Про то, что поменялось я рассказал вполне конкретно. Торможение двигателем - это меньше износ тормозных дисков, позже и реже можно тянуться к педали тормоза, реже будет срабатывать ESC на скользком покрытии. И кроме прочего в любой момент можно нажать на газ и машина начнет быстро ускоряться.
Прошил сегодня! Мне все нравится , все затупы ушли , авто всегда готово ехать с любых скоростей - это именно то , чего мне не хватало! Переключения более логичные стали. Первая держит !!!) от себя рекомендую
в Москве тоже 12000( узнал о вагкод из вашего видео), сделал на новой 1.8 ровно месяц назад на пробеге 3000 км, в этот же день 1 раз залил 100й бензин ( до этого ездил на 95) и машина реально поехала лучше, и через пару часов сделал прошивку и активацию всяких ништячков. звук при ускорении стал более выраженный, и ускоряется хорошо, но не всегда. на шкоде 1.6 110 сил автомат,там через раз на 3й передаче происходил провал по ускорению, выезжаешь на обгон и при переключении на 3ю скорость иногда машина продолжала ускоряться как и должна а через раз происходил какой то провал по мощности и она очень медленно набирала скорость и ни чего не помогало- отпускал педаль,резко нажимал в пол. иногда по несколько раз и ничего! на обгоне это было прям очень не приятно и не предсказуемо , это естественно и в спорт режиме так же. и вот сейчас на 1.8 после прошивки иногда подхват идёт сразу, а иногда такая же история. медленно( относительно своих 1.8) набирает скорость отпускаю педаль и резко в пол скидывает на 2 передачи ниже и огонь,но как то эта нестабильность поведения машины напрягает. при том что до этого отъездил 4 года на предыдущей 1.8 , пока по ощущениям она ехала лучше без прошивки.... в общем пока у меня непонятные ощущения) может раскатается ещё...
@@SkodaclubPiter это всё в спорте. если есть возможность активной езды всегда в спорте...в том то и дело.спорт всегда а подхват нет и режим всегда спорт -т.е подвеска,руль и что ещё не помню.кроме кондиционера
@@SkodaclubPiter может и не в ней,пока езжу. наверное перед т.о откачу обратно.что бы посмотреть какая будет разница, сделал сразу после обкатки. даже сравнить не с чем)
У меня стейдж 1 на ЛЕОН 1.8 11гр года. Старая ревизия и коробки и мотора и не заметил я за годы езды, чтобы что-то быстрее изнашивалось и нагрузка. В теории да, но эти 50 момента не очень заметны для коробки, зато заметны для езды
Интересно было бы снять ролик после чипа по одному и тому же маршруту в драйв и спорте режимах с камерой закреплённой на спидометр и тахометр! Спасибо за ролик,вы молодец, пилите ещё!!!)))
@@SkodaclubPiter да её (синхронность)не обязательно ,а точнее не возможно организовать,а вот стиль вождения приблизительно можно.И вот тогда можно приблизительно увидеть на скольких оборотах коробка переключает передачи! Хотя бы короткое видео;А я могу вам прислать подобный эксперимент на не шитой дсг с мотором 1 .8, пробег 10 тысяч! Всегда с удовольствием смотрю ваши видео!!!!
Я когда свою RSку покупал мне диллер по секрету так и сказал: Хочешь узнать всю прелесть езды на DSG, тогда после гарантии прошивай. 😁😁 Осталось немного.
@@тотсамыйВася-я1ж У меня мотор с сажевым фильтром. Прошивок на этот мотор ещё мало, и те сырые. Подожду немного, да и пробег ещё только 13000 км. Замерял ради интереса на стенде, в стоке 261лс и 382 момента.
@@SkodaclubPiter набирите в ютюбе "что бвло дальше". Всегда когда гость программы говорит фразу " в общем" Леха всегда исправляет на " в общем и целом" 😁😁😁
Огромное вам спасибо за освещение этой темы! У меня ФЛ 1,4 на ручке. Думаю поставить шумку и Stage1 чтобы компенсировать увеличение веса авто. Когда катаюсь сам динамика нравится, особенно если бак на лампочке))) Но стоит посадить хотя бы 1 пассажира, ощущения сразу не те. Насчет "распрямления" педали газа на ручной коробке правильно ли я понимаю, что станет только комфортней(ювелирнее) в управлении? Задержка педали газа вероятно придумана как раз для ДСГ может или в чем её смысл? Насколько я потеряю в ресурсе двигателя и увеличу расход топлива навскидку, если стиль вождения при этом не поменяется?
С распрямлением педали газа - нужно пробовать. Их есть как минимум 2 типа. Первый воспросов не вызывает, можно делать на любой коробке, а вот при втором машина на газ отвлекается сразу, то есть в пробках нужно очень нежно касаться педали, мне это не нравится. Как это будет работать с МКПП не знаю к сожалению, надо пробовать.
