VW Golf 7 GTI Ansaugung optimieren/umbauen | PerformanceLöwe
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2020
- In diesem Video seht ihr heute wie man die Originale Ansaugung am Golf 7 GTI optimieren kann, und wie ihr den Originalen Luftfilter gegen einen Performance Luftfilter Austauschen könnt. Ich hoffe dieses Video zeigt euch Bildlich jeden schritt des Umbaus und erklärt euch umfangreich den Ablauf und den Hintergrund.
Wenns euch gefallen hat, lasst gerne einen Daumen nach oben da.. :-)
Bei Fragen schreibt mir gerne auf Instagram ich versuche so schnell wie möglich zu Antworten.
Lasst mir gerne ein Daumen nach oben und einige Kommentar da. :-)
Meine Empfehlungen für deinen GTI:
K&N Sportluftfilter: amzn.to/3c8EYc9
Schaltwippen: amzn.to/341pmEk
MSD-Ersatzrohr VL.VFL: amzn.to/2JedUM4
Bester Felgenreiniger: amzn.to/2UyFwR9
Bester Insektenentferner : amzn.to/2WEAXHF
Bester Interieur Reiniger: amzn.to/2JdbpJU
Bester Duftbaum: amzn.to/2WN9l3r
Beste Mikrofasertücher: amzn.to/2JbiIlh
Beste Schaltwippen (ROT): amzn.to/3drKXdy
Böser Blick : amzn.to/3drKS9K
.
Gerne könnt ihr ein Teil meiner Community werden indem ihr ein Abbo da lässt und die kleine Glocke aktiviert, dass ihr kein Video und kein Umbau verpasst. Ich freue mich über jeden der das gleiche Interesse teilt und auch gerne aus seinem Auto was besonderes macht.
#TCR #GTIFACELIFT #VW #Golf #GTI #Volkswagen #VAG - Авто та транспорт
Super Video
Super erklärt, danke für dein tolles Video 👌😊🙂😎
Super erklärt 🙂👍
Herzlichen Dank.
Mal wieder ein super Video 💪🏻
Vielen Dank für das freundliche Feedback:)
Genau des mach ich jetzt auch. Aber mit dem Drehmel☺️
2fst4u ja werde ich jetzt auch noch irgend wann machen :)
Ist das legal?:D
Wie schaut’s aus im Regen? Beim Kärchern? Wo macht das Wasser hin wenn es einmal in der geradeliegenden Ansaugung macht?
Bei allen Teilen online fehlt der Auslass der Luftführung (Das Teil was dann direkt auf dem Einlass des Luftfilterkastens sitzt)
Lässt sich das einfach von der restlichen alten Luftführung lösen und wieder verwenden?
sehr gut.
den Resonanzkörper kann man auch mit nem 50*40mm Lamellen-Stopfen zumachen.
hab das so bei mir gemacht.
Sehr gute Idee 😊👌
Reicht da 1ner oder 2?
@@bennijr 1 Stück reicht
Den Lüfter vorne braucht man beim Wecheln eines Luftfilters nicht rausnehmen 👌🏼
Interessantes Video. Eine Frage aber: Warum hast du die Ansaugung ausgebaut? Hätte es nicht gereicht, den Luftfilterkasten zu öffnen? Für mich sieht es aus, als seien keine Schrauben oder Bauteile im Weg gewesen…
pttcxn Ich habe die Ansaugung mit ausgebaut das ich verbindlichen kann welche Möglichkeiten man hat die Ansaugung noch zu verbessern :)
Für den reinen filterwechsel brauchst du nur den Deckel vom Kasten öffnen. Den Lufteinlass an der Front muss man dafür nicht ausbauen
Sehr gutes Video ! 💪✌🏻, darf ich fragen warum du den Lufteinlass nicht aufgemacht hast (dremel ect) ?
