Прекрасно поставленная речь, лучше чем у половины «мото-блохеров» , в речи отсутствуют слова-паразиты, слышать приятно! Нет : типо, ну, там это и т.д. Достаточный словарный запас с эпитетами и нормальным набором прилагательных , без мата ! Достойное описание техники без скучных тех.подробностей про толщину стенки цилиндра и т.д. Я не знаю кем Вы работаете, но блогером могли бы работать очень успешно! Спасибо за прекрасный обзор !
Никитос, отличный видос! 👍🏻 Лично мне очень импонирует спокойный, приятный голос, видео без орущей музыки, дерганья, подросткового и не только интро! Это говорит о многом - об интеллекте, которого у подавляющего большинства просто нет от слова "совсем". По хозяину и мот - благородный, достойный, мужской мот! 👍🏻 Не изменяй себе, своим принципам! ☝🏻 Будь таким же добропорядочным гражданином и приятным человеком - это дороже всего на свете! Удачи! ✊🏻
Привет! Катаюсь на GSX1250FA, согласен со всем сказаным. По поводу датчика нейтрали, очистка ему не помогает, сам сталкивался с этой проблемой. Суть проблемы в том, что стирается пин, бегающий по контактам, и показывающий включенную передачу (в моем мотоцикле имеется индикатор передач на приборке), и отвечает за зажигание лампы нейтрали. Я просто заменил этот датчик, заказывал с японии, цена его была около 3тыс.рублей. В остальном - мотоцикл офигенный.
Крутой байк. Сам владелец такого монстра, в хорошем смысле этого слова. Первая в моей жизни двух колёсная техника, после велосипеда 😱 Мот в целом дружелюбный и не прихотливый. Если голова и руки на месте конечно. Спасибо автору за отзыв👍
Самый честный обзор, неделю на таком катался, очень уж пугающая мощность, стоит таки ездить на меньшей кубатуре,если страшно или лихачить любишь, спасибо за такой отзыв)
Привет друг! Сам не раз задумывался снять обзор на свой аппарат тоже бандит (GSX1250 FA) реально мало обзоров от нашего брата, но вот смотришь такой обзор и понимаешь, что человек все сообщил, что сам хотел сказать, вопрос снят получается)) все правильно мне кажется сказал, все честно, хороший аппарат, уже 4 года езжу и не вижу аналога, в эти деньги, ждем новых выпусков! Продолжай в том же духе!
у меня был американский бандит , меняли мозги с товарищем на японские и обратно разница колоссальная, в общем рекомендую прошить мозги у пасиса например если будут вибрации на 40к пробега , то это косяк в катушках зажигания. тормозов нахватает но лечатся заменой суппортов от gsx1000r k1/k2 про абс полностью согласен просто маст хэв по косяк мой список такой 1 датчик надрали , лечат заменой 2 умер топливный насос из за нашего бензина 3 на 40к появились вибрации , заменил подушки двигателя все (у японской версии 2 у американской 4 подушки ) вибрации уменьшились но не исчезли 4 заменил катушки зажигая вибрации исчезли 5 умерли подшипники прогрессии , замени ВСЕ сразу и в маятнике и в прогрессии (самый лучший вариант ) мотоцикл стал сбитый и прям всем советую после пробега 50к 6 вилка потекла на 45к , сальники arti потекли через год , заменил на оригинал и забыл (менял сразу с направляющими в вилке ) масло 10W синтетика в двигатель лил масло 10w60 ELF рекомендую 7 несколько раз ловил воблинг , поставил рулевой роторный демфер за 500 баксов =) откатал 10 лет на нём =) сейчас езжу на африке 1000 и скучаю по б1250
@@user-oe7pf1iu7g у меня не было как таковой раздушке, у меня мотоцикл с самого начала был американский с американскими мозгами, для эксперимента Я ставил себе японские мозги, разница очень большая ограничение максимальной скорости 180 и худшая динамика разгона
У меня от такого хорошего бензина сетка забивается и двиг не развивает обороты .С новой сеточкой что дурной, а потом постепенно сетка забивается и динамика угасает. Есть желание сделать фильтр вне бака, для быстрой его замены.
Владею 5 лет бандосом 1200 Всё по теме. Использую только для города. Дальняки очень устаёшь-пробовал. А тормозов правда немного не хватает, когда динамично едешь. 😃
Я тоже живу в Владивостоке и у меня тоже Бандит только в пластике. (1250FA) Странно что мы не встречались. А так спасибо за обзор, полностью согласен, что это самый лучший мотоцикл. По расходу топлива я в городе на полном баке и 270 км проезжал. В Покровку ездил, и 303 км на полном баке выходило. Вообщем доволен мотоциклом, и ещё и джимханю на нём немножко. Послушный мотоцикл.
