у меня свифт 2003 и сузуки шевроле круз 2001 (аналог игниса), оба передний привод, прут писец как!!! думаю свифта на 4вд поменять (то же 2003), смотрю видюхи, - и опа! на шоссейке! Я на свифте по суглинку после ливня ехал на полулысой пирелли 185/65 R14, (что вообще не для него) метров 200, пока задние арки не забило)))) Вышел, складной ложкой (ничего больше не было)))) арки очистил и дальше поехал)))))
Много. По трассе литров 7 - 8, я правда больше 90 не еду и у него парусность большая. По городу не замерял, и у нас город маленький, два светофора и пробок нет)))). Пробег 230000. Лью 92 роснефть.
@@НиколайИванов-н7и3я Спасибо. Вот и я думаю что многовато. Прошлый хозяин двигатель менял. Возможно проблема в совместимости с мозгами или что то с расходомером. Буду искать!)
The tyres are remoulded made in Italy, brand: Pneus Ovada Extreme 2, 175/65/15. Tyre category: Extreme, more aggressive than MT or AT. Price in Romania at around 50-60 euro/tyre.
Tak, zasługuje na podniesienie, dobrze radzi sobie w terenie, a z oponami AT będzie jeszcze lepiej. Ja osobiście nie spotkałem w Rumunii tak małych opon AT, może w Polsce uda się coś znaleźć.
Salut! Faine aventuri. Ma gandesc serios la un Ignis de cativa ani dar symbolul 1.4 rupeasfaltu refuza sa moara la 17 ani. Ma tot uit la oferta si sincer nu as da bani de doua ignisuri pe o mazda c-30 de exemplu, cu fix aceeasi garda la sol.
Ignis-ul s-a scumpit rau in ultimii ani, eu am dat 14.500 euro pe a mea, acum una similara este 20.000 euro :( Daca vrei off road, reductor, sasiu + caroserie (adica rigida buna la off road) si nu foarte mare dpdv dimensiuni astepta noua Toyota "Baby" Land Cruiser eu asta astept sa vad la ce pret iese. Asta daca vrei masina noua. Apropo Mazda are unghiuri de atac f mici, nu ai ce sa faci cu ea in afara asfaltului.
@@tinyadventuresoffroad io nu ma bag mai tare de un pescuit cu ea. Ce vreau eu e 13,300 cu rabla. De baby asta nu am auzit. Chiar asa ii va spune sau e o porecla?
@@tinyadventuresoffroad nebunie:)), ceva sa gasesc pe la noi? L-am luat acum 2 sapt si vreau sa il echipez umpic. Vreau sa pun si in cui bun, any suggestions? Misto canalul, foarte frumos ce face-ti. PS: vreau niste anvelope cu care sa pot merge si pe drum normal fara modificari majore in consum si fiabilitate, ma refer la mers pe curbe si viteza 110-120 max. Multumesc pentru rabdare:)
@involutionnostrum le-am luat de la userul de Facebook "anvelope neamt" sunt f profi oamenii, cu asta se ocupă vând anvelope. Le-am avut și fără ca mașina să fie înălțată și nu atingeau deloc. Nu le recomand pentru mersul pe asfalt mult timp din 2 motive: 1. zgomotul făcut de crampoane este deranjant (eu m-am obișnuit și le folosesc doar când ies la off road); 2. Având în vedere că ai crampoanele așa pronunțate o sa mergi numai pe ele (până se vor toci evident) deci pe ploaie trebuie mers mai conservator. Altfel rezistă și la 120-130 km/h pe asfalt uscat. Pentru cârlig de tractare nu știu ce să-ți recomand, am văzut că există destule modele căutând așa pe net. Acum depinde ce vrei să tractezi, masina are 900kg nu cred că m-aș risca să tractez. Ceva mai greu de 500kg :)
Endlich mal ein anständiges offroad Video von diesem Klasse Auto, vielen Dank dafür!
Mój ulubiony materiał wyprawowy na yt :)
awesome small adventure with 2 great cars ! :D
Bogdan, mulțumesc foarte mult pentru aventura împreună, abia aștept să revin din nou în România, Cu respect Grzegorz.
😀🚗⛰️⛺️
Cu placere Grzegorz :) acum este rândul meu să vin în Polonia să facem și acolo o excursie.
Frumi! ❤❤
Dos pequeños grandísimos autos.
Great 👍
The Suzuki Ignis / Subaru G3X Justy is holding up well for only having Street Tires.
It has snow tyres, they can be successfully used as All Terrain tyres if you deflate them a little.
Cześć wspaniała wyprawa przepiękne widoki moglibyście podać przybliżone namiary? Będę naprawdę wdzięczny
Dolina Vâlsanului, okręg Argeș, Rumunia
у меня свифт 2003 и сузуки шевроле круз 2001 (аналог игниса), оба передний привод, прут писец как!!! думаю свифта на 4вд поменять (то же 2003), смотрю видюхи, - и опа! на шоссейке! Я на свифте по суглинку после ливня ехал на полулысой пирелли 185/65 R14, (что вообще не для него) метров 200, пока задние арки не забило)))) Вышел, складной ложкой (ничего больше не было)))) арки очистил и дальше поехал)))))
Что по расходу получается? У меня игнис 1.3 передний привод 2000г. Что по трассе, что по городу, жрет 9-10литров. Это норма для него?
