Как обслуживают самолеты и почему летать безопасно...
Вставка
- Опубліковано 30 лип 2023
- Больше о полетах на сайте S7: bit.ly/3KhOwVy
Благодарность за помощь в организации съемок:
Второму пилоту S7 - Карен Новицкий, / pilot_karen *,
**Instagram - проект Meta Platforms Inc., деятельность которой в России запрещена
t.me/KaReNPiLoT.
Всей инженерной команде S7 Technics и сотрудникам аэропорта Толмачево
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию.
Реклама. АО "Авиакомпания "Сибирь"
erid: Kra23oV3P - Наука та технологія
Арсений выходит на новый уровень. Теперь заносят авиакомпании))
Китайцы кончились перешел на самолеты
Да, да рассказывайте))
В России разбирают самолёты чтобы ремонтировать другие самолёты, это уровень Ирана и Кубы. Успех, что сказать😂😂😂
@@big_lionи что? Если деталь в должном техническом состоянии, то что меняется? Ты тачку тоже весь срок использования исключительно дилерскими запчастями ремонтируешь?) Если да, то это уже диагноз
@@russian_natashka вспомни свой комментарий когда за 2-3 года это начнёт всё падать)
@@russian_natashka, то, что не просто так авиакомпании вдруг решили проплатить, чтобы нам тут попытались втереть, что *всё в порядке* 🤗
Даже трудно представить , что не рекламировал Валентин
🤡
Я летать боюсь, поэтому всегда летаю пьяный, но не летать я не могу, ведь я пилот этой прекрасной авиакомпании.
Когда сходил в цех обслуживания без камер 😂
Соглашусь. Каждый кулик своё болото хвалит. В каждой отрасли есть косячники, поэтому как летать, так и ездить небезопасно на всём
Такие шутки в авиации считаются дурным тоном.
Приветь коллега. Мне нравится баллантинес 0.7l перед полетом. Пью залпом без закуски. А тебе ?
Все мои друзья уже не летают. Кто на пенсии, кто уже не с нами. А твои?
Недавно видел обзор тоже на с7 где в названии также фигурировало "летать безопасно"
так что заказчик понятен и цель тоже
У Побединского, кажется
Заказчик с7? И какова его цель?
@@user-eh7iz5jf7lсохранить имидж, очевидно
@@user-eh7iz5jf7lчтоб больше людей пользовались их услугами. неужели непонятно?
Явно заказное видео и проплаченное, это же очевидно
Только почему то настоящие работники без камеры говорят совершенно другое
Например?
@@conscienceparadise280 установка бу запчастей неизвестного происхождения, разборка других лайнеров на запчасти ( вопрос выработки ресурса) и т.д.
На камеру всегда будут говорить, что всё супер. Мне ,например , одну столицу обещали взять за 3 дня по телевизору, но как то не случилось.
Точно😂
Вы с ними общались? Расскажите что говорят.
@@skycarrier239 не буду распространяться широко. Ситуация на 3 из 5. Да, машины поддерживают , но на компромиссах . Вся страна на компромиссах с начала всем известных событий. Во всём
Если люди от Вилсаком говорят, что летать безопасно, значит, наоборот, опасно.
Ору😂
Не знаю, много летал, но всё отлично.
@@spongebob2692просто те, у кого пошло что-то не так, уже ничего не смогут сказать..
@@spongebob2692ты главное продолжай, чем дальше, то будет только безопасней.
Офигенная логика!)
Держи в курсе
Если начинают заносить авиакомпании и рассказывать про летную годность, то я бы очень сильно задумался, что сейчас с российским авиапарком...
Все нормально
Вы и не начинайте задумываться, для Вас это будет очень сложный процесс.
2 года назад снимали распаковку самолет a320 neo - ну да ну да заносить
Кому надо тот не боиться и летает, а у кого денег и нет и нет возможности и необходимости летать, всякую чушь пишет. Везде видит свои моссонские знаки, теории заговоров.
