Me gustan bastantes cosas de Garaje Hermético, pero lo que más me gusta es que no hacéis videos diciendo gilipolleces sobre los detalles del restyling de la carrocería de tal o cual coche, o si tiene los plásticos del interior duros, blandos o mediopensionistas. En vez de eso hacéis un producto elaborado y muy interesante, en el que se nota todo el trabajo y la pasión que hay detrás. Os merecéis cada suscriptor de los muchos que tenéis.
Tengo un E36 320 i. Y un Fiat Spider( barchetta) del 95. He tenido varios( Audi TT, alfa romeo, Ford fiesta st.. ) de delantera el mejor y más divertido( superando a otros trasera) que he conducido el barchetta. El E36 , como los BMW de los 70, 80, 90...una maravilla como producto global. Pero con el barchetta es con el que más quiero conducir. Le metes zapatilla y sientes como buen italiano esa sensación dramática que no te la dan otros, aunque te puedas meter el piñazo con cualquiera.
@@AndresFernandez469si pero hay una generación que hace junta culata muy fácil por eso hay muchos que están debajo de los 10k, si te planteas comprar uno la mayoría están todos trallados
El clk 230 kompressor es una maravilla, lo tengo hace 5 años y es bastante potente, el compresor da la sensación de tener mas de 193cv, y las calidades son muy buenas.
En Argentina, el ÚNICO que puede conseguirse por menos de 10.000€ es el Mondeo ST por la razón de que ningún Mondeo es positivo en la dinámica de la compra-venta. Pero a mí SÍ me gustan desde la generación 2003 en adelante.
Coincido con tu opinion del coche del día, tengo un clk 230k manual y el motor es una pasada, anda una barbaridad y si no te excedes con el gas no gasta mucho, aparte la linea es preciosa y los interiores de muy buena calidad
Buen video, para mi el alfa GT si puede llevar el motor Busso (aunque se encareceria mucho) es como vale la pena, el Audi A5 es de lo mejor de walter dasilva despues del 156 de alfa, el BMW e46 para mi es el mas bonito de todas las series 3, el crossfire mola, porque es tener un SLK, pero diferenciandote de los demás, el Mercedes para disfrutar conduciendo no lo veo tanto, lo veo mas para disfrutar viajando por largas autovias, el mini sí que es un coche para disfrutar conduciendo, el nissan, pues que se puede decir de semejante maquinón, ya me gustaría tener uno, para el boxster sigo prefiriendo un cayman aunque creo que no es barato para el tope de dinero que has puesto; un coche que podias haber puesto es el subaru legacy 3.0r, el motor es una roca, el cambio automático tampoco es problematico, lo hay con cambio manual, pero ese es el Spec b, que ademas de dificil de encontrar es bastante mas caro, pero con el automático ya se disfruta cosa mala y si es de última serie que llevaba el selector de modos de motor SI-Drive pues de lo mejor.
Me encantan tus videos, Máximo. Eres el dios de los coches. Yo tengo un escarabajo de 1968. Podrías meter en un video algun Renaul Clio Sport 182 ? O un video de maquinas pequeñas y de buen precio.
Pues yo añado a ésta lista el Toyota Auris del año 2012, es divertido de conducir, ágil, pesa 1300kg aprox, 5 puertas y en mi caso lo tengo en la configuración 1.6 gasolina 4 cilindros de 132cv y caja manual de 6 velocidades. Estoy muy contento con él y en mi opinión es muy buen coche!! Como yo digo, Toyota es Toyota! Y además me sobran 2000€ del presupuesto de 10000€👌🏻
Yo tb comparto esa idea…la de aprovechar coches “viejos”pero espero qe sigan habiendo muchos qe se lo compren nuevo para poder aprovercharlos,luego, a buen precio
Buenas Máximo, muy buen video. Perdona que haga un inciso. Los minis a partir del 2006, que fue cuando empezaron a subsanar las averías que daban, una de ellas la bomba de agua. Respecto al precio, los hay jonh Cooper world por 8000€. Muchas gracias
En latinoamerica, especialmente en sudamerica, hay paises donde los rompe velocidades son enormes, y calles tan mal pavimentadas, que por lo general conviene comprar autos grandes. Pocos autos deportivos se ven, con decirles que lo mas potente y "deportivo" que he manejado es un chevrolet grand vitara jajaja Eso si, excelente auto. Y lo que enamora: tracción trasera y manual.
Me interesan varios de esos modelos. Pero la legislación antiemisiones de las ciudades hoy en día va a hacer que muchos de esos coches solo sirvan para disfrutar un domingo, como tercer coche recreativo
Mi opinión es que tratándose de autos, en muchos sentidos, cuentas con el mejor canal de UA-cam. Felicidades desde México, yo tengo un Renault RS 2007 y me encantaría poder escuchar tus comentarios de ese auto. Desafortunadamente a nuestro país no llegaron nunca las versiones F1 ni R26. Saludos cordiales y nuevamente mil felicidades!!!
Excelente video. Muy buenas opciones y aprovecho para hacerles una consulta. Por practicidad creo que tendré que comprar un monovolumen de 7 plazas. Buscando me he encontrado con la SEAT ALHAMBRA VR6 . Será una buena compra; considerando que las que se encuentran por menos de los 5,000 Euros son del año 2002 y rondan por los 270,000 km? Qué tal el tema de mantenimiento, recambios, consumos, etc? Que tan "divertido" es este modelo, sabiendo que es un monovolumen y qué tal va con la caja Tiptronic o es mejo la manual?El uso sería sobre todo familiar y para viajar a pueblos, no tanto en ciudad. Gracias
Otro coche muy muy bueno ppr ese precio y por menos es el León mk1 fr..... Da igual si es el 1.9 tdi o el 1.8t.... Yo tengo el tdi, con llantas, suspensiones, escape, turbo cambiado, intercooler.... Etc por menos de 7000€ y estara ahora con 210-215cv.... Lo malo es que es traccion delantera... Pero los hay con integral tambien... En fin echadle un ojo que son buenos, bonitos, y FIABLES
buena seleccion, yo recomendaria el eclipse que montaba el motor de lancer evo, el mitico 4G63T, serian el eclipse gst turbo de la segunda generacion y el gsx turbo 4x4 de la primera generacion. Ambos los encuentras por menos de 10k
Hola Máx, me ha encantado el video de hoy... cuando se le llama viejo es el momento de comprar un coche especial. Yo te sugiero un modelo que compré por mucho menos de 10000 hace ha unos años, un audi s6 c5, no creo que haya caballos más baratos de comprar que sus 340, lo malo es darles de beber y llevarlos a herrar😂😂😂
@@grass-hq2lz reconozco que no es mi estilo, prefiero un bmw manual sin duda, pero es pensar en en ese coche y siento vertigo, una sensación como de caída libre... Los caballos vienen asociados a las sensaciones
Hola, equipo. Genial video. Genial lista. He viajado en cuatro modelos de esta lista, tres alemanes y un italiano, de parientes muy muy cercanos. 😊 Me encantan, siempre que sean manuales. ¡Saludos!
