Спасибо Дмитрий за такой обзор Антея. Я родился в 65-м на полгода позже чем он первый взлетел, а через 5 лет катал ленты от К-20 по рампе и возле борта Антея. Я малый тогда был. А ОН все еще в строю. Гений О.К. Антонова.!!!
В средине, второй половине 80-х, "АНТЭИ" летали частенько, заходя на посадку в Днепре они издавали такой звук, который ни один самолёт не производил, стёкла в доме у бабушки и соседних домах входили в резонанс и сильно дрожали. В то время я был ребёнком - очень любил и интересовался авиацией, а этот самолёт легко было отличить от других по звуку. Он не забываем. Спасибо Вам и мягких Вам посадок.
Спасибо за великолепный рассказ!Как приятно ВСЕ услышать не из СМИ,а из уст действующего пилота этого уникального ЧУДО-САМОЛЕТА!!!Это дорого стоит!Чистого горизонта вам,хороших больших эшелонов,долгой летной жизни!!! =)))
The Antonov AN22 is a fantastic aircraft: i did see it the first time in real in the Technik museum Speyer, and see it later fly over my house in France with he's very recognisable sound!
Смотрю это видео, и, знаете, невольная улыбка. А, экипаж то старожилы, в воздухе. УВАЖАЮ! Сам пролетал 23 года.. Правда, сначала ВТА, далее стратеги. Уважаю, и мой лайк ❤.
все правильно, гордость союза, затем украины...а теперь все разворовали, все просрали...стыдно за тебя украина...поэтому все правильно, берегите его...
Спасибо Очень интересно В моей жизни был случай летела из Харькова зайцем в кабине АН-24 Была поражена особенно на взлете и посадке Работали все и радист принимал участие В союзе и такое было возможно тогда Успехов Вам и новых обзоров
@@I.X.Y.18 Скорость на подъёмах действительно была небольшая. Километров 20 в час от силы на крутом затяжном подъёме. На счет толкать самим вы наверное просто пошутили. ЛиАЗ сам весит 8 тонн и столько же везет. 16 тонн в горку толкать?! Ну-ну
Замечательный рассказ! Замечательный репортаж! Как раз вчера весь день над домом АН-22 кружил. Посчастливилось родиться и жить в Твери, поэтому именно у нас и летают ещё оставшиеся на данный момент в живых машины.
Родился в 1959-м в Ташкенте. Эти самолёты каждый день летали над Ташкентом. Его «рык» ничем нельзя спутать! И этот экземпляр наверно я видел когда его испытывали на небе. Мы дети всегда провожали взглядом его пролёт. Потом 15 лет работал на авиационном заводе. Сейчас живу в США 10 лет, но родной «Антей» люблю и скучаю! Спасибо за видео!
Ан22 не просто один из самых-самых, он самый шумный самолет. 28 мая сего года он взлетал из Алматы, и мне довелось увидеть его в живую. Пролетая над моим домом крыша дребезжала.
Приятно было увидеть СОТКУ ! В 1964 - 1966 годах в Ташкенте принимал участие в создании первых несколько машин первой серии , начиная с 03 по 05 машины , сначала в качестве клёпальщика- сборщика и заканчивая инженер - технологом после окончания Ташкентского Авиационного Техникума . Спасибо за видео ! Удачи !
На счет противообледенительной жидкости все понятно...:-) мы чуть не плакали, когда нам прислали на завод доработку для лобовых стекол (электро обогрев) Супер видео, очень важно видеть подготовку к полету на земле. Спасибо.
Противообледенительная жидкость очищенный технический спирт 850 литров который я сам пил после каждого рейса он испарялся потом такой обогрев ПОС перевозимых крыльев от него отказались МЫ ЧАСТО ПЬЕМ НО ПЬЕМ ТО МЫ С УМОМ НАУТРО ДЕЛУ СПИРТОМ НЕ МЕШАЯ КРЫЛАТЫЕ МАШИНЫ В НЕБО ШЛЕМ И НУЖНО ТАК ЧТОБ РУКИ НЕ ДРОЖАЛИ
Действительно, 47 лет, а самолёт как новенький. Значит, ресурс позволяет и дальше эксплуатировать его. Да, звук его особенный. Удачи вашему экипажу и Антею!
Потрясающе интересные видео! Спасибо Вам и всей вашей команде! Отдельная благодарность, что показываете работу наземных служб. Очень познавательно и интересно!
