Matur suwun tutorial nya, baru beli mobil matik tapi blum bisa nyetir, seharian nonton tutorial nyetir matic trus besok nya nekat bawa.. Alhamdulillah bisa rak ketang di klaksoni saking mburi.. 😅 sukses selalu njih mas
Terimakasih tutorialnya mas.. sangat membantu sekali buat saya yg baru mau belajar bawa matic 😬🙏, kalo mobil manual udah bisa, cuman matic yg masih bingung cara pakai transmisi nya..😅
Aku bawanya manual terus om 😊 belum pernah bawa yg matic, mungkin matic lebih enak ya. Bawa nya avansa. Pas rental aja😂. Dirumah mobilnya zebra gak diijinin berat stirnya😂
Bang coba buat VT pd saat lg di macet di tanjakan cukup curam / cara penggunaan transmisi L. Saya pengguna manual soalnya br mau blajar matic jg . Trims bang
kenapa kalo pake matic pas digas terus dibawa pelan tapi pas digas lagi kaya ga ke injek ya ga ngegas tapi nanti ngegas lagi,cara injak gas nya gimana ya soalnya punya 2 matic semua kaua gtu
Gak punya mobil ,tapi pengen bisa bawa mobil ,jadi lah rental" juga biar lebran bisa balik kampung bawa kluarga 😁 , kira" bang kalau matic pas tanjakan dn turunan bawa penumpang, gmn bng ? Kan kalau manual main di rem tangan tu ,nah kalao matic gmn bg
@@andiksetiyohandoko mas kenapa kalo di tanjakan pake nya L, sedangkan kalo nanjak pake motor kan biasanya di gas terus, kalo curam dia nanti gabisa naik dong?
AQ biasa pakek manual bang, ini mau beli matic bingung.. misal pas tanjakan kan mode L, trus macet agak lama ditanjakan,kan otomatis berhenti, itu diganti mode N atau tetap di L?? Mksh bang
Matur suwun tutorial nya, baru beli mobil matik tapi blum bisa nyetir, seharian nonton tutorial nyetir matic trus besok nya nekat bawa.. Alhamdulillah bisa rak ketang di klaksoni saking mburi.. 😅 sukses selalu njih mas
Alhamdulillah sama2 bang 😁
Terimakasih tutorialnya mas.. sangat membantu sekali buat saya yg baru mau belajar bawa matic 😬🙏, kalo mobil manual udah bisa, cuman matic yg masih bingung cara pakai transmisi nya..😅
😁😁😁 sama2 mas
Wa'alaykumussalam.. Mks ilmunya semangat🔛🔥
Trimakasih kembali bang
Terimskasih ilmunya ,pkai manual cepet pegel pas macet ,ternyata matic lebih enak ya pak
Betul pak, lebih nyaman matic 😁
Keren parah lu bang tetep konsisten bagi ilmu lengkap gini
Trimakasih bang
Mantap tutorialnya kak sangat jelas , tinggal mobilnya aja nii
@@dillaasmita9233 Amiin segera
Tutorialnya mudah dimengerti..
@@umarabuhanif4311 semoga ada manfaatnya bang
Matur nuwun mas ilmux...succes selalu !
Amiin trimakasih kembali kak
Terima kasih om ilmunya
Tutorial sudah paham tinggal mobilnya aja
Aku bawanya manual terus om 😊 belum pernah bawa yg matic, mungkin matic lebih enak ya. Bawa nya avansa. Pas rental aja😂. Dirumah mobilnya zebra gak diijinin berat stirnya😂
Matic mudah bang
Kalau perawatan enak manual spare part nya mudah di dapat dan harganya lebih murah
Enak bang lebih mudah apalagi naik reborn😂😂😂
Saya bawa mobil engkel.. Klo belok pas muatan sakit tangan blm power stering..stirnya
Tutorial sudah diterima bang. yg belum mobilnya😅 doain semoga bisa ke beli hehe
Amiin semoga kabul bang
Pernah nyobain sekali, ga lancar² karena kaki kiri gatel bngt udh biasa manual, semoga abis nonton ini bisa lancar
Amiin
makasih tutorialnya kak
@@tommyp4829 sama2 kak
Itu kok bunyi, bunyi apa itu kak ?
