ДЫРАВБЛОКЕ.НЕТ. Финал. Сборка и Первый Запуск caterpillar 3512. (часть 2)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 бер 2020
  • В прошлом ролике вы видели к каким последствиям приводит эксплуатация на неоригинальных гильзах. Кулак дружбы - это дружелюбное выражение и финал этой истории тоже будет позитивным.
    Желаю Вам приятного просмотра!
    E-mail: e-hmao@mail.ru
    Inst.(LIVE): @_shepelin_
    Inst.(рабочий): @caterpillar_empire
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 30

  • @user-ko8zn4ow7f
    @user-ko8zn4ow7f 4 роки тому +3

    Привет коллега! Классное видео!соблюдайте ТБ. Погрузка огонь!

    • @zashatay
      @zashatay  4 роки тому

      Спасибо! Про ТБ уже не первое предупреждение👍

  • @abu.maryam
    @abu.maryam 2 роки тому +1

    الله ينور برافو ممتاز

  • @user-bb7ud3nc4h
    @user-bb7ud3nc4h 2 роки тому +1

    Жека как всегда красавчик👍

    • @zashatay
      @zashatay  2 роки тому

      Спасибо) Командная победа!

  • @user-vr4ly4im3x
    @user-vr4ly4im3x Рік тому

    Евгений добрый день! Обязательно нужен ремонт гбц по регламенту на 9000 м/ч? На 3512

  • @user-cg5pw7gj9s
    @user-cg5pw7gj9s 3 роки тому +1

    Добрый день Евгений. Подскажите, какие симптомы прогара или обрыва клапана на 3516?

    • @zashatay
      @zashatay  2 роки тому

      На двс с электронными форсами с помощью диагностики отключаем форсунку и смотрим как себя ведет двс.
      Если компьютерной дивгностики нет, нужно сиотреть по выхлопным коллекторам, их температура должна быть примерно одинаково расти на запуске. То есть предположим двс 20°С. Запускаем двс и промерям перометром либо трогаем рукой выхлопной коллектор. Это реально делать голой ладошкой первое время, буквально пару минут. Обычно так уже должно быть понятно, работает ли одна из цпг. Коллектор над гбц не греется - норшок не работает, соответственно это либо клапана, либо форса. Если клапана, то при открытии клапанной крышки обычно высота выперания клапана (в режиме сжатия например) относительно плоскости гбц дрлжна быть одинакова. А если уж совсем по уму - под видео контакты, давайте диагностировать в диалоге

  • @user-nm8ps9cp5e
    @user-nm8ps9cp5e 4 роки тому

    Как к вам устроица

  • @user-xy6gq3jc9m
    @user-xy6gq3jc9m Рік тому

    Приветствую коллега! Это где,и что у вас за фирма если не секрет?

  • @user-ix7vi6ls1s
    @user-ix7vi6ls1s 3 роки тому

    Женя привет, зазоры мериете вв замках поршневых колец, и подскажите значение

    • @zashatay
      @zashatay  3 роки тому +1

      Добрый день! Зазоры измерять нет необходимости, т.к. на новых импортных запчастях степень точности очень хорошая.
      Устанавливаем и вперед🤙

  • @user-nc7hf7dw7u
    @user-nc7hf7dw7u 4 роки тому

    Евгений здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у вас своя фирма по ремонту двигателей данной марки? Мне очень интересно где можно отучился и получить сертификат с разрешением на данный вид работ

    • @zashatay
      @zashatay  4 роки тому +1

      Привет! Компания занимается ремонтом всей техники CATERPILLAR, но обучение без сертификатов. У меня высшее инженерно-педагогическое образование, и только с ним я был трудоустоен)

    • @Bakinets45
      @Bakinets45 Рік тому

      @@zashatay а как это "инженерно-педагогическое"? педагог это гуманитарное . просветите ?

    • @zashatay
      @zashatay  Рік тому

      @@Bakinets45 Специальность "профессиональное обучение в сфере транспорта" - это когда выпускник имеет полноценное высшее инженерное образование и обладает навыками преподавания. Такие качества помогают ему обучать людей работать на различной технике, эксплуатировать и обслуживать различные механизмы. Образовательная программа расчитана в основном на траспортную технику и механизмы.

    • @Bakinets45
      @Bakinets45 Рік тому +1

      @@zashatay это в общих чертах , название специальности из диплома озвучь? Я тоже , в теории, могу преподавать в транспортном техникуме , специальность Автомобили и автохозяйства , но я инженер , а не педагог !

    • @zashatay
      @zashatay  Рік тому

      @@Bakinets45 "Профессиональное обучение. Транспорт"

  • @user-if7zm6bt5n
    @user-if7zm6bt5n 2 роки тому

    اخوان اريد طريقت وزن البلوف ول بخاخات

  • @vladimirpetrov8073
    @vladimirpetrov8073 3 роки тому

    А как же так, вы его после сборки, только завели? А всё остальное и самое главное?

    • @zashatay
      @zashatay  3 роки тому

      Испытания проводились на объекте уже после установки в контейнер с пакетировкой для ДГУ.
      Здесь наша часть работы подошла к концу, и мы знали только о результатах испытаний под нагрузкой уже занимаясь следующими машинами

    • @vladimirpetrov8073
      @vladimirpetrov8073 3 роки тому

      @@zashatay Добре! Сколько он ква?

    • @zashatay
      @zashatay  3 роки тому

      @@vladimirpetrov8073 я могу ошибаться, но по-моему 1400 kva

    • @vladimirpetrov8073
      @vladimirpetrov8073 3 роки тому

      @@zashatay у меня на обслуживании таже такие есть, ну и всякие там другие. С новым годом! С рождеством!

    • @vladimirpetrov8073
      @vladimirpetrov8073 3 роки тому

      @@zashatay а где вы находитесь?