Hallo :) ja das wollte ich mal in Ruhe noch machen bin aber bis jetzt noch nicht dazu gekommen :)
@ ah ok ;) ich habe das auch noch vor! Hast du eig vor den Filter nach Reinigung selbst zu Ölen oder lässt du das machen ?
Bringt das beim Diesel auch was ?
Diese Sportluftfilter lassen nicht nur mehr Luft durch sondern auch feinste Schmutzpartikel die der Papierfilter zurückhalten würde. Hatte mal so einen Filter in meinen alten Golf 3 eingebaut, nach 2 Jahren war die Drosselklappe komplett verschmutzt mit feinsten Staub was vor dem Wechsel des Luftfilters nicht aufgetreten ist.
Ich baue nur orginal Luftfilter ein in meine Autos.
Der einzige bei dem ich einen Sportluftfilter eingebaut habe ist mein Tiguan, da ich oft durch Wasser fahre und auch durch Schneewehen kann es hier passieren das mal ein wenig Wasser an den Filter kommt, diesen kann ich dann einfach ausbauen und trocknen, der Papierfilter würde vergammeln.
Welcher Golf gti ist das weil ich seh den 7er gti an dem Radio immer mit den lautstärke rädchen zum lauter/leiser machen
Kann man auch nur das Gitter rausholen und den Resonanzkörper genau so lassen, wie er war? Ja oder?
Also einfach ausbauen neuen reinmachen und wieder wie vorher zurückbauen oder?
Richtig. Aber bitte lass vorne den Lüfter drin. Der muss nicht raus. Einfach die 8 Schrauben am Filterkasten lösen, neuer Filter rein und alles super
@@Patrick_Boldt_vt Und zwar einen Papierfilter von MANN!
Moin, kann mir jemand sagen ob der Luftfilter vom golf 7 auch beim 8er GTI passt. Ist das identisch
finde das lohnt nur bei stage 1 oder so hatte eher das Gefühl vor der stage das ich beim R Leistung verloren hab
Hi, besteht die Gefahr das das aluklebeband die Haftung verliert und richtung turoblader angesaugt wird?
Nein natürlich nicht ist ja der Luftfilter dazwischen :) da kann nichts passieren keine Sorge ☺️
und noch ne Frage....was bring das eigentlich, diese Öffnung im Luftfilterkasten vorne und hinten mit Klebeband zuzukleben ? Bzw. wozu ist diese Öffnung denn da ?
Castillo das ist eine Resonanzkammer und die Geräuschentwicklung des Schubumluftventiels zu unterdrücken. Bringen tut es das du ein bisschen besseres ansprechverhalten hast weil die Luft ohne Umwege durch kann. Unter anderem hast du bessere Geräusch Entwicklung des Turbos.. :)
@ ok danke für die schnelle Antwort....bedingt durch diesen Corona Mist usw. habe ich seit 4 Wochen sozusagen "Zwangsurlaub" und nutze die Zeit mich um meinen GTI zu kümmern. Nach der Tieferlegung und dem Pipercross Luftfilter, suche ich immer mehr Spielereien rund um meinen GTI ;-)....werd ich mal testen, mal sehen was es bringt !
Castillo gibts schon einen Erfahrungsbericht zu deinem Pipercross Luftfilter? Besseres Ansprechverhalten / Sound? Mich würde interessieren was du sonst noch so umgebaut hast, Corona Langeweile macht sich so langsam auch hier breit;)
Fabian Nic :-))) habe tatsächlich noch 3 Dinge getan. Mit Eibach Pro-Kit tiefer gelegt, VW Emblem vorne foliert und für das Emblem hinten habe ich schwarze Sprühfolie verwendet. Bin sehr zufrieden mit meinen Aktionen bisher. Der Pipercross Luftfilter ist ok....ob es jetzt die 50€ wert waren....keine Ahnung, aber dafür hält er ja ein Autoleben lang. Ansaugung kann man tatsächlich jetzt etwas deutlicher hören, aber sollte sich nicht einbilden, dass jetzt mehr Leistung da ist. Der geht genauso gut wie vorher auch würd ich sagen.
