DSG оно вам Надо? DSG DQ250/381/500 Какой ресурс? Сцепление, Маховик.
Вставка
- Опубліковано 16 січ 2024
- ✅20% Скидка на Проверку Авто по VIN коду bit.ly/3OpMbZO
✅Instagram / garant500
✅TIkTok / drive5050
✅Заказ проверки авто перед покупкой в Украине
📲+380632785842 (Viber, Telegram) Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
📲+380965654608 (Viber, Telegram) Киев, Одесса, Харьков, Днепр, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Полтава
📲+380686956221 Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
✅По вопросам рекламы +380965654608 (Viber, Telegram)
✅Авто LED и Xenon лампы SMART POWER bit.ly/2D7Y2sJ
✅Скидка 7% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Толщиномеры Profiline bit.ly/3ZY9ejS
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Прибор.укр bit.ly/2WMGkWP
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500 - Авто та транспорт
Спасибо, полезно и информативно.
Audi q5 коробка dl382, на чипе, пробег 157 тысяч никаких проблем. Замена масла каждые 60 тысяч, на 130 в мехатронике фильтры поменяли.
Dq500 на пассате у друга 200 на чипе без проблем.
На супербах 14 года dq200 и на джетте меняли сцепление каждые 70 тысяч, чисто как расходник, тоже не могу назвать проблемой. Отличные коробки, но для ценителей, vag нельзя запускать. Если нужна не любимая машина, а поджопник, то никаких турбин и только гидротрансформатор 🫡
Golf 7, 2019 года, 1,6 л. Коробка DQ200 проехал 248 тыс.км. до сих пор родное сцепление, мехатроник и маховик. Продолжаю кататься без проблем, ничего не ляпает не питается.
Да, dq 381 нужен прогрев иначе тупит, прогретая очень комфортна. Когда близка к верхней температуре (после длительной поездки в режиме педаль в пол), может подергивать.
Привет. Авто - Kodiaq 2.0 TSI, коробка DQ500, пробег 135000. 2 замены масла и фильтра. Плюс залили свежую прошивку от VW (была 2110, залили 2620). Недавно у дилера делал полную диагностику авто - вердикт "все в порядке". После заливки нового ПО коробка работает более плавно, исчезла ступенька при переходе со 2 на 3, на холодную перестала пинаться.
У меня DQ 381 и тоже есть задержка со 2 на 3. Прошивка этот вопрос решает?
@@user-dp2kw8jv3f у меня проблема ушла
@@user-dp2kw8jv3fда решает. Я прошил на чип коробку, проблема с 2ой на 3ю ушла
Поделитесь пожалуйста контактом и координатами где это делали.😃
@@user-dp2kw8jv3f г.волгодонск. если устраивает, дам контакт в личке
Приветствую на Seat Tarraco 2.0 TDI 150 лс какая коробка DQ стоит?
Какую замену масла посоветуете полную или частичную в данных коробках. У меня пробег 175000.
Це DSG, а не якийсь там Aisin. Це нормальні коробки. Тут йде повна заміна трансмісійного масла та не забудьте про фільтр.
Сервисная замена 5,5-6 литров, в зависимости от модели. Полный объём 7-7,6.
У меня на форд мондео стоит ASIN AW 21 6 ступка ето типа что то DQ250 пробег уже 316 тис не извесно родной ли пробег или нет ну коробку не всеривали , я у майстеров спросил сказали что вроди ето хорошая коробка
На Сеат Атека какая коробка с бензиновой полторашкой
Приветствую, подскажи пожалуйста! У меня коробка dq381 -7 и выпала ошибка PC029
35494-Управление доп насос в кп.
Эта коробка имеет два насоса один внутри кп., и один на наружи. Какой лечить и из за чего это происходит?. Давольно таки распространенная болезнь, но инфы мало по этому.Пробег 130тыс, с этой ошибкой езжу 10 т. км. Хотелось бы получить от тебя грамотный ответ что делать.
От диванных экспертов вразумительного ответа не получить, езжайте к практикующим спецам
@@msakhalin заменил свечи, ошибка по коробке пропала! И радуюсь и мозг еще не понимает, как это связано и проверяю каждые 200 км, есть или нет.Проехал около 600км, тьфу, тьфу нет.А так бы на бабки мог попасть очень большие.
