Может лучше в место Привет-120 лучше скопировать Абабиль-2, БЧ 40 кг, взлётный вес 83 кг, но можно и больше. Так что в качестве БЧ можно использовать 152 мм ОФС либо даже 155 мм. Кстати, Абабиль-2 делают так же в Таджикистане, хотя утверждается, что делают только чисто разведывательный вариант.
@@user-tq2wv4kk4d Да , МК! Пардон...ещё увлекался ракетомоделизмом, видимо , память сгенерировала гибрид МК и МРД... 😂😂😂😂 На счёт , МК -17 он у меня не завелся....был из магазина " Пионер" стоил 15 или 16 р...пытался и на смесях из эфира для наркоза и из растворителей ..не как...(((( Продал потом , в школе кому то...
Мелкими были - мастерили бомбочки и самопалы. Слава Богу никто не пострадал! Подросли - переключились на мотоциклы и пиво. Если бы детское увлечение не прошло и при этом не посадили, то могли бы и полезные изобретения для настоящего времени создать... наверное))))))
Вот нифига не посмеивались над моделистами. Даже шпана уважала даже судомоделистов, с их прямолинейными лужеплавателями. Потому что красивой моделю любовались. Вот найти радиоаппаратуру было - ноль шансов. Потому гоняли кордовые авиамодели чаще... А уж если в ДОСААФ попал - уважуха была на весь район. У нас весь почти город любовался как крутили петли на самолетах, и как прыгали парашютисты (у нас их аэродром был почти в центре города, город вдоль реки протянут) Мы с Южного Микрорайона любовались ими все лето)))
Согласен что никто не посмеивался. Я тоже занимался в авиамодельном кружке и еще у на был радио кружок с направлением электронная автоматика. Это было в начале 80-х.
наш шеф из гдр получал радиоуправляемые копии☝️ навес золота😂 что бы запустить...всем кружком в тихую заклинания шептали,что бы ни ухайдохал😂 а так пилотажки ,бабочки,таймерки,планеры,ну и копии...даже шасси были надувные на них с нипелем маленьким🤗 кайф был...эфииир😂касторка...аромат по сей день в носу.и да....элита☝️ни всех брали...
В кружок такой два раза зашёл потому, что далеко и пешком. Делал сам дома из открыток , другого материала не было. Уже в 9 лет знал , что такое нервюры, лонжероны, элероны, фюзеляж....Грезил небом.
В конце нулевых, я будучи школьником в авиамодельном кружке Астрахани предложил сделать модель Пе-2, с примитивным фпв из аналоговой камеры и сбросом бомбочек, так сказать сделать соревнования по модельному бомбометанию. Мне сказали, что это глупость и небезопасно. Даже просто как копию запретили делать (
Я тоже довольно долго вынашивал идею боевого применения безмоторного планера по причине большого дефицита каких-либо надежных двигателей. На всех уровнях военного командования встречал только тупое противостояние. Уволился в запас в 99 году и вопрос остался только один: как выжить на гражданке.
У нас так водится с давних времён... Пример рассказ левша... Чтобы пробить тупость, твердо-лобие и глупость должно произойти масштабное событие, которое на них укажет....😮😮😮
Это хорошая идея, думаю до сих пор актуальна. Зачем что-то разрабатывать тратить миллионы и годы, есть же испытанные модели ил-2 или су-6, размеры есть, схемы есть, сделать модель 1:10 например. Авиамоделисты такой меньше 50 тыс рублей сделают (без мотора). Но всегда найдутся безмозглые ублюдки которые сами ничего не могут, не могут даже концепцию понять, а рот открывают шире всех. Как это было под прошлым мои коментартем под предыдущим видео.
У нас аппаратура управления была размером с почтовый ящик и имела один дискретный канал: лево-право до упора. Запитывалось это чудо техники шестью квадратными батарейками и имело нетелескопическую двухметровую антенну. Бортовая часть аппаратуры запитывалась двумя квадратными батареями. При уходе планера в термик и выходе из радиуса действия, хватаешь этот ящик и голопом за моделью в направлении ветра. То-ли дело, детство было!
Я именно тот пионер из СССР, который посещал авиамодельный кружок на СЮТ, где выпиливал нервюры, вклеивал их на лонжерон, изготавливал стабилизатор и киль, а потом мой самолет бороздил воздушные просторы.
В пятидесятые годы Москву посетил один очень интересный турист предположительно из Ирана .....Приплыл же в Москву-реку этот турист довольно преклонного возраста на подводном дороне из Каспия. Поселился в обычной квартире у знакомого пионера , летал с ним на воздушном дроне в виде ковра в Крым , устроился работать в цирк , ездил по Москве на верблюде , очень любил мороженое !.........кто постарше может и помнят его !....😅
Тогда, в 87-88 году посещая авиамодельный во дворце пионеров - я прекрасно знал их предназначение - мы экспериментировали с патрулированием лесных прибрежных зон на предмет обнаружения очагов огня.
А я как человек, родившийся уже в 21 век, никуда не ходил, у нас не было никаких авиамодельных кружков, к сожалению, зато сейчас с удовольствием смотрю ваши видео
@@bobbydoyle8184 Ну да и мобильных телефонов не было, если не в курсе их в СССР изобрели Дружище такой умный, у меня сын в качалку ходит 6 тыс. А дочь на танцы я там калькуляцию просто теряю. Ты на это всё сперва заработай, не укради. А тогда мог любой мальчишка заниматься чем хочет.
25 кг "полезной нагрузки", это очень серьезно. Как пример, "огурец" от 2Б16 имеет массу 13 кг, а по мощности приближается к "огурцу" от 2А65. Управляемые в калибре 12 см вполне подходят... Страшная штука.
Радиоуправление все таки было большой редкостью для кружков АМ в СССР. В лучшем случае один комплект на кружок. Обычно там собирали кордовые или свободнолетающие модели. А кто поменьше вообще плоские из фанеры и пенопласта, ну или бальзы если доставали..
бальса была в наборе для пилотажек у нас стандартно,для нервюр шла🤗 бабочки были элиткой,ритм и радуга движки 👍 а для терпеливых КОПИИ🤔 вот там бомба👍👍👍 всё в масштабе....
😢 у нас в Павловском Посаде, Московская область, прямо СЕЙЧАС пытаются ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ закрыть действующий СЮТ (формально - реорганизация, путем присоединения к школе). У нас СЕЙЧАС ребята занимаются в кружках ракетомоделирование, управление БПЛА и т.п., ездят на соревнования (за деньги спонсоров КОНЕЧНО, тех, кто в далеком детстве сам занимался в этом СЮТе), но БЛАГОДАРЯ замглавы города Аргуновой, которая закусила удила и В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ пытается избавится от нерентабельного СЮТа всё похоже схлопнется. Конечно! На бальзе и парашютах из мусорных пакетов сильно денег не попилишь 😡
Пусть и относительно недавно, но на кружки вовсю ходил. Сначала ракетомодельный, а потом и авиамодельный. Параллельно ещё и дома делал свои модели. Да и сейчас вовсю строю и летаю, а модели уже превратились в полноценные и все более сложные БПЛА. Особенно хорошо это сочеталось с учёбой в МАИ, когда благодаря авиамодельному опыту многие вопросы становились интуитивно понятными, а новые знания и навыки находили применение в последующих проектах.
В 70-ые брали палку, крепили на неё крылья из фанеры, из фанеры же делали хвост, крепили к гвоздю в носу палки верёвку и раскручивали такой "самолёт", постепенно сближая с "противником": чей "самолёт" после соударения останется целым, тот и победил. Главное - не перерубить верёвку и не получить по башке "самолётом" с перерубленной верёвкой. Вот это баталии были!
по радио с антеной, ха ха ха, все кордовое было, на проволочку привязываешь и крутишься с ним а он по кругу летает... дворец пионеров каменск уральский, 89 год, первый раз увидел)
Как можно быть таким близоруким. Начало нулевых вспомнили... Так там и ДОСААФ и прочие структуры от Советского Наследия вполне себе стояли. Но, декоммунизация прошла повсеместно и такие атавизмы упорхнули, вместе с мозгами, за кордон и в небытие
Да да, управляемые с пульта по радио. В нашей СЮТ (Станции Юных Техников) пульт радиоуправления и электроника к нему был один на один кружок и хранился у препода в сейфе вместе с бутылкой водки😀. Это только в Моделист-Конструкторе были соревноваааания и тд и тп. Нормальные пацаны запускали свои модели на корде😀. Ах да... Привет ну совсем добро звучит! Нужно переименовать в "Гудбай"... Они же не очень понятливые.