Ich denke als nächstes kommt der TCR Diffusor
Hast du noch Garantie auf den golf ?
Ist die Garantie erloschen bei so einem Umbau?
Tobias Sowislo nein es erlöscht nur die Garantie auf die veränderten Bauteile also auf den Luftfilter
@ also kann ich es ohne Probleme auch machen oder ?
PerformanceLöwe: ich ergänze deinen Satz mal.....und auf die Bauteile die noch dazu gehören, sprich Turbo, Motor 😉
Der K&N Sticker ist immens wichtig, damit die Werkstatt sofort sieht, dass Werksgarantie und Gewährleistung hinfallig sind.........😂
Grüß dich,
Besitze eine VW CC 2017 2.0 TDI 184PS darf ich trotz garantie K&N luftilter ballern?
Mehmet Temizyürek ja der Luftfilter macht an deiner Garantie überhaupt nichts. Laut Aussage von meinem Autohaus
urbexalex aber nur solange es niemand bemerkt, laut Aussage von VW muß immer ein Orginal Teil verbaut sein.
Bei einem Diesel bringt ein Sportluftfilter rein gar nichts weil der eh mit Luftüberschuss arbeitet.
Hast du einen originalen 230psér ? oder ist das ein DLBA 245ér ?
230 :) lg
Ich hab Gelesen das das ankleben im Luftfilter nicht gut ist weil der Luftfilter dann keine Luft mehr bekommt wollte das aber eig machen kannst du mir helfen?
Das wäre mir neu da es nur ein Resonanz Raum ist und keine Luft weiter Fliesen Stört
Ne passt alles. Genauso machen wie im Video :) Ansaug-Mod ist Gang & Gebe bei den EA888 und wird mit 500ps+ gefahren.
Ich baue mir die Tage auch den K&N Luftfilter ein.
Meine Frage ist, wenn ich dieses “etwas“ 😂 ausbaue, muss ich das dann mit Alu Band abkleben?
Konsta kannst du dan bekommst du bisschen mit Sound von der ansaugen
Oder lieber sein lassen. Das bringt gar nichts und das Oel im Filtergewebe ist unnötig und wird angesaugt! Hol` Dir eine Downpipe! Das bringt definitv Leistung/Durchzug und Sound!
Verbaust du auch noch eine Abgasanlage? Wenn ja, da würde es mich interessieren, welche du nehmen würdest. Mfg
Justin Schreiner ja ich verbaue noch eine aga :) welche nur für welche ich mich entscheide weis ich selber noch nicht 😂 bin unschlüssig zwischen der FSW Anlage oder einer BullX 😊
Dazu gerne ein video :)
Justin Schreiner auf jeden Fall wird dazu ein Video kommen wenn ich mich entschieden habe :)
Guck dir Mal die Remus an :) bin sehr zufrieden damit 👍🏼
@Ich kann dir nur wärmstens die Klappenanlage von DTH empfehlen. Mega heiler Sound! Wenn du allgemein Fragen zum Thema 7er GTI Tuning hast kannst du sie mir gerne stellen. Fahre in meinen GTI über 400Ps und hab dementsprechend bereits einiges geändert :D
Welches Aluband benutzt du? :)
eXquiisiTe ich habe das Aluband von Würth :) schönes Wochenende .
Wollte kurz fragen ob ich aluminium tape verwenden kann bis +140 grad kann es aushalten ???
Wenn ich nur den Luftfilter einbauen möchte muss ich das genau so machen wie du oder reicht es nur den Luftfilter Kasten aufzuschrauben?
Und noch eine Frage muss ich das auch abkleben wie du ist das wichtig??
