@@raysonbarros6868 Infelizmente, tenho uma 2015, andei com ela original por um tempo. Hoje ela tá preparada para mais de 260CV, e posso dizer que ela muda da água pro vinho!
Não sou fã boy em nada na minha vida mas desde que comprei minha primeira mitsubishi, estou gostando muito da marca e futuramente provável eu estar adquirindo uma triton dessa p mim que no coração sempre será L200
Esse barulho do motor diesel da Triton é muito massa, por incrível que pareça eu gostei do carro, deve ser pq minha esposa está com Hyundai Creta Platinum do novo, ai essa questão de design eu estou mais tranquilo. Obs o câmbio do novo Hyundai Creta, eu ja desci o cacete no carro já está com 28 mil quilômetros em 3 meses e até agora zero problemas.
Estou na terceira geração da L200, tive geração de 2008, geração de 2017 e agora tenho da geração 2020. A Triton nunca me decepcionou, este modelo novo com certeza deve manter a confiabilidade. Mas hoje eu digo que minha próxima camionete deve ser a Ford Ranger
Vídeo ficou bom demais! A parte técnica do Engenheiro explicando os detalhes foi top demais em todo modelo de camionete poderia ser assim, explicando as diferenças de um modelo para outro com a parte técnica! Agora o design perde pra anterior, mas no próximo facelift deve melhorar muito
Show de vídeo... Alguns pontos aqui... 1) Eu acertei no outro vídeo que seria a pickup da Mitsubishi... Mereço um boné 😅 2) Nas fotos eu tinha achado ela muito feia... O vídeo mudou a minha opinião, ainda não sei se acho ela tão bonita quanto a Ranger, por exemplo, hoje a minha referência em termos de pickup média... 3) O marqueteiro que retirou o L200 do nome, duvido que tenha uma L200 raiz, aquela que não é Triton... Se tivesse, nunca teria removido a referência L200 do nome do produto... Tenho uma L200 GLS 2005/6 manual, motor 2.5 sem HPE... A chaleirinha... Cadê a @$#+$ do L200 no nome? 😂 4) Quero ver um teste da GL/GLS automática em breve... Também acho que o ideal são as mais simples, porém completas em termos de tração/diferencial... 5) A minha por ser das antigas parece caminhão velho fazendo curva... E eu adoro ela 😅 6) Finalmente a Ranger ganhou uma concorrente de nova geração para competir... O consumidor sai ganhando com isso, sempre 7) Impressão minha ou o cara que te acompanhou no asfalto estava com medo da sua tocada? Leva ele pra MS e mostra como se anda de pickup 😂😂😂😂😂 Valeu mais uma vez!!!
Esperava (1) um câmbio com maior número de marchas, a (2) aposentadoria desse difusor de ar-condicionado no teto e (3) um painel digital com mais área de tela. Mas pelo que vi foram muitas melhorias em relação à geração passada, continua com o melhor sistema de tração em caminhonetes E O PRINCIPAL, acho que os compradores da Triton não ligam muito pra nenhum dos pontos que eu mencionei que "esperava mais".
@@agrimaldopiana6110 Acompanho vários canais de 4x4, inclusive alguns que foram ao lançamento da nova Triton e todos parecem achar o lançamento muito interessante. Infelizmente a opinião rasa das pessoas é que pick-up média é tudo igual. Não precisa genialidade para perceber que cada fabricante apostou em diferenciais para NÃO TER O MESMO PRODUTO QUE OS CONCORRENTES. Lendo "[a] concorrência está agradando os clientes de todas as marcas", fica implícito que você parece pensar que pick-up média é tudo igual e isso está longe de ser real. Quer uma PHEV, tem; quer uma que tenha tecnologia de sedan, tem; quer uma pra trabalho bruto, tem; quer uma com suspensão focada no conforto, tem; quer uma focada na potência, tem; quer uma muito capacitada pro offroad e que também pode ser usada no trabalho, tem; que uma que seja mais simples em tecnologia, mas que tenha mecânica mais consolidada e tradicional, tem; quer uma que seja a versão de entrada pra quem que pagar o menos possível, mas precisa trafegar em lugares fora do asfalto, tem. Tente entender isso e não espere que algum canal sobre CARROS, vai te dar as informações específicas sobre PICK-UPS.
