VW Taos é páreo para a concorrência? - TESTE do Camanzi
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- Опубліковано 30 чер 2024
- Emilio Camanzi testou o VW Taos 250 TSI Highline Launch Edition 2022 em nosso circuito cidade/estrada.
FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
carroscomcamanzi.com.br/volks...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
🙋 CONTATO COMERCIAL: comercial@carroscomcamanzi.com.br
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Minha família merece! Em nome de Jesus terei um!
Amém
Amém
a nossa amém
Amém
Obrigado pelo seu comentário. Em breve o seu chega meu amigo. FORTE ABRAÇO!!!
O taos e top, discreto passa na multidão sem ser percebido.
Só quem tá dentro sabe que ele e top!
O plástico é de boa qualidade? Kkkkl
Ele fará sucesso pra quem é fã da marca VW. Eita família Camanzi!!!!
Não descansam nem no domingo, pra nossa alegria, 😃 abração
ahahhah grande abraço Alisson!!!
ou seja, para meia duzia de ricos, e depois nas mãos dos manolos que rebaixam carros (todos amam VW).
As vendas dele são tão grandes, que para cada 100 Compass... 1 TAOS.
@@andreivieira isso porque o povo é burro e bitolado por querer desfilar de Fiat fantasiado de Jeep.
@@Danelon2006 num troco Wolks por jeep nemmm
@@rodrigoesper4336 2!
Vc é o cara Emílio fala tudo esclarece tudo rapidamente , objetivo e não fica enrolando. parabéns .
Os vídeos do Carmanzi não tem enrolação vai rápido sem enrolação é o melhor, que continue assim
Parabéns Emílio, Acompanho você desde o Vrum de 2012
Gostei do visual sóbrio e a frente se destaca dos demais VW. Execelente espaço interno, considerando a categoria.
Excelente avaliação. Grande abraço!
Muito top. Se melhorasse um pouco mais o acabamento interno com certeza daria muita dor de cabeça ao Compass, principalmente pelo espaço interno, consumo e dirigibilidade.
Parabéns. Ótima reportagem.
Emílio parabéns pela apresentação belo vídeo.
Boa noite Emílio muito Boa apresentação do Volkswagen taos não deixa nada a desejar em relação a concorrência, sucesso
Pra mim um dos melhores apresentadores
Amo Emílio e Camila
Amo o design minimalista!!!!
Acabamento muito aquém do Compass. Por ser importado, acho uma aposta arriscada. Peças caras e alta desvalorização.
é importado no Mercosul kkkkkkkkk se você compra qualquer carro hoje no Brasil você compartilha peças com chilenos, uruguaios, argentinos e paraguaios. E isso desde de 1997! Por onde você andou que não sabe disso?
o Compass com o acabamento que você gosta custa mais caro que o Taos.
Sim. Compartilhamentos de plataformas p diminuir custos de produção é tendência há muito tempo. Mas há certa diferença em disponibilidade de peças quanto é fabricado aqui e quando não é. Se precisar de uma tampa do porta malas, por exemplo, vai depender do estoque da VW. Digo isso por experiência própria, pois tive um Polo Classic. Carro que me atendeu muito bem, diga-se de passagem.
Importado porém o motor é montado no Brasil e compartilha várias outras peças
@@rcozendeyp meu amigo, tenho uma Tiguan alemã e zero problemas com peças, inclusive ela sofreu uma colisão meses atrás na traseira e consegui rápido a tampa traseira.
Falta pouco pra melhorar um pouco mais e oferecer uma ótima experiência pra quem está procurando por um excelente veículo. Preço ou opcionais. Parabéns pelo vídeo.
Sou muito fan de vcs ! Não perco uma Live e nem um vídeo parabéns família !
Eu acho show as pessoas que dissem nao gosta da marca talvez andam a pe ou de Bicicleta e olha la.....Show emilio e camila
Lindo demais
Muito bom, achei melhor e maior que o compass 👏👏👏
Camanzi. Boa noite. Gostei do comentário do taos. Esse motor do taos e o mesmo motor do golf 1.4 turbo. Nota dez.
Achei top demais esse carro
O melhor canal automotivo.
Bom vídeo!
5 estrelas no Latin N Cap!!!
Linda demais! Parece uma station wagon (perua).
CINCO Estrelas na LatinNCAP !!!!! com o Novo protocolo , é único carro CINCO ESTRELAS !!!
Lindo ❤️🇩🇪
Eu que n sou fã da vw estou começando a gostar eles estão mandando muito bem nós Desing do seus novos carros
Excelente matéria Emílio e Camila ♥️
Boa noite queridos ❤
Muito obrigada Vagner!!! Boa noite querido
Lindo carro taos Volkswagen gostei Emílio
Camanzi. Para bens pela demonstração do taos. E o motor e o mesmo do golf 1.4 .