Не пишите чушь, летаю часто российскими ак и все ок, также как и у других пассажиров
И ни слова о необходимости запчастей для самолетов)
Так сказать ролик, без неудобных моментиков
А смысл про это говорить людям, которые ни коем образом с авиацией не связаны(целевая аудитория). Для них самое главное - подчеркнуть, что неисправный самолет не полетит
@@evanedelstein7396 так основа исправности самолётов это его техническое состояние, которое напрямую зависит от импортных запчастей, с которыми у нас в стране жопа
ты действительно веришь, что тебе расскажут о том, откуда их берут? Ежу понятно, что эту информацию никто не будет разглашать
@@twistzz1855 а берут ли их вообще? Если да, то почему самолёты разбирают на органы?
@@sadovnik228первый раз слышу
Ждем ролик про безопасность работы в Москва Сити
_Хахаха_
Ахахаха красава
ждём ролик про безопасность жизни в любой точке укроины
@@hyi-s-goriи даже вопреки рашистским обстрелам в Украине всё равно безопаснее чем в рашкостане. Padary ebuchie
ждем ролик про безопасность полетов украинской гиперзалупой на которую уже 10 лет пилите бюджет! :)
Спасибо огромное за столь крутой ролик! Очень нравится! Если можно - продолжите этот формат - очень интересно!
Ту дурак ?
-это точно-
Какой формат? По безопасности авиаотрасли надо не ролики продажных блогеров смотреть, а статистику авиапроисшествий.
Молодцы ! Выполнили госзаказ
Но s7 частная авиакомпания...
че ты высрал
@@aleks_a_pа ему пофиг ) главное высказаться )
Это очевидно, что проплаченное заказное видео
а при чем тут госзаказ? Был бы госзаказ, тут было бы видео про Аэрофлот😂 ну или Россию…
Уволился 3 года назад из этого гаража и не жалею, там людей за таковых не считают. Но "кузница кадров" действительно неплохая...
6:37 я обычно по автомобильным номерам у машин Гигабайты определяю))
А тут на самолёте отдельно написано)
Перец, ку
"БЕЗОПАСНО"... 🤣🤣🤣 Ну удачи! 😎
Крутая заказуха😅
S7 достойная компания, сколько летаю никогда не было претензий
Слушайте, ну с S7 все понятно, делают круто вопросов нет, а у остальных также? Не все же авиакомпании могут позволить себе такую сервисную службу, или это обязательное условие? И если такой службы нет, то как они обслуживаются?
Если собственной нет, то обслуживаются у S7 :)
Да у всех авиакомпаний, так как есть ICAO
@@SoLMyers. Не вижу прямой связи
@@sibeastvесть ещё отдельные конторы по обслуживаю самолётов. Типа UTG
@@sibeastv для того чтобы авиакомпания работала без нареканий, она должна выполнять требования ICAO. Все чеки воздушных судов строго прописаны, иначе авиакомпания получает запрет на вылеты. Несмотря на санкции Россия находится и в ICAO и в IATA, а значит российские авиакомпании обязаны выполнять их требования. Неужели эти вещи надо так подробно разжёвывать?
Что бы узнать всю правду об безопасности полетов, лучше обратиться к тем, кто летает, а не снимает видео про телефончики
Бред
Тебе я могу рассказать я учусь на техника
Иранские и Северокорейские авиалинии - топ xD
Ххл?)
Потому что 100% людей летавших на самолёте возвращались обратно на землю
Красиво
А вот и нет, сколько самолётов просто пропали без вести и буквально растворились в пространстве? Были же такие случаи
@@user-ld9dj7tk7r Это что за сказки такие ? Как самолёт может в воздухе раствориться ?
@@user-ld9dj7tk7r гений конечно
@@James-pj3yj простите, кавычки забыл поставить, ну исчез с радаров и его никто и никогда не нашёл до сих пор, просто факты. Погуглите если не в курсе.
Наверное Арсению забыли сказать то, что в журнал, в который необходимо вписывать информацию о поломках/неисправностях, в некоторых авиакомпаниях просят бп не указывать часть из таких. Для «более точной» информации по безопасности и вообще тематике авиации советую конкретные группы и тг каналы, их не сложно найти, но там практически все участники групп, это люди непосредственно работающие в авиации, почитайте, сравните))
От, первый более или менее адекватный коммент.
Да блин, бесит жутко, люди сразу начинают осуждать, критиковать, согласен, на фоне всего и такая реакция имеет место быть, но я за просвещение!
Если кому интересно, пришлю ссылки.
