Et les supermot' ? (Mon 600XRR en 92) Et les side-cars ? (Mon père en voulait un pour promener son chien .... 🐕🦺) grosses modifs là ! Il y a aussi les remorques pour motos ... des ... motorques ? ... mais on s'en fout ! C'est trop bon ce que vous faites, continuez, merci. Et V
J'ai une grosse préférence pour le look dépouillé et la symétrie des Street Trackers et j'avoue que l'esthétique Mad Max du Rat Bike c'est quelque-chose qui me parle. Par contre c'est vrai que le Supermotard et le Bratstyle manquent au tableau 🤔 peut-être pour une prochaine vidéale? 😜
Les rats c’est un style à la mad max mode survivalist de l’apocalypse 😁. Sinon les roadster et les bobber c’est sympa. Le style bling bling avec la musique qui va bien et qui peut être accorder à la voiture low rider
Chez Indian il y a de très jolis bobber. Au Japon il y avait le Bosozoku un roadster customisé très Japonais. Vous pouvez voir ce qu'est une Bosozoku dans : L' apero de motomag connaissez vous les Bosozoku.
Vu que vous êtes chez Holy Death, même si c'est pas hyper répandu, ça vaudrait le coup d'aborder le clubstyle peut-être ? En tous cas, toujours cool vos vidéos !
Belle explication des différents styles, mais il manque le style "bosozoku" très présent dans la japanimation / mangas, par exemple dans GTO (+ bad company et shonan junai gumi), shonan bakusozoku, et plus récemment tokyo revengers. Perso c'est GTO qui m'a lancé dans le monde de la moto, et dès que j'ai le a2 en poche (dans 2 semaine si tout va bien), je me chope une 400 japonaise des années 80 que je passe dans ce style bosozoku (carénages sur-élevés, haute sissy bar, klaxons clichés, échappement cartouche fine) mais modéré
alors j'aime pas du tout ce style de moto perso (plutôt roadster/scrambler/bobber) mais je respecte MDR, par contre pour le permis on est ensemble je passes le plateau dans un peu plus de 2 semaines (examen repoussé a cause de la météo mais j'enchainerai sur la circu du coup)
ah bah les dernières heures de circu repoussées pour moi, merci le covid hein x) (ça sera pour mi-février ducoup). Niveau modif, j'hésitait beaucoup avec un café racer ; mais comme c'est monoplace ces machines je suis parti pour du bosozoku ( rien d'extrême par contre, genre comme ça : ua-cam.com/video/azlNF1Ih0Eo/v-deo.html mais avec un vrai échappement, surement un RPM (Racing Project Murashima, c'est un peu le akrapovic japonais mais plus vieux))
@@yuuji_ pareil j’aime bcp les cafe racer mais je suis moins fan d’un point de vue pratique, que ce soit pour le duo ou la conduite (j’ai pas encore testé de moto avec une conduite « sportive « ) mais du coup ce qui pourrait me tenter ce serait de prendre un petit cb500 pas trop cher pour lui donner un look scrambler, sans pousser la prépa trop loin quand même pour pas avoir de soucis de légalité ou même pratiques parce que le but est quand même de pouvoir utiliser la moto comme véhicule principal 😅
Attention je précise texte long ... : à celles/ceux qui liront un avis très perso, donc je vais par moment faire un pti peu de provoque et voir peut-être froisser certain(e)s ...ce sont juste mes avis perso et un peu d'humour ...n'en faites pas un AVC pour autant ! 😜 "Les prépas" oui pourquoi pas, mais avec une certaine ...voir très certaine limite suivant les catégories de motos et le résultat, car on est très vite arrivé dans le mauvais goût quand on voit certaines prépas ^^ ! Après j'avoue j'ai une préférence pour le sobre, en général ce sont les éditions limitées de constructeurs et/certaines concessions ! Là on garde l'aspect originel du modèle de base mais, comme tu le fais comprendre concrètement dans ta vidéo, on va améliorer voir mieux, sublimer, par les éditions limitées certaines machines : hypersports, hyper-roadsters, roadsters-sportifs ...(ce sont d'ailleurs les trois catégories de motos que je préfère rouler) ! Pour les Trails, même si j'en possède aussi un (+ ma sportive 💖) ben quelque soit la dite " "prépa" "/ "finition" ou "amélioration" par rapport à la base, ça reste un Trail, désolé mais cherchez pas ...c'est de l'utilitaire, plus ou moins polyvalent (voir très polyvalente ...) mais de l'utilitaire ...pas un canon de beauté à comparer à une sportive ou certains roadsters ^^ ! Non mais je dis ça car certains sortent que c'est beau une grosse GS voir très beau un peu préparée ^^ ?!?! Une moto d'origine (certes aux énormes qualités ...je ne le conteste pas mais bon esthétiquement au secours ^^) qui a une tronche de dinosaure qui se