kocham tego chłopa, on już z taką rezygnacją o tym mówi. Ale serio - bez jaj, mam krótko prawko, ale to co widzę na ulicy skutecznie mi odbiera ochotę do jazdy, bo się po prostu boję.
Zaostrzyć prawo o ruchu drogowym. - podnieść mandaty, - części zabierać prawo jazdy za poważne wykroczenia (w niektórych przypadkach dożywotnio), - zabierać prawo jazdy przy wykazaniu się przez kierującego, totalna nieznajomością przepisów, - wprowadzić konfiskatę pojazdu, tak jak się konfiskuje broń bandytom.
Nic nie trzeba zaostrzać, prawo już jest!! i to nie jakaś pierdołowata ustawa o ruchu drogowym, ale kodeks karny! Art.174. par. 1. Trzeba tylko stosować. Kilka latek za kratami plus wysoka grzywna ostudzi zapał skuteczniej niż zabranie prawa jazdy czy nawet konfiskata samochodu (to już może być niekonstytucyjne - lepiej grzywnę przywalić, niech decyduje, czy sprzedać auto, dom, czy nerkę). Problem w tym, że 95% takich miszczuff uchodzi bezkarnie, bo inni im "pomogą" ze strachu o własne życie, a taki artysta odjeżdża w siną dal... nikt nie zapamiętał numeru w stresie, a nawet jeśli tak, to nie ma dowodu... Chyba trzeba apelować, żeby ludzie kupowali rejestratory i wysyłali materiały do prokuratury. Uprościć procedury przesłuchania świadków, żeby ludzie nie odpuszczali z powodu straty czasu i kłopotów związanych z zeznawaniem w sprawie. Stosować istniejące prawo. To przecież samograj, dowód przestępstwa jest, akt oskarżenia można napisać w jeden dzień z szablonu, do sądu, krótka rozprawa bez męczenia świadków, bo dowód oczywisty, wyrok bez zawiasów, causa finita. Grono potencjalnych zabójców się przerzedzi błyskawicznie, ku ogólnemu pożytkowi.
Coś się ruszyło planowana zmiana na 1 grudnia 2021 wyższe kwoty mandatów - więcej punktów za takie niebezpieczne ( i inne) manewry - dłuższe "życie" punktów - brak możliwości skasowania kursem -wyższe stawki kar sądowych - przy recydywie w ciągu 2 lat kara pienięzna podwójna, za takie samo wykroczenie - no i chyba najważniejsze, skończy się umażanie przez brak wykrycia sprawcy, bo wchodzi kara dla właściciela za niewskazanie kierującego i to nie mała 8 tysiaków.
Jestem definitywnie za tym aby zaostrzać i utrudniać maksymalnie życie wszystkim tym, którzy nie chcą stosować się do przepisów. Są one tak proste, że jak to Pan Marek nie raz mówił dziecko zdające kartę motorowerową więcej pamięta przepisów niż jego rodzice po zdanym prawie jazdy. Ludzie jeżdżą tak jak jeżdżą inni i dopóki nie będą wyłapywani ci, którzy prawa jazdy nie powinni posiadać dotąd w naszym społeczeństwie na drogach będzie pierdolnik bo inaczej nazwać tego nie można. Ja umiem jeździć i znam przepisy i bardzo miło mi się robi widząc kierowców którzy umieją używać kierunków, utrzymują bezpieczne odstępy i najważniejsze nie wyprzedzają na zakrętach czy przejściach dla pieszych.
Takie "manewry" wołają o pomstę do nieba, to jest bezmyślność kierujacych. Wszystkie materiały powinny zostać przekazane policji, obiór prawa jazdy to minimum, do tego wnioski do sądu o próbę zabójstwa i zagrozenie katastrofy w ruchu drogowym. Takie drastyczne działania mogą doprowadzić, że kierowca trzy razy pomyśli przed wykonaniem manewru.
"on kiedys kogos zabije" przerazajace slowa aczkolwiek niestety prawdziwe ;( Policja na podstawie nagran powinna dozywotnie odebrac prawo jazdy!!! Lub dac kare bezwzglednego pozbawienia wolnosc za probe usilowania zabojstwa!!!!!!!
Miałem okazję jeździć po Stanach Zjednoczonych, przeciągu pół roku nie wyprzedziło mnie ani jedno auto, jeździłem zgodnie z ograniczeniami prędkości, każdy utrzymywał dystans nikt nie mrygal swiatlami nikt nie trąbił. mówię tu o drogach stanowych nie o autostradach, tam to jest dopiero dziki zachód.
Juz to kiedyś pisałem ale powtórzę: TVP, mam do Was wielką prośbę. Stwórzcie może programy Jedź Bezpiecznie w każdej telewizji regionalnej (np. Jedź Bezpiecznie Lublin). Każde miasto to inna insfrastruktura i nie kiedy potrzebna jest taka pomoc. Pozdrawiam
Pomysł zacny ale po co co tworzyć 16 regionalnych skoro można by było stworzyć coś takiego na główny kanał np na tvp2 zamiast 997 albo inny tego typu program. I co tydzień przypadki z innego miasta. Wiem ze Nasi ulubieni prowadzący mieli by znacznie wiencej pracy, ale może kiedyś.
Ty jesteś jak widzę jak moja 70-letnia ciocia. Nauczyła się jeździć do sklepu, do szkoły po wnuczkę i na cmentarz i nigdzie już nie pojedzie, bo jest inaczej. Przepisy wszędzie są takie same, a drugi podobne. Wszystkich dróg się nie da opisać, bo to jest nie możliwe. A jak masz taką potrzebę to lepiej odwieś kluczyki od samochodu i przemieszczają się na piechotę. Jedni po całej Europie jeżdżą i dają radę, a innym ciągle trzeba tłumaczyć jak z podwórka bezpiecznie wyjechać. Ale program mogli by nadawać na całą Polskę.
Panie Marku oglądam Pana wypowiedzi od 2014 roku. Nie wiem może już starość i roztropność wpłynęła na moją jazdę ale w 100% popieram pana spostrzeżenia i akceptuję przepisy. Chciałbym aby wszyscy przestrzegali wszystko co nas obowiązuje bo wierzę, że wiele żyć by to ocaliło. Spieram się z wieloma Pańskimi widzami, kłócę się, że nic nie usprawiedliwia łamania przepisów - denerwujący policjant, zawalidroga czy inni użytkownicy, którzy nie przypadną nam do gustu. Moi znajomi mają niezły fan jak jedziemy i mówię, że Marek Dworak nie byłby zadowolony. Znają mnie z tego, że jakiś "Marek Dworak" to mój guru. No cóż odwala Pan kawał dobrej roboty, gratuluję i tak trzymać. Ratuje Pan życie wielu osób i propaguje przestrzeganie przepisów takie jakie są i bezpiecznie zachowanie na drodze - dla wszystkich jej użytkowników. Finalnie wszystkim zależy by bezpiecznie przemieścić się z punktu A do punktu B - możliwie najszybciej ale z dopuszczalnymi w naszej infrastrukturze czasami. Tak trzymać, może kiedyś po pandemii uda mi się wybrać do Krakowa to chętnie zamieniłbym z Panem słówko. Powodzenia!!!!
jak się przepis zobowiąże chodzić tyłem, to też nie zaprotestujesz/nie sprzeciwisz się?? ach zapomniałem wiara, absolutna wiara w przepisy. sporo ludzi prezentuje ten bezrefleksyjny/bezkrytyczny punkt widzenia/pogląd. zaśpiewaj sobie piosenkę "co powie przepis". i zapamiętaj rób wszystko w/g instrukcji/regulaminów/przepisów, bo władza wie najlepiej i zna się na wszystkim. grunt to optymizm/wiara i nadzieja, w lepsze, przepisowe jutro. i pamiętaj kładź się spać przepisową porą, zgodnie z regulaminową porą. przepisowcy muszą żyć w/g przepisowego biorytmu i w granicach przepisowego legalu. nie zostawiaj uruchomionego silnika powyżej 1 minuty, bo to sprzeczne z "eko" i nie rozmawiaj przez telefon bez wymaganego/obowiązkowego zestawu, bo legislator się obrazi :). urazisz jego godność i dumę legislacyjną :).
Pewnie nie napiszę nic nowego i pojawiały się tego typu propozycje, ale... Dlaczego ten program jest tylko w TVP Kraków? Szczerze to zamieniłbym te niezmiernie ciekawe seriale na TVP1 czy TVP2 na właśnie taki program. Edukacja na drogach moim zdaniem jest bardzo ważna, szczególnie że aut przybywa. Jakby była jakaś petycja o wrzucenie Jedź bezpiecznie do ogólnopolskich kanałów, to ja podpisuję się rękami i nogami i czym tam jeszcze mogę.
Mój uwilbiany kanał ,lubię się doszkalać oglądając też wariatów by przewidywać więcej . Ja jestem za to obtrąbiwany i oślepiany za to ,iż nie wyprzedzam nie omijam na przejściu i przed dla pieszych ktòre nie ma świateł . Oraz też nie robię slalomu pomiędzy spowalniaczami czy wyspami w jezdni szkoda słów ale dzięki programowi nie przejmuje się .Staram się jeździć prawidłowo .
Ten odcinek utwierdził mnie w przekonaniu o konieczności zaostrzenia kar. Nie mówię tu o podniesieniu mandatów (choć to też należy zrobić), ale o zaostrzeniu przepisów dotyczących zatrzymywania prawda jazdy. W prawdzie obecny przepis brzmi tak, że można wiele po niego "podciągnąć", ale Policja za rzadko z niego korzysta. Trzeba dodać więcej przypadków automatycznego zatrzymywania prawa jazdy na wzór tego za przekroczenie prędkości o 50+. A w tych bardziej skrajnych przepadkach to nie przeczekanie 3 miesięcy, tylko kurs, egzamin lub jakieś szkolenie dodatkowe z wizualizacją przebiegu wypadków, prezentacją autentycznych zdjęć poszkodowanych i zabitych w tych wypadkach, może dotrze do świadomości.
Co do perfidnego wyprzedzania z uporem tak jak ten ostatni delikwent , takie nagrania i na policję i trzeba zabierać prawo jazdy . W firmie jeżdżę 5 lat samochodem , busikiem takim nie dużym i najwięcej tego typu zdarzeń miałem nie na A4 , nie w krakowie (czasami tam jakieś były ale chodzi mi o to wyprzedzanie głównie )tylko na odcinku Brzesko(szpital)-Wojnicz . Wracając do domu nie raz musiałem suwać się busem na pas awaryjny , nie jeżdżę sam bo z bratem , na szczęście pas awaryjny był pusty... nie zliczyłbym tego ile raz tam musiałem robić miejsce , tak samo jadąc w weekend do Brzeska właśnie od strony Wojnicza , według mnie najgorszy odcinek to Jadowniki-Jastew(fotoradar) . Gdybym zbierał te filmiki to było by prawie 1h takich krótkich filmików z takich wyprzedzań . Według mnie jak ktoś nie umie ,albo nie jest pewien wyprzedzania nie powinien tego robić , kilka minut może będzie wcześnie , ale jak kiedyś nie uda się mu ? cmentarz... Takie nagrania powinny być dawane na policje , i może nie odbieranie prawa jazdy , ale coś takiego kurs jakiś , albo rozmowa z psychologiem bo mogła ta osoba kogoś zabić , albo mandat za takie coś . Naprawdę to co się dzieje to porażka , niech sobie kazdy jeździ jak chce , ale nie stwarza zagrożenia dla innych ...
no tak, długa prosta więc wyprzedzają. Problem tam jest taki, że w ok 3/4 prostej od strony Jadownik jest lekkie wzniesienie i nie zawsze widać czy coś jedzie z przeciwka. Za to ja miałem ostatnio 2 tiry na czołówkę jednego dnia trochę dalej, między Dębnem a Łysą Górą i Łysą Górą a Wojniczem.
Faktycznie grubo było. Mocne filmy. Sam byłem w takiej sytuacji. Serce w gardle. Ale taka jazda pokazuje że Polacy tak jeżdżą na co dzień. I nic sobie z tego nie robią. A jak się takiego uratuje dając mu możliwość ucieczki to jedzie dalej tak samo. Bo to dla niego norma.