TBM TEREI UMA EM NOME DE GRANDE DEUS🙏😃💓💕
Carrão ❤ WV
E ainda foi 5 estrelas no latin ncap 😉
Tá na hora dos experts em veículos se debruçarem sobre os motivos que o deixam tão longe dos seus principais concorrentes. Queremos uma análise disso.
não precisa ser expert:
- Carro sem graça, muito parecido com todo VW. não é feio, mas longe de ser atrativo.
- Como todo VW, é caro.
- por dentro é simples, materiais melhores que o do t-cross, mas ainda assim fracos pro preço do carro. Painel idêntico a todo VW (nem isso a vw faz mais, mudar o painel, do Polo ao TAOS, é tudo igual).
- Concorrência muito mais bonita (Só ver como o Corolla Cross e Compass vendem como água, visual é muito importante pra quem gasta mais de 170 mil num carro.
@@andreivieira tem gente que compra carro pra aparecer, tem quem compre pelo conteúdo, tem quem compre só pq determinado vende muito então assume que deve ser bom.
@@leoleao29 vende mal, por isso deve ser bom?
@@andreivieira não, mas de fato tem quem priorize aparência e design num carro enquanto outras pessoas priorizam conjunto mecânico, tecnologia embarcada, comportamento dinâmico. Não estou afirmando que A ou B é melhor, mas cada um tem suas prioridades. E existem as "modinhas" no nosso mercado. Corolla sedan mais vendido, com várias opções melhores, mas criou-se um mito que não quebra e é a oitava maravilha do mundo. E olha que Corolla só passou a ter controle de estabilidade de série em todas as versões só em 2018 (incrível), ainda assim brasileiro não ligava e seguia consumindo Corolla com rivais bem mais completos.
Excelente carro o taos.
Oi Emílio, boa tarde eu gostaria de ver 👀 você fazendo o teste do novo BMW X5 que também é elétrico, eu gosto de assistir seu vídeos de carros, Apesar de eu não ter condições de comprar uma dessas naves, meu carro 🚗 é uma palio 2005 😁
Boa noite mestre. Faz um vídeo com o Cruze Hatch RS por favor quando for possível. Boa semana.
Acho o Taos um carro bonito. Tem tecnologia, conforto e é fabricado por uma marca de respeito no mercado, a VW. Mas, sinceramente, acho que deveria trazer uma motorização mais "brava", pelo menos nas versões top. Esse 1.4 não é ruim, claro, mas é o mesmo do TCross...Bom, acredito que a resposta do mercado até o momento já demonstra que falta algo, porque o Compass com seu 1.3 turbo aparece mais nas ruas e continua liderando as vendas. 🙃
assista taos x compass na pista, com Barrichello e logo comenta... como o compass ficou para atrás....
@@MrSurfing4ever pois é, mesmo o Taos se mostrando um pouco melhor na pista nesse teste com o Rubinho, o Compass é um carro que agrada mais a meu ver. O Taos é mais leve mas tem menos torque (diderencas pequenas).Para "quebrar" isso a volks poderia oferecer um motor maior, como faz no Tiguan, por exemplo. Isso daria um Up nas vendas. Eu, pelo menos, me interessaria mais num modelo com maior cavalaria...👍
@@xandaocampos2985 Olha... pensei pelo 2.0 que vc diz..., e vc não esta errado.... acredito que um forte diferencial deveria ser Comfortline 1.4T , e um Highline 2.0T logicamente, com um melhor acabamento interno..., mas... mas, não sei, como ficaria o Tiguan... eu acredito que deste jeito não deveria entrar no mercado e nesse caso, justificaria a diferença de preços entre os dois modelos, com a "nova" motorização, e não como agora, que desde meu ponto de vista, não vale a pena, pagar mais caro pelo Highline, ate tem canais no UA-cam, explicando, que não justifica o gasto. Abraço !
O problemas dos automóveis Volkswagen é que eles são Volkswagem, embora bem equipados e modernizados tecnologicamente eles não transmitem a sensação de luxo que deveriam ter pelo preço pelo qual é vendido, quem já teve um Passat nos anos 80 e pega um Taos hoje tem a nítida sensação de Déjà vu, você não tem surpresa quando compra um veículo volkswagen.
Comparação perfeita
Taos de 200k com banco de kombi
Corolla Cross com uma marmita pintada no lugar do escapamento e Jeep Compass com problemas crônicos no motor e câmbio mandam efusivos abraços para o Taos.
