@@sebsonexrexflex jako kierowca MPK mamy problem z wyhamowaniem autobusu przed przejściem, autobus pełny pasażerów nie zatrzyma się jak osobówka, zatrzyma się dopiero na środku pasów lub czasem za przejściem, autobus jak zahamuje gwałtownie to pasażerowie się poprzewracają przy prędkości 45-50 km/h a o tym problemie się nie mówi.
@@Qbus245 A wystarczy że zastosujesz podany na filmie przepis: atr 47 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych. I nagle znikają problemy z gwałtownym hamowaniem.
@@riesling5771 Tych pieszych nie powinno być na tym przejściu, bo takich przejść nie powinno się wyznaczać. Jeżeli jezdnia ma więcej, niż jeden pas ruchu w danym kierunku, to powinno się budować kładki i przejścia podziemne lub tunele/estakady dla samochodów. Nie da się wyeliminować wszystkich błędów kierowców. Lepiej eliminować miejsca kolizyjne na linii pieszy/rowerzysta - kierowca.
Kryminał, ale nie wiadomo czy to kierowcy z Włocławka, czy przejeżdżający przez Włocławek. Droga krajowa i duże prawdopodobieństwo, że mogli jechać kierowcy z innych miast.
Tak właśnie: jeśli chcemy bezpiecznej jazdy, musimy zacząć od siebie. Myśleć za innych, nie reagować agresją na agresję, przewidywać błędy (czy zwykły bandytyzm) innych kierowców. Są sprawy, w których mam zdanie odmienne od p. Marka (jak choćby temat wyprzedzania na autostradach), ale z tym zdaniem zgadzam się w pełni. I warto pamiętać o jeszcze jednym: czas wakacji to często czas zakorkowanych dróg dojazdowych, cwaniactwa i innych elementów drogowego folkloru - chyba warto pamiętać by mimo wszystko starać się współpracować z innymi i nie egzekwować "mojszych" racji za wszelką cenę. Głęboki wdech - wydech - jedziemy dalej. ;)
Powinien się pojawić paragraf: "usiłowanie spowodowania katastrofy w ruchu lądowym" z odpowiednim zakresem kary więzienia. Kilka wyroków i się idioci uspokoją.
Nigdy takich ludzi nie rozumiem,wiec chcesz sobie lamac przepisy,lam sobie, ale dlaczego zmuszasz innych by je lamali? To ze ktos chce jechac 160-180-200itd ja nie mam z tym problemu,w nosie to mam co tam ktos chce sobie robic(no chyba ze stwarza mi zagrozenie),ale wymuszajac na mnie takie same zachowanie, czy taki bezmozg zaplaci za mnie ewentualny mandat?Kazdemu z nas sie zdaza przekroczyc predkosc itd,ale jesli ja jade 160km/h na autostradzie a ktos jedzie wolniej,to zwolnij,nie mamy prawa zmuszac innych do takiej samej jazdy.Duzo ludzi nie zdaje sobie srpawe ze prowadzi kilka ton stali,ktora przy takich glupicha manewrach moze zabic,duzo mysli ah co tam mam abs i poduszki, na serio powinni moze badania psychologiczne wprowadzic jakies
Autostradowi gangsterzy mają nawet swój "kodeks", oznaczający wzajemną zmowę w interpretowaniu przepisów. Między innymi oznacza to traktowanie przepisu o zwalnianiu lewego pasa jako nadrzędną świętość i jego fanatyczną interpretację. Natomiast ograniczenie prędkości już w tym samozwańczym kodeksie nie istnieje.
@@TibiaRulez1 W212 po lift masa auta 1900na sucho+5osob(2doroslych i 3ka dzieci+bagaznik dachowy+bagaz w bagazniku+bak paliwa) i robi sie blisko dmc 2500kg
Moim zdaniem to, że tak się dzieje, to fakt że autostradki mamy od nie dawna. I ludziom wydaję się, że jak zapłacili, to mogą robić co chcą... Tracą rozum, pod wpływem nowości, chorych opłat i frustracji. Nie żebym to usprawiedliwiał ale pewnie tak sobie większość tych dziwnych kierowców myśli.. :
3:56 jest to obwodnica Trójmasta kierunek z Gdyni w stronę A1. Na tym odcinku jest ograniczenie 100km/h. Ze względu na liczne stłuczki i wypadki w godzinach szczytu przez najechanie w inny pojazd. Takie zachowanie kierowców to norma. Prawie codziennie w różnych częściach obwodnicy są spowolnienia przez kolizji i korki na długie godziny, bo ktoś chciał zaoszczędzić 2 minuty. Innym problemem jest to, że projektowana przepustowość tej drogi skończyła się lata temu.
Nowelizacja ustawy i za jazdę powyżej 160km/h na autostradzie odebranie prawka i 10 punktów. I przede wszystkim jakieś ułatwienie zdawania sprawy na policję bo mam wrażenie że większość tych nagranych przypadków nie jest potem prawidłowo egzekwowana przez policję.
Obwodnica Trójmiasta to niemal największy hardcore jaki istnieje, tam się nie da płynnie jeździć, na prawym zamulacze, na lewej husaria pędząca 150 km/h++. Do tego jadą na zderzaku. W efekcie wypadku są tam w zasadzie dosłownie codziennie.
Jak jechałem wyładowanym bagażami i ludźmi samochodem to po prostu nie wyprzedzałem aby się takim typkom nie narażać. Przejechanie 225 km zajęło mi prawie 4 godziny z 20 minutową przerwą po dwóch godzinach jazdy. 3:55 Ci ludzie nie rozumieją, że sami też spowalniają autora filmu i pogarszają sytuację, bo musi on zwalniać aby zachować odstęp. 4:40 Zobaczył wolny pas to zaczął nim wyprzedzać a tu wysepka. Nie odpuści, na prawo nie ma gdzie zjechać więc wjeżdża pod prąd. To jest w ogóle znak NAKAZU jazdy z prawej strony znaku, a nie sugestia, żeby może by tak jechać z prawej strony. 6:00 Nie wiadomo dlaczego ten pan zwolnił i się zatrzymał. Może chciał skręcić w boczną uliczkę. Po za tym zrobił to gwałtownie. To mogło zaskoczyć kierowców, którzy jechali już z jakąś prędkością. Przy szybkiej jeździe ludziom włącza się widzenie tunelowe. mogli nawet nie zarejestrować ludzi na przejściu bo byli poza polem widzenia.
w Czechach i Austrii swietnie pokazane są jakie powinny być odstępny miedzy samoichodami - u nas nie spotyka sie takich odstpeow miedzy samochodami nigdzie i nigdy! Tam pomagają znaki na jezdzni na poboczu narysowane biale trojkaty czy koła wskazujace odleglosc przy danej prednosci. Bardzo ciekawe. Ludzie z zagranicy boja sie jezdzic u nas i to jesy opinia dosc czesto slyszana - to nie jest tak ze czasem sie cos zdarzy... kazdy przejazd do igranie z zyciem i spotkanie jakis agresywnych frustratow kltorzy beda wjezdzac do tylka z predkoscia ponad 150 km / h i wiecej
Są w woj pomorskim na Obwodnicy Trójmiasta i na A1 po wjeździe na autostradzie w Rusocinie i przy węźle Dworozun i które pokazano w tym odcinku ua-cam.com/video/ccB5IFag2BQ/v-deo.html w minucie 6:34
@@dawids6006 heheeh nie chodzi o schemat ale o narysowane przy linii po prawej stronie jezdni oznaczenia o dana ilosc metrow i wtedy latwo zrozumiec ile to np 30 m
7:28 no tutaj jest też ścieżka rowerowa gdzie od kilku lat wg prawa rowerzysta ma pierwszeństwo-to jest przepis który kompletnie jest przepisem martwym bo pierwszeństwo jest wymuszane przez samochody.
A najgorsze jest to że jak takiego delikwenta zatrzymuje policja to nawet nie wie jakie przepisy złamał. Plagą jest też coraz częstsze gapienie się w smartfona a nie na to co się dzieje na drodze.
Kiedy w końcu za takie patologiczne zachowania czy brak elementarnej znajomosci przepisów zaczną zabierać prawa jazdy i kierować na ponowny egzamin ? By pozostałym kierowcą jeździło się normalnie.
@@waflokazmierczyk924 gdzie sa nizsze? wyzsze sa w Czechach., Niemczech to wiem na 100 % bo mam znajomych tam - skandynawia kary procent osd zarobkow - masakryczne - ludzie jezdza zreszta inaczej
Dopóki nie będzie mandatów po 2000-5000zł nic się nie zmieni, to samo zabieranie prawka za omijanie/wyprzedanie przy przejsciu dla pieszych i tez się szybko nauczą, że tak się nie robi. Co to dzisiaj za kara mandat 500zł ? przeciez to jest śmiech ani kara
dokładnie, do tego nieoznakowane pojazy policji na autostradach i moze po pół roku czy roku coś by sie zmieniło na lepsze. Bo tak to nadal jak w buszu.
Miałem okazję jechać kilka razy tą trasą i to co się tam dzieje to tragedia. Ciężarówki i osobówki w taki sposób lubią tam wyprzedzać jak się jedzie zgodnie z limitami.
6:29 no to fakt ze z duza predkoscia bo jest tam ograniczenie do 70, ale niektorzy lubia sobie wdepnąć szczególnie ci z okolic Włocławka.. to akurat droga wyjazdowa z Włocławka na Toruń, Ciechocinek.. Ogólnie za tym przejściem zdarza się że stoją mundurowi z suszarką, a najczęściej jeżdżą nie oznakowanym Oplem :P no i co do tego drugiego przejścia to się zgadza.. trzeba bardzo uważać na tym przejściu..bo samochody maja to przejście za nic.