Большое спастбо за ваше общение и расказы о коробках и нетолько
У меня вопрос нужна машина полноприводная чтоб слиповать лодку и вытаскивать с водоема какой авто и с какой коробкой выб порекомендовали желательно внедорожник бюджетный но не нива и не уаз спасибо
Нужен очень серьезный и тяжёлый автомобиль типа Шевроле Трейлблейзер, и т.д. т.к. лодка тяжёлая и часто водоём под уклоном. Например для справки Танк500 по техническим характеристикам может таскать прицеп 2500 кг, вот и выбирайте аналоги на рынке Или мощный дизель.
С 2008 катаюсь на DQ 250 .Всё прекрасно работает но есть одна проблема- это подтекание масла с разъёма мехатроника.Менял электронную половину хватило на 20 тыс.пробега-потёк.. затем заменил на новый мехатроник через 20 тыс потёк.
Можна замінити сальники на датчиках тиску, але для цього потрібно спилювати кришку мізків на мехатроніку. Я зробив так
@@BohdanVна долго помогает?
Что вы думаете о pawer sift
Dq 250 проьег 310 тыс, сцепление родное . Но маховик поменял, точнее восстановил , был не очень приятный звцк на холодную ...
Добрый вечер. Подскажите можно ли на этих коробках применять торможение двигателем?
Добрый день, можно.
@@DRIVE500 , тогда наверно сцепления будут быстрее изнашиваться?
Расскажите пожалуйста про All track B9 2.0 240. Мотор, КПП ходовая. Спасибо! Подписка однозначно!
Аудит3 литра дизель на стейдж 3 канал назывался "Менеджер Антон"? Ауди Барсукова была?
200 ка самая тема для обычного гражданского авто, если речь не идёт о полном приводе. Ремонтировал и себе и паре знакомых дома на коленке, сцепление восстановили сами со знакомым токарем, всё ездит
Здравствуйте у меня такой же пассат с таким салоном каким средством ухаживаете и чистите алькантару.
Здравствуйте, я её ещё ни разу не чистил, состояние хорошее. Предыдущий владелец вроде чистил на 55 тысяч назад, состояние хорошее.
Коробка DSG это очень крутая кпп очень комфортная и надежная их давно доработали а мокрые коробки надежнее Айсина гребаного)))
DQ500 forever
Aisin живет 300к без ремонта. Только масло меняй. О чем вы)
@@bboollaatt дсг живёт и больше 600к если всё во время менять(жидкости) и не рвать на старте ...
@@bboollaatt в любой автомотической коробке за 300к пробега будут ремонтные работы и айсин и дсг и тем более мокрая дсг не исключение)!
@@Artem-bh1hi про 300к я же не шучу
kak узнать какая у меня коробка DQ500 или DQ не 500? Где ето написано? У меня Кодиак 2,0tdi, 147 kW, 4x4, автоматическая коробка передач, год выпуска 2023.
Официал
подскажи где лучше сделать чип 2.0 тди
dtsmod.com/
Підкажіть будь-ласка, чи є у Львові справжні спеціалісти по DSG (DQ250)? Якщо можна, контакти.
Амнезия?
У меня шкода кодиак 2017 пробег 180000 утром если непрогрееш то тупит при трогание и начала дергать при переключении с2 на3 и 3на4, когда прогреица все норм. Подскажите что делать, бил на сервисе они ничего незнают, масло поменял, както так, Спасибо зарание.
Зимой да первые пару км дёргается, как прогреется всё ок , я первые пять минут еду в ручном режиме .
Купив шкоду а5 2.0 дсг 11року , було на одометрі185 тис. Через два тижні заїхав на СТО шкода було 485 тис. Їхала добре. Два тижні неспав Потім мінус і продав
Есть в России кодиак дизель на dq500, проехал без поломок 800ТЫС км без поломок мотора и коробки , только сцепление менял
DSG 250 на 230 тысячах застучал маховик-поменял.Через 100 тысяч опять стучал на холодную через 5-10мин звук пропадал так и ездил.Пропали при нагреве четные передачи-масло в плате.Заменил мехатроник
Интересно про dq200 и s-tronik. Спасибо.
S-Tronik це лише маркетингове маркування роботів для бренду Audi. Вони бувають для поперечно (DL 382) і повздовжньо (DL D501) розташованих двигунів
DCT450 на Мондео 4, та же DSG жидкая с двумя сцеплениями от Detrag, пробег 280000км, замена масла каждые 40000км.