@@egorlebedev1861 Да не надо - про СЫ 7 АирЛинез и так много чего знаем. Квинтэссенция: НЕ ЛЕТАТЬ СЫ 7 АИРЛИНЕЗ!
@@egorlebedev1861присылай
Подскажите каналы, пожалуйста
Спасибо!Теперь я знаю,почему мы так долго стоим на месте перед взлетом)
Не знала, что пилоты тоже производят осмотр самолета. Всю жизнь думала, что только техники этим занимаются. А вообще конечно классно это построено у с7. Надеюсь это общий стандарт для всейотрасли.
Вы абсолютно правы. ФАП-145 (загуглите), там конечно общие положение но все же. Это только один документ из многих.
Ба пилоты вроде и не должны. На вертолетах - да - это аксиома , каждый пилот любого вертолета сам проверяет всё. А как с самолётами - хз, там просто невероятно что бы самолёт весь проверил
Это всемировые стандарты, там все очень строго и регламентировано, там заметно и обслуживания каждого узла по моточасам идет, и если обслуживание не сделано то судно не выпускают, даже те маленькие самолетики которые на двоих, а такие огромные серьезные самолеты, пассажирские, в строгом порядке! Я все это и до этого знал, но смотреть было очень интересно!
@@user-gx7os8jx6bпилоты только визуально осмотрят самолет, потрогают детали которые находятся под брюхом м все
Квс ОБЯЗАН осматривать самолёт перед вылетом
Спасибо большое, шикарное видео!
Мне было интересно, спасибо. Может, поменьше станет диванных экспертов-хайпожоров, которые не летали в своей жизни ни разу, но точно знают, как "страшно" летать сейчас
Ну стандартная вата же с аргументом " ну па телявизару жа сказали". Продолжай верить🤣🤣🤣
@@4891da Ну знаете ли, еще и показали)) Но я понимаю вас, что про "все страшно" веселее болтать))
Есть и другие видео настоящих пилотов, где они рассказывают что твориться в российском авиапроме. Начиная от усталости пилотов, давления на них И так далее.
@@slavinsky1 но такое истинные ватники не будут смотреть. Ведь там правда
@@slavinsky1 на заборе тоже много чего написано.
Очень безопасно, особенно при авиа-каннибализме
Ролик чисто заказанный правительством и видать желающих полетать падает))
каннибализм это развитая тема и в ведущих авиакомпаниях. Смысл тратить деньги на новые запчасти, если их можно взять с уже не летающих аппаратов(которые не летают по совершенно другой причине)? Если самолет не полетит из за повреждения фюзеляжа, что мешает снять с него двигатели, обслужить и поставить на другой самолет?
@@dan_e-m7891*ты не пцтай между нет смысла ставить новые детали и НЕЧЕГО ставить в качестве новых деталей 😂😂. ролик - как и сам вилсаком - проплаченный пиар и нм о чём*
@@chnppPripyat поплачь нулевый
@@chnppPripyatжелающих полетать падает?)
Попробуй купить билет на Камчатку в сезон. За месяц не возьмешь)
4 рейса в день по 400 пассажиров
«Запчасти оригинальные», ну да, ну да. Может и есть еще, но быстро расходящиеся детали уже давно либо сняты с другого борта, или привезены непонятно откуда
А если они сняты с другого борта, то они становятся неоригинальными?)
@@VergilAckerman оригинальны, но тогда один борт уже не может летать, что убытки для авиакомпании
@@BigScale все на так просто, да и любая неисправность это убытки, выгоднее было бы, если б самолеты не ломались.
@@VergilAckerman ну увы, без неполадок не обойтись, пока что не изобрели материалов, которые не подвергались бы внешним воздействиями
Запчасти оригинальные, какая разница откуда они привезены если они с документами и сертификатами и формой один?
Классный ролик! Побольше таких)
а вот вопрос. где берут запчасти и нет ли дефицита? это самый главный вопрос. а как в нашей стране могут отписывать, мы все прекрасно знаем
Смотря для каких самолётов. Есть разные варианты. Если для Airbus, то закупаются в Иране, у которого тесные связи с Францией по теме машиностроения. Ну и заводики французские в Иране тоже есть.
Наши самолёты - тут вообще без проблем.
Сложнее с БОЕИНГАМИ 737 MAX (но их мало) и с Тремя Топорами.