@@pIottr fajnie tak napisać, że Polska jako państwo jest winna zrytych garów na drodze. Taki szeryf i cham drogowy, a właściwie przestępca drogowy nie bierze się z łona Polski, tylko swojej matki. Wychowywany w otoczeniu najbliższych nasiąka zachowaniem najbliższych. W dorosłym życiu mimo nabytej na egzaminie wiedzy drogowej stosuje zasady wyniesione z domu. Więc nie pie rdol mi tu o bierności PL. Człowiek to nie małpa. Rzekomo istota rozumne, a w praktyce patologia drogowa.
Ireneusz Kowalski Polska nie jest winna, że ma bandytów na drodze tylko jest wobec nich bierna. Odróżniaj proszę te pojęcia, nie odpowiadaj mi rzeczy, których nie napisałem. Cytując ciebie: nie pie rdol. Miłego dnia.
@@pIottr w twoim rozumieniu jeśli jest bierna, to zarazem winna, bo nie wyłapują tych złych. A mój post czytaj ze zrozumieniem. Dodam jedynie, że do policji nie ma chętnych, więc skąd nabrać aktywności, jak nie ma kim. A obecnie przyjęci nie potrafią podjąć żadnej decyzji. Większość wyborcza wybrała lepszą zmianę, a oni muszą poświęcać czas na konfetti ze śmigłowca, pilnowanie domów po cywilu, itd. Reszta zaangażowana w służbę nawet używają broni palnej do eliminacji patusów, ale wówczas idą do pierdla. Resztę ścigają obywatele pokroju emila raua. To się chłopaki pogubili. Ty sam złapany na chociażby wykroczeniu będziesz zachowywał się jak patus mówiąc- Mnie łapiexie na byle czym, s tam na osiedlu bandyci i złodzieje...Dorośnij wreszcie
Ale kto ma egzekwować te przepisy? Patrole i kontrole policji to Ja widuję na "wylotówkach", bo tam radiowóz nie spala paliwa a kasa sama się nabija. Jak już przypadkiem jakiś patrol zgubi się w mieście to ma jak by klapki na oczach! Oby tylko nie musieć kogoś zatrzymywać.
@@bandyci.drogowi to prawda sam ostatnio byłem świadkiem jak radiowóz policyjny jadący za mną w miejscu gdzie ograniczenie jest do 40 tyle miałem na liczniku wyprzedził mnie mając jakoś 70-80km/h pocisnęli przez czerwone
Widziałem omijanie pojazdów zatrzymanych w celu ustąpienia pierwszeństwa przez policjantów, w Olsztynie policji nie ma, nic nie robią można jechać 180 km na godzine przez miasto i na 90% nikt ciebie nie zatrzyma(no chyba że słup czy inny samochód podczas zderzenia). W Olsztynie kierowcy nie wiedzą co to skrzyżowania równorzędne jadą bo ich droga szersza, przejścia dla pieszych to dla nich tylko namalowane jakieś białe pasy. Nic więcej, nie ma dnia gdzie nie byłbym wyprzedzony i minimum raz w miesiącu ktoś o mało nie rozjeżdża pieszego. Ostatnio na największym rondzie w mieście gość wymusił na mnie pierwszeństwo, wjechał na czerwonym. Zabierać prawa jazdy i samochody.
@@mariustajniak To trzeba było zatrąbić, a potem jechać za nimi trąbiąc i mrugając światłami tak długo aż się zatrzymają. Potem "nałożyć" na kierowcę "mandat obywatelski", ewentualnie wezwać inny patrol, który taki mandat nałoży. Zero tolerancji dla policji robiącej sobie kpiny z przepisów i innych uczestników ruchu.
Systematycznie rośnie też śmiertelność pieszych we wszystkich wypadkach drogowych, nie tylko tych na przejściach - w ubiegłym roku zginęło ich aż 803. W przeliczeniu na milion mieszkańców są to 24 osoby, przy europejskiej średniej wynoszącej 11. To jeden z najgorszych wyników w Europie. Gorzej jest tylko na Litwie, Łotwie i w Rosji. Co ciekawe, dopiero interwencja społeczników z organizacji „Miasto jest Nasze” sprawiła, że raport przedstawiono opinii publicznej. Z początku jego wyniki zostały opublikowane tylko na stronie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Drogowego i zakopano je tak głęboko, że z trudnością można je było znaleźć. Na stronie samego ministerstwa nie było po nim śladu. www.newsweek.pl/polska/coraz-wiecej-ofiar-wsrod-pieszych-w-polsce-smiertelnosc-na-polskich-drogach/bxypq54
Bardzo cenne są wasze odcinki ,uważam ze kierowcy nie maja w nawyku logicznego myślenia uczą się byle jak i byle jak jeżdżą to świadczy by egzaminy na prawo jazdy wzbogacić na poczytalność kierowców bo za łatwo się zdaje te prawko
A potem nie dziwne że takie artykuły powstają - polskatimes.pl/smiertelne-wypadki-drogowe-w-polsce-powstala-policyjna-mapa-w-wakacje-2019-do-1007-doszlo-juz-do-160-wypadkow-gdzie-jest-ich/ar/c4-14250353 Na polskich drogach nadal jak w buszu jak powiedział Pan Marek.
Zawsze przy każdym wypadku na przejściu dla pieszych we Włocławku pisze że policja wogole nie zajmuje się tym tematem. Wolą się schować w bocznej uliczce przed znakiem podwyższającym prędkość do 70kmh i robić "plany sprzedażowe" na tych co za szybko zwiększają prędkość na prostej dwujezdniowej drodze.
"Co polecić tym kierowcom?" Polecam zaopatrzyć ich w mózgi, których widocznie brakuje. Za takie manewry jak gość z dostawczego czy ten spychający na autostradzie odbierać prawo jazdy i obowiązkowe prace społeczne. Mandaty nic nie dają, zapłaci, pomarudzi i jedzie dalej kogoś zabić. A jak popracuje sobie kilka tygodni za friko to może so pustego łba dotrze.
Panie Marku, mijałem Pana na AGHu i bardzo fajne światełko ma Pan w rowerze z tyłu. Gdzie takie zielone strzałeczki można zakupić? Pozdrawiam serdecznie
5:42 Odpowiadam na pytanie - żyjemy w drogowej dziczy, takich barachołów to jest na pęczki. Brakujące ogniwa ewolucji...zacofane i nie doedukowane buractwo.
Gdy jakiś klaun siedzi mi na zderzaku pomimo kamery z tyłu i naklejki, żeby tak nie robić. To wciskam lekko hamulec - na tyle, że jeszcze nie hamuje, ale żeby zapaliły się światła stop :D Innym sposobem (jak ktoś ma źle ustawione) jest też użycie spryskiwaczy - ale przy prędkości 100-120-140 chyba pęd powietrza i tak wgniecie je w szybę.
9:47 tak my mamy uważać może jednak Państwo Policja zmieni swoje nastawienie i czesciej będize karać za jazde na zderzaku, na czerwonym itp. wszystkie miasta mają monitoring ile jest wysyłanych mandatów..
Tak to jest w tym kraju. Prawy pas jest do jechania równo z dozwoloną prędkością, środkowy do jazdy tak, żeby zdąrzyć zwolnić jak będzie policja a lewy jest dla mafii i wariatów co jak ktoś im 200 na liczniku przykręci to się muszą przypruć.
Jak jeżdżę autem, często widzę jak inni kierowcy nie zatrzymują się przed przejściem dla pieszych by ich przepuścić. Ale wczoraj zostawiłam auto w warsztacie i do domu wracałam pieszo. Przed każdym przejściem auta zatrzymywały się by mnie przepuścić. Nie miałam miniówki, ani seksownego ubrania, zwykłe spodnie i sweter. Po prostu trafiałam na kierowców znających i respektujących przepisy ruchu drogowego, co zdarza się rzadko, bardzo rzadko.
Dopóki nie będzie notorycznego orzekania przez sądy zakazu kierowania na wiele lat pod rygorem bezwzględnego wiezienia w razie złamania zakazu to żadne inne kary nic nie zmienia.
W normalnym kraju nie musiałbyś ich wysyłać na policję, bo policja sama by je znalazła i pociągneła osoby z filmu do odpowiedzialności. W Polsce musisz trochę się nachodzić, policja będzie zdziwiona że zgłaszasz zdarzenie skoro nie ma żadnych ofiar ani uszkodzeń. Jak już zostaniesz przesłuchany to wtedy łaskawie zgłoszą się do sprawcy ale jest duża szansa że nie będą potrafili ustalić kim on jest i sprawa zostanie umorzona. Wystarczy że właściciel auta oświadczy że kierujący jest obcokrajowcem spoza EU, policja nie jest w stanie wtedy określić miejsca jego pobytu i problem z głowy. Takie są realia.
@@ireneuszkowalski488 Policja tylko wypyta, spisze, a z wykroczeniem nic nie zrobi. Czyli zachodzi jakby odwrotna sytuacja, gdzie zgłaszający musi się tłumaczyć i wszystko mówić, a sprawca wykroczenia niekoniecznie. Jeśli ktoś zgłasza jakieś zdarzenie to powinien mieć prawo do anonimowości.
Więcej POLICJI na drogach! Jestem kierowcą zawodowym dużo jeżdżę i praktycznie POLICJI BRAK! Halo gdzie wy jesteście? Przeraża mnie to jak nie którzy kierowcy zachowują się na drodze a jeszcze gorsze jest to że są bez karni !!!!
