Wszystko się zgadza, ale pominęliście jeden dla wielu istotny aspekt w sumie dwa, waga i rodzaj karbonu. Van Rysel RCR PRO - 7,2 kg ( 24999pln) top vs SCULTURA 8000 - 7,6kg gdzie rama jest wykonana z podstawowej wersji ich karbonu CF3, a nie CF5. U Canyona Ultimate CF SLX 8 Di2 - 7,2 kg faktycznie 30k pln + ale pominęliście wersję Ultimate CF SL 8 Aero- 7,8kg, która jest dokładnie odpowiednikiem Meridy i kosztuje 23.399 ZŁ, czyli również mniej i wszystko w karbonie na Ultegra Di2 R8150 dodatkowo z pomiarem mocy 4iiii Precision. Więc jeżeli uwzględnić kwestię wagi to Van Rysel jest najtańszy. Fajny materiał i bdb robota. ;)
To fakt można było powiedzieć o tym karbonie w Meridzie. Staraliśmy się wyszukać rowery najbardziej zbliżone do ProTourowych ale na ultegrze Di2. Niektóre firmy nie wypuszczają najwyżeszej specyfikacji ramy w zestawienie nie na Red albo DA.
deca pewne produkty rangi gamechanger rozpowszechniające kolarstwo jak wspomniany Van Rysel, gravel Riverside GCR na Force ETAP AXS i Reynoldsach ATR 700C czy bardziej przyziemnie Riverside Touring 920 którego niedługo powitam w garażu celem redukcji i przygotowania się na GCR-a lub Van Rysela (raczej GCR bo po 2 miesiącach przygody z reacto na visionach "upalałem" z umiłowaniem szosę aero po bezdrożach ;p) PS wspomnianego VanRysela można kupić w deca za 21250 ^^ kiedy tylko będzie dostępny bo wg znajomego całą produkcję pochłaniają na zachodzie i do PL wpadają sporadycznie... (co dziwne można złożyć zamówienie ale przy podsumowaniu / płatności koszyk robi się pusty)
Warto dodać że od czasu publikacji na stronę dekacza wjechała replika protourowa czyli ta sama rama na Dura Ace Di2 , kołach Swissside Hadron 500 i zintegrowaną mostko-kierownicą za 42999 także równie łakomy kąsek.
Uważam, że Van Rysel jest bardzo ciekawym wyborem. Rower szybki, zwarty, atrakcyjny, dobrze złożony i bardzo przystępny cenowo. Po pierwszych wyścigach widać, iż przyzwoicie radzi sobie w World Tour.
Jednak wolałbym kupić Meridę która jakby jest potentatem w wytwarzaniu ram min.(dla innych marek world tour) i jeszcze została by kasa na lepsze koła karbonowe. Bo oprócz tego, że ramy są produkowane we Francji to nic nie wiemy(przez kogo). Decathlon chyba nie wybudował fabryki tylko komuś zleca najprawdopodobniej. Ale fajnie, że wchodzi nowy gracz, to może zostaną obniżone ceny w tej niższej półce cenowej szosówek
Peter, fajny materiał. Czy kolega Marcin, mógł by powiedzieć, dać swoje reco odnośnie jakie modele ram w pierwszej kolejności warto rozważyć w kontekście jakości wykonania ram?
Marcin zwykł odpowiadać 'Kupować co się podoba a potem się najwyżej naprawi :D' ale troche więcej na ten temat w rozmowie którą odbyliśmy na podcaście wiele księżyców temu : ua-cam.com/video/pwkAEsjBAgk/v-deo.htmlsi=7n2BT0B_efSZokyj&t=1949
@@jarosawniekrasz5123 nie można zapomnieć o czym Piotrek nie wspomniał, że wystarczy VanRysela kupić z aplikacji na nowym koncie i dostać 15% rabatu na 1 zakup czyli zapłacić 21250 :)
Dzisiaj etap w kraju baskow wygrala ekipa decathlon na VR :) Chodza pogloski, ze Lapeira od razu porąbał rower zeby nikt sie nie skapnal iz jezdzi na VR.