L2Pando_btw das abkleben gibt dir noch ein bisschen mehr Sound .. die absaugend kannst du auch dran lassen ist aber einfach ohne .. :) schönen Tag noch
urbexalex danke für die Antwort!
@ was hast du angeklebt? Bzw abgeklebt?
@@andrez3729 im luftfilterkasten ist ein Resonanzkörper der die Ansauggeräusche verringert. Dichtet man diese Öffnung ab hat man mehr Geräusche
Wie bekommst du dein GTI Facelift beim schalten zum furzen?
Mein GTI hat das gar nicht.. wurde ja anscheinend beim Facelift rausprogrammiert von vw
Marcel D‘Avis das Kann nicht sein also meiner hat das DSG furzen seid ich ihn gekauft habe .. Versuch mal im Manuel Modus sportlich zu schalten.. also Gang ausfahren und unter Last dan den nächsten Gang bei mir klappt’s .. :)
UrbexAlex hmm komisch bei mir noch nicht ein einziges Mal in 1 Monat nun..😅 ich werd’s mal versuchen
Noch ne frage zum anderen Video vom tcr heckdiffusor... kann man diesen problemlos verbauen auch wenn man eine einklappbare Anhängerkupplung hat??
Marcel D‘Avis hallo 👋 ja kann man Problemlos verbauen du musst dir nur im Klaren sein das du sie dann nicht mehr verwenden kannst aber ist bei mir ebenfalls so :) ich hab es in Kauf genommen 😬😃
Marcel D‘Avis und Frohe Ostern 🐣🐇
UrbexAlex vielen Dank dafür dann werd ich mir die Teile bestellen.
Das wünsche ich auch
Wann wirst du deinen denn tieferlegen und womit?
Ist tiefer gelegt mit Einbach Federn
@ hast du ein Video dazu gemacht?
Ja aber ich weis noch nicht ob ich es Hochlanden werde weil es ein bisschen kompliziert war zu zweit ☺️
@ egal, lass uns daran teilhaben. Das wird dem einen oder anderen bestimmt helfen. 😀
Das Sieb vorm Luftfilter bekommt man auch ohne Clips kaputtmachen heraus. Aber es geht beim Herausnehmen tatsächlich ziemlich schnell kaputt des Glomp.
Ist das legal das mit dem Dremel zu optimieren und da die Luftzufuhr zu erhöhen?
Hey danke für deine Frage zu dem Thema Legalität .. vergiss nicht du bist in Deutschland nichts was du am Auto ohne Abe oder Eintragung machst ist legal :)
@ oh man hahaha. Aber was hat es mit dem Klebeband auf sich? Was ja auch was bringen soll
@@andrez3729 dass ist ganz einfach erklärt der kleine Hohlraum ist dafür da um die ansauggeräusche zu minimieren klebst du das ab hast du außen mehr ansauggeräusch
@ Okay, darf man das? Ist ja nur ein Klebeband. Wo mach ich das genau drüber?
Gutes Video👍🏻
Ist der K&N-Filter auch in der Leistung spürbar? Hab nen 6er GTI und möchte ihn umrüsten
Spüren wirst du Leistungsmäßig 0. Habe bei nem 6er Gti, nem 7er Gti und bald auch im 8er Gti dann nen Sportluftfilter und ne optimierte Ansaugung. Beim 6er und 7er bringt es keine Leistung aber nen geilen Sound :D
@@I200GrammMehl Geiler Sound? Kauf Dir eine DP! Dann hast Du Leistung und Sound!
Hab ihn vor kurzem in meinem Octavia RS245 eingebaut und dieses komische Gitter in dem luftfilterkasten rausgenommen. Dieser dient wohl als Wasserabweiser. Kann man übrigens, entgegen der Aussagen im Video, beschädigungsfrei ausbauen.
Leistungstechnisch merkt man davon absolut nichts. Gefühlt nimmt er minimal besser Gas an, aber das könnte auch ein Placeboeffekt sein.
