J'ai attendu....en d'autre temps. Du temps de l'arrivée des radio à transitors, j'ai eu un CAP d'électronicien (1963) et nous avons travailler pendant 2 ans sur .........les tubes à lampes......autant dire qu'en sortant du Lycée j'étais incompétent. mais les temps changent et les Profs prisonniers des programmes ""en retard sur temps& techniques""" n'ont (en principe) pas le droit de ...etc....donc ils essaient (peut êttre)de se débrouiller.....???????? Je souhaite que les jeunes qui se lancent, dans ce domaine, soit enseignés sur l'actualité réel de leur spécialité et non planché sur """on a toujours fait comme çà .................!!!!
Moi qui suis en GMP en première année, je suis tes vidéo depuis le début de la GT40, ça fait drôle car le cours sur les ajustements je l ai eu y a 1 mois 😂. Franchement c est top j ai l impression de retrouver tout ce que je fais en cours mais toi tu le fait réellement !! C est vraiment incroyable, ça donne envie de lancer un projet comme ça et de mettre tout ce que j ai appris et vais apprendre en action !
salut... rien à voir avec la vidéo mais je voudrais te demander ton parcours jusqu'à maintenant... je suis en terminale G maths physique là et gmp ça m'intéresse pas mal
Une fois de plus je lève mon chapeau pour le travail colossal fait en amont de la réalisation. En effet je ne pense pas qu'on puisse faire 170 plans de pièces de voiture sans passion. Merci de partager la tienne c'est vraiment un projet passionnant et c'est intéressant de voir comment se répartie la quantité de travail selon les domaines.
J'ai tout compris, c'est génial, maintenant quand je vais concevoir mes pièces pour l'impression 3D je saurais bien mieux utiliser ces notions de jeu et de tolérance !! merci pour ce cours !!!
Super Benjamin ton cours sur l’ajustement, la tolérance, la précision… Je connaissais pas, maintenant je comprends…un peu. J’attends le prochain cours 👍
J’adore tes vidéos, un vrai mix malin entre cours divertissement le tout arrosé d’une vraie passion en tant qu’étudiant ingénieur mécanique c’est clairement un modèle vers lequel tendre merci ❤
Les tolérances , h7, g6 ça me rappelle des souvenirs d ecole que je n ai jamais pratiqué dans ma carrière, mais j'adorais le dessin indus. Bravo à toi Benjamin, ce projet est encore plus passionnant que la GT👍👍👍
Pour faire le plan d'une forme complexe, type coque de bateau, avion et sans doute en carrosserie avant le passage au tout numérique, on dessine un plan de forme. Tu prends ta forme, et tu la découpe en X sections en transversales, longitudinales voir même en diagonale, à intervalles plus ou moins réguliers en fonction de la complexité de la pièce. Ca permet de se faire très vite une représentation mentale en volume de la pièce, et ca permet de la réaliser à l'atelier, sans machine coûteuse (ou inexistante, selon l'époque !) Hâte de voir la suite !!
c'est toujours un plaisir de t'ecouter (et voir ) , j'ai 50 piges je suis chauffeur livreur , mais a la base , j'ai un bep/cap msmp ( maintenance systeme mecanique de production, un papa mecano qui , mon frere et moi nous a fait "trempés " dedans depuis tout petit ,et j'adorais le dessin industrielle en cour , tu serais un tres bon prof , tout est claire et interressant , continu comme ca
Hello ! je pense effectivement qu'avoir une vidéo type "ma vie à l'atelier" plus régulière et 1 fois par mois (par exemple) une belle vidéo bien documentée, ça peut être super cool ! en tous cas continue ce que tu fais c'est génial !
je suis super content de voir la première vidéo mondial d'un mec qui explique au grand public les tolérance. C'est quelque chose que je connais dans les grandes lignes mais pas a ce points la. Merci pour cette masterclass une nouvelle fois. J'attend la Canik avec impatience
Franchement à chaque fois que je regarde tes vidéos ça me donne juste envie que ma prépa elle se termine parce que le monde de la conception et de la réalisation me passionne. J'espère que j'aurais une école d'ingénieur dans ce domaine pour en faire mon métier. Continu tes vidéos de la sorte, elles sont incroyables avec ce vocabulaire technique qui me fait apprendre des choses à chaque fois.