serait pris une droite pleine face, et qui de plus vue de face a juste la forme d'une grosse vache debout en statique ...ben je vois pas où est la beauté là-dedans ...et après on se moque des prépas extrêmes américaines, là déjà même d'origine sans prépa c'est de l'ordre du mauvais goût 😆 ...et le pire c'est qu'elles se vendent comme des petits pains (après on s'étonne de se qu'on entend à la radio tous les jours) 😂 ! Concernant les customs j'aime quand cela reste réellement roulable et pas trop Bling-Bling ! Certaines petites prépas, finitions sont vraiment belles lorsqu'elles restent assez sobres et "pratiques" ! Ben ouais pourquoi entre guillemets parce que ça reste un custom quoi ^^ les virages faut pas trop leur en demander ...c'est toujours moyen le résultat ^^ mais bon c'est beau et ça fait un joli son ! Mais le "too much is not enough" je passe, donc exit déjà les choppers ...et puis ça fait cher du sèche-linge tout de même ^^ 😂 (bon aller un sèche-linge mobil ...pratique le jour où tu déménages remarque 😂 ...mais bon il faudra faire pas mal de trajets suivant la quantité de lessives faites 😆 (par contre risque de voir débarquer Anne-Hidalgo pour interdire la vente de vrais sèche-linges dès le lendemain dans les magasins🤣, restera juste les frigos-électriques deux-roues 😢) ! Les bobbers 🤔 ...comment dire ...faites du sport ce sera plus efficace pour vous muscler ... 😂 ! Non mais sans dec c'est quoi le plaisir à avoir un train avant lourd dingue à placer en virages😆 (avis perso on se calme 😉) ! Quand aux " " " prépas " " " poubelles 🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢, vues dans votre vidéo comme en réalité je me dis qu'au moins c'est toujours moins puant que de passer près de chiottes avec quelqu'un qui a une gastro dedans, quoique question rendu "couleurs" on reste dans le thème 😂 (oui je sais je suis immonde) ! Toutefois, encore faut-il ne pas avoir vomi soi-même à la simple vue de telles horreurs ...odeurs et visions ...je suis sûre que certains tordus en seraient capables ...l'absurde est sans limite ...la preuve déjà on est arrivé à aller au delà du Jacky-Tuning 😂😂😂 ! Bravo à celles/ceux qui auront eu le courage de me lire jusqu'au bout ...les autres qui l'ont fait et s'en plaignent ...ben je vous dis BIP ...nan je déconne (quoique🤔😜😆 ...Non LOL on sème tous un peu de connerie 😉 ...oui j'ai bien dit on sème et non on s'aime😁 😉) ! PS : merci le Team Moteur Cycle, vos vidéos sont toujours au top et vous méritez bien plus d'abonné(e)s 😉✌
Et la Aprilia RSV 1000 srambler dans le plus mauvais film de l'histoire d'Hollywood : Torque avec Ice-T qui téléphone en moto ... Sans intercom si si avec le téléphone collé à l'oreille à travers le casque pendant qu'il roule sur un train 🤣🤣🤣
HAAAA enfin une bonne vidéo pour commencer l'année ça fait plaisir !!!! Avec le recul (même si je suis là depuis le quasi début ;) ) , ya pas tellement de contenue culturelle moto sur UA-cam. Donc force à vous pour continuer cette aventure ! Sinon Moi j'ai hâte de me faire un scrambler un de ces jours sur base de 2 ou même mieux 3 cylindres pour aller titiller des GS mdr ! PS : juste pour que vous vous améliorez, je vous verrai bien dans un style plus improvisé (genre chris en fond mais qui n'apparait pas que grâce au montage), qu'il y ait plus d'interaction dans votre duo. Je me rappelle qu'au début vous disiez vous inspirer de Vilbrequin et c'est un aspect que je vous encourage à développer comme ils le font... La bise !
vous avez pas fait la parenthèse entre le street tracker et le flat track😢 je me désabonne 😜 LE STREET TRACKER Les motos dites "street tracker" s'inspirent des courses de flat tracker (ou dirt tracker, comme on les appelle aussi). Contrairement aux motos de course, un street tracker est équipé d'un frein avant et de feux pour le rendre utilisable sur route. Il s'agit d'une version civilisée d'un flat tracker. Y a le street tracker moderne 🤤 et j'ai même eu l'occasion dans voir en bicylindre 💪💪
Sur les premières blagues j'ai quitté la vidéo un quart d'heure ... pas parce que c'était pas drôle, mais tu connais mon prénom Valentin, et c'est pas le même que le tien ! Trop de risque de finir sur écoute !!! Sinon bah une vidéo drôle, rythmée, le contenu est super, Valentin a retrouvé sa voix, Chris n'a pas le covid ... j'adore cet épisode mdr #privatejoke Je valide foooooooort ! Et mon style de prépa préféré ? Street, Street Fighter, Street Triple ( oui je force et alors ?) Bisous les copines !
