Андрей, есть предложение, запили видос с экспериментом-2 машины одинаковые по мощности, одинаково едущие, но на разных размерах колес, а потом перекинуть колеса между ними😉 Будет интересно посмотреть
Андрей,приветствую. Но позволь на согласиться со словами на 7.02 правильнее было бы сказать "разница между стандартной и тюненой шкодой", там все же и даунпайп и турбина is20,а сток есть сток. Но вот разницу между стандартной и стандартной, но просто шиной без железа, уже было бы интересно глянуть. А вообще контент хороший и становится лучше. Молодцы.
Руслан с первого раза не думал, что машину сравнивать будут и сделал так себе, по при нципу и так парнишке сойдёт, а потом сделал как должен был, раз пошел такой замес!!! человеческий фактор - на отвали, а потом бузить начал! Андрей, продолжай разоблачать таких, чтобы сразу нормально делали!
@@almaznoe_sverlenie_sochi. сижу в группе ватсапе, у трети в группе кожаный салон. Цена только на жирную комплектацию даже на до фл от 1 ляма в достойном состоянии
@@Sting23rus а что с дсг7 делать? У меня был СС на дсг7. Просто чип залили и мехатрон отьебнул через 10 т.км. Хотя может сейчас дсг7 более надежная, но я до сих пор его боюсь чиповать даже
Стейджи есть разные, что тут говорить. Дело в том, как следить за машиной. Если масло менять раз в 20 тыс или лить 92 бензин, то если там что-то крякнет, наврядли дело в прошивке)
А какая подвеска на этих шкодах, не сток же? Просто у меня Ст1 от ет и заменены пружины на евро и вме равно по норм дороге страшно больше 180 ехать. Можно рассказать?
Хана етюнерсу вообщем. Революция наше всю. Лично мне не охото было бы гонять кучу раз на донастройки к етюнерсу. Надо еще другое конторы сравнить. Но етюнерс точно шлак сейчас.
То есть после спича по телефону с кем-то из ет, ты все равно зачем-то к ним приехал чтобы что-то переправить и попробовать еще раз? Зачем? Если они так общаются
то есть надо было поругаться, снять видео, еще одно видео чтобы етюнерс сделали машину как надо. Я правильно понял!? )) И смысл? Сразу уж идти в рево или апр. Расходимся..
Всем привет. Подскажи что стоит stage 1 от рево и насколько быстрее он положит коробку , двиг и турбину? Заранее спасибо. Канал классный перешел сюда с прошлого канала, тут больше нравится контент
@@a1teraaa под какой бензин посоветуешь шиться? Допустим насколько медленнее будет софт под 95 бензин и будет ли смысл после прошивки использовать иногда 100?
@@NeverStopAuto но ведь ст1 это в основном консервы, которые никто не дорабатывает в ручную как ст3 от ЕТ. Все же по возможности сделайте сравнение ст1. Можно даже 1.4 добавить, почему бы и нет. Есть мнение, что 1.4 на ст1 едет как сток 1.8.
5:10 АБСОЛЮТНО точно такая же история tsi 1.8 gen3, st1 от ET, на 4т.об резкий такой горб момента, что в седло вжимает, но у меня дсг7, сказли, чтобы сберечь сцепление.. ну не знаю..
@@erushadow9781 не поможет, свечи и катушки родные на ген3 моторе не хуже красных чем на ауди р8 которые красные))) и по свечам тоже самое.. тем более, говорю же, на 4т. горб момента, сами ЕТ сказли чтобы не убить сцепление..странная отмазка..
Спасибо за видео, норм видос. Имхо в рево или на 5-10 лошадей больше вот она и вытягивает на последних передачах на высоких оборотах когда уже голубого за 200, или рево легче кило на 30, вот и сказывается
Так нет, судя по словам Барсукова, Етюнерс больше на 10лс, так еще в машине Рево в багажнике лежал велосипед. По ощущениям, у ЕТ на скорости 200 резко обедняется смесь и машина заметно едет хуже, что опять же говорит о недоработке ПО
ещё бы пару раз повторить про перенастройку автомобиля и можно было бы выключать видос. Что с датчиком на капоте у ЕТ тачки, страшно было когда увидел))) Какие колёса стоят на Рево и какие на ЕТ ? Андрей, отжатая машина не едет 12.2)) и +23 это обсалютно отличные погодные условия. Может быть стенд в Туле преувеличивает...
