السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يوفقك عدي نيسان سني تشتغل طبيعي من تحمه تطفي انتصارها فد نص ساعه واشغلها ترجع طبيعي اونفس الشي من تحمه تطفي اكون ممنون منك
اسال الله يوفقك ويستر عليك سيارتي بيها نفس الحالة الي ذكرتها لا الشركة مال بي واي دي عرفت السبب ولا واحد عرف السبب صارها اكثر من سنة هسة شفت المقطع وراح اروح اسويها وان شاء الله تنجح بحق محمد وال محمد
ألف رحمه ع والديك والله صرت مصرف ذبيت ب ٣٠٠ الف ونفس لمشكله بحيث حته ردت ابيعه وديته ل الف واحد كلسع افتح لبلكات وشد ل اصليه وافتح لجويتر ونظف وبدل حساس صرنصه وجاي منا رايح منا بدل فيتبم وهوسه هسه فتحتهن ونظفتهن وصارت ميل الف رحمه ع والديك❤
الف رحمه علا والديك اني صاحب تكسي وسيارتي حد الآن يم فيتر داجفت.. مهم قبل لا اجفت كل حجيته صار بسيارتي هي اكسنت ١٦.جان رون يراوح تحس شلون القلب لمن دينبض وكل شويه تطفه اني عبالي مجاول او بلكات وذكرت قبل ايام نضفتهن بس حساس كام شيفت ابدا مامنظفه وهسه من استلم سياره وره ما جفتتها راح انظف حساس ورحم الله والديك وكعتني علا العله. تحياتي
اشكر الله لان لكيت هيج واحد يشرح حلو وعنده خبره مثلك واحلى اشتراك لاحلى قناة. اخي عندي افيو اوتو مسكر بيها مجموعة شغلات *مرات اني ودا امشي او متوقف بتقاطع تطفى واشغلها عادي تشتغل وامشي *كلوب الدهن يرعش من تحمى السياره ومن يكون عداد ار بي ام جوا الواحد *بالتبريد تصعد الحماوه فوك النص شنو برأيك الحلول واسف للاطاله
الله يوفقك اني متابع ومشترك جديد عندي حاليا تذبذب بالرون من امشي طليعي بس من اوكف تكوم تراوح وتنطفي لان اليوم بدلت مجول وبلكات ونظفت بخاخات وصارت الحالة
حياك الله اخي العزيز شرفتني اكيد بمتابعتك للقناة 🌹 اخي تاكد من حساسات الكام شفت لان دورهم في التذبذبات بشكل رائسي. موجود فديوا شرح عن الحساسات في القناة تكدر تشوفة وطبق ع سيارتك تحياتي 🌷
اخي الغالي شكرا لحسن الشرح والتوضيح . لدي سيارة اوبترا لم يعرف اي كهربائي علتها حتى جهاز الكمبيتر اثناء الفحص لم يضهر فيها عطل ما .ومشكلتها ان المحرك يراوح ارتفاع وانخفاض اثناء الوقوف . وبعض الاحيان تنطفي وهي في سرعة ٦٠ الى ١٠٠ كم اثناء المسير مما يتسبب بخطر السير في الطريق العام قمت باجراءات عديدة منها بدلت فلتر البنزين وغيرت بلكات نضفت بعض الفيش نضفت مسطرة البخاخات ولم اجد حلا لهذه المشكله علما ان السيارة كير اوتوماتيك مديل ٢٠١٣ واخيرا تقبل شكري
السلام عليكم اخي --لو تكرمت علي شنوو نوع ماء االراديتر الافضل وكذلك نوع الدهن احسن شي --وهل ان دهن الكير لا يبدل لان صار سنتين ماواصل الهولو طولت عليك اعتذر هل هنالك شريط ستيرن للالنتراوارد امريكي لان يكولون ماكو جديد فقط للخليجي