T'es un vrai furieux et passionné. C'est impressionnant comment tu arrive à vulgariser et expliquer des choses précises et complexes. Je regarde avec mon fils de 11 ans et il est accroché de fou à tes paroles alors qu'il a un TDAH avec une hyperactivité. Il est suspendu a tes paroles et complètement envoûté (merci l'intérêt restreint aussi...). Il a compris le truc et surtout la montagne de travail que tu fournis pour réaliser ton projet. Tu arrive à partager cette passion et c'est vraiment incroyable. Merci beaucoup et je te souhaite pas du courage car j'ai pas l'impression que tu en ai besoin mais une bonne continuation dans se projet somme toute facile vu comment tu nous l'explique. 😂
mais quel génie !!! Le plus impressionnant n'est pas que le savoir mais surtout la pédagogie, si jeune, si doué, tu laisseras une trace indélébile dans le paysage mécanique moderne. en espérant te serrer la paluche à époqu'auto
C’est tellement intéressant vos vidéos, dans le cadre de mes etudes j’ai travaillé sur solidworks il y a 20 ans…et oui c’était les debut, ça me rappelle des excellents souvenirs ! Vous auriez fait un super professeur 🎉. Personnellement j’adore les vidéos techniques comme celles ci. Bonne continuation.
Tout a fait d'accord avec toi, les deux formats vlog et documentaires peuvent tout à fait coexister ! Le vlog pour s'immerger dans la fabrication petit à petit et le documentaire pour avoir une vue d'ensemble et récapitulative ! Le tout à la sauce Benjamin Workshop ! Merci pour cette formidable aventure !
Je viens de commencer mon bac en ingénierie mécanique à Montréal. Je te suis depuis la GT40 et maintenant je comprends tout quand tu parles de solidworks et de mécanique des fluides😂 la vie bien faite
Puré mec tu balances du rêve, vivement les vlog / docu de fab ça sera le feu ! Je te suis depuis les toutes premières vidéos quand tu as reçu l'audi A6, il y en a eu du chemin de fait depuis, continue comme ça, c'est passionnant
je suis un néophyte total de tout ton charabiât ;) ! mes ancienne base de collégien parti en restauration me semble bien loin de ce monde xD mais c'est tellement le kiff d'entendre un passionné "vulgarisé" sont domaine ! C'est sympas de pouvoir comprendre et apprendre des choses nouvelle grâce des mec comme toi et des projet de tel envergure ! y a plus cas !
Incroyable. Je suis vraiment admiratif de ton travail, de ta persévérance, intelligence. Vraiment chapeau. Si tu fini par créer ta propre marque, je veux bien devenir actionnaire !! Sans blague
Toujours aussi intéressant. Pour ta dernière phrase, j'avoue qu'en repensant à la fabrication de la GT40 ça me donne d'autant plus envie de retrouver ces phases de conception et assemblage 😁
J'attends toujours, avec grande hate une nouvelle vidéo de ta chaine...! C'est tellement génial de voir ta passion et tes connaissances..! Magnifique mec...! Je te suis depuis des années...! Bravo à toi...! Et pis, le truc que je trouve magnifique, c'est que tu respires la passion et c'est ça le sens de la vie...! Mais toi, t'es sur high level...!
Franchement tu expliques vraiment trop bien ! Ça m'a rappelé plein de souvenirs de mon bac pro usinage CNC je ne me rappelais plus de tout ça 😁 autant a lépoque ça me gonflait autant maintenant je regrette de ne pas avoir persévéré dans cette voie
T'es un monstre de travail ! Faut vraiment être passionné et tu partages ça très bien ! C'est génial y a pas d'autre mot ! J'ai hâte de voir la suite quelle qu'elle soit
C'est marrant de dire ça mais ça change sur le youtube automobile de voir quelqu'un qui prévoit ce qu'il fait et qui parle de rigueur, pas comme les autres (ultimate making ou fdb) bien que ça marche aussi. C'est bien aussi de tout cadrer.
Je suis technicien de maintenance dans une usine qui fabrique des pièces en alu pour les boite de vitesses ZF les fameuses 8HP ou plus en ancienne les 6HP qu’on retrouve bcp dans les BMW. Tu décris tellement bien le principe de fabrication les tol et autre… tjr un plaisir de voir tes vidéo et ta passion! Par contre nous on les fait bien au micron! 🤪 Si tu était près de chez moi j’aurais pu te prêter plein d’outillage de précision! 😔
Chapeau pour tout le boulot de préparation. Tes nomenclatures ont du beaucoup user ta molette! Je suis ingé Méca, mais j'ai jamais travaillé sur des projets avec autant de pièces(c'est en train de changer). Gros respect. Continue comme ça t'envoie du rêve!
