😵 Un pur missile sol-sol sur la route, hérésie ??? Fast Test #7 : Yamaha YZF-R1 2021 - Moteur Cycle
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- Опубліковано 15 вер 2022
- On a beau avoir testé pas mal de motos, la toute dernière génération de la Yamaha YZF-R1 nous a collé une droite en pleine tête ! 1 000cm3, plus de 200ch, moins de 200kg, on était pas prêts.... Alors pour savoir pourquoi c'est si incroyable, on vous laisse apprécier ce nouveau Fast Test !
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Merci à YAM PARIS 15 pour le prêt de cette R1 !
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Merci et bisous !
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Images et montage : Christophe Carollo
Ecriture et présentation : Valentin Bayle
#FASTTEST #R1 #CROSSPLANE - Авто та транспорт
Sur une échelle de 1 à 10, à combien vous aimeriez tester cette R1 pour vous rendre compte de son potentiel ? Et pourquoi 11 ?
13
du coup je pense que ma prochaine moto sera une R7 ^^
140 car c'est une voir la moto qui me fait le plus rêvé
9, parce que même si c'est une excellente moto, je reste plus porté sur le R6 bien plus sympa à exploiter sur piste.
Euh dites si je prends une R125 avec ma formation 125 normalement je vais plus vite qu'une R1 ou une R7 nan ? Parce que 125>1 ? Rassurez moi 🥴
1 trop d'assistance ... bande de cassos 🙄
Très agréable le ton de discussion pendant la balade, c'en est presque reposant haha! Continuez comme ça!
Merci pour cette presentation et le T-shirt Top pour une presentation de Yam, Suz ever ever
Elle est magnifique.
belle video merci
J'avais eu la chance de rouler un modèle 2015 pendant une 1/2 journée sur route dans le Beaujolais, j'avais tellement kiffé !!! Vidéo sympa les gars 👍✌️
Ça marque hein ? 🥲
salut très bon fast test ! cette R1 2021 est magnifique !😈
✌️😃
super ce fast test, on apprécie vraiment la petite rétrospective qui permet de replacer le modèle dans l'évolution de la gamme, car une telle bécane c'est forcément le fruit d'une évolution sur des décennies. Par contre effectivement 200cv c'est presque une incitation à perdre le permis
MERCI pour cette TRÈS bonne vidéo, un peu courte. le gabarit est vraiment petit (yam a fait une R1 piwi) maintenant on attends la suite avec les concurrentes...!
V
✌️😃 on va essayer !
Toujours Suzuki ou yamaha merci. Pour la vidéo ✌️✌️
Excellent comme d’habitude! Pour avoir rouler avec la R1 2021 comme toi et la R1M, c’est vraiment une bombe! Un petit conseil? Essai la Panigale V4S, c’est un peu la « seule » a rivaliser et esthétiquement être ouf!
Super vidéo merci les gars 👌🏻😉✌🏻
🙏🙏🙏
Ca donne envie ! ;)
Chaîne UA-cam de yam paris 15 animée et présentée par quelqu’un qui me dit quelque chose ! Je l’aurais déjà vu sur d’autres chaîne UA-cam ? 😂 superbe vidéo ! Gros stepup des images et du micro !
😇
Allez je paye mon like et mon com' parce que j'aime bien ce que vous faites donc je vous donne de la force 😜
Ça c’est super sympa 🤩
.. super vidéo ! Merci 🙏🏻.. elle est magnifique 😍..
c’est pas tellement le prix de départ qui me dérange (quoique..) mais c’est tout ce que ça suppose derrière.. assurance, entretien.., par les temps qui courent 😢
C’est vrai que ça on en parle pas trop pour pas se démoraliser 😅
Cette bécane est une tuerie,non seulement elle est vive et précise de façon chirurgicale ,jajouterai qu’elle est intuitive,elle y va la où tu penses aller 😮c’est incroyable ! Avec son CP c’est une dinguerie 😊
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Bonjour une belle sportive abouti. Merci pour l'essai la larme à l'œil.
🙏🙏🙏
Ferme ta visière, tu pleurera plus
Je regardai les essais du bol d'or aujourd;hui..... Et c'est marrant de voir une R1 démarrer du premier coup :D :D :D
😆
Tu peux pas test ! 🤣🤣🤣
Bordel ça m'a tué, j'vais aller revoir pour la 15000ème fois les parodies Mozinor 😅
😁 le meilleur
Haaa la R1 !! Avec la Gex, ma sportives préféré 😊 Dommage que les coloris soit si triste (sombre)! Une bonne peinture de guerre type replica, serait top, au catalogue 😊 En tout cas, super vidéo, comme d'hab 👍
Merci beaucoup 😁
Même sur le présentation d'une yam' tu revendique ton amour de la GSXR (t shirt suz')😄
😅
Top la vidéo !! Dites moi , est-ce que vous ne feriez pas une vidéo sur la réputation de chaque constructeur ( ex ducati et ktm pas trop fiable, harley lentes etc..)