Piotr Czekaj jest okolo 7 tys wakatow. Komendanckie stanowiska obsadzone wiec brakuje funcjonariuszy liniowych. A ci co sa marnuja czas i srodki na pseudo, masowe kontrole trzezwosci
W 4 minucie to jest już historyczny odcinek węzła Karwiny na Obwodnicy Trójmiasta w kierunku A1. Tam można książki o kierowcach pisać. Człowiek jedzie 100 bo tam akurat takie ograniczenie jest. A że na obwodnicy Trójmiasta jeździ najgorsza hołota w Polsce no to jest to codziennosc
0:40 - Drogi nie są po to, żeby na nich nie ginąć, tylko żeby szybko jeździć. Tak jak ten odcinek jest całkiem spoko, podobnie jak poprzednie, to wstęp jest idiotyczny. Każda osoba, która wchodzi do samochodu, musi wiedzieć, że może umrzeć, podobnie jak w wannie, kuchni czy każdym innym miejscu. P.S: Żeby nie było dziwnych komentarzy: wszystkie pokazane w filmie sytuacje są niedopuszczalne (brak odstępu, przejazdy po złej stronie nakazu jazdy z prawej strony, brak zatrzymania przed przejściem i wszystkie inne). Zwracam uwagę jedynie na kompletnie nielogiczne rozumowanie prowadzących. Drogi nie są po to, żeby były bezpieczne. Od bezpieczeństwa, w zależności od rodzaju są bunkry i szpitale. Osoby, które wsiadają do samochodu, świadomie decydują się zwiększyć szanse na śmierć w czasie przemieszczania się w zamian za większą prędkość tego przemieszczania. Łamanie przepisów drogowych jest złe tylko dlatego, że wszyscy użytkownicy drug zgadzają się na ich przestrzeganie, aby nie zwiększać nadmiernie ryzyka czyjejś śmierci. Jednostronne ich łamanie rujnuje te zasady.
3:17 ten co wyprzedzał awaryjnym miał więcej szczęścia niż rozumu ponieważ jak później widać na powtórkę autor filmu wyprzedzał ciężarowy na prawym więc ten pirat drogowy wyprzedzając awaryjnym przez ciężarówkę nie widział czy pas awaryjny był pusty. Kiedyś w TVN Turbo pokazywali taki wypadek jak awaryjnym wyprzedzał a na nim stał samochód.
Jak mantra powtarzane "polscy kierowcy"... A moze panstwo prowadzacy skomentowaliby wyczyny Najsztuba i Cimoszewicza na przejsciach dla pieszych i zaczeli od ostrzezen "masz ponad 70 lat, wejdziesz na pasy i mozesz zginac..."
To coś z KII to aż człowieka skręca, aż się prosi, żeby wyciągnąć i stłuc, aż rozbryzga asfalt! Bydle drogowe, gotowe zabić drugiego człowieka, tylko dlatego, że on nie może sobie pozapierdalać. Tak piszę z pełną odpowiedzialnością, gotowe zabić, bo przy takich prędkościach, takie manewry niemal na bank mogą skończyć się tragedią. W cywilizowanych krajach, po zatrzymaniu przez Policję, obstawiam na dzień dobry dostałby na dzień dobry pałą, potem kajdanki, a finalnie taki wpierdol, że zapomniałby jak się nazywa i bałby się pisnąć cokolwiek.
No i po raz kolejny się pytam, gdzie jest błąd? Czy szkoły nauki jazdy niedostatecznie przygotowują do jazdy? Brak odpowiedniego bata? A może niektórzy siadając za kierownicę, nie zabierają ze sobą mózgu? Może trzeba poważnie rozważyć wprowadzenie badań psychiatrycznych, jako obowiązkowego elementu szkolenia kandydatów na kierowców. A może trzeba w trakcie szkolenia pokazywać filmiki z kamerek samochodowych, gdzie nagrały się wypadki i omawiać błąd, który popełnił sprawca. Jeśli ktoś sam nie potrafi pomyśleć, to może film przemówi mu do rozsądku. A może trzeba skontrolować szkoły nauki jazdy i sprawdzić, jak "uczą". Ale przede wszystkim, to trzeba zmienić mentalność tego narodu. Na zachodzie Europy jakoś nikt nikogo nie pogania, nie spycha, nie wyprzedza pasem awaryjnym, ani nie "uczy kultury" zajeżdżając drogę i hamując. Tam każdy grzecznie czeka, aż samochód poprzedzający skończy wyprzedzać i dopiero jedzie on. Po miastach też jakoś spokojniej się jeździ. I nie chodzi mi tylko o zachowanie w okolicach przejść dla pieszych, ale wpuszczanie z podporządkowanej, umożliwienie włączenia się do ruchu, wpuszczanie przed siebie, kiedy ktoś zmienia pas. Dlaczego tam wszyscy uczestnicy ruchu mogą ze sobą współpracować, a u nas wszyscy ze sobą walczą?
Ktoś ma nowszy, lepszy (czasem tylko w jego ocenie) i wyprzedzisz go lub kilkaset metrów przed nim wjedziesz na lewy pas, to już koduje, że jesteś do wykluczenia. Jak dojedzie to jak na filmie spycha, wjeżdża zaraz przed i hamuje, wychodzi jak gdzieś stoimy i grozi, czasem zaczyna bić. Daleko nam do kultury zachodu. +10...+15 więcej w zabudowanym to jeszcze, ale niektórzy mają +40...+60 i więcej niż dopuszczalna. A4 to jeszcze spoko, czasem tylko trafiają się co muszą dużo szybciej i jak ktoś 140 na lewym to im przeszkadza, A1 to już gorzej, tam duża większość jedzie ponad 160km/h podobnie na S8. Na lewy to czasem nie łatwo wjechać, bo masz ciąg samochodów jadących 160km/h+ i czasem na odcinku kilku km. Jak się wpakowałeś za starego, przeciążonego TIRa co ledwo 70-80 jedzie to masz pecha. W weekendy już lepiej, bo mniejszy ruch i lewy dostępny. Ma Pan racje, co jak jemu się uda i przeżyje, a zabije innych (np. rodzinę z dziećmi). Mało jednemu czy drugiemu adrenaliny, to w Himalaje. Niech wykażą się tam. Samobójcy niech giną bez narażania innych i bez utrudnień. Prawym wyprzedzić można, ale jak Pan wspomniał odstęp. Dlatego ja podczas mokrej nawierzchni zwiększam odstęp w mieście, a inni nie rozumieją tego i pytają poco taka luka. No jak jadę 90-100km/h obwodnicą i jest mokro to należy zwiększyć odstęp a nie 3-5m za jechać. Ze 100km/h to na suchym to 60m lub lepiej będzie. Na mokrym z 2x tyle. No i mamy potem przypadki, że jest ładnie sucho i mamy 2-3 kolizje na obszarze, potem troszkę popada i mamy nagle 20-30. Nie zmniejszyli prędkości (a ta na znakach nie oznacza że tyle mamy jechać) dostowując prędkości do tego co na drodze, nie zwiększyli odstępu. Może głupio twierdzą, że super nowe opony, systemy trakcji, czujnik z przodu to wszystko im wolno i nic się nie stanie. A potem brakło metra, czy 5 metrów do zatrzymania. Uszkodzone samochody to nic, to tylko samochód, a poszkodowane osoby? Bywają i zabite. Czy jedna czy druga osoba myśłała co robi i co teraz będzie po zabiciu (tak - zabiła. teraz prokurator i biegli będą analizować czy to było umyślne czy nie) Pod prąd.... Panie, to Polska. Co zrobisz... Wiele wini kierowców, że zatrzymuje się przed przejściem dla pieszych, że niby narażają pieszych. To kiedy piesi mają przejść? Za 10-30 czy 60 minut jak ruch samochodów na to pozwoli? Jakoś kierowcy (od bardzo wielu lat) umieją się zatrzymać przed przejściem i przepuścić nawet jedna osobę. Gdzie nasza kultura jazdy? Za sprawą niskich zarobków i wysokiej ceny paliw będziemy narażali pieszych, bo hamowanie i potem ruszanie to koszty? Kto był w Finlandii niech odpowie? Tam mandaty w przeliczeniu na dochód roczny. Nie ważne czy jesteś Finem czy spoza. Ruch ok. 10x mniejszy niż u nas, ale prawie wszyscy stosują się do znaków, bo wiedzą co ich czeka.
Słyszeliście o statystykach w których 80% mężczyzn za kierownicą uważa że ich umiejętności prowadzenia auta są ponad średnia w stosunku do innych mężczyzn. I tu właśnie takie przykłady tych co im się wydaję.
Tak samo są winni piesi i kierowcy.. Każda sytuacja jest inna brak szkolenia pieszych przynajmniej w szkołach bo rodziców nie interesuje nauczanie dzieci jak zachowywać się na drodze publicznej.
Gdyby pan Mateusz nie zjechał na pas awaryjny, jechał dalej swoim a pan z kijanki zjechał na prawy to obawiam się że kija po zetknięciu się tyłem (tak agresywnie) z autem na prawym pasie wpadła by w poślizg i już nikt by tej sytuacji nie uratował jeszcze przy tej prędkości.
Kiedy to się skończy? Wtedy, kiedy zmienią się kary, bo śmieszne kwoty mandatów na nikim nie robią wrażenia... Jakby musiał zapłacić 2000 zł + odebrane prawko, wtedy nagle na polskich drogach by się odmieniło.
Policja powinna udostępnić portal/stronę www gdzie można byłoby udostępnić takie filmy i tacy ludzie powinni być karani... Już słyszę komentarze, że to donosicielstwo ale jak widać inaczej się nie da. Ja, ty będziesz uważać i starać się jechać jak najbezpieczniej a taki idiota zabije nie tylko siebie, ale innych.
Jeszcze jedno: Wyprzedzanie prawym pasem jest legalne na autostradzie -de facto na każdej jezdni jednokierunkowej z wyznaczonymi pasami ruchu. A co do bezpiecznego odstepu.... no cóż... Nawet w tym przypadku wina byłaby niestety tego z tyłu.
