Хочу видос, гайд, бомж тюнинг вага, из говна и палок, максимально дёшево затюнить, чтобы хоть чуть ехала, на 2.0т чтобы 100-200 хотяб за 12-15с. Парни, лайк комент, чтобы в топ поднялось
я может пропустил в видео, но это не похоже на заводскую Jetta GLI, больше на переделку из обычной джетты на 2.0 тфси. В салоне не заметил правильных сидений (должны быть как в golf gti), рычага мкпп (тоже как в GTI) и руль с надписью GLI. Просто в семье такая оригинальная из штатов, пригнали в 2010 году и поэтому немного понимания есть об этой модели...
Это не GLI, но заводские 200 сил. Все дело в том, что для Америки шли автомобили, которые назывались даже не Джетта, а просто Volkswagen GLI (к слову, и гольф гти в 5 поколении тоже в штатах был просто Volkswagen GTI), и там был салон как у гольфа гти и все прочие атрибуты. А на Европу такой автомобиль никак не назывался - просто Jetta 2.0 TSI (Turbo FSI, TFSI - как хотите), и салон там был как и в обычных Джеттах) вроде молдинги по мелочи от гти/гли, и все, но при этом тот же 200 сил мотор с завода. Почему они не стали её отдельно выделять для европейского рынка - фиг знает. Кому интересно, инфу можете тут почитать ещё: www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=84128
Заметил определённую особенность в ИМЕННО этом видео(глядя другие гонки как на этом канале как и на AUTO VRN)-что отмашка пальцами даёт более чёткое восприятие старта для ждущего отмашки чем клаксоном!
Привет Друже , у нас в городе Запорожье ездит такая , вижу по вечерам , сейчас особенно часто гоняет , на ней какой-то выхлоп ни родной и видимо турбина гибридная , очень громко слышно blow off , и выхлоп очень сильно отпердывает , по виду едет люто , по проспекту гоняет с мками и амг и мотоциклами
Интересно, кто-нибудь заморачивался с переделкой шестой джетты ГЛИ на полный привод. С пятой Октавией такую доработку чуть ли не на поток поставили, а про Джетту ничего не слышно.
а ты много джетт гли вокруг видишь?))) А по серьёзу-ничем она от октахи не отличается. Я себе сейчас на переднем приводе соберу, посмотрю как она себя на клею вести будет на нормальном трэке, если плохо-буду полный привод ставить.
@@a200tq1 в пятой октахе на мощных моторах шла многорычажка, а на шестых джеттах из ЮэСэЙ вроде как балки. По поводу ГЛИ не уверен, но 2.5 SE точно на балке.
@@ПетрГузаревич на гли и на гибриде в штатах точно многорычажка. Я как раз в штатах много с этими машинами работаю. Но честно, против 5 джетты, шестая как-то ну совсем не очень. А те, которые 2.5 это вообще мрак-сзади балка, гур вместо электроусилителя, жесткий пластик в салоне.
Андрей посоветуй пожалуйста что лучше взять Октавию1.8 полный привод 14-15 год или Ауди 2.0 Кватро но чуть старше так как бюджет около 800.000. или ещё что нибудь)
@@antondurov9859 по какому паспорту? Что в техталоне.? Или на весах.? Что за паспорта нафиг. Весь паспорт. Это вышел из машины, 30литров бенза в баке и выкинутое барахло с машины и все это дабро на весы?
Жаль что не в Питере. (( уменя ауди 200 20в на рс2 спеке, 350сил примерно, и 550 моменте.. Кстати, Ваня на 100ке 2.2 турбо вроде сменил пришивку на прж, вы уже делали замеры на новую прошивку? Будете видео с ней делать?
Друже ты серьёзно?)) Блин чтож вы такие беспомощные то...Вот и разводят вас всякие говноконторы. Держи, выбирай) www.google.com/search?sxsrf=ALeKk00VtvJqFiZW24k6rIpQl6i5HxugQg%3A1586905354700&source=hp&ei=CkGWXqiYKIG0ggf6t5bwAg&q=2.0t+bypass+relocation+kit&oq=2.0t+bypass+relocation&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQARgAMgUIIRCgATIFCCEQoAE6BwgjEOoCECc6AggAOgUIABCDAToECAAQEzoICAAQChAeEBM6BggAEB4QEzoECCMQJzoECAAQCjoCCCY6BAgAEB46BggAEAoQHjoFCAAQywE6BggAEBYQHjoECAAQDToGCAAQDRAeOggIABANEAUQHjoICAAQCBANEB46BwghEAoQoAE6BQghEKsCOggIIRAWEB0QHko1CBcSMTBnMjA2ZzI1NmcyOTBnMTY5ZzIxNmcyMDdnMzMwZzE3NmcxOTVnMTk2ZzIyM2cyMTFKHQgYEhkwZzFnMmcyZzJnMmcxZzFnMWcxZzVnNWczUI8SWJyGAWClkwFoCHAAeACAAcACiAH-KZIBCDAuMTYuOC4ymAEAoAEBqgEHZ3dzLXdperABCg&sclient=psy-ab
Октавия А7 1,8Т на рево, все сток включая турбину (ис12) - 5,9 сек 0-100, 13,8 сек - 100-200. Ростов-на-Дону, замер есть на драги в инсте ростовского Рево. Only Revo парни)) Сейчас 38 улитку на неделе прикручиваем) 13 сек на ис 20 - это вообще лучше не показывать в инете)))
Реклама двигатель торговли... я так полагаю вы и есть настройщик от рево и вам нужны клиенты ибо сказочные цифры особенно 0-100 разогнаться 5.9 на п.п. это только если слики поставить и трассу проклеить
Андрюха привет. Вопрос как джета весит больше чем пассат? Вес пассата 1420. И сколько можно снять со стандартного мотора с родным железом 2.0 tsi.? Хороший видос👍
@@NeverStopAuto гредил опелями,катал на gtc(h) и 2.0 турбо,потом opc(h)gtc, потом gtc(j 1.6 турбо палка) потом opc (j-ka) сервак у друзей gm просто ) В этом время братья катали на субарях врх стишки и т.п)) Короче исход такой щас братья все на шкодах,все шитые самая пушка вагон 4х4 ст3 ,короче я пока по у него и понял что ваг хорошо едет и не дорог да и практичен еще По этому Опель смысла снимать нет это дно нахрен не нужное это при том что всего у меня было 5gtc, insignia 4x4 вагон дизель,и одна антара нахер этот Опель:) P.s контент топчик
Есть у нас такие в Канаде. По сути golf gti в кузове седан. Последнее поколение джеты которые у вас должны начать продавать тоже кстати выпустили заряженую gli версию
кстати поговаривают, ваг подумывает чтобы нам полноприводную джетту р выпустить на рынок. Пока правда он подумывает, есть мысли самому уже собрать такое)
Ребят, всё круто, приятно смотреть, но слушать, иногда, не очень =) пожалуйста, говорите "около четырёхсот", а не "четырёхста", "в районе трёхсот/пятисот", а не "трёхста/пятиста" =) прошу принять адекватно=) очень нравится канал, но такие вещи просто режут ухо. Спасибо!
