ЧЗ 250 кросс Ремонт коленвала, установка Лепесткового клапана
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- запил впуска на Чз-250 по максимуму! установка лепесткового клапана , дополнительный(5й) продувочный канал и каналы напрямую в продувку. восстановление изношенных посадок подшипников коленвала твердым хромированием.
01:50 снятие гильзы с цилиндра
07:10 фрезеровка картера на скалке
07:58 восстановление и шлифовка цапф коленвала
09:45 сборка коленвала
10:50 центровка коленвала
11:50 испытания
Вот такие люди должны владеть мото заводами России и возрождать мото технику!!!
Нах нужны ваши заводы с людьми...
Должны да расплатились, плешивый Пу всё сдал западу и Китаю.
@@156.8 ну нет ездить на китаицах из риса
@@fanKawasaki55 пешком ходи.
@@156.8 сам ходи , а я буду ездить на мотоциклах из метала а не из риса и стали из фольги
Ден не забрасывай канал, контент интересный, больше видео, поддержите лайком чтобы Ден видел
Дэн все видит!) Сейчас есть более важные процессы, по этому не до видео...
@@DenTuning очень жаль. Шорты как- то не радуют- коротко и не информативно. Скучаем....
Класс 👍. Как-то прям профессионально снято, прокаментирована работа. Так держать. Удачи вам и успехов.🤝🇧🇾
Ден рад тебя видеть! Спасибо за длинное видео 👍
Уважуха тебе братан, дай бог здоровья всем тем кто не даёт забыть нам нашу историю!!!
Ден, побольше таких видео, у тебя лучшая техничка!
Здорово что чезет живёт,доработки пошли на пользу,давно не было видосов,спасибо Денис за видио !!!
Дэн, профессиональная работа по цилиндру, и сьемке с монтажем. Как всегда, красивые ракурсы, хорошая музыка, и интересная история, как мотоцикла, так и его владельцев.
От меня, отдельный + за выдержку в сборе видеоматериала в один ролик. Думаю не так легко было дотерпеть до сборки и запуски двигателя и не выложить раньше, чем мот поехал)
🙂
Дэн ,привет!Судьба мотоцикла очень интересна.Будем ждать продолжения!
Воу, полноценный видос, да ещё с такими работами! Уважуха! Ну, в копеечку влетел такой ремонт, даже боюсь представить, какую...
Зато соотношение просмотров/лайков радует! Народ, полностью видосы смотрите - потом лайк! Иначе популярность канала не поднять! Дэн - молоток!!!
Наконец то полноценный видос вышел. Лайк и репост в поддержку канала))
Денис, спасибо. Как в старые добрые.)))
Ура Ден наконец выпустил топовый видос ❤
Immer wieder eine Freude alte Motorräder und die Bearbeitungsmaschienen zu sehen mit denen ihr arbeitet 😉👍👍👍
Vielen Dank! 😊
@@user-ed9vs6mn7b ОГО!!!
Дэн видос агонь выпуск
Денис, спасибо за ролик! Отличная работа!
Денис привет, рад видеть, спасибо за кино.
Спасибо, очередной раз увидел Северную гору) В детстве ездил на мотокросс, парень из Пионерска всех рвал, год примерно 1995-1996г..
Очень хорошая работа Мастеров своего дела!
Эх этот звук работающего 2т двигателя....Аж захотелось самому пойти на Восходе прокатиться пока снег не выпал
Здорово, рад, что мотор удалось сохранить и доработку доверили тебе! Удачи!
Неужели, Ден, вернулся. Ждём этот двигатель в деле.
Так он уже давно в деле!!))
Cab you send the Exhaust Port Timing,Transfer Port Timings
Ден ну как всегда топ видос лайк как всегда по больше такого контента !!🙂😉
Здорово, приятно смотреть за вашим творчеством!
Благодарю Валерий! Показывайте друзьям!)
С возвращением! Отличное видео, приятно смотреть.
Дэн ты самый уникальный мастеровой на ютубе!Смотрю давно и с каждым видео уважаю больше и больше! Делай дальше!
Почему-то не пришло оповещение, смотрю через три месяца, все это время скучал по видео от Дениса !
Вот так вот.. редко заходите!!
Ден наконец-то большое видео. 👍👍👍
Лайк делай продолжение про чз
Здравствуй Денис и спасибо за внятное видео👍
Спасибо Денис за видео! Работа как всегда на высоте! Звук 2т мотора аж душу теребит. 👍👍👍
Ден ! Привет! Спасибо! очень интересно
Ден у вас просто руки золотые) Всё четко продуманно интересно наблюдать за работой)
Ден красава собрал как надо моторчик!