Don Máximo es interesante ver este video donde se habla de coches "económicos" y varios de esos modelos en mi pais son vistos incluso hasta de lujo😅 qye distintos son los mercados
Hola maximo ..me gustan tus videos y también soy fanático de los clásicos ...me gustaría que investigues sobre los camiones Fiat , también de los Jeep Suzuki lj 80, y los Jeep Willis ..en mi país Colombia se ven algunos por ahí rodando y en exelente estado...un abrazo...
Buenas tardes, haga un video de las transmisiones CVT: Creo que quizás no falte tanto tiempo para que sea añadida a los escándalos del mundo automovilístico. Un ex compañero de escuela, que fue vendedor de automóviles aquí en Puerto Rico, me dijo esto, cuando le pregunté. Éste vendedor tiene esa característica, que no he visto en más nadie, que estuvo en la escuela conmigo durante años. Le pregunté por qué Nissan había eliminado la transmisión automática de 5 velocidades o de 6, de sus automóviles (carros les dicen en Puerto Rico): El se echó a reír, y me dijo esto: " Es que (si la dejan), te quedas con el carro. No, Cvt. " En otras palabras, eso mismo que se sobre entiende, es la razón por la que Nissan permitió la baja calidad de estas transmisiones Cvt. Hay un ex ejecutivo de Nissan Renault, que todavía forma parte del grupo, Patrick Pelata, que aparece por Internet desde hace años diciendo que Nissan tenía que cuidarse de la " sobre calidad " overquality en inglés. Porque según Patrick Pelata, el dueño o dueña no tendrá el automóvil más de 10 años.....Pero eso no es verdad: mi Toyota Corolla comprado nuevo, soy el único dueño, cumple 19 años el próximo 23 de diciembre, y ya tiene más de 283,000 millas, en kilómetros es más de 455,444 kilómetros. El motor y la transmisión automática 4 velocidades son las originales sin ser reconstruidos. He cambiado amortiguadores, 1 vez el radiador, el alternador original duró casi 18 años.....todavía tiene el aire acondicionado original y funciona. Sólo una vez se cargó su sistema de refrigerante, pagué por cambiar su termostato 1 vez pero no se había dañado, 2 veces las mangas de coolant, no estaban dañadas, las bujías de Iridio se han reemplazado por originales 3 veces, me gusta usar piezas originales......pero resulta que ahora Toyota, decide nombrar a un nuevo presidente quien habla dirigido la división Lexus, el Sr. Koji Sato. Él habla de la nueva política gerencial y la nueva dirección de Toyota aquí en la página oficial de Toyota, el video está disponible. Hay mecánicos reconocidos de Toyota con canales aquí en UA-cam, informando que hay ingenieros de la BMW en Toyota, no es sólo un acuerdo para que BMW fabrique el Supra de la Toyota...Y supe que los dealers o concesionarios Toyota principales de aquí, Puerto Rico, están impulsando que Toyota sólo fabrique piezas originales durante 10 años solamente. Si Toyota hace esto parte de su nueva política, nadie podrá mantener su Toyota como estoy haciendo Yo, y son muchos los dueños y dueñas de Toyota más que cuestionan el que se pueda mantener un Toyota de los de ahora, por 18 años o más, debido a la complejidad y a lo costoso de las reparaciones, algo parecido a lo que ocurre con BMW y otras compañías. Pero, Toyota precisamente se distinguía, por no ser como los demás fabricantes de automóviles.....
@@beatspain Cuando es el fabricante el que está detrás de todo lo relacionado a que no podamos conservar el vehículo, hasta el manual del dueño tiene información para el mantenimiento, que es un engaño: algunos te dicen, que le cambies el fluido a la transmisión Cvt a las 60,000 millas; pero, el mecánico te informa al drenar el fluido, " que le faltaba más de 3 cuartos. " Eso nada más, acelerará el desgaste de no sólo una transmisión automática Cvt , sino de cualquier otra. Encima de eso. la mayoría de las transmisiones CVT no traen una vara para medir su fluido ni mucho menos, tienen por dónde, fácilmente, añadir el fluido que le falte. La única excepción parece ser en este lado del mundo, y sólo desde este año 2023, el modelo Honda Civic. En el año 2020, pude leer un manual del dueño, de un Toyota Corolla nuevo del año 2020: decía algo parecido a lo que dice el mío del año 2005. "Inspeccionar, añadir o reemplazar, el fluido de transmisión si es necesario" . Y si mal no recuerdo, decía cada 30,000 millas. A las 60 mil millas decía reemplazar el fluido de la transmisión Cvt. Pero, decía ese mismo manual del dueño, al menos para éste mercado de Puerto Rico: " Usted puede extender grandemente la vida útil de la transmisión, cambiando su fluido con más frecuencia. " Cualquier mecánico, ingeniero, o ejecutivo de un consecionario o dealer de automóviles, que nos diga que no hay problema, en encontrar que a una transmisión automática, le falten 3 cuartos y medio de su fluido cuando le toca su cambio de fluido, nos está engañando. Utilizar un automóvil con su fluido por debajo de su nivel óptimo, es acelerar su desgaste y reducir su vida útil. En otras palabras, eso mismo es lo que fomenta el fabricante que haga esto. Se están tratando de asegurar de que no puedas conservar tu vehículo, a pesar del todo el trabajo duro que te haya costado ganarte ese dinero a través de los años para poder pagarlo. Es un engaño.
incluiria en la lista el seat ibiza cupra 6l, el 1.8 20vt, estan todos por debajo de 10.000€ y van muy muy bien, los FR 1.8t son casi lo mismo y ademas mas baratos
Coincido. Mecánica "generalista" dentro de todo y en la familia VW muchas cosas son compartidas. De los del vídeo quizás el Audi TT el resto como que dan miedo pensar en vehículos de más de 100.000 km sin un mantenimiento a conciencia, creo que tienen menos margen para el abuso y cuando caen los repuestos no son precisamente baratos. Para elegir creo que la clave es que se hubieran vendido muchos lo que abre la ventana de recambios usados en muchos casos de "inconseguibles" que no afecten a la seguridad y durabilidad del vehículo (un faro, manija, plásticos en general, algún depósito auxiliar, etc)
No se si está en tu lista de "videos pendientes", pero creo que el Suzuki Swift Sport se merece un video exclusivo. Todas sus generaciones han sido exitosas. Acá en Uruguay no existe mejor relación precio diversión (Y eso que son bastante caros). Saludos
Lo has clavado Max! Realmente todos ellos son coches que he estado mirando en un momento u otro y con el mismo presupuesto aproximado. De hecho mi lista sería exactamente esta con la única excepción del cougar en lugar del mondeo, por aquello del coupe, aunque debo confesar que después de ver este video, por prestaciones creo que también en ese te daría la razón. Son muy fan de estas listas que hacéis en el canal, pero es que esta me ha dado de lleno!