Never Stop Чёт мне кажется ты людям голову дуришь! У нас в Калуги есть такая же Октавия на таком же конфиге, она показала 10.5 ,она есть на Д2. И правильно мне из Е тюна написали, есть разница когда когда замер делает сам владелец и когда делает замеры заинтересованное лицо! Только пока не понятно в чем интерес обосрать Е тюнерс??
Direktor Mira Да я не гонюсь за цифрами мне нужна стабильность, я шил Йети у Руслана, машина ехала по разному, то пуляет, то еле набирает, а до Йети была Октавия вроде как была шита в Рево, для меня это была идеальная прошивка!
Андрей, привет! Погнали, Москва-Калуга- Тула, приеду в любое место, отвечу я один за весь ЕТюнерс, у Вас тут громкие слова слишком... сравнивая эту джетту в которой куча изменений, ковка в моторе, корзины ТТ РС, сцепа дизель для держака, катушки и прочая хурма, устал уже перечислять... Погнали сделаем обзор, я готов принять участие. Я готов ехать на деньги ( в пределах разумного 5-10к хватит мне провести вечер), с данным конфигом который сейчас есть. Пофигу даже на ваши супер доработки этой джетты, я поставлю свой авто в сток конфигах вагах ст3, без какой либо ковки и прочего го..н.а. Пофиг что там даже 2.0 и к04, это уже надо ровнять с ис38, но раз такая пьянка, я отвечу на ис 20 Вам. Вы готовы?!
@@VALTER31russ мне похуй кто там и куда как выезжал, я дал ответ, я готов ехать на бабки с этой джеттой и тигуаном кем угодно. Я поставлю обычный конфиг ис 20 как у вас в идео и мы расставим все точки, а то слишком много громких слов
@@2x059 ты же написал, что отвечаешь на весь етюнер, я написал, факт. Хули разорался! Заебато придумал, ехать к тебе, с хуяли?? ты дорогу, жильё оплатишь? p s никогда не матерюсь в интернете, но решил написать на твоем языке.
Да, согласен. В джетте конечно , в сравнении с октавией , напихано очень не скромно. А шкода считай на турбе и прошивке .... 12.9 это средний результат не отжатой в сопли машины. Кто выезжает на ис 20 из 11- это одна Машина из полусотни.
Друже-никто с тобой не поедет, не парься. Краткий экскурс тебе-до 2014 года сцена тюнинга/ремонта была ну очень велика, каждый кто имел турбо или даже не турбо повозку, мечтал её зачиповать, напихать туда железок. И всё было спокойно, ибо зачастую спрос превышал предложение. Все жили дружно, работали и зарабатывали неплохие деньги. Как правило, у людей была очередь на неделю-две вперёд. Но-настал крымняш, санкции, обвал рубля, обеднение среднестатистического пипла. Так же к этому времени неплохо поехали стоковые повозки, массово везде повесили камеры, стали использовать мобильные патрули для выявления агрессивной езды. И-тюнинг сцена многократно сузилась, всем явно стало нехватать клиентов. Тут то и началась вся эта дикая мудянка-подкупались клиенты, чтобы они в интернете разводили срач "а вот они мне сделали плохой чип", сколачивались какие-то группки вокруг определенных тюнинг-контор человек по 10-15 которые в сети начинали накидываться со всех сторон стоила только написать что-то а так же засирали скопом чужие результаты итд итп. Доходило и до открытых угроз. Сейчас всё стало совсем печально. Для меня очевидно, что кто-то решил потопить етюнерсов, разводя истерию в интернете. Клиентов нынче мало, все средства хороши). Я тебе это рассказываю не от балды, я знал и знаю всю эту гнилую кухню изнутри, побольше чем все тут комментирующие.
@@motorhead2494 это машины на повседнев, а не корчи! Ездить на сликах на работу, не дешевое удовольствие. Много машины в городе катаются на полусликах?
плюсую! 0-100 явно интереснее! у меня тачка даже до 200 не разгоняется (хотя у меня 170 л.с.), нахрен мне ваши 100-200. 0-100 это интересно для города и вообще обычных людей, мало у кого тачки по 300-500 кобыл.
да потому что всё это домыслы. "катушки ничем не отличаются только металлический экран"-блин прежде чем такое утверждать, их надо разобрать, сравнить поэлементно схемотехнику (ибо там внутри коммутатор разведен), сравнить сечение и материалы и количество витков провода в первичной и вторичной обмотке. Потом уже деать какие-то выводы. Достаточно одну емкость поменять или индуктивность и изделие из ненадежного станет надежным.
Ну это не ТСИ а древний ТФСИ , во-вторых с каких это пор 10.82 с горки -0.3 стало "едет 10сек в дисциплине 100-200" . Не помешало бы автору чуть ознакомится с мат. частью.