Soundtechnisch macht er sich jedoch deutlich bemerkbar. "Dank" des OPF ist bei meinem Auto soundtechnisch leider nicht viel machbar. Aber mit dem Filter klingt zumindest der Motor doch etwas sportlicher.
@@ConcertCrazeTV Die schlechtere Filterleistung ist aber erwiesen. Was soll denn eine bringen? Der Motor fährt immer mit demselben Luft/Kraftstoffgemisch!
Was soll er mit *mehr Luftdurchsatz* denn anfangen? Das mußt Du mir mal erklären!
@@KP-hd4do Jaaa, ich weiß, dass der ADAC da irgendwann mal einen Artikel erstellt hat. Interessanterweise stehen sie mit ihrer Meinung ziemlich allein da. Der ADAC ist auch schon lange nicht mehr für seriöse Tests bekannt. Das Vertrauen haben sie schon lange verspielt.
Wie gesagt, die Filter werden bei Rallys etc eingesetzt, wo die Staubbelastung ungleich höher sein dürfte als bei uns.
"Der Motor fährt immer mit demselben Luft/Kraftstoffgemisch" .... Ich rate hier DRINGEND zu einem Buch über Motorentechnik. Diese Zeiten sind schon lange vorbei .... spätestens mit einführung der softwaregesteuerten Einspritzung. Mit deiner Aussage kommst du vllt. bei einem Trabant weiter, aber nicht an einem aktuellen Motor.
Mehr Luftdurchsatz bedeutet, dass der Motor seltener fetter einspritzt als nötig. Weiterhin bedeutet eine optimierte Ansaugung auch, dass die Luft schneller zum Motor gelangt und der Turbolader (sofern es sich um einen Turbomotor handelt) weniger Arbeit zum "Ansaugen" der Luft leisten muss ..... weniger Arbeit = geringerer Leistungsverlust. Zudem hat die Luft bei höherer Strömungsgeschwindigkeit weniger Zeit sich an der Motorwärme zu erhitzen. Kältere Luft ist immer effizienter als warme.
Zu diesen Themen gibt es massenhaft Abhandlungen, Erklärungen, Expertenwissen. Ganze Scharen an Tunern holen den letzten PS durch maximal optimierte Luftzufuhr heraus, polieren ihre Ansaugbrücken um die letzte Luftverwirbelung zu verhindern und dann kommst du mit deinem "Fachwissen" um die Ecke und behauptest das wäre alles Quatsch, nur weil du mal irgendwo irgendwas gelesen hast. Dabei kennst du nichtmal den Unterschied zwischen einem Luftmassenmesser und einem Saugrohrdrucksensor.
Sollte man den Luftfilter nicht ein ölen?
Kommt schon geölt an. Das erst mal selber Ölen und säubern soll man laut Anweisung bei 80.000 km. Ich werde es schon früher machen.
hach, was war das zu Golf 2 Zeiten einfach.. und günstiger.
4 Clips und 50 Mark und drin war der Filter. Man musste auch nichts kaputt machen und abkleben , wenn man was ausgebaut hat konnte es immer wieder eingebaut werden.
Ist es legal ein Sportfliter reinzubauen, also nur den Luftfilter ?
Also official nicht :) aber dass merkt ja niemand solange du keinen offenen Pilz hast :)
Und warum ist dann dieser Aufkleber dabei, ? Also Doch legal (:
@@blablabla3750 ja aber nicht mit anderen Auspuff usw
Passiert da nichts wenn das abgeklebt wird?
PATRiiCK_HDX nein das ist nur ein Resonanzraum um das Geräusch vom Schubumluftventiel raus zu filtern
Vielen Dank für die schnelle Antwort👍
Geht das auch für den arteon
Haben den 2.0 fsi
Kann ich die Ansaugung auch beim 7er 2.0 TDI aufbohren?