Wszak większa szkodliwość społeczna wedle ustawodawcy jest za brak maseczki, skoro odpowiedzialność materialna za te wykroczenia jest niewspółmiernie niska. szkoda słów.
Czemu zamazujecie tablice rejestracyjne ? Każdy taki przypadek powinien wylądować na policji i powinna zostać zastosowana odpowiednia kara za takie "występki".
6:59 Dwukrotne mrugnięcie kierunkowskazu, jako ostrzeżenie "Nie wyprzedzaj! Widzę-wiem więcej i szczerze odradzam!" to elegancki, ale niestety zanikający zwyczaj. Żadne tam sfingowanie...
Dopóki za takie brutalne wyprzedzania nie będzie groził zarzut usiłowania zabójstwa albo przynajmniej usiłowanie spowodowania katastrofy w ruchu lądowym i zawiasy albo więzienie, dotąd kierowcy będą robić co im sie podoba. Jeżeli przez 45 lat pan prowadzący nie spotkał się z takimi akcjam8, to chyba jeździ z biura do domu w m8eście. W trakcie mojej pracy 10 lat w podróży praktycznie mam co miesiąc sytuację, że muszę hamować, żeby ktoś wyprzedzający nie zabił mnie. Serio, albo ja jestem takim pechowcem a Pan szczęściarzem, albo po prostu więcej jeżdżę i statystycznie tych sytuacji mam więcej, natomiast to jest chleb powszedni w transporcie drogowym.
W pełni popieram. Natomiast myślę, że panu Markowi chodziło o takie skrajne sytuacje jak te z filmu a nie że w ogóle musiał hamować, bo ktoś nie umie jeździć, takie lżejsze były wielokrotnie w programie z jego kamery, raz nawet stłuczka. I pewnie faktycznie jeździ głównie po mieście.
Druga strona medalu jest taka jak widać na powyższych filmach że 90 % kierowców jedzie na zderzaku poprzednika np ciężarówki sam nie wyprzedza ale żeby wyprzedzić jego to trzeba też ciężarówkę przed którą nagle się okazuje że jeszcze też ktoś jedzie, kierowca ciężarówki tez odstępu nie zachowuje i nie ma się gdzie zmieścić .. pod filmikami komentarze jak to się ktoś wpycha a samemu się nie pamięta że należy zostawić miejsce jadąc za poprzedzającym pojazdem ..
Zróbcie film w którym pokażecie prawdziwe śmiertelne wypadki, może to da do myślenia,bo jazda na trzeciego jest nagminna...Ja jeżdżę od ponad roku i miałem już kilka takich sytuacji,w tym jedną nawet na moście z podwójną ciągłą...Nie było gdzie uciec,baba zahamowała i minęliśmy się o centymetry i kilka setnych sekundy.
Wczoraj jadąc do lekarza miałam tak samo. Jadę prosto po lewej zakręt w lewo. Rowerzysta z naprzeciwka jedzie prosto, za nim Tir, który na tym skrzyżowaniu go wyprzedza. Zjechałam na prawo, inaczej Tir by rowerzystę potrącił, lub mnie uderzył czołowo. Jechał szybko, gdzie ograniczenie był do 40km/h.
W takiej sytuacji trzeba mieć rejestrator, by nagranie z bandytą drogowym wysłać na policję - chętnie się takimi nagraniami zajmują (inna sprawa, że zwykle kończy się na mandacie do 500PLN).
@@basia770 Proszę bardzo - nawet cała oficjalna lista: dlakierowcow.policja.pl/dk/stop-agresji-drogowej/87103,Stop-agresji-na-drodze.html Znajomy ostatnio dostał od policji informację, iż otrzymali nagranie z udziałem jego pojazdu - podliczyli jego zachowanie na ponad 30 punktów. Ale wykpił się tym, że nie pamięta, komu w tym czasie pożyczył pojazd (500PLN). W przypadku firmy raczej nikt nie podłoży głowy za sprawcę.
@@basia770 Dziwne. Wrocławski mail na pewno działa - znajomy po wysłaniu dostał zaproszenie do sądu w charakterze świadka (to może odstraszać), bo obwiniony nie przyjął mandatu (w sądzie grzywna była nieco wyższa).
Karać jak za próbę zabójstwa na podstawie nagrania! Gdybym jechał z rodziną i taki cymbał wyskoczyłby mi na czołówkę, poszedłbym prawdopodobnie siedzieć za rękoczyny :/
Tir kiedyś mnie zepchał naczepą do rowu i po motocyklu i sprawę umożono .... nie lubię tirów od tamtego czasu jeżdżę środkiem jezdni i jak ktoś chce jechać na tzw. Glonojada to przyhamuje mocniej i dwa razy już dostałem odszkodowanie za kolizję 😄😄😄
Obserwujemy w programie sytuacje, w których koniec końców nic się nie stało. Może ułanom raczej potrzebny jest program w którym widać faktyczne wypadki i ich efekty później?
Stanowczo protestuję przeciwko używaniu słowa "ułan" w stosunku do przedstawionych na filmie kierowców. Ułani byli świetnie wyszkoleni, cechowała ich odwaga i umiejętności. Kierowcy z filmów cechuje co najwyżej głupota, brak wyobraźni. Podoba mi się podkreślanie, że to inni kierowcy ratowali sytuację. W naszym społeczeństwie pokutuje pewne przyzwolenie na tak agresywne i nieodpowiedzialne zachowania na drodze. Ba, niektórzy nawet się chwalą, że jeżdżą szybko, ryzykownie, ale bezpiecznie. Może w końcu czas na szeroko zakrojoną akcję społeczną, gdzie takich kierowców nazywa się ciapami motoryzacyjnymi, albo fajtłapami nie potrafiącymi bezpiecznie wyprzedzić?
1:58 kierowcy zawodowi- u wielu towar i czas w głowie zamiast mózgu. Taki sobie wniosek niedawno wyciągnąłem kiedy u siebie stałem w korku przed przejazdem kolejowym i za mną do mnie TIR na mnie zatrabił że nie jadę a ja biorę CB i mówię do niego "nie widzisz durniu że nie ma miejsca za przejazdem?" on tam zaczął gadać swoje racje myśląc że ja nie domyślam się o co jemu chodziło. A chodziło pewnie jemu o to abym wjechał na przejazd i go zatatlrasował a on jeszcze za mną aby się zdążyć załapać na przejechanie bo bal się że mogą za chwilę go znowu zamknąć i straci swoje cenne 5-10 min. Nie miał pojęcia o tym że ten kierowca przed nim czyli ja to maszynista. Tutaj pewnie wyorzedzał bo za wolna była ostrożna jazda zimą
Tym , którym udało się takie wyprzedzanie , powinno się włączać nagrania tych co im się nie udało. Takie manewry jak ma tych nagraniach powinny byc traktowane jak usiłowanie zabójstwa lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu.
Napisałem wcześniej komentarz w podobnym tonie to otrzymałem odpowiedź, prawdopodobnie od takiego idioty jak ci z nagrania "to się schłostaj, na dobry początek.". W pełni popieram takie postulaty.
W Irlandii utrata jazdy na okres 6 miesięcy grozi po przekroczeniu limitu 12 punktów w ciągu 3 lat! A moze u nas mozna by bylo wprowadzic taki przepis?
A u nas dwa razy tyle i można dodatkowo legalnie punkty odkupić za pieniądze, a także mamy górną granicę punktów w przypadku wykroczeń kombo - mogę pojechać jak wariat i uzbierać 100 punktów, ale złapany dostane maksymalnie zdaje się 10. Nie mamy też w prawie zdefiniowanego pojęcia road rage (jak w USA), więc osoby psychicznie chore dostają po prostu mandat i gnają dalej. Nie brakuje też teoretyków, każda gazetka auto moto (portale z działami auto Moto) regularnie podważa słuszność obowiązujących przepisów i/lub doradza recydywie jak prowadzić życie zboczeńca drogowego i nie dać się złapać.
Żyję za granicą ponad 12 lat a kiedy jestem w Polsce to autentycznie boję się jeździć. Co to niektórzy wyprawiają na drodze to jest jakaś abstrakcja. Królowie w piętnastoletnich A4 czy B5 🤦♂️ w opłakanym stanie. W Holandii na większości dróg jest zakaz wyprzedzania ( na 80 tkach ) co fakt czasem doprowadza do łez jadąc za kimś 60 ale problemu z takim bandytyzmem jak u nas brak.
Był taki filmik gdzie kierowcy, którzy za chwilę się zderzą, zatrzymują się i wywiązuje się rozmowa. Jeden prosi drugiego aby coś zrobił, bo wiezie dziecko. Ten bezradnie rozkłada ręce i tylko przeprasza bo nic już nie jest w stanie zrobić. Kierowca zawsze powinien świadomie prowadzić pojazd.
Takic filmow jest calkiem sporo. Na youtube wszystko mozna znalezc. To w ramach kampanii "road safety ad". U nas tego brakuje, czasami sie pojawiaja bardzo delikatne. Jak policja opublikowala jakis czas temu kampanie "idzie wiosna beda warzywa", dot. motocyklistow to sie srodowiska adresatow oburzyly i spot zostal szybciutko zdjety z anteny.
Był. Problem w tym, że nie zawsze niewinny kierowca ma szansę uniknąć zderzenia. Miałem w swoim życiu taki przypadek, że jedynym słowem, którym mogę opisać taką sytuację, w której przeżyłem wyprzedzanie przez takiego głąba jest "cud" (a tak naprawdę bezwarunkowy odruch uniknięcia zderzenia przeszkody, która pojawiła się w moim polu widzenia w ostatniej chwili i to, że miałem pobocze, by wykonać manewr unikowy). W całej reszcie przypadków z wyprzedzaniem miałem czas, by wykonać właściwe manewry - w tym jednym po prostu mi się udało.
Pytanie co grozi tym kierowcom za takie manewry? Otóż nic,nul,zero. Nie ma w polskim prawie czegoś takiego jak niebezpieczna jazda. Jest spowodowanie zagrożenia w ruchu lądowym, ale dopóki nie spowodujesz wypadku to cię nie dotyczy. Ewentualnie mogą dostać jakiś śmieszny mandat za wyprzedzanie na podwójnej, nic ponadto.
Art. 86 Kodeksu Wykroczeń traktuje, że: §1. Kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu, nie zachowując należytej ostrożności, powoduje zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, podlega karze grzywny. § 3. W razie popełnienia wykroczenia określonego w § 1 przez osobę prowadzącą pojazd można orzec zakaz prowadzenia pojazdów.
@@frank-golas ale to co innego niż niebezpieczna jazda. W dodatku kary i tak są za to śmieszne. W Polsce za stworzenie zagrożenia w ruchu grozi do 5 tys zł grzywny i utrata prawa jazdy do lat 3. W UK za niebezpieczną jazdę grozi do 3 lat więzienia i zakaz prowadzenia pojazdów do lat 10. Przyznasz że trochę różnica. Tym bardziej że tam już samo znaczne przekroczenie prędkości kwalifikuje się pod ten paragraf.
@@raf1ks Moim zdaniem obecna kara jest adekwatna do popełnionego czynu jak na Polskie warunki. Podwyższenie kary nic nie da ponieważ jest za mało patrolujących, po za tym sam używam Yanosika i mniej więcej wiem gdzie można się policji spodziewać.
@@frank-golas ależ oczywiście że da. Czym mniejsza nieuchronność tym większa powinna być dotkliwość. Co z tego że ktoś ma Yanosika. I tak może trafić na cywilny radiowóz albo na kogoś kto wyśle film na policję. Jak będzie wiedział że może dostać za to 3 lata więzienia albo z 500 stawek dziennych to większość się 10 razy zastanowił czy tak wyprzedzać. A jak się nie zastanowi to niech cierpi. Tak jak cierpią ofiary albo rodziny ofiar takich bezmyślnych zachowań. I to nie są błędy tylko działanie z premedytacją.
