ПОСЛЕ ЭТОГО я не ожидал такого от коробки DSG.
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2019
- Сделал доработку коробки ДСГ (DSG Direct-shift gearbox) DQ500 своего авто. Подробности в этом видео и это вам может реально пригодится
Я В ИНСТАГРАМ: / akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #gearbox
По любым вопросам: aker.mehaniktv@gmail.com - Авто та транспорт
*Самое главное что не влияет на ресурс💪👍 Что думаете?*
Ну в целом такие доработки всегда актуальны были и будут как в самой Германии а там уже давно это делают, так и в нашей стране!
А где можно прошиться? Неплохая идея. Меня короткая первая бесит.Особенно в пробках.
И где это сделать тем кто живёт в Германии?
Акер привет , подскажи пожалуйста : можно ли смазывать резиновые надсвечники катушек чтобы не прикипали к свечке, смазкой vw для суппортов ? спасибо
Ау, так то люди интересуются информацией,? а в ответ тишина,! так не делают!
Накатили мне сегодня новую прошивку на коробку dq200 и хочу сказать что ездить стало на много приятнее! Про расход пока не скажу.
у меня братан , коробасы чинит , DSG в том числе, он очень рад что появились эти чипованные коробки, так-как DQ500 ходит по 300 000 км. без проблем и клиентов мало, а когда чиповать DQ500 научились, сразу и сервис забит этими коробасами! Профит!
😂👍
от чипа кпп ресурс повышается
Доброго времени суток, была дрож при трогании (на горячею) на гольф плюс 6 (дсг7 старого поколения), делали адаптацию, не помогло... Заменили сцепу и заодно маховик, пробег был 72к (остаток сцепы был хороший, 5 с хером мм.). Сейчас 74к. пробега и есть рывки при переключении вниз и вверх, почему то особенно на холодную. Надо сделать адаптацию? Или поможет только доработка?
Стоит сказать, что столько минусов - это не про все DSG.
На Audi (даже с поперечно расположенным двигателем) и Porsche dsg отлажена просто вне всяких похвал - всегда нужная передача - и в комфортном режиме, и в спорте. Проверено на треке и в жизни.
Доброго время суток, подскажи где такое можно сделать с дсг 6?
Дружище, подскажи пожалуйста, Если я сделал адаптацию коробки dq500 через Вася диагност. И коробка стала вести себя иначе. Но мне так не понравилось. Могу ли я обратно вернутся к заводской адаптации? Вообще цель того что я полез Васей , было ,что при движении холодной коробки и при переходе на 4 ую передачу и выше , появился скрежет ,как будто затирания что-то в коробке. После прогрева вообще всё супер. Помогите пожалуйста
Отличная инфа. Особый респек за ваг на заднем плане. Мурманск привет
Диски огонь
Главное верить , что инженеры идиоты а в гараже дядя Вася - СПЕЦ ,а самое главное ,не на что не влияет, а наоборот снижает расход, увеличивает мощность и ресурс )))))))))))
по ушам ездить он мастер)
А по факту можно? Вы че тут языками чешете то?
Я так и не дождался вашего ответа
Мне Нужен ваш совет.
Я не могу определиться с двигателем
1ZZ-FE 1,8 или G4GC 2,0 ?
Какой из них практичнее, надёжнее
и дешевле в ремонте.
Нужно ваше мнение.
Спасибо большое за ранее.
Очень жду вашего ответа.
Дружище подскажи какое масло залить в DQ500 , только не оригинал.
Для dq200 может печально закончится, завод понизил давление масла в гидро аккумуляторе поскольку высокое давление приводило к трещинам в корпусе и утечке масла мехатроника. Тюн наоборот повышает давление для быстрого переключения и более сильного прижима сцепления к маховику, что даёт возможность переваривать больший момент и уменьшить пробуксовки. Вы по интересуетесь у этих софтописателей, пусть расскажут и о минусах. То есть тюн пришёл к тому от чего ваг отказался из-за поломок.
К трещинам приводило то, что стали делать более тонкие стенки плиты к которой крепится гидроаккумулятор. Хотя от тюна это тоже может быть. Смотря какое давление.