Добрий день яка коробка передач DSG VW CC і яка модель ,Passat r line 184 cv рік машини 12/2015?
dq250
DQ250 например на гольф р 7 отличается от таковой на 2.0tdi golf
Спасибо за материал, все по делу. В эксплуатации тигуан 2019 года 1.4 dq250 4motion. Пробег 60 тыс, на 50 тыс масло в коробке сменил. Автомобиль радует. Бывет грубовато работает коробка при плавном отпускании тормоза и начале движения, если рельеф сложный: наледь, снег. Будто не довключила передачу, особенно на холодную.
Про доработанную 200 было бы интересно послушать
Вам не кажется, что дороработанная она только по версии продавцов? Сухой робот это сухой робот, как его не дорабатывай ничего нормального не выйдет.
@@jam6630вот и узнаем в следующем видео, если выйдет конечно))
@@jam6630так она доработанная и ходит нормально это крутая коробка лучше дсг тока мокрая дсг !
@@Artem-bh1hi ага, наверное как и на мокрой лучше по городу не ездить и в пробках не стоять
@@jam6630 да пофиг и по пробкам и по трассе где хочешь она лучше чем автомат айсин или гавновариатор, у меня автомобиль на сухой дсг и она крутая мне нравится ежу кайфую!
Не пользовался услугами подбора , этих парней . Слушаю и сравниваю .
Главным маркером доверия к ним , это показатель большой любви к автомобилям и увлеченности к ним .
Видно что дело свое любят и проникаются на уровень «молекул» к работе не из за денег , а потому то просто любят свою работу . И это важно найти такого эксперта .
Ну конечно с каждым просмотром машины , парни увеличивают свою цену , как эксперты , на рынке этих услуг . И каждый обратившийся к ним за сервисом , помогает им ).
Прийдет время , я обращусь обязательно к ним , за подбором )).
И еще . Парни давайте рекомендации , по запасным частям , каждое авто имеет свои «болячки» , хорошо вашим слушателям = клиентам , знать про них , а так же рекомендуйте производителей запасных частей , потому как оригиналы при ремонтах , не все ставят )).
Советы , по тому , чьих производителей покупать , помпу или ГРМ , Колодки …
Выслушаем )
2 машины с дсг дку250, оба дизели. Маховик на 75 у суперба поменял. На пассате на 150. И сразу ставил сцепления последней ревизии с буквой си -"C" на конце номера. Просто мог себе позволить. Можно было сцепы и не менять... Первая ревизия с небольшими пинками включает d и n. И возможно чуть жестче переключает..
ще було би цікаво як вони в ходу. Ви же їздили на них. Плавність, швидкість перемикання, можливо різний диапазон перемикання (на різних обертах)
Пеши по русский, не понятно же не чего
Расскажите больше про битурбовый пассат с чипом
250я коробка дольше ставилась. У меня тигуан сентябрь 19го года - стоит DQ250
500коробка огонь.Езжу5 лет на Тигуане 2019г.Есть нейтраль что ещё надо.
202 тыс км уже проехал на DSG6 dq250, классная коробка, быстрая, экономичная. 2 литра точно экономит относительно такой же машины с айсином 6 ступкой.
Лучшая коробка это zf 8 at
А по сравнению с механикой ?
@@paulcraft1085 работает быстрее, почему-то и живет уже дольше, хотя каждую коробку убить можно
Сказочник инетный
Пассат б7 2011 года при правильной эксплуатации авто, пробег 291675 км, dsg dq200. Сухое сцепление, встала в аварийный режим. Замена сцепления..
На шкоде того же года эта коробка прошла 275тыс. И предыдущий владелец там что то сделал с ней и я вот езжу дальше пробег сегодня 360тыс.
@@user-ky9bz4bn5k вот и Я говорю, что очень надежная дсг. Главное правильно обслуживание!
Даже 300к не прошла, плохой робот, не то что я купил Чери Тигго 7 про, пробег 65к и в аварии коробка.
Passat b8, 1.6 дизель dq200, пробег почти 209к, стоит ещё родное сцепление, но второй владелец 50к назад менял мехатроник по причине трещины в нём. Проблем с корбкой на таком пробеге нет вообще)
2014 passat alltrack. Karobka dsg. Na tretei peredache idet shum kak u pachenika. Ka vi dumaite chto eta I na skolka ia papal?
