Cara mengemudi mobil matic di Tanjakan dan Turunan paling mudah untuk pemula
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Mobil matic mempunyai kenyamanan tersendiri dalam mengoperasiokannya. Cukup dengan menempatkan transmisi pada posisi D maka mobil sudah bisa berjalan dengan baik. Namun ketika melewati tanjakan dan turunan curam, ada teknik khusus yang perlu dilakukan pada mobil matic. Tidak sedikit pengemudi pemula yang masih bingung cara mengoperasikan mobil dengan transmisi matic yang benar saat melintasi kondisi jalan menanjak.
Hal penting yang harus diperhatikan dalam mengemudikan kendaraan adalah sikap tenang dan tidak panik ketika menghadapi kondisi jalan apapun. Itu penting dilakukan agar tidak terjadi kesalahan yang dapat mengakibatkan hal-hal yang tidak diinginkan.
mobil matic di tanjakan,mobil matic di tanjakan curam,tutorial mobil matic,cara stop and go mobil matic di tanjakan,belajar mobil matic,mobil matic di tanjakan tinggi,mobil matic di tanjakan panjang,cara berkendara mobil matic di tanjakan,cara oper gigi mobil matic,mobil matic stop and go,belajar mengemudi,belajar mobil,tutorial mengemudi,stop and go mobil matic,belajar mobil matic pemula,nyetir mobil matic,cara pindah transmisi mobil matic yang benar,cara pindah transmisi matic,mobil matic saat macet di tanjakan,cara mengemudi mobil matic, cara pindah gigi matic
Disclaimer :
Dalam video ini kami menggunakan mobil Daihatsu Xenia Sporty 1.3 R AT tahun 2018. Mobil ini menggunakan jenis transmisi matic AT (Automatic Transmision).
Segala informasi yang disampaikan dalam video adalah berdasarkan pengetahuan dan pengalaman pribadi, serta berdasarkan informasi yang kami peroleh dari pihak yang berkompeten dan terpercaya. Informasi yang kami sampaikan dalam video ini bertujuan baik. Kami berusaha untuk memberikan informasi sebaik mungkin, namun jika ada kekurangan mohon untuk diberikan masukan baik di kolom komentar maupun melalui email.
Enak bgt cara jelasin nyaa ❤
Belum pernah make matic. Liat video ini jadi punya gambaran misal jadi supir dadak mobil matic. Thanks om
Sama om huhi
Terimakasih kang ilmu nyaaa sangat bermanfaat
Sangat membantu bang, semoga bertambah rejekinya.
Mantap sekali penjelasan nya ,,,
Petunjuk Ini sy baru cocok sesuai dgn logika dan samadgn cara perpindahan gigi mesin manual...
makasih pak, infonya sangat bermanfaat
Mantap bang,, cuma mobilnya Alhamdulillah belum beli😀🙏
Trims gan ilmu yg sangat bermanfaat semoga berkah
Ini penjelasan nya baru oke tdk berbelit-belit
Salam hangat Bang, sangat membantu vidio Abang krn rencana saya akan mau menggunakan mobil matic jd sblm saya menggunakan y saya mempelajari bbrp tutorial dari berbagai macam vidio namun setelah saya pelajari vidio Abang ini seperti y sangat membantu. Sukses buat Abang & keluarga saohagolo
Alhamdulilah meskipun blm punya mobil,tpi dah bisa nyetir sendiri mobil manual.
terimakasih untuk memberk wawasan dalam menyetir
Terima kasih banyak
Berbagi ilmunya..🙏
Terima kasih ilmunya sangat bermanfaat dan sangat jelas
Trm ksh ilmuy
mantapp.. jelass.. lengkapp.. 🌾🌾🔥🔥🔥
Terima kasih penjelasannya
Siap
Terima kasih penjelasan dan gambaran di video sangat jelas dan mudah dipahami. Sangat membantu untuk yang belum terbiasa menggunakan transmisi matic,....
Panduan ini cocok untk saya.. karena ada panduan lain tanjakn tdk perlu mindh gigi cukup gigi d krn gigi d sdh akn mngubh gigi sendiri..gigi 2/L hanya digunakn jln turun
Alhamdulillaah.. Terima kasih sharingx pak. Salam kenal dr anyer.