Rama jest cięższa tylko 100g od TCR czy SL8 SWORKS. Cena SPECA 40k to cena... za bieda wersję czyli regularny specialized a nie sworks. Ja wybrałbym REACTO ale na dobrą sprawę ten będzie chyba lżejszy bo 7.2 Fajnie byłoby zobaczyć test między tym rowerem a powiedzmy Madonem. Po wymianie kół ULTEGRY na jakieś klony Lightweighta oraz kokpitu na pełną integrę Da się ubić bez problemu 6.8 i zyskać aero.
W tym przypadku siadanie na górną rurę ramy może skończyć się jej połamaniem. Analogicznie łapanie ramy w stojaku serwisowym za to miejsce jest bardzo niebezpieczne.
Kaski to temat bardziej indywidualny , wszystkie przechodzą testy bezpieczeństwa , a jak leży na głowie czy aerodymika to już zależy od osoby. Może kiedyś zrobimy porównanie aero testów szosowych.
Głowica ma wspomniane 5mm więc daje informacje na temat grubości ścianki (czy tez dystansu do pierwszej nieciągłości materiału) na danym obszarze. Zasada działania miernika ultradźwiękowego oczywiście korzysta z wartości czasu jaki zajmuje fali przejście przez materiał o danych właściwościach i na tej podstawie podaje grubość ścianki. Tak samo mocomierz w rowerze nie liczy mocy tylko odkształcenie elementu i kadencję a prędkościomierz liczbę obrotów koła i przemnaża ją przed podaną średnicę.
Scott addict rc ma tak samo super cieniutkie ścianki górnej rury. Prawda jest taka że większość leszczy nie kupi go bo to rower z decathlonu,przecież wstyd będzie bo nie spec, trek czy pinarello....rower i komponenty mogą pomóc ale to "osioł" musi kręcić
Pisaliśmy już parę odpowiedzi w innych komentarzach. Porównywalny Giant kosztuje 29999 czyli więcej od Meridy, mniej od Pinarello ergo nie wnosi nic do ogólnych wniosków. Nie ma też Colnago , Wiliera, Looka, Scotta.
Kupiłem go 😃tylko ten za 19.900🔥 roz m- kolor fiolet - przechodzę wszystkie etapy na stronie i jest opcja zapłać 😝 i wtedy ... twój koszyk jest pusty 😂😂😂 do dziś nie wiem jak to możliwe - pytałem w sklepie stacjonarnym - nie mają pojęcia ... zapytałem na ista - Decatlon usunął komentarz 🤩 ostatecznie nabyłem nowego propela ❤
Palanty które za główny argument przeciw uważają że to jest 'rower z marketu', jednocześnie akceptują że ich treki czy inne cervelo wytwarzane są na końcu Azji 😂 Zaraz będą się tłumaczyć, że chinczyki robią wszystko lepiej 😂
Kompletnie ma ma znaczenia skad kupujesz rower, czy rame, wazne ze prezentuje tojakośc, gwarancje i sensowna cene. To kolejne zagranie marketingowe, duzej sieci handlowej. Taka rama znacznie przerasta potrzeby kazdego amatora...
Na czym polega ten chwyt marketingowy? Sprzedawanie dobrej jakości produktów w dobrej cenie? Chwytem marketingowym nazwalibyśmy produkcje ram z pseudozawieszeniem, dziwnymi otworami na połączeniu rury górnej i podsiodłowej które strzelają jak popcorn
@@podnominacast7893 Sam fakt wejscia w rowery tej klasy, i dystrybucje, caly system odwrocony. Tego zadna siec handlowa tego kalibru nigdy nie zrobila. Proste.
@@kolokowalsky772 Decathlon powraca do Protouru po 20 latach przerwy także zależy jak definiujemy 'nigdy'. Po drugie jaka jest podobnej skali sieć sklepów sportowych która produkuje tak wysoki procent asortymentu który sprzedaje? Może to nie chwyt marketingowy tylko po prostu skupianie się na segmencie rynku w który od zawsze celuje Decathlon czyli ludzie skupieni na mixie dobrej ceny i jakości?