Смотрел а мозг автоматом в голове делал все операции как в полете. В 1989 г. начал летать на нём. До этого летал на Ан - 12 ; 26 и т.д.. с Узбекистана в Афганистан, возили багаж, командировочных, дембелей, груз "200" Но самое яркое, на Ан - 22, это на учениях, посадка на грунтовой аэродром с техникой на борту. Вообще, все Аны, созданы были для посадок на любые ВПП . За все время службы, летал почти на всех "Анушках", закончил службу на Ил ( заправщик) "Летающая корова" ! Летчик - 1 класса.
Если этот самолет выпущен в 1975,то и я принимал участие в его выпуске.И где-то в формулярах на электрооборудование возможно еще сохранилась моя подпись. Удачи Вам,Дмитро с этой машиной!
Не ДМИТРИЙ гордость УКРАИНЫ а авиаконструктор О К АНТОНОВ спроэктировавший АН 22 и летчик ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУРЛИН Ю В поднявший первый. АН 22 01 01 собранный на ТАПОиЧ честь им и хвала чужие плоды легче собирать чем создавать самому
Хороший летчик однозначно гордость, и самолет такой в летном состоянии сохранить дорогого стоит, главное что он по прежнему востребован в перевозках по всему миру! Желаем еще долгих лет службы!
Как замечательно когда сбывается мечта! Вы мечтали летат на этом "великане"и добылис всвоего ,а я даже в близости не видел его! Только из ваших видео роликов узнал что у нас в Узбекистане тоже строилис такие гиганти!
Congrats Captain! I've been hoping you would one day get to film on the 22. Also, thanks very much for taking the time to put some English subtitles in your past few videos. They are great for people like me who aren't fluent in Ukrainian and Russian. These videos are filled with great information.
What an amazing noise the AN22 makes!! I hope that one day I can see one of the last 4 flying in person. Thanks for sharing. Great to see the subtitles as well ^_^ Cheers from Alabama. Be safe
The most beautiful and amazing aircraft still flying. Not even talking about the sound to those propellers… I could listen to it all night long. I would dream to visit it or to be act as “sandbag” during one flight!
Спасибо за видео. Вспомнился Тюменский аэропорт Рощино, конец 70х, оттуда на Ан-22 и Ил-76 транспортировали оборудование для буровых установок. Как давно это было, а как будто вчера!
Вообще лекарственные ролики! Так надоел фоновый музон и видеоэффектики. А здесь всё реально, все звуки живые, показывается работа - фактически.просто здорово. Все пацаны мечтали стать лётчиками в детстве. Сейчас состарились, оттого что не стали.СПАСИБО.
Дивовижно! Через 5 років літаку буде півстоліття (!!!) Велика шана і вдячність за цікаві розповідь, екскурсію Антеєм та спостерігання за процесом його керування.
@@DAntonov Відео з кожним разом стають кращі і кращі))) Я Ваші відео по три рази буду дивитись щоб у Вас був хороший компютер і можете спокійно якусь і рекламу включати зараз це всі роблять і в тому нічого поганого!))) Привіт з Ужгорода)
@@DAntonov Нужна GoPro и да, нормальный комп! Антонов, та подарите своему лучшему пилоту нормальный мощный ноут! Он между прочим нашу с Вами гордость осветляет и прославляет на весь мир. Пусть человек делает еще лучшие видео и делает АН ближе к народу и фанам!))
@@vadyosa3861 монтажом и модерированием могли бы PR компании занятся для повышение узнаваемости и фанбазы авиалиний Антонова, а то до не давнего времени одна волгоднепр везде вылазила
It's so great to have vids from the Antonov crew like this one on the web. Years ago I never expected to see such great footage of a flight of a "cold war plane". Thank you Dmitry for providing this to the people of the world. You are one of the greatest youtubers did you know that? I also liked it when you started talking about living your dream. This is also my philosophy: Never stop! Always ask, what's next? Please continue. Nice greetings from Austria.
Спасибо Дмитрий за такой обзор Антея. Я родился в 65-м на полгода позже чем он первый взлетел, а через 5 лет катал ленты от К-20 по рампе и возле борта Антея. Я малый тогда был. А ОН все еще в строю. Гений О.К. Антонова.!!!
Какой мощью мы обладали когда вместе в 1ом государстве.
Помимо того ,что вы крутой летчик , у вас еще и душа хорошая. Все это чувствуют!
Ну какой он красивый! ШЕДЕВР!