Muy buenas. Esperaba ver alguno de los modelos que estoy viendo para mí primer coche en este video pero me lleve un chasco 😅 Que te parecen estas tres opciones por debajo de 8000€: -lexus IS 200 -Toyota Celica GT / GTI 2.0 (4ª o 5ª generación) -Honda Prelude Me gustaría mejorarle algunas cosas como la suspensión, escape... Cosas pequeñas que lo hagan más divertido . Como siempre, bien video! Un saludo
Pues yo tuve un clk cabrio 280 y si muy bonito y tal, pero no me acabó de gustar... Sabes que hice? lo vendí y me compré un mazda mx5. Eso si que es divertido.
Lo malo son las etiquetas,segun que coches de ahi,las etiquetas b y c tienen la vida contada por desgracia.Yo tuve un Mondeo diesel y el St me volvió loco cuando salio,pero no me llegaba el presupuesto y en aquella epoca hacia muchos km.Ahora si me lo podria plantear.Otro que me a gustado del ranking don el Alfa y el Crosfire,a mi también me gustan los coches raros o los que no lleva todo el mundo.Gracias por el video,como siempre buen trabajo.Un saludo.
Yo me he comprado un golf MK8 0km 2.0 TDI manual 150cv que estoy esperando, pero que la conducción de prueba me enamoró porque me recordó a mi anterior MK5 1.6 FSI 115cv y lo vi igual pero mejorado muchos errores que tenían en el MK5, y encima en diésel, le haré escape y repro, presupuesto todo esto: casi 40000€ (entre coche y mods y demás) pero bien gastados y financiados a si que a ver qué tal que los TDI son un tiro fijo, no hay fallo, llegan al millón de km fácilmente y con repros y demás
Max, tengo entendido que eres alto, yo mido 1’96, que vehículo me podrías recomendar ya sea “viejo” o clásico en el que no tenga problemas de acceso y espacio. Sobretodo que sea fiable y cómodo.
Máximo... yo tuve un panda 40 de ese color tan especial que sale en tu video, "Marfil Senegal", hecho de menos, mucho de menos, es el coche que me enseño a conducir, sencillo y honesto, y lo recuerdo rápido, muy rápido, le hice un planeo de culata, o rectificado, y me superaba los 160 km/h. Se que es ilegal y una temeridad, pero era muy divertido y muy valiente.
Para mi, actualmente barato, divertido y fiable: - Honda CR-Z, pequeño deportivo y con un motor atmosferico hibrido de 114cv, no es muy potente pero con una caja de cambios manual que es sorprendemente muy buena.
Mondeos st220 hace no mucho vi por 5000/7000€, con bastantes km, eso si, tambien hay que tener cuidado con los recambios, para ser ford, muy caros y dificiles de encontrar
Lo divertido del mini, es cuando llega a las 100.000 millas, (166.000kms) y pa hacerle los mantenim ientos que le tocan, hay que sacar el motor por debajo (por donde entro) y te gasta 5.000 pavos....
No es tan justo como parece. En todo caso, no queda aparcado a la misma altura que el coche negro. Hay bastante más espacio para atrás donde tenemos dos amplias plazas.
Creo que no es el mejor momento para comprar usado, nunca han estado tan caros. En unos años, pocos, los coches de combustión, que no sean un capricho, no van a valer nada.
Muy interesantes elecciones pero me temo que es arriesgado comprar uno de ellos con las restricciones climáticas que meten en grandes ciudades (en mi caso para entrar a Barcelona) si no fuera por eso, iba a por uno de cabeza. ¡Una lástima porque me encantan!
Los coches “ viejos “ son la mejor opción si están bien mantenidos y no se hace un uso intensivo, no hace falta decir las ventajas sobre los coches actuales, yo tengo uno de tu lista ( Bmw 330 ci e46) y no lo cambio por un descafeinado actual a no ser que sea algo más gordo jajaja
Tengo un alfa romeo gt 150 lo compre con 156 mil kilómetros revisado en taller etc con la autel revisado y lo compre por 3000 mil euros quien no crea le paso el contrato y demas , a dia de hoy 188 mil km enamorado de el y con stage 1.5 y downpipe 197 cv en banco una pasada la verdad
Tuve la suerte hace un mes de comprar un C 200 kompressor por 2300€ y menos de 115k km y la verdad que salvo por algun fallo de electrónica es una joya de coche
No tiene que ver con la temática del videos, pero en algún video habéis hablado algo del Peugeot 406? Me interesaría mucho conocer vuestra opinión sobre las versiones gasolina
Otro refrito. Coches por menos de 10.000 euros a lo que luego sigue la mitíca frase "por un poquito más". Otra cosa que me llama la atención es que en estas listas nunca aparecen citröen, renault, skoda...etc... Y raro es que no haya aparecido un Mazda.
@@soda_xv2 Eso es. Estuve buscando una buena unidad durante mucho tiempo y al final encontré una. Lo compré hace 6 meses y estoy encantado. Lo único malo de este motor es que consume aceite y gasta bastante pero bueno, eso ya lo sabia antes de comprarlo. Sarna con gusto no pica
Tengo el R56s power on, un S en el que bmw montó unas cuantas 'golosinas' como previa a lo que seria el JCW y que pasaba de los 175 caballos a los 192 (homologado en ficha tecnica). Tambien consume algo de aceite y más de gasolina, pero es seguramente uno de los coches más divertidos que he probado. Como dices, @marcoscernuda8441, sarna con gusto no pica. 🤣😂
@@alfonsomolina1791 vengo de Renault Sport, concretamente de un clio 172 y la verdad que de chasis va mucho mejor el mini. Le falta algo de motor en altas pero en general me sorprendio para bien. No pienso vender salvo si se me pone un r53 jcw a tiro
@@marcoscernuda8441 en los R56, la diferencia entre el S 'normal' y el que bmw montó el kit, aparte de algunos componentes como colectores, escape, suspensión más dura y baja, frenos y llantas 18" en vez de 17", es que el S normal 'muere' en torno a las 5500rpm y el power on sube casi hasta las 7500. Como dato interesante, los S llevan autoblocante mecánico, mientras en el jcw pasaba a ser electrónico. Desconozco si esto último también ocurre en los R53. El chasis, la verdad es que en carreteras de montaña muy ratoneras es una gozada 🙃😉
Por debajo de 10.000€ tienes un mg tf con motor central, traccion trasera y descapotable. Ademas hay muchas piezas y es barato de mantener. Me alegra que no lo menciones porque asi es aun mas exclusivo. 😉
Trabajo en una compraventa de vehículos de gama alta ,lo típico cayenne,q7, sq5,A7, X6 algún que otro super deportivo como r8 ,911 y eso ,puedo deciros que cuando entra un coche "pequeño" es con lo que mas disfruto, Audi s1 , Mini, A45+ ,rs3 pero si me tengo que quedar con uno sería con el Abarth si , el Pista concretamente es el que probe , precio diversión es lo mejor jajaja un minikart para la calle y encima es un coche que es bonito y llama la atención jajaja yo actualmente tengo un A5 2013 manual jajaja para salir de mi rutina de trabajo , que maravilla de coche de verdad que estoy arto de coger coches pero este es que lo tiene todo 2.0 tfsi 225 CV pero está tocado de centralita a 300cv tracción quattro y con el paquete del rs5 que le da un toque deportivo 👌👌👌 si no sabéis que pillaros y tenéis mas ahorros pillaros eso bajo mi experiencia Audi A5 deportividad, elegancia, tanto para hacerte alguna ruta por el agarre o para irte de viaje por su estabilidad en carretera, la calidad de materiales y es un Audi jajaja
Casi siempre coincidimos pero hoy no! Vaya lista!!! El Alfa? El Crossfire????? He entrado pensando en el Mini y ahí no hay duda, divertido es poco. Los E46 no valen lo que piden por ellos. Me quedo con el Nissan Z o el Mini sin duda, aunque teniendo ya un MX5 el Mondeo puede ser buena opción.