@@tviti2008 У вас не полная информация. У вага была партия коробок с усиленной гидроплитой, трещины все равно появлялись. Тогда они снизили давление с 60 до 40. При тюне как мне пояснили те кто его делают они обратно подымают давление до 60.
@@maxloader1977 Эти коробки делали в Турций.
Есть качественные,проверенные ,усиленные плиты.Недавно перебрал,поверив на стенде соленоиды.Столкнулся с другой проблемой ,течет из одного штока.Хотя оригинал штоки ,цилиндры ставил новые Китай ,буду снова менять на оригинал .Я сейчас езду на 50 бар,из за этого.Мне нравится работа, последней прошивки 60 бар ,для моего мехатроника .Течь штоков устраню и перейду на 60бар.Переключения четкие ,даже стрелка работает как и должно быть,на 50 барах более плавно двигается стрелка, при переключениях ).Тестил обе прошивки.
Также было замечено ,на прошивке 50 бар ,другой алгоритм работы насоса , давление падает быстро но ошибок нет ,если залить прошивку на 60 бар ошибка появляется по давлению.Буду устранить течь из штока ,а то постоянно нужно доливать.
@@maxloader1977до 50 ,а не 40бар.
Здравствуйте! Для коробки DQ200 можно такое сделать?
обновить одисом ? или чиптюнинг коробки ?
Акер привет!не по теме извини.не подскажешь для vw где найти каналы ,диагностика через х431
А на обычный автомат есть прошивки?
Подскажите пожалуйста какую роль выполняет щиток №038103645E между коробкой и двигателем. И, что может быть если его не установили при замене маховика и сцепления. При пуске и остановке двигателя металлический звук.
Да проблема с 3 на 2 есть не большой рывок, а остальное как по мне так это вообще не проблема. Перед горкой всегда можно переключить коробку в режим спорт и как минимум передача на 1 скинится вниз и другой приём когда не хочу переключения передачи вверх ставлю в ручной режим. При затяжном спуске коробка догадывается и не переключает передачу в верх.
Хотелось бы уточнить весь цикл процедуру получения данной услуги ! Как это всё происходит ? дистанционно
А коробку айсин К 9 с мотором 2.5 тди на т5 можно чипонуть и где
а не подскажите где вам выполнили работу, и сколько если не секрет???
Подскажите: кпп DSG 7 DQ200 0AM (D) - машина 2013 года, джетта 6, 1.4 TSI 122л.с. при обгоне, когда едешь на 6 передасе и прожимаешь газ, происходит 2- 3 жутких удара предже чем кпп включит 5 передачу.по ощущениям- это не просто размыкание и вовь замвкание сцепления.но это как буд- то не отпустив одно сцепление замыкает второе. Это пепвая проблема.Вторая: еду на 2 передаче, не дохожу до включения третьей, просто бросаю газ чтоб повернуть например, затем снрва добавляю газ чтоб ехать и происходит толчек, не большой но неприятный.не такой по силе как при кикдауне на 6. При этом на второй передаче когда качусь, то обороты еще не упали до того момента, когда коробка еще находится на второй но уже едет в натяг. И 3 проблема: при переключении иногда возникают мометны как на механике когда резко бросишь сцепление.то есть не своевременно зажимается сцепление
Годный контент!👍
Офигенная компания фольцваген!!!😅 Дает заработать всем на владельцах данной марки.
Вы шили коробку в Revo?
Добрый вечер, где такое можно сделать в Моске? Заранее спасибо.
добрый день
подскажите пожалуйста
у меня шкода а5 2.0 tdi dsg dq250
при переключении на 3 передачу в режиме типтроник слышу стук
также стук слышно на спорт режиме при нажатии газ в пол на 2 и 3 передачи
Так и где и на что прошивал?)
Оч похоже что VW специально так запилил прошивку, чтобы коробасы быстрее дохли
Да, весь мир это заговор, а бога нет. Все что мы видим иллюзия, а ты так и не поумнеешь.
Так ясный перец.
375 тыс и всё гут дсг 6 мокрая девочка 👧👌
Привет!,где и как сделать такую адаптацию для DSG7 DQ500?
А на хавал н6 купе можно и сколько стоит
👍
Сколько стоит? Где сделать?