Валерий Вальтер Не ну Джета на ТФСИ едет огонь по сетапу. респект ✊. На 104 топливе и без запаски 10 низкие . Не так уж и просто на к04 ехать 10сек , не разовый замер , а именно в любое время без подготовки . 👍
Ну хз. Я когда замерял свою перед чипом она ехала 22.3 100-200(на пробеге 170к), после чипа(под 95й) мне цифры обещали ~17с+/-, на те и поехала машина. Машины разные как ни крути, так же встречал стоки которые едут 25-27, при том что по логам у них все впорядке.
@@pacanfromkrd в данном случае вес Октавии РС не сильно разнится. В кузове А5 люки были маленькие , да и у меня по факту полный фарш(кроме люка) на 18х нептунах и сама машина в шумке. Вес пустой 1500кг на весах. Так что разница между ними в весе будет +/-40-50кг максимум и то с натяжкой
Программа под ис20 тут по бусту такая же как и ст1 ис12, для чего настраивать каждую машину отдельно если консерва от апр у всех едет одинаково, а если не едет значит проблема в машине, а тут попробуй разберись в чем дело) З.ы. так ладно каждому кастом настройка, почему они и едут все по разному
Андрей, как то округляешь 100-200 интересно, Jetta по твоему же графику 10,82 едет 10, как ты говоришь, а Octavia по графику 12,98 ты говоришь 13. Что тогда не 12???
У меня етюнерс ст2 всё по полной на впуске фронт кулёк, выхлоп по максимум Пайпы всё на алюминии , Veloster турбо 1.6 на механике давка 1.5 100-200 пока было лучшее 14.9
К тому же ваги тех годов хороши, но вот интерьер оставляет желать лучшего, уж больно много дешевого пластика, даже на руле. А так как ты в машине сидишь внутри, а не снаружи,то если брать ваг, то только ауди. А еще лучше взять бмв или мерседес.
Все решаемо, то что бесит можно перешить, магнитофон можно 510 поставить, мультируль от джетта6 и уже веселее будет, если ты 300к в тачку уже кинул, то ещё 20к я думаю легко...
Lors Amadey мне то ясно. Я этих салонов в своё время достаточно распотрошил, и в живую видел, а не по буклетикам, из какого говнопластика это сделано. Если же у тебя нет такой возможности, то можешь просто съездить в Мюнхен в музей БМВ, там есть специальная целая экспозиция, объясняющая из какого говна и палок они делают салоны, да ещё этим гордятся!) Мерс тех лет качественнее по материалам, но уже не сейчас. Тоже скатились во вторсырьё. Нынешние салоны БМВ это уже хороший шаг вперёд, но никак не эпоха Бэнгла.
Тигуан отлично едет, но ходом проттв х5м или х6м думаю шансов нет. Да еще надо найти эти машины в стоке. Так как они все как минимум на стейдж 1 или 1.5, ближе к 700 лошадей .
@@СергейКорсаков-ш9д чувак, у нас точно такой же тигуан, на таком же конфиге с чипом коробки от TVS, 100-200 показал 10,71 сек. Не веришь, пиши в личку дам пруфы. Не знаю сколько едет х5м/х6м, наверняка более 10 секунд, а значит это конкурент тиги
@@NeverStopAuto ua-cam.com/video/a782ZY-X7S0/v-deo.html Посмотри как корветт дрючит твою любимую шкоду на стейч 3 и потом Х5М50д дрючит корветта😁 но он не едет, я угараю с тебя, бмв просто быстрее, бензин выкатывать не надо для вагоперделок😂
не-классно это когда датчик детонации загрублен на 50 процентов (и все равно валят ретарды по 5-7 градусов), турбина откручена на полную так, что она тупо прописывает свою чок лайн а вастгейт вообще не принимает участие в работе системы, реакция системы на детон приторможена на пару секунд-и оно ВАЛИТ. Недолго. Но валит. Вот это-круто. А безопасность школотронам не интересна.
@@NeverStopAuto Эта шкода едет 12сек, хозяин мерил её, после ваших съёмок. Мне в E-tuners сказал представитель в моём городе. И раньше он в рево был и ехал ещё медленее
Прекращай говорить 10 сек, когда это 10.8. это считай 11, а то я как услышал 320 сил и твои 10, подумал, что за бред. Но замер всё конечно расставил по местам.
@@NeverStopAuto да брось, на хонде не разу не гонял втековской? Это прикольно когда тыква превращается в карету. Хотя кому я рассказываю, выж фанаты турбодизелей. Надо чтоб с 500 оборотов тащило
Ищем авто для съёмок, Белгород, Курск кто не боится выйти из дома естественно, связь в инсту или контакт. Ссылки в описании
Привет. Ты упоминул что у тебя был автомобиль Фиат, а какой фиат именно? У меня Фиат Пунто на 1.4 турбо 200 сил.
Serge Janko интересный вариант , интересно как едет!!! У меня 1.3 дизель 😂
Гранде пунто с внутрянкой abarth. 1.4т было 231лс ехало так себе)) с радостью бы снял гранде пунто!
Приезжай в Краснодар, посмотришь на норм авто)
Never Stop это получается ст3 был?
Андрей постоянно очкует, тормози, тормози ))) в каждом ролике замечаю 😁
збоку страшновато!
тоже хотел отметить))
"Барсук" малорик! Топит за чувака на шкоде, респект 👍
джетта валит дико.та вообще наверно за свои деньги ваги самые быстрые.
Довольно часто да
За 500. Пруль corolla runx 2zz, (350₽) , турбокит (150₽). Неубиваемая акпп u240e, и 300-350л/с. Хоть подсолнечное масло заливай
@@luduvindici2019 а дрэговый таз за эти бабки вообще в космос улетит от нее, но ведь дело не только в этом.
Дима Камбур дрэговый таз за эти деньги, проедет 402 метра, и еще столько же денег еще на 402. Япи зарядил и ездий еще лет 10
@@luduvindici2019 круто
Решил покупать джету gli и увидел что у вас весна.
Как же захотелось в весну.
Нах тачки, нах все.
Хочу весны и на рыбалкк
Мне Руслан Етюнерс тоже две недели пытался отстроить А4 2.0 на is38. 100-200 12.5 лучшее . Приехал в Рево и сразу 10.7 .