Здравствуйте. Предлагаю тему для видео. Какую комплектацию и с какими домами купить чтобы потом активировать то на чем экономил. То есть какие то допы дешевле активировать в сервисе. А какие купить.
Там все довольно сложно. На следующей неделе скорее всего выйдет ролик про Кодиак, там эта тема отчасти затрагиваться будет. Но прямо вот сделать четкий расклад думаю что не получится. Посмотрите видео - поймете почему)
Сделал чип двигателя и коробки на октавия А7 FL 19г, dsg 7, двигатель1.4 tsi в еврокод, чип коробки у них так себе, а вот чип двигателя классный! Советую, 1.8 сток отдыхает на пару корпусов всегда, и этот чиповщик в видео гонит что он там зальет всё обратно и будет ок если по гарантии заехать надо) если захотят увидят 100% что уже лапы свои совали)
@@ПетроВасильев-и8ц я приехал залили с 1 на 2 передачу переходит в 12.13км это мало сделали как просил 16 18км теперь, 3 передача рано включилась сказал сделали. В общем нужно всё приставать кним а так что заливают сырое и не удобное. Ща бы если делал все бы передачи договаривался сделать как хочется) ну да ладно
@@DLS-x5u да вот и дур дом. Сам хочу перешить, пока одного толкового человека в Москве нашёл с авторским подходом, но пока не доехал. Он объяснил что быстрее чип мотора сделать, чем дсг, на правильную прошивку много времени надо. Петран ВАГ говорят берите наше и похрен на индивидуальность.
Добрый день! Уже как месяц сделал чип двигателя 1.8 180, шкода суперб 3, очень доволен! В ближайшем будущем, хочу сделать чип коробки, сразу не сделал, хочу посмотреть на разницу! Интересно узнать, чья прошивка ставится на коробку и конечно видео с переключениями!
Евгений,Добрый вечер!смотрю вас регулярно,внушаете доверие Я,из Москвы хочу уже давно прошить коробку но ни кому не доверяю,сейчас выпал шанс съездить в Питер,за одно хотел бы и прошить коробку у Юры Как к нему записаться?
Жирный плюс мокрый робот на Карок. А вообще эти 2 машины для немного разных водителей. В очередной раз убеждаюсь в фразе "у Шкоды конкурентов нет". Кажется никто больше не предлагает таких тонко подбираемых и настраиваемых автомобилей сочетающих в себе столько универсальных характеристик.
Здравствуйте, у меня Октавия а7 2013 , нахожу территориально спб , хотел бы тоже пошаманить у знающих людей с коробкой и с двигателем , как найти этого специалиста и выйти с ним на связь ?)
Приветствую)) хотел спросить у вас не бывает такого что после резких стартов в пол присутствует запах сцепления такое ощущение ? Пробег 41 тысяча мотор тоже 1,8
Здравствуйте, подскажите, у меня двигатель 1,4 и дсг. И она 7 передачу включает на 80км/ч, не ранее. Значит уже лазили в коробку? Но кажется буксуют диски сцепления при резком наборе скорости
А кто-нибудь прошивал А7 FL с механической коробкой, как оно, а то на стоке затуп педали газа, как-то раздражает. Намного ли увеличивается расход топлива.?
Прошил 1.6 бсе на евро2. Педаль газа стала работать без затупа. Лучше набирает с низов. Приятней ехать по трассе ( даже на пятой можно обгонять). Убрали вибрации на холостых (у кого бсе тот поймет).
Вагкод - это сообщество, а калибровщики могут быть разными, те же ревовцы фрилансят. Название базового чипа из головы уже вылетело.😥 Не Рево и не етюнерс.
А давайте отправим запрос официальный в Фольксваген рус, где будет конкретный вопрос: Должен ли дилер проверять актуальность прошивок и обновлять их до актуальных на день проведения ТО автомобиля?
@@SkodaclubPiter вопрос такой какой примерный ресурс дсг 7 dq200 на чипе стейдж 3 310 лс и 440 момента? Были похожие проекты или видео по теме на канале?
Там скорее вопрос про сцепления. Они будут изнашиваются очень быстро, либо надо ставить кевларовые. А в целом при таком моменте никто не скажет сколько коробка проживёт. Момент то почти в 2 раза выше номинала.
Очень сомнительно. А гасчет мотора... ты все время упираешься в какой-то ящик... Ты прошей нормальную Revo или APR, которыми в мире все пользуются. И конечно, не более стейдж 1 и потом скажи, что тебе это не надо. Что ты уперся в эту коробку... Что это вообще?
@@тотсамыйВася-я1ж а вагкод не фуфло??)) Откуда берётесь только эксперты хреновы...? Уже вторую машину шью в рево, мотор и коробку, просто огонь без потери ресурса
В сухом остатке: Минусы: 1. 12т.р которые могли бы покрыть разницу расхода бензина на спорт режим 2. Повод для снятия с гарантии 3. Сама по себе замена ПО, которое написано профессионалами ВАГ и обкатано на миллионах авто на гаражную поделку - крайне сомнительна Плюсы: 1. Субъективно "лучше едет".