A ja uważam, że decathlon poczuł krew i przegina z cenami rowerow... Większość zostawia na podobnym poziomie nowemodele, a decathlon minimum 5 podniósł... za 25 można motocykl z salonu kupić z tysięcy części, a tu taka patologia cenowa. To moje zdanie biedaka, którego nie stać na taki fajny rower 😉
Pewnie wpływ kosztów marketingowych typu sponsorowanie protourowej drużyny, ale jeśli 25k ( jak się dowiedzieliśmy z komentarzy z potencjalną 15% zniżką) to patologia to co można powiedzieć o Treku czy Pinarello?
Wiadomo są tańsze rowery do wyszarpania ale tutaj skupiliśmy się na produktach które można zobaczyć na trasach największych wyścigów świata. Może kiedyś zrobimy film o 'Ali-rowerze' żeby sprawdzić how low can you go.
Nie mówimy że to chińska firma tylko że możemy poszukać dobrych produktów i złożyć rower który pod względem ceny pobije rzeczonego Radona. Ten film jest o ramach które dla przykładu wygrały RvV w niedzielę i etap Itzulii dzisiaj.
Dengfu R12 na karbonowych kołach za 2899 baksów czyli 2690 jewro www.dengfubike.com/collections/carbon-race-bikes/products/r12-disc?variant=28325692932201
Gówniany film... co to za ekspert który nawet wyników nie pokazał i stwierdził, że górna rora jest cie ka a tylne widełki mocne... nie tego się spodziewałem. Myślałem że pokaże jakieś wrażliwe miejsca z wynikami, a tu pogłaskał ramę i tyle szkoda czasu!
Przegląd ramy trwał 3h wynik jest taki że nie ma wad konstrukcyjnych typu rozwarstwienia, nieciągłości materiału etc. Górna ramą jest cieńsza niż w innych rowerach podobnej klasy jeśli to cię usatysfakcjonuje to mogę powiedzieć że miejscami około 0.7mm 🤷🏿♂️
Nie rozumiem co niby więcej można było pokazać w filmie na yt dla szerokiego grona odbiorców. Zarys działania samej metody był dobrze przedstawiony, metoda pomiaru również. W podsumowaniu autor na podstawie swojego doświadczenia omówił jak grubości wypadają na tle konkurencji i co się wyróżniało. Konkretne wartości nie dały by nic 99,9% odbiorcom. To nie praca magisterska 😉
Trzeba dyskredytować na każdy możliwy sposób - przecież nie może być tak, że twój trek za 60k z tatusiowej firmy może być równie dobry jak rower z marketu😂
Potężny podcast, potężna produkcja 💪🏾 z fartem Mordeczki 🙋🏾
ᕙ( ͡◉ ͜ ʖ ͡◉)ᕗ
Wszystko się zgadza, ale pominęliście jeden dla wielu istotny aspekt w sumie dwa, waga i rodzaj karbonu. Van Rysel RCR PRO - 7,2 kg ( 24999pln) top vs SCULTURA 8000 - 7,6kg gdzie rama jest wykonana z podstawowej wersji ich karbonu CF3, a nie CF5. U Canyona Ultimate CF SLX 8 Di2 - 7,2 kg faktycznie 30k pln + ale pominęliście wersję Ultimate CF SL 8 Aero- 7,8kg, która jest dokładnie odpowiednikiem Meridy i kosztuje 23.399 ZŁ, czyli również mniej i wszystko w karbonie na Ultegra Di2 R8150 dodatkowo z pomiarem mocy 4iiii Precision. Więc jeżeli uwzględnić kwestię wagi to Van Rysel jest najtańszy. Fajny materiał i bdb robota. ;)
To fakt można było powiedzieć o tym karbonie w Meridzie. Staraliśmy się wyszukać rowery najbardziej zbliżone do ProTourowych ale na ultegrze Di2. Niektóre firmy nie wypuszczają najwyżeszej specyfikacji ramy w zestawienie nie na Red albo DA.
