Может лучше в место Привет-120 лучше скопировать Абабиль-2, БЧ 40 кг, взлётный вес 83 кг, но можно и больше. Так что в качестве БЧ можно использовать 152 мм ОФС либо даже 155 мм. Кстати, Абабиль-2 делают так же в Таджикистане, хотя утверждается, что делают только чисто разведывательный вариант.
Вот нифига не посмеивались над моделистами. Даже шпана уважала даже судомоделистов, с их прямолинейными лужеплавателями. Потому что красивой моделю любовались. Вот найти радиоаппаратуру было - ноль шансов. Потому гоняли кордовые авиамодели чаще... А уж если в ДОСААФ попал - уважуха была на весь район. У нас весь почти город любовался как крутили петли на самолетах, и как прыгали парашютисты (у нас их аэродром был почти в центре города, город вдоль реки протянут) Мы с Южного Микрорайона любовались ими все лето)))
Согласен что никто не посмеивался. Я тоже занимался в авиамодельном кружке и еще у на был радио кружок с направлением электронная автоматика. Это было в начале 80-х.
наш шеф из гдр получал радиоуправляемые копии☝️ навес золота😂 что бы запустить...всем кружком в тихую заклинания шептали,что бы ни ухайдохал😂 а так пилотажки ,бабочки,таймерки,планеры,ну и копии...даже шасси были надувные на них с нипелем маленьким🤗 кайф был...эфииир😂касторка...аромат по сей день в носу.и да....элита☝️ни всех брали...
Я именно тот пионер из СССР, который посещал авиамодельный кружок на СЮТ, где выпиливал нервюры, вклеивал их на лонжерон, изготавливал стабилизатор и киль, а потом мой самолет бороздил воздушные просторы.
@@Леонид-ф5м2в Да , МК! Пардон...ещё увлекался ракетомоделизмом, видимо , память сгенерировала гибрид МК и МРД... 😂😂😂😂 На счёт , МК -17 он у меня не завелся....был из магазина " Пионер" стоил 15 или 16 р...пытался и на смесях из эфира для наркоза и из растворителей ..не как...(((( Продал потом , в школе кому то...
Мелкими были - мастерили бомбочки и самопалы. Слава Богу никто не пострадал! Подросли - переключились на мотоциклы и пиво. Если бы детское увлечение не прошло и при этом не посадили, то могли бы и полезные изобретения для настоящего времени создать... наверное))))))
В конце нулевых, я будучи школьником в авиамодельном кружке Астрахани предложил сделать модель Пе-2, с примитивным фпв из аналоговой камеры и сбросом бомбочек, так сказать сделать соревнования по модельному бомбометанию. Мне сказали, что это глупость и небезопасно. Даже просто как копию запретили делать (
Я тоже довольно долго вынашивал идею боевого применения безмоторного планера по причине большого дефицита каких-либо надежных двигателей. На всех уровнях военного командования встречал только тупое противостояние. Уволился в запас в 99 году и вопрос остался только один: как выжить на гражданке.
У нас так водится с давних времён... Пример рассказ левша... Чтобы пробить тупость, твердо-лобие и глупость должно произойти масштабное событие, которое на них укажет....😮😮😮
Это хорошая идея, думаю до сих пор актуальна. Зачем что-то разрабатывать тратить миллионы и годы, есть же испытанные модели ил-2 или су-6, размеры есть, схемы есть, сделать модель 1:10 например. Авиамоделисты такой меньше 50 тыс рублей сделают (без мотора). Но всегда найдутся безмозглые ублюдки которые сами ничего не могут, не могут даже концепцию понять, а рот открывают шире всех. Как это было под прошлым мои коментартем под предыдущим видео.
В кружок такой два раза зашёл потому, что далеко и пешком. Делал сам дома из открыток , другого материала не было. Уже в 9 лет знал , что такое нервюры, лонжероны, элероны, фюзеляж....Грезил небом.
У нас аппаратура управления была размером с почтовый ящик и имела один дискретный канал: лево-право до упора. Запитывалось это чудо техники шестью квадратными батарейками и имело нетелескопическую двухметровую антенну. Бортовая часть аппаратуры запитывалась двумя квадратными батареями. При уходе планера в термик и выходе из радиуса действия, хватаешь этот ящик и голопом за моделью в направлении ветра. То-ли дело, детство было!
А я как человек, родившийся уже в 21 век, никуда не ходил, у нас не было никаких авиамодельных кружков, к сожалению, зато сейчас с удовольствием смотрю ваши видео
@@bobbydoyle8184 Ну да и мобильных телефонов не было, если не в курсе их в СССР изобрели Дружище такой умный, у меня сын в качалку ходит 6 тыс. А дочь на танцы я там калькуляцию просто теряю. Ты на это всё сперва заработай, не укради. А тогда мог любой мальчишка заниматься чем хочет.
Радиоуправление все таки было большой редкостью для кружков АМ в СССР. В лучшем случае один комплект на кружок. Обычно там собирали кордовые или свободнолетающие модели. А кто поменьше вообще плоские из фанеры и пенопласта, ну или бальзы если доставали..
бальса была в наборе для пилотажек у нас стандартно,для нервюр шла🤗 бабочки были элиткой,ритм и радуга движки 👍 а для терпеливых КОПИИ🤔 вот там бомба👍👍👍 всё в масштабе....
В пятидесятые годы Москву посетил один очень интересный турист предположительно из Ирана .....Приплыл же в Москву-реку этот турист довольно преклонного возраста на подводном дороне из Каспия. Поселился в обычной квартире у знакомого пионера , летал с ним на воздушном дроне в виде ковра в Крым , устроился работать в цирк , ездил по Москве на верблюде , очень любил мороженое !.........кто постарше может и помнят его !....😅
Пусть и относительно недавно, но на кружки вовсю ходил. Сначала ракетомодельный, а потом и авиамодельный. Параллельно ещё и дома делал свои модели. Да и сейчас вовсю строю и летаю, а модели уже превратились в полноценные и все более сложные БПЛА. Особенно хорошо это сочеталось с учёбой в МАИ, когда благодаря авиамодельному опыту многие вопросы становились интуитивно понятными, а новые знания и навыки находили применение в последующих проектах.
Тогда, в 87-88 году посещая авиамодельный во дворце пионеров - я прекрасно знал их предназначение - мы экспериментировали с патрулированием лесных прибрежных зон на предмет обнаружения очагов огня.
В 70-ые брали палку, крепили на неё крылья из фанеры, из фанеры же делали хвост, крепили к гвоздю в носу палки верёвку и раскручивали такой "самолёт", постепенно сближая с "противником": чей "самолёт" после соударения останется целым, тот и победил. Главное - не перерубить верёвку и не получить по башке "самолётом" с перерубленной верёвкой. Вот это баталии были!
Я в деревне не смеялся, а завидовал этим ребятам, читая журналы Моделист конструктор. Ну и конечно пробовал что то воспроизвести из подручных материалов. Получалось по разному...
Авио мотор с калильным зажиганиям было недостать . Только резино мотор сожгутеков из резинки от тусов палок и кальки и клей пва делоли самолетики . Караблики с двиготелем паропульсиром . Было щесливое детство . А сичас много что достать по энтернету .нахрин кикому ненада современы детям . А для детей за 40 свободного время нет😂.
В 70ых гг. мечтал летать и посему ходил в авиамодельный, в дом пионеров. Потом приоритеты в жизни изменились,но навыки и любовь к этому остались.И вот в 90ые,уже проживая в Москве, повадился я на Ходынское поле,где кучковались любители "полетать" на радиоуправляемых вертолётах, самолётах разных типов и отдельно от элиты стояли "картонщики"(самые дешёвые модели из пластикового гофро-картона)--на них учились(упадёт,скотчем подклеил и опять полетел).Наблюдая эту роскошь(в мою бытность о таком только мечтать можно было),я как то задал вопрос одному дорогому летальщику---"а сколько кг.груза может понести его самолёт?"Тот измерял меня взглядом на предмет подвоха,и говорит--ну если профиль крыла изменить,то кг.5-6может.А зачем вам?" Ну я без всяких задних мыслей и говорю---ведь если снабдить самолёт камерой и передатчиком,а у вас будет монитор,и прицепить к самолёту выстрел от гранатомёта,то получится классное оружие,ведь любая ваша модель стоит дешевле танка или БМП. Мой опус слышали большинство летальщиков,но все промолчали и по выражениям их лиц понял,что я дебил старый без мозгов и с извращёнными фантазиями.