В средине, второй половине 80-х, "АНТЭИ" летали частенько, заходя на посадку в Днепре они издавали такой звук, который ни один самолёт не производил, стёкла в доме у бабушки и соседних домах входили в резонанс и сильно дрожали. В то время я был ребёнком - очень любил и интересовался авиацией, а этот самолёт легко было отличить от других по звуку. Он не забываем. Спасибо Вам и мягких Вам посадок.
В Днепропетровске. Нет такого города с названием Днепр.
@@Stranik7484 вот все местные именно Днепр и говорили всегда!
Я сам с Кулиакана. А как ваши города называются даже местные не разберутся.
@@Stranik7484 Город уже переименовали и теперь он называется именно Днепр. Гугл в помощь.
@@jakobsmirnov5454 сиди в своем мухосранске и не свисти
47 лет а выглядит самолёт очень современно!
Чегооо? Приборы в кабине как у моего деда в кукурузнике
@@deguninonet Как у твоего деда в кукурузе ... в "нужнике" ... Не позорь деда (если он у тебя конечно был) ...
@@ВолодимирПутенко Что "борзый"-то такой?)
@@ВолодимирПутенко Вoт гoвoрил я твoeмy пaпке чтоб нaдeвaл рeзинку, кoгдa зaлeзaeт на твoю мaмкy, чтoб тaкиe кaк ты нe пoлyчaлись. Нo тoли рeзинкa пopвaлaсь и ты нe ycпeл cтeчь вoнючим гpязным пятнoм нa прocтыню, тoли твoй пaпкa зaбыл ee нaдeть и пoлучилoсь тaкoe недорозумение, которое печатает своими кpивыми пальчиками по клавиатуре...
Я не понимаю,за что нам такое счастье и чем мы такое заслужили,что вы пускаете нас вовнутрь🤗
Спасибо за великолепный рассказ!Как приятно ВСЕ услышать не из СМИ,а из уст действующего пилота этого уникального ЧУДО-САМОЛЕТА!!!Это дорого стоит!Чистого горизонта вам,хороших больших эшелонов,долгой летной жизни!!! =)))
Danke für dieses tolle Video. Danke das wir mitfliegen durften. 👍🏻💪🏻 Druschba! 😉🙋🏻♂️🕊️
Wo wohnst du?
@@sergeyplishan bei Dresden. 💪🏻🙋🏻♂️😉
Gluek auf
@@ОлегБогдан-и6р это приветствие распостранено среди шахтеров
типа удачи чтоб вернутся на верх
The Antonov AN22 is a fantastic aircraft: i did see it the first time in real in the Technik museum Speyer, and see it later fly over my house in France with he's very recognisable sound!
Смотрю это видео, и, знаете, невольная улыбка. А, экипаж то старожилы, в воздухе. УВАЖАЮ! Сам пролетал 23 года.. Правда, сначала ВТА, далее стратеги. Уважаю, и мой лайк ❤.
Шикарный самолёт. Берегите его❤️
А он пусть бережёт экипаж
Точно беречь а то исчезнет как динозавр.
Вот вот произведен в Ташкенте, а не в .......
все правильно, гордость союза, затем украины...а теперь все разворовали, все просрали...стыдно за тебя украина...поэтому все правильно, берегите его...
@@Дмитрийорлов-ш2ъ серун,для чего беречь?
"Специальная антиобледенительная жидкость")). 800 литров!!!) Улыбнулся). Спс за контент!
Я тоже оставил коммент в этой теме. 🙂
Я улыбнулся с того, что он сказал полностью за полёт расходовался попадая в каждом полёте в условия обледенения! Вот тут я проржался! 😂😂😂
@@ЖеняВысоцкий-м7г ликёр "шасси"
Thank you so much for the English subtitles!
Спасибо Очень интересно
В моей жизни был случай летела из Харькова зайцем в кабине АН-24 Была поражена особенно на взлете и посадке Работали все и радист принимал участие В союзе и такое было возможно тогда
Успехов Вам и новых обзоров
👋👍👍
Что не самолёт, то Легенда! Да и пилоты Асы. Эт тебе не коробка автомат...😉
Удачи вам! И пусть сбываются мечты!...
Коробка автомат сложнее суперджета100,до сих пор ни на одной русской машине нет
@@ОлегГончаренко-е5з Есть. Просто вы об этом не знаете. Кстати, АКПП стояла еще на древних городских автобусах ЛиАЗ 677 1967 г.в.