@@user-cr5co3jx9f Как в анекдоте про дистрофиков получается ситуация: - Помогите помогите, на Васю полотенце упало! - Позовите Петю из 10 палаты, он сильней всех! Майку носит!
кордовые мы себе могли позволить, хотя моторчик МК 12 стоил 25 руб. А про радиоуправляемые мы даже не мечтали (это тока для серьёзных дядек) Кругом бегом радиоуправляемый обходился в 350-400 рублей. Совершенно не подъемные деньги.
В те времена "ПИВО в подьезде не пили...а пили Акдам, Яблочное и прочие вина дешевого сегмента... А что не так с Пивом? - пиво баночное да и в бутылках было в дефиците (70-80г), в наливайках продавали на разлив ...можно было купить 3л банку, но молодняку не продавали...т.ч. пили винишко в ценовом диапазоне от 0.80 до 1.50р
Привет, сегодня дождь и скверно А мы не виделись, наверно, сто лет Тебе в метро, скажи на милость А ты совсем не изменилась, нет-нет Привет, а жить ты будешь долго Я вспоминал тебя вот только в обед ))
Кстати, довольно мало известен факт, что первый советский авиационный разведовательный беспилотник с двухсторонним каналом связи (передача телеизображений на пульт управления) был создан и испытан в КБ Антонова примерно в 1982 году. Видел его фото в книге про авиацию, там даже фото телекартинки было.
Не знаю, в какой книге вы это видели, но лучше поищите материалы по СЕРИЙНЫМ комплексам Строй, Строй 2 и Строй 2М, стоявшим с середины 80-х на вооружении СА.
@@user-vp5ii7ss3u Мне не рассказывайте - я с 86 года серийные формуляры подписывал. Через десять лет их уже с вооружения сняли. Зачем хорошее свое, когда можно чужое говно покупать?
помню зашел в местный факел- так назывался тут клуб где мелкие что то собирали клеили и тж\ в том числе и кораблики потусил день и свалил обратно на полигоны шляться в танках лазать куроча их Нифига не смог понять ту атмосферу там ботанскую) Особенно клуб шахматистов) В 90тые это факел свое название оправдал сгорев а на его месте построили магаз водочный
Многие в комментах не смеялись над авиамоделистами. А я смеялся над таким хобби Авиа-моделизма и прочего микромоделизма, и недоумевал какой смысл этим заниматься, какое практическое применение. Считал, что это игрушки. Пока не посмотрел фильм Человек-Муравей, и тогда я понял потенциал этих моделей. Чисто военный. К сожалению 90% потенциал - это военный, т.е. убивать. Потому я вначале и неразглядел этот потенциал.
@@helloslayer666 Воздушные бои, в которых надо было срезать противнику ленточку, привязанную к самолету - офигенно смотрелись. Так же круто, как и спидвей.
Я в деревне не смеялся, а завидовал этим ребятам, читая журналы Моделист конструктор. Ну и конечно пробовал что то воспроизвести из подручных материалов. Получалось по разному...
Занятия в авиамодельной лаборатории - лучшее время в моём детстве. Мы там с утра до ночи пропадали. Только во второй половине дня отправляли кого-то из младших за пирожками с повидлом за 5 копеек и так до ночи... А сейчас даже компонентов для горючего не купить. Керосин и касторовое масло ещё можно, а вот эфир никакая аптека не продаст :-(
В авиамодельный ходил. Правда, я тогда пива не пил. Как и мои ровесники. Шибко рано в пятом классе. Потому никто надо мной не смеялся. Но вот выпросить у родителей 10 рублей на моторчик в конце 1960-х могли не все. Десять копеек на кино давали охотнее. Потому и говорили, нафига тебе этот авиамодельный, пойдем лучше завтра с уроков свалим и на Трёх мушкетёров... в десятый раз. (Это ещё до Боярского, Жан Барре был тогда д'Артаньяном.) Впрочем, это уже не по теме. Спасибо за ролик. Добавлять "отлично, как всегда" уже как будто бы и ничего не говорить/писать.
Там ещё был мудрёный состав топлива - эфир, ацетон, касторовое масло. Обычный бензин при таких оборотах, и их было 12000 об/мин, просто не успевал бы сгорать. Были движки скалильным зажиганием, а были с воспламененинм от сжатия, но не дизельные - у дизеле топливо впрыскивается в конце сжатия, а у этих засосывалось с воздухом во время твкта выпуска.
@@Pravda-Jizni "Компрессионные" это называлось. По принципу действия, насколько я понимал, двухтактные дизеля хотя и без впрыска, причем с регулируемой степенью сжатия: верхний поршень поджимался регулировочным винтом. Запускали на одном режиме, летали на другом. Можно было ещё сделать наддув бака картерными газами...
У меня тоже в станций юных техников, был кружок авиамоделей была там человек (12) это много учитыая что в городе было 8-9 тысяч человек! Было это в 2006! Я еще был в младших классах!!
Это отличный серийный дрон из картона непромокаемого родом из Австралии. Писали, что фирма передала несколько сот штук ВСУ. Странно, что никто не сделал обзор и почему наши не делают подобные одноразовые - какая разница на чем лететь в один конец - дорогой углепластик или копеечный картон. Поищи в гугле инфу о нем.
@@alexandermikitas9081 так количество экземпляров лимитируется начинкой, если нельзя сделать больше значит надо сделать дороже, кстати намоточоные схемы углепластиков в материалах не требующих температурных режимов прекрасно заменяются копеечным нейлоном с пропиткой эпоксидкой, да чуть тяжелее, и менее прочно и не держит жар, но как фюзеляж практически любой формы подходит
@@alexandrfomin6918 Начинка там копеечная - для авиамоделей производят. Только камера может что-то стоит, но и они есть совсем недорогие типа для домофонов
Вы лучший общеобразовательный блогер русскоязычного сегмента ютуб. Так доступно, емко и насыщенно подавать разную важную информацию в таких коротеньких роликах - редкое мастерство. Да еще и освещать такие узконаправленные и актуальные темы. Доброго вам здравия на лета и сохранения чистого, живого, проницательного ума в этом изменяющемся и довольно непредсказуемом мире!
Кстати, отличная аэродинамическая схема для дронов с наведением по катушке оптоволокна. Такой дрон вполне себе утащит катушку на 40-60км, а разматывать будет через одну из балок. Не глушиться и не палится по радиоизлучению
1) парусность волокна: боковой ветер будет сильно сдувать; 2) мороз: волокно может ломаться при размотке; 3) освещение: висящий в воздухе кабель блестит в лучах солнца, луны и прожекторов; 4) деревья на ветру будут мотать волокно как бельевую верёвку: сложно компенсировать рывки; 5) встречный дрон легко оборвёт волокно.
@@User-qj5xt Негатива много вы придумали, с таким как у вас мышлением можно сказать что ничего не нужно, все ведь можно сбить и ветром сдуть. Но только некоторые из БПЛА применяются на очень малом расстоянии. И были рабочие образцы, даже принятые на вооружение. Без оптики, с обычным кабелем.
Я ходил на такие кружки , сначала судомодельный а потом авиа , это были 2001-2004 я в школе учился тогда в 5-6-7 классах . В 2004 нас выгнали из того здания , снесли и теперь там магазин . Эти кружки прям школа жизни , научился в руках инструменты держать . Было здорово
Использование подобных дронов 40лет назад было почти невозможно в военных целях!!из за отсутствия беспроводных систем !в смысле радио и телевидение и видеокамеры конечно было!вот только это вряд-ли отличалось мобильность лёгкостью!!
@@mrvrasar6712 да ну,ну побегай по лесополкам,будь ты оператор с кинескопным монитором!!это знаешь такая штука вообще не плоская! На 5 дюймов экрана приходиться 10 дюймов длинны и вес под 4кг!!,а камера весит 2кг и толком ни чего не видит,в смысле на земле фокус выставил,и все полетел!!как то так!!