@@agrimaldopiana6110 Acompanho vários canais de 4x4, inclusive alguns que foram ao lançamento da nova Triton e todos parecem achar o lançamento muito interessante. Infelizmente a opinião rasa das pessoas é que pick-up média é tudo igual. Não precisa genialidade para perceber que cada fabricante apostou em diferenciais para NÃO TER O MESMO PRODUTO QUE OS CONCORRENTES. Lendo "[a] concorrência está agradando os clientes de todas as marcas", fica implícito que você parece pensar que pick-up média é tudo igual e isso está longe de ser real.
2 дні тому+32
Certeza que vai ter alguém comentando "Quem Acha feio é só porque não pode comprar uma" 😂😂
Imagina, é linda! Tanto que todos os youtubers tem que ficar fazendo ginastica mental pro povo entender a sua beleza refinada! É um carrão, mas é com cara de Creta!
Alguém poderia desenvolver uma customização para melhorar essa frente aí, como fazem na Ranger, pq é feia de doer, mas quando entra e roda, me parece uma evolução grande e prazerosa rsrsrs bem estilo Creta, feio por fora bonito por dentro rsrs
A Triton atual tem a dianteira mais bonita que essa, mas no geral ela realmente mudou para melhor, adicionaram até o carregamento por indução e a direção elétrica que o pessoal reclamava tanto. kkkkkk Antes de informar a parceria com a Nissan, eu já tinha achado o visual semelhante ao da Frontier. Tomara que o carro não tenha perdido o DNA off road que é o diferencial da Mitsubishi e que tenha se transformado numa variante da Frontier.
Gui, a pronuncia do nome da camionete deve ser katana em referencia a espada JAPONESA."Não Kataná" Deve ser Pronunciado [katana], a kun'yomi (Leitura japonesa) do kanji 刀, significando originalmente dao ou faca/sabre em Chinês, a palavra foi adotada como uma palavra emprestada pela língua portuguesa. No Português a designação (soletrado katana) significa "faca grande" ou machete.
No japonês a palavra "Katana" é pronunciada "Katâná" no vídeo da quatro rodas o rapaz também pronuncia como o Gui, e foi a própria Mitsubishi que disse a pronúncia. Nós brasileiros que pronunciamos "katana" sem nenhuma acentuação.
Muito bom vídeo, completo, mas não dá pra colocar a a frente da antiga nessa nova ai não? rsrs Tenho que ver de perto pra ver se tem um algo a mais, porque por foto e vídeo não encanta, já o interior é bem melhor na nova, mais moderno e sem firula, camionete e ponto.
Parece boa, mas para trocar a correia de distribuição, é necessário descabinar o veículo? Como acontece com a Nissan Frontier, é necessário descabinar o veículo!
Conclusão não vai vender nada, carro que não cai no gosto brasileiro já era, igual aquela versão feia do HB20S 😂😂😂, trazeira já parece uma mistura de amalroc, a grande frontal acabou de enterrar o conceito do carro
O 3.2 é manco que só, 0 a 100 de carro 1.0 esse daí tem 205cv e muito mais torque a 1500 rpm, a única coisa que o 3.2 é melhor é no barulho, o barulho do 3.2 é mais bonito.