عليكم السلام اخي وكل عام وانتم بخير انواع الماء الافضل غالي يجي من سعر الدبة 5 لتر 100$لحد سعر القوطية ام التر 3500 دينار عراقي تسمى فريز.يعني كلما زاد السعر النوعية جيدة.اما بخصوص الدهن انا استعمل الياباني قواطي التر 10 الف بس اهم شي ثقة مو مغشوش. وبخصوص شريط ستيرن موجود موجود جديد بس افتح القديم حتى تاخذ نفسة موجود بكثرة وبخصوص الكير الي يكلك دهن الكير مايتبدل كله انت ماتفتهم لان الشركة الي تصنع الكير بنفسها تقول دهن الكير يستبدل يعني مقولة دهن الكير مع عمر الكير هذه خرافة وتفاهة مع احترامي لجنابك. وتدلل وانا حاضر لاي استفسار تحياتي 💐
شكرًا جزيلًا الك ياورد والله بصراحة اني عندي السيارة تمشي طبيعية بس لمن اوكف يم اشارة او بالازرحام مرات تصير تخربط عبالك تريد تطفه تصير رجه بيها وترجع تستقر شويه ونفس الحالة ان شاء الله راح اجرب الي شرحت عليه الكام شفت
الله يكرمك.. شرح علمي. عن خبرة. حصل معاي عطل سامسونغ2004محرك2.0.. عداد RPM ايراوح.. بعد 3000دورة ياخذ اويعطي.. كذالك تاخير بالدوارة... السبب هو حساس الكام شفت.
الله يساعدك عندي المحرك يراوح من اشغل السيارة هي وباردة وسحبها مو تمام لكن شلت فيشة حساس الكامشفت وشغلت السيارة واشتغلت وبقت نفس الشي. السؤال هو اذا فصلت الفيشة مال الحساس المحرك يبقى مشتغل لو لازم يطفة ؟
اخويه الغالي اني من المشتركين وياك بدون من الله يمن عليك بالعافيه عيني عندي النترا مضلع وارد امريكي 2016 شكل 2015 بيه صوت مو طبيعي بالمحرك وخاصه الصبح يعني تگول محرك كاز سابقا مينسمع صوت المحرك قبل سبوع لاحضت دبة المي فارغه للعلم ماي راديتر اصلي عبيتها وباوعة الجاين المتصل بلكوع مال الراديتر مصفوط كنما شفوط او سحب هواء فتحت قبق الراديتر واذا بيه معوزه مي عبيتها بس المشكله مي الـدبه ابد ما مداور لحد الان صار اكثر من سبوع وثاني شي عندي صوت بالكير بالنمره 1 و 2 وعزم ماكو يعني الرون 3 والسياره گوه تطلع 120 صحيح اكو فلتر بالگير مسدود الي يعرف لايقصر
اكو نظام بالانترا يجي تحكم بالاستيرن اسمه درايف مود يغير انظمة القيادة من عادي الى اسبورت وبعد اكو نظام ماعرف شسمه ويا، الاستفسار هنا اكو سيارات ما يجي بيها هذا التحكم بالاستيرن، اذا واحد يبدل تحكمات جديدة بيها هذا الزر، اكو كيبلات موجود بالاساس يربط عليها. لان قبل فترة شفت فيديو يكول اصير، انتظر منك جواب تحياتي..
عزيزي صح الوايرات موجودة والفيش تكدر تضيف بس يا ترى معقولة اذا ضفت زر نظام سبورت سيارتك راح تتحول سرعة انطلاقتها !!! اكيد لا لان هذا النظام ما موجود "بالكير "حتى يحول من عادي الى اسبورت لان الموضوع مو بالستيرن او بالازرار. .