25 кг "полезной нагрузки", это очень серьезно. Как пример, "огурец" от 2Б16 имеет массу 13 кг, а по мощности приближается к "огурцу" от 2А65. Управляемые в калибре 12 см вполне подходят... Страшная штука.
😢 у нас в Павловском Посаде, Московская область, прямо СЕЙЧАС пытаются ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ закрыть действующий СЮТ (формально - реорганизация, путем присоединения к школе). У нас СЕЙЧАС ребята занимаются в кружках ракетомоделирование, управление БПЛА и т.п., ездят на соревнования (за деньги спонсоров КОНЕЧНО, тех, кто в далеком детстве сам занимался в этом СЮТе), но БЛАГОДАРЯ замглавы города Аргуновой, которая закусила удила и В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ пытается избавится от нерентабельного СЮТа всё похоже схлопнется. Конечно! На бальзе и парашютах из мусорных пакетов сильно денег не попилишь 😡
Вы лучший общеобразовательный блогер русскоязычного сегмента ютуб. Так доступно, емко и насыщенно подавать разную важную информацию в таких коротеньких роликах - редкое мастерство. Да еще и освещать такие узконаправленные и актуальные темы. Доброго вам здравия на лета и сохранения чистого, живого, проницательного ума в этом изменяющемся и довольно непредсказуемом мире!
Как можно быть таким близоруким. Начало нулевых вспомнили... Так там и ДОСААФ и прочие структуры от Советского Наследия вполне себе стояли. Но, декоммунизация прошла повсеместно и такие атавизмы упорхнули, вместе с мозгами, за кордон и в небытие
Занятия в авиамодельной лаборатории - лучшее время в моём детстве. Мы там с утра до ночи пропадали. Только во второй половине дня отправляли кого-то из младших за пирожками с повидлом за 5 копеек и так до ночи... А сейчас даже компонентов для горючего не купить. Керосин и касторовое масло ещё можно, а вот эфир никакая аптека не продаст :-(
Кстати, довольно мало известен факт, что первый советский авиационный разведовательный беспилотник с двухсторонним каналом связи (передача телеизображений на пульт управления) был создан и испытан в КБ Антонова примерно в 1982 году. Видел его фото в книге про авиацию, там даже фото телекартинки было.
Не знаю, в какой книге вы это видели, но лучше поищите материалы по СЕРИЙНЫМ комплексам Строй, Строй 2 и Строй 2М, стоявшим с середины 80-х на вооружении СА.
@@СтепанРазин-ж3м Мне не рассказывайте - я с 86 года серийные формуляры подписывал. Через десять лет их уже с вооружения сняли. Зачем хорошее свое, когда можно чужое говно покупать?
В те времена "ПИВО в подьезде не пили...а пили Акдам, Яблочное и прочие вина дешевого сегмента... А что не так с Пивом? - пиво баночное да и в бутылках было в дефиците (70-80г), в наливайках продавали на разлив ...можно было купить 3л банку, но молодняку не продавали...т.ч. пили винишко в ценовом диапазоне от 0.80 до 1.50р
Да,очень большим подспорьем было бы наличие сейчас авиасудоавтомодельных кружков.При массовом производстве в масштабах страны можно было полностью удовлетворить спрос на ЛБС.
по радио с антеной, ха ха ха, все кордовое было, на проволочку привязываешь и крутишься с ним а он по кругу летает... дворец пионеров каменск уральский, 89 год, первый раз увидел)
Привет, сегодня дождь и скверно А мы не виделись, наверно, сто лет Тебе в метро, скажи на милость А ты совсем не изменилась, нет-нет Привет, а жить ты будешь долго Я вспоминал тебя вот только в обед ))
Кстати, отличная аэродинамическая схема для дронов с наведением по катушке оптоволокна. Такой дрон вполне себе утащит катушку на 40-60км, а разматывать будет через одну из балок. Не глушиться и не палится по радиоизлучению
1) парусность волокна: боковой ветер будет сильно сдувать; 2) мороз: волокно может ломаться при размотке; 3) освещение: висящий в воздухе кабель блестит в лучах солнца, луны и прожекторов; 4) деревья на ветру будут мотать волокно как бельевую верёвку: сложно компенсировать рывки; 5) встречный дрон легко оборвёт волокно.
@@User-qj5xt Негатива много вы придумали, с таким как у вас мышлением можно сказать что ничего не нужно, все ведь можно сбить и ветром сдуть. Но только некоторые из БПЛА применяются на очень малом расстоянии. И были рабочие образцы, даже принятые на вооружение. Без оптики, с обычным кабелем.
Да да, управляемые с пульта по радио. В нашей СЮТ (Станции Юных Техников) пульт радиоуправления и электроника к нему был один на один кружок и хранился у препода в сейфе вместе с бутылкой водки😀. Это только в Моделист-Конструкторе были соревноваааания и тд и тп. Нормальные пацаны запускали свои модели на корде😀. Ах да... Привет ну совсем добро звучит! Нужно переименовать в "Гудбай"... Они же не очень понятливые.
@@ДмитрийНауменко-э3ш Как в анекдоте про дистрофиков получается ситуация: - Помогите помогите, на Васю полотенце упало! - Позовите Петю из 10 палаты, он сильней всех! Майку носит!
помню зашел в местный факел- так назывался тут клуб где мелкие что то собирали клеили и тж\ в том числе и кораблики потусил день и свалил обратно на полигоны шляться в танках лазать куроча их Нифига не смог понять ту атмосферу там ботанскую) Особенно клуб шахматистов) В 90тые это факел свое название оправдал сгорев а на его месте построили магаз водочный
Многие в комментах не смеялись над авиамоделистами. А я смеялся над таким хобби Авиа-моделизма и прочего микромоделизма, и недоумевал какой смысл этим заниматься, какое практическое применение. Считал, что это игрушки. Пока не посмотрел фильм Человек-Муравей, и тогда я понял потенциал этих моделей. Чисто военный. К сожалению 90% потенциал - это военный, т.е. убивать. Потому я вначале и неразглядел этот потенциал.
@@helloslayer666 Воздушные бои, в которых надо было срезать противнику ленточку, привязанную к самолету - офигенно смотрелись. Так же круто, как и спидвей.
В технике молодежи за 1984 год была статья про западные беспилотники, вроде еще в 1960-годы на флоте США был беспилотный вертолет, который взлетал и сбрасывал две торпеды, и возвращался. Но его быстро сняли, он часто терял управления и даже врезался в корабль. И еще мне там понравился какой-то беспилотник типа большого вертолета, он летал для наблюдения, а от него вниз к машине управления трос кабеля питания тянулся.
У меня тоже в станций юных техников, был кружок авиамоделей была там человек (12) это много учитывая что в городе было 8-9 тысяч человек! Было это в 2006! Я еще был в младших классах!!
Я ходил на такие кружки , сначала судомодельный а потом авиа , это были 2001-2004 я в школе учился тогда в 5-6-7 классах . В 2004 нас выгнали из того здания , снесли и теперь там магазин . Эти кружки прям школа жизни , научился в руках инструменты держать . Было здорово
В авиамодельный ходил. Правда, я тогда пива не пил. Как и мои ровесники. Шибко рано в пятом классе. Потому никто надо мной не смеялся. Но вот выпросить у родителей 10 рублей на моторчик в конце 1960-х могли не все. Десять копеек на кино давали охотнее. Потому и говорили, нафига тебе этот авиамодельный, пойдем лучше завтра с уроков свалим и на Трёх мушкетёров... в десятый раз. (Это ещё до Боярского, Жан Барре был тогда д'Артаньяном.) Впрочем, это уже не по теме. Спасибо за ролик. Добавлять "отлично, как всегда" уже как будто бы и ничего не говорить/писать.
Там ещё был мудрёный состав топлива - эфир, ацетон, касторовое масло. Обычный бензин при таких оборотах, и их было 12000 об/мин, просто не успевал бы сгорать. Были движки скалильным зажиганием, а были с воспламененинм от сжатия, но не дизельные - у дизеле топливо впрыскивается в конце сжатия, а у этих засосывалось с воздухом во время твкта выпуска.
@@Pravda-Jizni "Компрессионные" это называлось. По принципу действия, насколько я понимал, двухтактные дизеля хотя и без впрыска, причем с регулируемой степенью сжатия: верхний поршень поджимался регулировочным винтом. Запускали на одном режиме, летали на другом. Можно было ещё сделать наддув бака картерными газами...