Возможно подшипник. У меня было такое, правда на поперечной dq250. Подшипник зашумел. Но продается только комплект подшипников. Отдавал около 20тыс руб за ремкомплект. Замена масла и переборка около 15тыс. Правда это было давно
DQ 500 VW Tiguan 2.0 дизель 150 л.с. 2019 г. на пробеге 56 тис. ( на 4 году жизни) сгорела плата коробки. Признали как заводской брак, заменили. Все хорошо, но осадок остался.
Там, выходил один из датчиков мехатроника из строя. Там их два всего, по одному на каждый из рядов передач. Замена датчика копеечное дело. Но официалов не морочились и меняли мехатроник целяком.
Отличный, интересный и полезный обзор.
скаут 2014 года, стейдж 3, всё хорошо с dq250, пробег около 130-ти
Люблю дсг. На шкоде на сухой откатал без проблем. Сейчас на ауди а 4 381.
Седьмая скорость включается при 80 км в час ругаюсь матерю эту коробку😡
уменя джетта дсг 2013 год я даже незнаю сухая или мокрая сцепьение скажите это какие стоят как узнать и еше первый раз на роботе уже боюсь будут ли проблемы и сколько после ремонта она может проехать если сузое сцепление
@@daimokh06Да не бзди! Все будет хорошо!
@@user-lj6vy7nt1i Че значит не бзди как понять
Вначале вы говорите что 381 пришла на замену 500, потом 250…
У меня тигуан 19 года, 1.4 тси, дсг дку 250. И такой вопрос. Не сказывается ли негативно езда на коробке в режиме спорт 24/7? Очень не нравится мне поведение автомобиля в режиме драйв. Вялый, отклик педали Газа просто никакой, чтобы обогнать на трассе приходится педаль очень сильно давить, ведь переключается коробка на 2 тысячах оборотах. В этом плане режим спорт решает - переключения передач идет в диапазоне 3-4 тысячи оборотов. Машина резвая, отклик на педаль газа замечательный. Но вот как коробка относится к таким оборотам?
Перепрошивка в поміч, катаю в драйві, оберти завжи ідеалні
@@user-od6kv6hq9y так а смысл? Если в режиме спорт мне супер комфортно. Вопрос мой был не в перепрошивке, а во вреде для дсг езды на повышенных оборотах.
@@artkolg в мене у драйв і спорт різні програми двигуна використовуються, то б то у драйві меньше навантаження, думаю у стоку та ж сама ситуація, тому кораще прошити що б банально збільшити ресурс коробки
@@user-od6kv6hq9y не понимаю твой язык, друже.
@@artkolg под отзывом нужно нажать "перевести на русский"!
Подскажите какая акп стоит на ауди ку 5 2л тди 190 л. 2019 года ?
S-Tronic
@@DRIVE500 это я знаю 😊 в смысле dq 380 или dq 500 ?
DL382
@@Brusli07DL 382-7F для переднего привода, DL382-7Q для полного
На 500 коробке езжу на пассате коробка супер но 1 минус в городе держит низкие обороты в драйве , приходится включать спорт на коробке , иначе держит 1000-1100 оборотов на 5-6 передаче , скидывать передачу не хочет … )
А зачем Вам обороты выше в городе? Если притопить надо то резко на педаль нажал и ушёл, а так ездишь себе экономишь
@@olgtv9275 вибрации на кузов больше передается от того что обороты низкие, не очень комфортно так ездить и маховик думаю убивается быстрее.
@@user-po8pr1jc3lточки переключения поменяйте, на 250 тоже ездила на 1100-1200
відкатав на стоковій dq250 менше місяця, потім чіпанув і з того часу жодних проблем. Завжди їдеш в моменті, спорт режим тепер направу спорт, а не якась хрінь. Шо саме змінилось при чіпі з технічки - таблиця перемикання швидкостей (коли коробка підвищує чи понижає передачу) і підвищення тиску в механізмі актуації щепленя)
@@user-fy4wl4um3k а можно поподробней)
Гольф 6 2011 дизель DSG7 (dq200), в 2015м по гарантии замена сцепы, маховика и мехатрона, сегодня пробег почти 300 тыщ, в коробку с 2015 никто не лазил.