@@TrueHeracle Да стояло,но неудачная была,на подьёмах не фига не едет,так что приходилось нам толкать самим,это АКПП,а чудо юдо....так и называли ..
@@I.X.Y.18 Скорость на подъёмах действительно была небольшая. Километров 20 в час от силы на крутом затяжном подъёме. На счет толкать самим вы наверное просто пошутили. ЛиАЗ сам весит 8 тонн и столько же везет. 16 тонн в горку толкать?! Ну-ну
Замечательный рассказ! Замечательный репортаж!
Как раз вчера весь день над домом АН-22 кружил. Посчастливилось родиться и жить в Твери, поэтому именно у нас и летают ещё оставшиеся на данный момент в живых машины.
Рядом с аэродромом
А у нас в Иванове уже нет полка почти 25 лет...😢
Thank you for sharing this amazing footage!
I like the noise of this plane. Top
its the same sound like the TU-95 bomber
Родился в 1959-м в Ташкенте. Эти самолёты каждый день летали над Ташкентом. Его «рык» ничем нельзя спутать! И этот экземпляр наверно я видел когда его испытывали на небе. Мы дети всегда провожали взглядом его пролёт. Потом 15 лет работал на авиационном заводе.
Сейчас живу в США 10 лет, но родной «Антей» люблю и скучаю!
Спасибо за видео!
Не летал он над Ташкентом, только часть города захватывал (Юнусабад) когда заходил на Тузель.
в каком цеху работали на ТАПОиЧ ?
Оставил Антонов о себе память !
Спасибо Вам за видео .Приятно слушать и смотреть
Люблю авиацию,моя мечта
Thank you for taking us with you and the crew. I watch all your content but this is outstanding
Дмитрий, такой формат видео гораздо интересней!
Ан22 не просто один из самых-самых, он самый шумный самолет. 28 мая сего года он взлетал из Алматы, и мне довелось увидеть его в живую. Пролетая над моим домом крыша дребезжала.
Спасибо ребята успешно прилетели.красивый самолёт
Видео класс ! Для Любого возраста.. особенно полезно для молодежи !!! Спасибо !
Приятно было увидеть СОТКУ ! В 1964 - 1966 годах в Ташкенте принимал участие в создании первых несколько машин первой серии , начиная с 03 по 05 машины , сначала в качестве клёпальщика- сборщика и заканчивая инженер - технологом после окончания Ташкентского Авиационного Техникума . Спасибо за видео ! Удачи !
Дай Вам Бог здоровья и счастья!
@@КотТрамвайкинъ Премного благодарен! И вам взаимно здоровья!👍🥃🥃🥃
Молодцы! Удачного полёта! Будьте здоровы! Аумин!!!
Просто невероятно, 22й магическая машина. Спасибо что знакомите нас с этой техникой.
Привет Украине если бы не СССР вряд-ли они что-то построили с там отношением к народу
Thank you so much for sharing these videos. Groing up I always loved the toughness and inovative Antonov airplanes and still do actually.
Дмитрий, поздравляю с исполнением мечты 😃👍💐. Сколько взлетов, столько удачных посадок 🌞😘🍀
Thank you for the video. It is very informative.
Нету слов!!! Первый раз увидел работу прекрасных лётчиков!! Здоровья и счастья всем! Пусть число взлётов совпадает с числом приземлений!
почет и уважение советским конструкторам. спасибо автору за видос.
Спасибо за хорошее видео!
Увидеть Антей в небе- это экзотика, это восхищение...
великолепная машина! спасибо за обзор
Поздравляю, Дмитрий! Громозека мой самый любимый самолёт КБ Антонова. Очень необычный и уникальный.
@Pilot Blog hello captain 😃
@@samraj1704 Hi, Sam!
Антонов на Антонове - это вообще круто
нету уже его на украине
Хера он меня на три года старше😮
Captain thank you for the overview of this dynamic versatile airplane. Safe journeys to you & team. Nice tie & white shirt!
На счет противообледенительной жидкости все понятно...:-) мы чуть не плакали, когда нам прислали на завод доработку для лобовых стекол (электро обогрев)
Супер видео, очень важно видеть подготовку к полету на земле.
Спасибо.