Pengen banget belajar mobil/motor.. tp kok takut sendiri kalo liat jalanan apalagi yg rame wkwkwk
Podo plat AE mas, ng omh enek manual kepingin njajal sng matic noke ragu sidane ndelok tutor disek perpindahan perseneling'e 😁
Sama mantebe mas 😁
Pingin dan penasaran tapi belum diijinkan untuk memiliki mobil matic
Semoga diizinkan bang
Mantap
belum pernah bawa mobil matic.. biasa nyetir l 300... perseneling leher 😅😅
@@NurfahmiFahmi-b1r patut di coba bang
Bang coba buat VT pd saat lg di macet di tanjakan cukup curam / cara penggunaan transmisi L. Saya pengguna manual soalnya br mau blajar matic jg . Trims bang
Next time kak
Ditunggu mas hehehe @@andiksetiyohandoko
Kalau mau pindah transmisi misal dari d ke s . Lepas gas atau tetep di injek gas nya om...biasa pake manual soal nya
@@sitinuraeni9830 boleh sambil di gas tidak maslah om
Bang apa saja perawatannya yang utama kalau mobil matic. maklum pemula
kenapa kalo pake matic pas digas terus dibawa pelan tapi pas digas lagi kaya ga ke injek ya ga ngegas tapi nanti ngegas lagi,cara injak gas nya gimana ya soalnya punya 2 matic semua kaua gtu
Kenapa brio new suara kisi2 belakangnya bunyi ya saat sipker bashnya bunyi
Gak punya mobil ,tapi pengen bisa bawa mobil ,jadi lah rental" juga biar lebran bisa balik kampung bawa kluarga 😁 , kira" bang kalau matic pas tanjakan dn turunan bawa penumpang, gmn bng ? Kan kalau manual main di rem tangan tu ,nah kalao matic gmn bg
Sama bang pakai rem tangan
mas kalo bisa video yg pedal kakinya diperbesar biar jelas pergerakann kakinya terimakasi
@@karolinagintingp baik mas
Setuju, video nya sangat membantu tinggal dipraktekkan lgsg, cuma saran dibesarkan yg buat pedal kaki nya, terimakasih
@@nurul9584 tirmaksih masukanya kak
Om, ribet pke manual atau matic? Klo di lampu merah berhenti wajib N ya biar mobil tidak jalan, sudah biasa pke manual takut salah injak
Enak matic jika banyak kemacetan
pak kalo lagi isi bensin matikan start/stop nya berapa kali apakah cukup 1 kali atau sampai 3 kali seperti saat mau nyalakan mobil
Bebas mas, semua tiadak ada masalah
rekomendasi klo di tanjakan lagi macet om
Di L om
@@andiksetiyohandoko mas kenapa kalo di tanjakan pake nya L, sedangkan kalo nanjak pake motor kan biasanya di gas terus, kalo curam dia nanti gabisa naik dong?
@@jajiaa_s agar kuat di gigi 1 terus jika tanjakan curam parah
model D ke S, apakah perlu mengurangi gas?
Tidak perlu bang
Terima kasih bang tutorialnya bisa tambah pengetahuan bagi pemula mobil matic yang menonton ❤
Udh biasa manual, kayaknya enakan manual ya 😅 kaki kiri gatal pasti 😅😅
Sepertinya begitu 😁
AQ biasa pakek manual bang, ini mau beli matic bingung.. misal pas tanjakan kan mode L, trus macet agak lama ditanjakan,kan otomatis berhenti, itu diganti mode N atau tetap di L?? Mksh bang
Kalau sebentar di L aja gpp, kalau lama tetep di N
Jadi intinya D itu untuk santai, S untuk kencang, L utk naik atau turunan, gitu ya bang
@@pokokeotwchannel8613 iya bang
aku biasa bawa manul kemaren nyoba metik gerogi kaku
Gpp cuma belum terbiasa bang
Klo oper gigi injak rem gak bos
Oper gigi gmna ? Kan matic
SpesialiS MATIC 👍
@@sudharmapagehgiri796 sukses bang
Ni jelas enak jelasinya😂
Mantab bang hehe
Kalo parkir posisi netral + handbreak apa nggk ppa omm
Gpp om, baiknya di p om
la niki tiang bacem😂
La nki sinten
Semisal pindahin gigi ke D dlu baru turunin rem tangan boleh ga bang ?,waktu awal pertama jalan
Gppnom
@@andiksetiyohandoko makasih om atas jawabannya,berarti aman ya
@@Adityaa_saputrasaya kalo D dulu kadang suka lupa nurunin hand rem ka😂
Kalau pemula sebaiknya pertama belajar manual dlu apa matic dulu bang?