A voir, mais compliqué comme sujet 😅
Comment ça à l'air nul d'être motard et de vivre en région parisienne!
Super vid !
Ouais c’est pas ouf 😂
Désolé j’ai été taquin 😊 sinon nickel ta chaîne et tes vidéos 🤘
Merci beaucoup 🤩
Bien le teeshirt avec une R1
La base 😎
J'aime bien ton tee-shirt 😉, je pense qu'on est beaucoup à attendre que suzuki nous sorte un gex avec des coui.....
Que le Dieu de la bécane t’entende 😁
Le tee-shirt suzuki j'adore....
😁
vos essais sont vraiment cools, j'aime bcp cette chaîne qui n'a pas besoins d'être graissé, peace les copaings !
Merci beaucoup 🙏
c'est une moto de rêve et la r1m une moto de dieux
🙏
l'essai et bien la qualité s'améliore de plus en plus...
Cool, merci !
Essai routier plus speed que Lunaris 😉
Rhoooooo la R1...BBBBVVVVVVVVVVVVVVV....(je bave)🥰
🤤
"Pas un gabarit de pilote" franchement sa on s'en balec ! Du moment que t es bien dessus et que tu la kiffe le reste on s'en fiche. On choisit Sa moto pour Soi et vu le prix que ça coûte l'avis des autres ne compte pas.
1.89m CB 650R c est celle que je voulais et je la changerai pour rien au monde ! 😉
Sur le principe bien sûr !
J'ai eu l'occasion de la tester sur une invitation du concessionaire et oui c'est delirant a je precise juste un truc qui va vous faire chier la ou je suis ya pas de radar pas de controle de vitesse donc la je me suis fait une petite frayeur sur une autoroute presque deserte
allez a plus
Alors, déjà preum's ! Je pose ça là comme ça c'est fait on en parle plus.
Les sportives font fantasmer, même moi qui préfère les hyper-roadsters je dois avouer que les sportives mmmmh d'une part ça a de la gueule, d'autre part en terme de R&D et performances ça se pose là.
Mais ... cette R1 elle me laisse sur ma faim (niveau esthétique j'entends) parce que je lui préfère laaaaaaaaaaaaaargement la R1 SP de 2006 qui est, à mon sens, plus belle que certaines hyper sportives actuelles. En ce qui concerne les performances, je te fais confiance les yeux fermés ce qui nous amène à la note que je lui mets en "envie de la tester" et la note va être de .... 7 !
7 surtout pour les raisons de esthetiques en fait parce qu'elle arrive derrière la Panigale, la S1000rr et ... l'Hayabusa 🔥🔥🔥, tandis que la R1M fait plus envie. Alors que si on Imagine une version "Quadricolors" avec les 4 couleurs primaires ... là ça change tout !!!
PS : j'ai envie de faire un big up à Chris McFly pour le taf qu'il abat parce que déjà je fais ce que je veux et qu'on se rend pas compte de ce que ça représente de monter des vidéos de 10-15-20 min (enfin de faire un bon montage hein parce que y'a des youtubeurs qui montent les leurs avec les pieds bref ! c'est pas le sujet)
Super vidéos les copines ! Coeur sur vous !
Merci beaucoup, comme d’hab ça fait bien plaisir 🥰
Commentaire à but de référencement
🙏
La caméra un peu trop basse sinon bonne vidéo dans l’ensemble
Ba alors, on dit pas salut au motard que l'on croise. Au top sinon, comme d'habitude 👌✌️. Bon allez,il fait beau je vais aller sortir l'unique honda de ma vie.. Ma tondeuse.. 😏😎😂
J’ai croisé des motards ? 😅
la meilleure ça reste pour moi la s1000rr qui est bien plus polyvalente que cette dernière, après meilleure ça reste subjectif
Évidemment 😁
A quand un comparo avec un gex1000 k3 ??
Essai d'une Yam avec un t-shirt Suzuki, concept intéressant ..….. 🤣
😎
En effet, la face avant de la #YAMAHA R1… et son CUUUUUUU ajourée est magnifique.
Un prochain « fast test » de prévu? Par exemple la #BMW S1000RR? Ou la M?