Спасибо Денис! Отличное видео! Как в старые добрые с аццким минском)) С уважением твой давний подписчик)
Здоровья Всем! Крррасиво,чётко, понятно. Спасибо большое! Соскучился
Ура технические видео от Дена!
Отличная работа! Удачи!
Это высший пилотаж с двухтакниками
Дальний Восток тоже смотрит, на самом Чизете я тоже не катался, катался только на картинге "зимнем"с движком чизет 125 и 250 👍
Повелителям синего дыма моё почтение!
Класс! Приятно смотреть.
Большое уважение ребятам и тебе Ден за вашу работу и ваш подход к мототехнике и вашу щепетильность сам мотолюбитель и хочу чтобы все играло на технике.Всем добра.
Как я рад, что много лет назад подписался на канал. Столько информации я только в школе получал
Даже как то не привычно видеть тебя не на МОТОБАЗЕ))) Чёткий видеоролик, всё по делу без лишней информации и в разумных временных пределах. Кроссавчег!!!
Наоборот, наконец- то не стройка, а привычная долгожданная мототема!
Дэн круто снял, роликполучился зачетный, я смотрел нехотелось оторваться, прям ностальгия пробрала👍👍👍👍
О клево) с удовольствием про чизик глянул
Дэн как всегда на высоте! Молодец
Побольше видео бы) как всегда респект!)
Давненько хотел посетить твой канал, а тут вот новый видос вышел!
Ооо!!! Наконец-то!!! Потеряли тебя!))) Видео супер класс!!!)))
Отличный ролик
Вот это уровень!
Молодец Ден золотые руки у тебя .
Отличная работа, мастера высшего класса. Правда на верхах лепесток совершенно не нужен, а чизовский движок на низах с его фазами и не едет, но работа заслуживает похвалы и уважения
Вот для того, что бы снизу ехал, ставят лепесток!
При изменении фазы впуска при продувке через коленвал леписток оч нужен
Не понял, раньше Денис говорил, что лепесток нужен на больших оборотах. Если ездишь на Минске по проселку потихоньку, то с лепестком будет плохо. Или я что-то путаю? Я из-за этого не стал свой Минск дорабатывать, мне ведь нужна тяга на низах, а в ролике все наоборот. Чему верить? Ден ответь пожалуйста.
Александр , а ты знаешь сколько крутит 125см3 с лепеском кроссовый или картинговый ? До 15 тысяч !!! Почему то клапан не мешает !
@@user-ts3lc6hs2m понимаете, газодинамика при больших скоростях не терпит сопротивления, лепестковый клапан не панацея, например золотниковая система ещё больше фазу впуска позволяет сделать, и надёжнее, а можно на высоких оборотах подобрать в резонанс впускной патрубок и поток смеси без потерь будет... Это не считая зависимости момента к макс мощности и скорости поршня, чтоб масляная пленка держалась. Тут институты бьются сколько лет за параметры, не тема в комментариях
ничоси, Ден, ты выложил что то на канал!)
Да!))
👍
Оренбург смотрит!
Ден не прополй,видеоупо чаще 👍👍👍
Проверяй, что получается после печатания сообщения
Денис. Я из Киева, с Кавиновым дружим семьями, общаемся. Дружили с покойным Григорьевым.
Отличный результат !
Молодец,продолжай!
Отличная работа!👍Видос огонь!💥👌💪
Я бы прокатился на таком) Денису респект, маэстро
Ну наконец-то!!!)
Rbhbkk Колхозный -про лодки и моторы когда. тоже ждемссс🙂
Наверное уже писали. Смотрел видео и помнится, что на стандартном шатуне делали для смазки на нижней шейке шатуна прорезь.хотелось бы смотреть подробно как фаза считается. Многие на словах не воспринимают понятие фаза. Любопытно бы посмотреть в вашем исполнении как на транспортире фаза считается и как ее изменять. Удивляет, что ездят они на старых карбюраторах. Чизетовский мотор всегда интересно смотреть. Встречал у картингистов очень интересные моторы. Перевёртыши, золотники, валы круглые. Очень интересные. Всегда с большим удовольствием смотрю ваши видео. 👏👏👏👏
Я не меняю фазы.
#Ну Дэн ну Красавчик! Молодец уважуха!💪
Молодец Денис. Не пропадай.