Если станет известно откуда берут запчасти, то больше не смогут брать, ну вы поняли.
@@dikiysadik875наши самолеты это какие интересно услышать. суперджеты которые 70% из западных?)
@@VergilAckermanкитай
@@m6x9le31 и не только Китай
Если заказали этот ролик значит небезопасно… Пока есть санкции на эту отрасль!
Вы бы это Володину сказали
@@user-or6dp8fg7s А он в курсе!
@@user-or6dp8fg7sА Володин (и не только) говорят: ЛЕТАЙТЕ НА НАШИХ САМОЛЁТАХ и гемора с обслуживанием не будет. Но нет, рЮссо - туристо, облико морале, считает, что любое импортное говнище - всяко лучьше нашего.
иран 40 лет под санкциями летает, и ничего, не падают даже старющие самолеты
@@user-cf6ij7rf2iпадают
было интересно, спасибо!
Посмотрите "монолог пилота". Там все не так радужно 😂
Монолог шиза, вы хотели сказать? Это тот футбольный фанат, который незнаком с корпоративной этикой и теперь всю отрасль помоями поливает?
Я не услышал самого главного: как "сертифицированные" детали, о которых зашла речь на 28-й минуте, теперь к нам попадают 😂
Как сотрудник наземки, с большим удовольствием посмотрел данное видео, и все что в нем сказано 1 в 1 присутствует на работе) Спасибо за видео!!!
Можете подсказать, действительно ли не заказывают необходимые запчасти для обслуживания или нет? Многие комментарии именно об этом
@@nik_nskвсё заказывают и обслуживают в полном объеме, не переживайте ;)
Спасибо за этот комментарий 🥲 ужасно боюсь летать, просто до истерики. Но кроме как на самолете, на материк не попасть
Круто! Спасибо за видео!)
Очень интересный ролик. Спасибо. Год проработал в Домодедово на перроне, тоже обслуживал самолеты (не техническая часть, а подгон телетрапа, буксировка, контроль загрузки багажа и груза, центровка и так далее). Отличный опыт, вспоминаю сейчас только с позитивом)
я в Шереметке диспетчером! :)
Интересная работа
Главное помнить: российские самолеты западного производства, а также же двигатели SSJ100, обслужить полноценно и официально невозможно из-за санкций. А значит хз, что и как в них меняется и по какому выдуманному регламенту. А в видео неважно, что рассказывать.
Как говориться, «летайте самолетами аэрофлота, ведь их осталось так мало» 😂
Чую, салом запахло
Запчасти как поставлялись так и поставляются, просто дольше и дороже
Чтобы обслуживать полноценно, совсем не обязательно делать это официально) Допустим какая-нибудь Sony "официально" тоже ушла, но Пс5 всё равно можно достать буквально на каждом углу. Конечно масштабы немного разные, но суть в том, что и с этими санкциями всё прекрасно поставляется.
@@deplaygohappy871 , отличие в том, что если на****тся твой плейстейшн, то ты просто расстроишься. А если на****тся самолёт, на котором ты летишь, то... 🤗
@@aiminvestзапахло твоим слабоумием
Пушка!Побольше таких бы фирм просканить ^_^ интересно же )
Галилео нам мало! :DD
Спасибо за видео)
шикарный ролик спасибо!
Чтож, теперь мне страшно летать на самолётах
потому что понятно скоолько ушлепков могут накосячить?
Очень круто и интересно, спасибо
Бот
@@topGmeansTopGear ты 😂
Вилса из техноблогера превращается в рекламноблогера😂
в телевизор )
Он всегда был рекламщиком.
@@spongebob2692ну не всегда. Тут ты перегнул. Но в последнее время продается часто
ОН ВСЕГДА БЫЛ ТАКИМ ,
теперь бабло закончилось и полезло со всех щелей Г... внутреннее содержание !!!
В Кремле блогера...
Если у таких блогеров, как вилса выходит подобный рекламный ролик, как безопасно летать на самолёте, то становится ещё страшнее...
Супер! Очень интересные видео!)
Интересно было, спасибо)
Возможно лучше рассказать о том как и где самолеты обслуживаются?
протри глаза и прочисти уши. и пересмотри видео.
В России
Спасибо! В России S7 - самая любимая авиакомпания.