Toujours au top tes vidéos ! Beaucoup de gens préfère le contenu plus visuel, personnellement, j'adore apprendre des choses via du contenu que tu es le seul à proposer (a ma connaissance). Le mélange vlog et fabrication est un très bon compromis. Dans tous les cas, tes vidéos sont toujours très intéressantes alors zéro inquiétude, on va se régaler, quelque soit le type de contenu. Beau travail ! Bien hâte de voir la suite.
Salut ! J’ad T’es vidéos, c’est super bien expliqué, je suis en 1ère sti2d, et j’ai conçu un kart cross que j’ai commencé à construire (merci pour ta vidéo sur les vôtre) et je voulais apprendre à faire des plans dans le but d’une fabrication, je pense que ta vidéo m’a mis sur le bon chemin, continu comme ça pour tes prochaines vidéos et projets !
Super vidéo encore une fois ! Sans oublier qu'il faut un plan pour la découpe avec la marge pour l'usinage et un plan pour l'usinage ! Beau boulot hâte de voir l'atelier 👍💪
Salut Benjamin. Tous ce travail de l'ombre est juste impressionnant. Bien plus impressionnant que pour la GT40. On voit la différence et le professionnalisme. Bon courage Benjamin et continue comme ça... Tu nous régale ..
Franchement bravo pour toutes tes explications, c'est plutôt très difficile de tenter de faire comprendre la cotation et les normes au grand public mais tu es très pédagogue. J'aurais aimé que ce genre de vidéo sorte lorsque j'apprenais ça lors de mes études 😉
Toujours aussi incroyable, tu ferais vraiment un bon prof. des vidéos blogs en plus de "grosses" vidéos comme celle la ça serait super je trouve (un peu comme colinfurze et sa chaine secondaire), continu comme ça vraiment t'es le meilleur !!
Quel projet, je crois qu'on se rend pas compte du travail que tu fais depuis 3 ans (déjà 🥹) Tu es quasiment tout seul depuis le début de ce projet pour réaliser à 100% une hypercar, c'est vraiment un truc de dingue... Content d'avoir contribué et d'en profiter à travers toutes tes vidéos 😁👌 A la prochaine (j'ai hâte) !
Merci, j apprend et a 66 ans c'est un réel plaisir, j espère que tu as plusieurs sauvegarde de tout tes plans , sur divers support externe, ce travail te permettra peut être un jour ( en plus de faire le proto) de lancer une petites séries de cette hyper car. bon courage pour la suite .
Vraiment Incroyable !! J'arrive toujours pas à croire que ça fait depuis aussi longtemps.. Je suis le projet depuis le début et je suis toujours aussi impressionné ! J'adore ton contenu !!!
En tant en bts cpi je travail egalement sur solidworks et franchement les gens ne se rendent pas compte a quelle point ta conception est juste monstrueuse gros gg a toi
Encore une super video, merci. On est en 2024, tu peux aussi citer la norme ISO 8015. Faut avoir les outils pour mesurer, mais c’est d’un confort pour les cotations et ca allége les dessins. Et SW gère bien cette cotation. La 2768 c’est plus accepté chez nous (machines de laboratoires médicaux).
Coucou ! Comme d'hab, super vidéo, hyper intéressante... D'autant plus que je vois tout ce que tu as abordé dans la vidéo en cours de construction mécanique, parce que je suis en 1e année de bachelor en génie méca à l'EPFL ! Ca me permet de confirmer que j'ai fait le bon choix d'études !!! Je suis toujours aussi enthousiasmé par ce projet, j'attends déjà la prochaine vidéo !
Super vidéo! Si t'as envie d'en faire plus sur les explication "mécanique générale/usinage" fait toi plaisir, c'était un régal à écouter et super bien expliqué. Gros GG à toi!