Et après, une fois que la machibe est lancée… pourquoi be pas faire les autres hyper sportive du marché? Dans l’ordre : DUCATI? Puis HONDA 😉? KAWASAKI? SUZUKI?!? Zut alors! C’est balo elle n’existe plus.w en France mais sinon dans d’autres pays elle est toujours peoduite/vendue 😉
Pourquoi avoir flouté la raie de Jo le plombier quand tu fais un wheel ?
Justement parce que c’est une pleine lune 😅
Salut salut! Dans les essais de journalistes, y compris dans le dernier hyper test. On entend toujours dire qu il y a un à-coup important à la ré-accel . Même en essayant de l éviter. Toi, tu en dit quoi ?
Sinon, vidéo très sympa ✌️
De mémoire ça m’a pas choqué. Après peut-être que ça dépend du mode sur lequel tu te trouves.
Je te confirme, disposant de ce modèle, du fameux à-coup. c'est perturbant au début mais on y prend l'habitude et le gout. beaucoup, meme sur piste roule en power 2 pour limité l'effet de cet à coup.
👊😝✌🏴☠
✌️😁
Mozinor président
Ya des différences comportement routier entre la 2015 et celle-ci ?
J’ai pas testé la 2015, mais vu que celle-ci est une évolution, y’a pas de grands changements a priori.
T-shirt Suzuki ? 😳🤣
😎
Comment tu compares l’R1 avec le suzuki gsxr1000 K5?
C’est simple, quand j’ai repris mon K5, j’avais l’impression d’avoir un 600…
J'ai toujours pensé qu'une sportive sur route et d'autant plus en région parisienne ne servait strictement à rien vaut mieux un roadster qui marche fort si c'est pour pas dépasser les 90 sur le périph
Quelque chose dont je ne suis pas sûr : si je règle l’anti wheeling au minimum, ça veut dire que si j’ouvre en grand, la roue avant se lève mais pas plus qu’un certaine hauteur c’est ça ? Donc le wheeling avec l’embrayage c’est terminé : il suffit d’activer l’anti wheeling, d’accélérer et l’ordinateur rabaisse la moto tout seul !?
En théorie. En pratique il laisse la roue se lever que de quelques centimètres. Pas vraiment un wheeling donc.
Avec un tee-shirt Suzuki 🫡
😬
Je suis pas sur que le shifter pro soit d’origine sur la R1 normal.. et pour la chaleur je suis pas trop d’accord.. j’ai la M j’ai rouler tout l’été avec la canicule la moto montait tout le temps à 105-110° en ville à aucun moment j’ai senti mon cul ou mes jambes chauffées ça m’impressionne d’ailleurs pour une sportive.. 🤷♂️😅 sinon bonne vidéo avec une ligne akra titan c’est encore plus jouissif le crossplane 😍😍
Si si c’est d’origine 😉
C’est une super machine mais que l’hôtel face a la dernière Honda CBR 1000 RRR
Je pense qu’elle est plus exploitable et un peu plus sensationnelle 😌
J'aime bien quand vous nous montrez le compteur, la plupart des tests en parlent mais t'as rarement l'occasion de voir la merde que c'est 😭
Au top en tout cas
Merci ! 😋
La quel la mieux la panigal ou la R1 ?
Faudrait qu’on essaye la Panigale pour pouvoir comparer 😄
@@moteurcycle sa va faire des voyeurs ne perdez pas de temps le buzz au rendez vous 😎
Même quand Ducati utilisait le bicylindres en sbk Yamaha n'arrive pas à sont pied avec ses 4 cylindres
Et pourquoi pas une mid size en cross plane
Ça existe avec la R7 du coup 😅
#Moteur #Cycle l’essai de la #Yamaha R1 était vraiment impartial? Car mettre un tee Shirt #Suzuki pour l’essai d’une #Yamaha?!?! LOOOL
Un test de R1 avec un tshirt Suzuki... Changez rien XD
😁
Une vidéo sur Yamaha en ayant un t-shirt Suzuki, la base 😌
😇😎😁
Franchissement de ligne blanche : -3 points +135 euros.. 😁😂😂😂
😅
Ok ok le seul problème c'est que j'ai un physique qui ce rapproche du tien 1metre 80 pour 110 kg
Je tiens à remercier mon zx12r d'être beaucoup moins grossophobe 🤣
Pas mal mais tu as déjà testé un gex1000 k3 ? C'est vachement mieux.
OK rien à dire sur la machine en général, c'est vrai qu'il y a tout moteur,châssis, performances freinage Mais au quotidien c'est aussi utile qu'une MC Laren pour aller faire les courses du mois .