Makasih ilmu nya bang
Siap
MAntayy 👍👍 mantap terimakasih
Tutorialnya sangat jelas.. Mksh mas
Thanks untuk infonya 👍
Trima kasih banyak ilmunya bpk
Cukup bermanfaat, trimksh kawan
Maturnuwun oom
terimakasih ilmu pengetahuan nya om 🙏
Makasih ilmunya,
Siap om
Waalaykumussalam warohmatullah, terimakasih sangat membantu, Barakallahu fikum ❤
Terimakasih ilmunya bang....insyaallah sangat berguna bagi para pemula dari mobil matic....🙏🙏
Siapp
Terima kasih banyak 🙏🙏🙏
ikut nyimak walau belum punya mobil 😂😂😂😂
Trimakasih bang saya jadi paham
Terimakasih om ilmunya semoga bermanfaat 🙏🙏
Bagus sekali cara penyajian, tampilan gambar utk contohnya. Terima ksh boss👍👍👍👏👏😁😁 klo bisa buat lagi tutorial utk tanjakn dan turunan di jalan yg rusak parah atau berlumpur atau basa krn hujan, soalnya kondisi jaln di daerah kmi banyak sekali yg bgt. Terima ksh🙏🙏👍😁
Thanks bang
Trimakasih ilmunya, selama ini saya ga pernah pake transmisi2 dan 1 saya pake D aja tinggal atur gas, padahal saya sering parkir gedung atas, jalannya menurun dan tanjakan dan melingkar
Sebaiknya pke D2...biar tenaga lbih maksimal..utk nanjak di parkiran/saat turun bs enginebreak...
@@putrimalu69849engine brake bukan break
Sangat baik
Semoga bermanfaat untuk kita semua terima kasih
Mantap jalur cikidang-cihaur, majalengka 👍
Trimakasih om, torialnya semoga sehat sllu aamiin,
Aamin terima kasih
Mantap Penjelasan nya.... 👍
Mantap om, terimakasih tutorialnya
Terimakasih tutorial nya bang
mantap kang..
gasskeun deui ah...
Joss kang
Nuhun mang info na
trimakasih semoga bermanfaat
Sya lagi sriusin belajar kang,,baru punya mobil tp belum bisa nyetir😅
D kampung saya Tanjakan nya Masih jalan Batu Koral om,
Mantab bos ....nonton dulu ah....semoga bisa kebeli mobil matic juga seperti bos qu......hehe
Aaminn
Aamiiin...
Semangat bang..
Penjelasanny mntul👍 bang
Ini jlan daerah saya di desa cikidang, bantarujeg y om 😁
Salam kenal kang he
Insa alloh bs bang,ak blm prnah pke mobil Matic,cm kursus manual
Tks mas atas ulasannya 👍👍👍🙏🙏🙏
bisa pakai gigi D tp pakai perasaan,saat tenaga mesin melemah,injak lebih dalam gas nya,maka akan terjadi kickdown dan gigi transmisi akan berpindah otomatis ke gigi lbh rendah
Siap...
Setelah menyimak..tanpa sadar ternyata sepertinya matic hrs jadi manual saat tanjakan dan turunan.....
Kan mobil skrg sdh bnyak yg Triptonik. Bisa otomatis bs Manual...tergantung sikon. Bedanya mobil matic tidak ada Pedal Kopling kyk mobil manual.
Terima kasih ilmu nya pak walaupun saya belum pernah bawa mobil matic
Mang coba jalan cimanggu cilegok
Siap
Kalau penumpangnya penuh waktu tanjakan terjal harus bagaimana tlg kasih komentar
Majalengka ya kang
kl boleh tau rpm yg ideal untuk tanjakan terjal main di rpm brp kl tranmisi ke L?
Om... Kalau tanjakan panjang tu lebih baik oper ke gigi rendah dari awal mau nanjak atau tetap pakai di D begitu tenaga mau habis baru oper ke gigi rendah atau gimana om yang aman?
bang klo lg di tanjakan curam mau pindah D ke s/m hrus lngsung pindah atu injk rem
🙏🙏saya Mao nanya waktu,,ngoper gigi posisi gas,,harus diangkat apa di gas juga gak jadi masalah🙏🙏
Sangat jelas,tapi masih merasa yakut nanjaak...😔
Jadi sebelum melewati tanjakan sama turunan harus injak rem tidak saat ganti transmisi
Terima kasih sharingnya 🙏
Saat turunan apakah bisa posisi pd N sembari hnya injak rem ? Katanya lebih membuat mobil matic awet apakah benar?
Jangan di N mas
Kalau di turunan jgn di N om pakek gigi rendah aja minimal gigi 1/2
malah ancur rem nya gan, pasang gigi rendah aj
Mau tanya mas.
Apakah mau pindah gigi tramisi di tanjakan harus lepas gas
Pindah gigi gitu pakai ngerem kak?
