Я д -8р , получал новый, директор мужик с понятием, ему удалось выбить у высокого начальства, именно КАТ!! Управление поворотами дифференциальное очень удобно, Реверс и переключение скоростей на джойстике поворотов. В кабине все по спортански как в танке, приемника или магнитолы не было, сам поставил! Кондёр и печка отменные зимой тепло, а летом прохладно!! Целый год стоял на гарантии и Цеппелин ездил обслуживал все ТО!! Честно сказать, хаять и ругать эту машину не зачто!!! Единственное это после 25 тысяч м/ч капиталили ходовую полностью: цепи, катки, все 4ленивца, сегменты на редукторах, и все втулки-подшибники спаренных кареток катков,вплоть до резиновых дампферов!! Полная капиталка!! Машина маневренная, на ней приятно работать, понравилось то, что запросто работает на второй скорости при сыпучих грунтах, и не чахнет! А получал я этот бульдозер ещё 12году! Сейчас у него наработка уже под 40т м/ч Но уже время берет свое, надо капиталить движок, коробку, менять все насосы, и все по гидравлике. Он сейчас стоит закрытый в боксе! Купили Шантуй 32 ! Не буду даже сравнивать !!!!
Педалью тормозастоянно или при трогание нажимәть при о становке тоже дапустема чертре нельзя педәлью отәновку делать просто скөос внетрәль и все. Ответти кто в қрсе
@@user-sp6kf5zj4w при троганье или остановке или переключениях вперед/назад не нужно пользоваться педалью тормоза. Только на Четре нельзя на включенной передаче нажимать на тормоз, (только в экстренных случаях). А так, нужно включать нейтраль, потом тормозить иначе коробка долго не проходит.
какой балбес срезал перегородку на переключение передач ?!!! ты раздолбишь коробку так таким переключением,.т.к нарушили синхронность переключения...в фирме caterpillar не дураки,что сделало заводом,то менять и изменять не в коем случае нельзя,ставь обратно перегородку если не хочешь потом "ипстись" с коробкой,хотя можешь не ставить если у начальника есть 8 "лямов" на новую коробку из твоей з/п
Вопрос. 1. Бортовой журнал что туда записывается? 2. Масла в коробке, двигателе, и в гидравлике какой марки заливаете? 3. На каких оборотах работаете на этом бульдозере? Спасибо.
@@Sergei27rusрасскажи, пожалуйста, именно, что у тебя на чее ломалось. Серьёзные поломки какие были? Я вот, например, на т-11 работаю серьёзного, ничего не было такого. Поломок так по мелочи электромуфта вот накрылась, я её зашаманил, сделал сейчас работает, ну капиталку движку сделал, предыдущий работал до меня угробил двигатель. Перегрел двигатель у меня Каменск стоит.
@@Sergei27rus да, но течки-это да что есть, то есть. Ходовка вроде пока ничего. Передачи не пропадает там электроклапана. Почистить, да и ещё, блин, и будет работать. Просто надо ухаживать за бульдозером. В артеле, конечно, там. Кто за ним следит главное, что прыл? А я 1- работаю на нём. Я и слежу за бульдозером масло вовремя меняю. Течки устраняюв принципе меня всё устраивает. Всё лучше, чем шантуй 16.
Сейчас еду в поезде на вахту. Впервые предстоит работать на Кате 9. До этого 5 сезонов на золоте на промтракторе т11,т20,т35. Принцип тот же,но качество и надёжность ката думаю в десятки раз лучше)
Разницу ты почувствуешь, сразу!!9 серьезная машина!! А если у ней ещё и дифференциальное управление поворотами, то не пожалеешь!! Т-35 Четра, бульдозер того же класса, но по выносливости и надёжности очень сильно проигрывает д 9. Я не восхволяю Америку, но бульдозеры, магистральные тягачи они делать умеют это факт!
@@yuriykuvshinov7757Нет, не так. Всё зависит от грунта. Если он укатанный, типа дороги, то мелкие неровности довольно удобно в плавающем режиме снимать. Из-за твёрдой поверхности никуда отвал не заглубится. То же самое на мягком грунте. Только задним ходом. Для того плавающий режим и придуман.