@@mrvrasar6712 даже сейчас самый продвинутые строят на базе мобильной передачи данных , т.е. для связи используется специальный вариант базовой станции как у мобильного телефона а сам беспилотник уже как бы является мобильным телефоном, дает более надежный цифровой сигнал и возможность динамической смены частот и самое главное все компоненты серийные и дешевые и легкодоступные ни о чем таком 40 лет назад и мечтать не могли
В СССР в кружках юных техников, авимодельных, судостроительных и т.п. расширяли творческую составляющую молодёжи. Никто в тот момент не думал о деньгах. Сейчас, полёт фантазии ограничен, производители и разработчики думают только о деньгах. Никакого творчества и свободы мысли. Тупо "бабла поднять". Но как известно, деньги на крови счастья не приносят... Такая правда жизни.
В моём детстве все авиомодельные и радиолюбительские кружки были закрыты уже, успел походить 1 год на кружок фотографии, но там кроме футбольного мяча ничего не было. Ни одной фотки так и не сделали, а потом кружок закрыли. Зато в деревне было 6 кабаков.
@@iRurikovich В СССР был беспилотник - Буран - в космос слетал и вернулся. А потом СССР развалили кучка продавшихся предателей, обманув народ, как пауасопв. А, поскольку свободное обращение нарезного огнестрельного оружия было под запретом, народу даже сопротивляться было нечем.
@@user-td6rh6rj7r о как, значит вам просто оружие не выдали. А вот в августе 1991 вы вышли без оружия. В защиту Горбача и Ельцина. А Буран был крут, да. Его бортовой компьютер был на скопированном в США процессоре от Texas Instruments:)
Да,очень большим подспорьем было бы наличие сейчас авиасудоавтомодельных кружков.При массовом производстве в масштабах страны можно было полностью удовлетворить спрос на ЛБС.
В 70ых гг. мечтал летать и посему ходил в авиамодельный, в дом пионеров. Потом приоритеты в жизни изменились,но навыки и любовь к этому остались.И вот в 90ые,уже проживая в Москве, повадился я на Ходынское поле,где кучковались любители "полетать" на радиоуправляемых вертолётах, самолётах разных типов и отдельно от элиты стояли "картонщики"(самые дешёвые модели из пластикового гофро-картона)--на них учились(упадёт,скотчем подклеил и опять полетел).Наблюдая эту роскошь(в мою бытность о таком только мечтать можно было),я как то задал вопрос одному дорогому летальщику---"а сколько кг.груза может понести его самолёт?"Тот измерял меня взглядом на предмет подвоха,и говорит--ну если профиль крыла изменить,то кг.5-6может.А зачем вам?" Ну я без всяких задних мыслей и говорю---ведь если снабдить самолёт камерой и передатчиком,а у вас будет монитор,и прицепить к самолёту выстрел от гранатомёта,то получится классное оружие,ведь любая ваша модель стоит дешевле танка или БМП. Мой опус слышали большинство летальщиков,но все промолчали и по выражениям их лиц понял,что я дебил старый без мозгов и с извращёнными фантазиями.
В десятилетнем возрасте, в 1990-м попытался записаться в такой клуб авиамоделистов, но из-за отсутствия желающих клуб был расформирован. Город Семипалатинск. Интересное было время. Для историков.
Лучше бы Вы ходили стекловидную породу собирали. 😉 Её теперь можно продавать на сувениры. Я когда был в одном из городов Европы, в котором когда-то работали три рудника: урановый, железный и серебряный, видел объявления для туристов, о продаже руды.
это еще что. когда я в 92-93 пошел в местный клуб, мне сказали, что приходи, но все ты будешь находить сам. найти что-либо из авиамоделизма в бобруйске в то время было невозможно, да что там. был один ларек с радиодеталями возле магазина горизонт, в котором ничего не было.
Я в этот клуб успел походить. Но правда в 80 е. Сделал там свой первый самолёт. И последующие. А потом и помогал старшим товарищам клеить/собирать их самолёты. Всегда поражали , модели в этом клубе, самолётов ,которые висели на стенах. Ли-2 , и другие модели самолётов . Клуб авиамоделистов рапологался в здании ДК Мясокомбината.
В детстве всю деревенскую библиотеку прочитал,все знал,но не было возможности.Схемы аппаратуры печатали в радиожурналах но не было деталей,не было моторов,не было топлива
Ну что за выпады в сторону советских пионеров?!)))) Эх, вернуться бы обратно, во времена кружков и секций... У нас авиамодельный во дворце пионеров почему-то практически не работал, пришлось самому учиться, читать литературу, проектировать и моделировать... Да, за некоторые исследования выписывали репрессии в виде наставлений и подзатыльников, в случае рецидива- ремня, но пытливая мысль советского школьника не видела преград в освоении всего что интересно и можно освоить, и иногда, приходилось ходить без бровей и ресниц... и репрессированным ремнём, но новый ракетный двигатель, оставивший свой неизгладимый след на ковре того стоил!)))
Нормально работали кружки только там где были жирные "шефы" в виде богатых производств и заводов. Которые могли выбить и купить дефицитные моторчики, бальзу, аппаратуру управления и тд
@@bobbydoyle8184 Врете. Радиоаппаратуру легко было спаять самому - схемы в Радио и Моделисте были.Моторчики были недефицитны и можно было даже в глухой деревне выписать по почте по каталогу. Бальса нужна для особо классных мастеров, которых было очень мало. Всем нам остальным хватало сосновых реек.
Алматинский дворец пионеров в этом видео запустил ностальгические воспоминания о девчонках, с которыми я назначал там встречи! Мне до него совсем неподалеку было добираться из Самала!)))
И В ЭТОЙ СИТУАЦИИ СОВЕТСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ И НАВЫКИ ПРИНЕСЛИ ПОЛЬЗУ, МОЛОДЦЫ ПАРНИ!!! А НА ВООРУЖЕНИЕ НЕ ПРИНЯЛИ НАВЕРНОЕ ПОТОМУ ЧТО ДЕШЕВЫЙ, БАБКИ МАЛЕНЬКИЕ, ПИЛИТЬ НЕ ИНТЕРЕСНО!!!😂
Правда жизни состоит в том, что подобные дешёвые экземпляры от народных умельцев армии не интересны. Бабло на чём пилить? Другое дело - Ланцет. Целых 5 лямов. (Интересно, за что столько?)
@@user-mh5xk6fl1x Мобилы екары это мирные технологии, первые самолёты, авто, тракторы радио ТВ также, астрономия, электричество физика, множество невоенных технологий
В технике молодежи за 1984 год была статья про западные беспилотники, вроде еще в 1960-годы на флоте США был беспилотный вертолет, который взлетал и сбрасывал две торпеды, и возвращался. Но его быстро сняли, он часто терял управления и даже врезался в корабль. И еще мне там понравился какой-то беспилотник типа большого вертолета, он летал для наблюдения, а от него вниз к машине управления трос кабеля питания тянулся.
Никто не посмеивался, а наоборот даже завидовали. Это сейчас типично. Было... "Привет" никак не аналог "Ланцета". Ключевое различие - аэродинамичская комппоновка. Кто в теме, тот поймет.
@@Pravda-JizniЕсли власть свергать пойдут обязательно объявят причем в любой стране..Как думаете почему ЧВК в США не владеют тяжёлым вооружением? Правильно чтоб мыслей дурных не было..
@@MaxS-08 сейчас возьмем ваши не официальную столицу авиамоделизма - харьков и хана вам, куëв зажирел и не потянет в одну харю. Хотя есть ещё и другие центры но они уже не конкуренты.
Как всегда супер. Однако отмечу , что в структуре материала избыточное количество причастных оборотов. Они мешают воспринимать информацию на слух, ну и в целом снижают красоту повествования, перегружая ее нагромождением лишних конструкций.
🤔 с их предшественниками -энтузазистами я встречался в Питере ещё в середине 90-х.... тогда не прокатило ,а сейчас тем более... нет масштаба для генеральского воровства , а там ведь целая пирамида прихлебателей...
@@user-jb5is5uw6i нет, но я могу подсказать, когда увидел впервые каталог Graupner, и что там было. Сервоприводы, самые разнообразные, там тоже были. Как в Моделисте-конструкторе печатали чертежи ракетоплана с "9граммовыми сервами Futaba". А вот движки в то время на моделях были ДВС, вы не знали? И в них обходились без 'неодимовых магнитов". Тут фишка в том, что это не было недоступно по цене. Это было просто недоступно обывателю в СССР :)
@@user-jb5is5uw6i нет, но я могу подсказать, когда увидел впервые каталог Graupner, и что там было. Сервоприводы, самые разнообразные, там тоже были. Как в Моделисте-конструкторе печатали чертежи ракетоплана с "9граммовыми сервами Futaba". А вот движки в то время на моделях были ДВС, вы не знали? И они замечательно обходились без "неодимовых магнитов". И такая электроника была попросту недоступна советскому обывателю.