Perso il n'y a pas d'utilité à avoir ce genre de moto sauf pour la frime , ou le circuit .
Mon commentaire n'enlève rien à la machine , ni à la video
La passion bordel de cul ! 💪🏻
😁
@@moteurcycle la passion :)
De nos jours la raison passe avant la passion, j'ai déjà essayé une r1 , une s1000 rr et d'autres délires du genre mais ça reste du n'importe quoi au quotidien.
Raisonnable en sortie de A2? 10000km d'expérience.
Pas vraiment non 😅
@@moteurcycle 🤣ok j'y vais alors
T'aurais pu faire l'effort de pas mettre un tshirt Suzuki pour tester la R1 quand même ... Sinon à côté de toi on dirait une 125 c'est fou
C’est plus rigolo comme ça 😋
Ma femme me dit de vous dire qu'elle préfère aussi un gex1000 k3.
😂😂😂
Masquer la plaque en roulant, la laisser visible en outro...
C’est pas la plaque qui est masquée en roulant 🤣
Le mec parle d'une Yamaha avec un t-shirt Suzuki, ou comment dire "votre truc c'est sympa, mais je préfère ma GSXR 😅
Tu m'as tué 🤣🤣🤣
😁
Y a du taf de montage, mais y a plein de faux raccords 🤣🤣🤣
🤨
@@moteurcycle bah vous tournez où j'ai vécu, je vois bien que d'un plan à l'autre où on a l'impression que vous avez tourné à deux caméras, c'est pas au même endroit 😅
Regarde pas les films américains qui se passent à Paris alors 🤣
@@moteurcycle c'est Ducat qui vit à Paris... J'y ai jamais vécu, c'est de la merde Paris !!! Et je m'y suis toujours déplacé ivre, alors ça me choque pas les films américains 😂
Désolé mais tous les 4 cylindres en motogp sont exclusivement des v4 et pas des crossplanes. Honda, ducati, ktm, aprilia...utilisent des v4. Seul yamaha ose utliser encore un 4 cylindre en ligne mais calé façon crossplane. Et avant c'était suzuki aussi qui utilisait un 4 cylindre mais "screamer" donc avec un calage classique. Neanmoins pour la route un crossplane (j'en ai un) c'est top.
en.m.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSX-RR
Crossplane le bloc de la GSX-RR 😉
@@moteurcycle
Dans sport-bikes la revue spécialisée dans le motogp ils expliquent bien que le calage moteur de la suzuki n'est pas le même que celui de la yamaha justement. Mais en plus il n'y a plus de suzuki en motogp et le seul représentant du moteur croosplane c'est yamaha. L'année dernière ils ont même dit qu'il était possible que le croosplane atteigne ses limites: du couple en bas mais moins d'allonge qu'un 4cylindres conventionnel.
Elle est vachement moins belle qu'un gex1000 k3.
De 1 à 10, je te dirai 1000000, mais crois moi j'ai mieux, je viens de passer au bloc, et je me suis fait faire une vaginoplastie, cordialement Léo...
😆
R1 la reine ? Non c'était au paravent, maintenant les Italiens ont pris la throne et je pense que les japonais ne peuvent plus arriver à leur niveau
"Tout est top" du journalisme de précision vraiment 😅👌
😬
C'est de la merde, c'est mieux un gex1000 k3!!! 😎😁
#Yamaha R1 ? #Honda #CBR 1000 RR-R SP? #Kawasaki ZX10R? #BMW S1000RR? Ou #SUZUKI #GSXR 1000?
Suis balo!!!! La dernière compte pas, elle n’est plus au cztalogue 😁. C’est balooooo lol
Perso? En 1 la #BMW pour son look, sa polyvalence, sa technologie à la pointe.
En choix numéro 2 la #HONDA pour son look et son châssis.
Et Kawasaki et Yamaha en dernier.
Et cela pour les raisons invoquées, et aussi parce que BMW et HONDA ont été les seuls à accepter de me les faire essayer!
Je suis désolé, mais claquer plus de 20 000€ pour une moto que tu ne peux pas essayer?!?!
Encore pire, chez #Yamaha et #Kawasaki je ne pouvais même pas monter dessus à l’arrêt pour avoir une idée de la position!!!!
Mais sinon, plus objectivement, le look de la R1, il déchire!!! Mais au dire du concessionnaire Yamaha lui même : trop radicale pour une utilisation route.
Quelle aberrance, quelle arrogance de présenter cette machine avec un tee shirt $ :pain:
😎