Une vidéo sur la MEF (modélisation en élément fini) de prévu ou pas ? Je pense qu’une vidéo sur les méthodes de dimensionnement peut-être intéressante.😉
Retour sur les bancs de l'école, quand je faisait de la DAO en dessin indus sous Solid Works... J'adorai sa! DAO et surtout le dessin de plans et de pièces (vue éclatée et en coupe de certain ensembles et pièces) sur papier. Le prof utilisait mes devoirs, il les photocopiait et les distribuait en guise de correction. C'était passionnant mais on n'avait pas assez d'heures de cours de dessin industriel et c'était extrêmement frustrant pour moi!
Il y a vraiment des bourrins qui ne jurent que par la livraison finale de l'hyperpilote ? Si les gens sont abonnés à la chaîne ils savent que tout l'intérêt c'est l'ingénierie autant que la passion automobile. Le drame c'est de mettre dans les mains de certains des orfèvres de conception, de défis techniques, des heures de réflexion, pour finir à drifter dans des ronds points. Habituellement sur une voiture de ce type on a un bureau d'étude et une armée de gens payés pour concevoir tout ça. Il fait tout ça tout seul, avec la pédagogie et pour moi qui ne suis pas du tout de la partie, mais curieux de comprendre comment les choses fonctionnent, la vidéo est vraiment très intéressante. 34 minutes et pourtant sans perdre une miette.
![INSTALLATION BI-TURBO sur l'HYPERCAR [Hypercar project #21]](/img/n.gif)
Benjamin qui nous fait un cours de cotation. J'adore!!
Un jour, un prof passera cette vidéo en guise de cours. Et j'attend ce jour.
J'ai attendu....en d'autre temps.
Du temps de l'arrivée des radio à transitors, j'ai eu un CAP d'électronicien (1963) et nous avons travailler pendant 2 ans sur .........les tubes à lampes......autant dire qu'en sortant du Lycée j'étais incompétent.
mais les temps changent et les Profs prisonniers des programmes ""en retard sur temps& techniques""" n'ont (en principe) pas le droit de ...etc....donc ils essaient (peut êttre)de se débrouiller.....????????
Je souhaite que les jeunes qui se lancent, dans ce domaine, soit enseignés sur l'actualité réel de leur spécialité et non planché sur """on a toujours fait comme çà .................!!!!
mais oui vraiment
😅 en regardant la vidéo je me suis dit: ça peu être cool pour mes itec et bts crsa 😅
Vraiment mon projet préf de UA-cam
La même mais il se bat avec Henri hiacks
@@ComeDOUBLET après t'as stance work qui existe mdr
Moi qui suis en GMP en première année, je suis tes vidéo depuis le début de la GT40, ça fait drôle car le cours sur les ajustements je l ai eu y a 1 mois 😂. Franchement c est top j ai l impression de retrouver tout ce que je fais en cours mais toi tu le fait réellement !! C est vraiment incroyable, ça donne envie de lancer un projet comme ça et de mettre tout ce que j ai appris et vais apprendre en action !
Merci ! Et big up aux GMP
salut... rien à voir avec la vidéo mais je voudrais te demander ton parcours jusqu'à maintenant... je suis en terminale G maths physique là et gmp ça m'intéresse pas mal
Benjamin, tu m'as fait faire un bond plus de 40 ans en arrière lors de mes cours de mécanique !!! Hâte de voir la suite dans ton atelier. 👏🤘🙏
la meme !!!
Un grand merci !
Une fois de plus je lève mon chapeau pour le travail colossal fait en amont de la réalisation. En effet je ne pense pas qu'on puisse faire 170 plans de pièces de voiture sans passion. Merci de partager la tienne c'est vraiment un projet passionnant et c'est intéressant de voir comment se répartie la quantité de travail selon les domaines.
J'ai tout compris, c'est génial, maintenant quand je vais concevoir mes pièces pour l'impression 3D je saurais bien mieux utiliser ces notions de jeu et de tolérance !! merci pour ce cours !!!
Super Benjamin ton cours sur l’ajustement, la tolérance, la précision…
Je connaissais pas, maintenant je comprends…un peu.