@ cara a minha esta com intercoler maior remap stage 2 escape mexido… só nao mexi ainda no tamanho da turbina… estou rodando com esse kit padaria 100k e posso te dizer que é bem potente…. Na estrada só perco pra V6 mas incomodo rsrs e detalhe motor com 345k parece motor zero sem um vazamento de nada
Tenho uma GLX 2015 e meu pai uma GLX 2019 Deste zero, motor já bateu com 320mil km A minha 2015 250mil km, motor sadio, a camionete tá melhor do que quando comprei com 100mil km
Achei um bom produto, MIT semore foi referência em picape e robustez, principalmente no off-road. Prefiro bem mais ela do que uma frontier, bombarok ou titano.
Achava a ranger bem salgada no preco(mesmo sendo a melhor e mais completa de todas). Mais vendo o preco da amarok e da nova triton, a ranger ta uma pechincha pelo o q oferece!
Lembrando que a nova geração da Ranger é profunda reestilização com grande mudanças no chassi, essa é totalmente nova, porem com foco ter um custo mais baixo, tanto que na Austrália a diferença de preço entre a Hilux, Ranger e a Trinton é ate um pouco grande.
Cara, gostei muito 😮, acho-a (L200) mais bonita que a Ford Ranger. A geração que está atualmente é muito bonita. Mas essa, ao meu gosto, está belíssima 😌.
Esse interior com a exterior da geração anterior ia ser top. Esse frente tem que se acostumar com ela, mas a anterior realmente era uma das mais bonitas, ou a mais bonita.
O visual divide opniões, e que nas fotos não parece isso tudo que tem no vídeo, e pessoalmente, com certeza é mais bonita. De resto porra que carro foda, continua sendo minha preferida, depois vem a nova ranger
Muito boa a apresentação; mas até onde aprendi sobre motores turbo alimentados e que twin turbo, são turbinas individuais, separadas, ex (Audi RS6). E bi-turbo são duas turbinas em um corpo só, ex (Amarok, frontier). No entanto todo veiculo twin turbo é bi-turbo mas todo veiculo bi-turbo não é twin turbo. Foi só uma colocação ☝️
aquí na Nova Zelândia a mais vendida eh a ranger. A Hilux vem em segundo. Ranger tem que nem mato. Mas também é um país montanhoso e a galera gosta muito de caravan, puxar barco é a ranger anda bem pra isso
Como as picapes são carros feitos para levar muito peso na caçamba, os freios traseiros a tambor são mais indicados, pois têm mais torque na frenagem, em decorrência da maior área de contato. Esses freios também são mais resistentes a poeira e cascalho. É por isso que a Mitsubishi dá preferência ao freio a tambor.
Espero q deixem mais bonita, ficou de gosto duvidoso essa frente ai kkk quando vi pela primeira vez, achei feia, hoje vi o vídeo da quatro rodas na versão preta e ficou mais aceitável, mas ainda perde pra versão anterior em beleza, espero que na pajero arrumem isso
04:35 até a chave é feia. Igual a chave do Outlander lá de 2014. Que miséria. Tira o escorpião do bolso, dona Mitsubishi. Paga o pessoal do design, fazendo favor.
Caro, você é de SP? Ontem você estava na Beneficência Portuguesa por volta das 20h, não estava??? Ou vendeu a Frontier??? A picape está linda demais!!! Pensei em falar com você mas sempre achei que você era de MS e nunca o veria em SP!!!! kkk Parabéns pelo vídeo da nova Triton.
O barulho do motor achei que mudou na minha percepção tá parecido com o barulho do motor da l200 quadra pelo menos eu achei que aquele barulho da quadradinha eu acho muito bonito a quelé castanhado do motor dela lembrando aqui em casa nós tem uma l200 gls quadrada 2002/2003 amarela mais ficou top de mais que pena que tiraram o L200 da nova agora e só Triton o nome 😞💔
Camionete não para ser linda tem que ser funcional no dia ok . só faltou falar se corrigiram o pescador de oleo lubrificante do motor e o principal aumentaram o volume de liquido de agua no radiador ok isso tava dando muinto b.o por ai ,
E pensar que Tritonzinha já foi a pick up mais bonita do Brasil há uns 15 anos.