@@adriengelin2974 il faudrait inventé un terme spécifiquement pour eux 😂 et c'est aussi une mode qui n'existent principalement que au Japon donc c'est pour ça qu'il n'en ont pas parlé
Les préparations Japonaises avec les bōsōzoku ! Comment vous avez pu les oublier; ils sont juste sur un autre monde...^^ Et les préparation moto en Indonésie aussi, comme ils ont une réglementation particulière sur l'importation des motos ils ont fait de la customisation un art bien à eux; on aime ou on déteste mais la 500 Bullet Kromworks c'est quelque chose... =)
Moi non plus ! Je voulais rims je l ai pas eu ! pere noel vendu plus possible de faire confiance meme au plus familier ! Direct je l ai acheté ! Bon ok il y as du bon dans vos videos et bon conseil donc ca passe pour cette fois ! 😉 serieux continuer comme ca ! 👌✌
Café racer !! pas très original mais toujours sympa et plutôt abordable comme prépa… Sinon pour les avoir découvert aux FreeWheels de Cunlhat à la fin des années 90, les Rats me plairont toujours plus qu'un gros tuning raté !!!!
Quand on me dit prépa moto je pense a ICON ......... je sais pas pourquoi ...... épisode 2 spéciale prépa de marques ? ah et il y a les bosozoku aussi ....... toujours plus de yolo ...... et merci pour la vidéo sur le meilleur de la moto ! P.S : ou alors un épisode spéciale prépa sur monkey ! y'a vraiment des trucs de malade
Bien plus sympa ces prepa que cette mode de merde du tout d'origine... ah les années 90 nous manquent avec les customisations de folie qu'il y avait. Aujourd'hui ta l'air d'un jacky tuning si tu change un truc sur ta bécane...
Bah, quelque petite touche discrète et de goût je pense pas que sa fait Jackie, des embout de guidon ou des levier sa passe, après la visserie complète c'est too mutch déja
Une bonne vidéo que l'on apprécie à regarder. Par contre je ne suis pas d'accord sur un terme c'est le terme tuning terme tuning en anglais ça veut dire vraiment optimisation et le tuning la façon dont l'entend ce n'est pas l'optimisation.
Salut, perso si c'est pour partir d'une moto accidentée pourquoi pas 🤔 Par contre, modifier un vrai collector ou pièce rare comme je vois depuis quelques temps et je ne parle même pas du tuning des années 90 😬, là par contre c'est un vrai dégoût 🤢 De nouveaux spécialistes avec des diplômes 🤨 trouvés dans des paquets de lessives trouvent toujours des pigeons pour leurs vendre des saucisses hors de prix 🤫 Sinon un V rod avec éventuellement une préparation sobre pourquoi pas 🥰 Bon en tout cas encore une vidéo bien sympa ✌️
Super vidéo ! Il y a un style japonais que je vois beaucoup sur instagram et je n’arrive pas à trouver le nom, si quelqu’un a une idée, on peut le caractérisé par des roadsters japonais plutôt année 90, avec des guidons bracelets bien extrême, et souvent des pièces performance, du chrome sur le moteur, un sabot moteur, un arrière un peu pointu … si quelqu’un connait ! Je ne parle pas des bosozokus 😉😁
Je trimbale ma science : "Tuning" du verbe anglais "to tune" signifie "régler". Le sens de cette expression est beaucoup plus générique en anglais. Pour ces modifications uniquement esthétique, les anglo-saxons disent "RICE". Ça ne veux pas dire "riz" car c'est un acronyme. Ça veut dire "Race Inspired Comestics Enchantement". Ça peut se traduife par "Modifications esthétiques inspirées de la cour se Cet acr
Je kiff vraiment vos vidéos et votre approche, mais vous avez un peu abusé sur le montage avec l’avalanche de meme toutes les 45s, ca coupe un peu la dynamique. Keur
Déjà bonne année.... je suis encore dans le timing. Et encore merci pour ce récapitulatif :) ... d’ailleurs pour les prepa j’ai de mémoire vu une bécane dont la structure est un squelette chromé façon Terminator ;)... c’est quoi ce comme style... le I’ll be back Rats ? 🤣
Allez, on vous écoute, c’est quoi votre style de prépa préféré ? 😁
Hayabusa Turbo de Thorn Bike 0__0
@Michel Inconnu trop cool ! Envoie nous une photo à l’occasion !