J’attends le prochain cours 👍
Les videos avec la gopro frontal une cle a la main et l'autre avec le poste a soudé nous convient tout autant , on adore
J'ai sauté sur la vidéo
Trop bien continu
J’adore tes vidéos, un vrai mix malin entre cours divertissement le tout arrosé d’une vraie passion en tant qu’étudiant ingénieur mécanique c’est clairement un modèle vers lequel tendre merci ❤
Merci à toi 😊
Les tolérances , h7, g6 ça me rappelle des souvenirs d ecole que je n ai jamais pratiqué dans ma carrière, mais j'adorais le dessin indus. Bravo à toi Benjamin, ce projet est encore plus passionnant que la GT👍👍👍
Génial. Explications super claires je trouve. Ça me rappelle mes années d'études.
27:46 dans l'industrie automobile, on cote les tubes avec des tableaux de point, ça simplifie vachement la mise en plan des tubes complexes.
Pour faire le plan d'une forme complexe, type coque de bateau, avion et sans doute en carrosserie avant le passage au tout numérique, on dessine un plan de forme. Tu prends ta forme, et tu la découpe en X sections en transversales, longitudinales voir même en diagonale, à intervalles plus ou moins réguliers en fonction de la complexité de la pièce. Ca permet de se faire très vite une représentation mentale en volume de la pièce, et ca permet de la réaliser à l'atelier, sans machine coûteuse (ou inexistante, selon l'époque !)
Hâte de voir la suite !!
c'est toujours un plaisir de t'ecouter (et voir ) , j'ai 50 piges je suis chauffeur livreur , mais a la base , j'ai un bep/cap msmp ( maintenance systeme mecanique de production, un papa mecano qui , mon frere et moi nous a fait "trempés " dedans depuis tout petit ,et j'adorais le dessin industrielle en cour , tu serais un tres bon prof , tout est claire et interressant , continu comme ca
Hello ! je pense effectivement qu'avoir une vidéo type "ma vie à l'atelier" plus régulière et 1 fois par mois (par exemple) une belle vidéo bien documentée, ça peut être super cool ! en tous cas continue ce que tu fais c'est génial !
je suis super content de voir la première vidéo mondial d'un mec qui explique au grand public les tolérance. C'est quelque chose que je connais dans les grandes lignes mais pas a ce points la. Merci pour cette masterclass une nouvelle fois. J'attend la Canik avec impatience
Super ce rappel sur les ajustements une vrai vidéo qui permet d'apprendre, réviser. Du temps mis à profit c rare sur UA-cam
Franchement à chaque fois que je regarde tes vidéos ça me donne juste envie que ma prépa elle se termine parce que le monde de la conception et de la réalisation me passionne. J'espère que j'aurais une école d'ingénieur dans ce domaine pour en faire mon métier.
Continu tes vidéos de la sorte, elles sont incroyables avec ce vocabulaire technique qui me fait apprendre des choses à chaque fois.
T'es un vrai furieux et passionné. C'est impressionnant comment tu arrive à vulgariser et expliquer des choses précises et complexes. Je regarde avec mon fils de 11 ans et il est accroché de fou à tes paroles alors qu'il a un TDAH avec une hyperactivité. Il est suspendu a tes paroles et complètement envoûté (merci l'intérêt restreint aussi...). Il a compris le truc et surtout la montagne de travail que tu fournis pour réaliser ton projet. Tu arrive à partager cette passion et c'est vraiment incroyable.
Merci beaucoup et je te souhaite pas du courage car j'ai pas l'impression que tu en ai besoin mais une bonne continuation dans se projet somme toute facile vu comment tu nous l'explique. 😂
Vraiment très très intéressant, on en apprend tout les jours, surtout quand c’est bien expliqué! Super projet 👌👍
mais quel génie !!! Le plus impressionnant n'est pas que le savoir mais surtout la pédagogie, si jeune, si doué, tu laisseras une trace indélébile dans le paysage mécanique moderne.
en espérant te serrer la paluche à époqu'auto
C’est tellement intéressant vos vidéos, dans le cadre de mes etudes j’ai travaillé sur solidworks il y a 20 ans…et oui c’était les debut, ça me rappelle des excellents souvenirs ! Vous auriez fait un super professeur 🎉. Personnellement j’adore les vidéos techniques comme celles ci. Bonne continuation.