عليكم السلام ورحمته الله وبركاته اخي العزيز حسب قولك من تلزم الضفيرة تستقر يعني الخلل مو بالحساس ولا بالفيشة الخلل واضح المشكلة بالظفيرة عندك قطع بالبارد تابع البارد اكيد راح تحل المشكلة باذن الله تحياتي 💐
مشكور اخي ع مجهودك ربي يوفقك من فضلك شكيت في حساس الكامة ﻻأنو عندي نتشة في المحرك فصلت فيشة حساس الكامة المحرك يشتغل عادي كأني ما فصلتو هل هذا يعني إن الحساس خربان السيارة اكسنت هيونداي 2010
السلام عليكم العفو اخويه اني عندي مشكله بالسياره مرات اشغل السياره الرون طبيعي اطلع بيهاا من اريد اجتاز يطيح الرون وياه تطلع علامة EPS و صوت المكينه ع بالك ظاخ بانزين ممكن السبب فدوه
الله يساعدك، اني عندي عداد الrpm بكل تشغيله بمكان مرات جوه الواحد بخطين مرات جوه الواحد ب٣ خطوط ومرات جوه الواحد ب٤ خطوط يعني يشتغل عالمزاج. ممكن حل لمشكلتي؟ ها ومرات تصرف ومرات لا
السلام عليكم عندي النترا خبلتني.. من امشي بيها.. من تحمه اتظل ترجف والرون يتراوح... ومن ادوس بانزين.. ماتمشي بدلت اجيوتر وبزلت حساس كرنك.. وبدلت فيت بم.. كامل وصعدتها جهاز اكثر من مره ونفس الشي …
الف رحمه على والديك شفت المقطع هستوني ورحت كبل لسياره نضفت الحساسات مال كام شفت ونضفت الجويتر بطريقي وطلعت بيه اله صارت مسطره وحته صار بيه عزم قوي والله انته كلمت ذهب قليله بحقك
نحمد الله على كل حال
اتمنى الدعم للقناة
حتى نكدر نوصل المعومه بشكل اكبر وتكون مساهم بفعل الخير
وشكرا على تعليقك الجميل 💐
بدلته ونفس الشي يبقه مأشر عطل
انا عندي سمند 2013 كلشي بدلت وبيها خربطه معقوله من حساس كايم شفت ارجو رد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يوفقك عدي نيسان سني تشتغل طبيعي من تحمه تطفي انتصارها فد نص ساعه واشغلها ترجع طبيعي اونفس الشي من تحمه تطفي اكون ممنون منك
عمري بشنو نضفتهن
يمكن ذاب 200 الف على هاي السالفة وهسه نظفتهن وصارت السيارة فول ربي يوفقك ويجازيك كل خير ❤
الف رحمه على امك وابوك اشتريت النترا ١٦ قبل اربع ايام والرون يصعد وينزل وممستقرة وديتها جهاز بالطالبية ومعروف بدلت نوزلات ومجاول وبلكات ونضفت جويتر وبقت نفس الحالة كالو مشكلة بالمكينة لو بالگير 😂 هسه شفت الفديو ورحت طبقت كلامك ونضفت الحساسات والسيارة صفت والحمد لله الله يبارك بيك وبرزقك
والله يااخي الكريم چانت معلوماتي قليله لكن من بدأت اتابع شرحك استفاديت جدا"..جزاك الله كل خير
الف رحمه على والديك خبلتني السياره صار شهر ماضل شي مابدلته ونفس الشي وشفت مقطعك وكمت نضفته وصدك صفت عاشت ايدك يا طيب❤️❤️
الف رحمه على والديك ستوني عرفت مكاناتهن و راح انظفهن
جزاك الله خير و الله يوفقك
اني دائما اسوي تنضيف للحساسات احسنت كلام من ذهب
جزاك الله كل خير ماشاءالله تبارك الرحمن شرحك كافي وافي
جزاك الف خير اني مبتدأ واحب اعرف كل ما في بل السياره تسلملي
تعلیق اذا یفیدک علی عینی و راسی ، تعلیماتک و شروحک اجمل و احسن رب یزید عمرک مع سلامتک حتی تستمر لنا