Когда то ,где то встречал такую байку или не байку....Короче с появлением ПТУРов,в советских магазинах игрушек появилась игрушка,где надо загнать шарик в центр круга...По сути тренажер для наводчика оператора ПТУРа. 😉
@@user-vp5ii7ss3u Ну у той игрушки принцип другой,там двумя руками,ведёшь "ракету " к цели,типо развития мелкой моторики и глазомера что ли,ну и мышечной памяти.Про бадминтон прикола если честно не понял,по мне это как навык вышивания крестиком поможет в колке дров.
Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?erid=LjN8JtwJi
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827, erid:LjN8JtwJi
Щуковская
Добрый день. Вы обещали сделать видео о ПП Стерлинг, но так и не сделали. Планируется видео о нём? Спасибо.
Сделайте видео про аэростаты.
Может лучше в место Привет-120 лучше скопировать Абабиль-2, БЧ 40 кг, взлётный вес 83 кг, но можно и больше. Так что в качестве БЧ можно использовать 152 мм ОФС либо даже 155 мм. Кстати, Абабиль-2 делают так же в Таджикистане, хотя утверждается, что делают только чисто разведывательный вариант.
Сергей, вам пора разместить ссылку на донат. Ваша кропотливая работа заслуживает материального отклика.
Плюсаните кто согласен
Фраза: "Мальчик склеил модель в клубе", в 1980 -ых , и в 2020 - ых , имеет совершенно разный смысл.
80х, 00, 20, три разных смысла.
6лять, это пять!!! )))))))))))))))))))))))))))))))))))
А детская песня 60-х "я уколов не боюсь, если надо, уколюсь"?😊
клавикорд и боян
и песенка "Голубой щенок"
Я не смеялся, я сам в авиамодельный ходил....
Помните МД-8 был хороший, а вот МД-17 сложно было завести 😂😂😂😂😂 В аптеке удивлялись, зачем мне несколько пузырьков касторки 😂😂😂
@@user-jb5is5uw6i проверьте что написали. Мк-12 в который стоил 8 рублей вполне хорошо запускался и работал. А мк 17 был не хуже.
У меня был МК-16.
@@user-tq2wv4kk4d Да , МК! Пардон...ещё увлекался ракетомоделизмом, видимо , память сгенерировала гибрид МК и МРД... 😂😂😂😂 На счёт , МК -17 он у меня не завелся....был из магазина " Пионер" стоил 15 или 16 р...пытался и на смесях из эфира для наркоза и из растворителей ..не как...(((( Продал потом , в школе кому то...
Мелкими были - мастерили бомбочки и самопалы. Слава Богу никто не пострадал! Подросли - переключились на мотоциклы и пиво. Если бы детское увлечение не прошло и при этом не посадили, то могли бы и полезные изобретения для настоящего времени создать... наверное))))))
- Лёлик, но это же не эстетично!
- Зато дёшево, надёжно и практично!
🤣🤣🤣
Вот нифига не посмеивались над моделистами. Даже шпана уважала даже судомоделистов, с их прямолинейными лужеплавателями. Потому что красивой моделю любовались. Вот найти радиоаппаратуру было - ноль шансов. Потому гоняли кордовые авиамодели чаще...
А уж если в ДОСААФ попал - уважуха была на весь район. У нас весь почти город любовался как крутили петли на самолетах, и как прыгали парашютисты (у нас их аэродром был почти в центре города, город вдоль реки протянут) Мы с Южного Микрорайона любовались ими все лето)))
Согласен что никто не посмеивался. Я тоже занимался в авиамодельном кружке и еще у на был радио кружок с направлением электронная автоматика. Это было в начале 80-х.
наш шеф из гдр получал радиоуправляемые копии☝️ навес золота😂 что бы запустить...всем кружком в тихую заклинания шептали,что бы ни ухайдохал😂 а так пилотажки ,бабочки,таймерки,планеры,ну и копии...даже шасси были надувные на них с нипелем маленьким🤗 кайф был...эфииир😂касторка...аромат по сей день в носу.и да....элита☝️ни всех брали...
тоже удивился, действительно, никто не смеялся над нами.
У меня до сих пор моторчики сохранились ! МК-17 , Метеор и МК -12 в ..😥
Ну аппаратуру можно было собрать из деталей, конечно громоздко получилось бы...
В кружок такой два раза зашёл потому, что далеко и пешком. Делал сам дома из открыток , другого материала не было. Уже в 9 лет знал , что такое нервюры, лонжероны, элероны, фюзеляж....Грезил небом.
В конце нулевых, я будучи школьником в авиамодельном кружке Астрахани предложил сделать модель Пе-2, с примитивным фпв из аналоговой камеры и сбросом бомбочек, так сказать сделать соревнования по модельному бомбометанию.
Мне сказали, что это глупость и небезопасно. Даже просто как копию запретили делать (
"Как бы чего не вышло!"
Я тоже довольно долго вынашивал идею боевого применения безмоторного планера по причине большого дефицита каких-либо надежных двигателей. На всех уровнях военного командования встречал только тупое противостояние. Уволился в запас в 99 году и вопрос остался только один: как выжить на гражданке.
У нас так водится с давних времён... Пример рассказ левша... Чтобы пробить тупость, твердо-лобие и глупость должно произойти масштабное событие, которое на них укажет....😮😮😮
@@alexyaitsky идея замечательная, фантазировать не вредно
Это хорошая идея, думаю до сих пор актуальна. Зачем что-то разрабатывать тратить миллионы и годы, есть же испытанные модели ил-2 или су-6, размеры есть, схемы есть, сделать модель 1:10 например. Авиамоделисты такой меньше 50 тыс рублей сделают (без мотора).
Но всегда найдутся безмозглые ублюдки которые сами ничего не могут, не могут даже концепцию понять, а рот открывают шире всех. Как это было под прошлым мои коментартем под предыдущим видео.
У нас аппаратура управления была размером с почтовый ящик и имела один дискретный канал: лево-право до упора. Запитывалось это чудо техники шестью квадратными батарейками и имело нетелескопическую двухметровую антенну. Бортовая часть аппаратуры запитывалась двумя квадратными батареями. При уходе планера в термик и выходе из радиуса действия, хватаешь этот ящик и голопом за моделью в направлении ветра. То-ли дело, детство было!
1:14 пронаименование девушек)) отдельный вид искусства )) 👍🤭😂
Я именно тот пионер из СССР, который посещал авиамодельный кружок на СЮТ, где выпиливал нервюры, вклеивал их на лонжерон, изготавливал стабилизатор и киль, а потом мой самолет бороздил воздушные просторы.
Из линеек деревянных , ценой в 4 копейки ?
Кордовый, или резиномоторный?
Из 4 линеек Я делал ,,змея,, .Восторгу не было предела.
@@user-st6jn2yg1r - Не, из удочек бамбуковых!
комунисты что-то знали и готовились (готовили персонал)
Привет-120 - это уже не просто «привет», а прям «здравствуйте» :D
Поздравляю автора с рекламодателем! Причем пристойным.
уверены?
А что рекламируют? У меня "Skip Sponsor" приложение делает. Опять "тюменский Илон Маск"?
В пятидесятые годы Москву посетил один очень интересный турист предположительно из Ирана .....Приплыл же в Москву-реку этот турист довольно преклонного возраста на подводном дороне из Каспия. Поселился в обычной квартире у знакомого пионера , летал с ним на воздушном дроне в виде ковра в Крым , устроился работать в цирк , ездил по Москве на верблюде , очень любил мороженое !.........кто постарше может и помнят его !....😅
Старик Похабыч?
Трахал всех, тибидохал...
Старик Хоттабыч))
Гассан Абдуррахман ибн Хоттаб...
Поскольку имя и отчество туриста арабские, предполагаю, что он был из одной из арабской соц.страны, дружественной СССР.
@@user-fs7gz9fr8h Одет был этот старичок в национальный костюм и одежды его всё-таки были похожи больше на персидские .....но это не точно !