Panie Dworak na naszych drogach jest coraz gożej, jazda samochodem nie jest przyjemnocią przynajmniej na śląsku. Gdyby jeździł ze mną policjant to codziennie zabierał by prawo jazdy. Np wczoraj kierowca pks wyprzedzał na czołówke a kierowca jadący z naprzeciwka by uniknąć zdeżenia odbił na chodnik dla pieszych niszcząc samochód na szczęście nie było pieszych w tym miejscu. I co kierowca pks odjechał i został bez karny. Pytam gdzie jest policja ? Pozdrawiam
Mam prawo jazdy od roku i coś pamiętam, że chyba nie wolno wyprzedzać przed i na przejściach dla pieszych, ale ja mam prawo jazdy tylko rok, więc co ja tam się znam, inni wiedzą lepiej :/
2:27 Jeżeli nagrywany kierowca zostawił za mało miejsca po zmianie pasa na prawy to ile miejsca zostawił nagrywający, że jeszcze się tam zmieścił i po co wogóle to robił ?
Po krótkiej wycieczce Kraków-Rzeszów stwierdzam, że odcinek A4 do Tarnowa nie nadaje się do bezpiecznej jazdy, nawet w niedzielę. Cały czas gangsterzy siedzą na zderzakach. I to nie jacyś młodzi gniewni, oj nie. Starzy, głupi, którym się wydaje, że jadą na slickach a w zaciskach hamulcowych mają ceramiczne klocki... Zaczynam wysyłać filmiki na policję, bo przecież policjantów nie ma tylu, żeby tę hołotę upilnować!
1:05 idealan sytuacja do tego manewru: ua-cam.com/video/XOIheqa8zbQ/v-deo.html ;). Wielka szkoda, że nagrywający nie jechał akurat nieoznakowanym radiowozem.
Tylko dlaczego nic nie powiecie na temat korków na autostradach w trakcie dobudowywania trzecich pasów jak np. ten w Poznaniu lub naprawy tych autostrad ? Tych korków nie powinno być a są one dlatego, że firmy fatalnie przygotowują się do inwestycji, które przeprowadzają. Na takie zachowanie kierowców mają wpływ te Wasze remonty i fatalny stan nawierzchni. Proszę odpowiedzieć na moje pytanie.
Mam tylko nadzieję, że te nagrania przekazaliście państwo na policję i Ci piraci, a zwłaszcza ten na autostradzie, stracili prawo jazdy na 3 miesiące co najmniej. Dla mnie ktoś taki powinien na 2 lata tracić. No i do więzienie za jeżdżenie bez ważnego prawa jazdy, bo ile to razy łapani są za kółkiem piraci, którzy przez sąd zostali pozbawieni prawa jazdy...
Mało jest sposobów na takich kierowców? Raz że kurs nauki jazdy powinien fizycznie się odbyć (a nie zawsze tak jest), dwa jeśli już się odbędzie to część godzin powinna być przeprowadzona na autostradzie. Po trzecie - dlaczego jest tak mało policji na autostradzie? Ba, specjalnie powinni podpuszczać szeryfów i potem zabierać prawa jazdy takim jak ten z kii. Po czwarte: dlaczego te filmy nie trafiają na policję, i dlaczego nie ma konsekwencji przestępstw pokazanych na filmie?
Jak widać edukacja, filmy, akcje w tv mają mały albo niewielki skutek. Jest co raz więcej tej patologii na drogach. Zabierać prawko i dołożyć karę albo prace społeczne.
Ekipo Jedź bezpiecznie HD TVP ua-cam.com/video/JMiiMuP51h0/v-deo.html goraca prosba prosze sie odniesc do linku powyzej z minuty 6,05, jest to material ze strony Polskie Drogi. Nie chodzi o sam manewr zmiany pasa ruchu i nie ustapienia pierwszenstwa, ale o ewentualne nastepstwa tego czynu
Moim zdaniem to właśnie kursy na prawo jazdy powinny być bardziej wyczerpujące temat. Sam niedawno robiłem kurs, teraz mam jazdy praktyczne i muszę stwierdzić że jedyne co usłyszałem od mojego nauczyciela (wraz z grupą innych zdających) to "na egzaminie polecam przepuszczać pieszych bo wam wolno, a egzaminator nie powinien się do tego czepiać ". Żadnego zmniejszania prędkości, szczególnej ostrożności przed przejściem, nic.
Masakra. Oglądam wiele filmów edukacyjnych jak ten, polskie drogi itp. Niestety nie mam kamery, ale gdybym ją już miał to dziennie mogę nagrać 3-4 delikwentów na odcinku 15km.... Jeździmy jak po torze, zero świadomości i wyobraźni. Pretensje kierowcy mają do pieszych, że patrzą w telefon na przejściu, ale jak kierowca patrzy w telefon podczas jazdy jest ok..... Mogę pisać i pisać, ale jak mówił Stonoga szkoda szczempić ryja....
Dopóki taki agresor nie znajdzie się w sądzie i nie usłyszy wyroku to nie będzie miał nigdy pokory. Jest też opcja sklepania ryja na najbliższej stacji na której się zatrzyma. Ja osobiście bym jednak poczekał aż pójdzie na hot doga z kabanosem i przebił wszystkie cztery opony.
Ci z Włocławka to jak dla mnie kryminał.
Krakowski przykład gorszy bo wymusił pierwszeństwo na pieszych co już byli na przejściu.
@@sebsonexrexflex jako kierowca MPK mamy problem z wyhamowaniem autobusu przed przejściem, autobus pełny pasażerów nie zatrzyma się jak osobówka, zatrzyma się dopiero na środku pasów lub czasem za przejściem, autobus jak zahamuje gwałtownie to pasażerowie się poprzewracają przy prędkości 45-50 km/h a o tym problemie się nie mówi.
@@Qbus245 A wystarczy że zastosujesz podany na filmie przepis: atr 47 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych. I nagle znikają problemy z gwałtownym hamowaniem.
@@riesling5771 Tych pieszych nie powinno być na tym przejściu, bo takich przejść nie powinno się wyznaczać. Jeżeli jezdnia ma więcej, niż jeden pas ruchu w danym kierunku, to powinno się budować kładki i przejścia podziemne lub tunele/estakady dla samochodów. Nie da się wyeliminować wszystkich błędów kierowców. Lepiej eliminować miejsca kolizyjne na linii pieszy/rowerzysta - kierowca.
Kryminał, ale nie wiadomo czy to kierowcy z Włocławka, czy przejeżdżający przez Włocławek. Droga krajowa i duże prawdopodobieństwo, że mogli jechać kierowcy z innych miast.
Zawsze włączam od 0:28
Te dzieci mialy wiecej rozumu niz ci kierowcy,masakra jakas,jak czesto dzieci przeciez przebiegaja przez ulice,cale szczescie nie w tym przypadku
@@CezaryCezary-gn9tk możesz wytłumaczyc?Ja bym dal dożywocie takim debilom ,którzy zabierają życie innym
Tak właśnie: jeśli chcemy bezpiecznej jazdy, musimy zacząć od siebie. Myśleć za innych, nie reagować agresją na agresję, przewidywać błędy (czy zwykły bandytyzm) innych kierowców. Są sprawy, w których mam zdanie odmienne od p. Marka (jak choćby temat wyprzedzania na autostradach), ale z tym zdaniem zgadzam się w pełni. I warto pamiętać o jeszcze jednym: czas wakacji to często czas zakorkowanych dróg dojazdowych, cwaniactwa i innych elementów drogowego folkloru - chyba warto pamiętać by mimo wszystko starać się współpracować z innymi i nie egzekwować "mojszych" racji za wszelką cenę. Głęboki wdech - wydech - jedziemy dalej. ;)
0:56 Ten z lewego pasa, chyba nie pierwszy raz tak zrobił, bo już ma obity prawy bok.
Mam nadzieję że ryj tez ma obity
Powinien się pojawić paragraf: "usiłowanie spowodowania katastrofy w ruchu lądowym" z odpowiednim zakresem kary więzienia. Kilka wyroków i się idioci uspokoją.
Jeden ze smutniejszych odcinków w ostatnim czasie.
Obłęd...
Nigdy takich ludzi nie rozumiem,wiec chcesz sobie lamac przepisy,lam sobie, ale dlaczego zmuszasz innych by je lamali? To ze ktos chce jechac 160-180-200itd ja nie mam z tym problemu,w nosie to mam co tam ktos chce sobie robic(no chyba ze stwarza mi zagrozenie),ale wymuszajac na mnie takie same zachowanie, czy taki bezmozg zaplaci za mnie ewentualny mandat?Kazdemu z nas sie zdaza przekroczyc predkosc itd,ale jesli ja jade 160km/h na autostradzie a ktos jedzie wolniej,to zwolnij,nie mamy prawa zmuszac innych do takiej samej jazdy.Duzo ludzi nie zdaje sobie srpawe ze prowadzi kilka ton stali,ktora przy takich glupicha manewrach moze zabic,duzo mysli ah co tam mam abs i poduszki, na serio powinni moze badania psychologiczne wprowadzic jakies
Autostradowi gangsterzy mają nawet swój "kodeks", oznaczający wzajemną zmowę w interpretowaniu przepisów. Między innymi oznacza to traktowanie przepisu o zwalnianiu lewego pasa jako nadrzędną świętość i jego fanatyczną interpretację. Natomiast ograniczenie prędkości już w tym samozwańczym kodeksie nie istnieje.
kilkutonowy, to ty busem jezdzisz ziomal ?