Противообледенительная жидкость очищенный технический спирт 850 литров который я сам пил после каждого рейса он испарялся потом такой обогрев ПОС перевозимых крыльев от него отказались МЫ ЧАСТО ПЬЕМ НО ПЬЕМ ТО МЫ С УМОМ НАУТРО ДЕЛУ СПИРТОМ НЕ МЕШАЯ КРЫЛАТЫЕ МАШИНЫ В НЕБО ШЛЕМ И НУЖНО ТАК ЧТОБ РУКИ НЕ ДРОЖАЛИ
Чой-то окромя вас двоих про антиоблединитель не вкурили в коментах)))))
А...я третий))) С2Н5ОН...ну точно ОН
Дед летал на ТУ4. Постоянные перелеты из Приморья на о.Врангеля. Тоже рассказывал как экономили и потом использовали. А на севере это валюта🤣
Здоровья!!! Искренних пожеланий что бы все было хорошо.
Большое спасибо! Харьков с Вами!
чудовий контент. цікаво дивитися ваші відео та інтервью.
Дмитрий, каждое видео всё интересней и интересней
Красиво снято и очень интересно.
Love your videos! And especially the subtitles! Greetings from germany!
Действительно, 47 лет, а самолёт как новенький. Значит, ресурс позволяет и дальше эксплуатировать его. Да, звук его особенный. Удачи вашему экипажу и Антею!
Потрясающе интересные видео! Спасибо Вам и всей вашей команде! Отдельная благодарность, что показываете работу наземных служб. Очень познавательно и интересно!
Thank you so much to share your awesome job ! Respect and thanks To All the team .
Fascinating old aircraft. You really do have to work hard to fly her, well done and thanks for subtitles.
Приятно смотреть на профессионалов! Спасибо за обзор!
Обожаю этот звук двигателей.
What a cool plane! Thank you for another great video, and very, very many thanks for subtitles including additional comments!!! 👍😎
Дмитре, дякую за цікаве відео! 🇺🇦💪👍✌🙏
Смотрел а мозг автоматом в голове делал все операции как в полете. В 1989 г. начал летать на нём. До этого летал на Ан - 12 ; 26 и т.д.. с Узбекистана в Афганистан, возили багаж, командировочных, дембелей, груз "200" Но самое яркое, на Ан - 22, это на учениях, посадка на грунтовой аэродром с техникой на борту. Вообще, все Аны, созданы были для посадок на любые ВПП . За все время службы, летал почти на всех "Анушках", закончил службу на Ил ( заправщик) "Летающая корова" ! Летчик - 1 класса.
Если этот самолет выпущен в 1975,то и я принимал участие в его выпуске.И где-то в формулярах на электрооборудование возможно еще сохранилась моя подпись. Удачи Вам,Дмитро с этой машиной!
Шикарные видео, смотрим Вас постоянно. Самый любимый самолёт- Антей!!! Спасибо, огромное. 😀😀😀
Я люблю Ваш канал і Мрію! Дай Боже, Вам прожити дуже багато років!
Дмитрий вы гордость Украины
а что это такое гордость по-украински. Мечта есть у вас в любом возрасте, говорит лётчик.
@@ВТА-у3д сам то понял что написал?
Не ДМИТРИЙ гордость УКРАИНЫ а авиаконструктор О К АНТОНОВ спроэктировавший АН 22 и летчик ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУРЛИН Ю В поднявший первый. АН 22 01 01 собранный на ТАПОиЧ честь им и хвала чужие плоды легче собирать чем создавать самому
Хороший летчик однозначно гордость, и самолет такой в летном состоянии сохранить дорогого стоит, главное что он по прежнему востребован в перевозках по всему миру! Желаем еще долгих лет службы!
@@АрсенГегамян-л9ю Это ты позор Армении.
Какой звук двигателей, любимый звук на небе, когда пролетает самолёт).
Звук двигателей у этого самолета бомбический.
Как замечательно когда сбывается мечта! Вы мечтали летат на этом "великане"и добылис всвоего ,а я даже в близости не видел его! Только из ваших видео роликов узнал что у нас в Узбекистане тоже строилис такие гиганти!
Congrats Captain! I've been hoping you would one day get to film on the 22.
Also, thanks very much for taking the time to put some English subtitles in your past few videos. They are great for people like me who aren't fluent in Ukrainian and Russian. These videos are filled with great information.
Лайк за антиобледенительную жидкость! Ваше здоровье!
What an amazing noise the AN22 makes!! I hope that one day I can see one of the last 4 flying in person. Thanks for sharing. Great to see the subtitles as well ^_^ Cheers from Alabama. Be safe
Прикольно, всё в датчиках, тумблерах лампочках и т.д. :)
The most beautiful and amazing aircraft still flying. Not even talking about the sound to those propellers… I could listen to it all night long.