Bardzo fajny materiał. Tak sobie myślę, że to może być dużo lepsza opcja niż "entry level" innej znanej marki.
Ale niższy level prestiżu i SWAGu 🙆🏻♂️🙆🏻♂️
Spoko rower ale szkoda że żadna gąska na ramę nie siadzie na jakąś podwózkę czy coś,
gąski na przyczepkę i do lasu
deca pewne produkty rangi gamechanger rozpowszechniające kolarstwo jak wspomniany Van Rysel, gravel Riverside GCR na Force ETAP AXS i Reynoldsach ATR 700C czy bardziej przyziemnie Riverside Touring 920 którego niedługo powitam w garażu celem redukcji i przygotowania się na GCR-a lub Van Rysela (raczej GCR bo po 2 miesiącach przygody z reacto na visionach "upalałem" z umiłowaniem szosę aero po bezdrożach ;p)
PS wspomnianego VanRysela można kupić w deca za 21250 ^^ kiedy tylko będzie dostępny bo wg znajomego całą produkcję pochłaniają na zachodzie i do PL wpadają sporadycznie... (co dziwne można złożyć zamówienie ale przy podsumowaniu / płatności koszyk robi się pusty)
jaki kraj taki Hambini ;) super, że PNC sie tak rozwija! dzięki za materiał.
😊
Genialne 🤣👌
Warto dodać że od czasu publikacji na stronę dekacza wjechała replika protourowa czyli ta sama rama na Dura Ace Di2 , kołach Swissside Hadron 500 i zintegrowaną mostko-kierownicą za 42999 także równie łakomy kąsek.
dziś start z 39 999,00 zł toć to szok
@ oh my (ﾉﾟ0ﾟ)ﾉ~
Super film,ale zapomnieliście o ekstremalnie szybkiej Orbea orca aero za 29999. Również robiona w Europie.
Wiadomo można zrobić przegląd 20 czy 30 marek ale chodziło o złapanie zakresu 'od do' i uplasować w nim Van Rysela
Uważam, że Van Rysel jest bardzo ciekawym wyborem. Rower szybki, zwarty, atrakcyjny, dobrze złożony i bardzo przystępny cenowo. Po pierwszych wyścigach widać, iż przyzwoicie radzi sobie w World Tour.
Jednak wolałbym kupić Meridę która jakby jest potentatem w wytwarzaniu ram min.(dla innych marek world tour) i jeszcze została by kasa na lepsze koła karbonowe. Bo oprócz tego, że ramy są produkowane we Francji to nic nie wiemy(przez kogo). Decathlon chyba nie wybudował fabryki tylko komuś zleca najprawdopodobniej. Ale fajnie, że wchodzi nowy gracz, to może zostaną obniżone ceny w tej niższej półce cenowej szosówek
już lepiej Giant niż Merida
Taa, we Francji. Pewnie tak na prawde w Algierii, a we Francji tylko maluja.
@@Pablo_Coach Time ramy robi w Slowacji, pedaly we Francji.
Świetny materiał 😎👏🏼
ಠ ͜ʖ ಠ
Peter, fajny materiał. Czy kolega Marcin, mógł by powiedzieć, dać swoje reco odnośnie jakie modele ram w pierwszej kolejności warto rozważyć w kontekście jakości wykonania ram?
Marcin zwykł odpowiadać 'Kupować co się podoba a potem się najwyżej naprawi :D' ale troche więcej na ten temat w rozmowie którą odbyliśmy na podcaście wiele księżyców temu : ua-cam.com/video/pwkAEsjBAgk/v-deo.htmlsi=7n2BT0B_efSZokyj&t=1949
nie ma co sie smiac z Decathlona/Van Rysel/Rockridera
rowery w World Tour
sukcesy w MTB XC
a cena?
