KMS BMW E30 M3 Dyno Test
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- BMW E30 M3 with powerful engine Kronenburg spec. BMW S38B38
HP:440+
NM:440+
Gearbox :Drenth sequential gearbox
Powered by KMS control units:
ECU MD35 , ETC , 2xLambda controller , powershift , custom wiringloom
●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬●
For KMS products Click here ► kms.vankronenb...
For Engines products click here ► www.vankronenb...
●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬●
Follow us on
Facebook Engines ► / vankronenburgengines
Facebook KMS ► / kmsvankronenburg
Instagram Engines ► / van_kronenburg
Instagram KMS ► / kms_kronenburg
●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬●
El m3 e-30 lleva un motor de 4 cilindros ese coche no es un m3
S38? 🤔 toen zag ik de beschrijving, maar wat een power zit er dan nog in😳
Wat is de reden dat er geen S50/S54 is gebruikt? Period correct/tijdscorrect?
More displacement, more torque, more hp.
mag ik vragen wat er is gebuikt ipv de originele LMM? ALFHA N?? bedankt
KMS kan motoren op hun eigen KMS ECU perfect laten draaien, zelfs beter. Ze hebben alleen een paar dingetjes nodig, krukas toerental, inlaatlucht temperatuur, inlaatlucht druk, lambdasensor, benzinedruk sensoren+kabelboom en je kan alles laten draaien wat je maar wilt, luchtmassameters kun je vergeten. (Misschien vergeet ik nog 1 maar ik zit aardig goed denk ik hoor, het is al wat jaartjes geleden voor mij dat ik zo'n KMS had)
@@90MinutenLang020Damsko ja, bedankt ! ik heb ooit daar een m20 laten afstellen met KMS throttle bodys.die draaide ook op KMS ECU. nu heb ik een S38 die gewoon meer vermogen moet kunnen leveren. was aan het twijfelen tussen turbo of atmosferisch laten. dus de originele LMM komt zowiezo te vervallen. ik heb al de carbon airbox. gaat mij alleen om hoeveel er uit de 3,8l te ''halen'' is? gr
@@dreamworksmarc WoW! Dan heb je ook echt iets en maakt het helemaal niet uit wat je ermee gaat doen, gewoon zo of met turbo, het is wat je zelf wilt. In ieder geval succus ermee. 👍
Geiger M3