круто! спасибо за видео
Очень интересно!
Топовый контент, самолёты кажутся куда интереснее, когда ты смотришь на них изнутри и причём не как обычный пассажир, а как один из сотрудников компании. Узнать, что внутри самолёта и как он обслуживается было очень интересно, а ещё благодаря детской радости Арсения, которая чувствуется даже через экран, ролик смотрелся на одном дыхании, не хотелось отрывать взгляд, чтобы ничего не упустить))
Ладно впаривать смартфоны, но впаривать безопасность в условиях отсутствия запчастей это конечно сильно Арс, тебе это вспомнят
Так правительство денюшку платит) надо было сделать. Нам же эти санкции не по чем)))
@@hamsterkadzeНе правительство, а СЫ 7 АирЛинез! Правительству, как раз таки, и нужно чтобы конторы типа СЫ 7 АирЛинез подохли. Одну такую, летавшую на откровенном хламе - некоторое время назад того… ТрансАеро звалась.
Спасибо, посмеялся от дичи которую ты несешь
У вас есть доступ к складам запчастей или просто панику из новостей соседней страны наводите?
@@skycarrier239 а у тебя доступ есть? Или ты очередной кремлетяра, что уверяет что всего хватает и санкции на пользу?))) Давай скройся, а то это капец позор защищать рус авиацию
Крутой видос! Спасибо!)
«Некоторые самолёты Аэрофлота могут выкатываться за пределы посадочной полосы. Об этом, по неподтвержденной информации, предупредили пилотов в компании. Это может произойти на бортах с деактивированными тормозами. На 31 июля таких самолётов в компании было всего девять: пять Boeing 777, два Airbus A321 и по одному A320 с A330. Летать с таким отказом разрешается не больше десяти дней.»
Выключил после слов: «Возраст самолета не важен…»
Самолеты не одноразовые. Их производят с учетом того, что их будут обслуживать много лет.
Санкции, как их будут через 5 лет обслуживать?
@@user-eh7iz5jf7lверно, но лично я бы хотел летать на самолетах поновее
Самолеты бывают старыми, есть такая вещь как LOV (Limit of Validity) она удовлетворяет 14 CFR § 121.1115 and § 129.115, и например для 737 MAX имеет срок жизни 100,000 циклов и 150,000 часов налета. Мало того, содержать самолет будет очень затратно после того как пойдут первые структурные инспекции (PSE) у них лимит примерно 56,000 циклов. Их надо будет часто проводить (5000-6000 циклов, примерно каждые 3 года) , а это жутко дорого и не выгоно, поэтому компании списывают или продают свои самолеты до того как они достигнут этого порога
После того как самолёты закончили свой срок службы в цивилизованных странах, их продают в менее развитые страны типа Южная Америка, не развитая Азия, Африка и островные государства.
@@leksandrh.3577 потому и создаем свои самолеты
Увлекательно и интересно, красота!
Новосибирский аэропорт это что-то с чем-то, удобный, понятный, красивый, самый красивый и лучший в России
после данного заказного видео я бы не советовал вам летать🤔
Теперь жду Drop-Test (прочности при падении) от Вали, раньше любили снимать такой контент...
Дроп тест самолёта?😂😂😂
@@wased9056Не, ну а че 😅
Давайте больше таких видео!
наконец-то годный видос
Я конечно имел представление о том, насколько серьезно подходят к этому процессу, но если все делается так как показано, то можно быть спокойными за нашу авиацию.
_забавно_
лети, Ванечка, лети))
@@user-hi9lh4hy4p🤡
Сгрузить бы вас всех таких спокойных в один рейс. Исключительное отечественной авиации
@@user-tt4fb2rz8fи случится ужасное... люди спокойно долетят из пункта А в пункт Б! 😱😱😱
Круто! Снова рекламный ролик! Сейчас нам Арсений будет вешать....
Годное видео, молодцы
Класс Спасибо!
скотч и изолента!!! и самолет как новый!