I would dream to visit it or to be act as “sandbag” during one flight!
Absolutely gorgeous looking plane! 😽🤗😎
A beautiful video to see first thing this morning, starts my day happy. Would a gorgeous aircraft, and a worthy dream. Thank you :)
excellent video how beautiful the AN 22 is
Долгие вам лета!
Спасибо за видео. Вспомнился Тюменский аэропорт Рощино, конец 70х, оттуда на Ан-22 и Ил-76 транспортировали оборудование для буровых установок. Как давно это было, а как будто вчера!
Потрясающий самолет! Звук движков бесподобен!
Дякую.Ви самi щасливi люди у свiтi.
Прикольное видео) Интересные мелочи рассказаны и показаны. Спасибо, Дмитрий!) А Антейка молодец, красавчик!)))
Звук двигателей просто обалденный! Как всегда, большое спасибо и привет из Казахстана.
С новым витком саморазвития! Для Вас это Настоящее Событие, праздник! За уникальные истории о самолёте спасибо!
Огроооомное спасибо за историю и видео!
Great video. I wanted to see the engine starts. Cheers from Texas.
Real men flying real aero planes. Respect.👍🏽
Сегодня очень познавательное видео. Спасибо.
Антей на глиссаде. Взляд оторвать невозможно. И эта песня движков...Уух! Снять бы с дрона влет и этой птички...эпическое было бы зрелище.
Было очень интересно!
Я читал раньше про этот самолёт на всяких википедиях и т.д.
Но работу изнутри смотреть интереснее...
Лайк за Грамозеку :)
Спасибо за видео! Как будто берёте нас с собой в полёт!
Божественный звук двигателей!
Вообще лекарственные ролики! Так надоел фоновый музон и видеоэффектики. А здесь всё реально, все звуки живые, показывается работа - фактически.просто здорово. Все пацаны мечтали стать лётчиками в детстве. Сейчас состарились, оттого что не стали.СПАСИБО.
«Восторженные возгласы...урраа..» 😆
Кайф, мечта, спасибо!
Браво!!!! Дай вам Бог здоровья!!! Вы молодцы....
Thanks Captain always great videos..Cheers
Какая красота. Этот Антонов.
Велике дякую!
I love your videos! Especially when my local airport Leipzig/Halle is featured of course... 😉
Счастливого полёта. ВЫ РЕБЯТА САМЫЕ СМЕЛЫЕ.Всем Вам здорове .
Very beautiful video captain! Greetings from Italy!
Дивовижно! Через 5 років літаку буде півстоліття (!!!)
Велика шана і вдячність за цікаві розповідь, екскурсію Антеєм та спостерігання за процесом його керування.
Дядя Діма відео просто супер, одне з найкращих Ваших відео!)))
Пытаюсь расти
Времени стало уходить в 3 раза больше
И нормальный комп нужен
Просто с телефона так не получается
@@DAntonov Відео з кожним разом стають кращі і кращі)))
Я Ваші відео по три рази буду дивитись щоб у Вас був хороший компютер і можете спокійно якусь і рекламу включати зараз це всі роблять і в тому нічого поганого!)))
Привіт з Ужгорода)
@@DAntonov Нужна GoPro и да, нормальный комп! Антонов, та подарите своему лучшему пилоту нормальный мощный ноут! Он между прочим нашу с Вами гордость осветляет и прославляет на весь мир. Пусть человек делает еще лучшие видео и делает АН ближе к народу и фанам!))
@@vadyosa3861 монтажом и модерированием могли бы PR компании занятся для повышение узнаваемости и фанбазы авиалиний Антонова, а то до не давнего времени одна волгоднепр везде вылазила
@@iscofy567 Полносью согласен.
Звук двигателей завораживающей👍
The analog cockpit is amazing ... like a whole plane ...:))
Красота. Спасибо за видео
It's so great to have vids from the Antonov crew like this one on the web. Years ago I never expected to see such great footage of a flight of a "cold war plane". Thank you Dmitry for providing this to the people of the world. You are one of the greatest youtubers did you know that? I also liked it when you started talking about living your dream. This is also my philosophy: Never stop! Always ask, what's next? Please continue. Nice greetings from Austria.
От увиденного я в восторге. Извините эмоции!!!!!аху….ь!!!!!!!! Техника посто пи…ц!!!! 👍👍👍👋👋👋👋🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙
Awesome - thanks for the subtitles.
Спасибо. Хороший сюжет. А звук двигателей в работе просто завораживает