الاعراض ال9 التى تدل على تلف حساس الكرنك The 9 symptoms that indicate crank sensor damage
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2023
- الاعراض ال9 التى تدل على تلف حساس الكرنك .....
1. ظهور علامة تحذير المحرك " Check Engine " بتابلوه السيارة.
2. استغراق محرك السيارة لمدة أطول من المعتاد عند تشغيله.
3. توقف المحرك بعد تشغيله بدون أي تدخل.
4. اهتزاز المحرك بقوة وتأثيره على هيكل السيارة.
5. اضطراب عداد دورات المحرك
6. إحساس بخشونة المحرك عند تشغيل السيارة أثناء توقفها.
7. اضطراب توقيت إشعال المحرك للوقود ما ينتج عنه أصوات مزعجة.
8. ضعف أداء محرك السيارة بشكل ملحوظ.
9. ارتفاع معدل استهلاك السيارة للبنزين.
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك profile.php?...
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
رابط صفحة الزلبانى لصيانة السيارات profile.php?... - Авто та транспорт
كل التحيه لك استاذ محمد مجهود رائع كالعاده ❤❤❤
الله يبارك ف حضرتك والله دعوة من القلب المعلومة جت ف وقتها
جزاك الله خير الجزاء وبارك الله فيك
جزاك الله خير على ماتقدمة ربي يحفظك ويوفقك تحياتي من العراق
كل عام وانت بالف خير يا استاذ محمد
شرح جميل جزاك الله خير
تسلم يا معلم بارك الله ف رزقك 🇩🇿
عاشت ايدك الله يوفقك ويرزقك بحق محمد وال محمد ❤
احسنت شرح كافي وافي بارك الله فيك
جزاك الله خير شرح كافي وافي يابطل
عاشت ايدك بارك الله فيك ❤
كل عام وانتم بخير وصحة وعافية
شرحك جميل
الله يعطيك العافيه
مبدع دائما جزاك الله خير
الله يجزيك الخير
حلقه ممتازه
جميل جميل جدآ جدآ
ما شاءالله عليك
وشكراً
تسلم ايدك وكل عام وحضرتك بخير وصحة وعافية وستر من الله
احسنت ❤
شكرا
بارك الله فيك
شرح جميل ووافى لكل التفاصيل
عاشت ايدك
استمررر
بارك الله فيك
لو تكرمت ممكن تشرح تقسيمة فيشة حساس كرنك لانوس
وجزاكم الله خيرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ❤
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
وعليكم السلام ورحمة اللله وبركاتة
يبارك فيك ع معلومات حفظه الله ولديك
عندي استفسار هوا سبب تراكم زيت المحرك من جوانب ومن جيهت طوبو الهواء كدالك محرك كيا ريو 16
حاول تنظف بالف بخار الزيت ...حساس او بلف pcv
يعطيك العافية لو سمحت معي سوزوكي فيتارا موديل ٩٩ وين موجود حساس الكرنك
هل يوجد حساس كرنك فى لانوس ٢٠١٠ ونفس المكان اللى فى الفيديو
صوتك يشبه صوت مصطفى حسن
لو حساس الكرنك عاطل هل تطلع لمبه على الطبلون ولا مو لازم تطلع
حضرتك كيف يسمونه بالفرنسية وشكرا على الشرح المميز أخي
كابتار فيلبروكا
Capteur volant moteur
Capteur vilbrequin
Capteur pmh
كغنك
مع العلم أن المكينة تدور ولكن لاتشتغل
كل عام وانت بالف خير اخي محمد وعيد مبارك . هل تقوية سلك الارضي في العربية بيأثر على العربية او عمر البطارية مثلا انا بطارية عربيتي جديدة بس موصل سلك من سالب البطارية لجسم محرك العربية وموصل سلك من سالب لجسم العربية هل تنصحني بازالتهم او ابقاءهم وهل هذا الشيء مفيد او لا . البطارية جديدة . شكرا سلفا لو تكرمت برد
تقويه الارضى ليس له اى ضرر بالعكس مفيد جدا
الله ينور عليك يا هندسة . عندي سؤال هل موضوع شرخ الركب فى أسفل اللانوس موضوع شائع فى الدايو علشان معايا دايو لانوس 99 وخايف يكون فيها وانا مش عارف
لا طبعا سبب هذا الشرخ بيكون له أكثر من سبب زى اخذت مطب بقوه جدا او المساعدين تالفين وتسببو في حدوث مثل هذا الشرخ على مدار الزمن او الإهمال في نظافه بدن المحرك وتسبب الصداء فى هشاشه هذا المكان