Dari perpindahan D ke 2 atau pindah ke L apakah mobil harus berhenti dlu atau seperti manual langsung
Izin bertanya om
Jika di tanjakan curam yang hanya muat 1 mobil dan kebetulan dari atas ada mobil mau turun kebawah, sedangkan saya dari bawah mau naik ke atas berpas pasan ditengah tanjakan yang membuat mobil saya berhenti, langkah yang saya perlu lakukan seperti apa om, saya rem kaki lalu tuasnya geser ke N lalu tarik rem tangan ya om? Atau seperti apa?
Tergantung lama atau tidak berhentinya. Kalo berhentinya kira2 lama pindah ke N saja dulu sambil rem tangan, dibantu rem kaki jika diperlukan
@@otobie_oto Jika sebentar om? Tidak usah di Rem tangan ya? Kaki yang sebelah kiri nahan rem lalu kaki yang sebelah kanan injak gas secara perlahan, supaya agar mobil tidak mundur pada saat stop and go
Mau tanya om, pada saat perpindahan gigi dari D ke D2 atau L kondisi kaki boleh berada di pedal gas ya
Boleh mbak, tp lepas gas dulu lebih baik
Ok, Terima kasih Om
Mas, saat mindahin gigi boleh sambil injak gas apa harus lepas gas dl?
Boleh lepas dulu
Apakah pindah ke 3 atau 2 harus injak rem
Bang mau tanya, katanya kalau penurunan rem tangan harus di angkat yah?
Saat turunan curam jangan di d engine brake nya kurang
Klo belum apa medannya gimana om untuk mobil matic..?
Perpindahan harus ijak rem atw tdk bang
Kok punya saya klo pas tanjakan pake gigi 2, klo kecepatanya lebih dr 20km otomatis pindah ya om, mohon infoya bang?
Kalo mobil bermuatan penumpang aman gak ini bang?
Bagaimana ditanjakan curam macet
Coba om tes nanjak pake penumpang penuh
Siap om, sy sdh sering seperti itu om
Utk pemindahan D ke 3 dan seterusnya apa perlu nginjak rem, thanks infonya
Kalau keadaan mobil jalan ya tidak,
Diturunan pernah pake L, tapi justru gigi lari ke N
Bagaimana kalau keluar dari parkir jalan kita turun dan kita harus mundur
Kalau berhenti di tanjakan gmn supaya mobil gak merosot alias mundur????
Sa'at bawa mobt metic perpindahan gigi D ke L langsung pindah tanpa injak rem bang ya bang semoga dibls Mksh 🙏🙏
Tanpa injak rem bang, kalo mau pindah dari D ke L kecepatan mobil diturunkan dulu bang
Ilmunya mantap bang metiknya aku belajar du channel bang,,aku dah mulai paham pas yang manual aku kemaren beljar di bang IRMUN JANUARLI,,pokok mantap✅🤲
mantttaaaaaap
Waktu memindahkn gigi ke L ... Apkh kt hrs undur gas Bang....sprti memindah gigi pd mbl mnual
Iya bang
Apakah harus injak rem dulu
Langsung aja om
Tanya om? Avanza 2012 g matic, tanjakan gigi 2 tapi kalau jalan agak cepat otomatis pindah ke3 padahal tuas masih di 2, itu gemana yah? Mudah2 han di bales.
Kalo seperti itu kemungkinan ada eror pada sistem transmisi maticnya, bisa cek k bengkel aja mas
Klu jalan turunan tajam baik di posisi apa Om?
Turunan curam, kecepatan mobil rendah di L aja om
bang mau tanya untuk saat perpindahan gigi apakah boleh sambil nginjak gas?
Sebaiknya kurangi gas nya, terutama saat mau nanjak...misalnya dr D > D2 >L. Klo di jln yg rata, ckp di D. Klo mau nyalip, bs pindah ke S (klo ada)...
👍👍👍
Klo pake Calya matic pas turunan pake gigi dua apakah nanti gak pindah otomatis ke gigi 3??
Nggak om
IKut bertanya om, ketika di tanjakan terjal pake gigi L / 1 , RPM nya maksimal berapa? biar mesin tidak rusak
2,5
@@madedwipayana6821 Terima kasih infonya Om
Untuk tanjakan di toll purbaleunyi dengan kecepatan diatas 80 Kpj sebaiknya menggunakan posisi yang mana om.
Kalo sy biasanya Variasi D dan 3 om, sesuai kebutuhan
Kalo merubah nanjak atau turun dari D ke D3 dan ke D2 apakah perlu nginjak rem , unyuk yaris 2007.
Makasih...
Klo posisi mobil diturunan, dr D > D2 sebaiknya dibantu rem. Klo mau nanjak dr D > D2..tidak perlu dr Rem...posisi kaki ttp dipedal gas, tpi jgn ditekan trllu dlm...