Сам езжу на Рево , впечатления только положительные . До этого была прошивка АПР , АПР не щадит двигатель , едет она быстрее чем Рево, но не намного . Рево едет адекватно и двигатель отлично себя чувствует
Учти что ходом авто с полным приводом поедет уже медленнее) Да, с места быстрее и всё при данной мощности. А что бы ходом так же ехать на полном ещё сил 40 добавить как минимум придётся)
ET в частности Руслан, делал прошивку Skoda a7 1.8, договорились на 220 сил и 280 момента, что бы сберечь DSG, но после прошивки стала буксовать сцепа, ездил к нему 3 раза! Но ситуацию так и не исправил. В 4 раз приехал и решил откатить сие чуда на сток, отношение отвратительное, занимался другими машинами, на моей скидывал в сток 5 часов! В тот момент сам Движнов приезжал к нему в сервис, располагался он в тот момент около м. Авиамоторная (Подъемная улица), с таким подходом никому не посоветую чипы от ET.
Нужно было к цене шкоды около 600, прибавить сколько стоит турбина, прошивка, выпуск, интеркулер, чтобы понимать, сколько в итоге ( речь идёт о приблизительных цифрах). И сколько стоит купить полный привод с мокрой дсг, когда сухая отрыгнет.
@@Vitaly048 Возможно истина между 600 и миллионом. А 7 с 13 года пошли, ранние дорейсталинг можно купить и до 700 , если долго искать, можно найти не убитую.
Хлопцы найдите форд Куга 2.5 турбо с движком от фокуса ST. И сравните его с турбовым тигуаном и субарем к примеру. Мне 30 хотчетчи были ранее, а щас семья дети и таких как много кому семью катать и самому нажать. В общем снимите че кого по весёлым кросам
Кто будет хорошо настраивать автомобиль, обклеенный логотипом конкурента?) Чтобы тот валил, объезжал всех и тем самым рекламировал его.
Чингиз Гейдаров вот про это я не подумал , а всё может быть
Умную мысль сказал!
Дело!😂
Нормальная фирма которой важна своя репутация и сделать свою работу достойно
Андрей, есть предложение, запили видос с экспериментом-2 машины одинаковые по мощности, одинаково едущие, но на разных размерах колес, а потом перекинуть колеса между ними😉
Будет интересно посмотреть
Одна на сток дисках, другая на ковке))
@@alexkazantsev9332 на китайке...+ замена водил.
Типа из серии как влияют большие тапки? На разгон
Это было бы охуе нно
в Липецке уже пробовали на разных колесах на 18 и на ковке 15 разница если не ошибаюсь в полторы секунуды 100-200
Чтобы прошивки сравнить нужно тачки просто на st1 сравнивать, мне кажется.
Было бы интересно Q3 vs tiguan r line vs freetrack - на st1
Руслан всё таки съездил без палева прошил в REVO. В наклейках за своего прокатил. Волк в овечьей шкуре
😅😅😅😅😅😅😅😅😅👍👍👍👍
и за девочками тоже вернулся в тихоря)))
Косяков не бывает только у тех, кто ничего не делает. ЕТ молодец , что допилил тачку клиенту!
Машина ЕТ перестает ехать когда на приборке показывает что открыт капот.
Андрей, бодро, насыщенно, много сравнений, чтобы было понятно, что с чем как едет, глаз радуется!
Приятно смотреть) один из лучших автоблогероф)
У всех автоблероф такие коменты есть,лол
Блин по чаще бы видео ввпускали)))) я подсел на них отличный контент и отборный. Спасибо
Тоже прошил поло 1.4 в ЕТ, здорово поехала! Теперь бы заехать с Рево, узнать есть ли смысл отдавать на 8к больше.
1.4 поехал)))
@@kinder500hp4 ну а что? всё в сравнении) у меня октаха на САХА’е была тоже казалось что едет)
Качество картинки - огонь. Что днём, что ночью. Подрос канал, приятно смотреть. Только музыка так себе. ИМХО
Ну тут и нам не огонь
Мы по року больше
Андрей,приветствую. Но позволь на согласиться со словами на 7.02 правильнее было бы сказать "разница между стандартной и тюненой шкодой", там все же и даунпайп и турбина is20,а сток есть сток.