@@mzalpaney تمام يا هندستنا الف شكر يا غالي
@@mzalpaney تمام يا هندستنا طمنتني الف شكر 👍
جزاك الله خير وتسلم ،،
لو سمحت كل اللى تتكلم عليه موجود ماعد انها ما تتاخر بالدوراة ،، وتقريبا حساس الكام يتشابه معاه بالأعراض 😒 كيف افرق بينهم . ومشكور 🌹
بو الموتور بيتلت وسحب المحرك غير منتظم ونتشة دة حساس الكام شيفت اخى الكريم
@@mzalpaney شاكر تجاوبك واهتمامك ،، تسلم 🌹
الRbm اللي يرتفع قصدك يرتفع بالوهم مابتشرين السياره او يعلى صوت المحرك قصدي
يعني ارتفاع خيال فقط؟؟
لا طيعاً ارتغاع الRPM مصحوب بربكة المحرك اخى الفاضل
سبب تلف حساس الكرنك.
وكيفيه التنظيف الصحيحة
حساس الكرنك لا يتم تنظيفة اخى الكريم اذا تلف يتم تغييرة
يعني اهتزاز الموتور ممكن يكون من حساس الكرنك في العربيه الكربراتير 🤔
وش قصدك الموبينه... ماعرفنا
تحياتي ❤
الموبينة هى مولد الشرارة اخى الغالى
سلام عليكم عابر سبيل المهم.
أخي و ماذا عن حساس عمود كمات ؟!
هل له صلة بالانجيكتور ؟!
لا ولكن من اسمه له علاقه بتوقيت الكامات
بارك الله فيكم ،، اذا شغلت المكيف ونزل واهتز rpm هل لحساس الكرنك العطلان دور في ذالك ؟
عندك مشكله فى حساس الماب اخى الفاضل
الله ينور عليك اخى محمد وكل عام وانت بالف خير وينعاد عليك بالخير والبركة
سؤال بعد اذنك بعيد عن الحلقة قبل فترة سالت عن تركيب واو عيار طرمبة المية وانت شرحت عنها ووضعت علامات عليها وعتمدت العلامات على الجديدة والامور تمام
لكن عندى الامر مختلف كيف يعنى وضعت علامات كما قلت والطرمبة يدوب ١٠الاف كيلو على ما يبدو انها من الاساس مش راكبة صح
انا ماذا افعل واسف على الاطالة بارك الله فيك
ركب سير الكتينه قبل ربط مسامير الطلمبه وشد السير الشده المضبوطه بعد لف الطلمبه فى ااتجاه ااتجاه الشد وبعدها اربط المسامير وبكده تكون ركبتها مضبوطه اخى الكريم
بارك الله فيك انت تقصد الشد عن طريق بيلية الشداد
@@user-mf7ie1ic2d الشد عن طريق الطلمبه نفسها عن طريق لفها يمين او شمال لحين الوصول لمستوى الشد المطلوب
طب ياشمهندس اعمل اه لو مدارتش ادوارها اذاى والعيب من حساس كرنك ممكن الاجابه
لو الحساس تالف هنا يجب التغيير ولا يوجد حل اخر الا التغيير اخى الكريم
بتشمي ريحا عدم الحرق
وبنسبه لي حساس كرانك عندي مشكله في بس مابين الاعراض يلي دكرته في فيديو غير ضعف العزم فقط هل لازم استبدله ،،،،
وكان خليته ع حاله هل يسسب مشاكل
اعرف كترت اسئله بس لاستفاده ودير في فيديو مخصص ان شاء الله
نعم ان كان به مشكله يجب تغييره اخى الكريم
عندي لانوس مش عاوزه تشتغل من الاول. واجي اشغل وادعس ع بنزين بتشد شوي واول ما اشيل عند دعس تتطفي في نظرك يكون حساس كرنك او موضوع في الكمبيوتر ارجو رد منك
طيب ياهندسه عندي مشكله يخلي غيار الاتوماتك ينزل غيار الاول وانا ماشي طبيعي لدرجه ان ممكن لو ماشي علي سره السياره اكنها فرملت ويفضل فتره معلق علي الغيار الاول شويه وبعدين تمشي طبيعي
سيلكتور التقلات يحتاج رجلاش مكانه فوق الجير
السياره دائره عادى ولما بتسخن وتشتغل المراوح يرفع صوت الموتور وتقيد لمبه التشيك شوي وبعدين تطفئ والماتور يهدى هل السبب حساس الكرنك افيدن افادك الله
نعم حساس الكرنك لما تنقص فعاليته تشتغل السيارة تمشي عادي لكن بعد ارتفاع درجة الحرارة وعد السرعات المنخفضة في المدينة تتوقف فجئة ويضعف العزم وتجد صعوبة في السير وكل ما تشغل المحرك يتوقف والله أعلم.