Busqué en el mercado español algo similar en presupuesto y prestaciones, con un toque diferenciado y me interesó la rareza de Renault Wind con el 1.6 133CV de los Twingo RS, pero los precios ya han subido muchisimo, por lo que ahora estoy mirando un Peugeot RCZ prerestyling gasolina 156CV que entraría a mi parecer en esta lista
hablando de repuetos, el mini cooper tiende a partir la carcasa del termostato, que es de plastico. hay partes pensadas para competicion hechas en metal que solucionan este problema.
Muy buena selección de autos, el problema de todos ellos no eran autos para ir por el pan el domingo. Encontrar uno que no esté torturado y con muchas piezas por cambiar (caras) es un reto
Muy buen video Te recomiendo un BMW e46 330ci(el restailing que es 3000cc y es más bonito y mas potente), la versión coupé y gasolina. La he conducido muchas veces y es un cochazo en todos los aspectos. Prueba uno en venta y no te arrepentirás.
Hola. Según tengo entendido, es al contrario: El 330ci restyling es MENOS potente que las primeras unidades de los años 2000-2001-2002, porque en el restyling incorporaron sistemas anti-contaminación que le restaban rendimiento. Las unidades "pre" dan más potencia que las LCI, restyling o como se quiera llamar a las de los años 2002-2006. Saludos.
Hola Maximo como me gustaría comprar en Argentina uno de esos coches a tan bajo precio !! Aquí gracias a los impuestos cuestan el triple !!abrazo grande
Antes era 10 coches divertidos por menos de 4000€, cómo ha cambiado la cosa
Me acuerdo de ver los 350z por los 6000€, ahora todos por encima de los 10k, sí que ha cambiado la cosa sí😢
Me gustan bastantes cosas de Garaje Hermético, pero lo que más me gusta es que no hacéis videos diciendo gilipolleces sobre los detalles del restyling de la carrocería de tal o cual coche, o si tiene los plásticos del interior duros, blandos o mediopensionistas. En vez de eso hacéis un producto elaborado y muy interesante, en el que se nota todo el trabajo y la pasión que hay detrás. Os merecéis cada suscriptor de los muchos que tenéis.
El Mondeo ST220 me gusta desde que me compré, hace casi 18 años, el Focus que aún conduzco.
Tengo un E36 320 i. Y un Fiat Spider( barchetta) del 95. He tenido varios( Audi TT, alfa romeo, Ford fiesta st.. ) de delantera el mejor y más divertido( superando a otros trasera) que he conducido el barchetta. El E36 , como los BMW de los 70, 80, 90...una maravilla como producto global. Pero con el barchetta es con el que más quiero conducir. Le metes zapatilla y sientes como buen italiano esa sensación dramática que no te la dan otros, aunque te puedas meter el piñazo con cualquiera.
A ver derrapa 🤑
No hate esque se me vino a la mente y no los delantera no derrapan hacen otra cosa llamada power (no recuerdo lo otro)
Me gustan los jaguar x type y S type manuales y el Rover 75
Nunca hablan d esos coches
El mini Cooper S de esa generación tiene 163 o 170cv. El de 211 es el JCW. 😘
Pero es mucho más barato, no? Un colega se lo compró el año pasado por 7.500
@@AndresFernandez469si pero hay una generación que hace junta culata muy fácil por eso hay muchos que están debajo de los 10k, si te planteas comprar uno la mayoría están todos trallados
he pensado lo mismo! el mini cooper S no tiene 211cv... el jcw si pero estan mas caros.
@@daviid2106 yo tuve uno y es un pozo sin fondo, pero muy divertido !
El clk 230 kompressor es una maravilla, lo tengo hace 5 años y es bastante potente, el compresor da la sensación de tener mas de 193cv, y las calidades son muy buenas.
Lo llevan los moros de mi barrio, se hacen unos viajes sube-baja a Marruecos a toda pastilla, tu
En Argentina, el ÚNICO que puede conseguirse por menos de 10.000€ es el Mondeo ST por la razón de que ningún Mondeo es positivo en la dinámica de la compra-venta. Pero a mí SÍ me gustan desde la generación 2003 en adelante.
Coincido con tu opinion del coche del día, tengo un clk 230k manual y el motor es una pasada, anda una barbaridad y si no te excedes con el gas no gasta mucho, aparte la linea es preciosa y los interiores de muy buena calidad
Coincido con tu conclusión...CLK ,un modelo que ya no se fabrica y en mi opinión, de los últimos MERCEDES BENZ
El Mercedes CLK (pero el de la carrocería W209 2002-2009) ese era un coche que me gustaba mucho conducir.
Hay vida, el problema son los impedimentos que nos ponen en las grandes ciudades por culpa de las normativas ZBE. 😢
Falta la Prelude, que va camino a clásico!! Saludos!
Como siempre MaXnífico reportaje, sólo un detalle, el Mini Cooper S, tenia 175cv, el de 211 era el JCW
El R53 163 y despues 170 el de 175cv era el R56
Como todo lo del grupo PCA
El motor THP es malísimo !
