Eu curto carro pequeno, pois ando sempre na cidade, mas tenho que admitir, caminhonetes com roda de ferro, borrachão, sem pintura no parachoque e ainda com cambio manual é show demais! E o melhor é que não caparam ela, tá bem tecnológica por dentro, sonho de consumo ter um sitiozinho e comprar uma dessas.
Guilherme, faz um teste drive desse com a Black!! Estou na dúvida entre a XL e a Black pq não sei se vou precisar passar por obstáculos tão pesados!! Seria um conteúdo muito importante pra minha escolha e, com certeza, pra outras pessoas!!! Abraços
Eu quero fazer um projeto em uma picape desse tipo(versão de trabalho até intermediaria), problema é escolher, nova triton, nova ranger, ou a hilux versão de trabalho.
ai depende do objetivo do projeto, gosto muito dessas versões básicas com cambio manual, sempre alugo pra expedições offroad, a ranger sem duvidas é a que tem a melhor suspensão e conforto, mas se essa nao for a prioridade, a hilux atende melhor, pois tem motor mais forte, o piso é todo de borracha sem carpete, e é a que tem menor entre eixos e maior altura do solo, isso afeta segurança, espaço e conforto, mas ajuda muito na trilha.
@@victormartinez7370MEU USO SERIA SÓ PRA IR A PRAIA E PEGAR ESTRADA DE TERRA BATIDA E ESBURACADA. NADA DE TRILHA OU OFFROAD PESADO. POR ISSO TO MAIS NA TRITON E HILUX, + DE 200CAVALOS, RANGER EU PEGARIA SE TIVESSE NUM VALOR 10, 15% MENOS CARO.
Ao inves de criticarem poderiam valorizar o trabalho de filmagem e a dedicacao de todos do canal. Parabens pelo video, é claro que una pista off road no centro de uma cidade de 1 milhao se habitantes nao vai ser a mesma coisa do que estar no meio do mato, apreciem o trabalho
Gosto dessa versão raiz ( manual, roda de ferro, etc.) Muito bom.
Melhor versão
Eu curto carro pequeno, pois ando sempre na cidade, mas tenho que admitir, caminhonetes com roda de ferro, borrachão, sem pintura no parachoque e ainda com cambio manual é show demais! E o melhor é que não caparam ela, tá bem tecnológica por dentro, sonho de consumo ter um sitiozinho e comprar uma dessas.
O q n consigo conceber é a correia dentada no oleo. Alguém sabe se tem como adaptar corrente?
Hiluquinha não me acompanhou nas ultrapassagens em, estava em uma igual essa daí.
O unico medo é o estigma.
Meu pai teve uma 2007, que bomba do carai.
Mas novinha assim parece um carrão!
Essa Ranger Gisele na cor preta fica camioneta de homem sério
Conto os dias pra ver o video do Gui mostrando a Ranger cabine simples automatica… sera que vai rolar??😂😂
Falta ainda ser automática. Toyota já entendeu isso.
Guilherme, faz um teste drive desse com a Black!! Estou na dúvida entre a XL e a Black pq não sei se vou precisar passar por obstáculos tão pesados!! Seria um conteúdo muito importante pra minha escolha e, com certeza, pra outras pessoas!!! Abraços
A essa altura do campeonato quem compra Hilux é apenas uma adolescente apaixonada.
Hilux e Triton já mostraram que não são caminhonetes para ir ao shopping. A Ranger ainda vai ter que mostrar.
Pelo contrário, quem vai de Hilux não é o adolescente apaixonado não! 😅
Vai lá adolescente me conta depois como está indo o motor com a correia banhada a Óleo, lá na Europa o pessoal já reclama que não dura, imagina aqui.
Eu quero fazer um projeto em uma picape desse tipo(versão de trabalho até intermediaria), problema é escolher, nova triton, nova ranger, ou a hilux versão de trabalho.
ai depende do objetivo do projeto, gosto muito dessas versões básicas com cambio manual, sempre alugo pra expedições offroad, a ranger sem duvidas é a que tem a melhor suspensão e conforto, mas se essa nao for a prioridade, a hilux atende melhor, pois tem motor mais forte, o piso é todo de borracha sem carpete, e é a que tem menor entre eixos e maior altura do solo, isso afeta segurança, espaço e conforto, mas ajuda muito na trilha.
@@victormartinez7370MEU USO SERIA SÓ PRA IR A PRAIA E PEGAR ESTRADA DE TERRA BATIDA E ESBURACADA. NADA DE TRILHA OU OFFROAD PESADO. POR ISSO TO MAIS NA TRITON E HILUX, + DE 200CAVALOS, RANGER EU PEGARIA SE TIVESSE NUM VALOR 10, 15% MENOS CARO.
Já que é mais pra passeio do q serviço pesado, eu iria de ranger sem nem pensar 2 vezes! Com certeza a mais confortável das 3
07:03 Lá ele ao infinito kkkkkkkkkkkkk
Vai vender muito ainda as Ford, ainda mais que Hilux 25 tem que usar o ( arla ) !!
A Ranger Gisele é a Super Modelo das Picapes Ranger.
Esse chassis é rigido, sem torção alguma?
Não Tem p ninguém tem ranger tem 👍
Lá eleeeee mil vezes kkkkkkk
Top
Será que essa aí quebra a turbina quando chipa igual as ranger 4 cilindros do modelo anterior?
motor diferente
O pepino desse é correia dentada no óleo
170 cv , podia prender que fazer uma camionete fraca !
Quem quer potência compra a topo de linha uai
Hilux de trabalho antigamente(2.5) tinha 102 cavalos só
Faz o teste drive na caminhonete, antes de comentar merda kkkkk
Muito nutella esses testes de circuito fechado artificial.
Sim, tem que usar todo o sistema dela só pra uma coisinha que passava no 4x2 🤦🏽♂️
Isso não é teste de homem sério
Ao inves de criticarem poderiam valorizar o trabalho de filmagem e a dedicacao de todos do canal. Parabens pelo video, é claro que una pista off road no centro de uma cidade de 1 milhao se habitantes nao vai ser a mesma coisa do que estar no meio do mato, apreciem o trabalho
Instrutor chatão. Não pode fazer nada!
É só morar no nordeste;
vota PT🤬
Moto só pop
Música troca suas origens e curte Pablo vitar
Picape só Hálux