Mais noooon vous avez pas parlé du Bratstyle 😱😱
@@alexbzh9017 ça sent l'épisode 2!!!!!
Le bobber, japonais si possible
Dommage de ne pas avoir mentionné les "bosozoku". Pour la prochaine peut être :)
Et les supermot' ? (Mon 600XRR en 92)
Et les side-cars ? (Mon père en voulait un pour promener son chien .... 🐕🦺) grosses modifs là !
Il y a aussi les remorques pour motos ... des ... motorques ? ... mais on s'en fout !
C'est trop bon ce que vous faites, continuez, merci.
Et V
J'ai une grosse préférence pour le look dépouillé et la symétrie des Street Trackers et j'avoue que l'esthétique Mad Max du Rat Bike c'est quelque-chose qui me parle. Par contre c'est vrai que le Supermotard et le Bratstyle manquent au tableau 🤔 peut-être pour une prochaine vidéale? 😜
Tout à fait, épisode 2 😉
Les rats c’est un style à la mad max mode survivalist de l’apocalypse 😁. Sinon les roadster et les bobber c’est sympa. Le style bling bling avec la musique qui va bien et qui peut être accorder à la voiture low rider
Chez Indian il y a de très jolis bobber. Au Japon il y avait le Bosozoku un roadster customisé très Japonais. Vous pouvez voir ce qu'est une Bosozoku dans : L' apero de motomag connaissez vous les Bosozoku.
Vu que vous êtes chez Holy Death, même si c'est pas hyper répandu, ça vaudrait le coup d'aborder le clubstyle peut-être ?
En tous cas, toujours cool vos vidéos !
Passion clubstyle !
Belle explication des différents styles, mais il manque le style "bosozoku" très présent dans la japanimation / mangas, par exemple dans GTO (+ bad company et shonan junai gumi), shonan bakusozoku, et plus récemment tokyo revengers.
Perso c'est GTO qui m'a lancé dans le monde de la moto, et dès que j'ai le a2 en poche (dans 2 semaine si tout va bien), je me chope une 400 japonaise des années 80 que je passe dans ce style bosozoku (carénages sur-élevés, haute sissy bar, klaxons clichés, échappement cartouche fine) mais modéré
Hâte de voir ça !
Moi aussi :p
j'hésite juste encore sur la base, entre une gsx400f, z400j ou xj400 (un quatre pate est un vrai must pour le bruit)
alors j'aime pas du tout ce style de moto perso (plutôt roadster/scrambler/bobber) mais je respecte MDR, par contre pour le permis on est ensemble je passes le plateau dans un peu plus de 2 semaines (examen repoussé a cause de la météo mais j'enchainerai sur la circu du coup)
ah bah les dernières heures de circu repoussées pour moi, merci le covid hein x)
(ça sera pour mi-février ducoup). Niveau modif, j'hésitait beaucoup avec un café racer ; mais comme c'est monoplace ces machines je suis parti pour du bosozoku ( rien d'extrême par contre, genre comme ça : ua-cam.com/video/azlNF1Ih0Eo/v-deo.html
mais avec un vrai échappement, surement un RPM (Racing Project Murashima, c'est un peu le akrapovic japonais mais plus vieux))
@@yuuji_ pareil j’aime bcp les cafe racer mais je suis moins fan d’un point de vue pratique, que ce soit pour le duo ou la conduite (j’ai pas encore testé de moto avec une conduite « sportive « ) mais du coup ce qui pourrait me tenter ce serait de prendre un petit cb500 pas trop cher pour lui donner un look scrambler, sans pousser la prépa trop loin quand même pour pas avoir de soucis de légalité ou même pratiques parce que le but est quand même de pouvoir utiliser la moto comme véhicule principal 😅
Un épisode sur lazareth ça serait intéressant je pense 🙆♂️
Je connaissais pas votre chaine yt. Mais c'est grave cool, bonne ambiance et tres instructif
Merci ! 😃
Attention je précise texte long ... : à celles/ceux qui liront un avis très perso, donc je vais par moment faire un pti peu de provoque et voir peut-être froisser certain(e)s ...ce sont juste mes avis perso et un peu d'humour ...n'en faites pas un AVC pour autant ! 😜
"Les prépas" oui pourquoi pas, mais avec une certaine ...voir très certaine limite suivant les catégories de motos et le résultat, car on est très vite arrivé dans le mauvais goût quand on voit certaines prépas ^^ !