Buen video, para mi el alfa GT si puede llevar el motor Busso (aunque se encareceria mucho) es como vale la pena, el Audi A5 es de lo mejor de walter dasilva despues del 156 de alfa, el BMW e46 para mi es el mas bonito de todas las series 3, el crossfire mola, porque es tener un SLK, pero diferenciandote de los demás, el Mercedes para disfrutar conduciendo no lo veo tanto, lo veo mas para disfrutar viajando por largas autovias, el mini sí que es un coche para disfrutar conduciendo, el nissan, pues que se puede decir de semejante maquinón, ya me gustaría tener uno, para el boxster sigo prefiriendo un cayman aunque creo que no es barato para el tope de dinero que has puesto; un coche que podias haber puesto es el subaru legacy 3.0r, el motor es una roca, el cambio automático tampoco es problematico, lo hay con cambio manual, pero ese es el Spec b, que ademas de dificil de encontrar es bastante mas caro, pero con el automático ya se disfruta cosa mala y si es de última serie que llevaba el selector de modos de motor SI-Drive pues de lo mejor.
Me encantan tus videos, Máximo. Eres el dios de los coches. Yo tengo un escarabajo de 1968. Podrías meter en un video algun Renaul Clio Sport 182 ? O un video de maquinas pequeñas y de buen precio.
El TT de 225cv lo tengo yo y no es delantera es quattro, para ser preciso Haldex y con una centralita que venden en usa puedes hacerlo 50/50
Pues yo añado a ésta lista el Toyota Auris del año 2012, es divertido de conducir, ágil, pesa 1300kg aprox, 5 puertas y en mi caso lo tengo en la configuración 1.6 gasolina 4 cilindros de 132cv y caja manual de 6 velocidades. Estoy muy contento con él y en mi opinión es muy buen coche!! Como yo digo, Toyota es Toyota! Y además me sobran 2000€ del presupuesto de 10000€👌🏻
Yo tb comparto esa idea…la de aprovechar coches “viejos”pero espero qe sigan habiendo muchos qe se lo compren nuevo para poder aprovercharlos,luego, a buen precio
Yo lo tengo claro, Subaru Impreza WRX hawkeyes 2007. No es barato de mantener ni de consumos pero 😁
El mini Cooper S es muy bueno para mí el favorito de ésta lista ❤
El Alfa Romeo 147 TI 2004, has visto su vídeo promocional. Una diversión permanente.
Excelentes videos. Gracias.. Te sigo desde el inicio. Excelente canal.
Buenas Máximo, muy buen video. Perdona que haga un inciso. Los minis a partir del 2006, que fue cuando empezaron a subsanar las averías que daban, una de ellas la bomba de agua. Respecto al precio, los hay jonh Cooper world por 8000€. Muchas gracias
"Jonh Cooper World"... increíble.
Un Clk 200 kompressor automático de segunda generación tuve y me funciono de maravilla y con cpnsumos en carretera de 7l/100kmh. Muy recomendable
En latinoamerica, especialmente en sudamerica, hay paises donde los rompe velocidades son enormes, y calles tan mal pavimentadas, que por lo general conviene comprar autos grandes.
Pocos autos deportivos se ven, con decirles que lo mas potente y "deportivo" que he manejado es un chevrolet grand vitara jajaja
Eso si, excelente auto. Y lo que enamora: tracción trasera y manual.
Estos son los vídeos que más me gustan, hazzzz muchos más porfaáaaaa
Me interesan varios de esos modelos. Pero la legislación antiemisiones de las ciudades hoy en día va a hacer que muchos de esos coches solo sirvan para disfrutar un domingo, como tercer coche recreativo
Mi opinión es que tratándose de autos, en muchos sentidos, cuentas con el mejor canal de UA-cam. Felicidades desde México, yo tengo un Renault RS 2007 y me encantaría poder escuchar tus comentarios de ese auto. Desafortunadamente a nuestro país no llegaron nunca las versiones F1 ni R26. Saludos cordiales y nuevamente mil felicidades!!!
Excelente video. Muy buenas opciones y aprovecho para hacerles una consulta. Por practicidad creo que tendré que comprar un monovolumen de 7 plazas. Buscando me he encontrado con la SEAT ALHAMBRA VR6 . Será una buena compra; considerando que las que se encuentran por menos de los 5,000 Euros son del año 2002 y rondan por los 270,000 km? Qué tal el tema de mantenimiento, recambios, consumos, etc? Que tan "divertido" es este modelo, sabiendo que es un monovolumen y qué tal va con la caja Tiptronic o es mejo la manual?El uso sería sobre todo familiar y para viajar a pueblos, no tanto en ciudad. Gracias
Otro coche muy muy bueno ppr ese precio y por menos es el León mk1 fr..... Da igual si es el 1.9 tdi o el 1.8t.... Yo tengo el tdi, con llantas, suspensiones, escape, turbo cambiado, intercooler.... Etc por menos de 7000€ y estara ahora con 210-215cv.... Lo malo es que es traccion delantera... Pero los hay con integral tambien... En fin echadle un ojo que son buenos, bonitos, y FIABLES
Yo estuve mirando un Porsche 924 y por 6.000€ los hay en condiciones aceptables y con los otros 4.000 puedes ponerlo nuevo
buena seleccion, yo recomendaria el eclipse que montaba el motor de lancer evo, el mitico 4G63T, serian el eclipse gst turbo de la segunda generacion y el gsx turbo 4x4 de la primera generacion. Ambos los encuentras por menos de 10k
Chiquillo, qué haces, vas a vender el Panda !? Estás locoooooo !!!! Te vas a arrepentir toa tu vía !!!
Hola Máx, me ha encantado el video de hoy... cuando se le llama viejo es el momento de comprar un coche especial. Yo te sugiero un modelo que compré por mucho menos de 10000 hace ha unos años, un audi s6 c5, no creo que haya caballos más baratos de comprar que sus 340, lo malo es darles de beber y llevarlos a herrar😂😂😂
Los caballos no lo son todo, para que quieres caballos si luego no te da sensaciones.
@@grass-hq2lz reconozco que no es mi estilo, prefiero un bmw manual sin duda, pero es pensar en en ese coche y siento vertigo, una sensación como de caída libre... Los caballos vienen asociados a las sensaciones
Hola, equipo. Genial video. Genial lista. He viajado en cuatro modelos de esta lista, tres alemanes y un italiano, de parientes muy muy cercanos. 😊
Me encantan, siempre que sean manuales.
¡Saludos!
Excelente lista Máximo.
Don Máximo es interesante ver este video donde se habla de coches "económicos" y varios de esos modelos en mi pais son vistos incluso hasta de lujo😅 qye distintos son los mercados
Hola maximo ..me gustan tus videos y también soy fanático de los clásicos ...me gustaría que investigues sobre los camiones Fiat , también de los Jeep Suzuki lj 80, y los Jeep Willis ..en mi país Colombia se ven algunos por ahí rodando y en exelente estado...un abrazo...
Uno muy interesante que no has nombrado es el SLK Mercedes, un cupe muy bonito que ademas se convierte en descapotable.