Хороший и понятный отзыв о мотоцикле. Сам смотрел в сторону такого, но пришел к другому, Honda VFR800 5 поколение, ГРМ на шестернях. В принципе тоже самое, за исключением расхода (6,5-7 л), момента поменьше. 1400 км за 15 часов как то перегон делал, все отлично, хотя рост ездуна тоже важен, я пониже буду
Привет 👋катаю на GSX750 INAZUMA и почти все сказаное подходит к нему же правда кубатура меньше.а так 87 вроде лошадок,ветрозащиты нет( ну и не особо напрягает, по тормозам без абс, но поведение на отклик ручки такое же,тяга прям с холостых и до 8-10 тыс.правда у меня переделан под кафешник) даже 750 ка из-за отличных низов и эластичности мотора в городе и трассе до 150-180 делает спорты))) моторы этой компоновки легко катают 300тыс + из-за простоты и минимумолизма,коробоки тоже легко ходят 200-300,главное маслице хорошее и вовремя плюс расходники. Бандит огонь 🔥 😊
ua-cam.com/video/bpzZc3G_mGY/v-deo.html этот товарищ тоже не хотел 1250 тестить, думал, что будет тоже самое) А ему все говорили, что 1250 это совсем другой байк. Как по мне смысл есть, больше момента, нету ебли с карбами, если форсы чистые вибраций намного меньше, чем на 1200, жрет меньше, передач больше, выглядит лучше, есть АБС, что на 1200 редкость, как встретить мамонта...
Тоже взял себе такой,на аукционе в Японии,на Алтай пришёл suzuki bandit 1200, только осенью,прошлой, покататься не особо получилось, холодно,дожди,ну это пушка, жду сезона ✋✋✋
Привет, отличное видео, спасибо) сам катаюсь на таком же только без абс версия, та же проблема с нейтралью. Пробовал чистить-не помогло, думаю стоит поменять полностью датчик этот, осталось найти в Беларуси) А в свечу если ехать с вторым номером то и на 3 передаче поднимает иногда если резко открыть) По расходу тоже после Yamaha XJ600S был удивлён на сколько быстро он кушает )) Всего хорошего, снимай дальше
Отличный обзор, у меня такой же бандос только версия без обтекателя, такой же цвет и год тоже 2007 и АБС. Откатал 8 сезонов ждём девятый. Если интересно есть обзор на канале у меня. Всем вагон здоровья и ведро компрессии 👊😎 да кстати датчик нейтрали поменял один раз пару сезонов назад, сейчас осталось регулятор холостого хода только почистить, а то ттже обороты начали гулять
За эти бабки это лучший байк, конкурентов просто нет и близко. Если сравнивать с авто по динамике, то это Tesla 3 perfomance, после того, как я прокатился на ней, я понял почему многие говорят, что у него мотор похож на электричку)) На счет расхода я с тобой не согласен, это как раз та история, мы ездили втроем, я на бандосе, FZ1S 2007, Z1000SX 2013 с скоростью 130-140, так вот бандос сожрал 5.5, фазер почти 8, а зетка 7, ехали мы прям одинакового и рядом, замеряли несколько раз, ибо ехали в дальняк, так что среди кубатурных байков, он трындец, как экономный, все за счет момента уже на 3500... В городе я его конечно не мерял, так как по большей части езжу по трассе.
@@user-oe7pf1iu7g хочешь дорого и наверняка подделку - лей мотюль. А хочешь наверняка и дёшево - лей автомобильное дизельное 10w40 (только если часто вжариваешь меняй не реже раз в 7т.км)
Советую поставить стекло фирмы MRA . До 200 можно не пригибаться с ростом 186см , ну и после 200 приходится залегать . Разгонял его до 250 и ничего не отламывалось . У брательника почти такой же байк 2006 года , переходной . Всё как на твоём только мотор 1200 .
Здоров👋 Хороший мот. Тоже в 2020 с Владивостока suzuki katana gsx 750f пригнал до Востока, 650 км дороги вполне комфортно. Но клипоны там заменены на прямой руль и поэтому ни чего не затекает и не устаёт.
Здравствуйте. Я катаюсь первый сезон на таком байке. Мне очень нравится. Пока не наслаждаюсь и минусов не вижу. Может покатаюсь больше начну замечать недостатки. У меня 2013 года 1250
Привет 👋 Мой последний мот был Катана 750 2000 года( прородитель я где-то находил такую информацию) а следующий хочу бандита!!!! Классный аппарат!!!🔥👍 Кстати обзор классный! Молодец!!! С меня лайк и подписка! Обзоров на бандита много, а такой первый!!!! ( я их много смотрел!!!) Удачи тебе на поворотах и ровных дорог!!!!
