Да Евгений согласись с лабиринтом завод недороаботал герметичность между половинками картеров некудышняя поэтому через некотрое время мот начинает плохо заводится
Всё чётко, только вот разве перпендикулярность не по привалочным плоскостям выходит? Там же до полки прессуется и судя по всему по этой полке и центруется. Это вопрос. Но видео с крайне полезной информации, можно сделать ля себя поправки в виду используемого инструмента но сам процесс идеально показан !
Каналы там никудышные,почти никакой смазки к подшипникам не долетает((.А на 634 вообще один лабиринт надо убрать,он остался от тех,где подшипник шприцевался ещё.В общем,просто ширпотреб(.А разворот щёк на 180 град ты только по меткам смотришь?А если они до этого были не на 180 град,где гарантия-то?
Спасибо, за труд и терпение ✊👍🤝
Доходчиво показано, полезно будет тем кто первый раз будет делать.
Всё правильно и грамотно👍
Жека красава мотор шепчет...
На 638 лучше поставить литой копус средних подшипников и заменить 206 подшипники на 306.
Linda esperiensia,si lo traducen en español más aprenderíamos .
Да Евгений согласись с лабиринтом завод недороаботал герметичность между половинками картеров некудышняя поэтому через некотрое время мот начинает плохо заводится
Всё чётко, только вот разве перпендикулярность не по привалочным плоскостям выходит? Там же до полки прессуется и судя по всему по этой полке и центруется. Это вопрос. Но видео с крайне полезной информации, можно сделать ля себя поправки в виду используемого инструмента но сам процесс идеально показан !
Каналы там никудышные,почти никакой смазки к подшипникам не долетает((.А на 634 вообще один лабиринт надо убрать,он остался от тех,где подшипник шприцевался ещё.В общем,просто ширпотреб(.А разворот щёк на 180 град ты только по меткам смотришь?А если они до этого были не на 180 град,где гарантия-то?
на прессе бы ребра поставить в тавр там где давишь на коленвал чтобы полки жестче стали
Евгений, вопрос, почему не применяется азот? Дёшево и удобно.
А какой натяг цапф зарисовки в блин должен быть ?
А если блин нагреть для лёгкой посадки?
Пробував, шоб легко заходило, блин нада гріть пока не посиніє... корочє получається чіпуха... синій колінвал получається...
А если нет меток как правильно развал шатунов сделать
Есть одна технология, разработана мной. Война закончится, сниму и покажу
@@ЕвгенийЛитвиненко-е3ф а ты что на войне?
@@Like-oj6nw нет, но не до сьемок
@@ЕвгенийЛитвиненко-е3ф с кем хоть общаюсь с человекам что за Россию или против
@@Like-oj6nw встречный вопрос?
Кое есть jp Japan и RO Румыния.
У кого то 2 десятых нормально, а у кого то 2 сотых много
Здравствуйте, скажите можно будет отправить вам коленвал для ремонта?
Доброго дня. Так можна. м. Запоріжжя. Звяжіться зі мною 068 568 10 73
Очень много ненужной болтовни...
@@dizzi278 не удевительно. Я же обьясняю что я делаю
Labirinti mozno zamenjit salnjikami ot masinih tupic,rovno podhodjat i dlja zborki palcov mozno vitacitj prostoj shablon i shablonam palci srazu rovno stavljaetsa !
Шалом, о каких ручках и для какой машини ты говоришь...??? 🇺🇦