Но вот разницу между стандартной и стандартной, но просто шиной без железа, уже было бы интересно глянуть.
А вообще контент хороший и становится лучше. Молодцы.
Андрюх здраствуй подскажы чем недорого прошыть вольво хс70 13 год 2,4 дизель в СПб. Зарание спасибо.
Руслан с первого раза не думал, что машину сравнивать будут и сделал так себе, по при нципу и так парнишке сойдёт, а потом сделал как должен был, раз пошел такой замес!!! человеческий фактор - на отвали, а потом бузить начал! Андрей, продолжай разоблачать таких, чтобы сразу нормально делали!
Дружище, замечательные видео у тебя, качественно! Сделай пожалуйста сравнение октавия сток + гэн и шкода прошивка чип тюнингом, интересно какая будет разница?
Я думаю, сильная в пользу прошивки. Потому что бокс ограничен в возможностях относительно прошивки полноценной
Что за фигня при переключении на Е-тюнерс??
После переключения то ли огроменная турбо-яма, толи тупит чего то.
Андрей привет, что скажешь за еврокод и агп по бензину прошивки?
A7 fl 1.8 dsg посоветуйте контору для stage 1 и под какой бензин лучше прошиться? 🙏
Рево или апр, если деньги есть+коробку сразу прошить. Можно ещё seven force попробовать
Андрей подскажи, что лучше шкода RS в А5 кузове или шкода А7 1.8 180лс и какой вариант чем лучше?
Максим по-любому 1.8 180коней 4х4 стабильный аппарат на котором можно делать чудеса, вплоть до stage4!!!)
Октавия а7 лучше!!! Вот только найти ее в достойной комплектации трудно! Rs всегда это топ топ (кожа и все плюшки!) На а7 1.8 очень редко кожа бывает
@@almaznoe_sverlenie_sochi. сижу в группе ватсапе, у трети в группе кожаный салон. Цена только на жирную комплектацию даже на до фл от 1 ляма в достойном состоянии
Рс живую хрен найдешь. Так что бери посвежее. 1.8 один косяк может быть, дсг7.
@@Sting23rus а что с дсг7 делать? У меня был СС на дсг7. Просто чип залили и мехатрон отьебнул через 10 т.км. Хотя может сейчас дсг7 более надежная, но я до сих пор его боюсь чиповать даже
было бы инетресно... если бы прошивки лились в одну машину и мерялось все на стенде..... а так разные машины.. куча разных параметров....
Найдите тигуан на 500 сил, отснимите, пожалуйста! Очень интересно!!!
Такое чувство,что на машине ет,проблемы с коробкой..
Тоже заметил. На какой-то передаче затуп серьезный
Похоже, что тачка передувает, либо коробка момент срезает
Подскажите, что стоит поставить нормальные тормоза и шаг3 на откавию а7?
Андрюха, контент!! И очень важная инфа)
Тебе лайк почти что сразу и теперь чаек, смотреть)
Спасибо
Расскажите хоть про ремонт двигателей на чипе. Все говорят что сыпется.( p s.сам езжу на чипе).
Стейджи есть разные, что тут говорить. Дело в том, как следить за машиной. Если масло менять раз в 20 тыс или лить 92 бензин, то если там что-то крякнет, наврядли дело в прошивке)
Ничего не сыпется. 3 шитых авто ген 3 . Все гуд
Видео огонь, красавчик, помог челику разобраться:)) А во что лучше защить skoda yeti 1.8tsi и коробку dq 250? В Красноярске:)
Я ет зашился(Москва)
Сколько температура на спуске у шкоды в полный буст при 25 тепла на улице?
Температура растет к отсечке, 55
Владимир Владыкин спасибо, единственный кто ответил
Молодцы!!!!
Отличные заезды! 😉
*ЧТОБЫ ЕТ ПОЕХАЛА НАДО ЧТОТЫ БОРСУКОВ СНЯЛ ПРО НЕЕ 3 ВИДЕО*
Или сменить чела из Москвы на другого.