طيب يااخوان انا عندي صوت قوي زي صوت الرشاش من تحت المكينة وتقريبا 3 ورش قالولي عامود كرنك هل من الممكن يكون حساس الكرنك رغم انهم مافحصوا السيارة كلهم قالو كذا من الصوت او اول مايفتحوا الكبوت
اعتقد نفس المشكله عندي بسيارة صني القديم خاصة لما تكون حارة بالظهر وادعس بنزين وانا ماشي وبين حواجز جدارية او غيرها يستمع الصوت اقوى او في طلوع وانا داعس بنزين او راجع ريوس بالدعس على البنزين بقوة هل وجدت المشكله اخوي؟
السلام عليكم وبارك الله فيك ..ممكن أعرف لماذا عداد الراوند ما يتعدى رقم 4 علما أن ادوس دواسة البنزين للاخر و صوت المحرك عالي وشكرا
عندك مشكله فى علبة البيئة اخى الغالى
سيارتي صار بزين مايوصل وسحب واير مباشر إلى لعبه فيوزات يعني هاي مشكله
تسلم ياهندسة على المعلومات القيمة
انا عندى السيارة كيا سول ٢٠١٥ بعض الاحيان تتأخر فى الدورة ولما تشتغل الصلنسيه بتاعها مسروع وعداد ال RBM واقف على الزيرو ومع العلم لمبة الأعطال مش منورة يبقى كده حساس كرنك برده ولا ايه ياهندسة
لو البوابه نظيفه نعم اخى الكريم وارج أيضا الكشف على منظومه الايفاب ...الكانستر
Capteur vilebrequin
الاسباب مطاطه جدا
تقريبا كدا كل مشاكل المحرك اتحسرت فى حساس الكرنك
انا اوضحت اخى الكريم ان فى بعض الأعراض تتشابه مع اعراض لاشياء أخرى وتم إيضاح الأمر بالتفصيل
عندالبواجي عليهن شحوار من ايش يا ااستاذ
اية هوا الشحوار دة ؟ لو تقصد كربون يبقى تراجه الى حساس الشكمان وحاول تنظف البخاخات والمشكله تنتهى ان شاء الله وياريت تنظف حساس الهواء او الماب بالمرة
الله يجزيك الخير ويرزقق يارب وعندي صرف بنزين
وشكرا على رد
شنو الحل
الحل اذا اكان عندك اى عرض من الاعراض دى يتم تغيير حسلس الكرنك
سؤال لحضرتك هل يسبب حساس الكرنك دوانز
لا يا اخى الكريم ولكن اسباب الصفع او الدووانزاسباب اخرى ولها فيديو على القناة ممكن ترجع له
@@mzalpaney شكرا متابعتك فديواتك
السلام عليكم اخي اني من العراق عندي لانوس من اشغله متشتغل بسرعه ومن امشي بيه تقريبن 60 .100 تطفي سياره اطبك وشغله تشتغل ويشتغل عندي كلوب بل دشبول شنو السبب
شيك على حساس الكرنك وطلمبة الوقود
سيارتى دايو لانوس هل ممكن الغى حساس الكرنك والعربيه متتأثرش
تلغى حساس الكرنك؟إزاى..ماينفعش طبعا
@@mzalpaney شكرا
من فضلك لو اتكسر مكان دخول مسامر الحساس القطعة البلاستك في الحساس وتم ربط المسامر كا مجرد خنق للحساس هل يأثر على عمله ولكن الحساس سليم أرجو الرد من فضلك
طالما السيارة تعمل بشكل طبيعى عادى جدا بس المهم الحساس ثابت فى مكانة ولا يحدث له اى حركة تؤدى الى خلعة من مكانة
@@mzalpaney شكرا جزيلا لحضرتك
هل حساس الكرنك لة عدد كيلوات اوعمر افتراضي
لا له اعراض تدل على تلفه
عندي الارب ي عالي في السرعه العاليه يعني ١٢٠ بيدي ٤ معلم انها ماكنتش كده وغيرت ديسك واسطوانه وعامل تنضيف لدورة البنزين ارجو الرظ
نظف علبة البيئة ضرورى
@@mzalpaney نضفتها باسبراي ليكويمولي