@@TibiaRulez1 W212 po lift masa auta 1900na sucho+5osob(2doroslych i 3ka dzieci+bagaznik dachowy+bagaz w bagazniku+bak paliwa) i robi sie blisko dmc 2500kg
@@TibiaRulez1 Audi e-tron samo ma 2,5 tony wagi.
Moim zdaniem to, że tak się dzieje, to fakt że autostradki mamy od nie dawna. I ludziom wydaję się, że jak zapłacili, to mogą robić co chcą... Tracą rozum, pod wpływem nowości, chorych opłat i frustracji. Nie żebym to usprawiedliwiał ale pewnie tak sobie większość tych dziwnych kierowców myśli.. :
3:56 jest to obwodnica Trójmasta kierunek z Gdyni w stronę A1. Na tym odcinku jest ograniczenie 100km/h. Ze względu na liczne stłuczki i wypadki w godzinach szczytu przez najechanie w inny pojazd. Takie zachowanie kierowców to norma. Prawie codziennie w różnych częściach obwodnicy są spowolnienia przez kolizji i korki na długie godziny, bo ktoś chciał zaoszczędzić 2 minuty. Innym problemem jest to, że projektowana przepustowość tej drogi skończyła się lata temu.
Tak, tam by się przydały 3 pasy ruchu tak od węzła Kwiatkowskiego
@@dawids6006 jak zrobią nowa obwodnicę, to podobno jest plan by obecną poszerzyć do 3. Bo teraz z tym ruchem nie ma szans.
8:37 oni uważają że przepisy są dla idiotów a oni są przecież królami drogi
Nowelizacja ustawy i za jazdę powyżej 160km/h na autostradzie odebranie prawka i 10 punktów.
I przede wszystkim jakieś ułatwienie zdawania sprawy na policję bo mam wrażenie że większość tych nagranych przypadków nie jest potem prawidłowo egzekwowana przez policję.
Film z 4:04 to nie autostrada tylko obwodnica Trójmiasta z ograniczeniem do 100km/h.
Obwodnica Trójmiasta to niemal największy hardcore jaki istnieje, tam się nie da płynnie jeździć, na prawym zamulacze, na lewej husaria pędząca 150 km/h++. Do tego jadą na zderzaku. W efekcie wypadku są tam w zasadzie dosłownie codziennie.
Jak jechałem wyładowanym bagażami i ludźmi samochodem to po prostu nie wyprzedzałem aby się takim typkom nie narażać. Przejechanie 225 km zajęło mi prawie 4 godziny z 20 minutową przerwą po dwóch godzinach jazdy.
3:55 Ci ludzie nie rozumieją, że sami też spowalniają autora filmu i pogarszają sytuację, bo musi on zwalniać aby zachować odstęp.
4:40 Zobaczył wolny pas to zaczął nim wyprzedzać a tu wysepka. Nie odpuści, na prawo nie ma gdzie zjechać więc wjeżdża pod prąd. To jest w ogóle znak NAKAZU jazdy z prawej strony znaku, a nie sugestia, żeby może by tak jechać z prawej strony.
6:00 Nie wiadomo dlaczego ten pan zwolnił i się zatrzymał. Może chciał skręcić w boczną uliczkę. Po za tym zrobił to gwałtownie. To mogło zaskoczyć kierowców, którzy jechali już z jakąś prędkością. Przy szybkiej jeździe ludziom włącza się widzenie tunelowe. mogli nawet nie zarejestrować ludzi na przejściu bo byli poza polem widzenia.
"Kierowca" Kii z pierwszego filmiku powinien trafić do paki za takie zachowanie.Polacy nie potrafią jeździć po autostradach/drogach ekspresowych.
w Czechach i Austrii swietnie pokazane są jakie powinny być odstępny miedzy samoichodami - u nas nie spotyka sie takich odstpeow miedzy samochodami nigdzie i nigdy! Tam pomagają znaki na jezdzni na poboczu narysowane biale trojkaty czy koła wskazujace odleglosc przy danej prednosci. Bardzo ciekawe. Ludzie z zagranicy boja sie jezdzic u nas i to jesy opinia dosc czesto slyszana - to nie jest tak ze czasem sie cos zdarzy... kazdy przejazd do igranie z zyciem i spotkanie jakis agresywnych frustratow kltorzy beda wjezdzac do tylka z predkoscia ponad 150 km / h i wiecej
Są w woj pomorskim na Obwodnicy Trójmiasta i na A1 po wjeździe na autostradzie w Rusocinie i przy węźle Dworozun i które pokazano w tym odcinku ua-cam.com/video/ccB5IFag2BQ/v-deo.html w minucie 6:34
@@dawids6006 w tej minucie jest rozmowa babki i faceta
@@margplsr3120 no i pokazuje ten schemat z bezpiecznym odstepami przy danej prędkości
@@dawids6006 heheeh nie chodzi o schemat ale o narysowane przy linii po prawej stronie jezdni oznaczenia o dana ilosc metrow i wtedy latwo zrozumiec ile to np 30 m
7:28 no tutaj jest też ścieżka rowerowa gdzie od kilku lat wg prawa rowerzysta ma pierwszeństwo-to jest przepis który kompletnie jest przepisem martwym bo pierwszeństwo jest wymuszane przez samochody.
A najgorsze jest to że jak takiego delikwenta zatrzymuje policja to nawet nie wie jakie przepisy złamał. Plagą jest też coraz częstsze gapienie się w smartfona a nie na to co się dzieje na drodze.
Kiedy w końcu za takie patologiczne zachowania czy brak elementarnej znajomosci przepisów zaczną zabierać prawa jazdy i kierować na ponowny egzamin ? By pozostałym kierowcą jeździło się normalnie.
W Polsce mandaty powinny byc min 3 razy wyższe
znajomi z Czech byli zaskoczeni jakie małe u nas mandaty - jakoś się zgadało kiedyś
Zlikwidowalbym punkty karne, a dał bezwzględne odebranie prawka na pewien czas.
@@grzegorzbugajski7916 punkty musza byc - wazny straszak
@@waflokazmierczyk924 gdzie sa nizsze? wyzsze sa w Czechach., Niemczech to wiem na 100 % bo mam znajomych tam - skandynawia kary procent osd zarobkow - masakryczne - ludzie jezdza zreszta inaczej
@@waflokazmierczyk924 polecam zpoznać się ze stawkami mandatów w takiej Norwegii
Wszystko się ułoży, gdy ciało się rozłoży :)
😂 skąd ty takie powiedzenie znasz?
Jezdze regularnie obwodnica Krakowa i od roku nie widzialem oznakowanego radiowozu.
Bo jeżdżą nieoznakowane...czasem jednak przy zjazdach można spotkać oznakowany.
HELLFIRE najczesciej chyba przy zjezdzie na zakopane
Dopóki nie będzie mandatów po 2000-5000zł nic się nie zmieni, to samo zabieranie prawka za omijanie/wyprzedanie przy przejsciu dla pieszych i tez się szybko nauczą, że tak się nie robi. Co to dzisiaj za kara mandat 500zł ? przeciez to jest śmiech ani kara
dokładnie, do tego nieoznakowane pojazy policji na autostradach i moze po pół roku czy roku coś by sie zmieniło na lepsze. Bo tak to nadal jak w buszu.
@@waflokazmierczyk924 A w Jugosławii?
4:50 na tej drodze ciężarówki z naczepami wyprzedzają omijając wysepki dla pieszych z lewej... to cud że tam codziennie ludzie nie giną.
Miałem okazję jechać kilka razy tą trasą i to co się tam dzieje to tragedia. Ciężarówki i osobówki w taki sposób lubią tam wyprzedzać jak się jedzie zgodnie z limitami.
6:29 no to fakt ze z duza predkoscia bo jest tam ograniczenie do 70, ale niektorzy lubia sobie wdepnąć szczególnie ci z okolic Włocławka.. to akurat droga wyjazdowa z Włocławka na Toruń, Ciechocinek.. Ogólnie za tym przejściem zdarza się że stoją mundurowi z suszarką, a najczęściej jeżdżą nie oznakowanym Oplem :P no i co do tego drugiego przejścia to się zgadza.. trzeba bardzo uważać na tym przejściu..bo samochody maja to przejście za nic.
nasz Włocławek, taki piękny...
W Polsce tak jeździmy jak nam na to państwo pozwala. A pozwala na bardzo dużo
A co, prawko za jajka kupiłeś, czy zdałeś egzamin z wiedzy o ruchu drogowym?!
Ireneusz Kowalski czepiasz się kompletnie bez sensu. Państwo pozwala na bandyterkę na drodze poprzez swoją bierność.
@@pIottr fajnie tak napisać, że Polska jako państwo jest winna zrytych garów na drodze. Taki szeryf i cham drogowy, a właściwie przestępca drogowy nie bierze się z łona Polski, tylko swojej matki. Wychowywany w otoczeniu najbliższych nasiąka zachowaniem najbliższych. W dorosłym życiu mimo nabytej na egzaminie wiedzy drogowej stosuje zasady wyniesione z domu. Więc nie pie rdol mi tu o bierności PL. Człowiek to nie małpa. Rzekomo istota rozumne, a w praktyce patologia drogowa.
Ireneusz Kowalski Polska nie jest winna, że ma bandytów na drodze tylko jest wobec nich bierna. Odróżniaj proszę te pojęcia, nie odpowiadaj mi rzeczy, których nie napisałem. Cytując ciebie: nie pie rdol. Miłego dnia.