Śmiem twierdzić, że większość tych ludzi nigdzie się nie śpieszy. Oni nie potrafią inaczej. Płynna spokojna jazda, też potrafi sprawiać dużo przyjemności z prowadzenia pojazdu.
i to jest polska mentalnosc , bo taki kutas wiezie laske i ona cala kwiczy z radosci jak mu sie uda na zyletki tak pojechac ze spowoiduje sraczke u bogu ducha winnych spokojnie jadących kierowcow , u nas mentalnosc sie do europy nie nadaje nas trzeba do austrii lub niemiec wysylac na kursy i egzaminy pr\wa jazdy a tu w polsce moze dozyje by mandaty za kazde wykroczenie wynosily MINIMUM 1000 pln . moze bedzie bezpieczniej.
Po pierwsze więcej uczenia myślenia na drodze na kursach i egzaminach. Myśl: jest łuk i ciągła ale zaraz potem prosta- poczekaj! Masz zjazd z autostrady za 1km i 5 ciężarówek- poczekaj, nie wyprzedzaj na styk. Nie rozpraszaj się komórką, rób przerwy w trasie!!!
Obawiam się, że samo wpajanie odruchów i myślenia na szkoleniach nauki jazdy to za mało. Często mam wrażenie, że ludzie jeżdżący są w pewien sposób zakompleksieni I chcą udowadniać, że są mistrzami kierownicy i wiedzą lepiej niż stanowią przepisy ruchu drogowego, które notabene mają dwie funkcje - stanowią opis prawidłowej, bezpiecznej jazdy i są podkładka do formalnego wymierzenia kary - patrz: mandaty. Moim zdaniem jedynie podniesienie mandatów, zaostrzenie przepisów dt. Zabierania prawa jazdy i wprowadzenie egzaminów "aktualizujacych", ktore beda sprawdzaly znajomosc przepisów i kulturę jazdy może coś dac (taki ot egzamin co parę lat). Może wtedy dogonimy cywilizacje w przeciągu paru lat...
Ten film jest przerażający. O wiele bardziej przerażajacy niż materiały z kanałów polskich dróg czy stop cham. Przecież ten z 3:30 to morderca na drodze.
Hehe, "poprzedni program o wyprzedzaniu wzbudził tak wielki odzew, że nie pozostaje nam nic innego jak kontynuować temat w tym odcinku" powiedziała Pani Beata wrzucając dwa odcinki naraz. :))))))
@@jaSebaWu no i oczywiście odzew był po premierze w telewizji, bo precież ludzie piszą maile do telewizji, na pewno, bardzo często (no dobra, do tego programu czasem piszą, ale bez przesady)
To co pan mówi to trafi do 000,01% kierowcy ,jezdziłem w trasy i miałem 4 sytuacje gdzie bym stracił życie właśnie takie wyprzedanie przed samym zakrętem
Panie Marku byłem kierowca przez kilka lat vw craftera maxi ,jezdziłem przez kilka lat po całej polsce jakbym miał kamerkę wtedy to bym was zasypał takimi filmami z jazda na czołówkę na mnie, wiele razy musiałem niestety uciekać na poboczne a byłem załadowany.I to uciekałem przed 'tirami" i osobówkami,kilka razy była taka sytuacja że bym zginął
Szanowny Panie Marku i Pani Beato. W wielu odcinkach krytykujecie przekraczanie dozwolonej prędkości. Pan Marek często jest pokazywany jak to się "ślimaczy" (zdaniem wielu) jadąc 50km/h. Dlaczego w tym odcinku, mając idealną ku temu okazję, nie wspomnieliście o tym dlaczego należy tak wolno jeździć? Przecież większość kierowców jeżdżących 110km/h i więcej, drogami krajowymi, jedno-jezdniowymi, myśli że wystarczająco panują nad samochodem i nic złego im się stać nie może. A ten odcinek jest perfekcyjnym przykładem dlaczego przez 99,99% życia należy jeździć na 15% możliwości naszego samochodu i naszych umiejętności. Że powodem wolnej jest jazdy jest możliwość, wykorzystania 85% zapasu na uratowanie naszego życia, gdy spotkamy takiego KAMIKAZE* z naprzeciwka,. Czy nie zauważyliście że te auta które były atakowane bezmyślnymi kierowcami, jechały dosyć wolno??Przecież gdyby jechały z prędkością, która jest uznawana przez wielu przedstawicieli handlowych i innych "szybkich i wścieBMWkłych" za dynamiczną i jedynie właściwą, to nie zdążyły by uniknąć zderzenia. *Żołnierze kamikaze poświęcali swoje życie w ataku na nieprzyjaciela
@@MariaMariacka Problem w tym, że zdarza się, że oszołom ucieknie bez szkody, ale swoim zachowaniem może spowodować zmianę toru jazdy innych pojazdów i doprowadzić w ten sposób do katastrofy.
Pomijając już brak miejsca do wyprzedzania, to ja widzę jeszcze jeden błąd. Wszyscy "bohaterowie" dzisiejszego odcinka wyprzedzają dość anemicznie. Może ja jestem jakiś dziwny, ale przy wyprzedzaniu dociskam gaz do oporu, żeby jak najszybciej skończyć ten manewr i jak najmniej czasu spędzić na lewym pasie. Kiedyś usłyszałem od instruktora nauki jazdy, że warto nawet przekroczyć na chwilę prędkość, żeby tylko jak najszybciej manewr zakończyć...
Przede wszystkim przy tego typu manierach prędkość powinno się już zyskiwać zanim się zmieni pas. Tylko nie jest to możliwe jak jedzie się na glonojada. Wtedy nawet 60KM wystarczy :)
Jak się wyprzedza wyskakując komuś zza zderzaka to niestety tak jest, ale przecież dla takiego delikwenta odsunąć się trochę i nie siedzieć komuś na 4 literach to hańba i dyshonor. I nie ma czasu na rozpędzenie się - dzieje się to dopiero na lewym pasie i stąd tyle trwa. To przekraczanie prędkości w ustach instruktora brzmi trochę dziwnie, gdyż nie ma prawnego przyzwolenia na to, ale niewątpliwe jest to lepsze rozwiązanie niż takie anemiczne wyprzedzanie.
@@szogun.6302 Nawet jadąc dychawicznym Qashqaiem z silnikiem 1.6 (wolnossącym) byłem w stanie bezpiecznie wyprzedzić tam, gdzie tacy "szybcy i dynamiczni jeżdżący na zderzaku" się bali i co chwilę wracali - po prostu nabrałem dużej przewagi prędkości przed zmianą pasa ruchu i samo wyprzedzanie trwało chwilę. A te małe uturbione silniczki często są znacznie dynamiczniejsze od tego, co miałem do dyspozycji pod maską Qashqaia (oczywiście kosztem trwałości).
@@piotr8470 No właśnie. Wychodzi polski system szkolenia kandydatów na kierowców. A raczej nauczanie, jak zdać egzamin, zamiast nauki jazdy. A odnośnie samego rozpędzania się, to z własnego doświadczenia wiem, że jak się ma pod maską dużą moc, to nie ma większego znaczenia, kiedy zaczniesz się rozpędzać. No ale większość jeździ jakimiś pierdzidełkami, którymi ja bym się nie odważył rozpocząć manewru wyprzedzania, gdybym nie miał przynajmniej 2 km wolnego pasa...
@@jednoreki666 ta porada akurat nie była z serii "jak zdać egzamin", ale generalnie tak jest, o czym wszyscy wiemy. Odnośnie rozpędzania się to też od wielu rzeczy zależy. To, że moc pomaga jest oczywiste. Jednak bez umiejętności nawet mocnym autem może być ciężko. Wielu kierowców nie ogarnia np. redukcji biegu, co widać przy wjeżdżaniu pod górkę, czasami "pierdzidełka" wyprzedzają fury, których kierowcy cisną na 5. lub 6. biegu. Dochodzi jeszcze kwestia przy jakiej prędkości to wyprzedzanie, czy jeszcze masz przyspieszenie czy już słabo. Poza tym ludzie mają różne samochody, więc myślę, że raczej "do obiegu" należy dać informację o konieczności wytworzenia różnicy prędkości wcześniej, dla początkujących będzie bezpieczniej, a doświadczony kierowca znający swój samochód już sobie to pod siebie skalibruje.
Panie Marku, ułani drogowi nie oglądają tego programu. Program oglądają Ci uswiadomieni, którzy chcą podnieść swoją wiedzę. Do "ułanów" trzeba innym głosem, inną metodą. Apele do bandziorów nie docierają. To tak jakby prosić kieszonkowców, żeby przestali i się opamietali. To nie działa, przecież od lat to Pan powtarza i jakiś znaczących efektów nie widać. Tutaj tylko przysłowiowa "pała" może być sensownym rozwiązaniem, wzorem krajów Europy Zachodniej, mowa o Vison Zero. Skoordynowane działanie policji z wykorzystaniem narzędzi i dostępnych środków i technologii, i wyczerpujących w pełni prawo sądów może dać wymierne efekty. I o to powinniśmy zaapelować do rządu, do organów ścigania i sądów. Pora przejść do konkretów, a nie bawić się w ciuciubabkę z bandytami i grozić palcem. To nie zadziała nigdy.
Za spowodowanie śmiertelnego wypadku, 15 Lat więzienia za każdą ofiarę wypadku. Nie 20 za wszystkie ofiary, bo to w jadym wypadku. Trzeba wyegzekwować i pokazać w telewizji.
A myślenia też muszą każdego uczyć ? Chyba po coś każdy ma pod kopułą mózg,chociaż może niektórzy nie wiedza do czego służy,a jest tylko po to, aby nie lało się do środka jak pada. Ale dzisiaj takie czasy ,że wszystkiego trzeba uczyć . Aż strach pomyśleć jakie teraz pokolenie e- geniuszy wyrośnie XD
9:07 będzie, że się czepiam, ale powinno być, że jesteśmy w czołówce nie w ogonie Europy bo jeżeli jest tych wypadków sporo, więcej niż w innych europejskich krajach, to porównując liczbę wypadków będziemy plasować się na początku "stawki" nie na końcu.
Zgadza sie, jestesmy w czołówce jesli chodzi i o wypadki i liczbe zabitych. Jestesmy natomiast w ogonie jesli chodzi o bezpieczenstwo i ogolna swiadomosc na drogach.
Można jeszcze poruszyć sygnalizowanie wyprzedzania. Ludzie nie używają kierunkowskazów albo jadą cały czas na lewym kierunku. Przecież ludzie nie znają podstaw. Kierunkowskaz powinien być włączony tylko przy zmianie pasa ruchu.
7:52 to problem wyprzedzania się ciężarówek. Zjawisko bardzo częste na autostradach jednak tutaj nie można tak w nieskończoność bi ma się ograniczony czas i dystans. Pytanie tylko czemu ten wyprzedzany nie mógł zwolnić na tę chwilę lecz dopiero kiedy było już groźnie. Mają że sobą kontakt poprzez CB Radio do nie mogli się wcześniej dogadać?
Bo wyprzedzający przed przystąpieniem do wyprzedzania musi się upewnić czy zamierzany manewr nie spowoduje zagrożenia i wymuszeń na innych uczestnikach ruchu drogowego.
Zabrać prawko na rok niech się nauczą i dodatkowo kara $$$ za narażenia życia. Nagranie na policję, żeby blachy było widać i policja powinna surowo karać, bo jak.kara jest łagodna to za miesiąc zapomni i kogoś zabije
Tak będzie częściej , .. niestety , "nasi są u władzy, tak mówią w TVPiS". Olać tych co jeżdżą zgodnie z przepisami, "śfagra mam w policji , on to załatfi" Taka mentalność zaczyna działać , a już było widać zmianę na lepsze , rozsądniejsze .
Co się dzieje w głowie kierowcy, który stwierdza, że dobrym pomysłem będzie rozpoczęcie wyprzedzania ciężarówki(!) po zmroku(!) od razu za innym wyprzedzającym autem?
No właśnie chyba nic się nie dzieje. Jest po protu głupi, ale nie w sensie obraźliwym, tylko ma iloraz inteligencji tak niski że nie pozwala mu to przewidzieć konsekwencji takiego wyprzedzania na ślepo, albo zna konsekwencje ale wypiera możliwość ich wystąpienia co znów jest głupotą bo jak jeździ drogami to chyba ma świadomość że z naprzeciwka też występuje ruch pojazdów. Ale widzę wielu takich „wypierających” z głowy możliwość spotkania pojazdu z naprzeciwka, np. : ścinających zakręty na których jest ograniczona widoczność. Dochodzi więc do sytuacji że to ja na zakręcie muszę pilnować swojego pasa i przeciwnego pasa, zwolnić dużo poniżej prędkości pozwalającej mi bezpiecznie pokonać zakręt i będąc w każdej chwili gotowy hamować by uniknąć zderzenia z pojazdem z naprzeciwka ścinającym zakręt.