@@mzalpaney نضقتها بالاسبراي مافيش فايده
@@mohamedsuzuki835 حاول تشيك على حساس الtps
تحياتي لحضرتك كل عام وحضرتك بخير سيارتي نوبيرا وان علي المسافات الطويلة مثلا مسافة 55كيلوا استهلاك البنزين فوق الممتاز بتاخد حوالي 3 لتر ونصف أما بنفس المسافة داخل المدينة بتاخد تسعة لتر وتزيد في بعض الأحيان ما السبب في. ذلك مع العلم أن عزم السيارة ممتاز والبوحيهات ايضا وكذلك الرشاشات ارجو الافادة
طبيعى جدا لا تقلق
العربيه عندى بتظبط نفسها بعد دقيقه من التشغيل ده ممكن يكون سببه ايه لو سمحت
ممكن يكون بسبب رطوبه فى البوجهات ده طبيعى وعادي جدا ولو هذا الموضوع متكرر بشكل كبير ممكن يكون عندك مشكله في الصبابان ..وجود تكلسات كربونيه على الصبابات وممكن تكون البخاخات محتاجه تنظيف
هى الاعراض دى لازم تجتمع كلها مع بعض ولا لو واحد بس ظهر يبقي الحساس بايظ
عشن انا عندى لمبة التشك مش مولعه
بس العربيه ساعات بتبطل بعد م اشغلها وساعات تبطل وهى ماشيه وبتغيب ف الدوراه
كدا حساس كرنك ولا موبينه
ولا زى م قلتلى المره الي فاتت انضف حساس الهوا وحساس الماب وبس كدا
السلام عليكم انا معايا عربيه جيلي 2013 بتاكل معايا بنزين وعايز حضرتك تشوفلي العيب فين و تعملي الصيانه بتاعتها ولو ممكن تقولي عنوان مركز الصيانه بتاعت حضرتك فين
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك اما موضوع البنزين له اكثر من سبب مثل تغيير البوجهات وتنظيف حساسا الشكمان وتنظيف حساس الماب او الهواء ضبط الهواء فى ايطارات السيارة تنظيف البخاخات وغيرها الكثير..... وانا عامل فيديو عن كل اسباب استهلاك الوقود ممكن حضرتك تشاهد الفيديو على القناة وان شاء الله تستفيد
الميكانيكي عندي بعد ما غير اويل سيل الكرنك الخلفي أصبح فيه نتشة في الفتيس من D الي N والعكس ومش بتنقل غيارات الثالث والرابع.. هيونداي نيو اكسنت 2008 اتوماتيك.. ايه السبب يا هندسة
راجع على قواعد الجير جيدا واكشف على مقاس زيت الجير
السلام عليكم اللة ينور عليك ممكن تليفون للتواصل او عنوان
سامحني في موضوع التلفون اخى الكريم ولو عندك اى سؤال أو استفسار انا تحت امرك
اناعند هوندي اتش دي افانتي .٢٠١٠.معلم عندي ضوجان المحرك يرتفع وينزل شي بسيط ويستقر ما هذا العطل انامن الاردن
نظف البوابه ونظف البوجهات او غيرها والمشكله تنتهى ان شاء الله
الواجب اجداد
بس اغلبك شو البوابه معقول الكبك
البواجي اجداد
لسه مغيره انهرضا هوا و قلب طلمبه البنزين 250 جنيه سعر الحساس كده كويس
تمام
السلام عليكم
الف شكر لك يا بش مهندس على المعلومات القيمه
عندي سؤال
سيارتي لما اقوم بإيقافها خمس ساعات او أكثر عن الحركه . ماعاد تشتغل
إلى إذا قمت بدهفها ونتعها
أما إذا تحركت كثير تكون طبيعي وتشتغل
هل هذا من اعطال حساس الكرنك
لا قد تكون مشكله فى الموبينة او اسلاك الموبينة او كثره كربون على البوجهات او البوجهات مرطبه بعض الشيئ او طلمبة الوقود اضبح بها ضعف الى حدا ما ولكن الامر طبيعى لاداعلى للقلق هذا يحدث معى فى بعض الاحيان ... عادى جدا تحياتى