@@pIottr w twoim rozumieniu jeśli jest bierna, to zarazem winna, bo nie wyłapują tych złych. A mój post czytaj ze zrozumieniem. Dodam jedynie, że do policji nie ma chętnych, więc skąd nabrać aktywności, jak nie ma kim. A obecnie przyjęci nie potrafią podjąć żadnej decyzji. Większość wyborcza wybrała lepszą zmianę, a oni muszą poświęcać czas na konfetti ze śmigłowca, pilnowanie domów po cywilu, itd. Reszta zaangażowana w służbę nawet używają broni palnej do eliminacji patusów, ale wówczas idą do pierdla. Resztę ścigają obywatele pokroju emila raua. To się chłopaki pogubili. Ty sam złapany na chociażby wykroczeniu będziesz zachowywał się jak patus mówiąc- Mnie łapiexie na byle czym, s tam na osiedlu bandyci i złodzieje...Dorośnij wreszcie
Ale kto ma egzekwować te przepisy? Patrole i kontrole policji to Ja widuję na "wylotówkach", bo tam radiowóz nie spala paliwa a kasa sama się nabija. Jak już przypadkiem jakiś patrol zgubi się w mieście to ma jak by klapki na oczach! Oby tylko nie musieć kogoś zatrzymywać.
Klapki na oczach to jedno, często taki patrol zapomina o ograniczeniach w mieście, więc jak ma je egzekwować :)
@@bandyci.drogowi to prawda sam ostatnio byłem świadkiem jak radiowóz policyjny jadący za mną w miejscu gdzie ograniczenie jest do 40 tyle miałem na liczniku wyprzedził mnie mając jakoś 70-80km/h pocisnęli przez czerwone
www.polsatnews.pl/wiadomosc/2016-11-23/ograniczenie-do-30-kmh-wiec-zwolnil-policjanci-nie-wytrzymali-i-go-wyprzedzili-wideo/
Widziałem omijanie pojazdów zatrzymanych w celu ustąpienia pierwszeństwa przez policjantów, w Olsztynie policji nie ma, nic nie robią można jechać 180 km na godzine przez miasto i na 90% nikt ciebie nie zatrzyma(no chyba że słup czy inny samochód podczas zderzenia). W Olsztynie kierowcy nie wiedzą co to skrzyżowania równorzędne jadą bo ich droga szersza, przejścia dla pieszych to dla nich tylko namalowane jakieś białe pasy. Nic więcej, nie ma dnia gdzie nie byłbym wyprzedzony i minimum raz w miesiącu ktoś o mało nie rozjeżdża pieszego. Ostatnio na największym rondzie w mieście gość wymusił na mnie pierwszeństwo, wjechał na czerwonym. Zabierać prawa jazdy i samochody.
@@mariustajniak To trzeba było zatrąbić, a potem jechać za nimi trąbiąc i mrugając światłami tak długo aż się zatrzymają. Potem "nałożyć" na kierowcę "mandat obywatelski", ewentualnie wezwać inny patrol, który taki mandat nałoży. Zero tolerancji dla policji robiącej sobie kpiny z przepisów i innych uczestników ruchu.
Systematycznie rośnie też śmiertelność pieszych we wszystkich wypadkach drogowych, nie tylko tych na przejściach - w ubiegłym roku zginęło ich aż 803. W przeliczeniu na milion mieszkańców są to 24 osoby, przy europejskiej średniej wynoszącej 11. To jeden z najgorszych wyników w Europie. Gorzej jest tylko na Litwie, Łotwie i w Rosji.
Co ciekawe, dopiero interwencja społeczników z organizacji „Miasto jest Nasze” sprawiła, że raport przedstawiono opinii publicznej. Z początku jego wyniki zostały opublikowane tylko na stronie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Drogowego i zakopano je tak głęboko, że z trudnością można je było znaleźć. Na stronie samego ministerstwa nie było po nim śladu. www.newsweek.pl/polska/coraz-wiecej-ofiar-wsrod-pieszych-w-polsce-smiertelnosc-na-polskich-drogach/bxypq54
Bardzo cenne są wasze odcinki ,uważam ze kierowcy nie maja w nawyku logicznego myślenia uczą się byle jak i byle jak jeżdżą to świadczy by egzaminy na prawo jazdy wzbogacić na poczytalność kierowców bo za łatwo się zdaje te prawko
Łatwo się nie zdaje, ale metodycznie.
Ta, łatwo się zdaje...
A potem nie dziwne że takie artykuły powstają - polskatimes.pl/smiertelne-wypadki-drogowe-w-polsce-powstala-policyjna-mapa-w-wakacje-2019-do-1007-doszlo-juz-do-160-wypadkow-gdzie-jest-ich/ar/c4-14250353
Na polskich drogach nadal jak w buszu jak powiedział Pan Marek.
Zawsze przy każdym wypadku na przejściu dla pieszych we Włocławku pisze że policja wogole nie zajmuje się tym tematem. Wolą się schować w bocznej uliczce przed znakiem podwyższającym prędkość do 70kmh i robić "plany sprzedażowe" na tych co za szybko zwiększają prędkość na prostej dwujezdniowej drodze.
"Co polecić tym kierowcom?" Polecam zaopatrzyć ich w mózgi, których widocznie brakuje.
Za takie manewry jak gość z dostawczego czy ten spychający na autostradzie odbierać prawo jazdy i obowiązkowe prace społeczne. Mandaty nic nie dają, zapłaci, pomarudzi i jedzie dalej kogoś zabić. A jak popracuje sobie kilka tygodni za friko to może so pustego łba dotrze.
Panie Marku, mijałem Pana na AGHu i bardzo fajne światełko ma Pan w rowerze z tyłu. Gdzie takie zielone strzałeczki można zakupić? Pozdrawiam serdecznie
Błagam nie na AGHu tylko na AGH (czytaj A Gie Ha). Pierwsza wersja jest dla tej szarańczy co przyszła po gimnazjum i grilluje na miasteczku....
inkwizytorr Bez przasady Jest to potoczna forma jak najbardziej uprawniona i proszę nie obrażać szarańczy
@@inkwizytorr ua-cam.com/video/S43DzgZ1mns/v-deo.html - prof. Miodek o Twoim problemie.
5:42 Odpowiadam na pytanie - żyjemy w drogowej dziczy, takich barachołów to jest na pęczki. Brakujące ogniwa ewolucji...zacofane i nie doedukowane buractwo.
Gdy jakiś klaun siedzi mi na zderzaku pomimo kamery z tyłu i naklejki, żeby tak nie robić.
To wciskam lekko hamulec - na tyle, że jeszcze nie hamuje, ale żeby zapaliły się światła stop :D
Innym sposobem (jak ktoś ma źle ustawione) jest też użycie spryskiwaczy - ale przy prędkości 100-120-140 chyba pęd powietrza i tak wgniecie je w szybę.
9:47 tak my mamy uważać może jednak Państwo Policja zmieni swoje nastawienie i czesciej będize karać za jazde na zderzaku, na czerwonym itp. wszystkie miasta mają monitoring ile jest wysyłanych mandatów..
Tak to jest w tym kraju.
Prawy pas jest do jechania równo z dozwoloną prędkością, środkowy do jazdy tak, żeby zdąrzyć zwolnić jak będzie policja a lewy jest dla mafii i wariatów co jak ktoś im 200 na liczniku przykręci to się muszą przypruć.
8:40 „Przeczytajcie jeszcze raz”. Ja bym sugerował: przeczytajcie _chociaż_ raz. ;-)
Jak jeżdżę autem, często widzę jak inni kierowcy nie zatrzymują się przed przejściem dla pieszych by ich przepuścić. Ale wczoraj zostawiłam auto w warsztacie i do domu wracałam pieszo. Przed każdym przejściem auta zatrzymywały się by mnie przepuścić. Nie miałam miniówki, ani seksownego ubrania, zwykłe spodnie i sweter. Po prostu trafiałam na kierowców znających i respektujących przepisy ruchu drogowego, co zdarza się rzadko, bardzo rzadko.
Dopóki nie będzie notorycznego orzekania przez sądy zakazu kierowania na wiele lat pod rygorem bezwzględnego wiezienia w razie złamania zakazu to żadne inne kary nic nie zmienia.
Pozdrawiam pani Beatko!Łapa +.Ps,fajne spodnie + w nich kobieta!
Czy takie nagrania są wysyłane na policję? Przecież takim idiotom powinno się dawać zakaz prowadzenia pojazdów
W normalnym kraju nie musiałbyś ich wysyłać na policję, bo policja sama by je znalazła i pociągneła osoby z filmu do odpowiedzialności. W Polsce musisz trochę się nachodzić, policja będzie zdziwiona że zgłaszasz zdarzenie skoro nie ma żadnych ofiar ani uszkodzeń. Jak już zostaniesz przesłuchany to wtedy łaskawie zgłoszą się do sprawcy ale jest duża szansa że nie będą potrafili ustalić kim on jest i sprawa zostanie umorzona. Wystarczy że właściciel auta oświadczy że kierujący jest obcokrajowcem spoza EU, policja nie jest w stanie wtedy określić miejsca jego pobytu i problem z głowy. Takie są realia.
@@bandyci.drogowi W dodatku policja wypyta zgłaszającego o wszystkie dane osobowe, miejsce zamieszkania, nazwisko panieńskie matki itd.
@@bandyci.drogowi w normalnym kraju jest trzykrotnie więcej policji, która reaguje natychmiast na łamanie prawa.
@@gyrayec to straszne, że "wypyta". I co w związku z tym?
@@ireneuszkowalski488 Policja tylko wypyta, spisze, a z wykroczeniem nic nie zrobi. Czyli zachodzi jakby odwrotna sytuacja, gdzie zgłaszający musi się tłumaczyć i wszystko mówić, a sprawca wykroczenia niekoniecznie. Jeśli ktoś zgłasza jakieś zdarzenie to powinien mieć prawo do anonimowości.
Więcej POLICJI na drogach! Jestem kierowcą zawodowym dużo jeżdżę i praktycznie POLICJI BRAK! Halo gdzie wy jesteście?