K&N Filter baut man nicht ein.. Schon alleine wegen dem Öl.. Wen ihr was gutes haben wollt... Dann Pipercross 👍
wegen wen luftmassenmesser weil er durch öl seine funktion verliert bzw defekt geht , der gti hat aber keins also geht das fit
Pipercross ist scheiße. Lässt oft Schmutz durch. Da der Gti keinen Luftmassenmesser hat gibt es meine Probleme
@@noahs8296 Bringt dann nur dem Hersteller einen Vorteil: Kohle!
Eine DP mit Sportkat ist wirklich spürbar! Ca. 10-12 PS und beseeren Durchzug und Ansprechverhalten. Alles andere ist Mumpitz!DP mit ECE verbauen und gut!
@@KP-hd4do leute die sportluftfilter einbauen wollen eig nicht mehr leistung sonder etwas sound😂 Downpipe ohne software bringt auch garnix
Ich habe Gefühl das viele hier, das Video nicht mal komplett angeschaut haben,
bevor Sie fragen stellen. Aber ich denke, das der gute Herr extra alles ausgebaut hat,
damit die 8min erreicht wird ( YT Vorgabe ) somit kann der viele Werbung auf‘s Video
Ballern nech ...mein lieber PerformanceLöwe 😉
Gutes Videos aber 👍🏿
Denke eher nicht, als das Video rauskam war doch noch 10 Minuten Grenze für mehr Werbung zu schalten :)
Kann mir jemand sagen ob für diese Methode rein vom Sound her der k&n oder Pipercross besser ist?
Pipercross ist deutlich lauter
@@misterzitrus7610 hi, habs auch mittlerweile getestet. Ja der Pipercross ist wirklich etwas lauter👍🏻
7:00 Ich Klebe ihn auf die Ansaugbrücke :D
da hast du wohl was verwechselt xd LG Mr.LowBudget
Mr.LowBudget ja habe mich leider Versprochen ☺️
@ alles gut , passiert mir auch oft :D
Gibts Probleme mit dem Luftmassenmesser?
golf 7 gtis haben keinen
GTD hat auch diesen Diffusor im Kasten.
Bringt das was den rauszubauen?
Hat der Filter eine ABE oder ein Teilegutachten ?
Nicht notwendig laut Hersteller
Moin
Kann man das Plastik Teil aus dem Luftfilterkasten auch wieder "einbauen" bzw. einlegen oder nur ein mal raus und nie wieder rein ?
lewis 04 wenn du es vorsichtig rausklippst ohne es abzubrechen dann kannst du es auch problemlos wieder reinbauen...hat aber keinen wirklichen mehrwert das Teil
@@luccak.4568 Danke ✌🏻
Ist das alles legal ohne das beim tüv einzu tragen
Wenn du sonst keine weiteren Veränderungen hast ja. Hast du zb eine andere aga musst es in Kombination Eintragen :)
@ ok danke
einfachste und billigste lösung durch den erhöhten sauerstoff mehr leistung.... ich würde aber direkt trotzdem ein ansaugkit kaufen da der luftfilterkasten im GTI nicht mit der athmosphere verbunden ist was heißt der hat kein schlauch am grill angeschlossen oder der gleichen , oder man modifiziert so den luftfilter kasten das man mit trockeneis die luft abkühl und dadurch ca 10-25 ps je nach durchlass erreichen kann
Mehr Leistung????? Wieviel denn? Bei einem GTI mit 245 oder R mit 320 PS dann 0,2Kw , oder wie? So ein Blödinn. Das ist nie spürbar.
@@KP-hd4do funktioniert ! alle f1 autos haben die ansaugung mit trockeneis umgelegt ausserdem hab ich selbs ein dyno test laufen lassen und die ansaugtemperatur vor dem LLK auf 7 grad reduziert natürlich funktioniert das nur für kurze zeit ca da trockeneis irgendwann verweht
@@DaFeLaTV Der Effekt ist aber im Vergleich zur eh schon vorhandenen Motorleistung zu gering beim Serienmotot . Der F1 Wagen ist mit der extrem hohen Drehzahl auch kein Vergleich zur Serie mit 300PS. Eine DP (jedenfalls meine mit AGA ) bringt auf dem Prüfstand gleich mal 16 PS und mehr Durchzug, weil der Durchmesser größer ist.