@@mzalpaney كل الشكر والتقدير لك بش مهندس
هو انت معدل فرامل اللانوس ؟؟
لا على وضعها اخى الكريم
صديقي اني عندي لسياره من امشي بيهه تطفه عند لقياده ارجع اشغلهه تشتغل بساع ساعدني اترجاك اخوك من لعراق
شيك على الموبينة
@@mzalpaney يعني شلون مافهمت
الكويل
هو حضرتك مكانك فين
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
مكانك فين لو سمحت
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
لو محتاج حضرتك تغير لي حساس الكرنك اوصلك ازاي ؟
عتدي تقطيعه بعد ما تمشي السياره عشره كيلو تقريبا وبعد التقطيعه بتطفي السياره لحالها وهات تا ترحع تشتغل احيانا عسر دقايق احيانا دقيقتين واخيانا ساعة وبترحع طبيعي وهكذى جر شو اعمل بحالي اشي يقلس ممكن طرمبة بنزين بتغالط وبتضعف عالطريق واشي بقلي يمكن علبة الكانستر محشره علنا انه عالكمبيوتر معمولة سويتش اوف واشي بقلي حساس كرنك.. اشق هدومي؟؟
الله ينور يا باشمهندس
معايا بي ام دبليو 523 مو 2006
ساعات العربية تنتش و تبطل لما تسخن خصوصا مع التكييف
لما تبرد بتشتغل كويس
بس ما فيش تأخير فى الدوارة خالص الصبح
لكن لو بطلت مش بتدور غير لما تبرد و لو شغلت التكييف نصف ساعة او اكتر الاقيها كانها قطعت بنزين و تبطل
هل كده حساس كرنك و لا طرمبة بنزين
مع العلم السحب كويس و ما فيش رجرجه فى المحرك
و للاسف الجهاز مش مبين حاجه
لاني كل ما اروح للفني تبقي العربية مظبوطة و تمام حتي بالتكييف شغال
و الفني قالي ما اقدرش احكم لان لازم العيب يكون موجود
يا تري كده ايه العيب يا هندسه
الموبينة لما تسخن يحدث بها مشكله اخى الكريم
انا عربيتي لانوس اوتوماتيك تمام سعات ال rpm يشتغل وسعات لا
وبحس ان وهو مش شغال العربيه مكتومه مش عارف متهيقلي ولا لا
هل حساس الكرنك لو وسخ او بيعلق او ضعيف يعمل معايا المشكله دي
عشان سعات ال rpm ميكنش شغال اقوم مبطل ومدور يشتغل وسعات لا برضو ؟؟
السحب كويس ولا ضعيف
@@mzalpaneyانا نفس المشكله والسحب ضعيف ،ممكن اجي علي الغيار التالت واجيب دواسه البنزين للخر واخد شويه علي ما تجمع سرعه ،عربيه فيرنا
لازم كل العلامات ولا علامه واحد تدل على تلف حساس الكرنك لان انا عندى في بدايه التشغيل خشونه وصوت عالى وبعد دقائق يروح الصوت
مش شرط جميع العلامات ممكن سبب او سببين
@@mzalpaneyياعمهم انا مافيش حلامة في الطبلون بس في تقطيع في العربية وانا ماشي وأوقات بتطفى ولما اجي اشغل مابتشتغلش ع طول وفي صرفة في البنزين وتكبير الضغط كويس
سلام عليكم ورحمة الله عند دايو لنوس في البنزين المحرك ضعيف امام عند استعمال الغاز السيارة ماشاءالله.. عند استعمال البنزين المحرك فيه صوت طقطقة كبير كبير وضعف في القوة اما عند استعمال الغاز المحرك يصير احسن... نصيحة منكم بارك الله فيكم اخوك من 🇩🇿
ده بسبب ثغره البوجيه لازم على البنزين تكون ١.١ وعلى الغز ٨.