Обзор отличный, приятно слушать)) Сам на бандите 80к накатал. И город, и дальняк, и трек. Пару советов, если позволите. Дуги! Мотики падают, крышки дорогие. Машинка переднего тормоза + арм. шланги. После замены понимаешь, что тормозов не было. Прошить мозги. Бандит сильно задушен прошивкой для экологии. Мотик не узнаешь, стоит каждой копейки. PS Стекла Givi и Mra норм.
Вижу подобный часто на пути Змеинка - Золотой мост. Угадал? :-) У самого похожий - только в одежке. В дальняке у меня комфортный пробег получался в районе 1200 в день. Лапку надо периодически смазывать сняв подножку. Лапку переключения тоже - разница сразу заметна. Расход мой на трассе в районе 5,3 при 130 -150 - очень неплохо как по мне.
Байк супер, все сказанное правда, мот устойчив до безобразия, только один минус это тормоза, они никакие, можно сказать что их нет, передние нужно менять, ставить радиальную машинку и будет песня.
За глушитель с ходу лайк. Кто ездит с пердаками не уважают окружающих. Я тоже 2 года таким владею. С нейтралью была такая проблема когда купил но датчик сам притерся быстро и проблема ушла 🤷♂️ с холостыми было недавно пару раз такое, из неоткуда пришло и исчездо 🤷♂️ Самый большой косяк бандоса это тормоза гавно полное. Если мои в гараже один то привыкаешь и кажется что пойдёт и их хватает НО после европейца на брембо это ужас.
Приветствую! Спасибо за обзор, тоже на таком моте катаюсь. со всем полностью согласен. Заметил у тебя зеркала достаточно короткие, у меня 2008 года зеркала гораздо длиннее, что не очень удобно в узком междурядье.
По расходу: всё зависит от манеры езды и от исправности техники. Я на своём его не кручу на первых передачах до 8т и средний расход при 150-165 получается 5.5/100.
купил только версию fa !дико напрягали его косяки в движении например ограничения по скорости в 205 км какието провалы при 8500 оборотов!решил проблему александр пасечник!стоимость прошивки 12 т.р!снял все ограничения по скорости убрал провалы убрана функция fuel Cut и включения вентилятора сделал на 5 градусов раньше! и мот стал совсем другим!после honda cbr 600f4i бандит показался что то созданием иной цевелизации
Есть опыт 3 лет и 50тк: Плюсы: Тяговитый двигатель Расход топлива Цена комплектующих Высокое стекло будет комфортно Расход от 5 литров до 11 как ехать Подвески в одну каску весом 80кг хватало всегда Удобно ехать стоя Мотик до 50 км в час вполне себе юркий Недостатки Ручка газа слишком длинная Ветро защита ног Ограничитель для японской версии Передний обтекатель не найти Подножки излишне назад сдвинуты На версии s бачек расширительный в хвосте Нет датчика температуры и номера передачи лечится с алишки Головной свет требует запила иначе это просто свечка в тарелке Ширина по зеркалами и их жёсткое крепление так себе на 1200 было лучше 1200 бандит не менее резвый не менее надёжный и значительно легче про обслуживание можно не говорить там конструкция кувалды) 1250 интереснее только инжектором и абс
Хороший мот. У меня 12 года. Откатал мало, один сезон. Напрягает, что передачи жестко втыкаются, особенно если активно работаешь лапкой, может это у меня так. Место съемки, знакомый тупичок с первого кадра узнал!!!!!
У меня такой же, 2007год, 3 сезона откатал, в Крым гонял, конечно больше 1500 в день тяжело, высокое стекло поставил (китайское, хорошее) + доп отбойник, 180 нормально стало ехать (рост 189), но жопе тяжело ( раздушил этим летом, гораздо лучше стал ехать. В группе по бандитам то ты есть?)
Тоже терпеть не могу выхлопы шумелки-перделки. Но полагаю, что такие выхлопы вполне повышают уровень безопасности для окружающих, давая возможность уже издалека слышать, что в вашу сторону летит ракета.
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Все очень понравилось!!!!! 👍👍👍 А сейчас такой красавец сколько будет стоить ( приблизительно) если с Японии его привозить?
Хороший обзор! Спасибо! У меня тоже такой бандит, 2009 года покупал в 2017 году за 3500 евро, тоже была проблема с датчиком нейтрали, чистил, помогало, но не надолго, купил новый… примерно ближе к 40000 поменял натяжитель цепи грм. Единственное, что меня немного напрягает в этом моте, так это шумная корзина сцепления, может кто нибудь подсказать как с этим бороться?