No takie sytuacje to powodują skok ciśnienia. Najgorsze jest to ze takich betonów jest masa i gdyby nie to że inni myślą za tych betonów to niejeden by skończył z życiem swoim i życiem kogoś innego przy okazji.
Ile ludzi -kierowców tyle charakterów , tego na egzaminach na prawo jazdy nikt nie przewidzi. Kierowców z brakiem wyobraźni zaczyna ubywać , za szybkie samochody , jeżdżą jak w komputerowych. Brak wyobraźni albo debilizm drogowy!!!!!
@@paweld.2819 akurat ta na filmie tak. Ale wszystkie drogi jakimi dotad jezdzilem na koncu przerywanej dla obu kierunków mialy jednostronnie przerywana umozliwiajaca wyprzedzanie samochodom z przeciwka a nie tak jak na tym filmie. Stad moje zdziwienie.
7:51 Uważam, że te sytuacje są zbyt poważne aby pozostawiać je bez zabierania uprawnień zawodowych. Przecież to głupota, zysk nędznych paru metrów, paru sekund nie jest wart tego ryzyka. O wyprzedzaniu możemy myśleć gdy jest 10 km/h różnicy w prędkościach, ale 2,3,5 km/h to strata czasu i zbyt duże ryzyko. Co za bezczel w ogóle. Najpierw taki pan drogi chce wyprzedzać, a potem ratuj. Co za problem odpuścić i wrócić za tą ciężarówkę? No głupota. Tego nie da się zrozumieć. 8:50 Po prostu uznał tą próbę za nieudaną i ponowił manewr gdy nadarzała się okazja. Tak samo niesumienna policja nie jest w stanie niczego nauczyć. Gdy raz dostaje się karę za wykroczenie, a raz nie, bo jak raz nie było radiowozu w pobliżu co niestety jest codziennością.
Kiedy masz w ciągu dnia do przewalenia ciężarówką 800 km... to jazda 5 km/h mniej może sprawić, że tego dnia nie dojedziesz do celu i np odstoisz dodatkowe 24 h na rozładunek. Dlatego tak pędzą. Oczywiście, nie jest to warte ryzyka... ale jak spróbujesz tego fachu, to pewnie i sam byś zasuwał...
Ma Pan rację, ale to najczęściej brak świadomości, do czego może doprowadzić taka bezmyślna jazda. Przecenianie własnych umiejętności, a poza tym zbyt często zwyczajna potrzeba przemieszczenia się z punktu A do B, ma w sobie również atawistyczną potrzebę rywalizacji, pośpiechu, za wszelką cenę i permanentnego udowadniania, że jest się kimś lepszym, a czasem tylko dla zabawy.
@@piotr517 Zgadzam się, tylko dlaczego wyprzedzana ciężarówka nie zwolni na chwilę, tak by cały manewr wykonany został szybciej? Tempomat przeszkadza? To sam się tyczy wyprzedzających się ciężarówek na trasach szybkiego ruchu i autostradach.
@@piotr517 Trzeba zmienić pracę, zanim kogoś się zabije. No chyba, że prowadzenie ciężarówki to jedyne co w życiu umie. Mówię to ja, kierowca autobusu.
4:295:175:29 tutaj to szczęście też takie że autorzy filmu chcąc uniknąć zderzenia też odruchowo jednocześnie z tymi z przeciwka nie zjeżdżają na pobocze
Czy szanowna redakcja mogła by zrobić material o kolizji w tym jednym miejscu bo to chyba nie zbieg okoliczności że tyłu kierowców nie potrafi dostosować prędkości do warunków panujących na drodze ua-cam.com/video/TSd2NDzIVV4/v-deo.html
@@KM-hc6pf jest wiele zakrętów i wiele ograniczeń na nich a nie ma tylu wypadków na nich tu też widać że auta jadą z tą samą lub podobna prędkością i jedni wylatują a inni nie jest to szeroka droga i jak łatwiej dać ograniczenie do 30 nawet jak coś nie tak jest konstrukcyjnie w tym odcinku .
@@JachybaTy na większości zakrętów ograniczenia są mocno zawyżone np 60-70km/h na zakrętach które bez problemu da się przejechać z prędkością 100+. Ludzie się przyzwyczaili i zwyczajnie ignorują ograniczenia w takich miejscach. Tutaj jak widać przy wyższych prędkościach się wypada z zakrętu.
Szczególnie jak taki narwaniec jedzie cięższym autem i bez problemu Cię zepchnie, a Ty chcesz spokojnie dojechać do domu bez problemów. Czasem lepiej takiemu ustąpić i później zgłosić go na policję, niż stroić bohatera i narażać siebie oraz innych. Pamiętaj, że poduszki to tylko element łagodzący skutki, a nie je zupełnie likwidujący.
Ci kierowcy mocno przesadzili swoim zachowaniem. Kultura na drodze powinna być jak ktoś chce jechać szybciej niż ja to mu zjadę na pobocze jeśli jest możliwość. Miałem też sytuacje że kierowca przede mna specjalnie mnie blokował żebym go nie wyprzedził to jest czyste chamstwo.
@@michalkapustka8144 Napisz ze zrozumieniem ten komentarz. Nie ma tam informacji, czy Cię zablokował, czy tylko nie pozwolił złamać prawa. Jeśli jadę sporo poniżej dopuszczalnej prędkości (ecodriving, bo jadę na oparach, wiozę wrażliwy ładunek), to współpracuję i pomagam się wyprzedzić. Jeśli jadę ~90 poza zabudowanym i ktoś mnie próbuje wyprzedzać, to nie ja tutaj jestem osobą, która powinna się starać być miłym.
W Rosji jest jeszcze gorzej (w statystykach mają 2-3 razy więcej wypadków śmiertelnych na milion mieszkańców). Co nie znaczy, że u nas jest dobrze (bo mamy 2 razy więcej wypadków na milion niż np. Niemcy). Czyli jesteśmy tak w połowie drogi...
kocham tego chłopa, on już z taką rezygnacją o tym mówi. Ale serio - bez jaj, mam krótko prawko, ale to co widzę na ulicy skutecznie mi odbiera ochotę do jazdy, bo się po prostu boję.
I know it is kinda randomly asking but does anybody know of a good site to stream newly released tv shows online ?
Zaostrzyć prawo o ruchu drogowym.
- podnieść mandaty,
- części zabierać prawo jazdy za poważne wykroczenia (w niektórych przypadkach dożywotnio),
- zabierać prawo jazdy przy wykazaniu się przez kierującego, totalna nieznajomością przepisów,
- wprowadzić konfiskatę pojazdu, tak jak się konfiskuje broń bandytom.
Nic nie trzeba zaostrzać, prawo już jest!! i to nie jakaś pierdołowata ustawa o ruchu drogowym, ale kodeks karny! Art.174. par. 1. Trzeba tylko stosować. Kilka latek za kratami plus wysoka grzywna ostudzi zapał skuteczniej niż zabranie prawa jazdy czy nawet konfiskata samochodu (to już może być niekonstytucyjne - lepiej grzywnę przywalić, niech decyduje, czy sprzedać auto, dom, czy nerkę).
Problem w tym, że 95% takich miszczuff uchodzi bezkarnie, bo inni im "pomogą" ze strachu o własne życie, a taki artysta odjeżdża w siną dal... nikt nie zapamiętał numeru w stresie, a nawet jeśli tak, to nie ma dowodu... Chyba trzeba apelować, żeby ludzie kupowali rejestratory i wysyłali materiały do prokuratury. Uprościć procedury przesłuchania świadków, żeby ludzie nie odpuszczali z powodu straty czasu i kłopotów związanych z zeznawaniem w sprawie. Stosować istniejące prawo. To przecież samograj, dowód przestępstwa jest, akt oskarżenia można napisać w jeden dzień z szablonu, do sądu, krótka rozprawa bez męczenia świadków, bo dowód oczywisty, wyrok bez zawiasów, causa finita. Grono potencjalnych zabójców się przerzedzi błyskawicznie, ku ogólnemu pożytkowi.
Coś się ruszyło planowana zmiana na 1 grudnia 2021
wyższe kwoty mandatów
- więcej punktów za takie niebezpieczne ( i inne) manewry
- dłuższe "życie" punktów
- brak możliwości skasowania kursem
-wyższe stawki kar sądowych
- przy recydywie w ciągu 2 lat kara pienięzna podwójna, za takie samo wykroczenie
- no i chyba najważniejsze, skończy się umażanie przez brak wykrycia sprawcy, bo wchodzi kara dla właściciela za niewskazanie kierującego i to nie mała 8 tysiaków.
Dawno nie było tak przerażającego odcinka.
Za takie zachowania powinno być odbierane prawo jazdy, żadne mandaty!
Dopóki nie zacznie się karanie na podstawie anonimowych nagrań, dopóty wszyscy będą czuć się bezkarnie. Change my mind.
Jestem definitywnie za tym aby zaostrzać i utrudniać maksymalnie życie wszystkim tym, którzy nie chcą stosować się do przepisów. Są one tak proste, że jak to Pan Marek nie raz mówił dziecko zdające kartę motorowerową więcej pamięta przepisów niż jego rodzice po zdanym prawie jazdy. Ludzie jeżdżą tak jak jeżdżą inni i dopóki nie będą wyłapywani ci, którzy prawa jazdy nie powinni posiadać dotąd w naszym społeczeństwie na drogach będzie pierdolnik bo inaczej nazwać tego nie można. Ja umiem jeździć i znam przepisy i bardzo miło mi się robi widząc kierowców którzy umieją używać kierunków, utrzymują bezpieczne odstępy i najważniejsze nie wyprzedzają na zakrętach czy przejściach dla pieszych.
Ilu osądzono? Wszystkie tablice dadzą się odczytać także liczymy na solidne wyroki, żadnych mandatów 🤦
żadnego. dopóki kierowcy będą olewać takie sytuacje. dlaczego nie ma obywatelskiego zatrzymania? znieczulica? czy brak czasu?
Za male kary, każdy na to leje. A policja stoi zawsze tam gdzie nic się nie dzieje.
Chyba najbardziej hardkorowy odcinek jedź bezpiecznie, najwięcej przerażających sytuacji zagrażających życiu
Ułani drogowi? Ułomy drogowe!
Takie "manewry" wołają o pomstę do nieba, to jest bezmyślność kierujacych. Wszystkie materiały powinny zostać przekazane policji, obiór prawa jazdy to minimum, do tego wnioski do sądu o próbę zabójstwa i zagrozenie katastrofy w ruchu drogowym. Takie drastyczne działania mogą doprowadzić, że kierowca trzy razy pomyśli przed wykonaniem manewru.
"on kiedys kogos zabije" przerazajace slowa aczkolwiek niestety prawdziwe ;( Policja na podstawie nagran powinna dozywotnie odebrac prawo jazdy!!! Lub dac kare bezwzglednego pozbawienia wolnosc za probe usilowania zabojstwa!!!!!!!
Miałem okazję jeździć po Stanach Zjednoczonych, przeciągu pół roku nie wyprzedziło mnie ani jedno auto, jeździłem zgodnie z ograniczeniami prędkości, każdy utrzymywał dystans nikt nie mrygal swiatlami nikt nie trąbił. mówię tu o drogach stanowych nie o autostradach, tam to jest dopiero dziki zachód.
Nie opłaca się powodować wypadków - za dużo to kosztuje, szybciej i przyjemniej się dojedzie bez kolizji.
Juz to kiedyś pisałem ale powtórzę:
TVP, mam do Was wielką prośbę. Stwórzcie może programy Jedź Bezpiecznie w każdej telewizji regionalnej (np. Jedź Bezpiecznie Lublin). Każde miasto to inna insfrastruktura i nie kiedy potrzebna jest taka pomoc.