Тогда, в 87-88 году посещая авиамодельный во дворце пионеров - я прекрасно знал их предназначение - мы экспериментировали с патрулированием лесных прибрежных зон на предмет обнаружения очагов огня.
как обнаруживали? камеры на борту уже были в те годы? У военных и гражданских самолетов понятно что они были, а у вас у детей?
@@Tantal181 не камеры - тепловизоры.
@@Tantal181 врядли тогда камеры были распространены даже у военых. летали с пленочными фотиками скорее всего
ПрИдмет обнОружения....
Ты вместо школы в кружок ходил?
@@SergioEmiloni-zf2ze о, даже с тепловизорами )))))))
А я как человек, родившийся уже в 21 век, никуда не ходил, у нас не было никаких авиамодельных кружков, к сожалению, зато сейчас с удовольствием смотрю ваши видео
Сейчас на Донбассе много авиамодельный кружков, можно сходить)
Сейчас любому доступна аппаратура и комплектующие, о которых в СССР можно было только мечтать
только в именно этом 21 веке ты дома можешь сделать чуть ли не чпу-станок или подводную лодку. были бы деньги и желание.
@@bobbydoyle8184врёшь.
Двигатели недоступны. Радиоуправление - только ви-фи.
А полёты чуть ли не десятилетие под запретом.
@@bobbydoyle8184 Ну да и мобильных телефонов не было, если не в курсе их в СССР изобрели Дружище такой умный, у меня сын в качалку ходит 6 тыс. А дочь на танцы я там калькуляцию просто теряю. Ты на это всё сперва заработай, не укради. А тогда мог любой мальчишка заниматься чем хочет.
25 кг "полезной нагрузки", это очень серьезно. Как пример, "огурец" от 2Б16 имеет массу 13 кг, а по мощности приближается к "огурцу" от 2А65. Управляемые в калибре 12 см вполне подходят... Страшная штука.
Ну-с, а для ТБГ-7В хватит и Привет-82. Как говорится, стоит копейку, а дел творит на рубль.
Радиоуправление все таки было большой редкостью для кружков АМ в СССР. В лучшем случае один комплект на кружок.
Обычно там собирали кордовые или свободнолетающие модели.
А кто поменьше вообще плоские из фанеры и пенопласта, ну или бальзы если доставали..
Бальсу импортозамещали пенопластом. А вот фанера применения не находила. Шпон и всякие композиты клеили.
Кто поменьше делали планер из реек и проволоки, обтянутых бумагой.
бальса была в наборе для пилотажек у нас стандартно,для нервюр шла🤗 бабочки были элиткой,ритм и радуга движки 👍 а для терпеливых КОПИИ🤔 вот там бомба👍👍👍 всё в масштабе....
Я запуска на эфирном моторчике и на леске.По кругу летал
@@Lexey_36 на леске не летал,на стальных кордах☝️они и наз.КОРДОВЫЕ МОДЕЛИ...
Инструктаж по пользованию "приветом:
- это вам не это...
-- понятно...
Обязательно бахнем
@@maxxxl2004 весь мир в труху
Вот тут прям респект! Так собрать информацию о столь малооткрытой теме мало кто может.
заход в бесшумном режиме страшная фича на самом деле, крутое оружие получается
«Герани» этого сильно не хватает.
😢 у нас в Павловском Посаде, Московская область, прямо СЕЙЧАС пытаются ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ закрыть действующий СЮТ (формально - реорганизация, путем присоединения к школе).
У нас СЕЙЧАС ребята занимаются в кружках ракетомоделирование, управление БПЛА и т.п., ездят на соревнования (за деньги спонсоров КОНЕЧНО, тех, кто в далеком детстве сам занимался в этом СЮТе), но БЛАГОДАРЯ замглавы города Аргуновой, которая закусила удила и В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ пытается избавится от нерентабельного СЮТа всё похоже схлопнется. Конечно! На бальзе и парашютах из мусорных пакетов сильно денег не попилишь 😡
Ракетомодельный в пиротехнической столице - это логично
Сергей, а не могли бы Вы для читателей "Техники молодёжи" рассаазать о прямоточных реактивных двигателях, в их развитии.
Пусть и относительно недавно, но на кружки вовсю ходил. Сначала ракетомодельный, а потом и авиамодельный. Параллельно ещё и дома делал свои модели. Да и сейчас вовсю строю и летаю, а модели уже превратились в полноценные и все более сложные БПЛА. Особенно хорошо это сочеталось с учёбой в МАИ, когда благодаря авиамодельному опыту многие вопросы становились интуитивно понятными, а новые знания и навыки находили применение в последующих проектах.
к таймерке прицепил ракету ,вот тебе и лансет🤫🤣
В 70-ые брали палку, крепили на неё крылья из фанеры, из фанеры же делали хвост, крепили к гвоздю в носу палки верёвку и раскручивали такой "самолёт", постепенно сближая с "противником": чей "самолёт" после соударения останется целым, тот и победил. Главное - не перерубить верёвку и не получить по башке "самолётом" с перерубленной верёвкой. Вот это баталии были!
🤣 это СПАРТА Карл☝️🤣
"самой же средней из трех моделей" ))
Я думаю большинство подписчиков этого канала, как раз те - кто и собирал всякое 😂
по радио с антеной, ха ха ха, все кордовое было, на проволочку привязываешь и крутишься с ним а он по кругу летает...
дворец пионеров каменск уральский, 89 год, первый раз увидел)
Были радиоуправляемые, хотя кордовых было гораздо больше.
@@AndreyOvsynnikovбыли. Очень большой редкостью
@@AndreyOvsynnikov базару зиро, были, но это примерно как сейчас у кого то Тесла есть, но в моем городе ни у кого нет)
Были радиоуправляемые. Но бились они, в основном, по отказу этого самого управления.
@@eduardjshayhlis4039У нас в райцентре строили. Только мы, за это время, ухитрялись построить и разбить целую кордовую эскадрилью.
Авиамодельные кружки существовали и в России. В нулевые, один из которых я посещал. Это был интереснейший опыт
Как можно быть таким близоруким. Начало нулевых вспомнили... Так там и ДОСААФ и прочие структуры от Советского Наследия вполне себе стояли.
Но, декоммунизация прошла повсеместно и такие атавизмы упорхнули, вместе с мозгами, за кордон и в небытие
@@hypnomarket8649 чудак человек, если моя юность проходила в начале нулевых, что по вашему я должен был вспомнить?
@@hypnomarket8649
Совок головного мозга?
@@pavel_sandalov а к Вам то какие претензии,, речь идёт об эпохе утраты накопленного капитала
@@hypnomarket8649 Вообще, ДОСААФ существует в реорганизованном виде и по сей день, ассоциирован с Юнармией.
Да да, управляемые с пульта по радио. В нашей СЮТ (Станции Юных Техников) пульт радиоуправления и электроника к нему был один на один кружок и хранился у препода в сейфе вместе с бутылкой водки😀. Это только в Моделист-Конструкторе были соревноваааания и тд и тп. Нормальные пацаны запускали свои модели на корде😀.
Ах да... Привет ну совсем добро звучит! Нужно переименовать в "Гудбай"... Они же не очень понятливые.
Наши богаче жили: пульта два было, а исполнительных- три.
Но беда была и с движками.
@@user-cr5co3jx9f Как в анекдоте про дистрофиков получается ситуация:
- Помогите помогите, на Васю полотенце упало!
- Позовите Петю из 10 палаты, он сильней всех! Майку носит!
Всё новое это давно забытое старое как говорится
Авиамоделизм всегда был популярным . Просто не у всех было возможность им заниматься.
кордовые мы себе могли позволить, хотя моторчик МК 12 стоил 25 руб.
А про радиоуправляемые мы даже не мечтали (это тока для серьёзных дядек) Кругом бегом радиоуправляемый обходился в 350-400 рублей.
Совершенно не подъемные деньги.
@@nickspistolsfl9736 а слова футаба и граупнер вызывали трепет 😅
Ох уж этот традиционный российский нейминг вооружения :))
В те времена "ПИВО в подьезде не пили...а пили Акдам, Яблочное и прочие вина дешевого сегмента...
А что не так с Пивом? - пиво баночное да и в бутылках было в дефиците (70-80г), в наливайках продавали на разлив ...можно было купить 3л банку, но молодняку не продавали...т.ч. пили винишко в ценовом диапазоне от 0.80 до 1.50р
Алкаш.