У машины с тюнингом ет ошибка какая-то, капот что ли открыт
А какая подвеска на этих шкодах, не сток же? Просто у меня Ст1 от ет и заменены пружины на евро и вме равно по норм дороге страшно больше 180 ехать. Можно рассказать?
Сток)
Сделайте поалуйста сравнение Polo от E-tuners и revo, у et якобы новый софт который рвет всех, ну и интересно посмотреть сравнение на других машинах
что за диски на серебристой шкоде?
Какие колеса? Размер , резина?
Одинаково
@@NeverStopAuto это понятно, просто у меня тоже шкода на р16, а тут не понятно какие. 17 или 18+?
Годное видео) музла побольше)))) в том же духе продолжай✌️👍👍👍
Отличный видос 👍
Хана етюнерсу вообщем. Революция наше всю. Лично мне не охото было бы гонять кучу раз на донастройки к етюнерсу. Надо еще другое конторы сравнить. Но етюнерс точно шлак сейчас.
С seven force интересно сравнить
То есть после спича по телефону с кем-то из ет, ты все равно зачем-то к ним приехал чтобы что-то переправить и попробовать еще раз? Зачем? Если они так общаются
В начале, когда стоят 3 октавии надо было сказать - а вот эта третья октавия, полный сток, человек которого сегодня мы все будем унижать
Красавчики ребята!!
Подскажите, пожалуйста, как называется программа, по которой замеряются?
Это прибор
Never Stop, понял а как название? И где возможно приобрести?
12:03 сек Шкода Рево, открыт капот?🗿
Датчик от скорости шалит)
@@maxsw7776 точно!!!
то есть надо было поругаться, снять видео, еще одно видео чтобы етюнерс сделали машину как надо. Я правильно понял!? ))
И смысл? Сразу уж идти в рево или апр.
Расходимся..
Кто то верит что каждую машину надо настраивать индивидуально на стенде а консерва от апр рево это все ерунда)
Владимир Владыкин st1 на свежей тачке консерва лучше будет
а не в курсе джетта 6 1.4тси 150л.с ген 3 мотор если зашить сколько мощность получится
Около 190лс
180-185
Руслан все машины теперь так будет настраивать? Или это будет единственная едущая етюнерс?
Сумасшедшая полноприводная октавиа из видоса с Бентли тоже от ет
Стоковая Шкода, на каком топливе была?
95
А что за прошивки,ST 1?
Это чип тюнинг стокового железа. Было 180 лс и 250 Нм станет 240 лс и 350 момента. Только программно.
100-200 будет ехать за 17 сек
@@unknowndriver777 это на консерве под какой бенз, 95 или 98/100?
Всем привет. Подскажи что стоит stage 1 от рево и насколько быстрее он положит коробку , двиг и турбину? Заранее спасибо. Канал классный перешел сюда с прошлого канала, тут больше нравится контент
Катаю на ст1 рево более 200 тыс, мотор и коробка до сих пор живые. Лей и не бойся
@@a1teraaa под какой бензин посоветуешь шиться? Допустим насколько медленнее будет софт под 95 бензин и будет ли смысл после прошивки использовать иногда 100?
@@a1teraaa а цена вопроса? 240л.с на родном выхлопе?
Это типа Я некому не привязан и мне похрену какая прошивка 😂😂😂 А крики Рево из машины походу услышали люди в других машинах. 😂😂
Переобувается при разгоне 🤣
Парни,всем привет! Подскажите пожалуйста в Беларуси где лучше зашиться?
Смотря что
Лучше в лс инст или вк
Зачем сравнивать ст3? Большиству ст1 за глаза, вот сравнение этих прошивок было бы интересно.
Думаю +- также
@@NeverStopAuto но ведь ст1 это в основном консервы, которые никто не дорабатывает в ручную как ст3 от ЕТ. Все же по возможности сделайте сравнение ст1. Можно даже 1.4 добавить, почему бы и нет. Есть мнение, что 1.4 на ст1 едет как сток 1.8.
плюсую, вот это уже реально интересно было бы.