Блять через него муки все прошли походу. Я, заебался к нему ездить. И хули толку....
Лол
10,7 с горы или по спидометру секундомером мерял?)
Рево 💪
N54 Power Не понимаю к чему твоя ирония? . Куплен драгон и драги. В ет сразу сказал , что если не поедет 10 сек. деньги платить не буду.
Тихо в лесу, только не спит барсук и пилит очередное видео. Посмотрел, все объективно, но по поводу "стоковой" джеты похоже задел многих)))
В каждой серии: томози тормозии))
Андрюха молодец👍. Наконец-то хоть один сказал - хватит боятся, пора вылазить.
А то везде -#сидидома. Надоели.
Андрюх, делаешь вещи! Кайфанул от Джеты и тот случай, когда у тебя Октаха 1.8 в чипе
Я один переживаю за механику когда Барсуков садится за руль? 😀
Нет еше и владельцы
Очень переживаю, так он её дёргает!))
Алексей Никишин такое чувство, что выломает к херам 😏
Пускай лучше на автоматах ездиет))
Классная джета хочется ещё посмотреть на неё в гонках
Хочу видос, гайд, бомж тюнинг вага, из говна и палок, максимально дёшево затюнить, чтобы хоть чуть ехала, на 2.0т чтобы 100-200 хотяб за 12-15с. Парни, лайк комент, чтобы в топ поднялось
Хуясе у тебя разбор 12-15)
я может пропустил в видео, но это не похоже на заводскую Jetta GLI, больше на переделку из обычной джетты на 2.0 тфси. В салоне не заметил правильных сидений (должны быть как в golf gti), рычага мкпп (тоже как в GTI) и руль с надписью GLI. Просто в семье такая оригинальная из штатов, пригнали в 2010 году и поэтому немного понимания есть об этой модели...
Скорее всего ты прав. А также нет американских габаритных огней, нет фонарей в бампере, задняя оптика европейская.
Gli gli птс 200 лошадей
Скорее всего тащили битьё по кругу с копарта со стреляными подушками в сиденьях да в руле, вот и поменяли на обычные.
Это не GLI, но заводские 200 сил. Все дело в том, что для Америки шли автомобили, которые назывались даже не Джетта, а просто Volkswagen GLI (к слову, и гольф гти в 5 поколении тоже в штатах был просто Volkswagen GTI), и там был салон как у гольфа гти и все прочие атрибуты.
А на Европу такой автомобиль никак не назывался - просто Jetta 2.0 TSI (Turbo FSI, TFSI - как хотите), и салон там был как и в обычных Джеттах) вроде молдинги по мелочи от гти/гли, и все, но при этом тот же 200 сил мотор с завода. Почему они не стали её отдельно выделять для европейского рынка - фиг знает.
Кому интересно, инфу можете тут почитать ещё: www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=84128
@@Brian_OConner333 при этом морда и приборка гти/гли, если присмотреться.
Jetta показала old school)))
Бро найди дизеля 2.0 который 170 л.с. в стоке, будет интересно посмотреть на что способен этот мотор!
Андрей спасибо за видео, как всегда всё чётко приятно!)
Спасибо
Заметил определённую особенность в ИМЕННО этом видео(глядя другие гонки как на этом канале как и на
AUTO VRN)-что отмашка пальцами даёт более чёткое восприятие старта для ждущего отмашки чем клаксоном!
Наглядно же
0:14 Грубо говоря практически завод: 320 сил на k04 :))
Кованые поршня и шатуны р. Это обычно на японцах так,все сток,но:выхлоп,радиатор, кулёк, буст контроллер. А так сток
@@4fuNB1tch кованные поршни и шатуны, почти завод😂👍
@@joedirt6756 тебя забыл спросить сопляк
Красивая Джетта, ничего лишнего
Джетта красиво идёт и даже как радостно становится, что девка в возрасте но все ещё может 💪🏽🔥
Мнеб мотор такой, 6 ступку и настройку. Эхх.. мечты..
13:23 Тормози, ты его уничтожил 😂😂😂😂 13:25
А сколько машин ,которые не едут или перестали ехать,после Руслана)))))а стенд у него сказочный конечно))
А я, тебя 3наю))) выложи свою пушку тут) ваххх
Jetta конечно круто но я ждал Audi q7 V12
До нее очередь
@@NeverStopAuto Жду с нетерпением.
Призыв выходить уже скорее на улицу это ты конечно зря(
Почему?
@@saudinord2481 , потому что это не вопрос бояться или бравировать, это вопрос распространения пандемии в текущей ситуации.
Вот-вот. Наоборот надо призывать сейчас всех сидеть дома и не высовываться.
@@Patrick_vrn и где она эта пандемия? 0.01 процент населения от неё помирает. Хорош телек смотреть.
А я не говорю бросайте и идите на улицу)) я говорю идите снимать))
А вот и новенький видос👍🏻
Отличный видос 👍
Привет Друже , у нас в городе Запорожье ездит такая , вижу по вечерам , сейчас особенно часто гоняет , на ней какой-то выхлоп ни родной и видимо турбина гибридная , очень громко слышно blow off , и выхлоп очень сильно отпердывает , по виду едет люто , по проспекту гоняет с мками и амг и мотоциклами
А на втором дизельном тигуане возможен stage 2 ,stage 3???
Интересно, кто-нибудь заморачивался с переделкой шестой джетты ГЛИ на полный привод. С пятой Октавией такую доработку чуть ли не на поток поставили, а про Джетту ничего не слышно.
а ты много джетт гли вокруг видишь?))) А по серьёзу-ничем она от октахи не отличается. Я себе сейчас на переднем приводе соберу, посмотрю как она себя на клею вести будет на нормальном трэке, если плохо-буду полный привод ставить.
@@a200tq1 в пятой октахе на мощных моторах шла многорычажка, а на шестых джеттах из ЮэСэЙ вроде как балки. По поводу ГЛИ не уверен, но 2.5 SE точно на балке.