Pozdrawiam
Niech ci wystarczą jutrznie i nowenny. Ora et labora.
Pomysł zacny ale po co co tworzyć 16 regionalnych skoro można by było stworzyć coś takiego na główny kanał np na tvp2 zamiast 997 albo inny tego typu program. I co tydzień przypadki z innego miasta. Wiem ze Nasi ulubieni prowadzący mieli by znacznie wiencej pracy, ale może kiedyś.
@@szymon77513 Teoretycznie można by było tak robić, ale jaki jest sens żeby prowadzący jeździli po całej Polsce?
Ty jesteś jak widzę jak moja 70-letnia ciocia. Nauczyła się jeździć do sklepu, do szkoły po wnuczkę i na cmentarz i nigdzie już nie pojedzie, bo jest inaczej.
Przepisy wszędzie są takie same, a drugi podobne. Wszystkich dróg się nie da opisać, bo to jest nie możliwe.
A jak masz taką potrzebę to lepiej odwieś kluczyki od samochodu i przemieszczają się na piechotę.
Jedni po całej Europie jeżdżą i dają radę, a innym ciągle trzeba tłumaczyć jak z podwórka bezpiecznie wyjechać.
Ale program mogli by nadawać na całą Polskę.
Panie Marku oglądam Pana wypowiedzi od 2014 roku. Nie wiem może już starość i roztropność wpłynęła na moją jazdę ale w 100% popieram pana spostrzeżenia i akceptuję przepisy. Chciałbym aby wszyscy przestrzegali wszystko co nas obowiązuje bo wierzę, że wiele żyć by to ocaliło. Spieram się z wieloma Pańskimi widzami, kłócę się, że nic nie usprawiedliwia łamania przepisów - denerwujący policjant, zawalidroga czy inni użytkownicy, którzy nie przypadną nam do gustu. Moi znajomi mają niezły fan jak jedziemy i mówię, że Marek Dworak nie byłby zadowolony. Znają mnie z tego, że jakiś "Marek Dworak" to mój guru. No cóż odwala Pan kawał dobrej roboty, gratuluję i tak trzymać. Ratuje Pan życie wielu osób i propaguje przestrzeganie przepisów takie jakie są i bezpiecznie zachowanie na drodze - dla wszystkich jej użytkowników. Finalnie wszystkim zależy by bezpiecznie przemieścić się z punktu A do punktu B - możliwie najszybciej ale z dopuszczalnymi w naszej infrastrukturze czasami. Tak trzymać, może kiedyś po pandemii uda mi się wybrać do Krakowa to chętnie zamieniłbym z Panem słówko. Powodzenia!!!!
jak się przepis zobowiąże chodzić tyłem, to też nie zaprotestujesz/nie sprzeciwisz się?? ach zapomniałem wiara, absolutna wiara w przepisy. sporo ludzi prezentuje ten bezrefleksyjny/bezkrytyczny punkt widzenia/pogląd. zaśpiewaj sobie piosenkę "co powie przepis". i zapamiętaj rób wszystko w/g instrukcji/regulaminów/przepisów, bo władza wie najlepiej i zna się na wszystkim. grunt to optymizm/wiara i nadzieja, w lepsze, przepisowe jutro. i pamiętaj kładź się spać przepisową porą, zgodnie z regulaminową porą. przepisowcy muszą żyć w/g przepisowego biorytmu i w granicach przepisowego legalu. nie zostawiaj uruchomionego silnika powyżej 1 minuty, bo to sprzeczne z "eko" i nie rozmawiaj przez telefon bez wymaganego/obowiązkowego zestawu, bo legislator się obrazi :). urazisz jego godność i dumę legislacyjną :).
@@pookragostoowynarodowiec4327 qfa nawaliłeś się ostro wczoraj co....? i jeszcze Cię trzyma...
@@pookragostoowynarodowiec4327 hmm qfa zejebiste tematy przyjmujesz, daj znać gdzie to można nabyć
chociaż nie bo potem wstyd będzie...
ale z drugiej strony zajebisty masz przypał - co by nie powiedzieć - nęci
Pewnie nie napiszę nic nowego i pojawiały się tego typu propozycje, ale... Dlaczego ten program jest tylko w TVP Kraków? Szczerze to zamieniłbym te niezmiernie ciekawe seriale na TVP1 czy TVP2 na właśnie taki program. Edukacja na drogach moim zdaniem jest bardzo ważna, szczególnie że aut przybywa. Jakby była jakaś petycja o wrzucenie Jedź bezpiecznie do ogólnopolskich kanałów, to ja podpisuję się rękami i nogami i czym tam jeszcze mogę.
puszczajac to w telewizji polskie mocno by stracilo na wiarygodnosci
@@maleckimalecki ale to i tak jet TVP
Mój uwilbiany kanał ,lubię się doszkalać oglądając też wariatów by przewidywać więcej . Ja jestem za to obtrąbiwany i oślepiany za to ,iż nie wyprzedzam nie omijam na przejściu i przed dla pieszych ktòre nie ma świateł . Oraz też nie robię slalomu pomiędzy spowalniaczami czy wyspami w jezdni szkoda słów ale dzięki programowi nie przejmuje się .Staram się jeździć prawidłowo .
Ten odcinek utwierdził mnie w przekonaniu o konieczności zaostrzenia kar. Nie mówię tu o podniesieniu mandatów (choć to też należy zrobić), ale o zaostrzeniu przepisów dotyczących zatrzymywania prawda jazdy. W prawdzie obecny przepis brzmi tak, że można wiele po niego "podciągnąć", ale Policja za rzadko z niego korzysta. Trzeba dodać więcej przypadków automatycznego zatrzymywania prawa jazdy na wzór tego za przekroczenie prędkości o 50+. A w tych bardziej skrajnych przepadkach to nie przeczekanie 3 miesięcy, tylko kurs, egzamin lub jakieś szkolenie dodatkowe z wizualizacją przebiegu wypadków, prezentacją autentycznych zdjęć poszkodowanych i zabitych w tych wypadkach, może dotrze do świadomości.
to się schłostaj, na dobry początek.
@@gw5172 O, pierwszego "Ułana" już mamy...
Co do perfidnego wyprzedzania z uporem tak jak ten ostatni delikwent , takie nagrania i na policję i trzeba zabierać prawo jazdy .
W firmie jeżdżę 5 lat samochodem , busikiem takim nie dużym i najwięcej tego typu zdarzeń miałem nie na A4 , nie w krakowie (czasami tam jakieś były ale chodzi mi o to wyprzedzanie głównie )tylko na odcinku Brzesko(szpital)-Wojnicz .
Wracając do domu nie raz musiałem suwać się busem na pas awaryjny , nie jeżdżę sam bo z bratem , na szczęście pas awaryjny był pusty... nie zliczyłbym tego ile raz tam musiałem robić miejsce , tak samo jadąc w weekend do Brzeska właśnie od strony Wojnicza , według mnie najgorszy odcinek to Jadowniki-Jastew(fotoradar) . Gdybym zbierał te filmiki to było by prawie 1h takich krótkich filmików z takich wyprzedzań .
Według mnie jak ktoś nie umie ,albo nie jest pewien wyprzedzania nie powinien tego robić , kilka minut może będzie wcześnie , ale jak kiedyś nie uda się mu ? cmentarz...
Takie nagrania powinny być dawane na policje , i może nie odbieranie prawa jazdy , ale coś takiego kurs jakiś , albo rozmowa z psychologiem bo mogła ta osoba kogoś zabić , albo mandat za takie coś .
Naprawdę to co się dzieje to porażka , niech sobie kazdy jeździ jak chce , ale nie stwarza zagrożenia dla innych ...
no tak, długa prosta więc wyprzedzają. Problem tam jest taki, że w ok 3/4 prostej od strony Jadownik jest lekkie wzniesienie i nie zawsze widać czy coś jedzie z przeciwka. Za to ja miałem ostatnio 2 tiry na czołówkę jednego dnia trochę dalej, między Dębnem a Łysą Górą i Łysą Górą a Wojniczem.
Faktycznie grubo było. Mocne filmy. Sam byłem w takiej sytuacji. Serce w gardle. Ale taka jazda pokazuje że Polacy tak jeżdżą na co dzień. I nic sobie z tego nie robią. A jak się takiego uratuje dając mu możliwość ucieczki to jedzie dalej tak samo. Bo to dla niego norma.
Wszak większa szkodliwość społeczna wedle ustawodawcy jest za brak maseczki, skoro odpowiedzialność materialna za te wykroczenia jest niewspółmiernie niska. szkoda słów.
Ostry odcinek. Dawno nie widziałem takich wyczynów 😮
Aż mnie ciarki przeszły jak to zobaczyłem
Ja tylko podziękować chciałam, że od tak dawna powstają te odcinki 👍💛
W dzisiejszym odcinku kierowcy mercedesów zawstydzili kierowców bmw.
Kierowca Peugota zawstydził wszystkich
Najlepsi są Ci niby "kierowcy zawodowi" śmiechu warci 90% jeszcze raz na egzamin bym wyslal
Co z tego jak po egzaminie ten bezmózgi znowu beda jechac po swojemu.
Czemu zamazujecie tablice rejestracyjne ? Każdy taki przypadek powinien wylądować na policji i powinna zostać zastosowana odpowiednia kara za takie "występki".
6:59 Dwukrotne mrugnięcie kierunkowskazu, jako ostrzeżenie "Nie wyprzedzaj! Widzę-wiem więcej i szczerze odradzam!" to elegancki, ale niestety zanikający zwyczaj. Żadne tam sfingowanie...
Dopóki za takie brutalne wyprzedzania nie będzie groził zarzut usiłowania zabójstwa albo przynajmniej usiłowanie spowodowania katastrofy w ruchu lądowym i zawiasy albo więzienie, dotąd kierowcy będą robić co im sie podoba.
Jeżeli przez 45 lat pan prowadzący nie spotkał się z takimi akcjam8, to chyba jeździ z biura do domu w m8eście. W trakcie mojej pracy 10 lat w podróży praktycznie mam co miesiąc sytuację, że muszę hamować, żeby ktoś wyprzedzający nie zabił mnie. Serio, albo ja jestem takim pechowcem a Pan szczęściarzem, albo po prostu więcej jeżdżę i statystycznie tych sytuacji mam więcej, natomiast to jest chleb powszedni w transporcie drogowym.
Dokładnie, usiłowanie zabójstwa! Inaczej tego się nie ukróci.
W pełni popieram. Natomiast myślę, że panu Markowi chodziło o takie skrajne sytuacje jak te z filmu a nie że w ogóle musiał hamować, bo ktoś nie umie jeździć, takie lżejsze były wielokrotnie w programie z jego kamery, raz nawet stłuczka. I pewnie faktycznie jeździ głównie po mieście.
@@piotr8470 W tych sytuacjach o których mówię, gdyby nie hamowanie to kończył bym w kostnicy. Średnio co miesiąc miałem takie i prawie takie sytuacje.
Druga strona medalu jest taka jak widać na powyższych filmach że 90 % kierowców jedzie na zderzaku poprzednika np ciężarówki sam nie wyprzedza ale żeby wyprzedzić jego to trzeba też ciężarówkę przed którą nagle się okazuje że jeszcze też ktoś jedzie, kierowca ciężarówki tez odstępu nie zachowuje i nie ma się gdzie zmieścić .. pod filmikami komentarze jak to się ktoś wpycha a samemu się nie pamięta że należy zostawić miejsce jadąc za poprzedzającym pojazdem ..
Proponuję ogólnopolską akcję drogową pod tytułem "Miejsce dla debila".
Jedyne co mi przychodzi na myśl to kupić strzelbę, tutaj nie ma żadnych okoliczności łagodzących, ci kierowcy powinni mieć zabrane prawo jazdy .
Zróbcie film w którym pokażecie prawdziwe śmiertelne wypadki, może to da do myślenia,bo jazda na trzeciego jest nagminna...Ja jeżdżę od ponad roku i miałem już kilka takich sytuacji,w tym jedną nawet na moście z podwójną ciągłą...Nie było gdzie uciec,baba zahamowała i minęliśmy się o centymetry i kilka setnych sekundy.