Buenas tardes, haga un video de las transmisiones CVT: Creo que quizás no falte tanto tiempo para que sea añadida a los escándalos del mundo automovilístico. Un ex compañero de escuela, que fue vendedor de automóviles aquí en Puerto Rico, me dijo esto, cuando le pregunté. Éste vendedor tiene esa característica, que no he visto en más nadie, que estuvo en la escuela conmigo durante años. Le pregunté por qué Nissan había eliminado la transmisión automática de 5 velocidades o de 6, de sus automóviles (carros les dicen en Puerto Rico): El se echó a reír, y me dijo esto: " Es que (si la dejan), te quedas con el carro. No, Cvt. " En otras palabras, eso mismo que se sobre entiende, es la razón por la que Nissan permitió la baja calidad de estas transmisiones Cvt. Hay un ex ejecutivo de Nissan Renault, que todavía forma parte del grupo, Patrick Pelata, que aparece por Internet desde hace años diciendo que Nissan tenía que cuidarse de la " sobre calidad " overquality en inglés. Porque según Patrick Pelata, el dueño o dueña no tendrá el automóvil más de 10 años.....Pero eso no es verdad: mi Toyota Corolla comprado nuevo, soy el único dueño, cumple 19 años el próximo 23 de diciembre, y ya tiene más de 283,000 millas, en kilómetros es más de 455,444 kilómetros. El motor y la transmisión automática 4 velocidades son las originales sin ser reconstruidos. He cambiado amortiguadores, 1 vez el radiador, el alternador original duró casi 18 años.....todavía tiene el aire acondicionado original y funciona. Sólo una vez se cargó su sistema de refrigerante, pagué por cambiar su termostato 1 vez pero no se había dañado, 2 veces las mangas de coolant, no estaban dañadas, las bujías de Iridio se han reemplazado por originales 3 veces, me gusta usar piezas originales......pero resulta que ahora Toyota, decide nombrar a un nuevo presidente quien habla dirigido la división Lexus, el Sr. Koji Sato. Él habla de la nueva política gerencial y la nueva dirección de Toyota aquí en la página oficial de Toyota, el video está disponible. Hay mecánicos reconocidos de Toyota con canales aquí en UA-cam, informando que hay ingenieros de la BMW en Toyota, no es sólo un acuerdo para que BMW fabrique el Supra de la Toyota...Y supe que los dealers o concesionarios Toyota principales de aquí, Puerto Rico, están impulsando que Toyota sólo fabrique piezas originales durante 10 años solamente. Si Toyota hace esto parte de su nueva política, nadie podrá mantener su Toyota como estoy haciendo Yo, y son muchos los dueños y dueñas de Toyota más que cuestionan el que se pueda mantener un Toyota de los de ahora, por 18 años o más, debido a la complejidad y a lo costoso de las reparaciones, algo parecido a lo que ocurre con BMW y otras compañías. Pero, Toyota precisamente se distinguía, por no ser como los demás fabricantes de automóviles.....
Menudo tocho has soltao socio
Mi multitronic murió en 90.000 km.
@@beatspain Cuando es el fabricante el que está detrás de todo lo relacionado a que no podamos conservar el vehículo, hasta el manual del dueño tiene información para el mantenimiento, que es un engaño: algunos te dicen, que le cambies el fluido a la transmisión Cvt a las 60,000 millas; pero, el mecánico te informa al drenar el fluido, " que le faltaba más de 3 cuartos. " Eso nada más, acelerará el desgaste de no sólo una transmisión automática Cvt , sino de cualquier otra. Encima de eso. la mayoría de las transmisiones CVT no traen una vara para medir su fluido ni mucho menos, tienen por dónde, fácilmente, añadir el fluido que le falte. La única excepción parece ser en este lado del mundo, y sólo desde este año 2023, el modelo Honda Civic. En el año 2020, pude leer un manual del dueño, de un Toyota Corolla nuevo del año 2020: decía algo parecido a lo que dice el mío del año 2005. "Inspeccionar, añadir o reemplazar, el fluido de transmisión si es necesario" . Y si mal no recuerdo, decía cada 30,000 millas. A las 60 mil millas decía reemplazar el fluido de la transmisión Cvt. Pero, decía ese mismo manual del dueño, al menos para éste mercado de Puerto Rico: " Usted puede extender grandemente la vida útil de la transmisión, cambiando su fluido con más frecuencia. " Cualquier mecánico, ingeniero, o ejecutivo de un consecionario o dealer de automóviles, que nos diga que no hay problema, en encontrar que a una transmisión automática, le falten 3 cuartos y medio de su fluido cuando le toca su cambio de fluido, nos está engañando. Utilizar un automóvil con su fluido por debajo de su nivel óptimo, es acelerar su desgaste y reducir su vida útil. En otras palabras, eso mismo es lo que fomenta el fabricante que haga esto. Se están tratando de asegurar de que no puedas conservar tu vehículo, a pesar del todo el trabajo duro que te haya costado ganarte ese dinero a través de los años para poder pagarlo. Es un engaño.
Mucho texto
Esto no es la enciclopedia para estarte leyendo papá 😂
Como puede no estar metido en esta link el Mazda MX-5? Ligero, divertido, tracción trasera, y sobre todo barato
incluiria en la lista el seat ibiza cupra 6l, el 1.8 20vt, estan todos por debajo de 10.000€ y van muy muy bien, los FR 1.8t son casi lo mismo y ademas mas baratos
Coincido. Mecánica "generalista" dentro de todo y en la familia VW muchas cosas son compartidas.
De los del vídeo quizás el Audi TT el resto como que dan miedo pensar en vehículos de más de 100.000 km sin un mantenimiento a conciencia, creo que tienen menos margen para el abuso y cuando caen los repuestos no son precisamente baratos. Para elegir creo que la clave es que se hubieran vendido muchos lo que abre la ventana de recambios usados en muchos casos de "inconseguibles" que no afecten a la seguridad y durabilidad del vehículo (un faro, manija, plásticos en general, algún depósito auxiliar, etc)
si no es propulsion no es un coche divertido no es ni un coche directamente ajjajajaj
Buen vídeo. Gracias. Saludos 🤗
Tengo un mini cooper s 2004 supercargado super divertido ❤
No se si está en tu lista de "videos pendientes", pero creo que el Suzuki Swift Sport se merece un video exclusivo. Todas sus generaciones han sido exitosas. Acá en Uruguay no existe mejor relación precio diversión (Y eso que son bastante caros). Saludos
Muy buen chasis pero no corren nada... es una pena xq me encantan. Mi mujer tiene uno.
Ahí el problema no es el auto, es el piloto, tal vez tu mujer pueda enseñarte un poco. Suerte. @@marcoscernuda8441
@@marcoscernuda8441 No es el coche, es el piloto.
