네 그럴 수 있죠. 제 다음 영상 ‘주차시 덜~컹’ 거리는 이유‘을 보시면 좀 도윰이 될것 같군요. 왜 덜컹거리는 지가 중요하니까요. 님의 말씀대로라면, 중립을 놓고 P로 주차를 채워도 전혀 덜컹거리지 않아야 되는 것인데, 그러지 않을 것 같네요. 특히, 경사면에서는요.
정답은 없습니다 운전자 마음데로 하면 됩니다 다만 만약의 상황에서 어떤 방법으로 주차 하느냐에 따라 차량에 치명적인 고장을 유발할것인가의 차이겠죠??? 사이드 브레이크 채우고 주행하면 타이어만 망가집니다 주차 브레이크 채우고 강제로 차를 굴리면 기어가 망가집니다 후자가 치명적이기 때문에 사이드 브레이크로 차량하중을 받고 주차브레이크를 채워 파킹기어의 피로를 줄이는게 보편 적인것 아닐까요 실제 금속에는 피로파괴라는 것이 존재 하기때문에 예방을 목적이라 생각 됩니다
@@대충-f8v 뭐라는거지ㅋㅋ 사용하지 말라는게 아니고 사용방법이 잘못됐다는건데ㅋㅋ 정지할만큼만 천천히 가서 걸리는 느낌나면 전진이든 후진이든 살짝 떨어트린 상태에서 주차하는게 정상적인 사용방법이라고 자세히 설명을 해줘야 하나? 운전 어떻게 하고 다니세요?ㅋㅋ 이런 기본적인것도 모르고ㅋㅋ 스토퍼도 망가지지만 스토퍼에 닿아있는상태로 주차하면 차도 망가집니다 이건 설명 안할테니 검색해보시길...
솔직히 피에 바로 놔도 되겠죠. 차를 얼마나 쓸꺼냐에 따라 피로 누적 상관 없고 보증 끝나면 그냥 차 바꾸겟다하면 3년 내내 냅다 쏘시다 바꾸면 되긴 합니다. 실제 로도 중고차 그렇게 많이 쏟아져서 ㅎㅎ;; 저는 텅텅 거리면서 동승자가 싫어해 습관이 되서. 별 문제 없긴 합니다.
변속기 회사다님 유압은 벨브바디에서 자동으로 압조절함 신경 안써도됨.
피로파괴 생각하면 파킹 스플레그 고장이 아니라 그전에 차가 박살날듯
전자식으로된 파킹브레이크보다
기계식 미션p단이 신뢰가 간다고 생각함.
미션속 파킹기어 치홈이 안맞아도 3cm이내에는 다들어감 그래서 그정도 움직이고 치홈에 들어가면 차는 안움직임.
파킹쪽은 사소한 불량도 리콜&리워크함
평지기준 그냥 p단놓고 그냥 내려도 고장안남.
경사진데는 전자식 사이드 땡기면 파킹기어가 치홈에 맞든 안맞든 그냥 고정임.
결론:P단만 하던가. P단 넣고 사이드 땡기던가 맘대로 하면됨.
n단은 왜 하는지 내머리로 이해는 안되지만 꿀리면 하면됨..(내부 구조를 몰라서 그럴수도 있지...)
안녕하세요. ㅋㅋ 네 맞습니다.
주차시 중립에 놓는건 혹시나 발생할수 있는 기어의 덜컹거림을 확실히 피할수 있는 방법인데 전혀 할 필요가 없다는 말씀은 제 생각으론 동의할수가 없군요 ㅎ
네 그럴 수 있죠. 제 다음 영상 ‘주차시
덜~컹’ 거리는 이유‘을 보시면 좀 도윰이 될것 같군요. 왜 덜컹거리는 지가 중요하니까요. 님의 말씀대로라면, 중립을 놓고 P로 주차를 채워도 전혀 덜컹거리지 않아야 되는 것인데, 그러지 않을 것 같네요. 특히, 경사면에서는요.
제 차량은 중립 후 파킹 체결 하게끔 되어 있어서 주차 후 중립 사이드 파킹 순으로 하게되네요 ㅎㅎ
안녕하세요. 오 그런가요? 차량 모델이 궁금하네요!!