MTB XC +Szosa Aero +Gravel
w cenie jednej Pinarello
no i raty 15 x 0% zawsze w Decathlon
@@jarosawniekrasz5123 nie można zapomnieć o czym Piotrek nie wspomniał, że wystarczy VanRysela kupić z aplikacji na nowym koncie i dostać 15% rabatu na 1 zakup czyli zapłacić 21250 :)
🙆🏻♂️🙆🏿♂️
@@waylanderarkusk.1938 jakoś nie wchodzi ten kod APP24 na rowery
Dzisiaj etap w kraju baskow wygrala ekipa decathlon na VR :) Chodza pogloski, ze Lapeira od razu porąbał rower zeby nikt sie nie skapnal iz jezdzi na VR.
Rama jest cięższa tylko 100g od TCR czy SL8 SWORKS. Cena SPECA 40k to cena... za bieda wersję czyli regularny specialized a nie sworks. Ja wybrałbym REACTO ale na dobrą sprawę ten będzie chyba lżejszy bo 7.2 Fajnie byłoby zobaczyć test między tym rowerem a powiedzmy Madonem. Po wymianie kół ULTEGRY na jakieś klony Lightweighta oraz kokpitu na pełną integrę Da się ubić bez problemu 6.8 i zyskać aero.
Na klonach Lightweight to aero za bardzo nie ubijesz :D
@@piotrklin3964 Winspace ma 60/68 komplet, na szprychach carbonowych ale chyba są przykręcane jednak :).
@@Savaios szprychy karbonowe to fakt ale myślałem że chodzi o klon kształtu felgi który niestety jest dosyć smutaskowy.
19:31 czego nie można robić? Oprócz tłuczenia młotkiem ;) ale chyba nie o to chodziło, a chętnie zaspokoje ciekawość :)
W tym przypadku siadanie na górną rurę ramy może skończyć się jej połamaniem. Analogicznie łapanie ramy w stojaku serwisowym za to miejsce jest bardzo niebezpieczne.
czy sterej pozycje auero supertrunk lepiej nie przeprowadzac na tym bo sie zapadniesz w asfalt ? :)@@karolostrzyzek8167
Bardzo dobry film
Piotrze wszyscy zafiksowani na karbonie a jak wygląda sytuacja z ramami aluminiowymi. Da się jeszcze coś dostać fajnego na rynku ?
Amelinium w rozsądnych pieniądzach (bo nie mówimy o customach) to na ten moment chyba głównie dobre zimówki/treningówki typu Ridley Fenix SLA
Rama wygląda jak Airwolf YFR066. Mam taką kupioną po dobrej cenie na Aliexpress.
Będziecie badać nowe kaski z Van rysla?
Kaski to temat bardziej indywidualny , wszystkie przechodzą testy bezpieczeństwa , a jak leży na głowie czy aerodymika to już zależy od osoby. Może kiedyś zrobimy porównanie aero testów szosowych.
Znak czasu lokalnie znaczy we Francji😊
what bottom bracket does the RCR use? thanks
The one we looked at was a complete Ultegra Di2
What standard does it use though? BB86?@@podnominacast7893
BB86, so best to combine with a Shimano groupset. A 30mm crankset spindle would likely mean a compromised bb bearing lifespan.
@@82vitt Thank you. I am aware of the BB86 issues with SRAM. It makes me not wanna buy the frameset (if it becomes available someday).
a przypadkiem taki czyjnik to nie liczy czasu odbicia fali a nie rozchodzenia sie to nie sonar ?
Głowica ma wspomniane 5mm więc daje informacje na temat grubości ścianki (czy tez dystansu do pierwszej nieciągłości materiału) na danym obszarze. Zasada działania miernika ultradźwiękowego oczywiście korzysta z wartości czasu jaki zajmuje fali przejście przez materiał o danych właściwościach i na tej podstawie podaje grubość ścianki. Tak samo mocomierz w rowerze nie liczy mocy tylko odkształcenie elementu i kadencję a prędkościomierz liczbę obrotów koła i przemnaża ją przed podaną średnicę.
Scott addict rc ma tak samo super cieniutkie ścianki górnej rury. Prawda jest taka że większość leszczy nie kupi go bo to rower z decathlonu,przecież wstyd będzie bo nie spec, trek czy pinarello....rower i komponenty mogą pomóc ale to "osioł" musi kręcić
Dla mnie wszystkie trzy to wstyd. Przeplacanie, masowka i zachowania stadne. Prawdziwi koneserzy jezdza na ramach Time ;).