Не совсем так. ПО Ваговское, настройки другие. Машина не гарантийная. Но опять же, меня спрашивали, я снял сюжет, поделился впечатлениями. Никого не агитирую.
Подскажите, думаю прошить коробку чтобы избавиться от вибрации на второй, переезжаешь например лежачий на скорости 10 км час , коробка в этот момент на второй, при попытке ускориться появляется вибрация в диапазоне 1500 оборотов как будто мощности не хватает
@@SkodaclubPiter исключить работу на второй на низких скоростях и оборотах до полутора тысяч, скорее всего уже изношено сцепление но менять пока не хотелось бы, в остальном нормально работает но мучает вибрация на второй
@@SkodaclubPiter подскажите еще читал такой момент что после прошивки дсг стало с ощутимым пинком переключаться со второй на первую , например когда подкатываешься к светофору на красный, есть такое?
@@gnj4dml1 это скорее от самого софта коробки зависит нежели от чипа, по крайней мере у моего чипа переключение со 2 на 1 происходит на оборотах ХХ, в отличие от других переключений торможения двигателем в этот момент нет.
У меня бывает так, что когда перед поворотом оттормаживаюсь активно и сразу начинаю ускоряться, как будто такой провал, то ли коробка думает) что далее поеду медленнее и подтыкает повышеную передачу и потом на неё переключается и только при прожатии педали она опять сбрасывает вниз и поехала )) как после чипа? Или это вообще только у меня так))) но как то странно это не всегда так))
Не там чипуете. Лучший чип ДСГ на данный момент-TVS. Но он стоит дороже. Все гонщики (по крайней мере), кто чиповал коробку в итоге приходят к TVS после разных чиповщиков)
@@SkodaclubPiter в РЕВО шьют ТВС т.к. это топ). Хотя без чипа мотора, возможно, это просто лишняя трата денег 🤷 Просто у меня 4х4 на ис38 и только в ТВС могут сделать полноценный лаунч с наддува. У меня трёх ступенчатый лаунч: 0.3, 0.6 и 0.8 бар. В зависимости от степени нажатия на педаль акселератора
Маркетинг я тоже хорошо понимаю) Не буду на эту тему ничего говорить. Пусть будет у Рево в Германии, у ICT неизвестно где. Кстати надо почитать, может тоже в Германии)
Петр Вакурин 150 сил ->190 примерно. 184 сил ->210-220. Цифры на гейропейском топливе. Тюнинговать 2.0tdi ваговские дальше прошивки не лучшая затея т.к ГБЦ узкое место+со всеми болт онами ну получишь сил 300 предположим, но стоить это будет космос, передний привод.
@@SkodaclubPiter что делать то ,чтоб задиров не было?!если это так то это ооочень плохо.я думал что разница между двигателями только мощность.плохо плохо и ещё раз плохо.
@@АлександрБал-ч4х так твс и гарантию дает, и прошивки тестировали по всему миру огромное количество раз. А тут что льют, и кто этим пользовался вообще неизвестно.
Кому вообще интересен Чип этой коробки. Мощности она не прибавляет. Куда интереснее посмотреть на разницу до и после чипа двигателя. Замеры. Такого на ютубе не видел
Я идею понял, что есть прошивка с параметрией и есть само ПО. Но мне чтобы понять обновлено у меня в итоге оно или нет и почему, нужно получить от Юры ответ)
Я же в видео говорю, что это совсем другое. Во вторник еще одно видео выйдет с приборкой, может из него станет нагляднее. S очень высокие обороты держит. Все время в нем ездить некомфортно.
Друзья, стоимость чипа в Питере 12000 руб! В Москве и других регионах - не знаю, нужно спрашивать.
Хотелось бы побольше конкретики , в ходе езды что поменялось и тд . И подскажите , почему торможение коробкой это хорошо ?
Про то, что поменялось я рассказал вполне конкретно. Торможение двигателем - это меньше износ тормозных дисков, позже и реже можно тянуться к педали тормоза, реже будет срабатывать ESC на скользком покрытии. И кроме прочего в любой момент можно нажать на газ и машина начнет быстро ускоряться.
У нас в Уфе 21000коробка 9000
Дораха за час сидения за ноутом !
Не верно выразился , хотелось бы видео как переключается теперь)
Прошил сегодня! Мне все нравится , все затупы ушли , авто всегда готово ехать с любых скоростей - это именно то , чего мне не хватало! Переключения более логичные стали. Первая держит !!!) от себя рекомендую
Похожие эмоции)
1.8 механику есть смысл чиповать?
ну как сейчас,сколько проехада?