Что можете сказать с опытного взгляда dq500 t5 tdi при переключении с 2 передачи на 3 передачу , идет как в провал потом толчек кабуто включилась пониженная и включается 3 передача . И это происходит когда авто не прогрет и плавная разгоняешься
А мерс продал или где-то стоит?
А на повершифт форда так делают?
Хоть народу рассказал косяки ДСГ коробок. То дилеры их возносят на небнеса, что они лучшие. АКПП на тигуане 2.0 tsi 200 л.с. тоже все нахваливают. Купил и обнаружил кучу косяков в ней. Короткие очень передачи и на 6 нет эконимии. При мощном движке 5 и 6 передачу надо делать намного длиннее. При 120 км/ ч на 6й обороты 2600, у нормальных коробок 2000- 2200. Сразу 20% экономия по трассе. Также при сбросе газа плохой накат у этой коробки, машина не катится, а замедляется быстро.
Добрый день,интересует такая процедура с дсг dq 500
Дайте адрес кто это делает?
У меня заводская прошивка работает точно также. Машина новая.
Про расход топлива пиздёж. Делал st 1.8 + чип dq250 в етюнерс. С 3-го раза получилось настроить коробку адекватно.
Да, ездить комфортней, как на автомате, но жрать начинает на литр больше. И это при спокойной езде. При неспокойной можно заметить, как движется стрелка на панели.
я бы согласился на лишний литр расхода, лишь бы DSG перестала сразу после троганья на 2 переключаться, как же это бесит. Из-за стремления сэкономить мне лишние поллитра бензина постоянно подтыкается повышеная, в результате машину в пробках постоянно трясет от нехватки момента, приходится юзать ручной режим. По трассе всё отлично, ездил бы всё время там.
@ ну так надо шить коробку под себя. На сколько помню стандартная прошивка от Петранваг тянет первую до 15 или 18 км/ч. Тебе самому не понравится так ездить. Оптимально 10 км/ч не более. Проверено. Даже сток едет лучше снизу, чем ненастроенный етюнерс. Етюнерс можно и нужно настраивать.
@@otter512 да блин немчура не могли сделать 3 режима - D, S и посредине между D и S, чтобы не бесить клиентов. Я чот прошивкам не особо доверяю, поэтому пока юзаю ручной режим, а как возможность будет, заменю DSG на айсин и буду счастлив.
@@otter512 по троганью ладно там смириться можно, с 1 на 2, но DSG до почти полной остановки держит вторую, и потом если не прям остановиться - едет со 2, трясясь как паралитик. Или на 40 км/ч в горку подоткнуть 5 - это верх мудрости разработчиков прошивки. ЗАЕБАЛО. Ну не ездят люди в пробках давя на педаль, а ездят как улитки. Могли бы это учесть.
@ у меня настройка была по оборотам между 4 и 5 км/ч переключалась на первую всегда. На dq500 такая же настройка уже с завода идёт. Лично тестировал тигуан и каравеллу с этими коробками. По сравнению со стоковой dq250 там всё хорошо с логикой.
Пролистал Инстаграм. Не нашел контактов ребят кто тебе тюнил коробку. Дай ссылку пожалуйста. Хочу себе тоже, хочу цену узнать.
Много где это делают. Самый оптимальный это от tvs
- [ ] D2 моргает,машина даже на N не подвижна. 9 месяцев назад делал кап ремонт КПП и замену сцепления,обошлось 2500$ в Польше. Подскажите пожалуйста как разблокировать КПП самому ? КПП ещё на гарантии. После ремонта проехал 17 000 км.Но нужно везти машину в Польшу.Подскажите пожалуйста на что следует обратить внимание чтобы снова не обманули?
Инженеры Фольксваген не согласуют работу коробки и двигателя...может инженеры АвтоВАЗа? Боюсь представить что тогда делают другие производители. Точки переключений подобраны так,чтоб максимально экономить топливо, и после прошивки переключаясь на более высоких оборотах, никак расход не будет меньше, он будет больше! Также у ФВ настроены и АКПП Айсин, там тоже АКПП максимально быстро пытается переключить на более высокую передачу. А за то насколько ты находишься в моменте отвечает адаптация к стилю вождения, если ты до этого проехал 50км в пенсионерском режиме, то при резком нажатии на газ коробка переключится на одну, максимум две передачи вниз. А если ты ездил эти 50км активно, то скинет на максимально низкую. А для всего остального там есть режим S. Более того даже в режиме D если ехать активно, коробка будет дольше держать передачу которая сможет осуществить ускорение с той же динамикой что была до этого.Неудачная реклама с кучей противоречий.