저도 처음 운전할때 아무 생각없이 시동켰다가 차가 튀어나간 무서운(?) 경험이 있어서 일단 중립박고 봅니다 ㅎㅎ
안녕하세요. 이해 합니다. 요즘 무서운 문제죠..쩝
정답은 없습니다 운전자 마음데로 하면 됩니다
다만 만약의 상황에서 어떤 방법으로 주차 하느냐에 따라 차량에 치명적인 고장을 유발할것인가의 차이겠죠???
사이드 브레이크 채우고 주행하면 타이어만 망가집니다
주차 브레이크 채우고 강제로 차를 굴리면 기어가 망가집니다
후자가 치명적이기 때문에 사이드 브레이크로 차량하중을 받고 주차브레이크를 채워 파킹기어의 피로를 줄이는게 보편 적인것 아닐까요
실제 금속에는 피로파괴라는 것이 존재 하기때문에 예방을 목적이라 생각 됩니다
안녕하세요. 네 맞습니다. 예방이 중요하죠!
주차장에 스토퍼가 있다면 전면이던 후면이던 중립안하고 파킹하면
나중에 다시 차움직일때 시동걸면 처음에 덜커덩함
안녕하세요. 스토퍼에 닿지 않게 주차를 해야하지 않을까 합니다.
그걸 붙이고 주차하는거 자체가 잘못입니다 바닥에서 뜯어지고 너덜해진게 님처럼 주차해서 계속 밀려서 뜯어지는겁니다
스토퍼 사용하라고 만든건데 사용하지 말라는건 설치한 관리주체에게 말하세요
@@대충-f8v 뭐라는거지ㅋㅋ 사용하지 말라는게 아니고 사용방법이 잘못됐다는건데ㅋㅋ 정지할만큼만 천천히 가서 걸리는 느낌나면 전진이든 후진이든 살짝 떨어트린 상태에서 주차하는게 정상적인 사용방법이라고 자세히 설명을 해줘야 하나? 운전 어떻게 하고 다니세요?ㅋㅋ 이런 기본적인것도 모르고ㅋㅋ 스토퍼도 망가지지만 스토퍼에 닿아있는상태로 주차하면 차도 망가집니다 이건 설명 안할테니 검색해보시길...
@@InRang- 그니깐 스토퍼닿고 중립 하면 떨어진다 멍청아 운전하기는 하냐?
스토퍼닿고 바로 파킹하면 스토퍼안떨어지는거고
영상내용이 주차할때 풋브레이크->중립->사이드->파킹 하던
풋브레이크->사이드->파킹 하던 상관없다는건데
그래서 내가 스토퍼 주차장에선 중립안하면 스토퍼붙은상태로 파킹시 나중에 움직일때 덜커덩한다는소리인데
개소리 존나 지껄이고 시비거네
스토퍼까지 붙었다가 D든 R이든 해서 스토퍼에서 떼는놈이 더이상한거다 멍청아 그럼
풋브레이크->D or R로 스토퍼 떼고 -> 사이드->파킹
순인데 에휴
안해도 되겠지만 하는게 무적권 좋고 해서 손헤볼건 없음
네 선택은 자유죠 🤩
저는 항상 주차할때 중립하고 브레이크 발떼고 사이드채우고 브레이크밟고 파킹기어 그리고 하차 ㅎㅎ
안녕하세요. 네, 각자마다의 방법이 있죠!
웃긴건 전기차 산 사람도 중립놓고 하던데
안녕하세요. 제 차를 최근 전기차로 바꿨는데 그 짓을 하고 있습니다. 습관이... 😱
솔직히 피에 바로 놔도 되겠죠. 차를 얼마나 쓸꺼냐에 따라 피로 누적 상관 없고 보증 끝나면 그냥 차 바꾸겟다하면 3년 내내 냅다 쏘시다 바꾸면 되긴 합니다.
실제 로도 중고차 그렇게 많이 쏟아져서 ㅎㅎ;; 저는 텅텅 거리면서 동승자가 싫어해 습관이 되서. 별 문제 없긴 합니다.
안녕하세요. ㅎㅎㅎ 맞습니다!