Jak naprawiajcie pęknięte ramy?
Naprawowe tematy to trzeba przenieść się tutaj : www.youtube.com/@CyklonKarbon
Najlepiej było by rozciąć ramę tak jak robi to Luescher Teknik :)
Można ale on to robi akurat jak jest coś zepsute żeby pokazać jak go wygląda w przekroju. U Marcina na kanale jest chyba tego typu produkcja.
A tu niedługo bam🎉 😮 pobudka
Człowiek niby słucha radio na żądanie a jednak patrzy i widzi !! szok
jutup to taka telewizja na żądanie drogi panie
Ciekawe że zapomniałeś o giant 🤔
Pisaliśmy już parę odpowiedzi w innych komentarzach. Porównywalny Giant kosztuje 29999 czyli więcej od Meridy, mniej od Pinarello ergo nie wnosi nic do ogólnych wniosków. Nie ma też Colnago , Wiliera, Looka, Scotta.
Czemu wg Ciebie miałoby to być ciekawe? Jakiś spisek czy co? 🤔
W zestawieniu zabrakło GIANT, Cannondale i ORBEA ;-)
I Wiliera , Looka, Cuba, Scotta I Colnago ( jeśli chodzi o rowery World Tourowe) nie wiem dlaczego akurat Orbei zabrakło 🤷🏿♂️
A Giant?
A Wilier? :D
Lowel ?
Lovel
Van Rysel frames are made in Vietnam
tell me more
Kupiłem go 😃tylko ten za 19.900🔥 roz m- kolor fiolet - przechodzę wszystkie etapy na stronie i jest opcja zapłać 😝 i wtedy ... twój koszyk jest pusty 😂😂😂 do dziś nie wiem jak to możliwe - pytałem w sklepie stacjonarnym - nie mają pojęcia ... zapytałem na ista - Decatlon usunął komentarz 🤩 ostatecznie nabyłem nowego propela ❤
I lepiej zrobiłeś
@@pawelodz8050 - to fakt - dziś bym się nie zamienił :) jestem mega zadowolony z Propela .Z czystym sercem mogę polecić
Trek w tle to reklama podprogowa?
Reżyser produkcji był zniesmaczony czarnym rowerem na czarnym tle i czarną koszulką Marcina więc zarządał czegoś kolorowego na ścianie :D
@@podnominacast7893 i do tego czarny zegarek 😉
To że rower jest w Cyklonie to akurat reklama niezbyt dobra :D
Palanty które za główny argument przeciw uważają że to jest 'rower z marketu', jednocześnie akceptują że ich treki czy inne cervelo wytwarzane są na końcu Azji 😂 Zaraz będą się tłumaczyć, że chinczyki robią wszystko lepiej 😂
algo
Tylko jest jeden problem, jak powiedzieć kolegą z ustawek, że kupiło się Van Ryszka za 24k i będą nadal chcieli z tobą jeździć 😂😂
Nie musisz z nimi gadać bo za zaoszczędzone pieniądze siedzisz w Calpe i poznajesz nowych kolegów i jeździsz na nowe ustawki 🙆🏻♂️
rowerem się nie chwali, rowerem się jeździ.
To fakt, nie jeżdżę z ludźmi bez rowerów za 50000 PLN
25k jak już
@@podnominacast7893Racja. Janek na BS pokazuje kolesi, którzy po Calpe jeżdżą na szczękach. Tam nikt nie sprawdza paragonów. Pozdrowery.
i cyk producent marza >50% i cyk sprzedawca marza ;) i cyk cena za karbon robiony w duzej ilosci w azji ;) trzymana ;)
A opłata prestiżowa dzie?
Kompletnie ma ma znaczenia skad kupujesz rower, czy rame, wazne ze prezentuje tojakośc, gwarancje i sensowna cene. To kolejne zagranie marketingowe, duzej sieci handlowej.
Taka rama znacznie przerasta potrzeby kazdego amatora...
