2013 F1鈴鹿 フリー走行 シケインの突っ込み。

意味の分からないブレーキング。

[@user-xm9dh4vi4b]

130Rからの300キロオーバーで一気に70キロくらいまでこの距離で落とすんだから本当に凄いよね。

[@user-mh5oz2fx4m]

間近で観戦していると、シフトダウンの破裂音が物凄い速度で目の前を通過していく感じ。
もう一度高回転NAのレースを観たいなぁ。

[@user-pandywithfoolguys]

初めてのレースあるある
マシンが走ってる時の会場の匂いと音の大きさにめちゃめちゃ驚く

[@user-jx4ou3ij1s]

初めて入場したのがフリー走行中のこの辺りのゲートだった思い出。すごい迫力でしばらくここで見てたわ。

[@user-ku1lk1td5u]

f1マシンのブレーキングはすごいですよね

[@YN-cq6ed]

フォースインディアのマシンだけ、シフトダウンする時の音の違いがハッキリわかったのを思い出しました。当時11歳。

[@yuuto_kawashima]

以前見にいった時誰が何番走ってるのか分かりませんでした。

[@user-ph6uy3jh3q]

確かにシケインの飛び込み迫力ありますね。
以前、目の前で見たとき、ぶっ壊れるんじゃないの？って感じがしました。

[@TE-mo3ne]

シフトダウンする時のブリッピングの音がカッコいい！

[@fd3srzh.o104]

凄まじいシフトダウン!!!🎉🎉🎉

[@rodrigomachado4537]

Lindo esse barulho, uma sinfonia para os ouvidos.

[@user-yj2fc4ui7x]

シケイン前ってまだチケ無しで見れるの？

[@user-md7pi7uu9c]

メルセデスだけゆっくりシフトダウン?してるのが好きでした

[@sisi3657]

重いっきし300オーバーからブレーキングして停止した瞬間に、すぐタイヤ取り外してディスクに肉当てたら一瞬で焼けそうだな。

[@pe1049]

オレンジになってますからねw

[@sisi3657]

@@pe1049 あれかっこいいですよね・・・

[@user-dv2zu6wu5l]

いくら走行で冷やしてるとはいえよくあんなに赤くなったディスク壊れないですよね笑

[@oreorejubilo]

シートベルトギチギチにしてないと耐えれそうもない。ブレーキは苦痛でしかないように見えてしまう。

[@user-qo3fe6hl4k]

よくタイヤをロックさせないでフルブレーキできるよなー
ABS付いてない車に乗ったことある人なら分かると思うけど少し踏みすぎただけですぐにタイヤがロックするw

[@user-dz1tj9bs1i]

高速シフトダウン!

[@user-gl3vk2ey1p]

最強。

[@user-yr9tb6cw4w]

なんかブレーキかわいそう笑笑