кордовые мы себе могли позволить, хотя моторчик МК 12 стоил 25 руб. А про радиоуправляемые мы даже не мечтали (это тока для серьёзных дядек) Кругом бегом радиоуправляемый обходился в 350-400 рублей. Совершенно не подъемные деньги.
В детстве всю деревенскую библиотеку прочитал,все знал,но не было возможности.Схемы аппаратуры печатали в радиожурналах но не было деталей,не было моторов,не было топлива
А если мину сбрасывать из глубокого пике, и в автономном режиме возвращаться к месту старта, или ещё куда нибудь по программе. Тогда можно начинку по серьёзней поставить, потому как аппарат будет уже не одноразовым
Было бы интересно послушать про "Скальпель", который разрабатывает команда, связанная с Ходаковским. Внешне чиста "Ланцет", но якобы стоит меньше 200.000 рублей...
Использование подобных дронов 40лет назад было почти невозможно в военных целях!!из за отсутствия беспроводных систем !в смысле радио и телевидение и видеокамеры конечно было!вот только это вряд-ли отличалось мобильность лёгкостью!!
@@mrvrasar6712 да ну,ну побегай по лесополкам,будь ты оператор с кинескопным монитором!!это знаешь такая штука вообще не плоская! На 5 дюймов экрана приходиться 10 дюймов длинны и вес под 4кг!!,а камера весит 2кг и толком ни чего не видит,в смысле на земле фокус выставил,и все полетел!!как то так!!
@@mrvrasar6712 даже сейчас самый продвинутые строят на базе мобильной передачи данных , т.е. для связи используется специальный вариант базовой станции как у мобильного телефона а сам беспилотник уже как бы является мобильным телефоном, дает более надежный цифровой сигнал и возможность динамической смены частот и самое главное все компоненты серийные и дешевые и легкодоступные ни о чем таком 40 лет назад и мечтать не могли
К своему счастью, я посещал СЮТ весь свой школьный период, участвовал постоянно во всех соревнованиях. Ходил в два кружка: судостроительный и авиамодельный. Наша школа также участвовала в ежегодной «Неделе техники и творчества». Было это все в 90-е и начало 2000-х. Были сложные голодные времена, но мы интересовались многим и много читали. Сейчас, благодаря этому бекграунду, свое дело и соответствующие увлечения. А вот, что будет у наших детей пока неизвестно.
Это отличный серийный дрон из картона непромокаемого родом из Австралии. Писали, что фирма передала несколько сот штук ВСУ. Странно, что никто не сделал обзор и почему наши не делают подобные одноразовые - какая разница на чем лететь в один конец - дорогой углепластик или копеечный картон. Поищи в гугле инфу о нем.
@@alexandermikitas9081 так количество экземпляров лимитируется начинкой, если нельзя сделать больше значит надо сделать дороже, кстати намоточоные схемы углепластиков в материалах не требующих температурных режимов прекрасно заменяются копеечным нейлоном с пропиткой эпоксидкой, да чуть тяжелее, и менее прочно и не держит жар, но как фюзеляж практически любой формы подходит
@@alexandrfomin6918 Начинка там копеечная - для авиамоделей производят. Только камера может что-то стоит, но и они есть совсем недорогие типа для домофонов
В моём детстве все авиомодельные и радиолюбительские кружки были закрыты уже, успел походить 1 год на кружок фотографии, но там кроме футбольного мяча ничего не было. Ни одной фотки так и не сделали, а потом кружок закрыли. Зато в деревне было 6 кабаков.
Ходил в облСЮТ (областная станция юных техников) и делал модели кораблей. Иметь электродвигатель на винтах в середине 90х было роскошью, приводили в движение модельки закрученной резинкой на оси. Счастью сделать модель, плывущую просто прямо не было предела.
В десятилетнем возрасте, в 1990-м попытался записаться в такой клуб авиамоделистов, но из-за отсутствия желающих клуб был расформирован. Город Семипалатинск. Интересное было время. Для историков.
Лучше бы Вы ходили стекловидную породу собирали. 😉 Её теперь можно продавать на сувениры. Я когда был в одном из городов Европы, в котором когда-то работали три рудника: урановый, железный и серебряный, видел объявления для туристов, о продаже руды.
это еще что. когда я в 92-93 пошел в местный клуб, мне сказали, что приходи, но все ты будешь находить сам. найти что-либо из авиамоделизма в бобруйске в то время было невозможно, да что там. был один ларек с радиодеталями возле магазина горизонт, в котором ничего не было.
Я в этот клуб успел походить. Но правда в 80 е. Сделал там свой первый самолёт. И последующие. А потом и помогал старшим товарищам клеить/собирать их самолёты. Всегда поражали , модели в этом клубе, самолётов ,которые висели на стенах. Ли-2 , и другие модели самолётов . Клуб авиамоделистов рапологался в здании ДК Мясокомбината.
@@iRurikovich В СССР был беспилотник - Буран - в космос слетал и вернулся. А потом СССР развалили кучка продавшихся предателей, обманув народ, как пауасопв. А, поскольку свободное обращение нарезного огнестрельного оружия было под запретом, народу даже сопротивляться было нечем.
@@ЛевЖарков-й9з о как, значит вам просто оружие не выдали. А вот в августе 1991 вы вышли без оружия. В защиту Горбача и Ельцина. А Буран был крут, да. Его бортовой компьютер был на скопированном в США процессоре от Texas Instruments:)
Ну что за выпады в сторону советских пионеров?!)))) Эх, вернуться бы обратно, во времена кружков и секций... У нас авиамодельный во дворце пионеров почему-то практически не работал, пришлось самому учиться, читать литературу, проектировать и моделировать... Да, за некоторые исследования выписывали репрессии в виде наставлений и подзатыльников, в случае рецидива- ремня, но пытливая мысль советского школьника не видела преград в освоении всего что интересно и можно освоить, и иногда, приходилось ходить без бровей и ресниц... и репрессированным ремнём, но новый ракетный двигатель, оставивший свой неизгладимый след на ковре того стоил!)))
Нормально работали кружки только там где были жирные "шефы" в виде богатых производств и заводов. Которые могли выбить и купить дефицитные моторчики, бальзу, аппаратуру управления и тд
@@bobbydoyle8184 Врете. Радиоаппаратуру легко было спаять самому - схемы в Радио и Моделисте были.Моторчики были недефицитны и можно было даже в глухой деревне выписать по почте по каталогу. Бальса нужна для особо классных мастеров, которых было очень мало. Всем нам остальным хватало сосновых реек.
Я в такой кружок ещё успел походить с 1999-2002, последний в городе, держался он на интузиазме руководителя (дед преклонного возраста) и запасах фанеры ещё советских...правда в силу возраста мне доверяли только кордовые модели собирать да с резиновым приводом))) пацаны постарше собирали исторически достоверные модели на бензиновых двигателях.. Но как только помер руководитель кружка, непрошло и месяца, как здание заняли комерсы-продаваны, а пацаны оказались на улице... Вот так то...
Правда жизни состоит в том, что подобные дешёвые экземпляры от народных умельцев армии не интересны. Бабло на чём пилить? Другое дело - Ланцет. Целых 5 лямов. (Интересно, за что столько?)
Как всегда супер. Однако отмечу , что в структуре материала избыточное количество причастных оборотов. Они мешают воспринимать информацию на слух, ну и в целом снижают красоту повествования, перегружая ее нагромождением лишних конструкций.