Сообразим на троих
@@user-jr3kw9im3z Даун
не покупали вы из бочек в полиэтиленовые кульки
Рабочий класс он такой, кому пиво, а кому и летать охота - мысленно иди путем осу(овеще-)ществленногго предмета мыследеятедьности
радио редко у кого было, в основном на кордах запускали. но и там движки были двс, очень капризные и ненадежные
наоборот движки супернадежные, т.к. ломаться там было нечему.
выходили из строя постоянно компрессионные кольца, и тянули за собой цилиндр. Также часто портился коленвал.
@@_r_o_m_a_n да да, у меня были Мк-17 и Мк-12. Это просто жуть, когда мне достался бу thunder tiger, я о них забыл как о страшном сне
С пихлами как всё в советском союзе: после сборки доработать напильником.
Но после этого: компрессионные работали до исчерпания моторесурса.
@@user-gx4ge8zo6pДо 2.5 куба разве были кольца?
нет слов, вот что значит инициатива обычных людей, охренеть
Привет, сегодня дождь и скверно
А мы не виделись, наверно, сто лет
Тебе в метро, скажи на милость
А ты совсем не изменилась, нет-нет
Привет, а жить ты будешь долго
Я вспоминал тебя вот только в обед ))
Кстати, довольно мало известен факт, что первый советский авиационный разведовательный беспилотник с двухсторонним каналом связи (передача телеизображений на пульт управления) был создан и испытан в КБ Антонова примерно в 1982 году. Видел его фото в книге про авиацию, там даже фото телекартинки было.
Не знаю, в какой книге вы это видели, но лучше поищите материалы по СЕРИЙНЫМ комплексам Строй, Строй 2 и Строй 2М, стоявшим с середины 80-х на вооружении СА.
@@mrvrasar6712 Это Пчела? Она появилась намного позже, лет через 10.
@@user-vp5ii7ss3u Мне не рассказывайте - я с 86 года серийные формуляры подписывал. Через десять лет их уже с вооружения сняли. Зачем хорошее свое, когда можно чужое говно покупать?
Пчела. Довольно посредственное изделие
@@bobbydoyle8184 Реально Пчела появилась в армии к началу первой чеченской войны. Что уж никак не 1982 год.
Вообще не смеялись. Так то на самом деле это было круто. И корабельное моделирование. И диорамы.
помню зашел в местный факел- так назывался тут клуб где мелкие что то собирали клеили и тж\
в том числе и кораблики
потусил день и свалил обратно на полигоны шляться в танках лазать куроча их
Нифига не смог понять ту атмосферу там ботанскую)
Особенно клуб шахматистов)
В 90тые это факел свое название оправдал сгорев
а на его месте построили магаз водочный
Многие в комментах не смеялись над авиамоделистами.
А я смеялся над таким хобби Авиа-моделизма и прочего микромоделизма, и недоумевал какой смысл этим заниматься, какое практическое применение.
Считал, что это игрушки.
Пока не посмотрел фильм Человек-Муравей, и тогда я понял потенциал этих моделей.
Чисто военный.
К сожалению 90% потенциал - это военный, т.е. убивать.
Потому я вначале и неразглядел этот потенциал.
@@helloslayer666 Воздушные бои, в которых надо было срезать противнику ленточку, привязанную к самолету - офигенно смотрелись. Так же круто, как и спидвей.
Я в деревне не смеялся, а завидовал этим ребятам, читая журналы Моделист конструктор. Ну и конечно пробовал что то воспроизвести из подручных материалов. Получалось по разному...
Спасибо, классный обзор. Ждём выпуск про БПЛА "медвед"
@@user-ww5nm6fz1z не считово. ТУ 95 не БПЛА
В следующем выпуске мы хотели бы увидеть продолжение предыдущего выпуска
про анализ боевого применения Ланцетов. Спасибо !!!
Сейчас фраза "мальчик в клубе склеил модель" звучит иначе.
Занятия в авиамодельной лаборатории - лучшее время в моём детстве. Мы там с утра до ночи пропадали. Только во второй половине дня отправляли кого-то из младших за пирожками с повидлом за 5 копеек и так до ночи... А сейчас даже компонентов для горючего не купить. Керосин и касторовое масло ещё можно, а вот эфир никакая аптека не продаст :-(
Респект Сергею за интересный выпуск и очень трогательный видеоряд из любимого журнала детства "Моделист-конструктор"
Все Ваши выпуски просто замечательные, спасибо!
В авиамодельный ходил. Правда, я тогда пива не пил. Как и мои ровесники. Шибко рано в пятом классе. Потому никто надо мной не смеялся. Но вот выпросить у родителей 10 рублей на моторчик в конце 1960-х могли не все. Десять копеек на кино давали охотнее. Потому и говорили, нафига тебе этот авиамодельный, пойдем лучше завтра с уроков свалим и на Трёх мушкетёров... в десятый раз. (Это ещё до Боярского, Жан Барре был тогда д'Артаньяном.) Впрочем, это уже не по теме. Спасибо за ролик. Добавлять "отлично, как всегда" уже как будто бы и ничего не говорить/писать.
В конце 80 х КМД почти четвертак стоил.
В 78 МК 12В стоил 9.50 р. Я ,, удушил’’ своих Стариков.
Там ещё был мудрёный состав топлива - эфир, ацетон, касторовое масло. Обычный бензин при таких оборотах, и их было 12000 об/мин, просто не успевал бы сгорать. Были движки скалильным зажиганием, а были с воспламененинм от сжатия, но не дизельные - у дизеле топливо впрыскивается в конце сжатия, а у этих засосывалось с воздухом во время твкта выпуска.
@@Pravda-Jizni "Компрессионные" это называлось. По принципу действия, насколько я понимал, двухтактные дизеля хотя и без впрыска, причем с регулируемой степенью сжатия: верхний поршень поджимался регулировочным винтом. Запускали на одном режиме, летали на другом.
Можно было ещё сделать наддув бака картерными газами...
@@Pravda-Jizni Керосин, эфир и касторка. Проблемы были только с эфиром, продавался по рецепту.
"Привет", а скоро мы вам пришлём свою "резюме" )))
Да, в СССР школа авиамоделизма была очень сильная, хорошо, что находятся люди у которых есть силы и средства на авиамоделизм.
Мы над ними не смеялись, мы ими были.
У меня тоже в станций юных техников, был кружок авиамоделей была там человек (12) это много учитыая что в городе было 8-9 тысяч человек! Было это в 2006! Я еще был в младших классах!!
Где-то натыкался на дрон из картонных коробок, похож на самолетик из бумаги!!😂
Это отличный серийный дрон из картона непромокаемого родом из Австралии. Писали, что фирма передала несколько сот штук ВСУ. Странно, что никто не сделал обзор и почему наши не делают подобные одноразовые - какая разница на чем лететь в один конец - дорогой углепластик или копеечный картон. Поищи в гугле инфу о нем.
@@alexandermikitas9081 так количество экземпляров лимитируется начинкой, если нельзя сделать больше значит надо сделать дороже, кстати намоточоные схемы углепластиков в материалах не требующих температурных режимов прекрасно заменяются копеечным нейлоном с пропиткой эпоксидкой, да чуть тяжелее, и менее прочно и не держит жар, но как фюзеляж практически любой формы подходит
Это пенопласт, окленный крафт-бумагой. Доступен как коммерческий продукт, "фомборд" называется.
@@alexandrfomin6918 Начинка там копеечная - для авиамоделей производят. Только камера может что-то стоит, но и они есть совсем недорогие типа для домофонов
Вы лучший общеобразовательный блогер русскоязычного сегмента ютуб. Так доступно, емко и насыщенно подавать разную важную информацию в таких коротеньких роликах - редкое мастерство. Да еще и освещать такие узконаправленные и актуальные темы. Доброго вам здравия на лета и сохранения чистого, живого, проницательного ума в этом изменяющемся и довольно непредсказуемом мире!
Спасибо за знакомство с нашими пусть пока и скромными, но эффективными бпла! Всем развития и процветания!
Кстати, отличная аэродинамическая схема для дронов с наведением по катушке оптоволокна. Такой дрон вполне себе утащит катушку на 40-60км, а разматывать будет через одну из балок. Не глушиться и не палится по радиоизлучению
ПТУР на максималках ;)
1) парусность волокна: боковой ветер будет сильно сдувать;
2) мороз: волокно может ломаться при размотке;
3) освещение: висящий в воздухе кабель блестит в лучах солнца, луны и прожекторов;
4) деревья на ветру будут мотать волокно как бельевую верёвку: сложно компенсировать рывки;
5) встречный дрон легко оборвёт волокно.