Что-то не так у тебя с расходом(((. У меня 1200-ый. Карбы. Рекорд расхода 4,05/100 при скорости 80-90 за городом. 5,6/100 при скорости 160 за городом. В городе - на работу/с работы 30 км почти со скоростью пешехода - 8,7/100. Но это карбы...
Прекрасно поставленная речь, лучше чем у половины «мото-блохеров» , в речи отсутствуют слова-паразиты, слышать приятно! Нет : типо, ну, там это и т.д. Достаточный словарный запас с эпитетами и нормальным набором прилагательных , без мата !
Достойное описание техники без скучных тех.подробностей про толщину стенки цилиндра и т.д. Я не знаю кем Вы работаете, но блогером могли бы работать очень успешно! Спасибо за прекрасный обзор !
Полностью согласен с вашим сообщением. Ни убавить, ни прибавить!
За выхлоп респект, ненавижу прямоток!
Как приятно слушать и смотреть вас, рад что у вас такой мотоцикл 🏍️
Никитос, отличный видос! 👍🏻
Лично мне очень импонирует спокойный, приятный голос, видео без орущей музыки, дерганья, подросткового и не только интро! Это говорит о многом - об интеллекте, которого у подавляющего большинства просто нет от слова "совсем".
По хозяину и мот - благородный, достойный, мужской мот! 👍🏻
Не изменяй себе, своим принципам! ☝🏻
Будь таким же добропорядочным гражданином и приятным человеком - это дороже всего на свете!
Удачи! ✊🏻
Полудурок,судя по аватарке ты лучше езди на иже
По моему ,лучший информативный ролик на ютьюбе. Благодарю
Привет! Катаюсь на GSX1250FA, согласен со всем сказаным. По поводу датчика нейтрали, очистка ему не помогает, сам сталкивался с этой проблемой. Суть проблемы в том, что стирается пин, бегающий по контактам, и показывающий включенную передачу (в моем мотоцикле имеется индикатор передач на приборке), и отвечает за зажигание лампы нейтрали. Я просто заменил этот датчик, заказывал с японии, цена его была около 3тыс.рублей. В остальном - мотоцикл офигенный.
Gsx1250 fa super!
Добрый день, у меня 1250 SA. Я ремонтировал, там всё очень просто ... Ну конечно нужны руки и немного инструмента)
из комментариев.....не лихачим,дружим с головой,одеваем мотоэкипировку!....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Ещё катаешь на своем?
Доброго времени, индикатор передач на приборке идёт на каком то конкретном поколении или он неоригинальный был?
Крутой байк. Сам владелец такого монстра, в хорошем смысле этого слова. Первая в моей жизни двух колёсная техника, после велосипеда 😱 Мот в целом дружелюбный и не прихотливый. Если голова и руки на месте конечно. Спасибо автору за отзыв👍
Отличный обзор, всё понятно и доступно. Подача лучше чем у многих блогеров! Молодец 👍
Поздравляю! Он просто подошёл тебе по всем запросам и характеру.
Честный отзыв, настоящего владельца. 👍
Самый честный обзор, неделю на таком катался, очень уж пугающая мощность, стоит таки ездить на меньшей кубатуре,если страшно или лихачить любишь, спасибо за такой отзыв)
хороший обзор и с твоей монерой можно и нужно вести обзори
Привет друг! Сам не раз задумывался снять обзор на свой аппарат тоже бандит (GSX1250 FA) реально мало обзоров от нашего брата, но вот смотришь такой обзор и понимаешь, что человек все сообщил, что сам хотел сказать, вопрос снят получается)) все правильно мне кажется сказал, все честно, хороший аппарат, уже 4 года езжу и не вижу аналога, в эти деньги, ждем новых выпусков! Продолжай в том же духе!
Продолжай дальше! Хорошее видео получилось!
Благодарю🤝
Интересное видео.Приятно слушать.
Привет тебе из Питера!
