Orágio não acredito que tem reparador que não acredita no cut off 🤦🏻♂️….muita falta de informação viu….peterson aqui da Tec motos abraço parabéns pelo vídeo!
Eu tenho um Logan com esse motor K7M. Aqui no Rio, ninguém faz esse teste. Me fizeram gastar com 5 bobinas ao longo de quase 7 anos com o carro. Qdo consegui entender que muito do problema eram os profissionais e não o carro, resolvi parar de levar pra eles mexerem. Só de bobinas, gastei uns R$1000-1200 Fora os cabos de velas, tenho uns 3 jogos fora do carro. Guardo as peças pq parei de confiar nos caras. E tento levar sempre em empresas estabelecidas. A falta de conhecimento, aliado à má vontade deles de fazer um teste básico, me fez ter raiva da Renault. Como não tenho espaço e nem $ pra comprar scanner profissional e nem osciloscópio. Prefiro ir nas marcas que esse pessoal sabe mexer. Assim evito gastos desnecessários. Vou fazer um saldão dessas peças depois de testar todas no carro. Ano que nem ele vai embora.
Otávio assisto e tenho aprendido muito com vc. Não para te agradar, mas é difícil encontrar profissional como vc. Não sou profissional na área, mas por possuir um veículo, assisto muito seus vídeos para não estar sendo enganado por pessoas maldosas ou até mesmo que infelizmente não tem o grau de conhecimento necessário para diagnosticar o problema correto e aí ficamos gastando em peças e peças e com o problema persistindo. Quero muito me inscrever em um curso EAD nessa parte de multimetro, etc., coisas que visam medições dos componentes elétricos para o bom funcionamento e desempenho do veículo.
PARABÉNS ORÁGIO E A TODA SUA EQUIPE !!! , VÍDEO TOP !!! , MÊS QUE VEM ESTAREI AÍ PRA FAZER A REVISÃO GERAL DO MEU SANDERO , JÁ ATÉ FIZ UM PRIMEIRO CONTATO COM VOCÊS , TMJ !!! FORTE ABRAÇO !!! 🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷
Boa tarde Oragio parabéns pelo belo trabalho, me tira uma dúvida, a cada 6 meses tenho que trocar a bomba de combustível porque ela para, e meio indignado abri as duas bombas e notei que nas duas ela só gasta o a escova do lado positivo, e do lado negativo a escova continua nova, o que vc me fala disso, só vc para me salvar dessa, abraço.
Boa noite Dr! Tenho um Focus 1.6 manual 2016, carro com 90 mil km originais e em perfeito estado, revisado, óleo especificado no manual, velas e cabos novos, tbi e map limpos, etc. No scanner todos os parâmetros estão normais, no entanto a carga calculada do motor em marcha lenta fica em 32% Map marcando normal (36kpa) e sondas oscilando perfeitamente. Nenhum erro gravado, luz da injeção apagada. O carro vem apresentando um defeito intermitente quando mais exigido, perde potência como se desse falta de combustível, e "retoma o fôlego" quando se alivia o acelerador. Será que poderia me dar uma luz? Abraço!
Bom dia. Eu tenho um Sandero 1.6 8 válvulas ele não quer pegar,já fiz todos os testes de bomba,fiz a reposição dos relé,mas estou notando que no chicote que é conectado na bobina não tem corrente nesse caso ele manda corrente para a bobina ou recebe corrente da bobina ....por favor me ajuda
Parabéns ao Orágio e à AFR pelo protocolo de serviço e cuidado com o dinheiro e o veículo do cliente.
Só não aprende quem não quer.obrigado oragio por mais essa aula.
Show de bola meu amigo Orágio, vocês tem um diferencial ao lidar com o patrimônio dos clientes, parabéns, abraços e fiquem com Deus...
Bom dia professor orágio assistindo agora de Guarapuava Paraná bom domingo pra todos vcs aí show show show show
Bom dia bom trabalho
Orágio não acredito que tem reparador que não acredita no cut off 🤦🏻♂️….muita falta de informação viu….peterson aqui da Tec motos abraço parabéns pelo vídeo!