@@User-qj5xt Негатива много вы придумали, с таким как у вас мышлением можно сказать что ничего не нужно, все ведь можно сбить и ветром сдуть. Но только некоторые из БПЛА применяются на очень малом расстоянии. И были рабочие образцы, даже принятые на вооружение. Без оптики, с обычным кабелем.
Хорошее название для дрона камикадзе, можно еще назвать "вечер в хату".
Эхххх,эфирчик и касторочка🤗 запах на века👍
Я ходил на такие кружки , сначала судомодельный а потом авиа , это были 2001-2004 я в школе учился тогда в 5-6-7 классах . В 2004 нас выгнали из того здания , снесли и теперь там магазин . Эти кружки прям школа жизни , научился в руках инструменты держать . Было здорово
АХАХАХ..."Око" - в натуре Мордор😅
В каждой шутке есть доля шутки, меня дети называют орком))))
Большой Брат следит за вами
@@user-xq3ex3ji3o, украинцы тоже называют захватчиков орками или пи&@%ами
Использование подобных дронов 40лет назад было почти невозможно в военных целях!!из за отсутствия беспроводных систем !в смысле радио и телевидение и видеокамеры конечно было!вот только это вряд-ли отличалось мобильность лёгкостью!!
Было и то, и то.
@@mrvrasar6712 да ну,ну побегай по лесополкам,будь ты оператор с кинескопным монитором!!это знаешь такая штука вообще не плоская! На 5 дюймов экрана приходиться 10 дюймов длинны и вес под 4кг!!,а камера весит 2кг и толком ни чего не видит,в смысле на земле фокус выставил,и все полетел!!как то так!!
@@mrvrasar6712 даже сейчас самый продвинутые строят на базе мобильной передачи данных , т.е. для связи используется специальный вариант базовой станции как у мобильного телефона а сам беспилотник уже как бы является мобильным телефоном, дает более надежный цифровой сигнал и возможность динамической смены частот и самое главное все компоненты серийные и дешевые и легкодоступные ни о чем таком 40 лет назад и мечтать не могли
@@user-os7yh6vo6y А зачем бегать? И мониторы были чуть другие.
@@mrvrasar6712 ЭЛТ были, самые лёгкие , в " переносных телевизорах" там стекла , около 1 кг 😂😂😂😂 а ещё фокусирующие катушки 😂😂😂😂
В СССР в кружках юных техников, авимодельных, судостроительных и т.п. расширяли творческую составляющую молодёжи. Никто в тот момент не думал о деньгах. Сейчас, полёт фантазии ограничен, производители и разработчики думают только о деньгах. Никакого творчества и свободы мысли. Тупо "бабла поднять". Но как известно, деньги на крови счастья не приносят... Такая правда жизни.
Большущее спасибо за интереснейший и немного необычный выпуск!
Теперь понятна вся жестокость мультика "привет мартышке".
Цена беспилотников не упомянута, а было бы любопытно узнать.
По себестоимости или для бюджета?
Очень интересно, спасибо, Сергей!
Занимался этим делом в школьные годы. Двигатели были: МК12-в, Ритм, Комета.
радуга😊
В моём детстве все авиомодельные и радиолюбительские кружки были закрыты уже, успел походить 1 год на кружок фотографии, но там кроме футбольного мяча ничего не было. Ни одной фотки так и не сделали, а потом кружок закрыли. Зато в деревне было 6 кабаков.
У нас в стране никому ничего не надо. Вместо того что бы делать кружки судомоделистов или авиамоделистов они строят церкви...
Ну а что ж в СССР в итоге не были распространены беспилотники?
@@iRurikovich
В СССР был беспилотник - Буран - в космос слетал и вернулся.
А потом СССР развалили кучка продавшихся предателей, обманув народ, как пауасопв.
А, поскольку свободное обращение нарезного огнестрельного оружия было под запретом, народу даже сопротивляться было нечем.
@@user-td6rh6rj7r о как, значит вам просто оружие не выдали. А вот в августе 1991 вы вышли без оружия. В защиту Горбача и Ельцина.
А Буран был крут, да. Его бортовой компьютер был на скопированном в США процессоре от Texas Instruments:)
Кто тебе не дает создавать кружки? Чем тебе как бендеровцам церкви мешают?
А чем церкви помешали? Может дело в том, что молодёжью никто не занимается?
Спасибо! Вот Уважили! С удовольствием посмотрел про беспилотники. Ждём продолжения про "Ланцеты".
Да,очень большим подспорьем было бы наличие сейчас авиасудоавтомодельных кружков.При массовом производстве в масштабах страны можно было полностью удовлетворить спрос на ЛБС.
В 70ых гг. мечтал летать и посему ходил в авиамодельный, в дом пионеров. Потом приоритеты в жизни изменились,но навыки и любовь к этому остались.И вот в 90ые,уже проживая в Москве, повадился я на Ходынское поле,где кучковались любители "полетать" на радиоуправляемых вертолётах, самолётах разных типов и отдельно от элиты стояли "картонщики"(самые дешёвые модели из пластикового гофро-картона)--на них учились(упадёт,скотчем подклеил и опять полетел).Наблюдая эту роскошь(в мою бытность о таком только мечтать можно было),я как то задал вопрос одному дорогому летальщику---"а сколько кг.груза может понести его самолёт?"Тот измерял меня взглядом на предмет подвоха,и говорит--ну если профиль крыла изменить,то кг.5-6может.А зачем вам?" Ну я без всяких задних мыслей и говорю---ведь если снабдить самолёт камерой и передатчиком,а у вас будет монитор,и прицепить к самолёту выстрел от гранатомёта,то получится классное оружие,ведь любая ваша модель стоит дешевле танка или БМП. Мой опус слышали большинство летальщиков,но все промолчали и по выражениям их лиц понял,что я дебил старый без мозгов и с извращёнными фантазиями.
Ребята настолько жЫрнющие тролли что выбрали на логотип Око Саурона 😂😂😂😂
Не Саурона, а Сарумяна. 😂
Не Сельчук, а Сельжук Байрактар.
Как колбаса😆
@@dredd3964 турков что двинули из ср.азии на константинополь так и звали турками-сельджуками
@@user-hp4ub2yi2b я думаю, поэтому у него и имя такое.
Правильнее - Сельджук, "дж" произносится как в фамилии "Джапаридзе", в слове "Джорджия", названии мультфильма "Том и Джери".
Автор Красавчик! Как всегда чётко, информативно и по делу!!! Благодарю!
Огромное спасибо Вам за отличный обзор 🎉🎉🎉
Занимался в авиамодельном планерами👍
И что планировал? Теракты или ограбления? 😁😂🤣
@@ALEXZANDR_GAMES это такой класс свободно летающих моделей, интересная тема и класс очень сильный, тяжелый но зато самый многочисленный.
В десятилетнем возрасте, в 1990-м попытался записаться в такой клуб авиамоделистов, но из-за отсутствия желающих клуб был расформирован. Город Семипалатинск. Интересное было время. Для историков.
Лучше бы Вы ходили стекловидную породу собирали. 😉
Её теперь можно продавать на сувениры.
Я когда был в одном из городов Европы, в котором когда-то работали три рудника: урановый, железный и серебряный, видел объявления для туристов, о продаже руды.
это еще что. когда я в 92-93 пошел в местный клуб, мне сказали, что приходи, но все ты будешь находить сам. найти что-либо из авиамоделизма в бобруйске в то время было невозможно, да что там. был один ларек с радиодеталями возле магазина горизонт, в котором ничего не было.
@@Sturisoma и в СССР дефицитные компоненты в кружке тебе вряд ли бы достались
Я в этот клуб успел походить. Но правда в 80 е. Сделал там свой первый самолёт. И последующие. А потом и помогал старшим товарищам клеить/собирать их самолёты. Всегда поражали , модели в этом клубе, самолётов ,которые висели на стенах. Ли-2 , и другие модели самолётов . Клуб авиамоделистов рапологался в здании ДК Мясокомбината.
Наборы для изготовления в домашних условиях кордовых моделей и планеров в СССР были всем доступны.