у меня был американский бандит , меняли мозги с товарищем на японские и обратно разница колоссальная, в общем рекомендую прошить мозги у пасиса например
если будут вибрации на 40к пробега , то это косяк в катушках зажигания. тормозов нахватает но лечатся заменой суппортов от gsx1000r k1/k2
про абс полностью согласен просто маст хэв
по косяк мой список такой
1 датчик надрали , лечат заменой
2 умер топливный насос из за нашего бензина
3 на 40к появились вибрации , заменил подушки двигателя все (у японской версии 2 у американской 4 подушки ) вибрации уменьшились но не исчезли
4 заменил катушки зажигая вибрации исчезли
5 умерли подшипники прогрессии , замени ВСЕ сразу и в маятнике и в прогрессии (самый лучший вариант ) мотоцикл стал сбитый и прям всем советую после пробега 50к
6 вилка потекла на 45к , сальники arti потекли через год , заменил на оригинал и забыл (менял сразу с направляющими в вилке ) масло 10W синтетика
в двигатель лил масло 10w60 ELF рекомендую
7 несколько раз ловил воблинг , поставил рулевой роторный демфер за 500 баксов =)
откатал 10 лет на нём =) сейчас езжу на африке 1000 и скучаю по б1250
Грамотный коммент🤝👍
Поддерживаю, грамотный и раскрытый комментарий! Редко увидишь..))
Разница в динамике или максималка после раздушки?
@@user-oe7pf1iu7g у меня не было как таковой раздушке, у меня мотоцикл с самого начала был американский с американскими мозгами, для эксперимента Я ставил себе японские мозги, разница очень большая ограничение максимальной скорости 180 и худшая динамика разгона
У меня от такого хорошего бензина сетка забивается и двиг не развивает обороты .С новой сеточкой что дурной, а потом постепенно сетка забивается и динамика угасает. Есть желание сделать фильтр вне бака, для быстрой его замены.
из комментариев.....не лихачим,дружим с головой,одеваем мотоэкипировку!....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Спасибо за хороший и честный рассказ.
Дружище, отличный отзыв о любимом мотоцикле, всё понятно, без соплей и без говна, большенство блогеров-гавнюки с гавном, удачи тебе во всём👍🤝👌
Спасибо за обзор! Удачи тебе парень 😅
Владею 5 лет бандосом 1200
Всё по теме. Использую только для города.
Дальняки очень устаёшь-пробовал.
А тормозов правда немного не хватает, когда
динамично едешь. 😃
Хороший обзор, я приверженец круизеров но захотел себе именно такой мотоцикл.
Я тоже живу в Владивостоке и у меня тоже Бандит только в пластике. (1250FA) Странно что мы не встречались. А так спасибо за обзор, полностью согласен, что это самый лучший мотоцикл. По расходу топлива я в городе на полном баке и 270 км проезжал. В Покровку ездил, и 303 км на полном баке выходило. Вообщем доволен мотоциклом, и ещё и джимханю на нём немножко. Послушный мотоцикл.
В группе фрирайдер наверное мы с вами перекидывались сообщениями)
@@NikitaVL25 да, во Фрирайдер я есть. 😂 🙈
@@NikitaVL25 а вот датчик с правой стороны на инжекторе который ты чистил, он за что отвечает?
@@NikitaVL25 он задушен у тебя?
Отличный обзор, все по существу. Посмотрев это видео, решил взять такой же. Мой рост тоже 191))) жду с Японии. Были мысли о ТДМ, но все же Бандит.
Отличное видео получилось. Действительно хорошее)
Отличный обзор. Спасибо!
Хороший и понятный отзыв о мотоцикле. Сам смотрел в сторону такого, но пришел к другому, Honda VFR800 5 поколение, ГРМ на шестернях. В принципе тоже самое, за исключением расхода (6,5-7 л), момента поменьше. 1400 км за 15 часов как то перегон делал, все отлично, хотя рост ездуна тоже важен, я пониже буду
Хороший обзор! У меня такой же. Рост 165 удлинённое стекло гиви дольняк норм.
Никит, спасибо за честный рассказ, мечтаю о таком мотике.
у меня 1250 fa, езжу обычно за город, 300+ легко,по городу не плох , пожиратель км,влитой как утюг))
Хороший обзор, смотрю на такого бандоса, думаю после версиса отлично зайдет.
Молодец, здорово рассказал, побольше бы таких обзоров. Интересно твое мнение о honda cb 1300 cs40. Спасибо
Классный аппарат. У меня тоже был 97 года. 👍
хороший обзор, молодец
Привет 👋катаю на GSX750 INAZUMA и почти все сказаное подходит к нему же правда кубатура меньше.а так 87 вроде лошадок,ветрозащиты нет( ну и не особо напрягает, по тормозам без абс, но поведение на отклик ручки такое же,тяга прям с холостых и до 8-10 тыс.правда у меня переделан под кафешник) даже 750 ка из-за отличных низов и эластичности мотора в городе и трассе до 150-180 делает спорты))) моторы этой компоновки легко катают 300тыс + из-за простоты и минимумолизма,коробоки тоже легко ходят 200-300,главное маслице хорошее и вовремя плюс расходники. Бандит огонь 🔥 😊
Всё же защитные дуги и брызговик на переднее крыло советую установить. У самого 1200s бандит очень доволен мотоциклом хотя они сильно отличаются
Было два 1200 и сейчас 1250.