@@user-iq2yv6lo8e передним ходом в плавающем ток зимой снег убирал, а задним ходом не практикую, ибо если грунт мягкий то можно до немного его снять, что не оч хорошо. Гораздо быстрее выходит в режиме грейдера)
@@yuriykuvshinov7757 Так я ж про заглаживание говорю, чтобы мелкие неровности отполировать. А что такое режим грейдера на бульдозере я не знаю, такой команды на тех бульдозерах, на которых я работал, не было. 😒
Привет всем Бульдозеристам!!! При переключении реверса перёд и назад не надо нажимать на педаль тормоза! Сбавляем обороты двс и переключаем вперёд или назад! А перегородку спиливают дабы не мешала переключению. Но это уже прошлый век! На новых CAT 10T2 управление кончиками пальцев,как переключение передач так и реверса! На KOMATSU D-375,475, упраление джостик переключение передач кнопки!
Каждый день в бортовой пиши, работаю на несправной трансмиссии. Коробка работает без синхронизации оборотов. Это как повезёт, вылетит тормозов и полный капут. Как то так.
Иван ! Привет 🙋♀️! Я как новый любитель бульдозеров 😁посмотрела урок вождения , я хоть водитель с 10 летним стажем на механике , мало чего поняла 😁но от меня 👍🏻Зайди , посмотри мои пирожки 😁
CAT неплохой бульдозер, но чем он мне не нравится: развесовка (в топь ныряет как поплавок), поэтому и убирают перегородку на переключении передач, чтоб успеть воткнуть заднюю, так как после включения передачи коробка немного задумывается. Возможно не на всех "катейках", нужно подстраивать " зажигание", а в "поле" это геморройно. Нет упорной педали под левую ногу, и меня лично бесит регулятор "газа", нахрена такая дубинка?
переключение не правильно,нельзя по сути так переключать,через нейтраль переключение по сути,температура коробки уже на пределе хотя мотор холодный😀ну и в салоне можно было почище держать бульдозер все таки это твое рабочее место
КАТ серьёзный бульдозер, сам на таких работал, 3 новых получал только по круче и проще управление в кабине два джостика и всё, газулька от кнопки и панель приборов совсем другая... а этот походу старого образца... а в кабине надо бы прибраться, у меня коврик паласовый и разутый работал.
Привет. А вы в курсе что это разработка 1955 года?!) И почему мимо ЦУПа на торцевые прошел? Работаю на таком, по сравнению с временными это каменный век. После 11часав ввлезаешь из этого чугунка как выжатый! Одно хорошо, в ремонте довольно простой и крепкий трактор. Но блять 55 год.
...Я не поэт- я тракторист и чтобы доказать нырну-ка я в соляру пусть видят вот он - пародист не надо лайков и смотрин не надо ведь жизнь одна- что в свете, что в дыму...
Привет у меня к тебе просьба может давай поддерживать друг другу впредь, просмотром, лайком, сочним комментом, и на стрим заходить по возможности друг к другу, честно говоря, дело в том, что я в ответ не могу подписываться, ютуб не разрешает, например, вот что происходит когда я подписываюсь в ответ, 👉у вас слишком много подписок по сравнению с числом подписчиков, 👈 я думаю, надо ждать, пока ютуб разрешит снова подписываться на других в ответ, а так, пока можно сделать вот как, например, ты подпишись на меня, на колокол нажми, когда придёт от меня уведомление о новом видео, после чего, поддержи меня, просмотром, лайком, а после, ты оставь коммент в комментариях под видео , а я потом, через твой оставленый коммент, перейду на твой канал, и поддержу тебя в ответ .
Я д -8р , получал новый, директор
мужик с понятием, ему удалось выбить у высокого начальства, именно КАТ!! Управление поворотами
дифференциальное очень удобно, Реверс и переключение скоростей на джойстике поворотов. В кабине все по спортански как в танке, приемника или магнитолы не было, сам поставил! Кондёр и печка отменные
зимой тепло, а летом прохладно!! Целый год стоял на гарантии и Цеппелин ездил обслуживал все ТО!!