Die Erfahrung bei uns in der Gruppe mit dem K&N war ernüchtend gewesen und wir hatten 2 Motorschäden durch zerriebene Kolbendichtungen und Laufflächen im Zylinder. Ganz klar, mit dem Papierfilter hat man die bestmögliche Filterleistung. Das ist meine Erfahrung. Aber jeder muß seine machen.Zum Anderen ist er mit ca. 60€ Recht teuer und man braucht das Oel und en reiniger auch dazu. Also kein Vorteil für den Nutzer! Ich fahre weiter den MANN- Filter und wechsele alle 30.000km.
Ist er schneller dadurch geworden
PLAYSTATION Dre das merkst du so nicht während dem fahren. Was besser geworden ist ist Anspruch verhalten und Sound vom SUV
Ist das so legal ?
Wenn du infos für Leistung brauchst meldest dich. M100-GERMANY wir sind im Allgäu zu finden. Kann dir ein gutes Angebot für Stage 1 machen. K&N ist Mist, Pipercros ist besser nicht geölt
Leider haben viele schlechte Erfahrungen mit Pipercross was Schmutzdurchlässigkeit angeht.
Mit freundlichen Grüßen
Nein ich fahr und Verkauf die seid Jahren, die sind top
ist das nicht ein 27er Torx ?!
Castillo Nein sollte im Normalfall ein t25 sein :)
@ Lässt sich zufällig die Teilenummer von der Schraube herausfinden?
@@Redbully66 hey welche Schraube meinst du ? :)
@ Eine von den 8 Schrauben, womit man den Luftfilterkasten befestigt. Eine ist mir leider runtergefallen 😅
@@Redbully66 dreh einfach eine anderen raus und miss die ab. Dann ne normale Spax Schraube in der Größe und das Problem ist erledigt
*Das bringt dann mindestens 100PS!*
Herr, lass` Hirn vom Himmel fallen! Die Luftfilterjünger haben es nötig!!! :O)))))))))
Wer hatn dir ins hirngeschissen im Video geht es nicht zur Leistungsoptimierung sondern mehr um den Ansaug Sound
@@lilwheelz795 Hamlet, geh` wieder zu Deinem Job im Klärwerk! Da kannst Du wieder den Chef machen! :O)
@@KP-hd4do Ein Job im Klärwerk ist besser als 24/7 an einer Bierflasche hängend und mit Harz lV lebend hinterm Fernseher zu hocken.🤝
@@KP-hd4do Und seine eigenen Kommentare zu liken, macht es nicht grad besser.😂
@@lilwheelz795 Dann mach das doch besser, wenn Du Dich vor dem TV so langweilst!
Das ist ein Schneeblech. Es wird in den Ansaugkasten eingebaut damit dir kein Wasser in deinen Motor gelangt und eine Hydroblockade erzeugt...
Genau. Vor allem wenn man vorne an die Luftzuführung optimiert ist es nicht unwichtig das Teil da zu lassen wo es ist. Hatte damals beim Golf 4 schon die Erfahrung machen dürfen. Zu der Zeit wurden die Gitter nachgerüstet wegen Starkregen oder Schneefall.
Wo is dein Akkuschrauber? xD
Oder einfach 300 - 400 Euro in die Hand nehmen und sich eine ordentliche Ansaugung kaufen die auch wirklich Sound und vielleicht Minimal Leistung bringt. Ich habe die VWR R600 in meinem Clubsport und bin damit vollkommen zufrieden.