Wczoraj jadąc do lekarza miałam tak samo. Jadę prosto po lewej zakręt w lewo. Rowerzysta z naprzeciwka jedzie prosto, za nim Tir, który na tym skrzyżowaniu go wyprzedza. Zjechałam na prawo, inaczej Tir by rowerzystę potrącił, lub mnie uderzył czołowo. Jechał szybko, gdzie ograniczenie był do 40km/h.
W takiej sytuacji trzeba mieć rejestrator, by nagranie z bandytą drogowym wysłać na policję - chętnie się takimi nagraniami zajmują (inna sprawa, że zwykle kończy się na mandacie do 500PLN).
@@PiotrPilinko Wyślę jak dasz mi maila do nich, ale prawdziwego.
@@basia770 Proszę bardzo - nawet cała oficjalna lista: dlakierowcow.policja.pl/dk/stop-agresji-drogowej/87103,Stop-agresji-na-drodze.html
Znajomy ostatnio dostał od policji informację, iż otrzymali nagranie z udziałem jego pojazdu - podliczyli jego zachowanie na ponad 30 punktów. Ale wykpił się tym, że nie pamięta, komu w tym czasie pożyczył pojazd (500PLN). W przypadku firmy raczej nikt nie podłoży głowy za sprawcę.
@@PiotrPilinko Ja wysyłałam na parę z tych podanych maili i też dostawałam odp. : taki mail nie istnieje!
@@basia770 Dziwne. Wrocławski mail na pewno działa - znajomy po wysłaniu dostał zaproszenie do sądu w charakterze świadka (to może odstraszać), bo obwiniony nie przyjął mandatu (w sądzie grzywna była nieco wyższa).
0:35 Tak zaparkować równolegle nie każdy potrafi xD
Karać jak za próbę zabójstwa na podstawie nagrania! Gdybym jechał z rodziną i taki cymbał wyskoczyłby mi na czołówkę, poszedłbym prawdopodobnie siedzieć za rękoczyny :/
Tir kiedyś mnie zepchał naczepą do rowu i po motocyklu i sprawę umożono .... nie lubię tirów od tamtego czasu jeżdżę środkiem jezdni i jak ktoś chce jechać na tzw. Glonojada to przyhamuje mocniej i dwa razy już dostałem odszkodowanie za kolizję 😄😄😄
Obserwujemy w programie sytuacje, w których koniec końców nic się nie stało. Może ułanom raczej potrzebny jest program w którym widać faktyczne wypadki i ich efekty później?
Stanowczo protestuję przeciwko używaniu słowa "ułan" w stosunku do przedstawionych na filmie kierowców. Ułani byli świetnie wyszkoleni, cechowała ich odwaga i umiejętności. Kierowcy z filmów cechuje co najwyżej głupota, brak wyobraźni.
Podoba mi się podkreślanie, że to inni kierowcy ratowali sytuację. W naszym społeczeństwie pokutuje pewne przyzwolenie na tak agresywne i nieodpowiedzialne zachowania na drodze. Ba, niektórzy nawet się chwalą, że jeżdżą szybko, ryzykownie, ale bezpiecznie. Może w końcu czas na szeroko zakrojoną akcję społeczną, gdzie takich kierowców nazywa się ciapami motoryzacyjnymi, albo fajtłapami nie potrafiącymi bezpiecznie wyprzedzić?
Chyba mówi się "ułom" nie "ułan"
820 odcinków i dalej jedno intro. Szanuję
Tradycja to podstawa. No i tematyka cały czas niezmienna a przypadków do omawiania przybywa i ciągle wracają te same błędy.
W m jak Miłość Też długo było pierwsze Intro. To normalne
1:58 kierowcy zawodowi- u wielu towar i czas w głowie zamiast mózgu. Taki sobie wniosek niedawno wyciągnąłem kiedy u siebie stałem w korku przed przejazdem kolejowym i za mną do mnie TIR na mnie zatrabił że nie jadę a ja biorę CB i mówię do niego "nie widzisz durniu że nie ma miejsca za przejazdem?" on tam zaczął gadać swoje racje myśląc że ja nie domyślam się o co jemu chodziło. A chodziło pewnie jemu o to abym wjechał na przejazd i go zatatlrasował a on jeszcze za mną aby się zdążyć załapać na przejechanie bo bal się że mogą za chwilę go znowu zamknąć i straci swoje cenne 5-10 min. Nie miał pojęcia o tym że ten kierowca przed nim czyli ja to maszynista.
Tutaj pewnie wyorzedzał bo za wolna była ostrożna jazda zimą
Tym , którym udało się takie wyprzedzanie , powinno się włączać nagrania tych co im się nie udało. Takie manewry jak ma tych nagraniach powinny byc traktowane jak usiłowanie zabójstwa lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu.
Napisałem wcześniej komentarz w podobnym tonie to otrzymałem odpowiedź, prawdopodobnie od takiego idioty jak ci z nagrania "to się schłostaj, na dobry początek.". W pełni popieram takie postulaty.
powinno być 6 PK max a później strata prawo jazdy i cena za nowe prawo jazdy 200% więcej niż za 1 razem i pozniej jak znowu straci to 400%
Panie Marku. W/g Pana słów,że co będzie dalej od nas to zależy, to rozumiem, że te wszystkie filmy zostały przekazane Policji.
nawet jeżeli zostały przekazane, to co z tego? 300zł i pkt. karnych 6 nie robią wrażenia na piratach drogowych
Pan Marek jest mega gościem, zna auta wszystkie i do tego te bezcenne komentarze :) #wiejegrozą
W Irlandii utrata jazdy na okres 6 miesięcy grozi po przekroczeniu limitu 12 punktów w ciągu 3 lat! A moze u nas mozna by bylo wprowadzic taki przepis?
A u nas dwa razy tyle i można dodatkowo legalnie punkty odkupić za pieniądze, a także mamy górną granicę punktów w przypadku wykroczeń kombo - mogę pojechać jak wariat i uzbierać 100 punktów, ale złapany dostane maksymalnie zdaje się 10. Nie mamy też w prawie zdefiniowanego pojęcia road rage (jak w USA), więc osoby psychicznie chore dostają po prostu mandat i gnają dalej. Nie brakuje też teoretyków, każda gazetka auto moto (portale z działami auto Moto) regularnie podważa słuszność obowiązujących przepisów i/lub doradza recydywie jak prowadzić życie zboczeńca drogowego i nie dać się złapać.
Mam ochotę kupić jakiegoś starego, dobrze opancerzonego z przodu tira
Lewy kierunkowskaz to znak, że wyprzedzanie nie będzie bezpieczne
4:10 Ułani drogowi nie oglądają "Jedź bezpiecznie". :D
Mistrz parkowania....
Ale poważnie ,tragedia i brak jakiegokolwiek myślenia.
Smutne że coraz częstsze na naszych drogach.
Żyję za granicą ponad 12 lat a kiedy jestem w Polsce to autentycznie boję się jeździć. Co to niektórzy wyprawiają na drodze to jest jakaś abstrakcja. Królowie w piętnastoletnich A4 czy B5 🤦♂️ w opłakanym stanie. W Holandii na większości dróg jest zakaz wyprzedzania ( na 80 tkach ) co fakt czasem doprowadza do łez jadąc za kimś 60 ale problemu z takim bandytyzmem jak u nas brak.
Był taki filmik gdzie kierowcy, którzy za chwilę się zderzą, zatrzymują się i wywiązuje się rozmowa. Jeden prosi drugiego aby coś zrobił, bo wiezie dziecko. Ten bezradnie rozkłada ręce i tylko przeprasza bo nic już nie jest w stanie zrobić. Kierowca zawsze powinien świadomie prowadzić pojazd.
Tu ten film, ciarki na plecach
ua-cam.com/video/XXHZvlsU6yk/v-deo.html
Takic filmow jest calkiem sporo. Na youtube wszystko mozna znalezc. To w ramach kampanii "road safety ad". U nas tego brakuje, czasami sie pojawiaja bardzo delikatne. Jak policja opublikowala jakis czas temu kampanie "idzie wiosna beda warzywa", dot. motocyklistow to sie srodowiska adresatow oburzyly i spot zostal szybciutko zdjety z anteny.
Był. Problem w tym, że nie zawsze niewinny kierowca ma szansę uniknąć zderzenia. Miałem w swoim życiu taki przypadek, że jedynym słowem, którym mogę opisać taką sytuację, w której przeżyłem wyprzedzanie przez takiego głąba jest "cud" (a tak naprawdę bezwarunkowy odruch uniknięcia zderzenia przeszkody, która pojawiła się w moim polu widzenia w ostatniej chwili i to, że miałem pobocze, by wykonać manewr unikowy). W całej reszcie przypadków z wyprzedzaniem miałem czas, by wykonać właściwe manewry - w tym jednym po prostu mi się udało.
Pytanie co grozi tym kierowcom za takie manewry? Otóż nic,nul,zero. Nie ma w polskim prawie czegoś takiego jak niebezpieczna jazda. Jest spowodowanie zagrożenia w ruchu lądowym, ale dopóki nie spowodujesz wypadku to cię nie dotyczy. Ewentualnie mogą dostać jakiś śmieszny mandat za wyprzedzanie na podwójnej, nic ponadto.
Art. 86 Kodeksu Wykroczeń traktuje, że:
§1. Kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu, nie zachowując należytej ostrożności, powoduje zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, podlega karze grzywny.
§ 3. W razie popełnienia wykroczenia określonego w § 1 przez osobę prowadzącą pojazd można orzec zakaz prowadzenia pojazdów.
@@frank-golas ale to co innego niż niebezpieczna jazda. W dodatku kary i tak są za to śmieszne. W Polsce za stworzenie zagrożenia w ruchu grozi do 5 tys zł grzywny i utrata prawa jazdy do lat 3. W UK za niebezpieczną jazdę grozi do 3 lat więzienia i zakaz prowadzenia pojazdów do lat 10. Przyznasz że trochę różnica. Tym bardziej że tam już samo znaczne przekroczenie prędkości kwalifikuje się pod ten paragraf.
@@raf1ks Moim zdaniem obecna kara jest adekwatna do popełnionego czynu jak na Polskie warunki. Podwyższenie kary nic nie da ponieważ jest za mało patrolujących, po za tym sam używam Yanosika i mniej więcej wiem gdzie można się policji spodziewać.
@@frank-golas ależ oczywiście że da. Czym mniejsza nieuchronność tym większa powinna być dotkliwość. Co z tego że ktoś ma Yanosika. I tak może trafić na cywilny radiowóz albo na kogoś kto wyśle film na policję. Jak będzie wiedział że może dostać za to 3 lata więzienia albo z 500 stawek dziennych to większość się 10 razy zastanowił czy tak wyprzedzać. A jak się nie zastanowi to niech cierpi. Tak jak cierpią ofiary albo rodziny ofiar takich bezmyślnych zachowań. I to nie są błędy tylko działanie z premedytacją.
lepiej spóźnić się 5 minut na spotkanie niż być 5 minut przed czasem na swoim pogrzebie...
Pół biedy jeśli taki kierowca zrobi krzywdę sobie. Gorzej jeśli zaszkodzi niewinnym ludziom.
Śmiem twierdzić, że większość tych ludzi nigdzie się nie śpieszy. Oni nie potrafią inaczej. Płynna spokojna jazda, też potrafi sprawiać dużo przyjemności z prowadzenia pojazdu.
w tych jak i w poprzednichy przypadkach wszyscy kierujacy prawojazdy do zabrania i zakaz prowadzenia na 3 lata
4:17 - nie ułanów lecz UŁOMÓW ..
Faktyczni bo Ulani to byli chlopy z jajami a ci to chlopy bez muzgu i z jajami niejest lepiej.
Oni i tak uważają się za najlepszych kierowców bo udało im się wyprzedzić na żyletkę a ciamajdy nieudacznicy jadą wolno za ciężarówka.
i to jest polska mentalnosc , bo taki kutas wiezie laske i ona cala kwiczy z radosci jak mu sie uda na zyletki tak pojechac ze spowoiduje sraczke u bogu ducha winnych spokojnie jadących kierowcow , u nas mentalnosc sie do europy nie nadaje nas trzeba do austrii lub niemiec wysylac na kursy i egzaminy pr\wa jazdy a tu w polsce moze dozyje by mandaty za kazde wykroczenie wynosily MINIMUM 1000 pln . moze bedzie bezpieczniej.