Честно сказать, хаять и ругать эту машину не зачто!!! Единственное это после 25 тысяч м/ч капиталили ходовую полностью: цепи, катки, все 4ленивца, сегменты на редукторах, и все втулки-подшибники спаренных кареток катков,вплоть до резиновых дампферов!! Полная капиталка!!
Машина маневренная, на ней приятно работать, понравилось то, что запросто работает на второй скорости при сыпучих грунтах, и не чахнет! А получал я этот бульдозер ещё 12году!
Сейчас у него наработка уже под 40т м/ч Но уже время берет свое, надо капиталить движок, коробку, менять все насосы, и все по гидравлике. Он сейчас стоит закрытый в боксе! Купили Шантуй 32 ! Не буду даже сравнивать !!!!
Хорошая техника. Почему гусеницы не подтянуты? И накладки нет на стойке рыхлителя.
По моему так нельзя переключать передачи. Там должна быть перегородка буквой П. Все переключения между вперед и назад должны быть через нейтраль.
Педалью тормозастоянно или при трогание нажимәть при о становке тоже дапустема чертре нельзя педәлью отәновку делать просто скөос внетрәль и все. Ответти кто в қрсе
Перепиливают перегородку,что бы перекинул и всё делов)
@@user-sp6kf5zj4w при троганье или остановке или переключениях вперед/назад не нужно пользоваться педалью тормоза. Только на Четре нельзя на включенной передаче нажимать на тормоз, (только в экстренных случаях). А так, нужно включать нейтраль, потом тормозить иначе коробка долго не проходит.
@@user-ho4pp5wi7w ну я не думаю, что перепиливать это правильно. Иначе бы с завода шли без перегородок.
Я работал на CAT- D10N правда мало но мощь ощутил дай боже. После шантуя это не передать словами.
🤣🤣🤣👍👍👍
Добрый вечер! Зачётный аппарат! Всё по человечески сделано! Приятно на таком работать! Удачи!
Вот на шестёрке гораздо приятнее, эт тут бомж комплектация ещё
@@yuriykuvshinov7757на d5nxl ещё лучше
Все коротко и по делу, без воды
Да, бульдозер - дело важное. Он заставляет почувствовать всю мощь свою, когда ты в нем сидишь.
Спасибо большое за интересное информативное видео ! С Наступающим Новым Годом!☕👣😎👍
Спасибо большоеза обзор,хорошая техника!
какой балбес срезал перегородку на переключение передач ?!!! ты раздолбишь коробку так таким переключением,.т.к нарушили синхронность переключения...в фирме caterpillar не дураки,что сделало заводом,то менять и изменять не в коем случае нельзя,ставь обратно перегородку если не хочешь потом "ипстись" с коробкой,хотя можешь не ставить если у начальника есть 8 "лямов" на новую коробку из твоей з/п
Красавчик всё коротко ясно и внятно обясняет молодчик,вот так надо всем обяснять а не по часу,начинают рассказы романы про деды про про бабушек
Ты. Заеб. Уж. Этим. Словом. КРАСАВЧИК. КРАСАВЧИК. Пидорье. Слово. И. Всюду. Суешь. Это говно. Базар. Свой
Впечатляет! Спасибо за интересное видео!
Спасибо за такое прекрасное видео 🤝✍️👍
Коротко и ясно. Спасибо. 👍
Полный просмотр с удовольствием. Спасибо!
Ваш канал очень интересный.
Я подписался на ваш канал.
С нетерпением жду вашего нового видео!
Здравствуйте Иван приятного вам вечера, я всю жизнь проработал на автомобилях
Благодарю за познавательную информацию
Добрый вечер удачи вашему канала и успехов
Апарат отличный, лайк и подписка
Спасибо за обзор отличного ролика, кому-то ета информация будет полезна))))
Super sprzęt 😉👍💪 Pozdrawiam serdecznie
Привет друзья спасибо за видео, лайк и смотрим.