Tout a fait d'accord avec toi, les deux formats vlog et documentaires peuvent tout à fait coexister ! Le vlog pour s'immerger dans la fabrication petit à petit et le documentaire pour avoir une vue d'ensemble et récapitulative ! Le tout à la sauce Benjamin Workshop ! Merci pour cette formidable aventure !
j'aime bien quand tu rentre dans le détails , ça fait plaisir
Benjamin, c’était une fois de plus passionnant et très clair… c’est tellement intéressant de voir toutes ces phases cachées du projet… merci
Je viens de commencer mon bac en ingénierie mécanique à Montréal. Je te suis depuis la GT40 et maintenant je comprends tout quand tu parles de solidworks et de mécanique des fluides😂 la vie bien faite
C'était très clair et très instructif, je suis ravi d'avoir appris quelque chose de plus devant youtube !
Merci Benjamin 🙏
Puré mec tu balances du rêve, vivement les vlog / docu de fab ça sera le feu !
Je te suis depuis les toutes premières vidéos quand tu as reçu l'audi A6, il y en a eu du chemin de fait depuis, continue comme ça, c'est passionnant
je suis un néophyte total de tout ton charabiât ;) ! mes ancienne base de collégien parti en restauration me semble bien loin de ce monde xD mais c'est tellement le kiff d'entendre un passionné "vulgarisé" sont domaine ! C'est sympas de pouvoir comprendre et apprendre des choses nouvelle grâce des mec comme toi et des projet de tel envergure ! y a plus cas !
Incroyable.
Je suis vraiment admiratif de ton travail, de ta persévérance, intelligence. Vraiment chapeau.
Si tu fini par créer ta propre marque, je veux bien devenir actionnaire !! Sans blague
Autop ! Oui aux 2 format, je regarde la série depuis le début et j’apprécie que tu ailles au bout du projet sans relâcher ! À suivre
Toujours aussi intéressant.
Pour ta dernière phrase, j'avoue qu'en repensant à la fabrication de la GT40 ça me donne d'autant plus envie de retrouver ces phases de conception et assemblage 😁
J'ai regardé toutes tes vidéos relatives au projet Supercar, certaines plusieurs fois. Quelle chance de voir tout ça.
Merci pour le rappel des cours de mécanique en école d'ingénieurs, ça faisait 7 ans et avec tes explications claires ça se rafraichit très bien! haha
J'attends toujours, avec grande hate une nouvelle vidéo de ta chaine...! C'est tellement génial de voir ta passion et tes connaissances..! Magnifique mec...! Je te suis depuis des années...! Bravo à toi...! Et pis, le truc que je trouve magnifique, c'est que tu respires la passion et c'est ça le sens de la vie...! Mais toi, t'es sur high level...!
Franchement tu expliques vraiment trop bien ! Ça m'a rappelé plein de souvenirs de mon bac pro usinage CNC je ne me rappelais plus de tout ça 😁 autant a lépoque ça me gonflait autant maintenant je regrette de ne pas avoir persévéré dans cette voie
Magnifique j'adore. Ultra instructif.
Super video!!!! Merci beaucoup!!!
T'es un monstre de travail ! Faut vraiment être passionné et tu partages ça très bien ! C'est génial y a pas d'autre mot ! J'ai hâte de voir la suite quelle qu'elle soit
C'est marrant de dire ça mais ça change sur le youtube automobile de voir quelqu'un qui prévoit ce qu'il fait et qui parle de rigueur, pas comme les autres (ultimate making ou fdb) bien que ça marche aussi. C'est bien aussi de tout cadrer.
Je suis technicien de maintenance dans une usine qui fabrique des pièces en alu pour les boite de vitesses ZF les fameuses 8HP ou plus en ancienne les 6HP qu’on retrouve bcp dans les BMW. Tu décris tellement bien le principe de fabrication les tol et autre… tjr un plaisir de voir tes vidéo et ta passion!
Par contre nous on les fait bien au micron! 🤪
Si tu était près de chez moi j’aurais pu te prêter plein d’outillage de précision! 😔
Chapeau pour tout le boulot de préparation. Tes nomenclatures ont du beaucoup user ta molette! Je suis ingé Méca, mais j'ai jamais travaillé sur des projets avec autant de pièces(c'est en train de changer). Gros respect. Continue comme ça t'envoie du rêve!
Bonjour benjamin, ton travail est titanesque !!! Tu explique super bien les choses j’ai hâte de la suite !
Toujours au top tes vidéos !
Beaucoup de gens préfère le contenu plus visuel, personnellement, j'adore apprendre des choses via du contenu que tu es le seul à proposer (a ma connaissance). Le mélange vlog et fabrication est un très bon compromis. Dans tous les cas, tes vidéos sont toujours très intéressantes alors zéro inquiétude, on va se régaler, quelque soit le type de contenu.