Po pierwsze więcej uczenia myślenia na drodze na kursach i egzaminach. Myśl: jest łuk i ciągła ale zaraz potem prosta- poczekaj! Masz zjazd z autostrady za 1km i 5 ciężarówek- poczekaj, nie wyprzedzaj na styk. Nie rozpraszaj się komórką, rób przerwy w trasie!!!
Obawiam się, że samo wpajanie odruchów i myślenia na szkoleniach nauki jazdy to za mało. Często mam wrażenie, że ludzie jeżdżący są w pewien sposób zakompleksieni I chcą udowadniać, że są mistrzami kierownicy i wiedzą lepiej niż stanowią przepisy ruchu drogowego, które notabene mają dwie funkcje - stanowią opis prawidłowej, bezpiecznej jazdy i są podkładka do formalnego wymierzenia kary - patrz: mandaty. Moim zdaniem jedynie podniesienie mandatów, zaostrzenie przepisów dt. Zabierania prawa jazdy i wprowadzenie egzaminów "aktualizujacych", ktore beda sprawdzaly znajomosc przepisów i kulturę jazdy może coś dac (taki ot egzamin co parę lat). Może wtedy dogonimy cywilizacje w przeciągu paru lat...
Ten film jest przerażający. O wiele bardziej przerażajacy niż materiały z kanałów polskich dróg czy stop cham. Przecież ten z 3:30 to morderca na drodze.
Hehe, "poprzedni program o wyprzedzaniu wzbudził tak wielki odzew, że nie pozostaje nam nic innego jak kontynuować temat w tym odcinku" powiedziała Pani Beata wrzucając dwa odcinki naraz. :))))))
premiera jest w TVP3 a nie na jutóbie
@@miki-qt8ne Aha, a Pani Beata ubrała się tak samo i usiadła w tym samym miejscu... Pan Marek też jakoś podjechał tam, gdzie był poprzednio... :)))
@@jaSebaWu no i oczywiście odzew był po premierze w telewizji, bo precież ludzie piszą maile do telewizji, na pewno, bardzo często (no dobra, do tego programu czasem piszą, ale bez przesady)
Ciekawostka: Pierwszy filmik był na napisach końcowych ubiegłego ;)
Ile kierowców jadąc normalnie musi ratować wariata od wypadku !!!!!
To co pan mówi to trafi do 000,01% kierowcy ,jezdziłem w trasy i miałem 4 sytuacje gdzie bym stracił życie właśnie takie wyprzedanie przed samym zakrętem
Panie Marku byłem kierowca przez kilka lat vw craftera maxi ,jezdziłem przez kilka lat po całej polsce jakbym miał kamerkę wtedy to bym was zasypał takimi filmami z jazda na czołówkę na mnie, wiele razy musiałem niestety uciekać na poboczne a byłem załadowany.I to uciekałem przed 'tirami" i osobówkami,kilka razy była taka sytuacja że bym zginął
Szanowny Panie Marku i Pani Beato. W wielu odcinkach krytykujecie przekraczanie dozwolonej prędkości. Pan Marek często jest pokazywany jak to się "ślimaczy" (zdaniem wielu) jadąc 50km/h. Dlaczego w tym odcinku, mając idealną ku temu okazję, nie wspomnieliście o tym dlaczego należy tak wolno jeździć? Przecież większość kierowców jeżdżących 110km/h i więcej, drogami krajowymi, jedno-jezdniowymi, myśli że wystarczająco panują nad samochodem i nic złego im się stać nie może. A ten odcinek jest perfekcyjnym przykładem dlaczego przez 99,99% życia należy jeździć na 15% możliwości naszego samochodu i naszych umiejętności. Że powodem wolnej jest jazdy jest możliwość, wykorzystania 85% zapasu na uratowanie naszego życia, gdy spotkamy takiego KAMIKAZE* z naprzeciwka,. Czy nie zauważyliście że te auta które były atakowane bezmyślnymi kierowcami, jechały dosyć wolno??Przecież gdyby jechały z prędkością, która jest uznawana przez wielu przedstawicieli handlowych i innych "szybkich i wścieBMWkłych" za dynamiczną i jedynie właściwą, to nie zdążyły by uniknąć zderzenia.
*Żołnierze kamikaze poświęcali swoje życie w ataku na nieprzyjaciela
Oszołomom udaje się uniknąć tragedii dopóki trafiają na lepszych, bardziej doświadczonych kierowców od siebie.
@@MariaMariacka Problem w tym, że zdarza się, że oszołom ucieknie bez szkody, ale swoim zachowaniem może spowodować zmianę toru jazdy innych pojazdów i doprowadzić w ten sposób do katastrofy.
Pomijając już brak miejsca do wyprzedzania, to ja widzę jeszcze jeden błąd. Wszyscy "bohaterowie" dzisiejszego odcinka wyprzedzają dość anemicznie. Może ja jestem jakiś dziwny, ale przy wyprzedzaniu dociskam gaz do oporu, żeby jak najszybciej skończyć ten manewr i jak najmniej czasu spędzić na lewym pasie. Kiedyś usłyszałem od instruktora nauki jazdy, że warto nawet przekroczyć na chwilę prędkość, żeby tylko jak najszybciej manewr zakończyć...
Przede wszystkim przy tego typu manierach prędkość powinno się już zyskiwać zanim się zmieni pas. Tylko nie jest to możliwe jak jedzie się na glonojada. Wtedy nawet 60KM wystarczy :)
Jak się wyprzedza wyskakując komuś zza zderzaka to niestety tak jest, ale przecież dla takiego delikwenta odsunąć się trochę i nie siedzieć komuś na 4 literach to hańba i dyshonor. I nie ma czasu na rozpędzenie się - dzieje się to dopiero na lewym pasie i stąd tyle trwa. To przekraczanie prędkości w ustach instruktora brzmi trochę dziwnie, gdyż nie ma prawnego przyzwolenia na to, ale niewątpliwe jest to lepsze rozwiązanie niż takie anemiczne wyprzedzanie.
@@szogun.6302 Nawet jadąc dychawicznym Qashqaiem z silnikiem 1.6 (wolnossącym) byłem w stanie bezpiecznie wyprzedzić tam, gdzie tacy "szybcy i dynamiczni jeżdżący na zderzaku" się bali i co chwilę wracali - po prostu nabrałem dużej przewagi prędkości przed zmianą pasa ruchu i samo wyprzedzanie trwało chwilę.
A te małe uturbione silniczki często są znacznie dynamiczniejsze od tego, co miałem do dyspozycji pod maską Qashqaia (oczywiście kosztem trwałości).
@@piotr8470 No właśnie. Wychodzi polski system szkolenia kandydatów na kierowców. A raczej nauczanie, jak zdać egzamin, zamiast nauki jazdy. A odnośnie samego rozpędzania się, to z własnego doświadczenia wiem, że jak się ma pod maską dużą moc, to nie ma większego znaczenia, kiedy zaczniesz się rozpędzać. No ale większość jeździ jakimiś pierdzidełkami, którymi ja bym się nie odważył rozpocząć manewru wyprzedzania, gdybym nie miał przynajmniej 2 km wolnego pasa...
@@jednoreki666 ta porada akurat nie była z serii "jak zdać egzamin", ale generalnie tak jest, o czym wszyscy wiemy. Odnośnie rozpędzania się to też od wielu rzeczy zależy. To, że moc pomaga jest oczywiste. Jednak bez umiejętności nawet mocnym autem może być ciężko. Wielu kierowców nie ogarnia np. redukcji biegu, co widać przy wjeżdżaniu pod górkę, czasami "pierdzidełka" wyprzedzają fury, których kierowcy cisną na 5. lub 6. biegu. Dochodzi jeszcze kwestia przy jakiej prędkości to wyprzedzanie, czy jeszcze masz przyspieszenie czy już słabo. Poza tym ludzie mają różne samochody, więc myślę, że raczej "do obiegu" należy dać informację o konieczności wytworzenia różnicy prędkości wcześniej, dla początkujących będzie bezpieczniej, a doświadczony kierowca znający swój samochód już sobie to pod siebie skalibruje.
Jedny program TVP jaki dam rade ogladac :)
Witam,
będą nowe odcinki? :)
Ok... Odcinki są, ale na stronie głównej... Szkoda, że nie na YT bo tutaj można mieć subskrypcję. Dlaczego Państwo już nie wrzucacie też na YT? :(
Panie Marku, ułani drogowi nie oglądają tego programu. Program oglądają Ci uswiadomieni, którzy chcą podnieść swoją wiedzę. Do "ułanów" trzeba innym głosem, inną metodą. Apele do bandziorów nie docierają. To tak jakby prosić kieszonkowców, żeby przestali i się opamietali. To nie działa, przecież od lat to Pan powtarza i jakiś znaczących efektów nie widać. Tutaj tylko przysłowiowa "pała" może być sensownym rozwiązaniem, wzorem krajów Europy Zachodniej, mowa o Vison Zero. Skoordynowane działanie policji z wykorzystaniem narzędzi i dostępnych środków i technologii, i wyczerpujących w pełni prawo sądów może dać wymierne efekty. I o to powinniśmy zaapelować do rządu, do organów ścigania i sądów. Pora przejść do konkretów, a nie bawić się w ciuciubabkę z bandytami i grozić palcem. To nie zadziała nigdy.
Za spowodowanie śmiertelnego wypadku, 15 Lat więzienia za każdą ofiarę wypadku.
Nie 20 za wszystkie ofiary, bo to w jadym wypadku. Trzeba wyegzekwować i pokazać w telewizji.
A tam... najważniejsze to zapier... i być 3 minuty wcześniej na miejscu
Na problem niewlasciwego wyprzedzania moze tez wplywac to, iz tego manewru nie uczy sie na kursie na prawko...
Sam się nauczyłem manewru wyprzedzania.
A kierowcy z filmu nie posiadają mózgu.
@Michal Kapustka ok ale pewnie troche zajelo zanim doszedłes do perfekcji, a tak te bledy popelnialoby sie juz na kursie.
Pan sobie żartuje? Podcierania tyłka nie uczą na żadnych kursach, a jednak ludzie jakoś sobie radzą.
A myślenia też muszą każdego uczyć ? Chyba po coś każdy ma pod kopułą mózg,chociaż może niektórzy nie wiedza do czego służy,a jest tylko po to, aby nie lało się do środka jak pada. Ale dzisiaj takie czasy ,że wszystkiego trzeba uczyć . Aż strach pomyśleć jakie teraz pokolenie e- geniuszy wyrośnie XD
To słaby kurs pan przechodził. Mnie uczono wyprzedzania.
Włos się na głowie jeży!
Z gesia skroka ogladalem ten odcinek, az mi z rak nie chce wciaz zejsc. Cos strasznego, az mi sie odechciewa wsiadania za kolko....
Dokładnie o włos od tragedii
Bo w Polsce nie jeżdżą Tylko się ścigają, wyścigi dla większości tą są i EGO wielkie do tego ,,,,,,
9:07 będzie, że się czepiam, ale powinno być, że jesteśmy w czołówce nie w ogonie Europy bo jeżeli jest tych wypadków sporo, więcej niż w innych europejskich krajach, to porównując liczbę wypadków będziemy plasować się na początku "stawki" nie na końcu.
Zgadza sie, jestesmy w czołówce jesli chodzi i o wypadki i liczbe zabitych. Jestesmy natomiast w ogonie jesli chodzi o bezpieczenstwo i ogolna swiadomosc na drogach.
@@privmrw5001 ja rozumiem "przesłanie" jakie za tym stało, ale ewidentnie jest mowa o "statystykach wypadków drogowych".
Ludzie zawsze myślą ze innych wypadki spotykają, nie ich. A tu dzis za kierownica a jutro byc moze za kratkami.
Można jeszcze poruszyć sygnalizowanie wyprzedzania. Ludzie nie używają kierunkowskazów albo jadą cały czas na lewym kierunku. Przecież ludzie nie znają podstaw.
Kierunkowskaz powinien być włączony tylko przy zmianie pasa ruchu.