Único Volkswagen que até agora deu show
Lindo mas ainda vou de Compass, oferece muito mais, além do conforto e acabamento interno que esmurram o Taos
Grande mestre Emilio parabéns
Legal Camanzi's
Camanzi, qual é melhor TAOS ou TIGGO 8?
Os carros tem muita tecnologia, mas o pós vendas da Vw mata. Iria comprar o Taos, mas não aguento mais os barulhos no virtus higline. Vou mudar de marca, VW é tudo igual nos ruídos.
Eu tenho um VW nunca me deu trabalho ótimo carro não troco a VW por outra marca meu carro não tem barulho nenhum e o atendimento da VW é outro nível amo a VW
Camanzi como sempre você impecável ✅✅✅👏👏👏👏
Excelente vídeo , como sempre. Parabéns.
Uma dúvida.
Entre o novo Compass na versão Longitude Diesel e o Taos na sua configuração mais completa, qual seria o mais interessante? Uma vez que os valores são equivalentes.
Obrigado.
Parabéns pelo ótimo trabalho.
eu iria de Taos tem mais presença e acho que em tecnologia e segurança os carros alemaes sao os melhores
o bo, é o custo dos carros a diesel, manutenção e outras coisas +++
Parabéns pelo vídeo, Te sigo desde os tempos do Vrumm (SBT)!! O Compass é um carrão... Mas analizando seu video e essa versão... Fico com o Taos!!
Muito obrigado!!!
Compass é bem melhor! Acabamento emborrachado, motor mais forte , porta malas elétrico , não é toa q é o líder de vendas ! Taos tá bem fraco as vendas , Compass e Corolla Cross vendi muito melhor!
A VW tem tudo para se sair bem no mercado, mas continua com a mesmice de fazer carro faltando algo a mais. Internamente o carro parece uma kombi. E tá longe de ganhar mercado do compass
Uma kombi que roda muito melhor que o compass... assista taos x compass na pista, com Barrichello e logo analisa que escreveu,.....
@@MrSurfing4ever diferença mínima e quem compra este tipo de carro não vai apostar corrida,fora que no primeiro arrancadão taos perdeu e no segundo ele se saiu melhor nas curvas em uma pista de corrida coisa quem compra quer é conforto requinte sem plásticos batendo com o tempo para levar a família se quiser correr compre uma M3 ou AMG não um SUV KK
Esse carro seria o único que me faria sair do meu Virtus Confortline! Mas me falta só a grana! Kkkkk
Primeira vez que vi, pensei: "Tá diferente este Plástico-Cross"
Boa noite! Carro bom, espaçoso, tecnológico, mas o acabamento infelizmente continua sendo o calcanhar de aquiles, creio que a nota 8 do Emílio foi um pouco exagerada.
O problema da Vw é que eles lançam um modelo, no mês seguinte eles acham que o carro é um Audi. Ja lança com o preço alto e agora ta um absurdo. Entendo que isso ocorreu muito com todas as marcas, mas na Vw isso é padrão à anos.
Mas e um Audi, com roupagem VW
Muito bom, mas faltou dizer o preço
Massa
o pessoal se apega pq alguem algum dia falou do plastquinho, o taos é muito melhor de dirigir que o compass...em questao de estetica pro meu gosto tambem é mais que compass.
ACHEI QUÊ A VW A CERTOU BEM ESSE CARRO .
CONFIAVEL ! MUITO BOM ;!
Emílio é 10
Acho que os ricos preferem o Compass ao Taos.
Vou comprar 2 a vista
Gostei
lindo mesm
O q me desanima é o acabamento de fox (plástico duro) na parte superior do painel
Tem tudo que é essencial .e ate uma multimídia
Carrão.
O problema é o preção.
$200.000 num carro é fora de propósito, por mais que tenha tanta tecnologia e qualidade.
Bom dia camanzi. Excelente explicação do taos. Só que o motor é o mesmo do Golf. Só que no começo do preço do taos era de 80.000.00 e hoje deve chegar quase no preço do jeep compass 200.000.00
O jeep já está em 255 mil a diesel e sou mais VW ou Toyota
Eu dou 3 anos este carro sai de linha
Alguém explica pq esse carro não vende??
Comprei um pego semana que vem
E aí, quais as impressões do uso do carro no dia a dia, barulhos conforto numa viagem longa (5 hrs no mínimo) consumo! Vontade de ficar ou de vender após acabar de pagar, tudo isso é bem importante!
Nada mais do que um T-Cross aumentado.
Pelo preço, só faltou ter tração integral de série
A roda da versão de entrada é mais bonita que a highline
Essa versão highline deveria vir com o painel emborrachado! Esse é o único defeito desse carro!