Muy buenas, el Audi TT mk1 de 225cv sólo se fabrico con tracción quattro
Lo has clavado Max! Realmente todos ellos son coches que he estado mirando en un momento u otro y con el mismo presupuesto aproximado. De hecho mi lista sería exactamente esta con la única excepción del cougar en lugar del mondeo, por aquello del coupe, aunque debo confesar que después de ver este video, por prestaciones creo que también en ese te daría la razón.
Son muy fan de estas listas que hacéis en el canal, pero es que esta me ha dado de lleno!
Muy buenas.
Esperaba ver alguno de los modelos que estoy viendo para mí primer coche en este video pero me lleve un chasco 😅
Que te parecen estas tres opciones por debajo de 8000€:
-lexus IS 200
-Toyota Celica GT / GTI 2.0 (4ª o 5ª generación)
-Honda Prelude
Me gustaría mejorarle algunas cosas como la suspensión, escape... Cosas pequeñas que lo hagan más divertido .
Como siempre, bien video! Un saludo
Eché de menos el Golf GTI mk4. Los motores 1.8T de 150 CV siguen estando a la altura. Y un Golf es un Golf😜
Honda Accord (K24), Lexus IS200, Chevrolet Camaro Z28 (1998) también andan por menos de 10.000 ;-)
Da para una segunda parte 😅.... un CIVIC.... un CELICA... un CLIO Sport o Williams....
El leon mk2 tanto fr como cupra. Motor 2.0 turbo gasolina. El fr 200cv y cupra 240cv ambos enotrno a 10000e. Muy divertido
Pues yo tuve un clk cabrio 280 y si muy bonito y tal, pero no me acabó de gustar... Sabes que hice? lo vendí y me compré un mazda mx5. Eso si que es divertido.
Lo malo son las etiquetas,segun que coches de ahi,las etiquetas b y c tienen la vida contada por desgracia.Yo tuve un Mondeo diesel y el St me volvió loco cuando salio,pero no me llegaba el presupuesto y en aquella epoca hacia muchos km.Ahora si me lo podria plantear.Otro que me a gustado del ranking don el Alfa y el Crosfire,a mi también me gustan los coches raros o los que no lleva todo el mundo.Gracias por el video,como siempre buen trabajo.Un saludo.
Lo mas gracioso es cuando ha hablado del 350 z!! Por menos de 10.000 euros 😂😂😂😂
Haberlos... háilos... 🤣🤣 Genio, la escuché a mi abuela hace 50 años.
para mi ese “limbo” es la franja de los mejores.
un buen Twingo en buenas manos , el F1 de Getafe
Tuve un Ford Ka primera generación con 70 cv, creo, y ha sido lo más divertido que he conducido
Un street KA con 90c.v. y descapotable es muy divertido y barato de mantener.
Yo me he comprado un golf MK8 0km 2.0 TDI manual 150cv que estoy esperando, pero que la conducción de prueba me enamoró porque me recordó a mi anterior MK5 1.6 FSI 115cv y lo vi igual pero mejorado muchos errores que tenían en el MK5, y encima en diésel, le haré escape y repro, presupuesto todo esto: casi 40000€ (entre coche y mods y demás) pero bien gastados y financiados a si que a ver qué tal que los TDI son un tiro fijo, no hay fallo, llegan al millón de km fácilmente y con repros y demás
Me ha encantado. Muchas gracias
Otro vídeo estupendo, no sé cómo no se os acaban las ideas 😂. Seguid así!!!!!!
W204 C180 Kompressor tengo yo, por menos de 10.000€ y acojonante, muy recomendable. Aunque el CLK estoy de acuerdo que me vuelve loco tambien.
Max, tengo entendido que eres alto, yo mido 1’96, que vehículo me podrías recomendar ya sea “viejo” o clásico en el que no tenga problemas de acceso y espacio. Sobretodo que sea fiable y cómodo.
Máximo... yo tuve un panda 40 de ese color tan especial que sale en tu video, "Marfil Senegal", hecho de menos, mucho de menos, es el coche que me enseño a conducir, sencillo y honesto, y lo recuerdo rápido, muy rápido, le hice un planeo de culata, o rectificado, y me superaba los 160 km/h. Se que es ilegal y una temeridad, pero era muy divertido y muy valiente.
Muy buena página felicitaciones 🎉🎉🎉
Para mi, actualmente barato, divertido y fiable:
- Honda CR-Z, pequeño deportivo y con un motor atmosferico hibrido de 114cv, no es muy potente pero con una caja de cambios manual que es sorprendemente muy buena.
Hola podrías hacer un vídeo sobre lss mejores motos deportivas de 600 a 1000 cc de segunda mano en el mercado español, gracias Máximo
El crossfire maximo? Seguro? Junto con el st,es todo lo que esta bien? Y el clk? Y el 350? Ya sabemos que te vas a comprar, y me encantaria probarlo
Mondeos st220 hace no mucho vi por 5000/7000€, con bastantes km, eso si, tambien hay que tener cuidado con los recambios, para ser ford, muy caros y dificiles de encontrar
Lo divertido del mini, es cuando llega a las 100.000 millas, (166.000kms) y pa hacerle los mantenim ientos que le tocan, hay que sacar el motor por debajo (por donde entro) y te gasta 5.000 pavos....
Que justo entra el señor de la intro. Sino lo ha rallado es un milagro 😮
Eso mismo pensé al verlo. Me pareció que lo encajaba.
Si sales del garaje en línea recta , me imagino que al dar marcha atrás sin girar seguirás el mismo camino 🤔🤷🏻♂️😬
No es tan justo como parece. En todo caso, no queda aparcado a la misma altura que el coche negro. Hay bastante más espacio para atrás donde tenemos dos amplias plazas.
Cochazos :a buen precio. Yo me quedaria con un CLK 200 o SLK 200 , manual y sin importarme su año de fabricación.
Gran video .El próximo por menos de 5 mil euros !!
Max, no pude salir en Alcarràs, me hubiera gustado coincidir contigo en pista 😊
Creo que no es el mejor momento para comprar usado, nunca han estado tan caros.
En unos años, pocos, los coches de combustión, que no sean un capricho, no van a valer nada.
En España se divierten barato . Lo que cuesta 5000 alli cuesta 19000 en uruguay
Muy interesantes elecciones pero me temo que es arriesgado comprar uno de ellos con las restricciones climáticas que meten en grandes ciudades (en mi caso para entrar a Barcelona) si no fuera por eso, iba a por uno de cabeza. ¡Una lástima porque me encantan!