Вы не ошиблись? На дизельные ваги вроде бы не устанавливали dq200, минимум dq250 мокрая.У самого Октавия А5 2.0 дизель и dq250
@@strelson2008 1,6 CAYC моторы только DQ200 !!! И не важно какая модель, гольф,пассат или Шкода
Так. У меня А4 Avant Quattro 2.0 TDI 2014 г.в., немецкая версия. S-tronic обслуживалась всегда по регламенту, т.е. замена масла и фильтров в коробке раз в 60 000 км. Текущий пробег автомобиля 251 000 км. НИКАКИХ проблем.
У меня была праворукая а5 1,9 на dq250, с пробегом 290к миль, сцепление родное, масло никто никогда не менял в коробке. Ни пинков, ни хрена, ехала как абсолютно обычная машина😅
Ты конечно гений хвалиться тем что не следишь машину ?😂
@@MoskovskiiBelarus а зачем лезть туда ,где и так все прекрасно работает?
@@AntonStrashko-pc8tq ты наездник или водитель ? Инструкцию то читать пробовал ?
@@MoskovskiiBelarus инструкцию к чему? В Британии не меняют масло в коробке просто потому что тебе так захотелось ещё и в 15-ти летнем корче.
@@AntonStrashko-pc8tq читай инструкцию по эксплуатации автомобиля наездник . Нельзя же так безответственно относиться к своим деньгам . Британцев ещё приплёл в оправдание :)
DQ 250, полный привод, школа йетти, 215 000км, ничего не менял, кроме масла каждые 50К км пробега.
Сделайте пожалуйста обзор корейского робота, нету нигде информации.
Скорей да, большинстве они ходят хорошо
У меня СС DQ250 пробег 180 без ремонта. Только масло меняю.
У меня passat b8 2016 2.0tgi 150 hp на dq250 akpp
В частности на холодную пинается и глохнет на R и D не всегда, но бывает и все чаще . Получается в D отпустил тормоз она делает рывок на 4-6 км/ч переключает на 2ю пинает и глохнет.в движении с 2 на 3ю обороты бывает задерживает на 1900 об/м а если поднажать то чувствуется это переключение слегка Масло и фильтр менял без изменений. Что может быть, куда смотреть, сцепление, или ещё что то ?пробег 116 000
Посторонних шумов нет. Подключали прибор для диагностики, он ни чего не показал. Ошибок пока что не выдает
Мотор работает ровно? Акум норм? Работа этих коробок может зависеть от неправильной работы мотора и нужно проверить Акум. Также может соленоид залипать, то есть один диск идёт в зацеп а второй не отпустил, если в ручном режиме ездить сносно, советую покататься так. Ещё компьютером можно попытаться сделать СБРОС И адаптацию АКПП
Все вірно розповів.Був випадок приїхало авто з коробкою DQ 250 без масла,витекло через фільтр, авто при старті їхало з ударом та пробуксовкою коліс,долив масла і авто поїхало все норм.DQ 200 ремонтувались на пробігу 50 000 коробки не надійні.Працюю в Германії по ремонту автоматичних коробок.
Такси Октавия 5 1.9 tdi с dq250 прошла 700000 , после чего вышел из строя мехатроник . Сейчас езжу на Октавия 7 с 1.5 TGI с dq200 пробег 160000 , поменял два раза сцепление и уже требует замены третье, очень частая проблема на двигателях на метане.
700 тыщ намотал? У меня 1,6 А7 470 000
@@ooooooote Так то такси было, потом его на механику переделали и оно прошло ещё столько же пока его не заменили. Хочешь увидеть самые убитые такси , приезжай в Грецию. Один таксист из Салоник на Мерседесе прошёл 4.6 миллиона , Его такси даже в музей поставили...
Пассат б7 3.6 dq250, на пробеге 60т начал шуметь подшипник , где-то 3тыс. потерпел..потом на спорт режиме добил его слегка (коробка перешла в аварийный режим)
Нашёл донора на 30т меньше пробег, сейчас проехал 40 000 на ней ,всё отлично менял масло и фильтр.
Н
Первую разобрал ради интереса,заменил подшипник (ролики рассыпались когда располовинивал,до этого оставались в обойме, так что ничего не побили)
Теперь есть родная коробка в запасе!