Зачем перегородку на Кпп убрали, 14 лет на таком работаю, техника зверь
А вот когда за ремонт КПП с экипажа выщитают, тогда вварят обратно как было
Подписку оформил, всё как положено👍
Привет! Вот это мощь! Прям как на золотом прииске! 😊👍
мне кажется только видимость куда ехать не очень.
Суперское видео. От меня лайк в поддержку.
Хорошая техника, работал на д9н, 90хгодов выпуска
Лайк за бульдозер. 👍
Розетка смотрится скрепно,
Вопрос.
1. Бортовой журнал что туда записывается?
2. Масла в коробке, двигателе, и в гидравлике какой марки заливаете?
3. На каких оборотах работаете на этом бульдозере?
Спасибо.
а я на таком Русский остров в 2011 покарял, сейчас на китайце ZOOMLION ZD 320 работаю, ну на KOMATSU ещё работал-ВЕЩЬ !!!
Отличная техника 34+ от друга
Работал в артели на Шантуй сд 16, но ребята давали по управлять сей аппаратом, конечно бульдозер агонь.
А я в артели работал на шантуе сд 22. Давали на четре т35 работать. Такой ужас эта четра. Ломается постоянно. 2 дня работаешь, 3 дня ремонтируешь
@@Sergei27rusрасскажи, пожалуйста, именно, что у тебя на чее ломалось. Серьёзные поломки какие были? Я вот, например, на т-11 работаю серьёзного, ничего не было такого. Поломок так по мелочи электромуфта вот накрылась, я её зашаманил, сделал сейчас работает, ну капиталку движку сделал, предыдущий работал до меня угробил двигатель. Перегрел двигатель у меня Каменск стоит.
@@user-so6mq3wg6j и передачи пропадали
Греется постоянно
По ходовке как пластилин, гнёт рвёт
Гидравлика из всех щелей капает
И тд и тп
@@Sergei27rus да, но течки-это да что есть, то есть. Ходовка вроде пока ничего. Передачи не пропадает там электроклапана. Почистить, да и ещё, блин, и будет работать. Просто надо ухаживать за бульдозером. В артеле, конечно, там. Кто за ним следит главное, что прыл? А я 1- работаю на нём. Я и слежу за бульдозером масло вовремя меняю. Течки устраняюв принципе меня всё устраивает. Всё лучше, чем шантуй 16.
*Погуглите про бронированную версию. Там вообще зверь*
Cпасибо брат✊✊
Привет наш новый друг, мы 260е ваши друзья, поддержим вас и 21 м лайком, как не странно нго у Павла был опыт управления подобным монстром-во как.
Привет и как Павлу понравилось работать на таком?
Привет! Классный обзор.
Привет спасибо!
Чайник ты сразу видно
Сейчас еду в поезде на вахту. Впервые предстоит работать на Кате 9. До этого 5 сезонов на золоте на промтракторе т11,т20,т35. Принцип тот же,но качество и надёжность ката думаю в десятки раз лучше)
Разницу ты почувствуешь, сразу!!9 серьезная машина!! А если у ней ещё и дифференциальное управление поворотами, то не пожалеешь!! Т-35 Четра, бульдозер того же класса, но по выносливости и надёжности очень сильно проигрывает д 9. Я не восхволяю Америку, но бульдозеры, магистральные тягачи они делать умеют это факт!
@@user-mc1cz5nv4c так catы Франция же, по крайней мере для нас собираются именно там. Качество сборки ни чуть не хуже амеров
@@yuriykuvshinov7757Какая там Франция?! Китай!
А я на ДТ шке работал , тоже аппарат бомба
ДТ- 75...Дедушка Техники.
Классный аппарат!
Подскажите, как растормозить CAT D9R ??? Чтоб его перетащить. ДВС не запускается.
Хороший видос !
Приветствую, какого года трактор, сильно старый?