Только многие из этих самолётов зареганы не в России и выдавать сертификат лётной годности наши не имеют права
"не имеют права" только потому что на бумажке написано. Из-за бумажки приземлять все самолёты в текущей ситуации? Обслуживать западные самолёты в Росси умеют и умеют хорошо, остальное - блабла. И независимо от регистрации, самолёты обслуживались в России и так, держу в курсе
деньги нашей страны тоже не законно удерживаются враждебными странами, трубы взрываются тоже незаконно и тд🤷♂
Обратите внимание на бортовые номера
Главная фраза при обслуживании
- Ещё походит
Спасибо большое за такое познавательное видео
что ты из него узнал?
что борт проходит проверку перед вылетом?
Как же я люблю самолёты,аэропорты,большие города,путешествие и маму🤤🤭
Ну мама то топ всегда
Как-то раз летел на ИЛ-86. При посадке крылья и двигатели тряслись так, что казалось, самолет вот-вот развалится. Конечно, ни в какое сравнение с Боинг и Эйрбас не идет. На SSJ не сяду даже под страхом смерти. Россия - вперед!
Классс по больше таких видео
Работаю в командировках, перелётов много. Очень приятно садиться в самолёт и понимать, что сотни людей убедились в его исправности, всё проверили и сейчас меня "довезут" до дома. Ну, или до работы, но всё равно довезут
Было интересно!
В прошлых роликах Валя жаловался что упали просмотры... Может потому что люди понимают какие видео вы последнее время выпускаете?)
Арсений, будет выпуск как самолет б/у брать?)
С авито)
Классный видос!
Видос так себе, с учётом того что я учился в авиационном универе. Что там с запчастями, санкциями?
Только недавно задержали наш рейс в Шереметьево прямо перед самим выездом на впп. Чето техникам непонравилось при осмотре. Три часа сидели в самолёте, ждали добро на вылет. В итоге все пофиксили и мы норм долетели. И это не самая плохая компания Oman air.) Так что все строго)
Привет из Новосибирска. И да терминал у нас крутой
Крутой контент,! Так держать! Не на секунду не перемотал
Ждем ролик про безопасность поездок в Крым через мариуполь и мелитополь, а также безопасность работы в Москва Сити
Очень крутой ролик!
Классный атмосферный ролик, спасибо! ✈️👏🏼
:
Теперь- опасно
На это забивают после санкций
Харе ныть! За 2 года ничего не случилось и не случится. Если ты думаешь что запчасти через 3 страны не завозятся то ты ошибаешься.
Одни параноики собрались
Арсений, хорошее, интересное видео, спасибо!
У друга 2 дня назад 4 раза за несколько часов перенесли рейс, потому что чинили самолет) и когда он летел сюда тоже был перенос по этой же причине прямо перед вылетом. сухой суперджет в ред вингс
Прилетел вчера. Вылет и прилет по расписанию. Без задержек. Летал в Братск, Новосибирск, Москву, Анталью и обратно. Ни единой задержки.
Классный ролик, хотелось бы увидеть про аэропорт Шереметьево, как устроена вся эта система, учитывая международные, внутренние, грузовые и частные полеты!
Наверняка уже есть такие видео
Актуально после Пригожина
Побольше видосов про Авиацию, Спасибо 🤝
Очень классное видео! Было очень интересно. Спасибо😊
Бот
@@topGmeansTopGear🤡
По заказу гостелерадио 😂😂😂 или когда айфоны не дают, но снимать что-то надо 🤦🏻♂️🤣
Смешно смотреть данный видос😂😂😂
ахахахахаха, уже все авиа-паблики облетела новость о выкупе под разбор старых самолётов из-за рубежа 737-700/800/900, и двигателей cfm56-3/5b/7b, v250 в любом состоянии под ремонт, восстановление или разбор, а тут всё так красиво показано 😂😂😂
Никогда не летал, но очень интересно)))
Почему не сказали откуда теперь запчасти берут после санкций? Безопасность без запчастей производителя сомнительна
Оригинальные китайские запчасти?
Новый смартфон, официально не продающийся в РФ, купить можете?
@@skycarrier239я не профи, но похоже что за санкциями по телефонам контроля меньше чем за запчастями самолетов
Я буквально сегодня с самолета и как раз задавался разными вопросами о процессах в аэропорту, было очень интересно, и тут вы выпускаете такой познавательный видос...
Очень круто, спасибо!
аэропорт наизнанку наука 2.0 в двух частях посмотрите там достаточно подробно рассказано, и более грамотно чем здесь
Молодец! Классный фильм!
ролик топ спасибо