И В ЭТОЙ СИТУАЦИИ СОВЕТСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ И НАВЫКИ ПРИНЕСЛИ ПОЛЬЗУ, МОЛОДЦЫ ПАРНИ!!! А НА ВООРУЖЕНИЕ НЕ ПРИНЯЛИ НАВЕРНОЕ ПОТОМУ ЧТО ДЕШЕВЫЙ, БАБКИ МАЛЕНЬКИЕ, ПИЛИТЬ НЕ ИНТЕРЕСНО!!!😂
Многие, кто ходил на моделирование, в совершенстве освоили работу с эпоксидкой, пластиком и другими материалами. Что помогло потом с самостоятельным ремонтом бамперов авто
9:49 Суть пикирующего дрона, это точность прицеливания в пикирование, когда планер набирает скорость - чтобы линия прицеливания не сбивалась и не уводила в сторону или вверх, планер делают симметричным, с симметричным крылом - тут же явно видно, что корпус планера создает подъемную силу и тянет вверх при пикирование, что негативно влияет на прицеливание.🤔Не знаю может на той скорости пикирования не так заметен этот эффект, но думаю он создает дискомфорт, тем что уводит с линии прицеливания. Это вообще странно дроны сделанные, чтобы летать долго, имеют симметричный корпус, не создающий подъемную силу, или наоборот, а пикирующие дроны наоборот создают подъемную силу - че за Х? 🤣 Корпус дрона создан так, что при набегание большого потока - создается разряжение в задней части дрона подъемная сила вверх, и наоборот в передней части создается сила вниз - а вместе это разворачивающий носом вниз крутящий момент. 🤔Может на скоростях пикирования данного изделия(не думаю что там 1000 км в час) это не заметно? Но скорее всего должно быть заметно
@@user-mh5xk6fl1x Мобилы екары это мирные технологии, первые самолёты, авто, тракторы радио ТВ также, астрономия, электричество физика, множество невоенных технологий
@@Pravda-JizniЕсли власть свергать пойдут обязательно объявят причем в любой стране..Как думаете почему ЧВК в США не владеют тяжёлым вооружением? Правильно чтоб мыслей дурных не было..
У нас половина авиамодельного и судомодельного ходили на радиоэлектонику, чтоб спаять пульт управления самостоятельно, вот это было время, реактивные двигатели на модели сами делали, одноразовые, но летало
Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?erid=LjN8JtwJi
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827, erid:LjN8JtwJi
Щуковская
Добрый день. Вы обещали сделать видео о ПП Стерлинг, но так и не сделали. Планируется видео о нём? Спасибо.
Сделайте видео про аэростаты.
Может лучше в место Привет-120 лучше скопировать Абабиль-2, БЧ 40 кг, взлётный вес 83 кг, но можно и больше. Так что в качестве БЧ можно использовать 152 мм ОФС либо даже 155 мм. Кстати, Абабиль-2 делают так же в Таджикистане, хотя утверждается, что делают только чисто разведывательный вариант.
Сергей, вам пора разместить ссылку на донат. Ваша кропотливая работа заслуживает материального отклика.
Плюсаните кто согласен
Фраза: "Мальчик склеил модель в клубе", в 1980 -ых , и в 2020 - ых , имеет совершенно разный смысл.
80х, 00, 20, три разных смысла.
6лять, это пять!!! )))))))))))))))))))))))))))))))))))
А детская песня 60-х "я уколов не боюсь, если надо, уколюсь"?😊
клавикорд и боян
и песенка "Голубой щенок"
- Лёлик, но это же не эстетично!
- Зато дёшево, надёжно и практично!
🤣🤣🤣
Классика
Вот нифига не посмеивались над моделистами. Даже шпана уважала даже судомоделистов, с их прямолинейными лужеплавателями. Потому что красивой моделю любовались. Вот найти радиоаппаратуру было - ноль шансов. Потому гоняли кордовые авиамодели чаще...
А уж если в ДОСААФ попал - уважуха была на весь район. У нас весь почти город любовался как крутили петли на самолетах, и как прыгали парашютисты (у нас их аэродром был почти в центре города, город вдоль реки протянут) Мы с Южного Микрорайона любовались ими все лето)))
Согласен что никто не посмеивался. Я тоже занимался в авиамодельном кружке и еще у на был радио кружок с направлением электронная автоматика. Это было в начале 80-х.
наш шеф из гдр получал радиоуправляемые копии☝️ навес золота😂 что бы запустить...всем кружком в тихую заклинания шептали,что бы ни ухайдохал😂 а так пилотажки ,бабочки,таймерки,планеры,ну и копии...даже шасси были надувные на них с нипелем маленьким🤗 кайф был...эфииир😂касторка...аромат по сей день в носу.и да....элита☝️ни всех брали...
тоже удивился, действительно, никто не смеялся над нами.
У меня до сих пор моторчики сохранились ! МК-17 , Метеор и МК -12 в ..😥
Ну аппаратуру можно было собрать из деталей, конечно громоздко получилось бы...
Я именно тот пионер из СССР, который посещал авиамодельный кружок на СЮТ, где выпиливал нервюры, вклеивал их на лонжерон, изготавливал стабилизатор и киль, а потом мой самолет бороздил воздушные просторы.
Из линеек деревянных , ценой в 4 копейки ?
Кордовый, или резиномоторный?
Из 4 линеек Я делал ,,змея,, .Восторгу не было предела.
@@СергейХазов-б1г - Не, из удочек бамбуковых!
комунисты что-то знали и готовились (готовили персонал)
Я не смеялся, я сам в авиамодельный ходил....
Помните МД-8 был хороший, а вот МД-17 сложно было завести 😂😂😂😂😂 В аптеке удивлялись, зачем мне несколько пузырьков касторки 😂😂😂
@@ИмяФамилия-у4м9ч проверьте что написали. Мк-12 в который стоил 8 рублей вполне хорошо запускался и работал. А мк 17 был не хуже.
У меня был МК-16.
@@Леонид-ф5м2в Да , МК! Пардон...ещё увлекался ракетомоделизмом, видимо , память сгенерировала гибрид МК и МРД... 😂😂😂😂 На счёт , МК -17 он у меня не завелся....был из магазина " Пионер" стоил 15 или 16 р...пытался и на смесях из эфира для наркоза и из растворителей ..не как...(((( Продал потом , в школе кому то...
Мелкими были - мастерили бомбочки и самопалы. Слава Богу никто не пострадал! Подросли - переключились на мотоциклы и пиво. Если бы детское увлечение не прошло и при этом не посадили, то могли бы и полезные изобретения для настоящего времени создать... наверное))))))
В конце нулевых, я будучи школьником в авиамодельном кружке Астрахани предложил сделать модель Пе-2, с примитивным фпв из аналоговой камеры и сбросом бомбочек, так сказать сделать соревнования по модельному бомбометанию.
Мне сказали, что это глупость и небезопасно. Даже просто как копию запретили делать (
"Как бы чего не вышло!"
Я тоже довольно долго вынашивал идею боевого применения безмоторного планера по причине большого дефицита каких-либо надежных двигателей. На всех уровнях военного командования встречал только тупое противостояние. Уволился в запас в 99 году и вопрос остался только один: как выжить на гражданке.
У нас так водится с давних времён... Пример рассказ левша... Чтобы пробить тупость, твердо-лобие и глупость должно произойти масштабное событие, которое на них укажет....😮😮😮
@@alexyaitsky идея замечательная, фантазировать не вредно
Это хорошая идея, думаю до сих пор актуальна. Зачем что-то разрабатывать тратить миллионы и годы, есть же испытанные модели ил-2 или су-6, размеры есть, схемы есть, сделать модель 1:10 например. Авиамоделисты такой меньше 50 тыс рублей сделают (без мотора).
Но всегда найдутся безмозглые ублюдки которые сами ничего не могут, не могут даже концепцию понять, а рот открывают шире всех. Как это было под прошлым мои коментартем под предыдущим видео.
В кружок такой два раза зашёл потому, что далеко и пешком. Делал сам дома из открыток , другого материала не было. Уже в 9 лет знал , что такое нервюры, лонжероны, элероны, фюзеляж....Грезил небом.
У нас аппаратура управления была размером с почтовый ящик и имела один дискретный канал: лево-право до упора. Запитывалось это чудо техники шестью квадратными батарейками и имело нетелескопическую двухметровую антенну. Бортовая часть аппаратуры запитывалась двумя квадратными батареями. При уходе планера в термик и выходе из радиуса действия, хватаешь этот ящик и голопом за моделью в направлении ветра. То-ли дело, детство было!
А я как человек, родившийся уже в 21 век, никуда не ходил, у нас не было никаких авиамодельных кружков, к сожалению, зато сейчас с удовольствием смотрю ваши видео
Сейчас на Донбассе много авиамодельный кружков, можно сходить)
Сейчас любому доступна аппаратура и комплектующие, о которых в СССР можно было только мечтать
только в именно этом 21 веке ты дома можешь сделать чуть ли не чпу-станок или подводную лодку. были бы деньги и желание.
@@bobbydoyle8184врёшь.
Двигатели недоступны. Радиоуправление - только ви-фи.
А полёты чуть ли не десятилетие под запретом.
@@bobbydoyle8184 Ну да и мобильных телефонов не было, если не в курсе их в СССР изобрели Дружище такой умный, у меня сын в качалку ходит 6 тыс. А дочь на танцы я там калькуляцию просто теряю. Ты на это всё сперва заработай, не укради. А тогда мог любой мальчишка заниматься чем хочет.