@@mzalpaney كيفية اصلاحه او اغير ايه. احسن الله اليك انصحني بارك الله فيك
@@user-kh2xi7ey7u لو هتمشى على طول بالبنزين اضبط ثغره البوجيه على ١.١
@@mzalpaney احسنت بارك الله فيك اخي
اخي عندي استهلاك جدأ عالي والجهاز يقراء حساس شكمان وغيرت ١٠ حساسات ونفس الحاله والحساسات البقيه الماب سنسر وحساس الهواوالكرنك والتي بي اس والايدل سليمات شنو الحل والعقل سليم والوصلات سليمه شنو الخلل والسياره دايو لانوس ١٩٩٧
حاول تكشف على وصلات المتصله بالتنك قد يكون عندك تسريب
السلام عليكم و رحمة الله ، عندي سيارة اديزل ، أول تشغيل لها ، بتشتغل و غير عادي ، رجة خفيفة وتنطفي ، ومرات لا ،و مرات تنطفي 3 أو 4 مرات وبعدين تشتغل عادي جدا طول النهار وكانها لم يكن شيء ، لا دخان أسود في الصبا ولا في الليل .
غيرت البواجي ، (كان فيها 2 ميتين ) لكن كالعادة
ممكن حل من فضلك وبارك الله فيك
اكشف على ضغط طلمبه الوقود
لو سمحت اول تشغيل العربية رجة وصوت عالي عندما تكون السيارة باردة خصوصا عندما تكون متوقفة عن العمل مدة يوم او يومين وبعد التشغيل مدة دقيقة ينتظم التشغيل وتصبح طبيعية ملاحظة عند تشغيل المكيف تحدث سكسكة وينطفئ المحرك ويحتاج بعد ذلك لعدة مرات ليعود للتشغيل
غير البوجهات واسلاك البوجهات
السلام عليكم
عندي ميتسوبيشي مجنا 6سلندر
مضيعة الشرارة من اسلاك البواجي
ولاتشتغل غيرت المبوينة كامله اللي اسمها مجموعة الكويلات مع اسلاك واشتغلت لمدة شهر تقريبا ورجعت انطفت عليه وهي تمشي مرتين وبعدها مارضيت تشتغل لايوجد شرارة فتحت حساس الكرنك وجدت فيه اوساخ نضفت وركبت واشغل نفس الحكاية لاتوجد شرارة ممكن اعرف السبب
راجع على فيشة المباين وحاول تنظفها وترش عليها منظف الكترونيات
لو سمحت معي كامري 2011 اوتوماتيك
اشغلها الصباح بطلع صوت كركرة خفيفة ويختفي بسرعة أمشي تقريباً مسافة تقريباً 15 كيلو يكون وضعها تمام وزي الفل وفجأة تظعف وترمش لمبة الزيت وتشتغل لمبة الزيت ويطلع صوت تطقطقه من المحرك اوقفها شي ساعة عن العمل ورجع اشغلها تشتغل طبيعي وتختفي لمبة الزيت وبعدها مسافة ترجع نفس المشكلة
ممكن تواضيح الله يسعدك
مع العلم أني محافظ على غيار الزيت والفلتر بانتظام
يبدو مك كلام حضرتك ان عندك مشكله اما فى انسدادا فى مصفاة الزيت اسفل الكرتيرة او تلف فى مضخة زيت المحرك اخى الفاضل
عندي سيارة نيسان نافارا سنة 2012 ماشية 500 الف كنت امشي في الطريق وحسيت انو المحرك مش عادي ولما وقفت المحرك من اجل الفحص ولما اردت اعادة تشغيلها لم تشتغل مع العلم ان الفحص بالسكانار لم يعطي اي نتيجة