Na czym polega ten chwyt marketingowy? Sprzedawanie dobrej jakości produktów w dobrej cenie? Chwytem marketingowym nazwalibyśmy produkcje ram z pseudozawieszeniem, dziwnymi otworami na połączeniu rury górnej i podsiodłowej które strzelają jak popcorn
@@podnominacast7893 Sam fakt wejscia w rowery tej klasy, i dystrybucje, caly system odwrocony. Tego zadna siec handlowa tego kalibru nigdy nie zrobila. Proste.
@@kolokowalsky772 Decathlon powraca do Protouru po 20 latach przerwy także zależy jak definiujemy 'nigdy'. Po drugie jaka jest podobnej skali sieć sklepów sportowych która produkuje tak wysoki procent asortymentu który sprzedaje? Może to nie chwyt marketingowy tylko po prostu skupianie się na segmencie rynku w który od zawsze celuje Decathlon czyli ludzie skupieni na mixie dobrej ceny i jakości?
trochę nudy nie
A ja uważam, że decathlon poczuł krew i przegina z cenami rowerow... Większość zostawia na podobnym poziomie nowemodele, a decathlon minimum 5 podniósł... za 25 można motocykl z salonu kupić z tysięcy części, a tu taka patologia cenowa. To moje zdanie biedaka, którego nie stać na taki fajny rower 😉
Pewnie wpływ kosztów marketingowych typu sponsorowanie protourowej drużyny, ale jeśli 25k ( jak się dowiedzieliśmy z komentarzy z potencjalną 15% zniżką) to patologia to co można powiedzieć o Treku czy Pinarello?
Można coś więcej o tej zniżce? :)
O wow. Nie znałem tego kanału.
A co do van ryska - niech im się wiedzie. Oby większe firmy dostały „po dupie” bo są odklejone ostro z cenami rowerów.
No to teraz masz jakies 500h podcastu do nadrobienia :D i parę innych mini produkcji.
Lepiej sprawdźcie marke Radon wygrywa ze wszystkimi 😮
Wiadomo są tańsze rowery do wyszarpania ale tutaj skupiliśmy się na produktach które można zobaczyć na trasach największych wyścigów świata. Może kiedyś zrobimy film o 'Ali-rowerze' żeby sprawdzić how low can you go.
@@podnominacast7893 to jest marka z Niemiec model sprzedaży podobne do Canona, oferta z resztą też.
Nie mówimy że to chińska firma tylko że możemy poszukać dobrych produktów i złożyć rower który pod względem ceny pobije rzeczonego Radona. Ten film jest o ramach które dla przykładu wygrały RvV w niedzielę i etap Itzulii dzisiaj.
Dengfu R12 na karbonowych kołach za 2899 baksów czyli 2690 jewro www.dengfubike.com/collections/carbon-race-bikes/products/r12-disc?variant=28325692932201
Gówniany film... co to za ekspert który nawet wyników nie pokazał i stwierdził, że górna rora jest cie ka a tylne widełki mocne... nie tego się spodziewałem. Myślałem że pokaże jakieś wrażliwe miejsca z wynikami, a tu pogłaskał ramę i tyle szkoda czasu!
Przegląd ramy trwał 3h wynik jest taki że nie ma wad konstrukcyjnych typu rozwarstwienia, nieciągłości materiału etc. Górna ramą jest cieńsza niż w innych rowerach podobnej klasy jeśli to cię usatysfakcjonuje to mogę powiedzieć że miejscami około 0.7mm 🤷🏿♂️
Nie rozumiem co niby więcej można było pokazać w filmie na yt dla szerokiego grona odbiorców. Zarys działania samej metody był dobrze przedstawiony, metoda pomiaru również. W podsumowaniu autor na podstawie swojego doświadczenia omówił jak grubości wypadają na tle konkurencji i co się wyróżniało. Konkretne wartości nie dały by nic 99,9% odbiorcom. To nie praca magisterska 😉
Trzeba dyskredytować na każdy możliwy sposób - przecież nie może być tak, że twój trek za 60k z tatusiowej firmy może być równie dobry jak rower z marketu😂