Радиоуправление все таки было большой редкостью для кружков АМ в СССР. В лучшем случае один комплект на кружок.
Обычно там собирали кордовые или свободнолетающие модели.
А кто поменьше вообще плоские из фанеры и пенопласта, ну или бальзы если доставали..
Бальсу импортозамещали пенопластом. А вот фанера применения не находила. Шпон и всякие композиты клеили.
Кто поменьше делали планер из реек и проволоки, обтянутых бумагой.
бальса была в наборе для пилотажек у нас стандартно,для нервюр шла🤗 бабочки были элиткой,ритм и радуга движки 👍 а для терпеливых КОПИИ🤔 вот там бомба👍👍👍 всё в масштабе....
Я запуска на эфирном моторчике и на леске.По кругу летал
@@Lexey_36 на леске не летал,на стальных кордах☝️они и наз.КОРДОВЫЕ МОДЕЛИ...
1:14 пронаименование девушек)) отдельный вид искусства )) 👍🤭😂
В пятидесятые годы Москву посетил один очень интересный турист предположительно из Ирана .....Приплыл же в Москву-реку этот турист довольно преклонного возраста на подводном дороне из Каспия. Поселился в обычной квартире у знакомого пионера , летал с ним на воздушном дроне в виде ковра в Крым , устроился работать в цирк , ездил по Москве на верблюде , очень любил мороженое !.........кто постарше может и помнят его !....😅
Старик Похабыч?
Трахал всех, тибидохал...
Старик Хоттабыч))
Гассан Абдуррахман ибн Хоттаб...
Поскольку имя и отчество туриста арабские, предполагаю, что он был из одной из арабской соц.страны, дружественной СССР.
@@СтаниславКлинов-ъ5в Одет был этот старичок в национальный костюм и одежды его всё-таки были похожи больше на персидские .....но это не точно !
Пусть и относительно недавно, но на кружки вовсю ходил. Сначала ракетомодельный, а потом и авиамодельный. Параллельно ещё и дома делал свои модели. Да и сейчас вовсю строю и летаю, а модели уже превратились в полноценные и все более сложные БПЛА. Особенно хорошо это сочеталось с учёбой в МАИ, когда благодаря авиамодельному опыту многие вопросы становились интуитивно понятными, а новые знания и навыки находили применение в последующих проектах.
к таймерке прицепил ракету ,вот тебе и лансет🤫🤣
Привет-120 - это уже не просто «привет», а прям «здравствуйте» :D
Тогда уж даже "Не ждали" ))) Или "Нежданчик")))))))
@@alesynkin Подождём "Сразу до свидания".
"Давай до свидания" - новая МБР с 16 блоками индивидуального наведения с уклонением от перехваа по 120МТ каждый. И после - тишина....
Тогда, в 87-88 году посещая авиамодельный во дворце пионеров - я прекрасно знал их предназначение - мы экспериментировали с патрулированием лесных прибрежных зон на предмет обнаружения очагов огня.
как обнаруживали? камеры на борту уже были в те годы? У военных и гражданских самолетов понятно что они были, а у вас у детей?
@@Tantal181 не камеры - тепловизоры.
@@Tantal181 врядли тогда камеры были распространены даже у военых. летали с пленочными фотиками скорее всего
ПрИдмет обнОружения....
Ты вместо школы в кружок ходил?
@@SergioEmiloni-zf2ze о, даже с тепловизорами )))))))
В 70-ые брали палку, крепили на неё крылья из фанеры, из фанеры же делали хвост, крепили к гвоздю в носу палки верёвку и раскручивали такой "самолёт", постепенно сближая с "противником": чей "самолёт" после соударения останется целым, тот и победил. Главное - не перерубить верёвку и не получить по башке "самолётом" с перерубленной верёвкой. Вот это баталии были!
🤣 это СПАРТА Карл☝️🤣
Вот тут прям респект! Так собрать информацию о столь малооткрытой теме мало кто может.
Поздравляю автора с рекламодателем! Причем пристойным.
уверены?
А что рекламируют? У меня "Skip Sponsor" приложение делает. Опять "тюменский Илон Маск"?
Я в деревне не смеялся, а завидовал этим ребятам, читая журналы Моделист конструктор. Ну и конечно пробовал что то воспроизвести из подручных материалов. Получалось по разному...
Авио мотор с калильным зажиганиям было недостать . Только резино мотор сожгутеков из резинки от тусов палок и кальки и клей пва делоли самолетики . Караблики с двиготелем паропульсиром . Было щесливое детство . А сичас много что достать по энтернету .нахрин кикому ненада современы детям . А для детей за 40 свободного время нет😂.
В 70ых гг. мечтал летать и посему ходил в авиамодельный, в дом пионеров. Потом приоритеты в жизни изменились,но навыки и любовь к этому остались.И вот в 90ые,уже проживая в Москве, повадился я на Ходынское поле,где кучковались любители "полетать" на радиоуправляемых вертолётах, самолётах разных типов и отдельно от элиты стояли "картонщики"(самые дешёвые модели из пластикового гофро-картона)--на них учились(упадёт,скотчем подклеил и опять полетел).Наблюдая эту роскошь(в мою бытность о таком только мечтать можно было),я как то задал вопрос одному дорогому летальщику---"а сколько кг.груза может понести его самолёт?"Тот измерял меня взглядом на предмет подвоха,и говорит--ну если профиль крыла изменить,то кг.5-6может.А зачем вам?" Ну я без всяких задних мыслей и говорю---ведь если снабдить самолёт камерой и передатчиком,а у вас будет монитор,и прицепить к самолёту выстрел от гранатомёта,то получится классное оружие,ведь любая ваша модель стоит дешевле танка или БМП. Мой опус слышали большинство летальщиков,но все промолчали и по выражениям их лиц понял,что я дебил старый без мозгов и с извращёнными фантазиями.
25 кг "полезной нагрузки", это очень серьезно. Как пример, "огурец" от 2Б16 имеет массу 13 кг, а по мощности приближается к "огурцу" от 2А65. Управляемые в калибре 12 см вполне подходят... Страшная штука.
Ну-с, а для ТБГ-7В хватит и Привет-82. Как говорится, стоит копейку, а дел творит на рубль.
2 шт противотанковах мин. Да и просто 25 кг тола, пластида или чего другого подобного... Как там " 1200 окфола... 2 кг тротила..."?
😢 у нас в Павловском Посаде, Московская область, прямо СЕЙЧАС пытаются ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ закрыть действующий СЮТ (формально - реорганизация, путем присоединения к школе).
У нас СЕЙЧАС ребята занимаются в кружках ракетомоделирование, управление БПЛА и т.п., ездят на соревнования (за деньги спонсоров КОНЕЧНО, тех, кто в далеком детстве сам занимался в этом СЮТе), но БЛАГОДАРЯ замглавы города Аргуновой, которая закусила удила и В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ пытается избавится от нерентабельного СЮТа всё похоже схлопнется. Конечно! На бальзе и парашютах из мусорных пакетов сильно денег не попилишь 😡
Ракетомодельный в пиротехнической столице - это логично
Инструктаж по пользованию "приветом:
- это вам не это...
-- понятно...
Обязательно бахнем
@@maxxxl2004 весь мир в труху
Вы лучший общеобразовательный блогер русскоязычного сегмента ютуб. Так доступно, емко и насыщенно подавать разную важную информацию в таких коротеньких роликах - редкое мастерство. Да еще и освещать такие узконаправленные и актуальные темы. Доброго вам здравия на лета и сохранения чистого, живого, проницательного ума в этом изменяющемся и довольно непредсказуемом мире!
Авиамодельные кружки существовали и в России. В нулевые, один из которых я посещал. Это был интереснейший опыт
Как можно быть таким близоруким. Начало нулевых вспомнили... Так там и ДОСААФ и прочие структуры от Советского Наследия вполне себе стояли.
Но, декоммунизация прошла повсеместно и такие атавизмы упорхнули, вместе с мозгами, за кордон и в небытие
@@hypnomarket8649 чудак человек, если моя юность проходила в начале нулевых, что по вашему я должен был вспомнить?
@@hypnomarket8649
Совок головного мозга?
@@pavel_sandalov а к Вам то какие претензии,, речь идёт об эпохе утраты накопленного капитала
@@hypnomarket8649 Вообще, ДОСААФ существует в реорганизованном виде и по сей день, ассоциирован с Юнармией.