Ден, всё правильно и всё по делу, так держать!!! Делал такое с К16 году так в 1994ом, всё работало, я ещё и водянку на радостях сделал)))
КАК ТОЛЬКО ЕГО ЗАВЕЛИ , ТО ПО ЗВУКУ РАБОТЫ МОТОРА И ТОМУ КАК ОН МОМЕНТАЛЬНО НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ ,
СРАЗУ СТАЛО ПОНЯТНО ЧТО ЭТО ПРОСТО ЗВЕРЬ . ЗВУК МОТОРА ЗАВОРАЖИВАЕТ . ЕДРИТЬ ПЕРЕЕТИТЬ .
Хорошая доработка
Хороший досуг у ребят 💥💥💥👍
Если про Дениса, то это не досуг, а его прямая работа. Обращайтесь к нему, не пожалеете, на себе проверено.
Уже лет 25 как не ездил на мотоцикле, но видео смотрю регулярно!
Пора поехать, а то опоздаешь! 😊
@@user-jx2nr1zb2x опоздаю в прошлое ???
Крутяк 🔥👍👍👍
Супер. Забытое уже искусство)
Привет Ден. Респект. 👍👍👍🔥
Огонь !!!
Хороший мотор получился !
Ден, очень хочется увидеть видео с Восходом!!!
Печально что только лайк а ответа нету
Пиранью мне в джакузи каво я вижу
Ден 👍👍👍👍👍 супер человек
шикарно сделанно👍
Мистецтво👍👍👍
Круто, молодец, сто лайков!!!!!
Посмотрев, поехал на своем прокатился, замёрз, но кайфа сколько!!!
У Дэнчеза длинное видео, УРААААА!!!
Мощь!!!
Я с Астрахани у меня был в 80-ые тренер по мотокроссу мастер спорта А.А.Асланов он сделал себе на новую 250-ку клапан впускной,я помню он его брал с огромного бульдозера Каматцу с пускача этого бульдозера !Когда он завёл мот то он работал как ракета🚀 Когда на гонке махнули флажком он стартанул все были в ахуе ,третьему он привёз почти круг!🤷🏼♂️🚀🏍💨💨Потом я купил этот мотоцикл когда Азис уже умер,но он умер лет в 45 молодой ушёл от белокровия ,он в сборной когда служил по мотокроссу в ГСВг отбил там селизёнку и вот результат🤲🤣☝️Но когда я у его сына купил этот мот там уже небыло этого цилиндра и клапана🤷🏼♂️
Мой лайк тысячный!
высокопрофессиональная работа , ЧЗ стал работать лучше нового , подгонка колена и поршневой идеальная , звук просто песня , Я изъездил несколько ЧЗ с нуля , но такого звука не слыхал , даже новые так не работают
🔥💯 процентов
Ден привет! Рады тебя видеть снова.Ролик зачетный получился.Прям как пособие,как правильно дорабатывать цилиндры. Когда ролик про базу снимиш?
про базу к концу года будет. всю движуху в реальном времени можно сейчас смотреть в телеграм канале dentuning39
В телеграмме инфа каждую неделю с фото
Ден приветствую,классный и колоритный видос,респект.Единственный момент который не увидел,окна в поршне с стороны в пуска какой конфигурации?
Атлична 👍😉
Ден , как всегда качественные и познавательные видео. Давай запил совкомотор аля Т 200 Тулица , Муравей или Сова или тупо 3М Восход.
Сова была уже.
С Валерой Корнеевым был знаком, СКА Ростов-на-Дону
👍
Молодцы ребята
Ураааа!!!!
Новое видео 🥳🥳🥳
Вопрос ко всем !!! Нужен совет !
Китаец 167fmm, 250 сс . Проблема заключается в том, что с трудом , а на горячую так вообще не возможно провернуть двигатель с помощью кикстартера ! Про электростартер молчу ! Выкрутив свечу , двигатель вращается легко без проблем, затыков и усилий ! При включении зажигания пинается как 500 кубовый кроссач , да так что отрывает подошву ! Вскрывал цпг и гбц , проверил метки , двигатель нижневальный ,привод штангами .коленвал не бьёт и не закусывает в подшипниках. Поршень без задиров, как и цилиндр! Зазоры на замках колец в норме , зазоры клапанов в норме. Клапана без проблем!
На холодную заводится, прогревается и работает как часы ! Без посторонних звуков и лязгов ! Двигатель после прогрева и работы в рабочем режиме не клинит ! Только стоит заглушить провернуть уже либо с большими усилиями , либо ни как ! Пробовал с толкача на второй передаче , колесо в юз ! ...
Я не первый раз "за мужем " , как говорится , двигателей перебрал не мало , но с такой проблемой столкнулся впервые !
Жду Ваших ответов Уважаемые !!!
Если пинается, причина одна - очень раннее зажигание
Класс 👍