O carro tem bastante tecnologia, mas acabamento interno é pobre, muito uso de plástico duro no painel, console central (fora a Multimidia) lembra a dos carros anos 90, o design da traseira parece cópia de alguns carros da Hyundai de 8 anos atrás…enfim não me chamou atenção, acabei pegando um compass série S.
Podia ter um teste da Subaru Forester, tem preços similares e pode ser uma alternativa..
Eu tenho Subaru e estou vendendo a minha, e comprei um Taos. Hoje no Brasil não existe Subaru Forester 0KM a venda. A CAOA agora dá mais enfase aos chineses e larga a SUBARU de mão,
Qual o valor
Se Não fosse mais caro que a Ranger a diesel 2021 .... 🤦🤦🤦
O acabamento e o designer podem ser péssimos, mas a motorização é de ótima qualidade.
Motorzão 1.4 turbo pra ninguém colocar defeito
E a a manutenção, ipva e seguro?
Gostei!
Poderia ter um motor mais forte como opcional.
Tenho uma Tiguan com esse motor e posso falar, não precisa melhor.
Gostaria de saber o por quê os carros atuais são tão pesados... Contrários a emissão de CO2, consumo e desempenho ...
Kde o preço?
Kk todos os comentarista falam desse plástico duro que daqui uns dias eles vão fazer o acabamento de isopor kk. Esse plástico nunca me incomodou se ele estiver bem encaixado e painel bonito
O lançamento do Golf mk8 no Brasil teria muito mais destaque que esse monte de SUV espalhados pela rua.
Eu curti esse carro tanto quanto a picape toro do outro video .
achei muito lindo o carro, mas será que esse 1.4 dá conta pelo tamanho do carro não seria melhor de vez ter 150 CV colocar 170 CV acho que casaria bem mais sendo que o compass tem 185 CV
Kd o preço?
Linha 23 HL, ganhou Lane assist e Park assist
Ótimo carro ! Mas a versão Confortline é a que possui um bom custo benefício
Não tem para comprar. Fila de espera se meses.
Muito melhor que o Corolla Cross!!! Carrão o TAOS!°
o carro é ótimo mas a VW não consegue entregar!!! comprei um, mas depois de esperar 60 dias, VW me pediu mas 90 dias para entregar... resultado: comprei da concorrência, mas com dôr no coração...
Infelizmente os atrasos estão sendo normais entre as montadoras, pelo menos a VW foi mais honesta e pediu logo 90 dias, ao contrário da Jeep que fica aumentando o prazo de 30 em 30 dias após feito o pedido.
Tá certo que a marca tem que manter a identidade, mas a VW não altera nada essas "frenteiras". Quem paga mais de 200k num veículo com certeza gostaria de ter uma certa exclusividade e não ser confundido com uma Amarok, Jetta, Golf e até um Gol popular.
Faltou o preço das duas versões.
EU COMPREI E É MUITO LINDO! É ENORME O PORTA MALAS E MUITO CONFORTAVEL! MUITO BOM MOTOR E SUPER SILENCIOSO! CARRO DE LUXO NÃO PRECISA TER UM PAINEL TODO COBERTO DE PARAFERNALIA! OS QUE COMENTAM SÃO PAPAGAIOS! QUE OUVEM E SÓ REPETEM! COMPREM UM E DEPOIS FALEM! METEM A LÍNGUA QUE NÃO PRESTA E ANDA DE ONIX OU UNO! ME POUPEM! SÃO INVEJOSOS! AINDAPOR CIMA TEM O SEGURO FEITO PELA PORTO BARATO E AS 3 PRIMEIRAS REVISÕES DE GRAÇA! SÓ TEM MARIA VAI COM AS OUTRAS! SE EU FOSSE NO BARULHO DOS OUTROS TINHA ME FERRADO! ANDEI DE JEEP E ACHEI RUIM E COM PESSIMO ACABAMENTO! NO PRIMEIRO DIA DEU PANE ELETRICO! CARRO ZERO! TROQUEI PARA NUNCA MAIS IR NO PAPO DOS OUTROS! APRENDI QUE ONDE O POVÃO SE JUNTA PARA REPETIR A MESMA COISA EU VOU PAR OUTRO LADO! MARAVILHOSA MINHA NAVE! CHOREM!
Desculpe mas o melhor espaco do banco traseiro é o do territory. Isso nenhum desbanca ele.
Faltou autohold e uma buzina dupla porque a q está nele parece d carro d pipoca c e louco.
UM CARRO DESSE PORTE, ERA PRA VIM COM CÂMARA DE TREZENTOS E SESSENTA GRAUS!