Занятия в авиамодельной лаборатории - лучшее время в моём детстве. Мы там с утра до ночи пропадали. Только во второй половине дня отправляли кого-то из младших за пирожками с повидлом за 5 копеек и так до ночи... А сейчас даже компонентов для горючего не купить. Керосин и касторовое масло ещё можно, а вот эфир никакая аптека не продаст :-(
заход в бесшумном режиме страшная фича на самом деле, крутое оружие получается
«Герани» этого сильно не хватает.
Сергей, а не могли бы Вы для читателей "Техники молодёжи" рассаазать о прямоточных реактивных двигателях, в их развитии.
Все Ваши выпуски просто замечательные, спасибо!
Кстати, довольно мало известен факт, что первый советский авиационный разведовательный беспилотник с двухсторонним каналом связи (передача телеизображений на пульт управления) был создан и испытан в КБ Антонова примерно в 1982 году. Видел его фото в книге про авиацию, там даже фото телекартинки было.
Не знаю, в какой книге вы это видели, но лучше поищите материалы по СЕРИЙНЫМ комплексам Строй, Строй 2 и Строй 2М, стоявшим с середины 80-х на вооружении СА.
@@mrvrasar6712 Это Пчела? Она появилась намного позже, лет через 10.
@@СтепанРазин-ж3м Мне не рассказывайте - я с 86 года серийные формуляры подписывал. Через десять лет их уже с вооружения сняли. Зачем хорошее свое, когда можно чужое говно покупать?
Пчела. Довольно посредственное изделие
@@bobbydoyle8184 Реально Пчела появилась в армии к началу первой чеченской войны. Что уж никак не 1982 год.
В те времена "ПИВО в подьезде не пили...а пили Акдам, Яблочное и прочие вина дешевого сегмента...
А что не так с Пивом? - пиво баночное да и в бутылках было в дефиците (70-80г), в наливайках продавали на разлив ...можно было купить 3л банку, но молодняку не продавали...т.ч. пили винишко в ценовом диапазоне от 0.80 до 1.50р
Алкаш.
Сообразим на троих
@@АндрейФролов-з9х Даун
не покупали вы из бочек в полиэтиленовые кульки
Рабочий класс он такой, кому пиво, а кому и летать охота - мысленно иди путем осу(овеще-)ществленногго предмета мыследеятедьности
нет слов, вот что значит инициатива обычных людей, охренеть
Респект Сергею за интересный выпуск и очень трогательный видеоряд из любимого журнала детства "Моделист-конструктор"
радио редко у кого было, в основном на кордах запускали. но и там движки были двс, очень капризные и ненадежные
наоборот движки супернадежные, т.к. ломаться там было нечему.
выходили из строя постоянно компрессионные кольца, и тянули за собой цилиндр. Также часто портился коленвал.
@@_r_o_m_a_n да да, у меня были Мк-17 и Мк-12. Это просто жуть, когда мне достался бу thunder tiger, я о них забыл как о страшном сне
С пихлами как всё в советском союзе: после сборки доработать напильником.
Но после этого: компрессионные работали до исчерпания моторесурса.
@@Алексей-ч9е7гДо 2.5 куба разве были кольца?
"самой же средней из трех моделей" ))
Да,очень большим подспорьем было бы наличие сейчас авиасудоавтомодельных кружков.При массовом производстве в масштабах страны можно было полностью удовлетворить спрос на ЛБС.
по радио с антеной, ха ха ха, все кордовое было, на проволочку привязываешь и крутишься с ним а он по кругу летает...
дворец пионеров каменск уральский, 89 год, первый раз увидел)
Были радиоуправляемые, хотя кордовых было гораздо больше.
@@AndreyOvsynnikovбыли. Очень большой редкостью
@@AndreyOvsynnikov базару зиро, были, но это примерно как сейчас у кого то Тесла есть, но в моем городе ни у кого нет)
Были радиоуправляемые. Но бились они, в основном, по отказу этого самого управления.
@@eduardjshayhlis4039У нас в райцентре строили. Только мы, за это время, ухитрялись построить и разбить целую кордовую эскадрилью.
Привет, сегодня дождь и скверно
А мы не виделись, наверно, сто лет
Тебе в метро, скажи на милость
А ты совсем не изменилась, нет-нет
Привет, а жить ты будешь долго
Я вспоминал тебя вот только в обед ))
Кстати, отличная аэродинамическая схема для дронов с наведением по катушке оптоволокна. Такой дрон вполне себе утащит катушку на 40-60км, а разматывать будет через одну из балок. Не глушиться и не палится по радиоизлучению
ПТУР на максималках ;)
1) парусность волокна: боковой ветер будет сильно сдувать;
2) мороз: волокно может ломаться при размотке;
3) освещение: висящий в воздухе кабель блестит в лучах солнца, луны и прожекторов;
4) деревья на ветру будут мотать волокно как бельевую верёвку: сложно компенсировать рывки;
5) встречный дрон легко оборвёт волокно.
@@User-qj5xt Негатива много вы придумали, с таким как у вас мышлением можно сказать что ничего не нужно, все ведь можно сбить и ветром сдуть. Но только некоторые из БПЛА применяются на очень малом расстоянии. И были рабочие образцы, даже принятые на вооружение. Без оптики, с обычным кабелем.
Да, в СССР школа авиамоделизма была очень сильная, хорошо, что находятся люди у которых есть силы и средства на авиамоделизм.
Ох уж этот традиционный российский нейминг вооружения :))
Эхххх,эфирчик и касторочка🤗 запах на века👍
Да да, управляемые с пульта по радио. В нашей СЮТ (Станции Юных Техников) пульт радиоуправления и электроника к нему был один на один кружок и хранился у препода в сейфе вместе с бутылкой водки😀. Это только в Моделист-Конструкторе были соревноваааания и тд и тп. Нормальные пацаны запускали свои модели на корде😀.
Ах да... Привет ну совсем добро звучит! Нужно переименовать в "Гудбай"... Они же не очень понятливые.
Наши богаче жили: пульта два было, а исполнительных- три.
Но беда была и с движками.
@@ДмитрийНауменко-э3ш Как в анекдоте про дистрофиков получается ситуация:
- Помогите помогите, на Васю полотенце упало!
- Позовите Петю из 10 палаты, он сильней всех! Майку носит!
Маленькой так же ходил . Полезные кружки были . Формировали техно мышление .
Занимался этим делом в школьные годы. Двигатели были: МК12-в, Ритм, Комета.
радуга😊
Вообще не смеялись. Так то на самом деле это было круто. И корабельное моделирование. И диорамы.
помню зашел в местный факел- так назывался тут клуб где мелкие что то собирали клеили и тж\
в том числе и кораблики
потусил день и свалил обратно на полигоны шляться в танках лазать куроча их
Нифига не смог понять ту атмосферу там ботанскую)
Особенно клуб шахматистов)
В 90тые это факел свое название оправдал сгорев
а на его месте построили магаз водочный
Многие в комментах не смеялись над авиамоделистами.
А я смеялся над таким хобби Авиа-моделизма и прочего микромоделизма, и недоумевал какой смысл этим заниматься, какое практическое применение.
Считал, что это игрушки.
Пока не посмотрел фильм Человек-Муравей, и тогда я понял потенциал этих моделей.
Чисто военный.
К сожалению 90% потенциал - это военный, т.е. убивать.
Потому я вначале и неразглядел этот потенциал.
@@helloslayer666 Воздушные бои, в которых надо было срезать противнику ленточку, привязанную к самолету - офигенно смотрелись. Так же круто, как и спидвей.
Всё новое это давно забытое старое как говорится
В технике молодежи за 1984 год была статья про западные беспилотники, вроде еще в 1960-годы на флоте США был беспилотный вертолет, который взлетал и сбрасывал две торпеды, и возвращался. Но его быстро сняли, он часто терял управления и даже врезался в корабль. И еще мне там понравился какой-то беспилотник типа большого вертолета, он летал для наблюдения, а от него вниз к машине управления трос кабеля питания тянулся.
У меня тоже в станций юных техников, был кружок авиамоделей была там человек (12) это много учитывая что в городе было 8-9 тысяч человек! Было это в 2006! Я еще был в младших классах!!
Большущее спасибо за интереснейший и немного необычный выпуск!
В следующем выпуске мы хотели бы увидеть продолжение предыдущего выпуска
про анализ боевого применения Ланцетов. Спасибо !!!