В случае , если 1200 в хорошем состоянии, по совокупности качеств он все же чуть лучше.
@@ИванИванов-й8з1р основная притензия к 1200 это 5 передач на трассе иногда хочется 6ю .
@@ИванИванов-й8з1р 3 сезона откатал на 1200s, сейчас задумываюсь о 1250s, есть смысл менять или тоже самое будет?
@@valer_on8423 смысла нет
ua-cam.com/video/bpzZc3G_mGY/v-deo.html этот товарищ тоже не хотел 1250 тестить, думал, что будет тоже самое) А ему все говорили, что 1250 это совсем другой байк. Как по мне смысл есть, больше момента, нету ебли с карбами, если форсы чистые вибраций намного меньше, чем на 1200, жрет меньше, передач больше, выглядит лучше, есть АБС, что на 1200 редкость, как встретить мамонта...
Хороший обзор! Классный "конь. Давно смотрю мототехнику и этот очень мне понравился 👍Буду искать себе такой аппарат.😊
Чётко рассказал, всё по существу 👍
Тоже взял себе такой,на аукционе в Японии,на Алтай пришёл suzuki bandit 1200, только осенью,прошлой, покататься не особо получилось, холодно,дожди,ну это пушка, жду сезона ✋✋✋
Привет, отличное видео, спасибо) сам катаюсь на таком же только без абс версия, та же проблема с нейтралью. Пробовал чистить-не помогло, думаю стоит поменять полностью датчик этот, осталось найти в Беларуси)
А в свечу если ехать с вторым номером то и на 3 передаче поднимает иногда если резко открыть)
По расходу тоже после Yamaha XJ600S был удивлён на сколько быстро он кушает ))
Всего хорошего, снимай дальше
Добрый день, я из Гомеля). Отремонтировал этот датчик нейтрали, проехал 8к без проблем)
Хороший обзор. Если брать такой, то на дальняк.... По городу не вариант....
Отличный обзор, у меня такой же бандос только версия без обтекателя, такой же цвет и год тоже 2007 и АБС. Откатал 8 сезонов ждём девятый. Если интересно есть обзор на канале у меня. Всем вагон здоровья и ведро компрессии 👊😎 да кстати датчик нейтрали поменял один раз пару сезонов назад, сейчас осталось регулятор холостого хода только почистить, а то ттже обороты начали гулять
За эти бабки это лучший байк, конкурентов просто нет и близко. Если сравнивать с авто по динамике, то это Tesla 3 perfomance, после того, как я прокатился на ней, я понял почему многие говорят, что у него мотор похож на электричку)) На счет расхода я с тобой не согласен, это как раз та история, мы ездили втроем, я на бандосе, FZ1S 2007, Z1000SX 2013 с скоростью 130-140, так вот бандос сожрал 5.5, фазер почти 8, а зетка 7, ехали мы прям одинакового и рядом, замеряли несколько раз, ибо ехали в дальняк, так что среди кубатурных байков, он трындец, как экономный, все за счет момента уже на 3500... В городе я его конечно не мерял, так как по большей части езжу по трассе.
Не спорю. Я говорил про свой расход. Может сильно вжариваю на нем, особенно в городе))
@@NikitaVL25 возможно) Я после того, как в бочину авто залетел и сделал сальто через крышу, сломав колено, по городу стараюсь осторожничать...
@@NikitaVL25 какое масло в двигатель льёшь?
@@user-oe7pf1iu7g хочешь дорого и наверняка подделку - лей мотюль. А хочешь наверняка и дёшево - лей автомобильное дизельное 10w40 (только если часто вжариваешь меняй не реже раз в 7т.км)
@@NikitaVL25 когда допустим утром на холодную заводишь, какие он обороты держит?
Советую поставить стекло фирмы MRA . До 200 можно не пригибаться с ростом 186см , ну и после 200 приходится залегать . Разгонял его до 250 и ничего не отламывалось . У брательника почти такой же байк 2006 года , переходной . Всё как на твоём только мотор 1200 .
Я с Алика поставил на зажимах, все отлично. 200 выдерживало, потом раздушил, 240 выдерживает. В Крым сгонял с ним, за 1500 вообще красота
Оооо
Почти земляк 🤝😊
Сахалин с вами 😉
Хороший обзор 👍
Шикарное видео!! Спасибо!