В детстве всю деревенскую библиотеку прочитал,все знал,но не было возможности.Схемы аппаратуры печатали в радиожурналах но не было деталей,не было моторов,не было топлива
Дааа, помню это время - сам ходил в авиамодельный кружок в детстве!
Ну что за выпады в сторону советских пионеров?!)))) Эх, вернуться бы обратно, во времена кружков и секций... У нас авиамодельный во дворце пионеров почему-то практически не работал, пришлось самому учиться, читать литературу, проектировать и моделировать... Да, за некоторые исследования выписывали репрессии в виде наставлений и подзатыльников, в случае рецидива- ремня, но пытливая мысль советского школьника не видела преград в освоении всего что интересно и можно освоить, и иногда, приходилось ходить без бровей и ресниц... и репрессированным ремнём, но новый ракетный двигатель, оставивший свой неизгладимый след на ковре того стоил!)))
Нормально работали кружки только там где были жирные "шефы" в виде богатых производств и заводов. Которые могли выбить и купить дефицитные моторчики, бальзу, аппаратуру управления и тд
@@bobbydoyle8184 Врете. Радиоаппаратуру легко было спаять самому - схемы в Радио и Моделисте были.Моторчики были недефицитны и можно было даже в глухой деревне выписать по почте по каталогу. Бальса нужна для особо классных мастеров, которых было очень мало. Всем нам остальным хватало сосновых реек.
Вот теперь бы пригодились мои прямые руки и умение работать лобзиком
зачем? что бы целый год выпиливать клеить одну модель? когда есть лазерные и фрезерные раскроечные станки и 3д принтеры
Дешёвая замена никому нафиг не нужна 😉...нужны замены подороже!!!! 😀
Алматинский дворец пионеров в этом видео запустил ностальгические воспоминания о девчонках, с которыми я назначал там встречи! Мне до него совсем неподалеку было добираться из Самала!)))
Теперь можно врагу передать "Привет". 🤟🤣🔥
И ответочку в виде хаймарса!😂 поприветствует нехило!🎉
Можно будет в ответку получить "Вітання"
И В ЭТОЙ СИТУАЦИИ СОВЕТСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ И НАВЫКИ ПРИНЕСЛИ ПОЛЬЗУ, МОЛОДЦЫ ПАРНИ!!! А НА ВООРУЖЕНИЕ НЕ ПРИНЯЛИ НАВЕРНОЕ ПОТОМУ ЧТО ДЕШЕВЫЙ, БАБКИ МАЛЕНЬКИЕ, ПИЛИТЬ НЕ ИНТЕРЕСНО!!!😂
Спасибо за работу!
Спасибо за информацию:)
Я как раз в начале девяностых посещал этот кружок во Дворце пионеров:)
Правда жизни состоит в том, что подобные дешёвые экземпляры от народных умельцев армии не интересны. Бабло на чём пилить? Другое дело - Ланцет. Целых 5 лямов. (Интересно, за что столько?)
Можно было озолотить и РФ и У на угробленные средства ... Божжже
Без войны это было не надо. Не в первый раз война способствует техническому прогрессу.
@@user-mh5xk6fl1x
да, ,,утешение,, безногому безглазому изуродованному
Это было сто лет тому - надо учиться дебилизму?
@@user-mh5xk6fl1x
Мобилы екары это мирные технологии, первые самолёты, авто, тракторы радио ТВ также, астрономия, электричество физика, множество невоенных технологий
@@user-mh5xk6fl1x
Да, ,,утешение,, безногому безглазому изуродованному
Это было сто лет тому - надо учиться дебилизму?
@@user-mh5xk6fl1x
да , и ,,желательно,, на своём же населении эти эксперименты
Дабы весь мир на крови де....лов учился
В технике молодежи за 1984 год была статья про западные беспилотники, вроде еще в 1960-годы на флоте США был беспилотный вертолет, который взлетал и сбрасывал две торпеды, и возвращался. Но его быстро сняли, он часто терял управления и даже врезался в корабль. И еще мне там понравился какой-то беспилотник типа большого вертолета, он летал для наблюдения, а от него вниз к машине управления трос кабеля питания тянулся.
Никто не посмеивался, а наоборот даже завидовали. Это сейчас типично. Было...
"Привет" никак не аналог "Ланцета". Ключевое различие - аэродинамичская комппоновка. Кто в теме, тот поймет.
Как же называются в юридической литературе эти добровольческие образования действующие на территории другого государства.
в зависимости от ситуации повстанцы или ополчение.
Да их потом и в своей стране объявят незаконными вооружёнными формированиями.
@@alexgood1056 Ополченцы действуют на своей территории против внешней агрессии. А эти называются коллобаранты.
Калобаранты - это киевская власть, потому что вся украина - это территория России по закону
@@Pravda-JizniЕсли власть свергать пойдут обязательно объявят причем в любой стране..Как думаете почему ЧВК в США не владеют тяжёлым вооружением? Правильно чтоб мыслей дурных не было..
Прекрасное средство для денацификации
И для уничтожения оккупантов👍
@@MaxS-08 сейчас возьмем ваши не официальную столицу авиамоделизма - харьков и хана вам, куëв зажирел и не потянет в одну харю. Хотя есть ещё и другие центры но они уже не конкуренты.
@@user-tq2wv4kk4d лечись
@@user-tq2wv4kk4d за щеку возьмете
Киевский оккупационный режим скоро будет уничтожен!
Маленькой так же ходил . Полезные кружки были . Формировали техно мышление .
Спасибо за обзор!
дешёвая замена "Герани"? да вы что, кто же это позволит каким-то самодельщикам покуситься на святое - распил бюджета среди избранных?
Как всегда супер.
Однако отмечу , что в структуре материала избыточное количество причастных оборотов. Они мешают воспринимать информацию на слух, ну и в целом снижают красоту повествования, перегружая ее нагромождением лишних конструкций.
🤔 с их предшественниками -энтузазистами я встречался в Питере ещё в середине 90-х....
тогда не прокатило ,а сейчас тем более...
нет масштаба для генеральского воровства , а там ведь целая пирамида прихлебателей...
Наверное, нет ничего забавнее фанатов СССР, которые вставляют всякую, зачастую спорную, рекламку в свои видео.
В ссср было очень тухло с электроникой, и с теми же системами радиоуправления. Потому не было в ссср своих Байрактаров
Не подскажите, когда начали изготавливать , неодимовые магниты, доступные по цене обывателям?😂😂😂😂 Сервоприводы и другие " потроха"? 😂😂😂😂
@@user-jb5is5uw6i нет, но я могу подсказать, когда увидел впервые каталог Graupner, и что там было. Сервоприводы, самые разнообразные, там тоже были. Как в Моделисте-конструкторе печатали чертежи ракетоплана с "9граммовыми сервами Futaba".
А вот движки в то время на моделях были ДВС, вы не знали? И в них обходились без 'неодимовых магнитов".
Тут фишка в том, что это не было недоступно по цене. Это было просто недоступно обывателю в СССР :)
@@user-jb5is5uw6i нет, но я могу подсказать, когда увидел впервые каталог Graupner, и что там было. Сервоприводы, самые разнообразные, там тоже были. Как в Моделисте-конструкторе печатали чертежи ракетоплана с "9граммовыми сервами Futaba".
А вот движки в то время на моделях были ДВС, вы не знали? И они замечательно обходились без "неодимовых магнитов". И такая электроника была попросту недоступна советскому обывателю.
А в Турции это все было?
@@user-vp5ii7ss3u в Турции было доступно импортное, в отличие от совка
Когда то ,где то встречал такую байку или не байку....Короче с появлением ПТУРов,в советских магазинах игрушек появилась игрушка,где надо загнать шарик в центр круга...По сути тренажер для наводчика оператора ПТУРа.
😉
А пластиковое ружье, стрелявшее шариками от пинг-понга, это тренажёр РПГ?
Ракетки для бадминтона говорят тоже использовали для тренировки наводчиков ПТУР. Попал по воланчику - попадешь и по танку.
Да в принципе многие детские и есть имитаторы того, что существует.
@@user-vp5ii7ss3u Ну у той игрушки принцип другой,там двумя руками,ведёшь "ракету " к цели,типо развития мелкой моторики и глазомера что ли,ну и мышечной памяти.Про бадминтон прикола если честно не понял,по мне это как навык вышивания крестиком поможет в колке дров.
@@user-sd9eb5kd2r Да я просто пошутил