Orágio sempre na frente 🤩🤩
Eu tenho um Logan com esse motor K7M. Aqui no Rio, ninguém faz esse teste. Me fizeram gastar com 5 bobinas ao longo de quase 7 anos com o carro. Qdo consegui entender que muito do problema eram os profissionais e não o carro, resolvi parar de levar pra eles mexerem. Só de bobinas, gastei uns R$1000-1200
Fora os cabos de velas, tenho uns 3 jogos fora do carro. Guardo as peças pq parei de confiar nos caras. E tento levar sempre em empresas estabelecidas. A falta de conhecimento, aliado à má vontade deles de fazer um teste básico, me fez ter raiva da Renault. Como não tenho espaço e nem $ pra comprar scanner profissional e nem osciloscópio. Prefiro ir nas marcas que esse pessoal sabe mexer. Assim evito gastos desnecessários. Vou fazer um saldão dessas peças depois de testar todas no carro. Ano que nem ele vai embora.
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Otávio assisto e tenho aprendido muito com vc. Não para te agradar, mas é difícil encontrar profissional como vc. Não sou profissional na área, mas por possuir um veículo, assisto muito seus vídeos para não estar sendo enganado por pessoas maldosas ou até mesmo que infelizmente não tem o grau de conhecimento necessário para diagnosticar o problema correto e aí ficamos gastando em peças e peças e com o problema persistindo. Quero muito me inscrever em um curso EAD nessa parte de multimetro, etc., coisas que visam medições dos componentes elétricos para o bom funcionamento e desempenho do veículo.
Só dicas top parabéns mestre 👏👏
Gostaria de ver um vídeo com um catalisador com defeito.
PARABÉNS ORÁGIO E A TODA SUA EQUIPE !!! , VÍDEO TOP !!! , MÊS QUE VEM ESTAREI AÍ PRA FAZER A REVISÃO GERAL DO MEU SANDERO , JÁ ATÉ FIZ UM PRIMEIRO CONTATO COM VOCÊS , TMJ !!! FORTE ABRAÇO !!! 🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷
obrigado por mais uma aula mestre Oragio 😊
01 cheguei!!!
Excelente profissional.
Como aprendo com esse Bruxão! Top! 👏
Grande Mestre Parabens Oragio!
Boa noite quando começa as turma para o treinamento de pátio e o de osiloscopio
Valeu muito importante a dica
Bom dia amigo vcs trabalham com curso presencial
Como faso pra fazer um curso com o professor oragio
Só dicas top. Obrigado Oragio!
Boa tarde meu amigo oragio esse pino da bobina que não mediu do que se trata ?
Bom dia!
Esse teste serve pra o Sandero 2010/2011 1.6 8v k7m?
Ótimo...
Parabéns pela bela explicação.
Boa tarde Oragio parabéns pelo belo trabalho, me tira uma dúvida, a cada 6 meses tenho que trocar a bomba de combustível porque ela para, e meio indignado abri as duas bombas e notei que nas duas ela só gasta o a escova do lado positivo, e do lado negativo a escova continua nova, o que vc me fala disso, só vc para me salvar dessa, abraço.
Ótimo vídeo ...
Boa noite Dr!
Tenho um Focus 1.6 manual 2016, carro com 90 mil km originais e em perfeito estado, revisado, óleo especificado no manual, velas e cabos novos, tbi e map limpos, etc.
No scanner todos os parâmetros estão normais, no entanto a carga calculada do motor em marcha lenta fica em 32%
Map marcando normal (36kpa) e sondas oscilando perfeitamente.
Nenhum erro gravado, luz da injeção apagada.
O carro vem apresentando um defeito intermitente quando mais exigido, perde potência como se desse falta de combustível, e "retoma o fôlego" quando se alivia o acelerador.
Será que poderia me dar uma luz?
Abraço!
Bom dia. Eu tenho um Sandero 1.6 8 válvulas ele não quer pegar,já fiz todos os testes de bomba,fiz a reposição dos relé,mas estou notando que no chicote que é conectado na bobina não tem corrente nesse caso ele manda corrente para a bobina ou recebe corrente da bobina ....por favor me ajuda
Entao vc matou a charada
😃😃😃😃👍👍👍
Técnico de futebol não é professor, oragio eu posso chamar de professor.
To🎉🎉🎉🎉
💯🙋♂️☝️🇧🇷😃
Muito bom mestre a explicação
Obrigado pela dica