@@ПетрГузаревич 6джетта GLI многорычажка
@@ПетрГузаревич на гли и на гибриде в штатах точно многорычажка. Я как раз в штатах много с этими машинами работаю. Но честно, против 5 джетты, шестая как-то ну совсем не очень. А те, которые 2.5 это вообще мрак-сзади балка, гур вместо электроусилителя, жесткий пластик в салоне.
Андрей посоветуй пожалуйста что лучше взять Октавию1.8 полный привод 14-15 год или Ауди 2.0 Кватро но чуть старше так как бюджет около 800.000. или ещё что нибудь)
Окту если для гонок
За джетту отдельно лайк!
Зачем вес говорить новой джеты 19 года? В этом 2007 году они весили 1350 кг. С водителем 1450? Так с водителем или без?
У меня джетта 2007 года мексиканка на tsi blg 1480 по паспорту весит.
@@antondurov9859 по какому паспорту? Что в техталоне.? Или на весах.? Что за паспорта нафиг. Весь паспорт. Это вышел из машины, 30литров бенза в баке и выкинутое барахло с машины и все это дабро на весы?
лайк за На заре от Even Blurry
Снимите видос про содержание и слабые места вага бнв) мерса и стоимость и сложность их чиповки
Это нужно 3 машины
Скажите пожалуйста по подвеске?пружины сток или с занижением?и какие диски радиусом?Красиво ,в меру заниженная!:)
Я про Джетту
@@makszms4848 пружины h&r - 30, колеса 18 диаметр
@@VALTER31russ Спасибо )
Лайк авансом и всем приятного просмотра))
Как связаться с владельцем джетты??
Жаль что не в Питере. (( уменя ауди 200 20в на рс2 спеке, 350сил примерно, и 550 моменте..
Кстати, Ваня на 100ке 2.2 турбо вроде сменил пришивку на прж, вы уже делали замеры на новую прошивку? Будете видео с ней делать?
Будем позже
Получается, что новый Tiguan на ST3 от REVO едет около 13 секунд ? Ну так это не особо и быстро....
Летом будут заезды АВТО vs МОТО?
Как найти и называется пайп на джетте от впуска к турбине? Который с заглушкой под перенос байпаса
Это уже в личку
Пиши на драйве Jussi. performancebyie.com/
Друже ты серьёзно?)) Блин чтож вы такие беспомощные то...Вот и разводят вас всякие говноконторы. Держи, выбирай) www.google.com/search?sxsrf=ALeKk00VtvJqFiZW24k6rIpQl6i5HxugQg%3A1586905354700&source=hp&ei=CkGWXqiYKIG0ggf6t5bwAg&q=2.0t+bypass+relocation+kit&oq=2.0t+bypass+relocation&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQARgAMgUIIRCgATIFCCEQoAE6BwgjEOoCECc6AggAOgUIABCDAToECAAQEzoICAAQChAeEBM6BggAEB4QEzoECCMQJzoECAAQCjoCCCY6BAgAEB46BggAEAoQHjoFCAAQywE6BggAEBYQHjoECAAQDToGCAAQDRAeOggIABANEAUQHjoICAAQCBANEB46BwghEAoQoAE6BQghEKsCOggIIRAWEB0QHko1CBcSMTBnMjA2ZzI1NmcyOTBnMTY5ZzIxNmcyMDdnMzMwZzE3NmcxOTVnMTk2ZzIyM2cyMTFKHQgYEhkwZzFnMmcyZzJnMmcxZzFnMWcxZzVnNWczUI8SWJyGAWClkwFoCHAAeACAAcACiAH-KZIBCDAuMTYuOC4ymAEAoAEBqgEHZ3dzLXdperABCg&sclient=psy-ab
А что лучше apr или revo ?
Чаше апр
@@NeverStopAuto добрый вечер. подскажите, а сейчас есть конторы апр? можно прошиться? Вроде я слышал, что апр уходил с нашего рынка.
И в Белгороде, где посоветуете прошиться? Просто недавно задумался прошиться. Шкода октавия скаут 13 г. Курск. Спасибо.
Николай Малыхин в Белгороде есть 1 контора APR. Знаю этого настройщика.
SevenForce тоже хвалят
Октавия А7 1,8Т на рево, все сток включая турбину (ис12) - 5,9 сек 0-100, 13,8 сек - 100-200. Ростов-на-Дону, замер есть на драги в инсте ростовского Рево. Only Revo парни)) Сейчас 38 улитку на неделе прикручиваем) 13 сек на ис 20 - это вообще лучше не показывать в инете)))
Реклама двигатель торговли... я так полагаю вы и есть настройщик от рево и вам нужны клиенты ибо сказочные цифры особенно 0-100 разогнаться 5.9 на п.п. это только если слики поставить и трассу проклеить
Андрюха привет. Вопрос как джета весит больше чем пассат? Вес пассата 1420. И сколько можно снять со стандартного мотора с родным железом 2.0 tsi.? Хороший видос👍
113 или 888 двигатель? Они держа совсем по-разному.
250 можно точно
Друг а про турбовые Опеля есть что рассказать интересное? Спасибо.
И да и нет. Опелей нету блин
@@NeverStopAuto Кстати да, тоже хотел написать, да забыл: Opel Insignia (она же Buick Regal) 2.0 турбо интересно было бы глянуть...
@@NeverStopAuto гредил опелями,катал на gtc(h) и 2.0 турбо,потом opc(h)gtc, потом gtc(j 1.6 турбо палка) потом opc (j-ka) сервак у друзей gm просто )
В этом время братья катали на субарях врх стишки и т.п))
Короче исход такой щас братья все на шкодах,все шитые самая пушка вагон 4х4 ст3 ,короче я пока по у него и понял что ваг хорошо едет и не дорог да и практичен еще
По этому Опель смысла снимать нет это дно нахрен не нужное это при том что всего у меня было 5gtc, insignia 4x4 вагон дизель,и одна антара нахер этот Опель:)
P.s контент топчик
какого цвета лампы у шкоды в туманках передних ?
