PROBANDO EL 3CV TURBO PISTON XR250

SALIMOS A PROBAR EL DRAGSTER A LA CALLE Y ES UNA BESTIA COMO ACELERA !!!

[@LaLibertadAvanzaBaradero.]

Hola Chicos, no le aflojen, está genial lo que hacen. Demuestran que desde la humildad se puede!!! Gracias y espero más vídeos.
Soy mecánico de motos y entiendo que el proyecto no es meterle lo mejor de lo mejor, pero esa marca de pistones no va aguantar la presión de un turbo y si lo aguanta se va a desinflar rápido, una marca muy buena (hasta diría la mejor) es WSTANDAR, pero son caros debe rondar lo 15k cada pistón, al menos si consiguen aros de esa marca les pueda durar mucho más!

[@axel_fs]

Como va eso pa? Me encanta este proyecto jajaja,mucha gente criticando en ig pero nadie te tira datos... Hay que revisar que compresión te quedó en los cilindros,ese codo de admisión genera mcuha turbulencia me parece,tener que fijarte la luz de bujía, que sellen bien las válvulas también, hay muchas cosas... Me coparía hablar con vos para tirarte algunas ideas igual

[@desbiela2427]

Hola Axel , están muy buenas tu palabra la vamos a tener en cuenta . Gracias por tomarte el tiempo y comentar cosas positivas gracias !!

[@LeonardoMartinez-bx7pi]

Hola gente..! Muy bueno todo lo que hicieron tratando de economizar lo más posible... Solo un aporte quiero hacer, El volante de motor alivianado todo lo que quieran, pero con la corona para poder usar el burro... Si o si... Entonces lo pones en marcha en tu taller, regulas todo y lo arrancas y paras las veces que querés.... El Gaby una masa..!! Yo ya te hubiera cag.. a trompadas si me haces empujar tanto... ja ja..! Abrazos..!

[@edgxxxx2290]

Hola muchachos , esta genial el proyecto , me encanta... A no aflojarle... , Tengo citroen hace años , soy de Mendoza , aca hay talleres que trabajan con esos motores , cigüeñales y levas , , ... Note que el tacómetro te marca pocas vueltas aunque el motor si se siente con mas , si es de 4 cilindros el tacómetro te marcara la mitad si no esta trucado para 2 cilindros

[@MarioRodriguez-pn7gc]

hola no es solo poner el turbo se necesita que le den mas alzada y cruce a las levas y luego la admicion no va asi tiene que ir el turbo que le inyecte al carburador porque el aire tiene que arrastrar la nafta y tiene que pasar por el carburador...y el cigueñar antes de armar tenes que tenerlo con la mano una de las punta del cigueñal colgado y con la otra mano colpear con un hierro y si suena hueco no va andar y si el ruido es estirado como un eco ese es un buen cigueñal... otra cosa que pueden hacer es cambiar las tapas de cilindro por las del ami 8 asi te dan mas caballos de fuerza... y los pistones tiene que ser los que van del citroen porque no es plano y el de la moto es plano y ahi pierde mucha compresion---
metanlen ficha a full

[@gatyn1978]

Gente pongan al reves el carburador la cuba mirando para adelante. Y van probando

[@marcosquezada4113]

muchachos genial el dragter . hoy vi un video de un 3cv con encendido de moto . con cdi y captor en donde iria el encendido original . tirando chispa con los contrapesos del encendido original. muy bueno ahora les busco el nombre para que lo vean

[@antonioruiz6184]

Amigazossss🙋🏿a seguir metiéndole...,( consejo no critica) El carburador tiene q ir al revés x la inercia la nafta tiende ir para atrás......: D la manera q está colocado siempre va a dar fino en las bujías...( Y yá q están háganle una toma dinámica ql va a venir d 10 para inflar más ( @ceite...Motul 8100) suerte amigazosss

[@GastonDiAZ-sq9mh]

MUY BUENO EL PROYECTO . TE RECOMIENDO UN CARBURADOR TLD 2 BOCA CON LOS CHILERES ESTANDAR O MAS BAJOS TE VA A CAMBIAR MUCHO EN SALIDA Y EN ALTA YA QUE CON EL TURBO PUEDE ESTAR CON MESCLA FINA

[@desbiela2427]

Hola Gaston !! Matías me ofreció el carburador del unito pero pusimos este porque nos pareció más sencillo !! Gracias por tu comentario

[@martingalizzi6423]

Vendelo yporque vale una moneda ese carvu ypone el d
El 1 porque a eselo prresurisas

[@NaCHoeNFoRCeR]

Está raro ese autódromo ajjajajaj
Cuando vi la primer contraexplosión, me vi venir el final... Qué garrón.