Przeraża mnie to jak nie którzy kierowcy zachowują się na drodze a jeszcze gorsze jest to że są bez karni !!!!
Piotr Czekaj jest okolo 7 tys wakatow. Komendanckie stanowiska obsadzone wiec brakuje funcjonariuszy liniowych. A ci co sa marnuja czas i srodki na pseudo, masowe kontrole trzezwosci
Czy ktoś kojarzy, w którym miejscu w Krakowie jest to przejście z 8:37?
W 4 minucie to jest już historyczny odcinek węzła Karwiny na Obwodnicy Trójmiasta w kierunku A1. Tam można książki o kierowcach pisać. Człowiek jedzie 100 bo tam akurat takie ograniczenie jest. A że na obwodnicy Trójmiasta jeździ najgorsza hołota w Polsce no to jest to codziennosc
chciałabym zapytać czy kierowcy z pokazanych filmów zostali przynajmniej zgłoszeni ?
Do medalu 😊
0:40 - Drogi nie są po to, żeby na nich nie ginąć, tylko żeby szybko jeździć. Tak jak ten odcinek jest całkiem spoko, podobnie jak poprzednie, to wstęp jest idiotyczny. Każda osoba, która wchodzi do samochodu, musi wiedzieć, że może umrzeć, podobnie jak w wannie, kuchni czy każdym innym miejscu. P.S: Żeby nie było dziwnych komentarzy: wszystkie pokazane w filmie sytuacje są niedopuszczalne (brak odstępu, przejazdy po złej stronie nakazu jazdy z prawej strony, brak zatrzymania przed przejściem i wszystkie inne). Zwracam uwagę jedynie na kompletnie nielogiczne rozumowanie prowadzących. Drogi nie są po to, żeby były bezpieczne. Od bezpieczeństwa, w zależności od rodzaju są bunkry i szpitale. Osoby, które wsiadają do samochodu, świadomie decydują się zwiększyć szanse na śmierć w czasie przemieszczania się w zamian za większą prędkość tego przemieszczania. Łamanie przepisów drogowych jest złe tylko dlatego, że wszyscy użytkownicy drug zgadzają się na ich przestrzeganie, aby nie zwiększać nadmiernie ryzyka czyjejś śmierci. Jednostronne ich łamanie rujnuje te zasady.
Pytanie czy te filmy wylądowały na policji i co ta z nimi zrobiła?
3:17 Takie wyprzedzanie pasem awaryjnym może się tak skończyć: ua-cam.com/video/hrZEPti2Hyo/v-deo.html
I w taki sposób każdy debil powinien ginąć.
@@piotrlesniak7257 Są rzeczy gorsze od śmierci
3:17 ten co wyprzedzał awaryjnym miał więcej szczęścia niż rozumu ponieważ jak później widać na powtórkę autor filmu wyprzedzał ciężarowy na prawym więc ten pirat drogowy wyprzedzając awaryjnym przez ciężarówkę nie widział czy pas awaryjny był pusty. Kiedyś w TVN Turbo pokazywali taki wypadek jak awaryjnym wyprzedzał a na nim stał samochód.
Jak mantra powtarzane "polscy kierowcy"... A moze panstwo prowadzacy skomentowaliby wyczyny Najsztuba i Cimoszewicza na przejsciach dla pieszych i zaczeli od ostrzezen "masz ponad 70 lat, wejdziesz na pasy i mozesz zginac..."
Kris Bacha a Najsztub z Cimoszewiczem nie zaliczają się do polskich kierowców?
O przynajmniej jednym z nich mozna by powiedziec ze nie ;)
Kris Bacha na jakiej podstawie?
ua-cam.com/video/094pTTbN998/v-deo.html
Jest komentarz do tego wypadku ok 13:15
To coś z KII to aż człowieka skręca, aż się prosi, żeby wyciągnąć i stłuc, aż rozbryzga asfalt! Bydle drogowe, gotowe zabić drugiego człowieka, tylko dlatego, że on nie może sobie pozapierdalać.
Tak piszę z pełną odpowiedzialnością, gotowe zabić, bo przy takich prędkościach, takie manewry niemal na bank mogą skończyć się tragedią.
W cywilizowanych krajach, po zatrzymaniu przez Policję, obstawiam na dzień dobry dostałby na dzień dobry pałą, potem kajdanki, a finalnie taki wpierdol, że zapomniałby jak się nazywa i bałby się pisnąć cokolwiek.
4:04 - Gdynia Wielki Kack
Tytuł tego filmu powinien być "Na celowniku"
Nie sdzieje sie sie dobrze i szybko chyba dziac nie bedzie jak ludzie dalej nic nie zrozumieja.
Ładnie Pan Dworak ostrzega, ale zabrakło mi jednego zdania "Te filmy zostały przekazane Policji"
No i po raz kolejny się pytam, gdzie jest błąd? Czy szkoły nauki jazdy niedostatecznie przygotowują do jazdy? Brak odpowiedniego bata? A może niektórzy siadając za kierownicę, nie zabierają ze sobą mózgu? Może trzeba poważnie rozważyć wprowadzenie badań psychiatrycznych, jako obowiązkowego elementu szkolenia kandydatów na kierowców. A może trzeba w trakcie szkolenia pokazywać filmiki z kamerek samochodowych, gdzie nagrały się wypadki i omawiać błąd, który popełnił sprawca. Jeśli ktoś sam nie potrafi pomyśleć, to może film przemówi mu do rozsądku. A może trzeba skontrolować szkoły nauki jazdy i sprawdzić, jak "uczą". Ale przede wszystkim, to trzeba zmienić mentalność tego narodu. Na zachodzie Europy jakoś nikt nikogo nie pogania, nie spycha, nie wyprzedza pasem awaryjnym, ani nie "uczy kultury" zajeżdżając drogę i hamując. Tam każdy grzecznie czeka, aż samochód poprzedzający skończy wyprzedzać i dopiero jedzie on. Po miastach też jakoś spokojniej się jeździ. I nie chodzi mi tylko o zachowanie w okolicach przejść dla pieszych, ale wpuszczanie z podporządkowanej, umożliwienie włączenia się do ruchu, wpuszczanie przed siebie, kiedy ktoś zmienia pas. Dlaczego tam wszyscy uczestnicy ruchu mogą ze sobą współpracować, a u nas wszyscy ze sobą walczą?
6:25 Włocławek. O kur… co jest
Program powinien zmienić nazwę na "997", w końcu pokazuje bandytów.
Ktoś ma nowszy, lepszy (czasem tylko w jego ocenie) i wyprzedzisz go lub kilkaset metrów przed nim wjedziesz na lewy pas, to już koduje, że jesteś do wykluczenia. Jak dojedzie to jak na filmie spycha, wjeżdża zaraz przed i hamuje, wychodzi jak gdzieś stoimy i grozi, czasem zaczyna bić.
Daleko nam do kultury zachodu. +10...+15 więcej w zabudowanym to jeszcze, ale niektórzy mają +40...+60 i więcej niż dopuszczalna. A4 to jeszcze spoko, czasem tylko trafiają się co muszą dużo szybciej i jak ktoś 140 na lewym to im przeszkadza, A1 to już gorzej, tam duża większość jedzie ponad 160km/h podobnie na S8. Na lewy to czasem nie łatwo wjechać, bo masz ciąg samochodów jadących 160km/h+ i czasem na odcinku kilku km. Jak się wpakowałeś za starego, przeciążonego TIRa co ledwo 70-80 jedzie to masz pecha. W weekendy już lepiej, bo mniejszy ruch i lewy dostępny.
Ma Pan racje, co jak jemu się uda i przeżyje, a zabije innych (np. rodzinę z dziećmi). Mało jednemu czy drugiemu adrenaliny, to w Himalaje. Niech wykażą się tam. Samobójcy niech giną bez narażania innych i bez utrudnień.
Prawym wyprzedzić można, ale jak Pan wspomniał odstęp. Dlatego ja podczas mokrej nawierzchni zwiększam odstęp w mieście, a inni nie rozumieją tego i pytają poco taka luka. No jak jadę 90-100km/h obwodnicą i jest mokro to należy zwiększyć odstęp a nie 3-5m za jechać. Ze 100km/h to na suchym to 60m lub lepiej będzie. Na mokrym z 2x tyle. No i mamy potem przypadki, że jest ładnie sucho i mamy 2-3 kolizje na obszarze, potem troszkę popada i mamy nagle 20-30. Nie zmniejszyli prędkości (a ta na znakach nie oznacza że tyle mamy jechać) dostowując prędkości do tego co na drodze, nie zwiększyli odstępu. Może głupio twierdzą, że super nowe opony, systemy trakcji, czujnik z przodu to wszystko im wolno i nic się nie stanie. A potem brakło metra, czy 5 metrów do zatrzymania. Uszkodzone samochody to nic, to tylko samochód, a poszkodowane osoby? Bywają i zabite. Czy jedna czy druga osoba myśłała co robi i co teraz będzie po zabiciu (tak - zabiła. teraz prokurator i biegli będą analizować czy to było umyślne czy nie)
Pod prąd.... Panie, to Polska. Co zrobisz...
Wiele wini kierowców, że zatrzymuje się przed przejściem dla pieszych, że niby narażają pieszych. To kiedy piesi mają przejść? Za 10-30 czy 60 minut jak ruch samochodów na to pozwoli? Jakoś kierowcy (od bardzo wielu lat) umieją się zatrzymać przed przejściem i przepuścić nawet jedna osobę. Gdzie nasza kultura jazdy? Za sprawą niskich zarobków i wysokiej ceny paliw będziemy narażali pieszych, bo hamowanie i potem ruszanie to koszty?