Los coches “ viejos “ son la mejor opción si están bien mantenidos y no se hace un uso intensivo, no hace falta decir las ventajas sobre los coches actuales, yo tengo uno de tu lista ( Bmw 330 ci e46) y no lo cambio por un descafeinado actual a no ser que sea algo más gordo jajaja
Y como suena, eeh? ❤
Tengo un alfa romeo gt 150 lo compre con 156 mil kilómetros revisado en taller etc con la autel revisado y lo compre por 3000 mil euros quien no crea le paso el contrato y demas , a dia de hoy 188 mil km enamorado de el y con stage 1.5 y downpipe 197 cv en banco una pasada la verdad
En Uruguay cualquiera de esos anda por los USD 20.000 y con al menos 200.000 kmt encima😔
Tuve la suerte hace un mes de comprar un C 200 kompressor por 2300€ y menos de 115k km y la verdad que salvo por algun fallo de electrónica es una joya de coche
E46. Para un inculto como yo, de los BMW más bonitos junto al Z3.
Buen bronceado Max.
Saludos desde Monterrey NL México
No tiene que ver con la temática del videos, pero en algún video habéis hablado algo del Peugeot 406? Me interesaría mucho conocer vuestra opinión sobre las versiones gasolina
Otro refrito. Coches por menos de 10.000 euros a lo que luego sigue la mitíca frase "por un poquito más". Otra cosa que me llama la atención es que en estas listas nunca aparecen citröen, renault, skoda...etc... Y raro es que no haya aparecido un Mazda.
Podiais hacer un video de porqué el alfa romeo MiTo quadrifoglio verde se queda siempre fuera de toda lista o revisión😅😅😅
2:55 Ésa unida es un r53s y no es de 211cv. Sólo tenía esa potencia el Gp 😊
El Cooper S R53 tiene 170cv y se fabricó hasta 2006. El de 211 CV es el Works
Ese modelo del Cooper S curiosamente es el único en montar un sobrealimentador, antes de pasarse definitivamente al turbo
@@soda_xv2 Eso es. Estuve buscando una buena unidad durante mucho tiempo y al final encontré una. Lo compré hace 6 meses y estoy encantado. Lo único malo de este motor es que consume aceite y gasta bastante pero bueno, eso ya lo sabia antes de comprarlo. Sarna con gusto no pica
Tengo el R56s power on, un S en el que bmw montó unas cuantas 'golosinas' como previa a lo que seria el JCW y que pasaba de los 175 caballos a los 192 (homologado en ficha tecnica). Tambien consume algo de aceite y más de gasolina, pero es seguramente uno de los coches más divertidos que he probado. Como dices, @marcoscernuda8441, sarna con gusto no pica. 🤣😂
@@alfonsomolina1791 vengo de Renault Sport, concretamente de un clio 172 y la verdad que de chasis va mucho mejor el mini. Le falta algo de motor en altas pero en general me sorprendio para bien. No pienso vender salvo si se me pone un r53 jcw a tiro
@@marcoscernuda8441 en los R56, la diferencia entre el S 'normal' y el que bmw montó el kit, aparte de algunos componentes como colectores, escape, suspensión más dura y baja, frenos y llantas 18" en vez de 17", es que el S normal 'muere' en torno a las 5500rpm y el power on sube casi hasta las 7500. Como dato interesante, los S llevan autoblocante mecánico, mientras en el jcw pasaba a ser electrónico. Desconozco si esto último también ocurre en los R53. El chasis, la verdad es que en carreteras de montaña muy ratoneras es una gozada 🙃😉
Por debajo de 10.000€ tienes un mg tf con motor central, traccion trasera y descapotable. Ademas hay muchas piezas y es barato de mantener. Me alegra que no lo menciones porque asi es aun mas exclusivo. 😉
Trabajo en una compraventa de vehículos de gama alta ,lo típico cayenne,q7, sq5,A7, X6 algún que otro super deportivo como r8 ,911 y eso ,puedo deciros que cuando entra un coche "pequeño" es con lo que mas disfruto, Audi s1 , Mini, A45+ ,rs3 pero si me tengo que quedar con uno sería con el Abarth si , el Pista concretamente es el que probe , precio diversión es lo mejor jajaja un minikart para la calle y encima es un coche que es bonito y llama la atención jajaja yo actualmente tengo un A5 2013 manual jajaja para salir de mi rutina de trabajo , que maravilla de coche de verdad que estoy arto de coger coches pero este es que lo tiene todo
2.0 tfsi 225 CV pero está tocado de centralita a 300cv tracción quattro y con el paquete del rs5 que le da un toque deportivo 👌👌👌 si no sabéis que pillaros y tenéis mas ahorros pillaros eso bajo mi experiencia Audi A5 deportividad, elegancia, tanto para hacerte alguna ruta por el agarre o para irte de viaje por su estabilidad en carretera, la calidad de materiales y es un Audi jajaja
Casi siempre coincidimos pero hoy no! Vaya lista!!! El Alfa? El Crossfire????? He entrado pensando en el Mini y ahí no hay duda, divertido es poco. Los E46 no valen lo que piden por ellos. Me quedo con el Nissan Z o el Mini sin duda, aunque teniendo ya un MX5 el Mondeo puede ser buena opción.
Has probado el alfa gt o el crossfire?
El Alfa sí lo he probado. El Crossfire no, pero tengo un SLK R170 que es lo mismo. Y divertido nada.
Busqué en el mercado español algo similar en presupuesto y prestaciones, con un toque diferenciado y me interesó la rareza de Renault Wind con el 1.6 133CV de los Twingo RS, pero los precios ya han subido muchisimo, por lo que ahora estoy mirando un Peugeot RCZ prerestyling gasolina 156CV que entraría a mi parecer en esta lista
hablando de repuetos, el mini cooper tiende a partir la carcasa del termostato, que es de plastico. hay partes pensadas para competicion hechas en metal que solucionan este problema.
Muy buena selección de autos, el problema de todos ellos no eran autos para ir por el pan el domingo. Encontrar uno que no esté torturado y con muchas piezas por cambiar (caras) es un reto
saxo vts
Xsara vts
Clio sport
Suzuki swift
Bmw compact
C2
Mazda mx5
Muy buen vídeo. ¿Los precios que has encontrado son solo a vendedores profesionales o también a particulares?
Clio RS Team..2006...saludos .mexico
Muy buen video
Te recomiendo un BMW e46 330ci(el restailing que es 3000cc y es más bonito y mas potente), la versión coupé y gasolina.
La he conducido muchas veces y es un cochazo en todos los aspectos.
Prueba uno en venta y no te arrepentirás.
Hola. Según tengo entendido, es al contrario:
El 330ci restyling es MENOS potente que las primeras unidades de los años 2000-2001-2002, porque en el restyling incorporaron sistemas anti-contaminación que le restaban rendimiento.
Las unidades "pre" dan más potencia que las LCI, restyling o como se quiera llamar a las de los años 2002-2006.
Saludos.
Hola Maximo como me gustaría comprar en Argentina uno de esos coches a tan bajo precio !! Aquí gracias a los impuestos cuestan el triple !!abrazo grande
Estaba viendo y salen desde 2 a 6 veces más
lamentablemente por ese precio me compre un golf 2015 1.6 hace unos meses😂