رحمه الله والديك على هذا التوضيح
ماشاء الله عليك احلى قناة واحلى شرح وتستاهل احلى اشتراك ولايك والاهم الف رحمة ع والديك هاي تسوى الدنيا كلها
مشكور اخي على الدعم المعنوي الجميل اتمنى من الله التوفيق للجميع ان شاء الله
اسال الله يوفقك ويستر عليك سيارتي بيها نفس الحالة الي ذكرتها لا الشركة مال بي واي دي عرفت السبب ولا واحد عرف السبب صارها اكثر من سنة هسة شفت المقطع وراح اروح اسويها وان شاء الله تنجح بحق محمد وال محمد
ألف رحمه ع والديك والله صرت مصرف ذبيت ب ٣٠٠ الف ونفس لمشكله بحيث حته ردت ابيعه وديته ل الف واحد كلسع افتح لبلكات وشد ل اصليه وافتح لجويتر ونظف وبدل حساس صرنصه وجاي منا رايح منا بدل فيتبم وهوسه هسه فتحتهن ونظفتهن وصارت ميل الف رحمه ع والديك❤
شبيهة جانت مابيهة عزم؟
شنو جانت المشكلة بلا زحمة
ياخي والله شكل الفيديو مهم و محتاجين فقط ان اللغة تكون مفهومه و شكرا
عاشت ايدك شرح مرتب ..وردة
تستأهل المشاركه. وتستخف كل خير❤
ورده وذهب وراقي واستاذ ربي يوفقك ياطيب❤
الف رحمه علا والديك اني صاحب تكسي وسيارتي حد الآن يم فيتر داجفت.. مهم قبل لا اجفت كل حجيته صار بسيارتي هي اكسنت ١٦.جان رون يراوح تحس شلون القلب لمن دينبض وكل شويه تطفه اني عبالي مجاول او بلكات وذكرت قبل ايام نضفتهن بس حساس كام شيفت ابدا مامنظفه وهسه من استلم سياره وره ما جفتتها راح انظف حساس ورحم الله والديك وكعتني علا العله. تحياتي
عاشت ايدك جزاك الله الف خير
رمضان كريم عليكم ان شاء الله
تستحق المتابعه مبدع
شكرا 🙏 🌹
اخي الكريم لك الف شكر ماهو الكام شفت تحياتي لك
بارك الله بيك بالتوفيق ان شاءالله
اشكر الله لان لكيت هيج واحد يشرح حلو وعنده خبره مثلك واحلى اشتراك لاحلى قناة. اخي عندي افيو اوتو مسكر بيها مجموعة شغلات
*مرات اني ودا امشي او متوقف بتقاطع تطفى واشغلها عادي تشتغل وامشي
*كلوب الدهن يرعش من تحمى السياره ومن يكون عداد ار بي ام جوا الواحد
*بالتبريد تصعد الحماوه فوك النص
شنو برأيك الحلول واسف للاطاله
بس لااطول بالكلام الجانبي وتعوف الموضوع لأن كثرة الكلام تجعل المتتبع يغادر
الله يوفقك اني متابع ومشترك جديد عندي حاليا تذبذب بالرون من امشي طليعي بس من اوكف تكوم تراوح وتنطفي لان اليوم بدلت مجول وبلكات ونظفت بخاخات وصارت الحالة
حياك الله اخي العزيز شرفتني اكيد بمتابعتك للقناة 🌹 اخي تاكد من حساسات الكام شفت لان دورهم في التذبذبات بشكل رائسي. موجود فديوا شرح عن الحساسات في القناة تكدر تشوفة وطبق ع سيارتك تحياتي 🌷
@@Mohammed-85 خويه شنو رأيك بسيارة كيه ريو موديل 2013مظلع اريد نصيحتك اشتريت وحده واريد نصيحتك
موفق اخوي وياريت تكثف من الشرح
شكراً لك والتوفيق للجميع ان شاء الله ❤️
رحم الله والديك ❤
جزاك الله خير يا وردة
بس صوتك ناصيف بالفيديو الله يوفقك
عمي تدلل الف لايك انطيك ههههه
حياك ماقصرت 🙏
بارك الله بيك.