Есть у нас такие в Канаде. По сути golf gti в кузове седан. Последнее поколение джеты которые у вас должны начать продавать тоже кстати выпустили заряженую gli версию
У нас заряженные не продают
Есть у нас такие polo в Антарктиде. По сути ваш канадский vw up с gtr rs v8 quattroturbo с закисью ашота. Но вроде у вас такие поло должны продавать
кстати поговаривают, ваг подумывает чтобы нам полноприводную джетту р выпустить на рынок. Пока правда он подумывает, есть мысли самому уже собрать такое)
@@romanzored3591 белочка пришла на карантине?))
С ЕТ такая же фигня была - приезжай, потом походи, подожди тут ещё работа... Для мне это было тупо потеря времени и денег ((
Что за песня вначале?
Ребят, всё круто, приятно смотреть, но слушать, иногда, не очень =) пожалуйста, говорите "около четырёхсот", а не "четырёхста", "в районе трёхсот/пятисот", а не "трёхста/пятиста" =) прошу принять адекватно=) очень нравится канал, но такие вещи просто режут ухо. Спасибо!
У меня поло 1.4 Турбо, хотел шить в Е тюннерс, после этого видео сомнения! Куда ехать? В Рево?
А почему и нет
Never Stop Чёт мне кажется ты людям голову дуришь! У нас в Калуги есть такая же Октавия на таком же конфиге, она показала 10.5 ,она есть на Д2. И правильно мне из Е тюна написали, есть разница когда когда замер делает сам владелец и когда делает замеры заинтересованное лицо! Только пока не понятно в чем интерес обосрать Е тюнерс??
@@tohikturbogt6280 так и был расчёт снять заезды интересные, где машины едут ровно. Но именно эта шкода ехала плохо.
Direktor Mira Да я не гонюсь за цифрами мне нужна стабильность, я шил Йети у Руслана, машина ехала по разному, то пуляет, то еле набирает, а до Йети была Октавия вроде как была шита в Рево, для меня это была идеальная прошивка!
Не 10, а 11, не околосток, а куча тюнинга.
Не выходите из дома, а сидите пока жопа совсем не настала.
А потом выходите
Ого.. Раньше был у Антона Менеджера в канале..
Любовь к Вагу.. Не дала успеха в той компании?
Ну успехов... Конечно
Гантона
Андрей, привет! Погнали, Москва-Калуга- Тула, приеду в любое место, отвечу я один за весь ЕТюнерс, у Вас тут громкие слова слишком... сравнивая эту джетту в которой куча изменений, ковка в моторе, корзины ТТ РС, сцепа дизель для держака, катушки и прочая хурма, устал уже перечислять... Погнали сделаем обзор, я готов принять участие. Я готов ехать на деньги ( в пределах разумного 5-10к хватит мне провести вечер), с данным конфигом который сейчас есть. Пофигу даже на ваши супер доработки этой джетты, я поставлю свой авто в сток конфигах вагах ст3, без какой либо ковки и прочего го..н.а. Пофиг что там даже 2.0 и к04, это уже надо ровнять с ис38, но раз такая пьянка, я отвечу на ис 20 Вам.
Вы готовы?!
Единичный случай едущей ЕТюнерс? ) ЕТюнерс делали прогу на джетту, ели из 15сек выезжала - ПОЗОР!! залили консерву APR- результат на видео.
@@VALTER31russ мне похуй кто там и куда как выезжал, я дал ответ, я готов ехать на бабки с этой джеттой и тигуаном кем угодно. Я поставлю обычный конфиг ис 20 как у вас в идео и мы расставим все точки, а то слишком много громких слов
@@2x059 ты же написал, что отвечаешь на весь етюнер, я написал, факт. Хули разорался! Заебато придумал, ехать к тебе, с хуяли?? ты дорогу, жильё оплатишь? p s никогда не матерюсь в интернете, но решил написать на твоем языке.
Да, согласен. В джетте конечно , в сравнении с октавией , напихано очень не скромно. А шкода считай на турбе и прошивке .... 12.9 это средний результат не отжатой в сопли машины. Кто выезжает на ис 20 из 11- это одна Машина из полусотни.
Друже-никто с тобой не поедет, не парься. Краткий экскурс тебе-до 2014 года сцена тюнинга/ремонта была ну очень велика, каждый кто имел турбо или даже не турбо повозку, мечтал её зачиповать, напихать туда железок. И всё было спокойно, ибо зачастую спрос превышал предложение. Все жили дружно, работали и зарабатывали неплохие деньги. Как правило, у людей была очередь на неделю-две вперёд. Но-настал крымняш, санкции, обвал рубля, обеднение среднестатистического пипла. Так же к этому времени неплохо поехали стоковые повозки, массово везде повесили камеры, стали использовать мобильные патрули для выявления агрессивной езды. И-тюнинг сцена многократно сузилась, всем явно стало нехватать клиентов. Тут то и началась вся эта дикая мудянка-подкупались клиенты, чтобы они в интернете разводили срач "а вот они мне сделали плохой чип", сколачивались какие-то группки вокруг определенных тюнинг-контор человек по 10-15 которые в сети начинали накидываться со всех сторон стоила только написать что-то а так же засирали скопом чужие результаты итд итп. Доходило и до открытых угроз. Сейчас всё стало совсем печально. Для меня очевидно, что кто-то решил потопить етюнерсов, разводя истерию в интернете. Клиентов нынче мало, все средства хороши). Я тебе это рассказываю не от балды, я знал и знаю всю эту гнилую кухню изнутри, побольше чем все тут комментирующие.
Gli пушка , у самого 2017 года пока сток , но все будет ))
Етюнерс не тащит 😁
Зато шкода на стенде показала бы больше всех лошадей.
Катался с сироко на к04, 350-360 сил, так он едет около 11.5-12с 100-200, а тут 320 сил 10.8, может владелец чего-то не договаривает?
возможно просто сироко не исправен т к он должен выезжать из 10 и ехать низкие 9
Хорошая "Реклама" известного бренда!
Не надо полуслики. Бриджстоун Потенза 002 или 003 самый лучший компромис.