Après j'avoue j'ai une préférence pour le sobre, en général ce sont les éditions limitées de constructeurs et/certaines concessions !
Là on garde l'aspect originel du modèle de base mais, comme tu le fais comprendre concrètement dans ta vidéo, on va améliorer voir mieux, sublimer, par les éditions limitées certaines machines : hypersports, hyper-roadsters, roadsters-sportifs ...(ce sont d'ailleurs les trois catégories de motos que je préfère rouler) !
Pour les Trails, même si j'en possède aussi un (+ ma sportive 💖) ben quelque soit la dite " "prépa" "/ "finition" ou "amélioration" par rapport à la base, ça reste un Trail, désolé mais cherchez pas ...c'est de l'utilitaire, plus ou moins polyvalent (voir très polyvalente ...) mais de l'utilitaire ...pas un canon de beauté à comparer à une sportive ou certains roadsters ^^ !
Non mais je dis ça car certains sortent que c'est beau une grosse GS voir très beau un peu préparée ^^ ?!?!
Une moto d'origine (certes aux énormes qualités ...je ne le conteste pas mais bon esthétiquement au secours ^^) qui a une tronche de dinosaure qui se serait pris une droite pleine face, et qui de plus vue de face a juste la forme d'une grosse vache debout en statique ...ben je vois pas où est la beauté là-dedans ...et après on se moque des prépas extrêmes américaines, là déjà même d'origine sans prépa c'est de l'ordre du mauvais goût 😆 ...et le pire c'est qu'elles se vendent comme des petits pains (après on s'étonne de se qu'on entend à la radio tous les jours) 😂 !
Concernant les customs j'aime quand cela reste réellement roulable et pas trop Bling-Bling !
Certaines petites prépas, finitions sont vraiment belles lorsqu'elles restent assez sobres et "pratiques" !
Ben ouais pourquoi entre guillemets parce que ça reste un custom quoi ^^ les virages faut pas trop leur en demander ...c'est toujours moyen le résultat ^^ mais bon c'est beau et ça fait un joli son !
Mais le "too much is not enough" je passe, donc exit déjà les choppers ...et puis ça fait cher du sèche-linge tout de même ^^ 😂 (bon aller un sèche-linge mobil ...pratique le jour où tu déménages remarque 😂 ...mais bon il faudra faire pas mal de trajets suivant la quantité de lessives faites 😆 (par contre risque de voir débarquer Anne-Hidalgo pour interdire la vente de vrais sèche-linges dès le lendemain dans les magasins🤣, restera juste les frigos-électriques deux-roues 😢) !
Les bobbers 🤔 ...comment dire ...faites du sport ce sera plus efficace pour vous muscler ... 😂 ! Non mais sans dec c'est quoi le plaisir à avoir un train avant lourd dingue à placer en virages😆 (avis perso on se calme 😉) !
Quand aux " " " prépas " " " poubelles 🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢, vues dans votre vidéo comme en réalité je me dis qu'au moins c'est toujours moins puant que de passer près de chiottes avec quelqu'un qui a une gastro dedans, quoique question rendu "couleurs" on reste dans le thème 😂 (oui je sais je suis immonde) ! Toutefois, encore faut-il ne pas avoir vomi soi-même à la simple vue de telles horreurs ...odeurs et visions ...je suis sûre que certains tordus en seraient capables ...l'absurde est sans limite ...la preuve déjà on est arrivé à aller au delà du Jacky-Tuning 😂😂😂 !
Bravo à celles/ceux qui auront eu le courage de me lire jusqu'au bout ...les autres qui l'ont fait et s'en plaignent ...ben je vous dis BIP ...nan je déconne (quoique🤔😜😆 ...Non LOL on sème tous un peu de connerie 😉 ...oui j'ai bien dit on sème et non on s'aime😁 😉) !
PS : merci le Team Moteur Cycle, vos vidéos sont toujours au top et vous méritez bien plus d'abonné(e)s 😉✌
Et la Aprilia RSV 1000 srambler dans le plus mauvais film de l'histoire d'Hollywood : Torque avec Ice-T qui téléphone en moto ... Sans intercom si si avec le téléphone collé à l'oreille à travers le casque pendant qu'il roule sur un train 🤣🤣🤣
HAAAA enfin une bonne vidéo pour commencer l'année ça fait plaisir !!!! Avec le recul (même si je suis là depuis le quasi début ;) ) , ya pas tellement de contenue culturelle moto sur UA-cam. Donc force à vous pour continuer cette aventure ! Sinon Moi j'ai hâte de me faire un scrambler un de ces jours sur base de 2 ou même mieux 3 cylindres pour aller titiller des GS mdr !