بلله انت شريف وحليبك طاهر
معدل والله استمر حبيبي
مشكور الله يعطيك العافيه
بارك الله فيك❤
خير الكلام ماقل ودل
ههههه لا تباوع 😂
تستاهل الاشتراك واحلا لايك وتستاهل كل خير يا طيب
اخي الغالي شكرا لحسن الشرح والتوضيح . لدي سيارة اوبترا لم يعرف اي كهربائي علتها حتى جهاز الكمبيتر اثناء الفحص لم يضهر فيها عطل ما .ومشكلتها ان المحرك يراوح ارتفاع وانخفاض اثناء الوقوف . وبعض الاحيان تنطفي وهي في سرعة ٦٠ الى ١٠٠ كم اثناء المسير مما يتسبب بخطر السير في الطريق العام قمت باجراءات عديدة منها بدلت فلتر البنزين وغيرت بلكات نضفت بعض الفيش نضفت مسطرة البخاخات ولم اجد حلا لهذه المشكله علما ان السيارة كير اوتوماتيك مديل ٢٠١٣ واخيرا تقبل شكري
تاكد من سنسر الكرنك
يعطيك العافيه
السلام عليكم عند الشرح يجب أن تذكر ظهور الجيك انجن في لوحه العدادات
احلى لايك❤
جزاك الله خير بس سؤال مكان الحساس هم يتنضف لو بس الحساس
الله ايرضه عليك عدي نفس الموضوع وعرفت منك
كلبي لو اطب بالموضوع رأساً اني اشوف احسن من المقدمات لان ماعدنة مجال نضل نسمع مقدمات تحياتي الك
اخويه حدد الموضوع واشرح كبل لتخلينه نمشي حتى نوصل للزبده بالتوفيق ان شاء الله
السلام عليكم اخي --لو تكرمت علي شنوو نوع ماء االراديتر الافضل وكذلك نوع الدهن احسن شي --وهل ان دهن الكير لا يبدل لان صار سنتين ماواصل الهولو طولت عليك اعتذر هل هنالك شريط ستيرن للالنتراوارد امريكي لان يكولون ماكو جديد فقط للخليجي
عليكم السلام اخي وكل عام وانتم بخير
انواع الماء الافضل غالي يجي من سعر الدبة 5 لتر 100$لحد سعر القوطية ام التر 3500 دينار عراقي تسمى فريز.يعني كلما زاد السعر النوعية جيدة.اما بخصوص الدهن انا استعمل الياباني قواطي التر 10 الف بس اهم شي ثقة مو مغشوش. وبخصوص شريط ستيرن موجود موجود جديد بس افتح القديم حتى تاخذ نفسة موجود بكثرة وبخصوص الكير الي يكلك دهن الكير مايتبدل كله انت ماتفتهم لان الشركة الي تصنع الكير بنفسها تقول دهن الكير يستبدل يعني مقولة دهن الكير مع عمر الكير هذه خرافة وتفاهة مع احترامي لجنابك. وتدلل وانا حاضر لاي استفسار تحياتي 💐
@@Mohammed-85 ربي يحفظك ممنون
انا عندي ماليبو ٢٠١٤ فيها حساسات الكام شفت والسياره فيها نتعات خفيفه في القير لمن ادعس بقوه وش حلها وعزمها ضعيف شوي
الله يوفقك
السلام عليكم اخي مشكور ع التوضيح عندي استفسار نيسان سنترا 2009 بطسة تطفى مرات مو دائما وصرف عندي بالبانزين مكينة 2000 سبب الحساس اشو بعض يكولون الكير راح يتوقف عن العمل تكوم ماتنمر اذا عندك معلومة تفيدني بيها مشكور @
ماشاءالله عليك... عندي مشكلة الرجفة.. مرسيدس 99..بس تسخن اطفيها ودورها تصير تمام.. ويش تكون المشكلة عزيزي