Здоров👋 Хороший мот. Тоже в 2020 с Владивостока suzuki katana gsx 750f пригнал до Востока, 650 км дороги вполне комфортно. Но клипоны там заменены на прямой руль и поэтому ни чего не затекает и не устаёт.
Здравствуйте. Я катаюсь первый сезон на таком байке. Мне очень нравится. Пока не наслаждаюсь и минусов не вижу. Может покатаюсь больше начну замечать недостатки. У меня 2013 года 1250
Привет 👋
Мой последний мот был Катана 750 2000 года( прородитель я где-то находил такую информацию) а следующий хочу бандита!!!! Классный аппарат!!!🔥👍
Кстати обзор классный! Молодец!!! С меня лайк и подписка! Обзоров на бандита много, а такой первый!!!! ( я их много смотрел!!!)
Удачи тебе на поворотах и ровных дорог!!!!
Зашибись! Наконец нашел рослого. Сам 192, вот мучился выбором. Выходит мне подойдет.
Обзор отличный, приятно слушать))
Сам на бандите 80к накатал. И город, и дальняк, и трек. Пару советов, если позволите.
Дуги! Мотики падают, крышки дорогие.
Машинка переднего тормоза + арм. шланги. После замены понимаешь, что тормозов не было.
Прошить мозги. Бандит сильно задушен прошивкой для экологии. Мотик не узнаешь, стоит каждой копейки.
PS Стекла Givi и Mra норм.
Вижу подобный часто на пути Змеинка - Золотой мост. Угадал? :-) У самого похожий - только в одежке. В дальняке у меня комфортный пробег получался в районе 1200 в день. Лапку надо периодически смазывать сняв подножку. Лапку переключения тоже - разница сразу заметна. Расход мой на трассе в районе 5,3 при 130 -150 - очень неплохо как по мне.
Верно) даже сейчас еще езжу
Байк супер, все сказанное правда, мот устойчив до безобразия, только один минус это тормоза, они никакие, можно сказать что их нет, передние нужно менять, ставить радиальную машинку и будет песня.
За глушитель с ходу лайк. Кто ездит с пердаками не уважают окружающих.
Я тоже 2 года таким владею. С нейтралью была такая проблема когда купил но датчик сам притерся быстро и проблема ушла 🤷♂️ с холостыми было недавно пару раз такое, из неоткуда пришло и исчездо 🤷♂️
Самый большой косяк бандоса это тормоза гавно полное. Если мои в гараже один то привыкаешь и кажется что пойдёт и их хватает НО после европейца на брембо это ужас.
Привет бандитоводу. Живу в Артёме, езжу на таком же моте переходом, но у меня 1200 кубов. Норм обзор.
Хороший обзор спасибо 👍молодец
Приветствую! Спасибо за обзор, тоже на таком моте катаюсь. со всем полностью согласен. Заметил у тебя зеркала достаточно короткие, у меня 2008 года зеркала гораздо длиннее, что не очень удобно в узком междурядье.
✌️ это зеркала с алиэкспресс))
@@NikitaVL25 Дай ссылочку на Али, тоже такие хочу, а то в калитку эти не лезут)
По расходу: всё зависит от манеры езды и от исправности техники. Я на своём его не кручу на первых передачах до 8т и средний расход при 150-165 получается 5.5/100.
купил только версию fa !дико напрягали его косяки в движении например ограничения по скорости в 205 км какието провалы при 8500 оборотов!решил проблему александр пасечник!стоимость прошивки 12 т.р!снял все ограничения по скорости убрал провалы убрана функция fuel Cut и включения вентилятора сделал на 5 градусов раньше! и мот стал совсем другим!после honda cbr 600f4i бандит показался что то созданием иной цевелизации
На бандит 1200s было установлено стекло zero gravity ветрозащита хорошая. 160-180 можно ехать не пригибаясь
Крутой обзор.
Насчёт выхлопа ты прав!
Посадка у него чуть с наклоном вперёд. Старый бандит имел вертикальную посадку. На этом очень устаёт спина и руки. Короткие поездки норм.
1200 воздушнее мотор хоть и по старше но бюджетный и по интересней в динамике.
Есть опыт 3 лет и 50тк:
Плюсы:
Тяговитый двигатель
Расход топлива
Цена комплектующих
Высокое стекло будет комфортно
Расход от 5 литров до 11 как ехать
Подвески в одну каску весом 80кг хватало всегда
Удобно ехать стоя
Мотик до 50 км в час вполне себе юркий
Недостатки
Ручка газа слишком длинная
Ветро защита ног
Ограничитель для японской версии
Передний обтекатель не найти
Подножки излишне назад сдвинуты
На версии s бачек расширительный в хвосте
Нет датчика температуры и номера передачи лечится с алишки
Головной свет требует запила иначе это просто свечка в тарелке
Ширина по зеркалами и их жёсткое крепление так себе на 1200 было лучше
1200 бандит не менее резвый не менее надёжный и значительно легче про обслуживание можно не говорить там конструкция кувалды)
1250 интереснее только инжектором и абс
В инжекторах я так понимаю уже 6 передач а не 5 как на карбах?барбовые моты гемор?