PS : juste pour que vous vous améliorez, je vous verrai bien dans un style plus improvisé (genre chris en fond mais qui n'apparait pas que grâce au montage), qu'il y ait plus d'interaction dans votre duo. Je me rappelle qu'au début vous disiez vous inspirer de Vilbrequin et c'est un aspect que je vous encourage à développer comme ils le font... La bise !
4:50 et l'assurance qui explose !:) :):) :):):):)
Street façon années 90. Du genre moteur de 1100 R dans le cadre du 750 avec le CDI (pour plus de tr/min) et forcément le guidon cross ✌🏻
Donc on évoque le tuning de Dubaï sans évoquer le tuning a la Japonaise qui est lui aussi au maximum du mauvais gou.... heuu de la subjectivité !
Vous avez oublier de parler des prépas supermotard 😥 et qu'en est il du style japonais ? Sinon bonne vidéo, vous êtes top 😘
Pardon mais je ne sais pas 😂
Je vous aime mais là je ne sais pas 🤷♂️🤣 je n’étais pas prêt
Et le style bosozoku ? Une tuerie !
J’avoue, on l’a complètement oublié celui-là 😔
Mais on va trouver un moyen d’en parler bientôt 😉
Zavez zappé les prépa supermots !
Perso streetfighter dailleur j'aimerais bien en faire un avec ma mt07
Les rats ya des mecs en 50 qui en ont mais ils sont pas encore au courant
(J’ai rien contre vous les gars V a tous)
Club style, performance bagger
Beurk🤮… pardon😂
vous avez pas fait la parenthèse entre le street tracker et le flat track😢 je me désabonne 😜 LE STREET TRACKER
Les motos dites "street tracker" s'inspirent des courses de flat tracker (ou dirt tracker, comme on les appelle aussi).
Contrairement aux motos de course, un street tracker est équipé d'un frein avant et de feux pour le rendre utilisable sur route.
Il s'agit d'une version civilisée d'un flat tracker.
Y a le street tracker moderne 🤤 et j'ai même eu l'occasion dans voir en bicylindre 💪💪
Bien vu, merci pour cette précision 😉
@@moteurcycle merci a vous surtout pour vos contenus 🤘🤘
j'ai découvert les rats, c'est devenu mon style préféré
Bienvenue au club, j'ai un 1000 GT-R de 99 en prépa cafer racer scrambler Rat's et je pense aussi à faire passer mon Zafira en Rat's ou Patina 😉✌️🍻🤘
Sur les premières blagues j'ai quitté la vidéo un quart d'heure ... pas parce que c'était pas drôle, mais tu connais mon prénom Valentin, et c'est pas le même que le tien ! Trop de risque de finir sur écoute !!!
Sinon bah une vidéo drôle, rythmée, le contenu est super, Valentin a retrouvé sa voix, Chris n'a pas le covid ... j'adore cet épisode mdr #privatejoke
Je valide foooooooort !
Et mon style de prépa préféré ? Street, Street Fighter, Street Triple ( oui je force et alors ?)
Bisous les copines !
🥰🥰🥰
Bratstyle ?
Vous avez oublier les bécanes surmodifier au japon avec des lignes d'échappements qui touche la lune x)
Bosozoku ! 👊🏻
@@moteurcycle oui voilà !😂 Je m'attendais tellement à ce que vous en parlez
@@rykke__ 😆 oui je m’y attendais aussi mais après réflexion à ce niveau là est-ce qu’on peut encore parler de prépa?🤔😁✌️
@@adriengelin2974 il faudrait inventé un terme spécifiquement pour eux 😂 et c'est aussi une mode qui n'existent principalement que au Japon donc c'est pour ça qu'il n'en ont pas parlé
La prépa piste c'est souvent pas terrible quand y'a pas le budget ^^
Les préparations Japonaises avec les bōsōzoku ! Comment vous avez pu les oublier; ils sont juste sur un autre monde...^^ Et les préparation moto en Indonésie aussi, comme ils ont une réglementation particulière sur l'importation des motos ils ont fait de la customisation un art bien à eux; on aime ou on déteste mais la 500 Bullet Kromworks c'est quelque chose... =)
En particulier il y a aussi le style bojozoku au Japon :)
Streetfighter 🤟🤟
Très sympa comme vidéo en plus vous avez passé le style bobber 😁
Je n'ai pas gagné au jeu concours de Noël, je me désabonne... 😝
😂
Moi non plus ! Je voulais rims je l ai pas eu ! pere noel vendu plus possible de faire confiance meme au plus familier ! Direct je l ai acheté ! Bon ok il y as du bon dans vos videos et bon conseil donc ca passe pour cette fois ! 😉 serieux continuer comme ca ! 👌✌
les BOSOZOKU au Japon 😁
Salut a vous j'aimerais savoir dans quelle catégorie la 1340 bging custom tu la mets perso je la trouve magnifique
Généralement ça part en Streetfighter quand les mecs s’énervent un peu dessus 😁
Et le tunning Japonnais et le Bosozoku on oublie ?