Где найти эту песенку в самом начале? :) Какой-то китайский кавер на Альянс. Очень интересно.
Отвечу сам себе. Сам я, в общем, китаец :) Это вот ua-cam.com/video/9XszYuhPKjc/v-deo.html
Even Blurry Videos, альянс на заре.
@@NeverStopAuto Это понятно)) Искал именно этот кавер. Уже нашёл.
10 секунд и 10.8 это ощутимо разные вещи для 100-200
Найди тачку зашитую в AGP, что б сравнить с рево етюнерс и апр.
У Рево не едут машины на ис20х точно на остальных не знаю врать не буду
Агп вообще фу. С радостью сравню
@@NeverStopAuto APR есть)
@@NeverStopAuto вот октавия 10.5 едет от Etuners www.drive2.ru/r/skoda/octavia/543734339532228758/
Это еще моренди не ехали. Как они обычно говорят (сарказм) stage 2+, 500+ лошадок. А по факту пшик
....
Андрюха замеряйте тачки 0-100 и 402 м , эти значения интереснее чем 100-200
Не всегда есть возможность но будем стараться
0-100 на переднем приводе на автомобилях 300+ сил? Really????
Валерий Вальтер некоторые на полусликах едут очень даже , а на 402м и подавно
@@motorhead2494 это машины на повседнев, а не корчи! Ездить на сликах на работу, не дешевое удовольствие. Много машины в городе катаются на полусликах?
плюсую! 0-100 явно интереснее! у меня тачка даже до 200 не разгоняется (хотя у меня 170 л.с.), нахрен мне ваши 100-200. 0-100 это интересно для города и вообще обычных людей, мало у кого тачки по 300-500 кобыл.
Почему Тигуан не запустил с Джетой
Смысл?)
Классный выпуск, больше вагов!!!
Катушки от r8 не панецея, у последних ревизий стандартных тоже металлический экран - дохнут как мухи
да потому что всё это домыслы. "катушки ничем не отличаются только металлический экран"-блин прежде чем такое утверждать, их надо разобрать, сравнить поэлементно схемотехнику (ибо там внутри коммутатор разведен), сравнить сечение и материалы и количество витков провода в первичной и вторичной обмотке. Потом уже деать какие-то выводы. Достаточно одну емкость поменять или индуктивность и изделие из ненадежного станет надежным.
Интересно где ж такую живую джетту найти за 400-500? Помоему за эти деньги только 1.6 отжатые
Яж прям показал на авито
@@NeverStopAuto что то мне подсказывает, что это очень мёртвенькие варианты будут.
Ну это не ТСИ а древний ТФСИ , во-вторых с каких это пор 10.82 с горки -0.3 стало "едет 10сек в дисциплине 100-200" . Не помешало бы автору чуть ознакомится с мат. частью.
Замеры в видео в ветреную погоду. Без проставки на байпас 10,4 ехала. С проставкой не меряли ещё.
Не помешало бы коментатору понять сто вопрос стоит еше и завлечь. А дальше я уже говорю все как етсь а так рекорд джетты 10.4
Never Stop да это ясно , эти к04 уже изучили и переучили. Без колдовства не видать 10сек. 👍
Валерий Вальтер Не ну Джета на ТФСИ едет огонь по сетапу. респект ✊. На 104 топливе и без запаски 10 низкие . Не так уж и просто на к04 ехать 10сек , не разовый замер , а именно в любое время без подготовки . 👍
Never Stop вообще конечно 10.4 для джетты 330 сил первой генерации на руке это весьма сомнительно
Музычка в начале просто огонь....
Альянс на заре
Только в след будке)
Андрей найди пожалуйста хороший галант 8
Я тоже посмотрел бы!))
А где заезд джетты с тигуаном?
Ну хз. Я когда замерял свою перед чипом она ехала 22.3 100-200(на пробеге 170к), после чипа(под 95й) мне цифры обещали ~17с+/-, на те и поехала машина. Машины разные как ни крути, так же встречал стоки которые едут 25-27, при том что по логам у них все впорядке.
от комплектации автомобиля зависит и как следствие вес авто, поэтому результаты 100-200 разные
Тут кривой чип. Без вариантов
@@pacanfromkrd в данном случае вес Октавии РС не сильно разнится. В кузове А5 люки были маленькие , да и у меня по факту полный фарш(кроме люка) на 18х нептунах и сама машина в шумке. Вес пустой 1500кг на весах. Так что разница между ними в весе будет +/-40-50кг максимум и то с натяжкой
видосик топ
14:06 на пашку не гони он своё дело знает,не боись)))
Потому что е тюнерс это не рево или апр! У них прошивки злее!
Ага
Почему до 4х тысяч не едет?
Тут дк200 и до 4х сделано ограничение по моменту чтобы кпп жила.
И едет эта машина 12,1
Машина полный сток кроме турбины)
Не едет в том и проблема раз 7 мерил
в этой шкоде кпп как в поло 1.4Т современном?
Never Stop 6200 нужно переключать)
ен вставляйте гличи в почти что ровный футаж
Прошивка от рево 13 едет) что делать?)
на is12 ?
То на ст1 менять на апр
@@pacanfromkrd на ис20 а7RS
@@NeverStopAuto было бы сразу чем замерить то забрал бы бабло и в апр пошел а сейчас поздновато ( сколько а7RS на ст1 в апр поедет?)
@@NeverStopAuto Сколько должна 100-200 ехать а7RS на ст1??
Программа под ис20 тут по бусту такая же как и ст1 ис12, для чего настраивать каждую машину отдельно если консерва от апр у всех едет одинаково, а если не едет значит проблема в машине, а тут попробуй разберись в чем дело)
З.ы. так ладно каждому кастом настройка, почему они и едут все по разному
На Заре, по-английски ?? Оо
Кстати у меня шкода чип АПР и выхлоп, остальное всё полный сток радное, мерил в прошлом сезоне 100-200 поехал 14сек, родные 16е калёса 14гв.
