폭스바겐 아테온 시승기 저번 시승이 좀 아쉬워서 다시 타봤는데 이거 정말...

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 32

  • @ilililjij2370
    @ilililjij2370 Рік тому +3

    19:40 리뷰 섬세하다. 저 레버에 홈파져있는거 코멘트하는 리뷰 처음 보는듯. 별거 아니지만 조작하면서 손가락이 저기 홈에 딱 걸릴때 깜짝기분좋고 디테일한 신경에 매번 감탄하는 지점인데 그걸 캐치하네.

  • @BruceLee-fp9di
    @BruceLee-fp9di Рік тому +2

    카타임님 알페온영상보고 중고로 업어와서 잘타고다니는 구독자입니다. 아테온에 관심이 생겨 찾아보는 중이었는데 여기서 뵙다니 반갑습니다.

  • @오빠와아저씨사이
    @오빠와아저씨사이 2 роки тому +7

    독일차는 특유의 감성이라는게 있을듯하네요.
    한번 타보고싶네.ㅎ

  • @내가브랜드-x9g
    @내가브랜드-x9g 2 роки тому +4

    리뷰 최곱니다 구매예정 인데 딜러마다 프로모션이 다르다 해서...

  • @제라늄-l3r
    @제라늄-l3r Рік тому +3

    경유 만땅 넣었는데 1040Km 갈수 있다고 계기판에--와~~ 이게 사실입니다!! 최고 !!

  • @Tgfasoop
    @Tgfasoop 4 місяці тому +3

    적어도 디젤승용 중에선 이 차가 최고임.. 이 가격에 이 성능은 벤츠, 비얌도 안됨.. DCC까지와우..

  • @김영일-z2b1r
    @김영일-z2b1r 2 роки тому +12

    아테온 2021년식 오너인데 오랜만에 아테온 검색해보니 시승기가 올라와서 잘 봤습니다.
    디젤은 소음및 진동 이 약점인데, 연비가 우수하고, 고속일때 좀더 편안함이 있어 디젤이라고 욕먹을 차는 아닌거 같습니다.
    옵션이 풍부하고, 디자인이 우수하니 흔한차를 타고싶지 않으신 분들은 살만한 차라 생각합니다.
    꽉 조여진 주행감과, 회전질감, 실용성이 참 장점인 찹니다
    단점은, 저속일때의 거친느낌과 둔한 가속감(속도가 올라갈수록 가속감이 살아나는 스타일입니다), 실내(디자인은 괜찮은데 소재는 아쉽네요)

    • @SimChadon
      @SimChadon 2 роки тому

      4

    • @dhs5453
      @dhs5453 2 роки тому

      오너 ㅇㅈㄹㅋㅋ

    • @내가브랜드-x9g
      @내가브랜드-x9g 2 роки тому +3

      프로모션 괜찮은가여? 구매예정 입니다

    • @래버스트
      @래버스트 Рік тому

      드럽게 시끄러운차 티구안 디젤이 훨씬 조용함니다

  • @cnewyorker6390
    @cnewyorker6390 Рік тому +1

    잘봤습니다. 제가 시승할땐 40킬로 가속시까지 엔진소음이 있던데 영상에선 조용하네요. 12월에 시승해서 냉간소음일까요?

  • @TV-pj1sx
    @TV-pj1sx 2 роки тому +3

    지금 안테온 생각하고 있는데요.....연말로 가면 할인을 더 기대할 수 있겠죠?! 그때까지 마냥 기다려야 하는지...참 고민입니다..ㅠㅠ;; 아..그리고 혹시 파사트는 좀 어떤가요?!

    • @김영일-z2b1r
      @김영일-z2b1r 2 роки тому

      과거 대차로 몇일간 파사트gt 를 몰아본 경험이 있었는데 주행감과 고속안정성은 아테온과 비슷한데 스티어링감각과, 옵션(DCC등), 트렁크, 디자인 등에서는 아테온이 더 좋은거 같습니다

  • @mvp24660
    @mvp24660 Рік тому +7

    디젤이라서 더좋음!!

  • @황정현-n6u
    @황정현-n6u 10 місяців тому +5

    아우디보단 아테온이 훨 나아요

  • @머고니누고-c5v
    @머고니누고-c5v Рік тому +1

    4,200~300 실구매가면 좋은거 같음

  • @Raspberry911GTS
    @Raspberry911GTS 2 роки тому +6

    아테온은 내연기관 이게 마지막 아닌가요? 풀체인지가 있을까요?

    • @Raspberry911GTS
      @Raspberry911GTS 2 роки тому

      @지나가는불자 헐! ㅋㅋㅋ 감사 합니다!

  • @QFhhdYDjyId
    @QFhhdYDjyId Рік тому

    다 좋은데 디젤 티구안보다 큰진동과 큰 엔진음. 티구안 디젤은 정차해도 잘안들림.

  • @close1969
    @close1969 2 роки тому

    G70 컴포트 스포츠플러스 차이정도로 서스 강도 차이나나요!?

  • @junlee4611
    @junlee4611 2 роки тому +2

    IQ라이트는 아테온에 적용되지 않은걸로 알고 있습니다. 그게 많이 아쉽다고 생각했습니다. 파사트GT나 티구안에는 있지만요...

    • @주하민어린이
      @주하민어린이 Рік тому

      Iq라이트 적용됐습니다

    • @MrJongMoon
      @MrJongMoon Рік тому

      IQ라이트 적용되어있어요 뭔소리하시는지 티구안이나 파사트보다 윗급인데 당연히 들어가죠ㅋㅋㅋ

    • @junlee4611
      @junlee4611 Рік тому

      @@MrJongMoon
      지금은 모르겠지만 22년식엔 없었습니다. 위급이라고 무조건 다 있는건 아닙니다..ㅎ

    • @김정현-j5g9u
      @김정현-j5g9u Рік тому

      페이스리프트 전 모델이신가봅니다

    • @주하민어린이
      @주하민어린이 Рік тому +1

      @@junlee4611 22년식 차주 시죠?
      코딩하면 활성화 됩니다. 즉 22년식도 원래 기능이 있는 라이트 입니다! 국내로 들어오면서 비활성화 해놓은거 뿐 입니다.

  • @moebius_I9
    @moebius_I9 2 роки тому +2

    요즘 폭스차들 보면 점점 아우디를 더 갈아 넣는것 같아.. 조명회사로 거듭나나?ㅎ

  • @user-wiw27shue2
    @user-wiw27shue2 Рік тому +1

    VS 아우디A4랑 구매 추천은 어떤가요?

  • @kos7337
    @kos7337 2 роки тому +2

    왜 다 디젤만 들어오는거야....ㅜ

    • @Raspberry911GTS
      @Raspberry911GTS 2 роки тому +1

      아테온 가솔린 북미기준이 우리나라는 탈락이라서 못 들어 온답니다 북미는 합격이라 가솔린 파눈거구여