У нас каждый Васян мыслит себя умнее инженеров Фольксваген ¯\_(ツ)_/¯
только вот в ДСГ вообще нет адаптации к стилю вождения. только адаптация сцеплений
Пжл дайте контакты где делали чип DSG
Спасибо))) Все обновления прошивок только в официальных центрах как и адаптация. Кустарщину и самородков в жопу.
Где ссылка на контору, которая это делает??? Акер!
интересно . буду следить . а пока избегаю всех роботов
колеса поставь родные и будет счастье и без доработки!
А что колеса влияют на работу Дсг?
Ещё бы кто в Сибири прошивал эти коробки(
Как называется прошивка что бы понимать что просить для установки
Если планируете шить dsg, то только прошивкой от фирмы TVS, остальное от лукавого и да, стоит сейчас такая прошивка 27000 руб. Называется TVS drivability - это если двигатель сток и хотите комфортной езды
Здравствуйте. У меня Audi A3 E-Tron с коробкой DQ-400E. Возможно ли сделать тюнинг?
Нет пока
AkerMehanik Спасибо.
Я сделал, это чип тюнинг дсг называется, у вас пропадает комфортная вождение! И он станет как машина А класса, мне не понравилась и не советую, я обратно прошил на заводскую
такие же ощущения почему-то возникли, но говорят пока покатайся и начнешь понимать...
Что то не логично, если коробка переключается на повышенных оборотах это значит наоборот будет больше потребление топлива из-за высокмх оборотов, или я что то не допонимаю?
Где можно сделать в Питере????
В Etuners едь
На b6 Passat с мотором cbab работает dsg 6 точно так же как у акера на видео после прошивки. Похоже на эффект плацебо
Да.... Нет никаких точных замеров по динамике, расходу. Все субъективно, на эмоциях.
Согласен. Думал что будет более информативно, но все как то типа "сделайте нечто и будет явно лучьше, но это не точно..."
Не припомню, чтобы Рево шили на расстоянии...
Здравствуйте а вы Германию можно как-то отправить программу
Вы представитель концерна ваг?
Автор не говорит и не показывает ничего полезного. Просто смотреть на картинки и принимать сказанное на веру смешно. Болтает в студии, болтает у авто. Как такое можно смотреть.
Интересно, а на автомате такое возможно на акппп айсинг, тойота
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня DQ500, и у авто есть эко режим, в котором на скоростях более 30 км/ч и двигаясь накатом переключает коробку на нетраль. Вредно ли это и стоит ли так ездить?
Пакеты сцепления изнашиваются быстрее
Сцепление и двухмассовый маховик быстрее износятся, но топливо будет экономить ...
@@630174 спасибо!)
Незнаю у меня на ауди работает хорошо я доволен вполне.
И я доволен полностью! Вообще проблем никогда не было! Это же ауди
Лайк 934)
Здравствуйте, как могу с вами связаться?
Кажется есть адрес в описании
Спасибо большое за информацию. Стал обладателем нового Т6.1 Six Generation. Хотел тоже установить этот программный soft. Живу в Германии обратился к дилеру TVS. Не знаю на сколько он профисионален, вот какой ответ я получил: установка программы 800€, никакой гарантии они не дают.
Авто находится на официальной гарантии в течении 2-х лет. Спросил по поводу уменьшения расхода топлива, сказали, что установка программы никак не будет влиять на расход топлива. Попробую обратится на прямую в центральное представительство в Голландии, интересно, что они скажут.
Сделайте обзор на форд фьюжн USA 1.5 Ecoboost. И если нет, то хоть на двигатель 1.5 Ecoboost.
Интересно, как эта прошивка влияет на расход при средней скорости 110-120?
Добавляет 8 передачу)
@@ruslan-ky🤣🤣🤣🤣
никак
Реклама сервисов
у меня средняя скорость в германии по авто бану показывает от 80 - до 120 при том что еду по возможности быстро 160-220 -это не хвастовство а работа заставляет. часто на автобанах идут работы и надо снизить скорость до 60-80.