Снимите пожалуйста ролик с камерой на приборку, где будет видно на каких оборотах переключает прошитая дсг. Спасибо🙌
Самое обидное, что я для этого ролика снимал, но оказалось что очень неудачно камера была выставлена. Ок, сделаю, вставлю в ролик про диагностику DSG.
Посмотрите у меня)
в Москве тоже 12000( узнал о вагкод из вашего видео), сделал на новой 1.8 ровно месяц назад на пробеге 3000 км, в этот же день 1 раз залил 100й бензин ( до этого ездил на 95) и машина реально поехала лучше, и через пару часов сделал прошивку и активацию всяких ништячков. звук при ускорении стал более выраженный, и ускоряется хорошо, но не всегда. на шкоде 1.6 110 сил автомат,там через раз на 3й передаче происходил провал по ускорению, выезжаешь на обгон и при переключении на 3ю скорость иногда машина продолжала ускоряться как и должна а через раз происходил какой то провал по мощности и она очень медленно набирала скорость и ни чего не помогало- отпускал педаль,резко нажимал в пол. иногда по несколько раз и ничего! на обгоне это было прям очень не приятно и не предсказуемо , это естественно и в спорт режиме так же. и вот сейчас на 1.8 после прошивки иногда подхват идёт сразу, а иногда такая же история. медленно( относительно своих 1.8) набирает скорость отпускаю педаль и резко в пол скидывает на 2 передачи ниже и огонь,но как то эта нестабильность поведения машины напрягает. при том что до этого отъездил 4 года на предыдущей 1.8 , пока по ощущениям она ехала лучше без прошивки.... в общем пока у меня непонятные ощущения) может раскатается ещё...
Хотите 100% уверенного подхвата - дергайте в спорт заблаговременно. Но кстати говоря с чипом я это стал делать реже.
@@SkodaclubPiter это всё в спорте. если есть возможность активной езды всегда в спорте...в том то и дело.спорт всегда а подхват нет и режим всегда спорт -т.е подвеска,руль и что ещё не помню.кроме кондиционера
Может дело совсем не в прошивке. Если уж спорт не помогает...
@@SkodaclubPiter может и не в ней,пока езжу. наверное перед т.о откачу обратно.что бы посмотреть какая будет разница, сделал сразу после обкатки. даже сравнить не с чем)
У меня стейдж 1 на ЛЕОН 1.8 11гр года. Старая ревизия и коробки и мотора и не заметил я за годы езды, чтобы что-то быстрее изнашивалось и нагрузка. В теории да, но эти 50 момента не очень заметны для коробки, зато заметны для езды
В данный момент не вижу смысла, но есть у меня одна идея, если буду ее реализовывать, то прошью.
Интересно было бы снять ролик после чипа по одному и тому же маршруту в драйв и спорте режимах с камерой закреплённой на спидометр и тахометр! Спасибо за ролик,вы молодец, пилите ещё!!!)))
Хорошая идея, но боюсь что уже поздно, да и синхронность было бы чрезвычайно сложно организовать.
@@SkodaclubPiter да её (синхронность)не обязательно ,а точнее не возможно организовать,а вот стиль вождения приблизительно можно.И вот тогда можно приблизительно увидеть на скольких оборотах коробка переключает передачи! Хотя бы короткое видео;А я могу вам прислать подобный эксперимент на не шитой дсг с мотором 1 .8, пробег 10 тысяч! Всегда с удовольствием смотрю ваши видео!!!!
Присылайте. А по оборотом я уже понял, надо отснять видео, хотя бы на прошитой коробке. Сделаю.
@@SkodaclubPiter скиньте куда скинуть видео!
@yes_motion instagram. Пришлите в директ ссылку на диск с видео)
Я когда свою RSку покупал мне диллер по секрету так и сказал: Хочешь узнать всю прелесть езды на DSG, тогда после гарантии прошивай. 😁😁 Осталось немного.
У RS'ки можно и мотор прошить)
@@SkodaclubPiter мотор пока не буду, и так хватает.
@@alexdsg8243 ты что? Там старый ваговский мотор 2.0 л. Щей его. Коробка мокрая выдержет все. Рс сток это как-то по пенсионерски.
@@тотсамыйВася-я1ж У меня мотор с сажевым фильтром. Прошивок на этот мотор ещё мало, и те сырые. Подожду немного, да и пробег ещё только 13000 км. Замерял ради интереса на стенде, в стоке 261лс и 382 момента.
В общем и целом, привет Лёхе Щербакову
Не знаю такого, поэтому не передам(
@@SkodaclubPiter набирите в ютюбе "что бвло дальше". Всегда когда гость программы говорит фразу " в общем" Леха всегда исправляет на " в общем и целом" 😁😁😁
Огромное вам спасибо за освещение этой темы! У меня ФЛ 1,4 на ручке. Думаю поставить шумку и Stage1 чтобы компенсировать увеличение веса авто. Когда катаюсь сам динамика нравится, особенно если бак на лампочке))) Но стоит посадить хотя бы 1 пассажира, ощущения сразу не те. Насчет "распрямления" педали газа на ручной коробке правильно ли я понимаю, что станет только комфортней(ювелирнее) в управлении? Задержка педали газа вероятно придумана как раз для ДСГ может или в чем её смысл? Насколько я потеряю в ресурсе двигателя и увеличу расход топлива навскидку, если стиль вождения при этом не поменяется?