Vous êtes à Buc... Beh merde.
Chez holydeath shop exactement !!!!! 78
Je n'aime pas les cafés-racer
Café racer !! pas très original mais toujours sympa et plutôt abordable comme prépa… Sinon pour les avoir découvert aux FreeWheels de Cunlhat à la fin des années 90, les Rats me plairont toujours plus qu'un gros tuning raté !!!!
HA vous avez oublié une catégorie les gars!!!!!!!! Rolls-royce à réaction sisi une moto moteur réaction !
Quand on me dit prépa moto je pense a ICON ......... je sais pas pourquoi ...... épisode 2 spéciale prépa de marques ? ah et il y a les bosozoku aussi ....... toujours plus de yolo ...... et merci pour la vidéo sur le meilleur de la moto !
P.S : ou alors un épisode spéciale prépa sur monkey ! y'a vraiment des trucs de malade
Bien plus sympa ces prepa que cette mode de merde du tout d'origine... ah les années 90 nous manquent avec les customisations de folie qu'il y avait. Aujourd'hui ta l'air d'un jacky tuning si tu change un truc sur ta bécane...
LE TUNING C EST LA PRÉPARATION MOTEUR QUAND AU CUSTOM C EST LA PRÉPARATION ESTHÉTIQUE IL MANQUE UNE CATÉGORIE C EST CELLE DU JAPON bōsōzoku.
Exellent !
Bah, quelque petite touche discrète et de goût je pense pas que sa fait Jackie, des embout de guidon ou des levier sa passe, après la visserie complète c'est too mutch déja
Une bonne vidéo que l'on apprécie à regarder. Par contre je ne suis pas d'accord sur un terme c'est le terme tuning terme tuning en anglais ça veut dire vraiment optimisation et le tuning la façon dont l'entend ce n'est pas l'optimisation.
oublier lol les meilleures les plus waouh je cite les "LES RAT'S" ......
le club-style
Un scrambler rat bike bien tassé pour moi !! 😁😜
+ 1 abo , par contre , manque le style bosozuku dans les délires exotiques
Il manque les Bosozokus mais bon c'est hors compétition ça !
Vous avez oublié le style japonais et le style mad max car il existe pour les motos et tout autre véhicule
Le truc de ouf a 12:27 c’est la moto d’un pote 😂
Génial, on veux en savoir plus maintenant !
Perso le jacky tuning m'arrache largement plus les rétines que les rats, mais bon les goûts et les couleurs ... 😁
😂
Merci pour l'éclat de rire sur "L'autre" 😭
Salut, perso si c'est pour partir d'une moto accidentée pourquoi pas 🤔
Par contre, modifier un vrai collector ou pièce rare comme je vois depuis quelques temps et je ne parle même pas du tuning des années 90 😬, là par contre c'est un vrai dégoût 🤢
De nouveaux spécialistes avec des diplômes 🤨 trouvés dans des paquets de lessives trouvent toujours des pigeons pour leurs vendre des saucisses hors de prix 🤫
Sinon un V rod avec éventuellement une préparation sobre pourquoi pas 🥰
Bon en tout cas encore une vidéo bien sympa ✌️
C’est clair qu’il y aurait à dire sur ces nouveaux « preparateurs » 😆
Bah en vrai j’adore le côté Mad Max des rats bikes
En vrai les moto rouillave en mode Trevor c’est trop bien
mozinor président!
Si tu fais référence aux passages détourné de film américain je pense qu'il s'agit plutôt de "La classe américaine"
@@kobhalt94 c'est ça, mais Mozinor est quand même trop fort!
Cc les mec et les super motard. ????
C'est clair c'est une honte!!!! 😂😂😂
c'est un peu un mixte entre café racer et race réplica quelque part 🤔
C’est des mecs qui roulent avec une cape et un slip sur leur cuir?
@@adriengelin2974 ..et doté de superpouvoir 🤣
Il y’a le “clubstyle” qui a beaucoup de gueule aussi
Et les Power Cruiser ? 🥺
c'était des prépa a l'origine ?