Я ходил на такие кружки , сначала судомодельный а потом авиа , это были 2001-2004 я в школе учился тогда в 5-6-7 классах . В 2004 нас выгнали из того здания , снесли и теперь там магазин . Эти кружки прям школа жизни , научился в руках инструменты держать . Было здорово
В авиамодельный ходил. Правда, я тогда пива не пил. Как и мои ровесники. Шибко рано в пятом классе. Потому никто надо мной не смеялся. Но вот выпросить у родителей 10 рублей на моторчик в конце 1960-х могли не все. Десять копеек на кино давали охотнее. Потому и говорили, нафига тебе этот авиамодельный, пойдем лучше завтра с уроков свалим и на Трёх мушкетёров... в десятый раз. (Это ещё до Боярского, Жан Барре был тогда д'Артаньяном.) Впрочем, это уже не по теме. Спасибо за ролик. Добавлять "отлично, как всегда" уже как будто бы и ничего не говорить/писать.
В конце 80 х КМД почти четвертак стоил.
В 78 МК 12В стоил 9.50 р. Я ,, удушил’’ своих Стариков.
Там ещё был мудрёный состав топлива - эфир, ацетон, касторовое масло. Обычный бензин при таких оборотах, и их было 12000 об/мин, просто не успевал бы сгорать. Были движки скалильным зажиганием, а были с воспламененинм от сжатия, но не дизельные - у дизеле топливо впрыскивается в конце сжатия, а у этих засосывалось с воздухом во время твкта выпуска.
@@Pravda-Jizni "Компрессионные" это называлось. По принципу действия, насколько я понимал, двухтактные дизеля хотя и без впрыска, причем с регулируемой степенью сжатия: верхний поршень поджимался регулировочным винтом. Запускали на одном режиме, летали на другом.
Можно было ещё сделать наддув бака картерными газами...
@@Pravda-Jizni Керосин, эфир и касторка. Проблемы были только с эфиром, продавался по рецепту.
Авиамоделизм всегда был популярным . Просто не у всех было возможность им заниматься.
кордовые мы себе могли позволить, хотя моторчик МК 12 стоил 25 руб.
А про радиоуправляемые мы даже не мечтали (это тока для серьёзных дядек) Кругом бегом радиоуправляемый обходился в 350-400 рублей.
Совершенно не подъемные деньги.
@@nickspistolsfl9736 а слова футаба и граупнер вызывали трепет 😅
В детстве всю деревенскую библиотеку прочитал,все знал,но не было возможности.Схемы аппаратуры печатали в радиожурналах но не было деталей,не было моторов,не было топлива
Я думаю большинство подписчиков этого канала, как раз те - кто и собирал всякое 😂
Спасибо, классный обзор. Ждём выпуск про БПЛА "медвед"
@@ИностранныйНаблюдатель не считово. ТУ 95 не БПЛА
Хорошее название для дрона камикадзе, можно еще назвать "вечер в хату".
"Привет", а скоро мы вам пришлём свою "резюме" )))
А если мину сбрасывать из глубокого пике, и в автономном режиме возвращаться к месту старта, или ещё куда нибудь по программе. Тогда можно начинку по серьёзней поставить, потому как аппарат будет уже не одноразовым
Тогда можно и какой-нибудь виртуальный бомбовый прицел слепить для оператора на базе технологий дополненной реальности
Было бы интересно послушать про "Скальпель", который разрабатывает команда, связанная с Ходаковским. Внешне чиста "Ланцет", но якобы стоит меньше 200.000 рублей...
Использование подобных дронов 40лет назад было почти невозможно в военных целях!!из за отсутствия беспроводных систем !в смысле радио и телевидение и видеокамеры конечно было!вот только это вряд-ли отличалось мобильность лёгкостью!!
Было и то, и то.
@@mrvrasar6712 да ну,ну побегай по лесополкам,будь ты оператор с кинескопным монитором!!это знаешь такая штука вообще не плоская! На 5 дюймов экрана приходиться 10 дюймов длинны и вес под 4кг!!,а камера весит 2кг и толком ни чего не видит,в смысле на земле фокус выставил,и все полетел!!как то так!!
@@mrvrasar6712 даже сейчас самый продвинутые строят на базе мобильной передачи данных , т.е. для связи используется специальный вариант базовой станции как у мобильного телефона а сам беспилотник уже как бы является мобильным телефоном, дает более надежный цифровой сигнал и возможность динамической смены частот и самое главное все компоненты серийные и дешевые и легкодоступные ни о чем таком 40 лет назад и мечтать не могли
@@ПавелБут-э9к А зачем бегать? И мониторы были чуть другие.
@@mrvrasar6712 ЭЛТ были, самые лёгкие , в " переносных телевизорах" там стекла , около 1 кг 😂😂😂😂 а ещё фокусирующие катушки 😂😂😂😂
К своему счастью, я посещал СЮТ весь свой школьный период, участвовал постоянно во всех соревнованиях. Ходил в два кружка: судостроительный и авиамодельный. Наша школа также участвовала в ежегодной «Неделе техники и творчества». Было это все в 90-е и начало 2000-х. Были сложные голодные времена, но мы интересовались многим и много читали. Сейчас, благодаря этому бекграунду, свое дело и соответствующие увлечения. А вот, что будет у наших детей пока неизвестно.
Где-то натыкался на дрон из картонных коробок, похож на самолетик из бумаги!!😂
Это отличный серийный дрон из картона непромокаемого родом из Австралии. Писали, что фирма передала несколько сот штук ВСУ. Странно, что никто не сделал обзор и почему наши не делают подобные одноразовые - какая разница на чем лететь в один конец - дорогой углепластик или копеечный картон. Поищи в гугле инфу о нем.
@@alexandermikitas9081 так количество экземпляров лимитируется начинкой, если нельзя сделать больше значит надо сделать дороже, кстати намоточоные схемы углепластиков в материалах не требующих температурных режимов прекрасно заменяются копеечным нейлоном с пропиткой эпоксидкой, да чуть тяжелее, и менее прочно и не держит жар, но как фюзеляж практически любой формы подходит
Это пенопласт, окленный крафт-бумагой. Доступен как коммерческий продукт, "фомборд" называется.
@@alexandrfomin6918 Начинка там копеечная - для авиамоделей производят. Только камера может что-то стоит, но и они есть совсем недорогие типа для домофонов
Шикарный канал, подача и дизайн - мне все нравится, очень лампово 😊😊😊😊
В моём детстве все авиомодельные и радиолюбительские кружки были закрыты уже, успел походить 1 год на кружок фотографии, но там кроме футбольного мяча ничего не было. Ни одной фотки так и не сделали, а потом кружок закрыли. Зато в деревне было 6 кабаков.
Ходил в облСЮТ (областная станция юных техников) и делал модели кораблей. Иметь электродвигатель на винтах в середине 90х было роскошью, приводили в движение модельки закрученной резинкой на оси. Счастью сделать модель, плывущую просто прямо не было предела.
Цена беспилотников не упомянута, а было бы любопытно узнать.
По себестоимости или для бюджета?
Спасибо! Вот Уважили! С удовольствием посмотрел про беспилотники. Ждём продолжения про "Ланцеты".
В десятилетнем возрасте, в 1990-м попытался записаться в такой клуб авиамоделистов, но из-за отсутствия желающих клуб был расформирован. Город Семипалатинск. Интересное было время. Для историков.
Лучше бы Вы ходили стекловидную породу собирали. 😉
Её теперь можно продавать на сувениры.
Я когда был в одном из городов Европы, в котором когда-то работали три рудника: урановый, железный и серебряный, видел объявления для туристов, о продаже руды.
это еще что. когда я в 92-93 пошел в местный клуб, мне сказали, что приходи, но все ты будешь находить сам. найти что-либо из авиамоделизма в бобруйске в то время было невозможно, да что там. был один ларек с радиодеталями возле магазина горизонт, в котором ничего не было.
@@Sturisoma и в СССР дефицитные компоненты в кружке тебе вряд ли бы достались
Я в этот клуб успел походить. Но правда в 80 е. Сделал там свой первый самолёт. И последующие. А потом и помогал старшим товарищам клеить/собирать их самолёты. Всегда поражали , модели в этом клубе, самолётов ,которые висели на стенах. Ли-2 , и другие модели самолётов . Клуб авиамоделистов рапологался в здании ДК Мясокомбината.
Наборы для изготовления в домашних условиях кордовых моделей и планеров в СССР были всем доступны.
Спасибо за знакомство с нашими пусть пока и скромными, но эффективными бпла! Всем развития и процветания!