На ст.1 исход будет в пользу апр
Интересно посмотреть шкоду на чипе Аудитории от Сергейника. Потому что многие клубные сервисы, шьют именно его
Потому что по-дешману. А едут они похуже, чем конкуренты
Чипы от аудитории полнейшее говно......
Ну рад за Ет, что она наконец-то поехала))
5:10 АБСОЛЮТНО точно такая же история tsi 1.8 gen3, st1 от ET, на 4т.об резкий такой горб момента, что в седло вжимает, но у меня дсг7, сказли, чтобы сберечь сцепление.. ну не знаю..
Свечи от Ауди РС попробуйте, возможно пройдет
@@erushadow9781 не поможет, свечи и катушки родные на ген3 моторе не хуже красных чем на ауди р8 которые красные))) и по свечам тоже самое..
тем более, говорю же, на 4т. горб момента, сами ЕТ сказли чтобы не убить сцепление..странная отмазка..
Спасибо за видео, норм видос. Имхо в рево или на 5-10 лошадей больше вот она и вытягивает на последних передачах на высоких оборотах когда уже голубого за 200, или рево легче кило на 30, вот и сказывается
Так нет, судя по словам Барсукова, Етюнерс больше на 10лс, так еще в машине Рево в багажнике лежал велосипед. По ощущениям, у ЕТ на скорости 200 резко обедняется смесь и машина заметно едет хуже, что опять же говорит о недоработке ПО
@@managerjhh это уже более детальная причина, описанной мной более общной причины, что у ЕТ мощность чуть ниже
Давайте поддержим лайками и в тренды
У меня вопрос к владельцу шкоды шитой Етюнерс: если ты фанат Рево, то зачем шился у Етюнерс? Там дешевле? Сколько сэкономил в итоге?
Переплатил
Объективное видео, хорошо
ещё бы пару раз повторить про перенастройку автомобиля и можно было бы выключать видос. Что с датчиком на капоте у ЕТ тачки, страшно было когда увидел))) Какие колёса стоят на Рево и какие на ЕТ ? Андрей, отжатая машина не едет 12.2)) и +23 это обсалютно отличные погодные условия. Может быть стенд в Туле преувеличивает...
Аж поссылкнул с последней фразы
Privet iz Slovakii maladci
Хороший видос))
Я правильно понял что даже ис20 условно едет с 3000?А со скольки же едет ис38?
Отличный контент
Спасибо)
Октавия 1.8 на is20 круто, но весь вопрос к коробке. Кто сколько проехал? Какие нюансы поделитесь в комментах!
Да как ни странно по 100к ездят
Never Stop без усиления сцепления?
Сам езжу на Рево , впечатления только положительные . До этого была прошивка АПР , АПР не щадит двигатель , едет она быстрее чем Рево, но не намного . Рево едет адекватно и двигатель отлично себя чувствует
Шкода конечно из не дорогих и свежих машин самая быстрая ✌🏾️
Что это за мастера.которые захотел сделал грамотно,нет,просто зашил
Сколько там моторов полегло ещё знал бы ты)
сломаная ручка это такая фишка?
Эт где
Ну етюнерс щас хорошо поехала , прям как в сказке , сам бы на такой катался )
смысл, если рево едет сразу, но на долю секунды медленней?
9:43 у него что капот открыт?
Все так просто, шьем, ждём, развалилось, полный привод и рвем. А в какие бабки все это встаёт?
ПП + коробка + работа 300-350тыс.р
@@ВикторТверской-х5ц это цены в Белгороде?
Учти что ходом авто с полным приводом поедет уже медленнее) Да, с места быстрее и всё при данной мощности. А что бы ходом так же ехать на полном ещё сил 40 добавить как минимум придётся)
Олег Милевский на ефр турбине октавия едет 3.5 0-100 и 8.5 сек 100-200. Вполне норм
unknown driver 777 это ты про 1.8?
300 сил, полный привод, акпп, сток, 1600 кг - 16 сек норм 100-200?
Гольф р шоле?
По итогу Revo консерва рулит!!!!нахер эти эксперименты???консерва работает с одного раза!!!!лайк за REVO.Амет красавчик
Не всегда тоже. Я отшился от рево в пользу ет, намного интереснее стала машина
При живой октавии рс все эти поделки имеют большой вопрос зачем?