شكرًا جزيلًا الك ياورد والله بصراحة اني عندي السيارة تمشي طبيعية بس لمن اوكف يم اشارة او بالازرحام مرات تصير تخربط عبالك تريد تطفه تصير رجه بيها وترجع تستقر شويه ونفس الحالة ان شاء الله راح اجرب الي شرحت عليه الكام شفت
رحمة لوالديك شسويتلها اني نفس حالتك.ومداعرف شنو السبب
اخي عندك خلل بالعامود كرنك
السلام عليكم ها بشر لقيت الحل
ها خويه لكيت حل لا❤
نفس حالتك النترا ٢٠١٨
اخي العزيز. عندي السياره. بلمشي تختنك مرات اطفيه وارجع اشغله ترجع طبيعي بس مابيه شلعه قويه
سلام عليكم خويه اني نفس الحاله سوناتا موديل ٢٠٠٩ مكينه ٢٠٠٠ نفس حالتك اخيك شنو طلع السبب كلشي مبدل ونظف نوزل بلك فيت بم
❤
السلام عليكم اثنيهن نفس الرقم لو اكو اختلاف يعني لازم كل واحد يرجع بمكانه لو عادي نفس الشي اذا حولت واحد بمكان الثاني؟؟
لا كل واحد رجعه مكانه لانه الافوق في مغناطيس لوغيرت يمكن يعطيك قراءة غير صحيحه وتزيد مشكله عندك من الافضل ترجع كل شي مكانه
عاشت يدك
كل عام وانتم بالف خير
شرحك ذهب
الله يكرمك.. شرح علمي. عن خبرة. حصل معاي عطل سامسونغ2004محرك2.0.. عداد RPM ايراوح.. بعد 3000دورة ياخذ اويعطي.. كذالك تاخير بالدوارة... السبب هو حساس الكام شفت.
السلام عليكم اخي العزيز اريد منك فديو توضيحي شلون اعرف المكينه الكايمه قبل لا اشتريه ارجو الرد ولو معلومه بسيطه
رحمة الوالديك حساس كرنك هم بية واشر وثانيا اذا. يتبدل هم يدخل جهاز ❤❤❤
بدلت مجول عاطل بمجول جديد فحصتة يلا شديتة بس مااشتغلت بعد سيارة نارية اكو وبانزين وماتشتغل ٢٤٠٠jdiسوناتا ٢٠١٧
احلى لايك 👍
و اشتراك يعطيك العافية
النتره 16 اول مشغل السياره تخربط ثاني خانه واكفه ورابعه وره متحمه تصفه مكينه اله يوفقك شنو لحل ياريت اجاوب
عاشت ايدك. بس الصوت ناصي كلش
هواي تحجي الوحد يمل ياله يوصل للزبده نصيحه كبل ادخل بالموضوع
رحمله ولديك
معلومه جميله بس ياصديقي كلامك كثير وتفلسفك يجبر المشاهد يقدم الفيد ممكن تروح معلومه مايسمعها من اسلوبك الممل رحمه لوالديك قول المعلومه مباشره وشكرا ع الفيد القيم والممل بنفس الوقت❤😢
عندي كيا كريدوس 2000
من أشغل تشتغل طبيعي
بس بيها رجفة و تراويح و من أنمر عليها ينزل الرون و تنطفي. هيا اوتو
احسنتم
عاشت ايدك
الله يساعدك
عندي المحرك يراوح من اشغل السيارة هي وباردة وسحبها مو تمام لكن شلت فيشة حساس الكامشفت وشغلت السيارة واشتغلت وبقت نفس الشي. السؤال هو اذا فصلت الفيشة مال الحساس المحرك يبقى مشتغل لو لازم يطفة ؟
نفس حالتك اشيل فيشة او ابقيه تكطع تبقه بدلت حساس كرنك وبدلت مجاول نضفت نوزلات وجيكتهن وبدلت بلكات وبدلت حساس ماف سنسر وبدلت عقل وبدلت حساس الاوكسجين خرب دينه
@@ictf5610 اني عندي حتى بالكمبيوتر مايبين شنو العطل