Много.
По трассе литров 7 - 8, я правда больше 90 не еду и у него парусность большая. По городу не замерял, и у нас город маленький, два светофора и пробок нет)))). Пробег 230000. Лью 92 роснефть.
@@НиколайИванов-н7и3я Спасибо. Вот и я думаю что многовато. Прошлый хозяин двигатель менял. Возможно проблема в совместимости с мозгами или что то с расходомером. Буду искать!)
I love Your videos. :) :)
Pls tell me - what kind of the tires exactly are those for the new Ignis?
Thank you! :) they are remoulded Italian tyres Pneus Ovada Extreme 2, 175/65/15
Hey! My grandparents have te old 4x4 ignis, can you tell me what kind of the tires exactly are those?
The tyres are remoulded made in Italy, brand: Pneus Ovada Extreme 2, 175/65/15. Tyre category: Extreme, more aggressive than MT or AT. Price in Romania at around 50-60 euro/tyre.
@@tinyadventuresoffroad thanks :)
Cool! Do you make a skid for the classic Ignis?
I've bought a steel skid plate already available.
Awesome video , one question, after all this off-roading how is the new ignis regarding the cabin is still solid and rattle free ?
So far so good :) no rattles.
Hi,
Great YT, Looked like you had fun :)
You say you have 175/65/15 Tyres.?
I thought the New Ignis was 175/60/16 Tyres...
Thanks
I have a new set of steel wheels for off road and they are on 15 inch. The stock wheels are 16 inch that is true.
Warto starszego Ignisa targać w lekki teren? Są jakieś mody na podniesienie zawieszenia? Jakie opony AT polecacie?
Tak, zasługuje na podniesienie, dobrze radzi sobie w terenie, a z oponami AT będzie jeszcze lepiej. Ja osobiście nie spotkałem w Rumunii tak małych opon AT, może w Polsce uda się coś znaleźć.
@@tinyadventuresoffroad bardzo dziękuję. :)
Udało się komuś znaleźć lift kit zawieszenia do ignis 2 gen? :D
Kolega z Polski założył jakieś podkładki na końcówki resorów i podniósł auto o jakieś 5 centymetrów
Salut! Faine aventuri. Ma gandesc serios la un Ignis de cativa ani dar symbolul 1.4 rupeasfaltu refuza sa moara la 17 ani. Ma tot uit la oferta si sincer nu as da bani de doua ignisuri pe o mazda c-30 de exemplu, cu fix aceeasi garda la sol.
Ignis-ul s-a scumpit rau in ultimii ani, eu am dat 14.500 euro pe a mea, acum una similara este 20.000 euro :( Daca vrei off road, reductor, sasiu + caroserie (adica rigida buna la off road) si nu foarte mare dpdv dimensiuni astepta noua Toyota "Baby" Land Cruiser eu asta astept sa vad la ce pret iese. Asta daca vrei masina noua. Apropo Mazda are unghiuri de atac f mici, nu ai ce sa faci cu ea in afara asfaltului.
@@tinyadventuresoffroad io nu ma bag mai tare de un pescuit cu ea. Ce vreau eu e 13,300 cu rabla. De baby asta nu am auzit. Chiar asa ii va spune sau e o porecla?
@@tinyadventuresoffroad acuma vad…un fel de jimny care si el e cat doua ignisuri de care vreau eu deci e clar. Stau cu ignis
Ce traseu este asta? In ce zona ati fost? S-au descurcat admirabil buburuzele. Am un Grand vitara 2 si as incerca drumul asta. 😅
Este Valea Vâlsanului in jud. Argeș.
Ce anvelope sunt pe Ignisul albastru?
Anvelope extreme reșapate italiene, Pneus Ovada Extreme 2, 175/65/15
@@tinyadventuresoffroad nebunie:)), ceva sa gasesc pe la noi? L-am luat acum 2 sapt si vreau sa il echipez umpic. Vreau sa pun si in cui bun, any suggestions? Misto canalul, foarte frumos ce face-ti.
PS: vreau niste anvelope cu care sa pot merge si pe drum normal fara modificari majore in consum si fiabilitate, ma refer la mers pe curbe si viteza 110-120 max. Multumesc pentru rabdare:)
🙏
@involutionnostrum le-am luat de la userul de Facebook "anvelope neamt" sunt f profi oamenii, cu asta se ocupă vând anvelope. Le-am avut și fără ca mașina să fie înălțată și nu atingeau deloc. Nu le recomand pentru mersul pe asfalt mult timp din 2 motive: 1. zgomotul făcut de crampoane este deranjant (eu m-am obișnuit și le folosesc doar când ies la off road); 2. Având în vedere că ai crampoanele așa pronunțate o sa mergi numai pe ele (până se vor toci evident) deci pe ploaie trebuie mers mai conservator. Altfel rezistă și la 120-130 km/h pe asfalt uscat. Pentru cârlig de tractare nu știu ce să-ți recomand, am văzut că există destule modele căutând așa pe net. Acum depinde ce vrei să tractezi, masina are 900kg nu cred că m-aș risca să tractez. Ceva mai greu de 500kg :)
Est ce des 4×4 ou pas ?
C'est 4x4, AllGrip system (All Wheel Drive)
Easter is pagan believe
This is a car video not a religious video