europeo, mandan Alemania y Francia, por eso Wolkswagen se fue aquí de rositas pero en EEUU le salió caro.
La alarma, tragedia y tirones de pelo de horror nos los podemos ahorrar. Lo primero es que solo Europa está aplicando medidas para la contaminación de los coches, por lo que, hagamos lo que hagamos, no va a influir en nada en la contaminación planetaria. Es como sin en mi comunidad de vecinos, de más de 40 viviendas, dejo de usar agua para ayudar al planeta. Mientras los demás la usen, ¿qué he hecho yo en realidad? Pues sufrir restricciones de agua yo mientras los demás la derrochan sin pudor. Inútil por completo. Luego está el dato de que los coches son responsables de solo el 16% de las emisiones contaminantes, siendo la industria y las calefacciones los responsables del grueso de la contaminación. O sea, empezamos la casa por el tejado.
Si hacen eso, es porque no hay motor posible para dar con los valores que piden en la normativa euro, si que un motor de 115cv corra como uno de 60cv y gaste como un gasolina. Es por ello que al final tiene que hacer eso para poder homologar, si lo hacen tantos fabricantes es porque virtualmente es imposible, y ahora aqui a darle duros a los fabricantes, pero nso uejqmos que si el adblue que si todo eso, que ni por esas pueden llegar a los valores. Habria que mejorar la contaminacion pero con valores posibles y no po run grupo d epoliticos que se aburren. Y los motores diesel son necesarios al menos para furgos/camiones con gasolina y gas no pueden ni con el peso ni por consumo. Y aun asi, hace años que se puede estar al lado de un diesel y ni huele a disesel. Asi que no vayamos de moralistas de que nos estafan, cuando la normativaes casi imposible de cumplir
Ayer vi en cuatro en Callejeros un garaje que según dicen se quemo por un coche eléctrico + ardieron dos furgonetas... me gustaria saber cual fue. Supongo que viejo o batería obsoleta.
@alejandroperezcars tú crees ? En el vídeo sale el dueño limpiando lo que queda de casa y dice que tenía su coche eléctrico y sus furgonetas de trabajo... No me parece mentira , pero no me dio tiempo a ver qué coche era. Supongo que estará en la web d cuatro para volver a verlo . El programa era sobre las Dana.
@@alejandroperezcars Callejeros: Tras la DANA' | Programa, en vídeo (11/11/24). minuto 41. dice que el coche estaba en la parte delantera del garaje pero ahí ya no está y no se ve cual és.
Espera,,,, pero me parece que por mucho que nos quieran vender la moto los consumidores no somos tontos. Vehiculos diesel contaminantes a evitar que no me compraría hay una gran lista, empezando por el grupo vag, ford, BMW. He tenido varios del grupo vag y eran coches que tapaban la carretera al acelerar. Ahora tengo una berlingo blue HDI que jamas he visto humear al acelerar y esta el tubo de escape sin hollín como el primer día a los 130000 kms.
Quedan muy muy pocos modelos a la venta con posibilidad de montar motor diesel, pero de ser cierto, será el tiro de gracia para éste tipo de motores, y dará pie a prohibir su circulación en las ZBE, pese a que afectará a muchísima gente...
Que asuman estos fabricantes las ayudas para la compra de coches ecológicos así se pueden eliminar de circulación
En la unión Europea los que mandan son Alemania y Francia . Y las leyes son para otros no para ellos . En fin China se los va a comer a todos por engañar a los consumidores en precios y emisiones. Se les tiene bien empleado.
Muy bien explicado
En la UE hay dos normativas
Una para la reducción de los gases de efecto invernadero
Y otra de Calidad del Aire que exige los gases tóxicos
Pero interesadamente solo se habla del CO2 que para ser tóxico la concentración debería ser enorme y antes veríamos los pájaros morir por las calles
Han engañado en todos los sentidos
Por fin alguien que se atreve con el asunto del diesel gate.
Llevo algún tiempo enviando comentarios a este y otros canales sobre la nula repercusión que ha tenido este fraude y me alegra saber que te embarcas en su divulgación.
A ver si Reino Unido es capaz de poner las cosas donde deberían haber estado siempre.
Gracias Alejandro.
Esta noticia es de 2015./2018
Cuando se detectó el fraude de VW se comprobaron las emisiones de todos los fabricantes y se descubrió que casi todos estaban afectados. Peugeot/Citroen, BMW, Mercedes, Ford, Fiat, Mitsubishi, Renault, Opel, Volvo etc…
Los despachos de abogados que reclaman indemnizaciones tienen una larga lista de marcas y modelos.
Para cuando aviones electricos aqui en el prat barcelona nos tiran la mierda desde arriba y estos sin etiquetas 😂😂
El PP gobernaba en esa época con el ministro Soria a la cabeza.