сын Андрей Барсуков, езжу на Джетте, хорошее совпадение
Лол
Андрей, как то округляешь 100-200 интересно, Jetta по твоему же графику 10,82 едет 10, как ты говоришь, а Octavia по графику 12,98 ты говоришь 13. Что тогда не 12???
Джетта за день жо того ехала 10.4
Джетта красотка. И валит и на стиле. Ваг сила 💪
У меня етюнерс ст2 всё по полной на впуске фронт кулёк, выхлоп по максимум Пайпы всё на алюминии , Veloster турбо 1.6 на механике давка 1.5 100-200 пока было лучшее 14.9
Ух,прям 1,5 давка?)))чудеса....
Мерс только не гони в етюнерс.)) привет с д2)
Best Or Nothing нет мерс будет шить другая контора, шьют только Мерседес
К тому же ваги тех годов хороши, но вот интерьер оставляет желать лучшего, уж больно много дешевого пластика, даже на руле. А так как ты в машине сидишь внутри, а не снаружи,то если брать ваг, то только ауди. А еще лучше взять бмв или мерседес.
Все решаемо, то что бесит можно перешить, магнитофон можно 510 поставить, мультируль от джетта6 и уже веселее будет, если ты 300к в тачку уже кинул, то ещё 20к я думаю легко...
Есть там и ходом толк
Вот только у БМВ тех годов салон не лучше VW )))
@@023starman уж точно по лучше чем у вагов. Сравни материалы и все ясно будет
Lors Amadey мне то ясно. Я этих салонов в своё время достаточно распотрошил, и в живую видел, а не по буклетикам, из какого говнопластика это сделано. Если же у тебя нет такой возможности, то можешь просто съездить в Мюнхен в музей БМВ, там есть специальная целая экспозиция, объясняющая из какого говна и палок они делают салоны, да ещё этим гордятся!)
Мерс тех лет качественнее по материалам, но уже не сейчас. Тоже скатились во вторсырьё.
Нынешние салоны БМВ это уже хороший шаг вперёд, но никак не эпоха Бэнгла.
Тигуан отлично едет, но ходом проттв х5м или х6м думаю шансов нет. Да еще надо найти эти машины в стоке. Так как они все как минимум на стейдж 1 или 1.5, ближе к 700 лошадей .
как это шансов не будет? тига в таком конфиге из 11 выезжает. а сколько едет х5м и х6м?
Тига, конкретно этот, не выезжает даже из 12...
@@СергейКорсаков-ш9д почему не выезжает, если на видео он чуть объезжает джетту, а джета показала результат из 11?
На видео - он до +- 200 едет ровно с Октавией. Октавия там показала 12.9 лучший. У Тигуана 12.5+-.
@@СергейКорсаков-ш9д чувак, у нас точно такой же тигуан, на таком же конфиге с чипом коробки от TVS, 100-200 показал 10,71 сек. Не веришь, пиши в личку дам пруфы. Не знаю сколько едет х5м/х6м, наверняка более 10 секунд, а значит это конкурент тиги
Норм видос.
5.0д не едет??????
В сравнении с бензином прикинь не едет. Даже шитый
Неа
@@NeverStopAuto 550д на чипе едет 0-100 за 3,8 секунд и Х5М50Д сместа эти перделки точно на 402 метра сделает
@@NeverStopAuto ua-cam.com/video/a782ZY-X7S0/v-deo.html
Посмотри как корветт дрючит твою любимую шкоду на стейч 3 и потом Х5М50д дрючит корветта😁 но он не едет, я угараю с тебя, бмв просто быстрее, бензин выкатывать не надо для вагоперделок😂
1.8 is20 Revo st3 на dq250 тоже до 4 т оборотов не едет особо
Х.з я зашивал самую злую прогу от рево. Наоборот низы бешенные а после 4000 ускорение линейное, мне скучновато показалось.
E-tuners делает классные прошивки. Я думаю эта прошивка специально для dq200, чтобы не развалилась.
разве там такая коробка в шкоде?
@@turbopolo7112 да, именно такая
не-классно это когда датчик детонации загрублен на 50 процентов (и все равно валят ретарды по 5-7 градусов), турбина откручена на полную так, что она тупо прописывает свою чок лайн а вастгейт вообще не принимает участие в работе системы, реакция системы на детон приторможена на пару секунд-и оно ВАЛИТ. Недолго. Но валит. Вот это-круто. А безопасность школотронам не интересна.
Пусть сюда сделают для начала
@@NeverStopAuto Эта шкода едет 12сек, хозяин мерил её, после ваших съёмок. Мне в E-tuners сказал представитель в моём городе. И раньше он в рево был и ехал ещё медленее
Блат Андрей - какой вылазить )))) У Вас там в Москве каждый день по 2000-3000 человек прибавляется. СИДИТЕ БЛАТ ДОМА.
Я не москвич
Статистика дело такое, можно подправить когда надо
@@avtotehnika615 Само собой. Но отрицать растущие цифры надо быть глупым.
Людей вводят в заблуждение это не оригинальный gli а просто джетта с бампером от гти
Тебе виднее
Красные птф 🤦🏻♂️
согласен с тобой
Прекращай говорить 10 сек, когда это 10.8. это считай 11, а то я как услышал 320 сил и твои 10, подумал, что за бред. Но замер всё конечно расставил по местам.
10.4 лучшее время
Вся суть Етюнерс))
У нас ни одной норм едущей машины не было от етюн
@@NeverStopAuto
У нас валит 10.4
Never Stop 🤣 смешные вы, только так и не озвучили, с чего обидка то?)
Сток с меняной трубой против полноценного ст3 на ковке?😂
@@fastscout2230 ковку поставили что бы дунуть больше, но этого еще не сделали.
И как бы подхват турбины на высоких оборотах, а не с низов не так уж и плохо, люди ж ездят на атмосфере и не плюются
Не оправдание
@@NeverStopAuto да брось, на хонде не разу не гонял втековской? Это прикольно когда тыква превращается в карету. Хотя кому я рассказываю, выж фанаты турбодизелей. Надо чтоб с 500 оборотов тащило