Moi j'aime bien le style street et le style USA
Les bratstyle tu les classe en bober ou en café racer ?
Super vidéo ! Il y a un style japonais que je vois beaucoup sur instagram et je n’arrive pas à trouver le nom, si quelqu’un a une idée, on peut le caractérisé par des roadsters japonais plutôt année 90, avec des guidons bracelets bien extrême, et souvent des pièces performance, du chrome sur le moteur, un sabot moteur, un arrière un peu pointu … si quelqu’un connait ! Je ne parle pas des bosozokus 😉😁
Je trimbale ma science :
"Tuning" du verbe anglais "to tune" signifie "régler". Le sens de cette expression est beaucoup plus générique en anglais.
Pour ces modifications uniquement esthétique, les anglo-saxons disent "RICE". Ça ne veux pas dire "riz" car c'est un acronyme. Ça veut dire "Race Inspired Comestics Enchantement".
Ça peut se traduife par "Modifications esthétiques inspirées de la cour se
Cet acr
L’acronyme de Rice tu me l’apprends !
@@moteurcycle avec plaisir ! ^^
Saxon warlord.. la marque a disparu !! On se demande bien pourquoi ?! 🤣🤣
En vrai les petits constructeurs US de choppers commençaient à bien se développer, la crise de 2008 a eu raison de beaucoup d’entre eux
Sérieux j’ai mal au crâne avec vos blagues pourries et je parle pas des jeu de mots
Pouce rouge, un suppo et au lit
Y a un style au Japon je sais pas comment il s appelle mais leur seul but c est de faire de la musique avec l accélérateur oui oui 😂
Bosozoku -> épisode 2 😉 ua-cam.com/video/Y9ziOmEDImk/v-deo.html
Les japonais mettent des néons 🤣
T aurais pas minci par hasard? 🤔
C'est dommage que en 15 minutes y est pas parlé des supermotard
Dédicace ua-cam.com/video/Y9ziOmEDImk/v-deo.html
Les Supermot' 😁
Ça paraît simple mais il y a pas mal de prépa quand même . Et en plus c'est marrant a conduire et c'est réellement performant
On veut en faire un sujet prochainement... Mais 🤫 je t'ai rien dit.
@@moteurcycle bonne nouvelle ça 😁✌️
Quelqu'un connait il le model présenté sur l'image à 10:17 je le trouve magnifique
XJR 1300 Cafe Racer par K-Speed, un préparateur thaïlandais 😉
Ah c'est gentil ça merci !
Je kiff vraiment vos vidéos et votre approche, mais vous avez un peu abusé sur le montage avec l’avalanche de meme toutes les 45s, ca coupe un peu la dynamique.
Keur
Mon art des mêmes est incompris !!! 😭😭😭
@@moteurcycle simple question de dosage ❤️
Vous m aviez manquée de ouf content de vous retrouver✌
🤘🏻😆🤘🏻
Beau montage j adooore😉
Alors moi en tuning prépa abusé de ouf, j'ai un truc ouffissime!!!!
Un TOP-CASE!!!!!!
Alors ça fait moins les malins là!!!
Super mais tu as oublié le style des japonnais
Épisode 2 😇
Le tuning !
Et bien moi j'ai une Z900RS et je ne veux rien modifier , mais rien modifier 😉
peut'etre juste la ligne et la batterie.
pour enlevé un peu de gras, ça fait jamais de mal pour le cholestérol 👍
@@alkane6467 Je n'ai rien compris , tu peux être plus clair ?
@@philippep5924 ça enlève du poids, et ça débouche l'échappement.
Oublié les bobber ou les supermotards
Les bobbers non, les Supermotards dans l’épisode 2 😇
Ça donne envie tout ça ! Super vidéo !
Dommage ta pas parler dragster
Ba si... Chez les américains !
Il y aura bientôt le contrôle technique (ont parle de 2024) alors l’esthétique les peinture ok mais les prépa moteur c'est mort !
😭😭😭
Et les supermotards ? 😭😢
Le tuning !!! il y a 10 / 15 ans ????? tu veux dire +20ans non ? il y a vait meme un magazine moto !!!! Option Moto
Les supermotars alors dommage
Déjà bonne année.... je suis encore dans le timing. Et encore merci pour ce récapitulatif :) ... d’ailleurs pour les prepa j’ai de mémoire vu une bécane dont la structure est un squelette chromé façon Terminator ;)... c’est quoi ce comme style... le I’ll be back Rats ? 🤣
Trop d'extraits et de jingles, ça devient relou, j'ai pas terminé la vidéo tellement ça m’a saoulé
T'as oublié le style asiatique, qui est bien bien dégueulasse 😅🤣