[@desbiela2427]

Jajajaja hola nacho si nosotros quería llegar a correr pero era cuention de tiempo no mas jajaja gracias por tu comentario !

[@jorgeluisgarcia2178]

Me acabo de suscribir... que buena onda le meten...💪💪💪

[@22elloco_dor]

Hola amigos soy de misiones, si bien mi canal es de detección de metales bajo tierra, me gusta mucho la mecánica, yo creo que el mayor problema está en el tubo de admisión, es muy largo, yo le probaría con dos carburadores de moto, después ver el tema del turbo, se va a complicar un poco pero creo que se puede y va a andar mejor

[@matigonzalezbelarra1661]

Muy buen proyecto algo muy distinto a lo de siempre, a seguir para adelante a no abandonar por más tropiezo, saludos desde la pampa.

[@srgproduccionesrodriguez2988]

Esta fuers de punto , giene un diente del volate defasado , son muy putis los citroen con el punto , tambien para mi chipa aire el carburado

[@waltersaiz4426]

Q paciencia tenes loco te admiro, y el gaby unas ganas d empujar 😂😂😂😂

[@silviomac7188]

Excelente 💪 vamos por más 👍

[@desbiela2427]

Hola Silvio gracias gracias !

[@arielcouselo3822]

Tiene que andar!!! no se me rindan. con tiempo y paciencia se puede. (el tacometro censa la mitad al ser dos cilindros) Saludos

[@MartinAdasme-dx6ps]

Ya va a quedar bien!!! Capo gabi se corrió una maratón empujando 😂 Saludos desde mendoza!!

[@desbiela2427]

Jajaja un estado físico terrible jajaja saludos Martín a esa providencia tan linda !! Gracias por tu comentario

[@equipo_neris]

Hola, primero felicitaciones por el proyecto. El carburador va después del turbo. El turbo solo debe comprimir aire.

[@javierdelgado6231]

Los admiro muchachos sigan así q va quedar bien saludos desde Mendoza

[@seba33]

Ya va a quedar amigo saludos desde Tucumán

[@maximilianoalvarado6362]

Para que eso no te pase, tenés que usar el carburador Presurizado.. ese sistema de aspiración nunca da buen resultado, además de que es para renegar con el encendido

[@diegoleguizamo5769]

A seguir gente!!!! 🫶🏾🇺🇾

[@walterfranke6827]

La cuba debe ir para adelante, y traten de reducir el largo y el diametro de los conductos de admision, son demasiado gruesos y todo eso genera un volumen innecesario, y la idea de la chispa unica para cada cilindro no es mala idea...

[@eivera4213]

Es una bala 🔥🔥🔥🔥

[@desbiela2427]

Gracias amigazooo

[@FrancoRomero-pc1iu]

Lo van a lograr .fuerza muchachos

[@turkoganem6935]

hay que buscar la relacion, sale lento, fijense si pueden poner el carburador presurizado atras del turbo, no en la toma de aire del mismo...

[@mecanicapesadazalazar9501]

una lastima lo del cigüeñal. pero hay que seguir adelante . lo que yo aprendi es que con cosa usadas se puede hacer andar un motor y fuerte pero realmente no dura nada ami me ha pasado. es mejor invertir para armar algo y dure. otra pobre gaby como pecha

[@desbiela2427]

Jajaja se pasa Gabi jajaja hola zalazar si vamos a tener que ver quien nos hace el cigüeñal porque en nuestra ciudad no hay nadie que lo haga !! Gracias por el comentario

[@alexljunngberg1492]

Agarrate cuando le encuentren la vueltA

[@angelbravo8688]

No se porque salio este video, pero gracias al que empuja se ganaron un seguidor!! A no aflojar tienen mil cosas por mejorar

[@martingalizzi6423]

Que bueno che ustedes son de concordia?

[@gerardocardell7165]

No aflojen que lo van a hacer andar

[@desbiela2427]

Hola Gerardo mil gracias por tu buena onda !!

[@willyshinee01]

Carburador de moto mandale jajajaj

[@franciscoferrer7573]

Ponele un burro de arranque!!!!

[@pablorodriguez9859]

Pone el carbu mejor

[@12pedro50]

Me das un miedo no tone piso s

[@oscarmoriconi8967]

Una bosta

[@federicojulbe4453]

Ya va a salir!!! Respondan los mensajes de instagram xfa!!! Jajaja

[@desbiela2427]

Hola Federico !! Por ahí no contamos los mensajes porque son muchos y se nos hace un despelote !! Pero después nos vamos a fijar a ver si encuentro tu mensaje !!!! Gracias por comentar