С распрямлением педали газа - нужно пробовать. Их есть как минимум 2 типа. Первый воспросов не вызывает, можно делать на любой коробке, а вот при втором машина на газ отвлекается сразу, то есть в пробках нужно очень нежно касаться педали, мне это не нравится. Как это будет работать с МКПП не знаю к сожалению, надо пробовать.
Здравствуйте. Предлагаю тему для видео. Какую комплектацию и с какими домами купить чтобы потом активировать то на чем экономил. То есть какие то допы дешевле активировать в сервисе. А какие купить.
Там все довольно сложно. На следующей неделе скорее всего выйдет ролик про Кодиак, там эта тема отчасти затрагиваться будет. Но прямо вот сделать четкий расклад думаю что не получится. Посмотрите видео - поймете почему)
Сделал чип двигателя и коробки на октавия А7 FL 19г, dsg 7, двигатель1.4 tsi в еврокод, чип коробки у них так себе, а вот чип двигателя классный! Советую, 1.8 сток отдыхает на пару корпусов всегда, и этот чиповщик в видео гонит что он там зальет всё обратно и будет ок если по гарантии заехать надо) если захотят увидят 100% что уже лапы свои совали)
Он про это тоже говорит, смотрите внимательнее.
А что в их софте коробки не понравилось?
@@ПетроВасильев-и8ц я приехал залили с 1 на 2 передачу переходит в 12.13км это мало сделали как просил 16 18км теперь, 3 передача рано включилась сказал сделали. В общем нужно всё приставать кним а так что заливают сырое и не удобное. Ща бы если делал все бы передачи договаривался сделать как хочется) ну да ладно
@@DLS-x5u да вот и дур дом. Сам хочу перешить, пока одного толкового человека в Москве нашёл с авторским подходом, но пока не доехал. Он объяснил что быстрее чип мотора сделать, чем дсг, на правильную прошивку много времени надо. Петран ВАГ говорят берите наше и похрен на индивидуальность.
Добрый день! Уже как месяц сделал чип двигателя 1.8 180, шкода суперб 3, очень доволен! В ближайшем будущем, хочу сделать чип коробки, сразу не сделал, хочу посмотреть на разницу! Интересно узнать, чья прошивка ставится на коробку и конечно видео с переключениями!
Видео с переключениями уже записал. Во вторник планирую выложить. Чип vagcode, он же ICT
Евгений,Добрый вечер!смотрю вас регулярно,внушаете доверие
Я,из Москвы хочу уже давно прошить коробку но ни кому не доверяю,сейчас выпал шанс съездить в Питер,за одно хотел бы и прошить коробку у Юры
Как к нему записаться?
В Москве тоже есть ребята из его сообщества😉 Но конкретно к Юре можно записаться тут: vk.com/ns_technic
Спасибо
ВОПРОС!!! Октавия 1,8 или карок 1,4, но 4х4 ??? Или б/у что-то брать повыше классом?
Полноприводный Карок будет интереснее, хоть и медленнее (в летнее время)
Жирный плюс мокрый робот на Карок. А вообще эти 2 машины для немного разных водителей. В очередной раз убеждаюсь в фразе "у Шкоды конкурентов нет". Кажется никто больше не предлагает таких тонко подбираемых и настраиваемых автомобилей сочетающих в себе столько универсальных характеристик.
Yeti бу в жире наверное один из лучших шкод
❤❤❤
Присутствую на ТО,за 3.5года вообще не чего не подключали( обновлять прошивки)
Обычно дилер за 5000р что-то обновляет. Но иногда судя по всему делает это по своей инициативе и бесплатно.
Здравствуйте, у меня Октавия а7 2013 , нахожу территориально спб , хотел бы тоже пошаманить у знающих людей с коробкой и с двигателем , как найти этого специалиста и выйти с ним на связь ?)
В чате клуба спросите Юру.
Тормозит двигателем уже с салона, двиг 1.4 2019 г.в.
Только в спорт-режиме)
1.4 2020г тормозит передачами в обычном режиме в драйве
Тормозит она и так двигателем (1.4), особенно с горки, если хотя б один раз на тормоз нажать.
Приветствую)) хотел спросить у вас не бывает такого что после резких стартов в пол присутствует запах сцепления такое ощущение ? Пробег 41 тысяча мотор тоже 1,8
Конечно же бывает)
@@SkodaclubPiter это как я понимаю нормальное явление ? Просто думал что такого не должно быть.