Aquele modelo 2011/12 na cor branca, com aquelas rodas originais, era linda demais.
Ficou extremamente linda essa frente
Nada se compara ao lemdario 3.2
Caraca eu gostei dessa, achei bonita
@@gilbertopitarellojr.6964exatamente 3.2 imbatível
Essa ideia de mostrar os chassis e os motores, novos e antigos, lada a lado, foi coisa de gênio. Parabéns aos envolvidos!
Deus eterno, que frente desprovida de beleza.
O que é a Kia Tasman para você?
@toncastanho até onde sei é uma caminhonete
@@renatodare4181 Ensaboado, mas a pergunta permite essa resposta.
Eu achei ela ok
Mais feia que diarréia no primeiro encontro com o novo sogro/sogra.... kkkk
Faltou um V6 diesel ai e disco de freio na traseira! Ranger tá nadando de braçada!
L200 vai continuar manca
@@raysonbarros6868 Infelizmente, tenho uma 2015, andei com ela original por um tempo. Hoje ela tá preparada para mais de 260CV, e posso dizer que ela muda da água pro vinho!
Umas das coisas que eu mais gosto da triton é o barulho… esse barulho urrado… é muito top
Principalmente as antigas né, quando a gente ouvia aquela acelerada que parecia que ia acabar o mundo kkkk
Essa entrevista com o Magion sobre motorização e chassi foi sensacional! Agora é só esperar chegar na concessionária.
Diferente, mas raiz !!! Bora pra cima da concorrência!!! Um produto produzido no Brasil para os brasileiros. Abraço
Esse barulho do motor é top d+ isso não mudou graças 🙏
Achei muito top, cara de camionete raiz, só essa roda ai que ja tem 20 anos esse modelo.
Não sou fã boy em nada na minha vida mas desde que comprei minha primeira mitsubishi, estou gostando muito da marca e futuramente provável eu estar adquirindo uma triton dessa p mim que no coração sempre será L200
Tomara q ela aguente o serviço igual as outras dela
Carro ficou lindo! Top demais!
Essa grade frontal não caiu muito bem, porém o restante do carro, ficou harmônico. Principalmente no interior do carro, ficou show.
Esse barulho do motor diesel da Triton é muito massa, por incrível que pareça eu gostei do carro, deve ser pq minha esposa está com Hyundai Creta Platinum do novo, ai essa questão de design eu estou mais tranquilo.
Obs o câmbio do novo Hyundai Creta, eu ja desci o cacete no carro já está com 28 mil quilômetros em 3 meses e até agora zero problemas.
O barulho é o mesmo ainda lindo
Estou na terceira geração da L200, tive geração de 2008, geração de 2017 e agora tenho da geração 2020. A Triton nunca me decepcionou, este modelo novo com certeza deve manter a confiabilidade. Mas hoje eu digo que minha próxima camionete deve ser a Ford Ranger
Vídeo ficou bom demais! A parte técnica do Engenheiro explicando os detalhes foi top demais em todo modelo de camionete poderia ser assim, explicando as diferenças de um modelo para outro com a parte técnica! Agora o design perde pra anterior, mas no próximo facelift deve melhorar muito
Parabéns ao Magion pela explicação!
Esses testes, em pista, que não pode acelerar são ótimos 👏.
Show de vídeo...
Alguns pontos aqui...
1) Eu acertei no outro vídeo que seria a pickup da Mitsubishi... Mereço um boné 😅
2) Nas fotos eu tinha achado ela muito feia... O vídeo mudou a minha opinião, ainda não sei se acho ela tão bonita quanto a Ranger, por exemplo, hoje a minha referência em termos de pickup média...