اي يمكن يكون الخلل
تقبل تحياتي من الجزائر
راجع على طلمبة البوقود لانها قد تكون بدات تتلف وشيك ايضا على حساس الكرنك
طيب انا عندي مسجل حساس كرنك ولسه مشتريه جديد والعربيه ابتديت تعلق علي غيار هي اوتو نوبيرا ٢ اوربي وطبعا كل الاعراض موجوده عندي بس زايد عليها تعلقية الغيار دي ممكن يكون عشان rbm مش منتظم فابيخلي الفتيس يمسك غيار في حين انا مراجع علي البوابه والفتيس وكل الفيش واصلا الجهاز بيطلع حساس كرنك
شيك على سيلكتور النقلات فوق الجير وحاول تعمل ايدل ليرن .... هتلاقى على القناة طريقة عمل الايل ليرن تحياتى
لو سمحت يا هندسة انا عندى مشكلة محيراني ومحيرة الميكانيكي انا معاي عربية دايو لانوس 2004المشكلة اللي عندى بتبقي ماشية عادى ومره واحدة العربية تحسها حتفصل وترجع تظبط ممكن تعملها كام مرة ورحت كشفت عليها كمبيوتر مفيش حاجه ظهرت معايا وترجع تبقي مظبوطة والله مجنني ايه رأى حضرتك
نظف بخاخات وقولى النتيجه
شكرا يا هندسه علي ردك
يا هندسه انا نضفت الرشاشات زى ما قولتلي بس من غير محلهم استخدمت منظف أيزى اللي بيضف في التانك والحمد لله اللي التقطعية الحمد لله مظهرتش تاني لغاية دلوقتى من ساعة ما حطيت المنظف من أربعة أيام
@@ahmednasr3293 تمام بس انا كان قصدى فك الباخاخات وتنظيفها ... المهم الحمد الله المسكله انتهت
عندى العربية وهيا باردة بتغيب فى الدوارة
راجه على ضغط طلمبة الوقود اخى الكريم
CAPTURE FERBLOCAIN
تحياتي لحضرتك كل عام وحضرتك بخير سيارتي نوبيرا وان علي المسافات الطويلة مثلا مسافة 55كيلوا استهلاك البنزين فوق الممتاز بتاخد حوالي 3 لتر ونصف أما بنفس المسافة داخل المدينة بتاخد تسعة لتر وتزيد في بعض الأحيان ما السبب في. ذلك مع العلم أن عزم السيارة ممتاز والبوحيهات ايضا وكذلك الرشاشات ارجو الافادة
طبيعى جدا ولا تقلق
السلام عليكم حضرتك بتقوالي طبيعي جدا بس الاستهلاك علي جدا داخل المدينة
@@ahmedbadr642 طبيعة الاستهلاك داخل المدينه عالى بسبب التوقف والتحرك اكثر من مره وارتفاع الحراره كل ذالك يؤثر على استهلاك الوقود بعكس السير فى الطرق المفتوحه
عند دايوة ليجانزة عند دواس بنزين اسمع صوت رنة السبب وهل اعمل عمرة ان كان هوة السبب ولا فى علاج الرنة جية من تحت ولا شورت بلوك افضل شاكر افضالك
حسب الصوت اخى الكريم لو الصوت من السيور تتغير او تتشد ولو الصوت من المحرك نفسه قد يكون أكثر من سبب على حسب مصدر الصوت
@@mzalpaney حضرتك من القاهرة لو تكرمت تكشف علية لان كل مروح لحد تعمل عمرة وممكن ميكنش محتاجة عمرة لأنها مبتكلش زيد ولا بدخن