Мощный мотор, серьезные нагрузки, так что должно быть(
@@ЮрийКузьмин-я5д стартуй по чаще,быстрее сцепу кончишь ..
В мск от 12к от вагкод то бишь ист до 27к от ревы то бишь твс.
Посередине петранваг 15к, еврокод 15к.
Эффект у всех примерно одинаковый.
Может одни и те же люди прошивки делают?))
Здравствуйте, подскажите, у меня двигатель 1,4 и дсг. И она 7 передачу включает на 80км/ч, не ранее. Значит уже лазили в коробку? Но кажется буксуют диски сцепления при резком наборе скорости
Это лучше на диагностику поехать. Я так наванговать не могу🤷♂️
Посоветуй пожалуйста какое масло лить в новую Октавию 1,6. Я так понял, что официалы льют масло VAG от ЛУКОЙЛа 🙈
Посоветую недели через 2, т.к. прямо сейчас его будет трудно купить.
Я лью vag 5v 40 через 9ть 10ть тысячь.Проехал 29000 т. Маслом доволен .Газ в пол двигатель масло не расходует.
TVS прошивка дсг самая лучшая, а не какой-то юра.
Юра круче всех крутых ТВС🤣
@@SkodaclubPiter с его клетчатой рубахой)
@@ВладимирАнатольевич-б3д это половина успеха!
А кто-нибудь прошивал А7 FL с механической коробкой, как оно, а то на стоке затуп педали газа, как-то раздражает. Намного ли увеличивается расход топлива.?
Затуп педали лечится и без прошивки, просто активцией.
Интересно, можно ли что-то вытащить из атмосферника?
Да, можно распрямить педаль газа и прибавить немного лошадок. Говорят что разница ощущается.
@@SkodaclubPiter у меня атмосферник!что значит распрямить педаль газа,кто и как это делает где прошивать атмосферник,как выбрать мастера?
Прошил 1.6 бсе на евро2. Педаль газа стала работать без затупа. Лучше набирает с низов. Приятней ехать по трассе ( даже на пятой можно обгонять). Убрали вибрации на холостых (у кого бсе тот поймет).
Дмитрий Кузнецов можно вытащить двигатель и поставить турбо:)
тимур ахмадьяр такой же двиг, всё задумываюсь: стоит или нет. Вы давно сделали?
Only revo, все остальное шляпа
Подскажите пожалуйста а расход после чипа изменился и если изменился , то как .? СПАСИБО!
По идее должен был слегка увеличиться, но я этого пока что не ощущаю)
@@SkodaclubPiter Рекомендуете?
Пожалуй да. По крайней мере такую прошивку, как у меня.
@@SkodaclubPiter Доброго времени суток , прошу прощения за назойливость, как ощущение по расходу топлива после прошивки не изменилось?
Что такое чип ваг код? Рево знаю, етюнерс знаю, других знаю. Что такое ваг код?
Вагкод - это сообщество, а калибровщики могут быть разными, те же ревовцы фрилансят. Название базового чипа из головы уже вылетело.😥 Не Рево и не етюнерс.
А давайте отправим запрос официальный в Фольксваген рус, где будет конкретный вопрос:
Должен ли дилер проверять актуальность прошивок и обновлять их до актуальных на день проведения ТО автомобиля?
Отличный план! Пришлите ответ мне в директ инстаграм @yes_motion плиз. Опубликую его в сообществе.
Подскажите это какой программой смотрят износ сцепления dsg, ПОЗИЦИЯ ЗАМКНУТО ПОЗИЦИЯ РАЗОМКНУТО?
Разные есть программы, как минимум 3 штуки. Я не вникал в конкретику, т.к. у меня все равно нет девайса.
@@SkodaclubPiter спасибо я думаю что это не одис и не вася)
@@SkodaclubPiter вопрос такой какой примерный ресурс дсг 7 dq200 на чипе стейдж 3 310 лс и 440 момента? Были похожие проекты или видео по теме на канале?
Там скорее вопрос про сцепления. Они будут изнашиваются очень быстро, либо надо ставить кевларовые. А в целом при таком моменте никто не скажет сколько коробка проживёт. Момент то почти в 2 раза выше номинала.
Очень сомнительно. А гасчет мотора... ты все время упираешься в какой-то ящик... Ты прошей нормальную Revo или APR, которыми в мире все пользуются. И конечно, не более стейдж 1 и потом скажи, что тебе это не надо. Что ты уперся в эту коробку... Что это вообще?
Только не рево. Рево фуфло.
@@тотсамыйВася-я1ж а вагкод не фуфло??)) Откуда берётесь только эксперты хреновы...? Уже вторую машину шью в рево, мотор и коробку, просто огонь без потери ресурса
В сухом остатке:
Минусы:
1. 12т.р которые могли бы покрыть разницу расхода бензина на спорт режим
2. Повод для снятия с гарантии
3. Сама по себе замена ПО, которое написано профессионалами ВАГ и обкатано на миллионах авто на гаражную поделку - крайне сомнительна
Плюсы:
1. Субъективно "лучше едет".