Я тоже работаю точно такой же бульдозере
На заметку-еслизажать рычаг отвала до упора будет плавающий режим)) а так супер)
В плавающем режиме то можно поработать, ток разом зароешься и работодатель скажет давай досвидания
@@yuriykuvshinov7757Нет, не так. Всё зависит от грунта. Если он укатанный, типа дороги, то мелкие неровности довольно удобно в плавающем режиме снимать. Из-за твёрдой поверхности никуда отвал не заглубится. То же самое на мягком грунте. Только задним ходом. Для того плавающий режим и придуман.
@@user-iq2yv6lo8e передним ходом в плавающем ток зимой снег убирал, а задним ходом не практикую, ибо если грунт мягкий то можно до немного его снять, что не оч хорошо. Гораздо быстрее выходит в режиме грейдера)
@@yuriykuvshinov7757 Так я ж про заглаживание говорю, чтобы мелкие неровности отполировать.
А что такое режим грейдера на бульдозере я не знаю, такой команды на тех бульдозерах, на которых я работал, не было. 😒
Спасибо за полный обзор, теперь и я могу управлять бульдозером. 👍
👍
Здравствуйте! Подскажите как зайти в сервисное меню чтобы сбросить ошибки т.о!
Привет всем Бульдозеристам!!!
При переключении реверса перёд и назад не надо нажимать на педаль тормоза! Сбавляем обороты двс и переключаем вперёд или назад! А перегородку спиливают дабы не мешала переключению. Но это уже прошлый век! На новых CAT 10T2 управление кончиками пальцев,как переключение передач так и реверса! На KOMATSU D-375,475, упраление джостик переключение передач кнопки!
Отличная техника. Жаль только без опыта не берут на работу.
че устроился?
@@krotking3107 да, устроился.
@@user-qq9gh4rz8kхарош
Знакомый агрегат у нас точно такой же был
Я что то не понял, ты его запустил , а прокачки давления двигателя на нем разве нет?? Или она не работает и электрики спрямили заводскую схему?
32 # lk
Thanks for sharing !
Best regards 🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳
thank you my friend
У НАС ТАКИЕ В КАРЬЕРЕ РАБОТАЮТ КЛАССНАЯ КЛАССНАЯ ТЕХНИКА
лайкос митяя за летел
hello , good work , big like 🔔
Каждый день в бортовой пиши, работаю на несправной трансмиссии. Коробка работает без синхронизации оборотов. Это как повезёт, вылетит тормозов и полный капут. Как то так.
Здравствуйте плавающий отвал есть
likee
Привіт! Відео подивився, лайк поставив, підписався!
Like drop 👍
Иван ! Привет 🙋♀️! Я как новый любитель бульдозеров 😁посмотрела урок вождения , я хоть водитель с 10 летним стажем на механике , мало чего поняла 😁но от меня 👍🏻Зайди , посмотри мои пирожки 😁
Привет конечно сейчас загляну к тебе в гости на чай с пирожками ;)
бро привет скажи пожалуйста как рыхлить песчанник по или против, и как сланецвую породу рыхлить может ее лучше брать поперёк, будь добр скажи
Hi all
Video very good
Like29
Гусянки-то желательно подтянуть бы провис большой. Износ будет звеньев и звёздочек. А перегородку зря вы убрали.
👍
Какая перодичность замены масла в каробке на бульдозере?
1000 моточасов
Ты сейчас на САТ 9 работаешь?
Круче 275. Выносливый.спортанец.😊
You are hardworking dear, new friend here sending my gift, hope you will exchage too, watching from Hongkong
thank you my friend
5 лайков от нового друга жду вас у себя 👍👍👍👍✌️✌️✌️
CAT неплохой бульдозер, но чем он мне не нравится: развесовка (в топь ныряет как поплавок), поэтому и убирают перегородку на переключении передач, чтоб успеть воткнуть заднюю, так как после включения передачи коробка немного задумывается. Возможно не на всех "катейках", нужно подстраивать " зажигание", а в "поле" это геморройно. Нет упорной педали под левую ногу, и меня лично бесит регулятор "газа", нахрена такая дубинка?