Kto był w Finlandii niech odpowie? Tam mandaty w przeliczeniu na dochód roczny. Nie ważne czy jesteś Finem czy spoza. Ruch ok. 10x mniejszy niż u nas, ale prawie wszyscy stosują się do znaków, bo wiedzą co ich czeka.
Słyszeliście o statystykach w których 80% mężczyzn za kierownicą uważa że ich umiejętności prowadzenia auta są ponad średnia w stosunku do innych mężczyzn. I tu właśnie takie przykłady tych co im się wydaję.
A o takich, że 90% ludzi wierzy w każdą bzdurę jeśli tylko jest przy niej jakaś liczba lub procent?
Tak samo są winni piesi i kierowcy.. Każda sytuacja jest inna brak szkolenia pieszych przynajmniej w szkołach bo rodziców nie interesuje nauczanie dzieci jak zachowywać się na drodze publicznej.
Gdyby pan Mateusz nie zjechał na pas awaryjny, jechał dalej swoim a pan z kijanki zjechał na prawy to obawiam się że kija po zetknięciu się tyłem (tak agresywnie) z autem na prawym pasie wpadła by w poślizg i już nikt by tej sytuacji nie uratował jeszcze przy tej prędkości.
Zabierać prawka i koniec bo to inaczej nieda rady 🤔?
Kiedy to się skończy? Wtedy, kiedy zmienią się kary, bo śmieszne kwoty mandatów na nikim nie robią wrażenia... Jakby musiał zapłacić 2000 zł + odebrane prawko, wtedy nagle na polskich drogach by się odmieniło.
Policja powinna udostępnić portal/stronę www gdzie można byłoby udostępnić takie filmy i tacy ludzie powinni być karani... Już słyszę komentarze, że to donosicielstwo ale jak widać inaczej się nie da. Ja, ty będziesz uważać i starać się jechać jak najbezpieczniej a taki idiota zabije nie tylko siebie, ale innych.
Mówisz, masz - warminsko-mazurska.policja.gov.pl/ol/o-nas/struktura/wydzial-ruchu-drogoweg/stop-agresji-drogowej/1738,STOP-agresji-drogowej.html
Policja sobie odpoczywa na wakacjach. Gdyby chodziło o zlecenie od polityków to zaraz by wyskoczyły pieski w kominiarkach.
Na policję takie rzeczy natychmiast!
Pytanie do właścicieli kanału. Czy te incydenty drogowe trafiają na policje?
Jak widać Pan Mateusz też nie wie co to bezpieczny odstęp, bo zjeżdża przed samą maskę innych aut po wyprzedzeniu.
„Kiedy to się skończy?” - u nas nigdy :-(
Myślę że na prawko powinno się przechodzić testy jak na broń
Jeszcze jedno:
Wyprzedzanie prawym pasem jest legalne na autostradzie -de facto na każdej jezdni jednokierunkowej z wyznaczonymi pasami ruchu.
A co do bezpiecznego odstepu.... no cóż...
Nawet w tym przypadku wina byłaby niestety tego z tyłu.
publikujcie numery rejestracyjne tych bandytów
Panie Dworak na naszych drogach jest coraz gożej, jazda samochodem nie jest przyjemnocią przynajmniej na śląsku. Gdyby jeździł ze mną policjant to codziennie zabierał by prawo jazdy. Np wczoraj kierowca pks wyprzedzał na czołówke a kierowca jadący z naprzeciwka by uniknąć zdeżenia odbił na chodnik dla pieszych niszcząc samochód na szczęście nie było pieszych w tym miejscu. I co kierowca pks odjechał i został bez karny. Pytam gdzie jest policja ? Pozdrawiam
Powinna być nowelizacja i za wymuszenie pierwszeństwa na pieszym (pieszy na pasach) bądź agresję drogową powinno być odbierane prawo jazdy.
Mam prawo jazdy od roku i coś pamiętam, że chyba nie wolno wyprzedzać przed i na przejściach dla pieszych, ale ja mam prawo jazdy tylko rok, więc co ja tam się znam, inni wiedzą lepiej :/
2:27 Jeżeli nagrywany kierowca zostawił za mało miejsca po zmianie pasa na prawy to ile miejsca zostawił nagrywający, że jeszcze się tam zmieścił i po co wogóle to robił ?
Trzeba jezdzic tak jak byla premier Szydlo
Gdzie jest policja?!
No właśnie temat tabu bo w radio krzyczą ZJEZDZAJCIE NA PRAWY PAS lewy pas tylko do wyprzedzania szok
Po krótkiej wycieczce Kraków-Rzeszów stwierdzam, że odcinek A4 do Tarnowa nie nadaje się do bezpiecznej jazdy, nawet w niedzielę. Cały czas gangsterzy siedzą na zderzakach. I to nie jacyś młodzi gniewni, oj nie. Starzy, głupi, którym się wydaje, że jadą na slickach a w zaciskach hamulcowych mają ceramiczne klocki... Zaczynam wysyłać filmiki na policję, bo przecież policjantów nie ma tylu, żeby tę hołotę upilnować!
1:05 idealan sytuacja do tego manewru: ua-cam.com/video/XOIheqa8zbQ/v-deo.html ;). Wielka szkoda, że nagrywający nie jechał akurat nieoznakowanym radiowozem.
Tylko dlaczego nic nie powiecie na temat korków na autostradach w trakcie dobudowywania trzecich pasów jak np. ten w Poznaniu lub naprawy tych autostrad ? Tych korków nie powinno być a są one dlatego, że firmy fatalnie przygotowują się do inwestycji, które przeprowadzają. Na takie zachowanie kierowców mają wpływ te Wasze remonty i fatalny stan nawierzchni. Proszę odpowiedzieć na moje pytanie.
Czy ktoś ma informację czy film z Kią w roli głównej skończył na Policji i jakie konsekwencje poniósł ten dzban za kierownica?
Mam tylko nadzieję, że te nagrania przekazaliście państwo na policję i Ci piraci, a zwłaszcza ten na autostradzie, stracili prawo jazdy na 3 miesiące co najmniej. Dla mnie ktoś taki powinien na 2 lata tracić. No i do więzienie za jeżdżenie bez ważnego prawa jazdy, bo ile to razy łapani są za kółkiem piraci, którzy przez sąd zostali pozbawieni prawa jazdy...
ten kierowca z mercedesa powinien zjechac na prawy pas a nie wlec się lewym moim zdaniem źle zrobił
Masakra co oni robią
Tak jak wiem to ROWERZYŚCI powinni przeprowadzać rower przez pasy a nie jechać...
Problem w tym, że Ci kierowcy raczej takich filmów jak ten nie oglądają bo przecież oni już wszystko wiedzą.
Bardziej surowe prawo ale nie tylko drogowe pozdrawiam naprawdę trzeźwo myślących
Mało jest sposobów na takich kierowców? Raz że kurs nauki jazdy powinien fizycznie się odbyć (a nie zawsze tak jest), dwa jeśli już się odbędzie to część godzin powinna być przeprowadzona na autostradzie. Po trzecie - dlaczego jest tak mało policji na autostradzie? Ba, specjalnie powinni podpuszczać szeryfów i potem zabierać prawa jazdy takim jak ten z kii. Po czwarte: dlaczego te filmy nie trafiają na policję, i dlaczego nie ma konsekwencji przestępstw pokazanych na filmie?
Na autostradach jada 200 bo chca szybciej nad morze pojechac i dla tego spychaja i swieca swiatlami Niby szybciej ale ryzyko ogromne
Jak widać edukacja, filmy, akcje w tv mają mały albo niewielki skutek. Jest co raz więcej tej patologii na drogach. Zabierać prawko i dołożyć karę albo prace społeczne.
Tym szkutom omijajacym przed przejściem zabrać pawko jak za jazdę po alkoholu
Ekipo Jedź bezpiecznie HD TVP ua-cam.com/video/JMiiMuP51h0/v-deo.html goraca prosba prosze sie odniesc do linku powyzej z minuty 6,05, jest to material ze strony Polskie Drogi. Nie chodzi o sam manewr zmiany pasa ruchu i nie ustapienia pierwszenstwa, ale o ewentualne nastepstwa tego czynu
Moim zdaniem to właśnie kursy na prawo jazdy powinny być bardziej wyczerpujące temat. Sam niedawno robiłem kurs, teraz mam jazdy praktyczne i muszę stwierdzić że jedyne co usłyszałem od mojego nauczyciela (wraz z grupą innych zdających) to "na egzaminie polecam przepuszczać pieszych bo wam wolno, a egzaminator nie powinien się do tego czepiać ".
Żadnego zmniejszania prędkości, szczególnej ostrożności przed przejściem, nic.
Rozwiązanie jest bardzo proste, banalne wręcz. Wystarczy jeździć zgodnie z przepisami.
Są filmy, wystarczy solidnie karać słabiaków a piractwo drogowe rozwiąże się samo.
Masakra. Oglądam wiele filmów edukacyjnych jak ten, polskie drogi itp. Niestety nie mam kamery, ale gdybym ją już miał to dziennie mogę nagrać 3-4 delikwentów na odcinku 15km.... Jeździmy jak po torze, zero świadomości i wyobraźni. Pretensje kierowcy mają do pieszych, że patrzą w telefon na przejściu, ale jak kierowca patrzy w telefon podczas jazdy jest ok.....
Mogę pisać i pisać, ale jak mówił Stonoga szkoda szczempić ryja....
Dopóki taki agresor nie znajdzie się w sądzie i nie usłyszy wyroku to nie będzie miał nigdy pokory.
Jest też opcja sklepania ryja na najbliższej stacji na której się zatrzyma. Ja osobiście bym jednak poczekał aż pójdzie na hot doga z kabanosem i przebił wszystkie cztery opony.