Tony Mega das stimmt ja aber soll ja auch was geben für die Leute da draußen die nicht mal schnell 500 € rum liegen haben
Tony Mega eveturi liegt schon bereit
Die VWR 600 hättest dir auch sparen können. Die Originale reicht, wenn man vor hat eine Leistungsoptimierung zu machen bis ~450-460 Ps vollkommen aus. Und wenn man mehr Sound will, dann einfach die Originale „optimieren“, Fräsen, Resonanzkammer verschließen, anderen Luftfilter rein. Wenn es komplettieren willst, dann noch ein Turbo Inlet rein und gut ist.
Ich sehe das so: Ansaug-Mod für all die wo nicht unbedingt viel Sound brauchen, funktioniert bis ca 500ps (einige drücken auch 530ps durch). R600 für alles was weit über 500ps gehen soll. Funktioniert (wie der Name schon sagt) bis ca 600ps. HG Motorsport / Eventuri / APR /usw. machen teilweise schon bei 550ps den Arsch zu. Bringt aber deutlich mehr Sound als die R600.
Wenn ich euch wär???????????!??????
Was ist wenn man das Auto sauber macht und man dann mit dem Kärcher dahin kommt
Gar nichts
@ wird der Luftfilter nicht dann nass ?
Warum ist die rechte seite vom Ansaugtrakt überhaupt zu?
Hey du keine Ahnung ich denke eventuell um die Geräusche so gering wie möglich zu halten .
@ Manchmal würde man gerne in die Köpfe der VW Ingenieure schauen... Danke dir!
@@eliaskrall3135 haha ja aber du weist ja in Deutschland ist jedes tönchen zu viel einfach Schmutz 😤😤
Vielleicht solltest du noch dazu sagen, dass man die Garantie verliert wenn man den selber wechselt. Bei mir war es so, ich musste den Luftfilter von Autohaus wechseln lassen, da sonst meine Garantie verloren geht (habe einen Seat Leon Cupra 300)
Gruß Tom ✌️
Stimmt nicht ganz. Mich fragte der Freundliche ob ich meinen Luftfilter selber tauschen will, oder die es machen sollen.
Warum sollte die Garantie erlischen wenn man selbst den Filter wechselt? Sie erlischt höchstens wenn man ihn gar nicht wechselt.
Man hört da einfach garkeinen Unterschied.
Dieses "etwas" nimmt vielleicht etwas Geräusch aber das gibt es nicht ohne Sinn.
Dieses Teil ist dazu da den Luftstrom aufzuteilen damit er besser und gleichmäßiger über die gesamte Fläche des Luftfilters zu strömen. Würde man ihn rausnehmen würde lediglich im ersten Bereich des Luftfilterkastens ansgesaugt werden. Ergo man hat prinzipiell und im der Theorie sogar weniger angesaugte Luft. In wie fern dies aber Leistungstechnisch etwas ausmacht ist genauso non sense wie den Originalen Luftfilter gegen einen K&N zu tauschen. Also bringt nichts wirklich messbares.
Wenn dann komplett eine geschlossene Ansaugung, wie du es zum Teil gemacht hast => Ram Air Effekt
Der ganze Umbau bringt meines Erachtens nach sowieso keine merkbare Mehrleistung, da Turbomotor - Oder lieg ich da falsch ? Der bessre Sound kam leider - zumindest im Video - nicht rüber. Hab wirklich zuerst gedacht, das wäre jetzt 2x Vorher gewesen.
Der Papierfilter filtert zudem auch besser...K&N lässt mehr Schmutz durch. Tests haben ergeben,dass bei einem neuen Papierfilter genauso viel Luft durchkommt wie beim K&N. Also wieso den Mist einbauen...
Minimal,lohnt sich nicht
Bei einem Turbomotor die Ansaugung per Luftfilter "optimieren"?..
Ahahahahahaha!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Alles klar... 🤦
Google mal das Wort Optimierung