اخويه الغالي اني من المشتركين وياك بدون من
الله يمن عليك بالعافيه
عيني عندي النترا مضلع وارد امريكي 2016 شكل 2015 بيه صوت مو طبيعي بالمحرك وخاصه الصبح يعني تگول محرك كاز سابقا مينسمع صوت المحرك
قبل سبوع لاحضت دبة المي فارغه للعلم ماي راديتر اصلي
عبيتها وباوعة الجاين المتصل بلكوع مال الراديتر مصفوط كنما شفوط او سحب هواء فتحت قبق الراديتر واذا بيه معوزه مي
عبيتها بس المشكله مي الـدبه ابد ما مداور لحد الان صار اكثر من سبوع
وثاني شي عندي صوت بالكير بالنمره 1 و 2 وعزم ماكو يعني الرون 3 والسياره گوه تطلع 120
صحيح اكو فلتر بالگير مسدود
الي يعرف لايقصر
ممنون منك...
اذا واحد لغه الصوندات مال جويتر..ذني الاثنين...يأثر على السياره.....
اخويه عندي النترا موديل ٢٠٠٠ اول تحريكه تخمد السياره وبعدين تشد باقي النمر كلهن سياره طبيعيه بس اذا واكفه واخرك اتصير بيها هاي الخمده الله يرحم موتاك
تدلل حبيبي
بارك الله فيك عندي محرك كيا ريو قديم ام القبق الاسود ظفيره المحرك مقطعه وتاهت علي تكدر اجيبها الك تقسم الويارات واني حاظر
صديقي بارك الله بيك الحساس هم يسوي ريحة غاز عند التشغيل والدعس القوي اذا جان الحساس بي خلل
هواي تحجي اختصر ❤
والله اعطيتها مشاركه
اكو نظام بالانترا يجي تحكم بالاستيرن اسمه درايف مود يغير انظمة القيادة من عادي الى اسبورت وبعد اكو نظام ماعرف شسمه ويا، الاستفسار هنا اكو سيارات ما يجي بيها هذا التحكم بالاستيرن، اذا واحد يبدل تحكمات جديدة بيها هذا الزر، اكو كيبلات موجود بالاساس يربط عليها. لان قبل فترة شفت فيديو يكول اصير، انتظر منك جواب تحياتي..
عزيزي صح الوايرات موجودة والفيش تكدر تضيف بس يا ترى معقولة اذا ضفت زر نظام سبورت سيارتك راح تتحول سرعة انطلاقتها !!! اكيد لا لان هذا النظام ما موجود "بالكير "حتى يحول من عادي الى اسبورت لان الموضوع مو بالستيرن او بالازرار.
.
صارسبوع واكفه بلبا ماخليت شي مابدلته. نصيحه رحمه لوالديك اريتهه تشتخل
شلونك اخويه الغالي من ادوس على البانزين متمشي السياره الا اساقيها شنو السبب ربي يحفظك
نفس المشكله
السلام عليكم اخي الكريم.. عندي كيا اوبتيما ٢٠٠٩ خليجي مكينه ٢٠٠٠ دوش الرون ماينزل ومن الزم الظفيره الي قريبه من الحساس تضل المكينه ترجف وتستقر ومرات يصعد الرون.. ماعرف السبب بالظفيره لو بالحساس علما كالولي بدل فيش الي رايحه للحساس وبدلت وماراحت ارجو الرد لو سمحت
عليكم السلام ورحمته الله وبركاته اخي العزيز حسب قولك من تلزم الضفيرة تستقر يعني الخلل مو بالحساس ولا بالفيشة الخلل واضح المشكلة بالظفيرة عندك قطع بالبارد تابع البارد اكيد راح تحل المشكلة باذن الله تحياتي 💐
عندك دمج بالوايرات.