Кому и как обратиться на щёт обновления коробки ДСГ 7
Город какой?
А в Ставрополе есть куда оборотится ???
Дмитрий Могилевский я с Германии
Как сделать,что-бы этот чувак не появлялся в рекомондуемых?)) Пиаршик
Спасибо за Советы: 1. Всегда проходил мимо Шкоды. Послушал твоего совета присмотреть Шкоду кодиак.
2. Купил новый Кодиак 2 литра бензин. Езжу вторую неделю с огромным удовольствием
3.Выбирал из максимальной комплектации Санта фе и кодиак на максималке.
Кодиак дешевле на 500 тыщ и едет приятнее и салон лучше. И ещё много чего лучше.
Окупится это за 4 года. Смысла нет.
Ты не хороший человек. Нарушаешь ПДД. Нарушай дальше. Но когда попадёшь в ДТП, не обижайся.
Акер продался, ничего из того что он сказал у меня нет. Несёт какие то больные фантазии лишь бы заработать бабла.
Что ты несёшь? Нету ручного режима на дсг? Или нет лаунча?
А по косякам так же у меня дкю 250 пробег 27000 и я замечаю толчки , провалы и многое из того ято он сказал и хочу шитт движок и коробку 100%, так как по сути комфортное управление будет только после прошивки на ст1 , с завода машина ватная , 2.0 дизель а до 100 еду за 9сек что за хня. 7.5 минимум хочу
Чего именно у Вас нету? Вы тоже коробку чиповали?
На s-tronic никаких проблем нет. Офигенно работает. Я б сказал - лучше обычного автомата. При разгоне - моё почтение, с перегазовками лупит. Адаптация, если кто не знал 90 км проходит, может просто кто-то хочет утром лупить в отсечку, а вечером ездить как пенсионер? Так и обычные автоматы в таком случае не понимают, что происходит. Вся эта фигня типо Вася из гаража врубился в работу коробки круче инженеров сказками попахивает.
любі малечі про цікаві речі, акер -вигадник."галоші" в арки не влізають, а він казкИ розповідає.зрозуміло що нештатна гума вимогає адаптації "мізків".
хм, если экономичней -> значить экологичней, почему ваг сразу нормально не делает???
Надо пометку писать «водителям vag», мерседес dsg7 таких проблем не имеет. Заявлено у двигателя с 1200 оборотов крутящий момент , на нём и переключается в режиме тошниловки. Стоит начать давить так сразу ниже 2000 не падает а в спорте ещё выше если давишь и так же до 1200 падает если чуть нажимаешь. Короче работа на круизе вообще удивляет своим умом по горкам. Чем больше смотрю последнее время механика, тем чаще отворачиваюсь от vag.
Чушь полнейшая. Нет никаких данных о расходе а лишь субъективное мнение! Толчки в коробке это пора на ремонт и никакая прошивка это не изменит , явление временное и если не устранять сразу то последствия будут ещё хуже. Разберитесь сначала в устройстве дсг и не лейте теории которые далеки от реальности
У меня механика и таких проблем нет. Конечно автоматы предоставляют водителю комфорт, но всегда есть камень в их огород
+163
Ну и на хер ты это залил, в сервисе за бабки те все что угодно сделают
Ребя! Да это балабол, не слушайте его, катайтесь и наслаждайтесь, пока у вас мехатроник живой!
18 тыс 😂😂😂на курилься там чего то😂😂😂спорт режим у него на 5 передаче, при скорости 80 км, вы вообще спорт режим видил , мотор не выкручивает передачи, даже до 4-5-6тыс обороты тахометр. Сам наверно прошивки пишешь за 18 тыс. 😂😂😂
Ммм да уж инженеры vw вашим колхозникам в подметки не годятся так получается
Что ты дуришь людей. Типо на каждый автомобиль своя програма. А что на все авто Волксваген индивидуальные моторы и коробки. Иди работать ВРУН.
Немцы отстой, появлся житель страны автоваза и сделал всё по человечески...... нет слов.
ну ты сказочник 🤣 на микроавтобусе ездишь со средней скоростью 120 км/ч , чтоб средняя была 120 необходимо 200 держаться
Кто коробки прошивает в мурике? Дл501
👍
👍