@@andreandewantoro6838 pendapat pribadi q manual dulu
Di talenirapia yo boss sikile 😂
Hehe
Bang apakah mobil matic klo kita berhenti macet bentar di d injak rem apakah mesin akan mati
Tidak bang
gabakal mati bang. kalo macet nya lama tinggal rem lalu pindah ke N tarik tuas rem tangan. 👌
Enggak bakal mati mesinnya... Tapi berubah jadi robot
Secara teori sih saya sdh paham.. Tinggal praktek nya + mobil nya aja yg blm
Semoga segera ada bang
Klo mode s sampe kecepatan 80 km/jam apa bisa pak? Pengen belajar matic dari user manual hehehe
Bisa di kecepetan mentok bang
mas klo masuk tol pake gigi spot kah
D aja bang
Bang klo matic masukin gigi dulu baru turunin handbrake gak boleh yaa ?
Boleh kak
KL kita mundur pijak rem ya...maaf sy pemula
Injak rem dulu arahkan gigi R lalu Buka tutup rem saja bang
@@andiksetiyohandokoohh brrti klo mobil matic klo mundur ga usah di injek gas otomatis mundur sendiri? Sama kaya saat maju om😊
maximal kecepatan posisi di D berapa km/h bang???
Sekitar 140kpj bang
cara di tanjakan tajem gimana om
@@RisalEksmt pakai mode L om
kalo macet om gimana apa gak mundur@@andiksetiyohandoko
Aku cmn nnton doank ga punya mobil..😊
@@Facthur semoga segera punya mobil bang
Emang kenapa sih kalo bawa mobil matic kaki kiri harus diem? Bahayanya apa?
@@NTlak-Entertainment yg sering bawa manual bahaya karena bisa rem mendadak jika kaki kiri diapakai
@andiksetiyohandoko kalo saya dari awal belajar matic bang, boleh kah pake 2 kaki? Atau lebih baik pake 1 kaki aja? Soalnya dah terbiasa pake 2 kaki
walaupun posisi N tetep nggk boleh didorong klu mati ya bang
@@wahidismail9207 betul bang
@@andiksetiyohandoko tanya lg bang... itu kan ada matic model D4, kalau mau jln awal apa hrs di 2 apa bisa langsung di D4 bang
Kalo di Tol mau nyalip2 apakah perlu pake S.....?
Jika ingin dapat akselerasi yg sesuai keinginan kita pakai mode S, tp jika nyalip nya santai pakai D pun bisa
Lah, kalo ga boleh didorong terus diapain? Bukannya kalo ke Netral boleh di dorong?
Iya boleh, biasanya kalau parkir yg jaga nyuruh di n biar bisa di dorong
Njenengan wong geger ta mas
Kebonsari mas
Oalah deket as ngerental nopo
@@farhanjuniar1506 engeh mas
Gimana matic jalan dket D ke S jauh
Langsung pindah aja bang
Tpi klo semisal pke 2 kaki itu gpp kn ya?
Bahaya kak
Kalau di turunan panjang pakai *S atau *L ?
Kalau tidak terlalu curam di D aja bang
Saya takut kalo bawa matic
Dari gigi5 ke nentral KLO stop apa boleh bang tanpa hrus ke gigi 4 3 2 1 mksh
Boleh bang
Bkn sport bg tapi speed
Saya baca referensi di situs wibsite resmi nya Honda bang, S di brio adalah Sport
Ada juga di channel sebelah katanya s itu second bingung sy
@@DhitoArshandy klo swcend tidak mungkin bang, misal second, di kecepatan 60 mesin pasti meraung dan bisa2 mesin rusak, andaikan itu second
S = Slow (Gigi 2-3)
L = Low (Gigi 1)