Можете смело начинать зашкуривать с 600-800, чем глубже царапины и сколы, тем крупнее зерно, знаю что некоторые в случаях когда реально большие сколы пользуются вообще 120-200, а потом заканчивать 1000-1500-2000
По мимо хорошего света, фара ещё должна красиво смотреться, а мутная жёлтая фара это не красиво. По поводу мощных лампочек, есть персонажи которые ставят не подходящие мощные лампочки и потом каждый встречный их рот вспоминает
после нормальной полировки фары выглядят как новые . 30 минут времени. После полировки обязательно нанести специальный лак для фар, либо керамическое покрытие ( не дорого) . Фары на моем Форд Транзит Коннект 2007 гв абсолютно новые. Пользуюсь эксцентриковой шлифмашинкой Bosh с регулировкой оборотов ( обязательно), иначе не отполируете, а хуже - испортите стекло фары. Удачи ! Пробуйте, если не боитесь. Попробуйте для начала на дедушкиной " Калине", либо "Гранте".... !
Это точно. Думаю летом выложу видео, как я сам покрасил бампер аэрозольными баллончиками. Опыт покраски с переходом с помощью баллончиков уже есть, получилось отлично.
Оборотов мало на шуруповерте, а на турбинке их слишком много, можно сжечь стекло фары напрочь ( на выброс). Сначала надо вооружиться знаниями на том же Ютубе, просмотрев с пяток разных роликов.А потом начинать портить фары своего авто. Не можешь ср-ть, не мучай Ж !
За труды, пять, молодец. Но косяк на косяке, лписывать не буду. Хоть бы посмотрел бы ролики в инете, да внимательно, прежде, чем это выкладывать. У меня два вопроса по всему этому. Первый, что же тебе спец, не покрыл фары пленкой, смысл их полировать, если всего на год два? Второй, за 21 год, владения машиной, неужели не накопил пару десятков тысяч, чтобы купить новые? Ведь друг е запчасти покупаешь и они не дешевы, та же резина. Ездил бы на 21 ле ней резине и горя бы не знал. Вообще, не понимаю, для чего ролик, если все сделал на от....ись. Ты прав льно думал, если уж и делать, то надо было снимать фару и делать по человечески, сначало изнутри. А судя по разговором, фары уже полировались, тем более 21 год, лучше новые купить. Фары, это твоя и в первую очередь, безопасность другиг. Короче, ЖЛОБ ТЫ.
Я честно даже не дочитал твой комент. Фары отполированны идеально, блестят как стекло. Уже почти год прошёл, а они такие же прозрачные как были, и это бесплатно. Так что можешь удалить свой комент, он совершенно не актуален. Если есть сомнение, напиши свой номер, я тебе фото этих фар на сегодня скину в Вацап
Лак добавить надо братан.
Или плёнкой покрыть.
👍👍👍
Марат, хорз у. Немного в два тонких слоя специальным лаком для фар брызнуть, и фонтан будет.
Очень даже неплохо получилось .5 балов из 5ти
☝️🤝👍👍👍Не говорите гадостей. Видео хорошее правильное. После полировки нанесите лак и будет счастье.
Можете смело начинать зашкуривать с 600-800, чем глубже царапины и сколы, тем крупнее зерно, знаю что некоторые в случаях когда реально большие сколы пользуются вообще 120-200, а потом заканчивать 1000-1500-2000
Дрель с регулятором скорости. 👍👍👍Не хуже спец машинок.
Привет от подписчика с Оренбург обл. Лайк и подписался. Кому как но мне понравился. Завтра попробую тоже. Удача вам во всех делах .
Доброго дня и удачи вам тоже.
Проверено что матовые что блестят одинаково главное это ОТРАЖАТЕЛЬ И МОЩНАЯ ЛАМПА
По мимо хорошего света, фара ещё должна красиво смотреться, а мутная жёлтая фара это не красиво. По поводу мощных лампочек, есть персонажи которые ставят не подходящие мощные лампочки и потом каждый встречный их рот вспоминает
круг нужен меховой и шлиф машинка экцентриковая с регулировкой оборотов.
Очень полезное видео как не надо делать , спасибо
Отлично получилось, до этого полировал у полировщика , Шуриком получилось не хуже.
@@user-zl4jk5tv6lэто видимо полировщик написал, который не получит больше 3к за две фары 😂😂😅
после нормальной полировки фары выглядят как новые . 30 минут времени. После полировки обязательно нанести специальный лак для фар, либо керамическое покрытие ( не дорого) . Фары на моем Форд Транзит Коннект 2007 гв абсолютно новые. Пользуюсь эксцентриковой шлифмашинкой Bosh с регулировкой оборотов ( обязательно), иначе не отполируете, а хуже - испортите стекло фары. Удачи ! Пробуйте, если не боитесь. Попробуйте для начала на дедушкиной " Калине", либо "Гранте".... !