Beau travail ! Bien hâte de voir la suite.
Mes meilleurs souvenirs du lycée, l'étude de construction ! Merci :D
Autant de compétences,de patience,de détermination... c'est vertigineux ! 🤯💪
Incroyable j’apprends plein de choses qui me passionne
Salut ! J’ad T’es vidéos, c’est super bien expliqué, je suis en 1ère sti2d, et j’ai conçu un kart cross que j’ai commencé à construire (merci pour ta vidéo sur les vôtre) et je voulais apprendre à faire des plans dans le but d’une fabrication, je pense que ta vidéo m’a mis sur le bon chemin, continu comme ça pour tes prochaines vidéos et projets !
Super vidéo encore une fois ! Sans oublier qu'il faut un plan pour la découpe avec la marge pour l'usinage et un plan pour l'usinage ! Beau boulot hâte de voir l'atelier 👍💪
Tu viens de m'apprendre plein de trucs que je n'aurais jamais imaginé. Bravo Benj et merci pour tout ça, bon courage à toi et vivement la suite !
Salut Benjamin. Tous ce travail de l'ombre est juste impressionnant. Bien plus impressionnant que pour la GT40.
On voit la différence et le professionnalisme.
Bon courage Benjamin et continue comme ça...
Tu nous régale ..
Passionnant ! Bien que je sois un peu intolérant sur la partie des tolérances.
Vivement la suite !
Franchement bravo pour toutes tes explications, c'est plutôt très difficile de tenter de faire comprendre la cotation et les normes au grand public mais tu es très pédagogue. J'aurais aimé que ce genre de vidéo sorte lorsque j'apprenais ça lors de mes études 😉
Il y a des étudiants qui vont adorer cette super vidéo pédagogique : top !
Merci d'exister, simplement. J'ai des examens demain sur les mesures physiques et pourtant cette vidéo est tout de même une bouffée d'air.
j'ai des diplômes en microtechnique, j'ai fais de l'usinage pdnt des années, tu m'a rappelé le lycée
Merci pour les révisions 😂. Super content que tout avance et j'ai trop hâte de voir la fabrication !
Toujours aussi incroyable, tu ferais vraiment un bon prof. des vidéos blogs en plus de "grosses" vidéos comme celle la ça serait super je trouve (un peu comme colinfurze et sa chaine secondaire), continu comme ça vraiment t'es le meilleur !!
Quel projet, je crois qu'on se rend pas compte du travail que tu fais depuis 3 ans (déjà 🥹)
Tu es quasiment tout seul depuis le début de ce projet pour réaliser à 100% une hypercar, c'est vraiment un truc de dingue...
Content d'avoir contribué et d'en profiter à travers toutes tes vidéos 😁👌
A la prochaine (j'ai hâte) !
Hâte de voir la fabrication !!
Merci, j apprend et a 66 ans c'est un réel plaisir, j espère que tu as plusieurs sauvegarde de tout tes plans , sur divers support externe, ce travail te permettra peut être un jour ( en plus de faire le proto) de lancer une petites séries de cette hyper car. bon courage pour la suite .
Bon courage le projet est fou et je suis très admiratif de tout le travail présent derrière ! Hâte de voir l’assemblage ;)
Ca commence à sentir bon et se mettre en place
Superbe, merci Benjamin
Vraiment Incroyable !! J'arrive toujours pas à croire que ça fait depuis aussi longtemps.. Je suis le projet depuis le début et je suis toujours aussi impressionné ! J'adore ton contenu !!!
Un grand merci !
En tant en bts cpi je travail egalement sur solidworks et franchement les gens ne se rendent pas compte a quelle point ta conception est juste monstrueuse gros gg a toi
Hâte de voir la voiture quand elle sera construite et encore plus chouette de pouvoir voir le développement ! 😊
Merci à toi explication toujours claire et au top bon courage
Salut,
Une nouvelle fois cette vidéo est extrêmement pédagogique, c'est passionnant. Merci. ❤
17:00 on dirait mon cours de CAO d'ingénieur civil, en vulgarisé.