ص
سلام عليكم اخوي سيارتي سيراتو 2015 خليجي معلكه سلولي دائمآ على رقم واحد
بخدمتكك
خويه عدي سياره دوج كاليبر امشي بيها طبيعي واكفه طبيعي مرات رؤان يصعد وينزل ودوانز بيها قوي دوس وحدها بانزين ودك دوانز من واكفه صافيه من انمر ع واحد ثاني تراوح ورون يصعد وينزل ودك دوانز
مشكور اخي ع مجهودك ربي يوفقك
من فضلك شكيت في حساس الكامة ﻻأنو عندي نتشة في المحرك
فصلت فيشة حساس الكامة المحرك يشتغل عادي كأني ما فصلتو
هل هذا يعني إن الحساس خربان
السيارة اكسنت هيونداي 2010
السلام عليكم العفو اخويه اني عندي مشكله بالسياره مرات اشغل السياره الرون طبيعي اطلع بيهاا من اريد اجتاز يطيح الرون وياه تطلع علامة EPS و صوت المكينه ع بالك ظاخ بانزين ممكن السبب فدوه
كثر الحكي وتطويل السالفه مامنه فايده نص الفيديو كلام ما له داعي بس الفيديو مفيد بس لو تختصر يكون افظل ينطيك الله العافيه
اخويه الغالي عندي كيا فورتي مديل10 مكينه دوش حساس كام شفت ادور عليه ماكو وين بالضبط خبلوني الكهربائين والله
السلام عليكم بلا زحمه عندي سياره النترا امريكي موديل 2017 بس من اشغل تبريد اسياره ينزل الرون ودك ادوانز وترجع طبيعي
الله يساعدك، اني عندي عداد الrpm بكل تشغيله بمكان مرات جوه الواحد بخطين مرات جوه الواحد ب٣ خطوط ومرات جوه الواحد ب٤ خطوط يعني يشتغل عالمزاج. ممكن حل لمشكلتي؟ ها ومرات تصرف ومرات لا
أحسنت
السلام عليكم تحيه طيبه انت من اي محافظه
السلام عليكم عندي النترا خبلتني.. من امشي بيها.. من تحمه اتظل ترجف والرون يتراوح... ومن ادوس بانزين.. ماتمشي بدلت اجيوتر وبزلت حساس كرنك.. وبدلت فيت بم.. كامل وصعدتها جهاز اكثر من مره ونفس الشي …
اخي السلا عليكم عندي نيسان فيرسا فتحت المكينه تجفيت عام وشديتهه قبل كم يوم
المهم السياره مابيهه ضربة نار بالجويتر بس تدير سلف
اخي ربي يوفقك عندي سفر اكوينوكس 2007 بلكات اصليه بدلت ماكنيت بدلت حساسات بدلت نوزلات جديده والعطل بس نفس العطل محرك مامستقر اربي ام ينزل ويصعد
يعطيك العافيه لو شرحت على باقي الحساسات وش وظائفها
عندي كيا اوبتما2013 خليجي
عندي رجه بجسم السياره
بدلت اذان محرك
نوزلات
مجاول
بلك
جويتر
الرجه موجوده بالمشي الخفيف احس بيها ومن اوكفها
رحمه لوالديك اذا مكينه ٢٠٠٠ النترا ٢٠١٠ وين يصير هذا الحساس
ارجو منك ان تعرضنا وين صير الحساسات في اكسنت ٢٠٠٩ رحمه والديك
المشكلة الوحيدة بالفيدوات مالتك انك هواي تلغي عبالك نسوان وعدهن فاتحة اشرح بالتفصيل
السلام عليكم عندي طيبه عندي طفيه بل سياره بس بل ازدحام فجئه يعني من الحساس مشكور