@Czarny Kropek chodziło mi tylko o ten odcinek, a nie o ogólne przepisy
7:52 to problem wyprzedzania się ciężarówek. Zjawisko bardzo częste na autostradach jednak tutaj nie można tak w nieskończoność bi ma się ograniczony czas i dystans. Pytanie tylko czemu ten wyprzedzany nie mógł zwolnić na tę chwilę lecz dopiero kiedy było już groźnie. Mają że sobą kontakt poprzez CB Radio do nie mogli się wcześniej dogadać?
Bo wyprzedzający przed przystąpieniem do wyprzedzania musi się upewnić czy zamierzany manewr nie spowoduje zagrożenia i wymuszeń na innych uczestnikach ruchu drogowego.
bo oni wszędze jeżdżą 90,
a tam mogli tylko 70 jechać więc o jakim zwolnieniu Ty piszesz???
Pierwsza sytuacja. Zamiast udzielić mu pomocy jeszcze powinien dostać w pysk za narażanie życia innych kierowców.
Z rodziny wyciągnąłeś, że zamiast pomagać daje się w pysk?
@@key067 Twoja stara mu pomogła.
Zabrać prawko na rok niech się nauczą i dodatkowo kara $$$ za narażenia życia. Nagranie na policję, żeby blachy było widać i policja powinna surowo karać, bo jak.kara jest łagodna to za miesiąc zapomni i kogoś zabije
Tak będzie częściej , .. niestety , "nasi są u władzy, tak mówią w TVPiS".
Olać tych co jeżdżą zgodnie z przepisami, "śfagra mam w policji , on to załatfi"
Taka mentalność zaczyna działać , a już było widać zmianę na lepsze , rozsądniejsze .
Co się dzieje w głowie kierowcy, który stwierdza, że dobrym pomysłem będzie rozpoczęcie wyprzedzania ciężarówki(!) po zmroku(!) od razu za innym wyprzedzającym autem?
No właśnie chyba nic się nie dzieje. Jest po protu głupi, ale nie w sensie obraźliwym, tylko ma iloraz inteligencji tak niski że nie pozwala mu to przewidzieć konsekwencji takiego wyprzedzania na ślepo, albo zna konsekwencje ale wypiera możliwość ich wystąpienia co znów jest głupotą bo jak jeździ drogami to chyba ma świadomość że z naprzeciwka też występuje ruch pojazdów.
Ale widzę wielu takich „wypierających” z głowy możliwość spotkania pojazdu z naprzeciwka, np. : ścinających zakręty na których jest ograniczona widoczność.
Dochodzi więc do sytuacji że to ja na zakręcie muszę pilnować swojego pasa i przeciwnego pasa, zwolnić dużo poniżej prędkości pozwalającej mi bezpiecznie pokonać zakręt i będąc w każdej chwili gotowy hamować by uniknąć zderzenia z pojazdem z naprzeciwka ścinającym zakręt.
Tak się spieszą, tak się spieszą! A jak się pomylą, to wszyscy wkoło muszą hamować, bo baran popełnił karygodny błąd. Pozabierać prawa jazdy!
ten z czerwonego z 10 min. 25 lat koloni karnej za usiłowanie zabójstwa
Nawet nie ma co komentować. Jest dramat. Prawka powinny być zabieranie dożywotnio!!!!!!
Może nie dożywotnio ale na długo i po odebraniu prawka przez rok tylko " wozidelko" do 45 km/ h
Za takie manewry powinni odbierać uprawnienia! Kategorycznie! Debilizm do kwadratu... :( Skąd oni się biorą? :(
odebrać uprawnienia nie znaczy nic. wciąż ma kluczyki, więc wsiądzie i pojedzie bez uprawnień
No takie sytuacje to powodują skok ciśnienia. Najgorsze jest to ze takich betonów jest masa i gdyby nie to że inni myślą za tych betonów to niejeden by skończył z życiem swoim i życiem kogoś innego przy okazji.
Ile ludzi -kierowców tyle charakterów , tego na egzaminach na prawo jazdy nikt nie przewidzi. Kierowców z brakiem wyobraźni zaczyna ubywać , za szybkie samochody , jeżdżą jak w komputerowych. Brak wyobraźni albo debilizm drogowy!!!!!
Czekam kiedy każde auto zostanie wyposażone w czujniki odległości, które będą wyhamowywać bezmyślnych kierujących.
2:38 co na mysli mial autor oznakowania poziomego? Pierwszy raz spotykam sie z takim malowaniem a troche kilometrow po polsce już zrobiłem
zrobił Pan "trochę kilometrów" i nigdy nie widział linii jednostronnie przekraczalnej? to dziwne bo maluje sie je prawie wszędzie
@@xD-md5vc zwroc uwage z ktorej strony jest ta linia przerywana... Pierwszy raz widze zeby tak sie konczyl odcinek do wyprzedzania
@@KennyMcKornick Chyba nie do końca rozumiesz jak działa linia jednostronnie przerywana. Nie oznacza, że nie możesz "wrócić".
@@paweld.2819 akurat ta na filmie tak. Ale wszystkie drogi jakimi dotad jezdzilem na koncu przerywanej dla obu kierunków mialy jednostronnie przerywana umozliwiajaca wyprzedzanie samochodom z przeciwka a nie tak jak na tym filmie. Stad moje zdziwienie.
@@KennyMcKornick w sumie rzeczywiście jest to troche bez sensu bo umożliwia wyprzedzanie tuż przed zakrętem, zwracam honor
Panie Marku ,ten z czerwonego pojazdu co uniknął wypadku oby nikogo nie zabił ale sam może już niedługo tak pojeździć.Jeździ jak w amoku.
wczoraj w telewizji byl juz odcinek nr 827 wiec jak widać kręci sie interes
7:51 Uważam, że te sytuacje są zbyt poważne aby pozostawiać je bez zabierania uprawnień zawodowych. Przecież to głupota, zysk nędznych paru metrów, paru sekund nie jest wart tego ryzyka. O wyprzedzaniu możemy myśleć gdy jest 10 km/h różnicy w prędkościach, ale 2,3,5 km/h to strata czasu i zbyt duże ryzyko.
Co za bezczel w ogóle. Najpierw taki pan drogi chce wyprzedzać, a potem ratuj. Co za problem odpuścić i wrócić za tą ciężarówkę? No głupota. Tego nie da się zrozumieć.
8:50 Po prostu uznał tą próbę za nieudaną i ponowił manewr gdy nadarzała się okazja. Tak samo niesumienna policja nie jest w stanie niczego nauczyć. Gdy raz dostaje się karę za wykroczenie, a raz nie, bo jak raz nie było radiowozu w pobliżu co niestety jest codziennością.
Kiedy masz w ciągu dnia do przewalenia ciężarówką 800 km... to jazda 5 km/h mniej może sprawić, że tego dnia nie dojedziesz do celu i np odstoisz dodatkowe 24 h na rozładunek. Dlatego tak pędzą. Oczywiście, nie jest to warte ryzyka... ale jak spróbujesz tego fachu, to pewnie i sam byś zasuwał...
Ma Pan rację, ale to najczęściej brak świadomości, do czego może doprowadzić taka bezmyślna jazda. Przecenianie własnych umiejętności, a poza tym zbyt często zwyczajna potrzeba przemieszczenia się z punktu A do B, ma w sobie również atawistyczną potrzebę rywalizacji, pośpiechu, za wszelką cenę i permanentnego udowadniania, że jest się kimś lepszym, a czasem tylko dla zabawy.
@@piotr517 Zgadzam się, tylko dlaczego wyprzedzana ciężarówka nie zwolni na chwilę, tak by cały manewr wykonany został szybciej? Tempomat przeszkadza? To sam się tyczy wyprzedzających się ciężarówek na trasach szybkiego ruchu i autostradach.
Dokładnie. Czyste lenistwo, a może złośliwość? Albo jak Ci się tak spieszy to jedź! ( a ja nie muszę zwalniać bo faktycznie nie muszę ;p )
@@piotr517 Trzeba zmienić pracę, zanim kogoś się zabije. No chyba, że prowadzenie ciężarówki to jedyne co w życiu umie. Mówię to ja, kierowca autobusu.
to jest dramat masakra
4:29 5:17 5:29 tutaj to szczęście też takie że autorzy filmu chcąc uniknąć zderzenia też odruchowo jednocześnie z tymi z przeciwka nie zjeżdżają na pobocze
Jesteście nie w ogonie Europy tylko w tej dziurze pod ogonem.
Czy szanowna redakcja mogła by zrobić material o kolizji w tym jednym miejscu bo to chyba nie zbieg okoliczności że tyłu kierowców nie potrafi dostosować prędkości do warunków panujących na drodze ua-cam.com/video/TSd2NDzIVV4/v-deo.html
W przypadku tego miejsca i Zakrętu Idiotów na S1 nie ma czego tłumaczyć. Ludzie ignorują ograniczenia i wylatują z drogi.
@@KM-hc6pf jest wiele zakrętów i wiele ograniczeń na nich a nie ma tylu wypadków na nich tu też widać że auta jadą z tą samą lub podobna prędkością i jedni wylatują a inni nie jest to szeroka droga i jak łatwiej dać ograniczenie do 30 nawet jak coś nie tak jest konstrukcyjnie w tym odcinku .
@@JachybaTy na większości zakrętów ograniczenia są mocno zawyżone np 60-70km/h na zakrętach które bez problemu da się przejechać z prędkością 100+. Ludzie się przyzwyczaili i zwyczajnie ignorują ograniczenia w takich miejscach. Tutaj jak widać przy wyższych prędkościach się wypada z zakrętu.
Tu redaktorzy i tak jeszcze w miarę delikatnie odnoszą się do tych sytuacji ,zapewne na usta nasuwają się gorsze słowa...
Zjeżdżanie na pobocze tylko zachęca do takiego wyprzedzania. Nie po to mam poduchy, żeby przed idiotą uciekać.
Szczególnie jak taki narwaniec jedzie cięższym autem i bez problemu Cię zepchnie, a Ty chcesz spokojnie dojechać do domu bez problemów. Czasem lepiej takiemu ustąpić i później zgłosić go na policję, niż stroić bohatera i narażać siebie oraz innych. Pamiętaj, że poduszki to tylko element łagodzący skutki, a nie je zupełnie likwidujący.
Ci kierowcy mocno przesadzili swoim zachowaniem.
Kultura na drodze powinna być jak ktoś chce jechać szybciej niż ja to mu zjadę na pobocze jeśli jest możliwość.
Miałem też sytuacje że kierowca przede mna specjalnie mnie blokował żebym go nie wyprzedził to jest czyste chamstwo.
@@michalkapustka8144 Zablokował? Stanął w miejscu nie pozwolił dalej jechać? Czy może po prostu chciał uniknąć ratowania debila przed czołówką?
@@adiosamigo1988 przeczytaj zrozumieniem mój komentarz.
Pomogę ci słowo 'mocno' zamień na "są pojebani i "
@@michalkapustka8144 Napisz ze zrozumieniem ten komentarz. Nie ma tam informacji, czy Cię zablokował, czy tylko nie pozwolił złamać prawa.
Jeśli jadę sporo poniżej dopuszczalnej prędkości (ecodriving, bo jadę na oparach, wiozę wrażliwy ładunek), to współpracuję i pomagam się wyprzedzić. Jeśli jadę ~90 poza zabudowanym i ktoś mnie próbuje wyprzedzać, to nie ja tutaj jestem osobą, która powinna się starać być miłym.
Mandat to nie wszystko. Dopóki nie będziemy łamać nóg za takie akcje, dopóty na polskich drogach będzie źle.
Witamy w zachodniej Rosji.
W Rosji jest jeszcze gorzej (w statystykach mają 2-3 razy więcej wypadków śmiertelnych na milion mieszkańców). Co nie znaczy, że u nas jest dobrze (bo mamy 2 razy więcej wypadków na milion niż np. Niemcy). Czyli jesteśmy tak w połowie drogi...
@@PiotrPilinko U nas w ciągu roku
na drogach ginie prawie 3 tyś osób tylko Bułgaria i Rumunia ma gorsze statystyki w UE.
Niezle filmiki 👍
Czyste szaleństwo za kierownicą.