Bravo d'avoir réussi à simplifier tout ça
Vraiment intéressant... MERCI de partager ton savoir ! 😉
Super vidéo j’ai réviser mes cours de chaudronnerie ton projet est au top
ca m'as rappeler mes année de cour en usinage de moulerie. Merci, et ca dois être passé en école
J'ai adoré, je me suis revu en cours de dessin industriel (sur planche et au rotring) , avec mon tableau d'alésage à portée de main.
T’es un fou et…je t’admire merci pour ce cours magistral 👍
Merci à toi 😊
Le travail de fou malade 😮. Bravo
Super intéressant et très bien présenté
Merci pour ce partage de connaissances c’est passionnant
Encore une super video, merci. On est en 2024, tu peux aussi citer la norme ISO 8015. Faut avoir les outils pour mesurer, mais c’est d’un confort pour les cotations et ca allége les dessins. Et SW gère bien cette cotation. La 2768 c’est plus accepté chez nous (machines de laboratoires médicaux).
Incroyable vidéo comme d'hab, et hâte de voir le nouveau type de vidéo car je sais d'avance qu'elles vont être super !
👍 Merci pour ce cours sur les ajustements 👍
pour moi, néophyte, c'est clair et intéressant !
vivement la prochaine explication.
bonne continuation
Bravo mec ! On avance c'est passionnant !!!
Salut, super instructif, merci pour le cours. Bonne continuation
Brin sur sur les deux formats peuvent coexister ! C’est génial comme projet
Super intéressant cette vidéo, j'ai appris plein de trucs, tu ferais un bon prof !
Tellement de souvenirs de mes cours GMP.. Content de voir que j'avais pas trop oublié 😂 Super vidéo, bien utile ce tableau blanc 😁
Haha merci mon pote
Coucou ! Comme d'hab, super vidéo, hyper intéressante... D'autant plus que je vois tout ce que tu as abordé dans la vidéo en cours de construction mécanique, parce que je suis en 1e année de bachelor en génie méca à l'EPFL ! Ca me permet de confirmer que j'ai fait le bon choix d'études !!! Je suis toujours aussi enthousiasmé par ce projet, j'attends déjà la prochaine vidéo !
Très intéressant 👌🏻
Moi qui bosse dans la machine spéciale dans un autre domaine que l’atelier d’usinage. C’est Top !
Super vidéo! Si t'as envie d'en faire plus sur les explication "mécanique générale/usinage" fait toi plaisir, c'était un régal à écouter et super bien expliqué. Gros GG à toi!
L'idéal serait 1 vidéo chaque jeudi mais faut bien que la bagnole avance un peu. Du direct vie atelier c'est cool!
Top j adore .. d’un sujet pompeux tu en fait un sujet passionnant
Une vidéo sur la MEF (modélisation en élément fini) de prévu ou pas ? Je pense qu’une vidéo sur les méthodes de dimensionnement peut-être intéressante.😉
J'ai hâte de voir la fabrication 👍
Merci pour ton partage de connaissance, c'était très intéressant impatien de voir la suite du projet , tchou ✌️
C'est de plus en plus passionnant, faut que c'est clair !
Retour sur les bancs de l'école, quand je faisait de la DAO en dessin indus sous Solid Works... J'adorai sa! DAO et surtout le dessin de plans et de pièces (vue éclatée et en coupe de certain ensembles et pièces) sur papier. Le prof utilisait mes devoirs, il les photocopiait et les distribuait en guise de correction. C'était passionnant mais on n'avait pas assez d'heures de cours de dessin industriel et c'était extrêmement frustrant pour moi!
Il y a vraiment des bourrins qui ne jurent que par la livraison finale de l'hyperpilote ? Si les gens sont abonnés à la chaîne ils savent que tout l'intérêt c'est l'ingénierie autant que la passion automobile. Le drame c'est de mettre dans les mains de certains des orfèvres de conception, de défis techniques, des heures de réflexion, pour finir à drifter dans des ronds points.
Habituellement sur une voiture de ce type on a un bureau d'étude et une armée de gens payés pour concevoir tout ça. Il fait tout ça tout seul, avec la pédagogie et pour moi qui ne suis pas du tout de la partie, mais curieux de comprendre comment les choses fonctionnent, la vidéo est vraiment très intéressante. 34 minutes et pourtant sans perdre une miette.
Encore une fois, c'est full propre dans les explications ? 🤘Good job 💪
Vraiment génial tes vidéos