Привет. Эксцентрик это которая с ударами? Имею ввиду как восьмерка на колесе бьет. Нашел такую в гараже. Думал вал погнут, сломана типо.
Что значит " на дедушкиной Калине"..Ты такой бл." крутой"? На заднице своей попробуй!
Abone oldum faydalı bilgileriniz için tebrik ederim .👍
Abone olduğunuz için teşekkürler
После полировки обязательно под лак. Иначе потускнеют опять
Привет можешь попробовать маеанезом и патом паселдни финиш гарчицом будит гуд
❤👍👍👍👍👍
Я вчера взял 800 1500 2000 и все нормально
Посмотрю потом. Вопрос, будет ли видео с названием " полировка фар кувалдой" 😅😅😅
А где смеяться?
Юморист! А Шуриком отлично получилось
На болгарку есть насадка, как на ваш шуруповёрт. Тогда точно получится.
Я потом попробовал дрелью с регулировкой оборотов, чуть лучше стало. Но вообщем получилось отлично, на солнце выехал фары как стеклянные, прозрачные.
Камеру тоже отполируй
В конце камеру тоже полернул😅
Надо ПОЛИРОВАЛЬНУЮ МАШИНКУ у шуруповерта не хватает мощности и оборотов там минимум обороты должны 600 об / мин
У меня шуруповёрт есть двухрежимный который 1000 об крутит разные бывают
Пойдёт, болгаркой попробуй там обороты регулируются, выставил и вперёд.
Дрелью с регулировкой отполировал другую фару, может чуть лучше получилось, а так потом на солнце они прям как стеклянные, отлично получилось.
С ЭТИМИ ПРИЧИНДАЛАМИ только через неделю отполируешь одну фару.
Отполировал за час, получилось отлично, шуруповёртом.
А вторую фару не покажешь, как полировать?)
Так же как первую. Если конкретно, что-то интересует по полировке фары, могу ответить.
Сколы на бампере тоже надо убрать...
Это точно. Думаю летом выложу видео, как я сам покрасил бампер аэрозольными баллончиками. Опыт покраски с переходом с помощью баллончиков уже есть, получилось отлично.
Может химия слабый? И что даёт регуливка болгарки , чем больше скорости тем лучше?
Паста нормальная и получилось нормально. Обороты должны быть 1500 - 2000 оборотов в минуту, не больше. Это моё мнение. Шуруповёртом нормально.
Камеру надо полернуть
Можно было начинпть с 500- 800 а патом переходить на 1000 и 2000.
Всё зависит от состояния фар.
Очень много ненужных пауз. Не нужные уточнений.
Оборотов мало на шуруповерте, а на турбинке их слишком много, можно сжечь стекло фары напрочь ( на выброс). Сначала надо вооружиться знаниями на том же Ютубе, просмотрев с пяток разных роликов.А потом начинать портить фары своего авто. Не можешь ср-ть, не мучай Ж !
Нужен полировчный аппарат. Не можещь с-ть мучай того. Зря отнимаешь время.
Не хочу тебе что-то доказывать, но результат получился лучше чем с полировочным аппаратом. Купил только пасту за 100₽. И сэкономил минимум 2000₽.
За труды, пять, молодец. Но косяк на косяке, лписывать не буду. Хоть бы посмотрел бы ролики в инете, да внимательно, прежде, чем это выкладывать. У меня два вопроса по всему этому. Первый, что же тебе спец, не покрыл фары пленкой, смысл их полировать, если всего на год два? Второй, за 21 год, владения машиной, неужели не накопил пару десятков тысяч, чтобы купить новые? Ведь друг е запчасти покупаешь и они не дешевы, та же резина. Ездил бы на 21 ле ней резине и горя бы не знал. Вообще, не понимаю, для чего ролик, если все сделал на от....ись. Ты прав льно думал, если уж и делать, то надо было снимать фару и делать по человечески, сначало изнутри. А судя по разговором, фары уже полировались, тем более 21 год, лучше новые купить. Фары, это твоя и в первую очередь, безопасность другиг. Короче, ЖЛОБ ТЫ.
Я честно даже не дочитал твой комент. Фары отполированны идеально, блестят как стекло. Уже почти год прошёл, а они такие же прозрачные как были, и это бесплатно. Так что можешь удалить свой комент, он совершенно не актуален. Если есть сомнение, напиши свой номер, я тебе фото этих фар на сегодня скину в Вацап
Ни о чем,пока смотрел заснул....
а ты проснись
И пой.
👍👍👍