Экономия. Если покупать с завода РС и обычную октаху, то переделка 1.8 турбо явно дешевле выйдет
Думаю, еще экономия на налоге, страховке, + сделать свой конфиг, а не рассчитывать на заводские железки
На ЕТ всегда какие-нибудь проблемы. Свечка - их визитная карточка.
Ездил дедушка, 1.8 дсг,...😂 хотя деды разные бывают...
Некоторые дедушки очень любят навалить)
ET в частности Руслан, делал прошивку Skoda a7 1.8, договорились на 220 сил и 280 момента, что бы сберечь DSG, но после прошивки стала буксовать сцепа, ездил к нему 3 раза! Но ситуацию так и не исправил. В 4 раз приехал и решил откатить сие чуда на сток, отношение отвратительное, занимался другими машинами, на моей скидывал в сток 5 часов! В тот момент сам Движнов приезжал к нему в сервис, располагался он в тот момент около м. Авиамоторная (Подъемная улица), с таким подходом никому не посоветую чипы от ET.
Сколько едет стоковая октавия 100-200?
25
Обещал замеры. Где?
19:42
@@NeverStopAuto спасибо, просмотрел)
Были сомнения по поводу покупки шкоды, теперь точно шкода
Не сомневайся, а лучше ищи сразу на полном приводе
В салоне просто топор повесился
@@КорольДжулиан-ъ8ж от комплектации зависит
Как я понял, какую камеру включают та машина и выигрывает
Когда тест GAN GA для атмо моторов?
Кстати, спасибо за напоминание
Так вроде говорят, что эта штука ничего не делает, лампочками мигает и всё. Чего тут тестировать?
Только подумал, и вот видос
интересно как на ст3 живет dq200
крякает )
Я вообще в шоке как они ещё долбят её.🙊
Я на ген 2 ушатывал 200-ку каждые пол года. И то было ст-2
@@ВикторТверской-х5ц шитая дсг вроде дольше сопротивляется))
Класс
Не поленитесь поставьте на етюнерс задаю сток банку и сделайте замер, я сам охренел что на турбо!!!! Такой результат
Ет должен был обьезжать, особенно на большой скорости, так как стоит прямоток, мотору легче дышать и лучше продувка
Нужно было к цене шкоды около 600, прибавить сколько стоит турбина, прошивка, выпуск, интеркулер, чтобы понимать, сколько в итоге ( речь идёт о приблизительных цифрах). И сколько стоит купить полный привод с мокрой дсг, когда сухая отрыгнет.
Живая шкода лям стоит. Какие 600 ты о чем
@@Vitaly048 Возможно истина между 600 и миллионом. А 7 с 13 года пошли, ранние дорейсталинг можно купить и до 700 , если долго искать, можно найти не убитую.
@@valerasimonov6535 от 900+ будут живые варианты не бомж эдишн.
Судя по видео,шиться надо на рево
Хлопцы найдите форд Куга 2.5 турбо с движком от фокуса ST. И сравните его с турбовым тигуаном и субарем к примеру. Мне 30 хотчетчи были ранее, а щас семья дети и таких как много кому семью катать и самому нажать. В общем снимите че кого по весёлым кросам
Получается что можно купить шкоду за лям пятьсот в тюнинг и ездить как на стоковом ГТр почти 😀
В етюнерсе то хоть знают, что под их соусом Руслан льёт свой софт?))) к Руслану можно и 5 раз съездить и машина не поедет, основано на личном опыте.
Уже так-то давно известно, что ЕТ так себе и лучше от него воздержаться.
И где это известно ? Прошил рево, подход и приход взбесил. Прошил ет, теперь пушка
Лучше та контора, на которой ваг не так быстро развалиться, а гонки это индивидуально, барабан комплектация уедет, а так плюс минус те же лс...
Тогда ближе к рево. На ст1 отдача меньше, но живет долго 100%
@@a1teraaa для результата есть другие машины, ваг это так, чтобы ехала нормально и не ломалась, рево проверенная контора как и ABT
Зашить самому)))
х5 то на повер лабе поехал?
Да, замеры же там же справа
В Воронеже снимали)
Всё!Перешиваюсь в етюнерс!