Не совсем так. ПО Ваговское, настройки другие. Машина не гарантийная. Но опять же, меня спрашивали, я снял сюжет, поделился впечатлениями. Никого не агитирую.
Подскажите, думаю прошить коробку чтобы избавиться от вибрации на второй, переезжаешь например лежачий на скорости 10 км час , коробка в этот момент на второй, при попытке ускориться появляется вибрация в диапазоне 1500 оборотов как будто мощности не хватает
А что подсказать то? В чем вопрос?
@@SkodaclubPiter исключить работу на второй на низких скоростях и оборотах до полутора тысяч, скорее всего уже изношено сцепление но менять пока не хотелось бы, в остальном нормально работает но мучает вибрация на второй
@@gnj4dml1 ну в таком случае чип по идее должен решить проблему.
@@SkodaclubPiter подскажите еще читал такой момент что после прошивки дсг стало с ощутимым пинком переключаться со второй на первую , например когда подкатываешься к светофору на красный, есть такое?
@@gnj4dml1 это скорее от самого софта коробки зависит нежели от чипа, по крайней мере у моего чипа переключение со 2 на 1 происходит на оборотах ХХ, в отличие от других переключений торможения двигателем в этот момент нет.
У меня бывает так, что когда перед поворотом оттормаживаюсь активно и сразу начинаю ускоряться, как будто такой провал, то ли коробка думает) что далее поеду медленнее и подтыкает повышеную передачу и потом на неё переключается и только при прожатии педали она опять сбрасывает вниз и поехала )) как после чипа? Или это вообще только у меня так))) но как то странно это не всегда так))
Вот именно это чип правит.
Такая же история, как правило на разворотах. 1.4 двигатель
@@andrewverbenko4670 да 1,4)
А режим спорт не заменяет эту прошивку?
Нет, спорт - это спорт, в нем все время ездить напряжно.
Вот круто. Чел посидел потыкал в ноуте и 12 штук поднял
А у Вас какая профессия? Уверен что смогу так же ее описать. Но только это не будет соответствовать действительности.
@@SkodaclubPiter к сожалению за пол часа не могу заработать 12тыс)
Это Вам так кажется, что чел с компом столько зарабатывает. В реальности все совсем не так.
На шкоду рапид 1.4 bsg делают ли такую прошивку?
Да, на канале недавно было видео. И в этом ролике я по-моему ссылаюсь на него.
Не там чипуете. Лучший чип ДСГ на данный момент-TVS. Но он стоит дороже. Все гонщики (по крайней мере), кто чиповал коробку в итоге приходят к TVS после разных чиповщиков)
Я слышал о ТВС как о третьем после Рево и Айсити.
@@SkodaclubPiter в РЕВО шьют ТВС т.к. это топ). Хотя без чипа мотора, возможно, это просто лишняя трата денег 🤷
Просто у меня 4х4 на ис38 и только в ТВС могут сделать полноценный лаунч с наддува. У меня трёх ступенчатый лаунч: 0.3, 0.6 и 0.8 бар. В зависимости от степени нажатия на педаль акселератора
Я понял, возможно перепутал название, но это вообще другая история и цели другие)
Костя Иванов дсг сток или свап ? Разгон замерял?
@@dobriyden4663 dq250 у меня с завода. 4 до 100 на 98 бензине. 100-200 10.6 ua-cam.com/video/IjFFPEh2orU/v-deo.html
Как скрыть чип тюнинг коробки от официантов, если машина на гарантии.? 1,8 7 AFL 2020 года.
Так смотрите видео, там же Юра четко говорит что видно, а что нет.
Ты не спрячешь чип. Не как. В рево пишут что есть обманки но это фуфло. Они все увидят
во сколько обошлось чипование коробки ??
12к
@@SkodaclubPiter ну весьма не плохо те же рево за 30к просят
При этом, насколько я понимаю кухню, могут одни и те же люди прошивку создавать)
@@SkodaclubPiter ну как комментируют компания рева что у них прошивка создавали в самом центральном офисе где то в Германии
Маркетинг я тоже хорошо понимаю) Не буду на эту тему ничего говорить. Пусть будет у Рево в Германии, у ICT неизвестно где. Кстати надо почитать, может тоже в Германии)
А мне интересно, на TDI 2.0 до скольки лошадей можно разогнать?
210-220
Смотря какой мотор изначально. 150 л.с. лучше сперва правильной турбиной снабдить.
@@SkodaclubPiter 143. В совокупности всех составляющих))
Не знаю, не знаю, лучше у спецов спрашивать. Но предположу что будет до 180 сил.