(Пробег в милях)
у меня ттрс тоже дку500, посмотрим, сколько отходит))
Dq 200 пробег 350к+ на дизельном 1.6 гольфе, замена сцепы и маховика 1 раз
Touran NF 2010 год, DSG 7, DQ200 сухая, машина новой с салона бралась. Пробег уже 250т.км. На 230 т.км. менялось сцепление, так как просто стёрлось, ну и родное масло ещё в ней тоже поменяно было в связи заменой сцепления. Более ничего с коробкой не было вообще. Это на тему старых сухих DSG, которые очень ломаются часто. Кто как ездит ...
Подскажите трассовый пробег?
@@svenparkerна dq200 проехал 370 000 км. На 285 000 км поменял маховик и сцепление, сцепление не буксовало, появился шум от маховика. Эксплуатация ежедневная в Москве, стиль вождения активный (не сплю за рулём))).
@@svenparker Чушь тут пишешь похоже в основном - ты. К чему этот глупый пример про "деда" ?
Он вообще не в кассу.
В режиме деда (плавная, не быстрая езда, без каких либо дополнительных действией) дсг может как быстро убиться, так и "жить вечно".
Из того что ты пишешь, очевидно то, что ты слабо понимаешь проблематику.
@@svenparker тот кто на вазе столько проехал , он не умный человек если не заработал на нормальную машину и себя не любит и не уважает. Исключение если это пенсионер
Да у вас брехунов инетных и миллион пройдет😂
DQ200 пробег 215000 полет отличный, менял на 210000 мехатроник,
Дуже цікаво про DQ 200
двухмассовий маховик наприклад на вантажному бусі ЛТ ходить по 400 тисяч км. І це вже давно не являеться проблемою. Заміна з роботою 20 тис.грн. І знову їздеш багато кілометрів.
Skoda superb DQ 200
11 года пробег 207 ( я второй хозяин брал на 130, менял масло 135 , пробег город Астрахань)
Тигуан 2.0 дку500 пробег 220 замена сцепления 180 тыс км, все отлично. Живу не в Москве что самое главное , у знакомого такая же коробка прошла 370 без проблем
Мої вітання. У меня Tiguan 2017 140кв.190 л.с DQ 500,пробег 250000 проблем за всё время не наблюдал. С маховиком тоже всё норм,пока никаких посторонних стуков вибрации не слышал.Но на 210000 заклинила турбина(ККК) розлетелась крыльчатка в холодной части.Поставил новую и погнал дальше.А так машиной доволен.ТО делаю каждые 10000,коробка,роздатка,халдекс 60000.
Если не ошибаюсь в халдекс и редукторе замена через 30. Ремень ГРМ меняли? На какой и на каком пробеге?
ремень меняю тоже через 60000,(марку ремня нескажу,нужно у мастеров спросить)помпу поменял в 210000,была целой без люфтов,но парни сказали рисковать не будем и поменяли.
@@user-mm6to8jw4x спасибо)
все надежные, если правильно пользоваться
Пассат В7 2011г. DSG DQ200.Пробег 215000, на 205000 ремонтировал мехатроник, лопнул стакан. Не гоняю, не рву с места.
Тигуан 21 год передний привод- dq250 Калужская сборка 80 пробега. Думаю и 22 год та же коробка
Цікаво послухати про S-tronik на Audi. Дякую за відео роз'яснення.
Тот же самый дсг только называется по другому
dq381 passat b8 alltrack рассыпался маховик на 150к пробега
Жигули.
250 тыс.км.
Сцепу жму только при старте, дальше без(привычка).
На Логане также езжу , 350 тыс.км , все норм
Газ 51. Двойной выжим. Если с высшей передачи на низшую то ещё и перегазовка. Привычка.
Жигули и Логан отбросы!!!
Тигуан 2019 года выпуска
Сборка наша dq-250 6 скоростей
Дякую за інформацію)
Пеши по русский
Приус 30 800 тис пробег в такси коробка родная ничего неделалось даже масло неменялось
Здравствуйте. Подскажите можно ли на этих коробках,буксовать и буксировать ?
Можно, но аккуратно)
@@DRIVE500 ,спасибо.