Хороший мот. У меня 12 года. Откатал мало, один сезон. Напрягает, что передачи жестко втыкаются, особенно если активно работаешь лапкой, может это у меня так. Место съемки, знакомый тупичок с первого кадра узнал!!!!!
XJR 1200 1997 года делал R-ку литровую до 70 км/ч
Классный мот , тоже такой , надо зимой заменить звезды )) А так отличный мот
Хороший обзор
У меня такой же, 2007год, 3 сезона откатал, в Крым гонял, конечно больше 1500 в день тяжело, высокое стекло поставил (китайское, хорошее) + доп отбойник, 180 нормально стало ехать (рост 189), но жопе тяжело ( раздушил этим летом, гораздо лучше стал ехать. В группе по бандитам то ты есть?)
Что за группа по бандитам? Где посмотреть?
👍👍👍
Как-то 1250 км за 15 часов дал, жопа конечно отвалилась но сам факт, доехал ) 1000 в день можно легко давать.
Ахуенный мотоцикл, хочу такой!!! 😁
Чтоб не скрепела брызни в шарниры силиконовой смазки были такие сапоги тоже скрип доставал
пф . десятка .
это ты спокойненько ездишь . у меня расход варьировался от 12 до 20 .
Перебери тормозной суппорт смажь тормозные цилиндры и направляющие колодкам будет легче . Думаю ты это знаешь.
Курасавчег
🤣🤣🤣-Я старый солдат донароза и не знаю слов любви)))
Хочу такой так как сейчас 650 нэйкед и ещё на ограничителе 180, может если снять то передумаю.)
был у меня сузуки на 150 лс. когда пересел на 200 лс, понял, что едет, а что не очень едет)
Тоже терпеть не могу выхлопы шумелки-перделки.
Но полагаю, что такие выхлопы вполне повышают уровень безопасности для окружающих, давая возможность уже издалека слышать, что в вашу сторону летит ракета.
Привет! А колени не упираются в пластик?
Мне очень нравиться,я хочу тоже купить
Я тоже на дальняк не очень. У меня 600. По городу с головой. Тоже 200. И всё. Ну на 100. 150 км тоже норм.
ооо у меня такой же, брал как первый мот
Да, щас уже за эти деньги его не купить, тем более с абс
Где там гонять на таком мотоцикле на острове Руском
Добрый день!
Спасибо за обзор!
Как после года эксплуатации ?) Какой у вас пробег ?)
Привет с земляк 😁
хороший мотоцикл.
Скажите не продали мотик, ну в плане все устраивает. Если продали почему? Спасибо.
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Все очень понравилось!!!!! 👍👍👍 А сейчас такой красавец сколько будет стоить ( приблизительно) если с Японии его привозить?
Хороший вопрос , хотелось бы получить ответ...
@@БойсяВолков СОВЕТАМИ заебут!!!!!!! ☝️
@@БойсяВолков сорри, этот ответ не сюда!!!! Извините!!!!! Виноват....
Хороший обзор! Спасибо! У меня тоже такой бандит, 2009 года покупал в 2017 году за 3500 евро, тоже была проблема с датчиком нейтрали, чистил, помогало, но не надолго, купил новый… примерно ближе к 40000 поменял натяжитель цепи грм. Единственное, что меня немного напрягает в этом моте, так это шумная корзина сцепления, может кто нибудь подсказать как с этим бороться?
В следующий раз сними башмаки, реально раздражает скрип.)
Для города идеально не мото а максискутор 400куб хватает за глаза и не надо щелкать кпп
Доброго времени суток!
Есть у вас знакомые собственники Ямахи xjr1300? Интересно услышать небольшое сравнение реальных, непредвзятых владельцев.
Что-то не так у тебя с расходом(((. У меня 1200-ый. Карбы. Рекорд расхода 4,05/100 при скорости 80-90 за городом. 5,6/100 при скорости 160 за городом. В городе - на работу/с работы 30 км почти со скоростью пешехода - 8,7/100. Но это карбы...
Подскажи как ветрозащита?
Какая самая крейсерская скорость ?
Что не матыляло ветром
Привет. А мне тдм 900 больше нравится.
Да. Тдм тоже мот очень достойный