No solo NO sancionaron a Volkswagen sino que la gente afectada se tuvo que comer un coche con inferiores prestaciones al que compró sin ningún tipo de compensación.
Esto traspasa el gobierno de España que hubiese. Nivel europeo, mandan Alemania y Francia, por eso Wolkswagen se fue aquí de rositas pero en EEUU le salió caro.
Aqui los consumidores estamos totalmente desprotegidos...este quien esté
Estoy de acuerdo.
Si hubiera estado PSOE habría pasado lo mismo.
Huele a montaje de los gobiernos para acabar con el diésel definitivamente, ya que el eléctrico no lo queremos ni aunque nos lo regalen.
La única solución valida es volver al BURRO, n.t.j.!!
Yo esperando a cobrar algo después de 8 años........jajaja
politicos cobardes no, politicos corruptos
Todos menos 1 marca.
Creo que fue Mazda.
Pero ya se sabía hace años.
Pero eso viene ahora de los brexit, que se arreglen.
Les castiguen con multas bien severas
A lo mejor la corrupción viene por unas tasas de emisiones imposibles de cumplir....
¿Y la solución es hacer trampas?
La alarma, tragedia y tirones de pelo de horror nos los podemos ahorrar. Lo primero es que solo Europa está aplicando medidas para la contaminación de los coches, por lo que, hagamos lo que hagamos, no va a influir en nada en la contaminación planetaria. Es como sin en mi comunidad de vecinos, de más de 40 viviendas, dejo de usar agua para ayudar al planeta. Mientras los demás la usen, ¿qué he hecho yo en realidad? Pues sufrir restricciones de agua yo mientras los demás la derrochan sin pudor. Inútil por completo.
Luego está el dato de que los coches son responsables de solo el 16% de las emisiones contaminantes, siendo la industria y las calefacciones los responsables del grueso de la contaminación. O sea, empezamos la casa por el tejado.
¿Mezclas contaminación por partículas y NOx con emisiones de CO2 a sabiendas o no sabes la diferencia?
Espero que te paguen para decir tales tremendas tonterías.
Lo que harías que tiene un precio incalculable es dar ejemplo...
@@alejandroperezcars Ya ves, no eres el único que suelta pijadas
Es una vergüenza
Si hacen eso, es porque no hay motor posible para dar con los valores que piden en la normativa euro, si que un motor de 115cv corra como uno de 60cv y gaste como un gasolina. Es por ello que al final tiene que hacer eso para poder homologar, si lo hacen tantos fabricantes es porque virtualmente es imposible, y ahora aqui a darle duros a los fabricantes, pero nso uejqmos que si el adblue que si todo eso, que ni por esas pueden llegar a los valores. Habria que mejorar la contaminacion pero con valores posibles y no po run grupo d epoliticos que se aburren. Y los motores diesel son necesarios al menos para furgos/camiones con gasolina y gas no pueden ni con el peso ni por consumo. Y aun asi, hace años que se puede estar al lado de un diesel y ni huele a disesel. Asi que no vayamos de moralistas de que nos estafan, cuando la normativaes casi imposible de cumplir
Fabricas coches?
Cada vez hay menos vehículos diesel en oferta y sus ventas ya son muy escasas.
Ya pero hay millones contaminando.
Capuchino con canela a la vista .. y a ver que pasa con Trump
La c15 que no me la quiten la pongo gas, mi like
Ayer vi en cuatro en Callejeros un garaje que según dicen se quemo por un coche eléctrico + ardieron dos furgonetas... me gustaria saber cual fue. Supongo que viejo o batería obsoleta.
Era directamente mentira .
@alejandroperezcars tú crees ? En el vídeo sale el dueño limpiando lo que queda de casa y dice que tenía su coche eléctrico y sus furgonetas de trabajo... No me parece mentira , pero no me dio tiempo a ver qué coche era. Supongo que estará en la web d cuatro para volver a verlo . El programa era sobre las Dana.
@@alejandroperezcars Callejeros: Tras la DANA' | Programa, en vídeo (11/11/24). minuto 41. dice que el coche estaba en la parte delantera del garaje pero ahí ya no está y no se ve cual és.
@@alejandroperezcarscierto, los coches eléctricos no arden...
@@pablobikeman4777normalmente no. Igual que un termico, un electrodoméstico...
Espera,,,, pero me parece que por mucho que nos quieran vender la moto los consumidores no somos tontos. Vehiculos diesel contaminantes a evitar que no me compraría hay una gran lista, empezando por el grupo vag, ford, BMW. He tenido varios del grupo vag y eran coches que tapaban la carretera al acelerar. Ahora tengo una berlingo blue HDI que jamas he visto humear al acelerar y esta el tubo de escape sin hollín como el primer día a los 130000 kms.