Теперь понятна вся жестокость мультика "привет мартышке".
Дааа, помню это время - сам ходил в авиамодельный кружок в детстве!
У нас в стране никому ничего не надо. Вместо того что бы делать кружки судомоделистов или авиамоделистов они строят церкви...
Ну а что ж в СССР в итоге не были распространены беспилотники?
@@iRurikovich
В СССР был беспилотник - Буран - в космос слетал и вернулся.
А потом СССР развалили кучка продавшихся предателей, обманув народ, как пауасопв.
А, поскольку свободное обращение нарезного огнестрельного оружия было под запретом, народу даже сопротивляться было нечем.
@@ЛевЖарков-й9з о как, значит вам просто оружие не выдали. А вот в августе 1991 вы вышли без оружия. В защиту Горбача и Ельцина.
А Буран был крут, да. Его бортовой компьютер был на скопированном в США процессоре от Texas Instruments:)
Кто тебе не дает создавать кружки? Чем тебе как бендеровцам церкви мешают?
А чем церкви помешали? Может дело в том, что молодёжью никто не занимается?
«Управляемые по радио…» Ого, это счастливцы, которым повезло получить аппаратуру!
В основном кордовые модели!
Теперь можно врагу передать "Привет". 🤟🤣🔥
И ответочку в виде хаймарса!😂 поприветствует нехило!🎉
Можно будет в ответку получить "Вітання"
среди 82 мм мин, есть кумулятивная мина для стрельбы прямой наводкой из казнозарядного миномета Василёк.
бронепробиваемость-250 мм, по памяти.
Ну что за выпады в сторону советских пионеров?!)))) Эх, вернуться бы обратно, во времена кружков и секций... У нас авиамодельный во дворце пионеров почему-то практически не работал, пришлось самому учиться, читать литературу, проектировать и моделировать... Да, за некоторые исследования выписывали репрессии в виде наставлений и подзатыльников, в случае рецидива- ремня, но пытливая мысль советского школьника не видела преград в освоении всего что интересно и можно освоить, и иногда, приходилось ходить без бровей и ресниц... и репрессированным ремнём, но новый ракетный двигатель, оставивший свой неизгладимый след на ковре того стоил!)))
Нормально работали кружки только там где были жирные "шефы" в виде богатых производств и заводов. Которые могли выбить и купить дефицитные моторчики, бальзу, аппаратуру управления и тд
@@bobbydoyle8184 Врете. Радиоаппаратуру легко было спаять самому - схемы в Радио и Моделисте были.Моторчики были недефицитны и можно было даже в глухой деревне выписать по почте по каталогу. Бальса нужна для особо классных мастеров, которых было очень мало. Всем нам остальным хватало сосновых реек.
Автор Красавчик! Как всегда чётко, информативно и по делу!!! Благодарю!
Занимался в авиамодельном планерами👍
И что планировал? Теракты или ограбления? 😁😂🤣
@@ALEXZANDR_GAMES это такой класс свободно летающих моделей, интересная тема и класс очень сильный, тяжелый но зато самый многочисленный.
Я в такой кружок ещё успел походить с 1999-2002, последний в городе, держался он на интузиазме руководителя (дед преклонного возраста) и запасах фанеры ещё советских...правда в силу возраста мне доверяли только кордовые модели собирать да с резиновым приводом))) пацаны постарше собирали исторически достоверные модели на бензиновых двигателях.. Но как только помер руководитель кружка, непрошло и месяца, как здание заняли комерсы-продаваны, а пацаны оказались на улице... Вот так то...
Ребята настолько жЫрнющие тролли что выбрали на логотип Око Саурона 😂😂😂😂
Не Саурона, а Сарумяна. 😂
Герань будет против.))) Молодцы ребята!
Правда жизни состоит в том, что подобные дешёвые экземпляры от народных умельцев армии не интересны. Бабло на чём пилить? Другое дело - Ланцет. Целых 5 лямов. (Интересно, за что столько?)
Как всегда супер.
Однако отмечу , что в структуре материала избыточное количество причастных оборотов. Они мешают воспринимать информацию на слух, ну и в целом снижают красоту повествования, перегружая ее нагромождением лишних конструкций.
Спасибо за работу!
И В ЭТОЙ СИТУАЦИИ СОВЕТСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ И НАВЫКИ ПРИНЕСЛИ ПОЛЬЗУ, МОЛОДЦЫ ПАРНИ!!! А НА ВООРУЖЕНИЕ НЕ ПРИНЯЛИ НАВЕРНОЕ ПОТОМУ ЧТО ДЕШЕВЫЙ, БАБКИ МАЛЕНЬКИЕ, ПИЛИТЬ НЕ ИНТЕРЕСНО!!!😂
Очень интересно, спасибо, Сергей!
Вот теперь бы пригодились мои прямые руки и умение работать лобзиком
зачем? что бы целый год выпиливать клеить одну модель? когда есть лазерные и фрезерные раскроечные станки и 3д принтеры
Многие, кто ходил на моделирование, в совершенстве освоили работу с эпоксидкой, пластиком и другими материалами. Что помогло потом с самостоятельным ремонтом бамперов авто
Не Сельчук, а Сельжук Байрактар.
Как колбаса😆
@@dredd3964 турков что двинули из ср.азии на константинополь так и звали турками-сельджуками
@@бандерасофегенус я думаю, поэтому у него и имя такое.
Правильнее - Сельджук, "дж" произносится как в фамилии "Джапаридзе", в слове "Джорджия", названии мультфильма "Том и Джери".
9:49 Суть пикирующего дрона, это точность прицеливания в пикирование, когда планер набирает скорость - чтобы линия прицеливания не сбивалась и не уводила в сторону или вверх, планер делают симметричным, с симметричным крылом - тут же явно видно, что корпус планера создает подъемную силу и тянет вверх при пикирование, что негативно влияет на прицеливание.🤔Не знаю может на той скорости пикирования не так заметен этот эффект, но думаю он создает дискомфорт, тем что уводит с линии прицеливания. Это вообще странно дроны сделанные, чтобы летать долго, имеют симметричный корпус, не создающий подъемную силу, или наоборот, а пикирующие дроны наоборот создают подъемную силу - че за Х? 🤣
Корпус дрона создан так, что при набегание большого потока - создается разряжение в задней части дрона подъемная сила вверх, и наоборот в передней части создается сила вниз - а вместе это разворачивающий носом вниз крутящий момент. 🤔Может на скоростях пикирования данного изделия(не думаю что там 1000 км в час) это не заметно? Но скорее всего должно быть заметно
Можно было озолотить и РФ и У на угробленные средства ... Божжже
Без войны это было не надо. Не в первый раз война способствует техническому прогрессу.
@@user-mh5xk6fl1x
да, ,,утешение,, безногому безглазому изуродованному
Это было сто лет тому - надо учиться дебилизму?
@@user-mh5xk6fl1x
Мобилы екары это мирные технологии, первые самолёты, авто, тракторы радио ТВ также, астрономия, электричество физика, множество невоенных технологий
@@user-mh5xk6fl1x
Да, ,,утешение,, безногому безглазому изуродованному
Это было сто лет тому - надо учиться дебилизму?
@@user-mh5xk6fl1x
да , и ,,желательно,, на своём же населении эти эксперименты
Дабы весь мир на крови де....лов учился
Огромное спасибо Вам за отличный обзор 🎉🎉🎉
Как же называются в юридической литературе эти добровольческие образования действующие на территории другого государства.
в зависимости от ситуации повстанцы или ополчение.
Да их потом и в своей стране объявят незаконными вооружёнными формированиями.
@@alexgood1056 Ополченцы действуют на своей территории против внешней агрессии. А эти называются коллобаранты.
Калобаранты - это киевская власть, потому что вся украина - это территория России по закону
@@Pravda-JizniЕсли власть свергать пойдут обязательно объявят причем в любой стране..Как думаете почему ЧВК в США не владеют тяжёлым вооружением? Правильно чтоб мыслей дурных не было..
Да, турок- известный. (Папа молодец. Поддержал сына деньгами)
Сейчас фраза "мальчик в клубе склеил модель" звучит иначе.
дешёвая замена "Герани"? да вы что, кто же это позволит каким-то самодельщикам покуситься на святое - распил бюджета среди избранных?
У нас половина авиамодельного и судомодельного ходили на радиоэлектонику, чтоб спаять пульт управления самостоятельно, вот это было время, реактивные двигатели на модели сами делали, одноразовые, но летало