Привет большое сбосибо за интересное ралик ,скажи сколько каней в этом бульдозире.
Один - за рычагами
табун...э-э, примерно 400 лошадей.
Полетит твоя электроника,что будеш делать? А так хорошая техника.
Готово и 👍 оформил
Готово
ПЕАР ХОЧЕШ
ГОТОВО
Готово!
@@thejohnnygames5592 ok 😍
На нём категория Е а разряд какой нужен?
У него двигатель до 200 л.с., кажись, значит, 6-й.
Boa noite pessoal eu quero ver um vídeo completo dê chick list de Bulldozer CAT D9R e mostrar onde fica corta corete da bateria
Кто работал на т 130 поймет красоту работы на российской технике...
Ручной газ ,как на 130 метёлка , КАМАЦУ лучше
Работаешь, навар-то есть?
Привіт,підпис навзаєм!!!!! 👍👍👍👍👍👍
переключение не правильно,нельзя по сути так переключать,через нейтраль переключение по сути,температура коробки уже на пределе хотя мотор холодный😀ну и в салоне можно было почище держать бульдозер все таки это твое рабочее место
КАТ серьёзный бульдозер, сам на таких работал, 3 новых получал только по круче и проще управление в кабине два джостика и всё, газулька от кнопки и панель приборов совсем другая... а этот походу старого образца... а в кабине надо бы прибраться, у меня коврик паласовый и разутый работал.
Привет друг лайк 👍👍👍жду в гости на моем канале
Добрый вечер!👍✍🛎🤝,дружим?
Привет я подписан дружим :)
@@thejohnnygames5592 😉🌹
Это не датчики,а приборы. Датчики стоят на ДВС, КПП и баке.
Ну если правильно,то указатели!
Привет. А вы в курсе что это разработка 1955 года?!) И почему мимо ЦУПа на торцевые прошел? Работаю на таком, по сравнению с временными это каменный век. После 11часав ввлезаешь из этого чугунка как выжатый! Одно хорошо, в ремонте довольно простой и крепкий трактор. Но блять 55 год.
можно спросить
Гусянки подтяни
Уже подтягивать некуда, надо менять гусеницы или саму цепь ,на которую приворачиваются башмаки!!
@@user-mc1cz5nv4c выкинуть по башмаку .
Где поддерживающий каток???
Это модификация без поддерживающего катка.
В кабине уберись комбайнер !😅😅😅 вот таким вообще такую технику доверять категорически запрещено 🚫
Привет куда пропал
Да интересно просто пиздец как, но лучше расскажи, как не заработать шейный хондроз на рыхлёжке
Це тільки в орка може бути такий засраний бульдозер. Ти настоящий орк, я тебе вітаю
Я бы гусянку подтянул
Я не поэт и никогда им не был,
А для того чтобы это доказать
С огромным лайком я прибыл
И просмотром вас наказать.
...Я не поэт- я тракторист
и чтобы доказать
нырну-ка я в соляру
пусть видят вот он - пародист
не надо лайков
и смотрин не надо
ведь жизнь одна- что в свете, что в дыму...
Привет у меня к тебе просьба может давай поддерживать друг другу впредь, просмотром, лайком, сочним комментом, и на стрим заходить по возможности друг к другу, честно говоря, дело в том, что я в ответ не могу подписываться, ютуб не разрешает, например, вот что происходит когда я подписываюсь в ответ, 👉у вас слишком много подписок по сравнению с числом подписчиков, 👈 я думаю, надо ждать, пока ютуб разрешит снова подписываться на других в ответ, а так, пока можно сделать вот как, например, ты подпишись на меня, на колокол нажми, когда придёт от меня уведомление о новом видео, после чего, поддержи меня, просмотром, лайком, а после, ты оставь коммент в комментариях под видео , а я потом, через твой оставленый коммент, перейду на твой канал, и поддержу тебя в ответ .
ок
Странно что к рычагам поворота приходится тянуться
Бульдога надо чуять жопой. Иначе никак
🤚👍😁
Я в шоке в ботинках ,на панели пылище