Петр Вакурин 150 сил ->190 примерно. 184 сил ->210-220. Цифры на гейропейском топливе. Тюнинговать 2.0tdi ваговские дальше прошивки не лучшая затея т.к ГБЦ узкое место+со всеми болт онами ну получишь сил 300 предположим, но стоить это будет космос, передний привод.
Здравствуйте как можно к Юрий попасть?
Https://vk.com/ns_technic
Ненавязчивая реклама пепси)) торговым представителем не работал?
Нет конечно, мало того, я за эту футболку еще и денег заплатил))))
@@SkodaclubPiter когда торговым представителем был такие футболки по сетевым заправкам развозили, их при покупке пепси выдавали
Привет Можно ли поставить вторую турбину на 1.4 двигатель SKODA Octavia facelift.
Там не турбина, а компрессор второй. Не знаю делал ли кто-то так. Но мне казалось что у этого мотора довольно много отличий и проблем заодно.
@@SkodaclubPiter разве есть проблемы?какие например?
Я боюсь обмануть, погуглите. По-моему там изначально поршневая с напылением и задиры происходят. Но еще раз, я не изучал вопрос.
@@SkodaclubPiter что делать то ,чтоб задиров не было?!если это так то это ооочень плохо.я думал что разница между двигателями только мощность.плохо плохо и ещё раз плохо.
Ис 20 турбину ставь и будет счастье
Народ подскажите на каком интервале менять масло в dg200?
60000
Спасибо
А мотор что не чипанули? У тебя так и осталось 180 лс?
Да, так и осталось 180. Почему не чипанул, подробно объясняю тут: ua-cam.com/video/DObhH0Sdx6I/v-deo.html
@@SkodaclubPiter есть ли смысл делать стейдж 1 на шкоду актавиа а 5 1.8 2012 г 152 лс, на автомате айсин? Обещают 210 лс... Выдержит ли коробка?
Поидее выдержит. Но с дури можно и х.. сломать) Делать или нет зависит от того для чего Вам это надо.
@@SkodaclubPiter если честно мне этого хватает... Просто на драйве за 8.5 разгоняется... Да и на обгоны норм
В таком случае не стоит)
Цена вопроса?
12000
@@SkodaclubPiter 12000 гуманная цена, твс просит 28000
@@АлександрБал-ч4х так твс и гарантию дает, и прошивки тестировали по всему миру огромное количество раз. А тут что льют, и кто этим пользовался вообще неизвестно.
@@vick-nu4zg а Вы про твс где узнали такую информацию?) У нас тоже софт откатан и гарантию даем не меньше твс)
Почему без тонировки?
Задняя полусфера тонирована.
Че то слабо
Кому вообще интересен Чип этой коробки. Мощности она не прибавляет. Куда интереснее посмотреть на разницу до и после чипа двигателя. Замеры. Такого на ютубе не видел
Не будет разницы в замере до и после, не вижу смысла снимать.
Skoda club Piter как это не будет, если мощность возрастёт со 180 до 230-240
У вас программа в DSG старая, есть обновление)
Вот и обновили)
@@SkodaclubPiter врятли, тебе тюн сделали на твоём же софте.
Не понимаю о чем речь, но узнаю и отпишусь)
@@SkodaclubPiter У вас на видео видно что софт в dsg 0CW300041G
Версия ПО: 1003
Он по TPI обновляется на
0CW300042H
Версия ПО: 1604
Я идею понял, что есть прошивка с параметрией и есть само ПО. Но мне чтобы понять обновлено у меня в итоге оно или нет и почему, нужно получить от Юры ответ)
Revo надо шить, а не эти ноунеймы
Это ICT ноунейм?
@@SkodaclubPiter ммм впервые слышу если честно
Чем то похожее если включить s
Я же в видео говорю, что это совсем другое. Во вторник еще одно видео выйдет с приборкой, может из него станет нагляднее. S очень высокие обороты держит. Все время в нем ездить некомфортно.
@@SkodaclubPiter а как со стартом с места, ,,задумчивость"ушла ?
Нет, задумчивость лечится только ручным режимом и отключением ASR.
В Краснодаре могу помочь с прошивкой DSG, стоимость от 8000₽ 😉
Если что, мы не знакомы))))
@@SkodaclubPiter Окей😉
Не подскажешь на основе файла обновления можно сделать прошивку или только полностью сливать все и колдовать?
@@ПетроВасильев-и8ц можно конечно, ни чего читать не нужно.
@@MOLmixa Ты случайно не представитель Петра в Краснодаре? Видел пост на драйве
ерунда какая-то, голову себе забивает
Чем голову забивает?
В Германии если на фирме с гарантией делать цена от 400 евро начинаеться.
развод лохов. это обычная заливка прошивки.
@@alexshoneya Какой развод? тогда почему их нет на обычных автоцентрах?
Кто за ICT что-нибудь знает?
Это он и есть.
Делал чип дсг от ICT на севере у Дениса, все огонь