Всім привіт!Маю Passat 2.0 tdi 2014, коробка DSG DQ-250.Рідній пробіг 380т.км.Заміна мастила і фільтра раз на 50т.км.Проблем з коробкою нема ніяких,є лише легкий поштовх при перемиканні х 2 на 3 передачу і то не завжди,поштовх відчутній при дуже плавному розгоні,а якщо стартувати дінамічно то проблем і поштовхів немає.Коробка дійсно комфортна і бадьора,мені прям дуже подобається на відміну від гідротрансформатора то небо і земля.
250 с пробегом 250. Двухмассовый менял на 90 и на 240. Маховик не ходит 200.
Доброго хорошо рассказываешь по братски по спокойне можешь рассказывать куда спешишь не понятно
Расскажите про DQ 200! Очень интересно!
Нормальная коробка плавный ход переключения не чувствуешь экономит топливо и свои ресурс она отходит легко
@@Artem-bh1hi, а який в неї ресурс?
На 381 проблеми з датчиками тиску щеплення!!! Їх в ній два!
Причому датчики лягають на пробігах до 150 тисяч! Ознаки такі, кпп падає в аварію і пропадають парні, або непарні передачі в залежності який датчик! З особистого досвіду пасса б8!!!
Їздив на superb2. 2.0 dsg250.
Працювала ідеально, але зчеплення і демфер прийшлось при пробігу 400 тис. поміняти.
маю Туран 2. 2.0тді. 250DQ. 270 тисяч все чудово. маховик не грюка ні на холодну ні на гарячу. До речі дякую хлопцям. користувався їхніми послугами при купівля цього Турана
Пасат б7 маховик поміняв на 345тис зараз 418польот ок заміна масла 40тис
Можна відео про EDC рено
Добрый день. Подскажите пожалуйста суперб 2020 года 2.0 дизель пробег 92 тыс. При замене ГРМ обезательно менять помпу или уже при второй замене?
И по амортизаторам ДСС встречал рекламу Сто в Киеве, которые их ремонтируют, есть ли информация по ремонту или отзывы? Может вы сталкивались?
На дизеле помпу лучше сменить . Долго не живет . А вообще лучше регламент посмотреть , там сколько указано ?
Звичайно, міняти
Менять
Где в Киеве можно найти грамотного коробочника? Хочу масло поменять в мультитронике, который прошёл более 430 тыс.
К сожалению не ориентируюсь по Киевским СТО(
Да dq200 после ревизий 12 году просто супер и надёжная сам пользуюсь джета 6 13 год уже сцепление прошло 160т.км, жду пока встанет уже пол года жду😂😂😂
Игорь, интересно ваше мнение) Вы подбирали мне автомобиль 3 года назад. Взяли Пассат Б8 2018 года 2.0TDI DSG-7 DQ-381 с пробегом 164 тыс. км. Сейчас пробег 191 тысяча, только масло и фильтры меняю, машинка радует. Но отметка в 200 тыс.км заставляет задуматься: стоит ли менять авто не достигая этой отметки или ездить и дальше, даже с пробегом за 200 ее можно будет продать в будущем?) Как бы вы поступили? Спасибо!
Тоже интересен ответ на этот вопрос
Скрути тысяч 50 и ещё три года сможешь поездить
200 тысяч, это не критический пробег для авто, но к сожалению это критическая цифра для многих людей в их голове.
Владимир здравствуйте, подскажите пожалуйста вопрос такой, владею шкодой с коробкой передач DQ381 но очень раздражает то что у нее 2я передача очень длинная, крутит до 2,3 тыс ) интересно это у всех или только у меня
@@DRIVE500 Я это понимаю) Она и 300 может пройти, но за сколько ее потом продашь) А так продавать вообще не хочется, но «страшные 200К» приближаются(
Спасибо большое за ответ, Игорь!
DQ250 вроде еще в шкодах 2020 ставили
Не попадались такие.
В Кароках стоит на 4×4.
Привіт в мене vw cc dsg яка коробка рік 12/15, R line 184cv.
Dq250
Шкода Карок 21 г.в. 4×4, DQ 250, 6 ступений
Кажуть що кузов ВАГ слабий до корозії, поясніть будьласка....або може в когось є ссилка...
Є проблеми в деяких моделях, але дуже залежить від умов експлуатації.
Зробіть будь ласка відео також про АКПП Audi, також цікаво!!!
Дуже цікаво про DQ200 😊