3) O marqueteiro que retirou o L200 do nome, duvido que tenha uma L200 raiz, aquela que não é Triton... Se tivesse, nunca teria removido a referência L200 do nome do produto... Tenho uma L200 GLS 2005/6 manual, motor 2.5 sem HPE... A chaleirinha... Cadê a @$#+$ do L200 no nome? 😂
4) Quero ver um teste da GL/GLS automática em breve... Também acho que o ideal são as mais simples, porém completas em termos de tração/diferencial...
5) A minha por ser das antigas parece caminhão velho fazendo curva... E eu adoro ela 😅
6) Finalmente a Ranger ganhou uma concorrente de nova geração para competir... O consumidor sai ganhando com isso, sempre
7) Impressão minha ou o cara que te acompanhou no asfalto estava com medo da sua tocada? Leva ele pra MS e mostra como se anda de pickup 😂😂😂😂😂
Valeu mais uma vez!!!
Esperava (1) um câmbio com maior número de marchas, a (2) aposentadoria desse difusor de ar-condicionado no teto e (3) um painel digital com mais área de tela. Mas pelo que vi foram muitas melhorias em relação à geração passada, continua com o melhor sistema de tração em caminhonetes E O PRINCIPAL, acho que os compradores da Triton não ligam muito pra nenhum dos pontos que eu mencionei que "esperava mais".
Pelo que eu soube, eles testaram câmbios de 7 e 8 marchas, mas viram que o 6 foi o que melhor se encaixou com o motor novo.
Enquanto pensar em agradar “os poucos clientes, cada dia menos”, s concorrência está agradando os clientes de todas as marcas…
@@agrimaldopiana6110 Acompanho vários canais de 4x4, inclusive alguns que foram ao lançamento da nova Triton e todos parecem achar o lançamento muito interessante.
Infelizmente a opinião rasa das pessoas é que pick-up média é tudo igual. Não precisa genialidade para perceber que cada fabricante apostou em diferenciais para NÃO TER O MESMO PRODUTO QUE OS CONCORRENTES.
Lendo "[a] concorrência está agradando os clientes de todas as marcas", fica implícito que você parece pensar que pick-up média é tudo igual e isso está longe de ser real.
Quer uma PHEV, tem; quer uma que tenha tecnologia de sedan, tem; quer uma pra trabalho bruto, tem; quer uma com suspensão focada no conforto, tem; quer uma focada na potência, tem; quer uma muito capacitada pro offroad e que também pode ser usada no trabalho, tem; que uma que seja mais simples em tecnologia, mas que tenha mecânica mais consolidada e tradicional, tem; quer uma que seja a versão de entrada pra quem que pagar o menos possível, mas precisa trafegar em lugares fora do asfalto, tem.
Tente entender isso e não espere que algum canal sobre CARROS, vai te dar as informações específicas sobre PICK-UPS.
@@agrimaldopiana6110 Acompanho vários canais de 4x4, inclusive alguns que foram ao lançamento da nova Triton e todos parecem achar o lançamento muito interessante.
Infelizmente a opinião rasa das pessoas é que pick-up média é tudo igual. Não precisa genialidade para perceber que cada fabricante apostou em diferenciais para NÃO TER O MESMO PRODUTO QUE OS CONCORRENTES.
Lendo "[a] concorrência está agradando os clientes de todas as marcas", fica implícito que você parece pensar que pick-up média é tudo igual e isso está longe de ser real.
Certeza que vai ter alguém comentando "Quem Acha feio é só porque não pode comprar uma" 😂😂
Sempre tem esses retardados
Se tiver alguém que ache essa frente bonita ele precisa de tratamento kkkkk essa grade tem que ser um black piano porque tá muito bizonho
Não achei bonita!!! Kkk porém, se eu tivesse condições, teria uma fácil
Imagina, é linda! Tanto que todos os youtubers tem que ficar fazendo ginastica mental pro povo entender a sua beleza refinada! É um carrão, mas é com cara de Creta!
Alguém poderia desenvolver uma customização para melhorar essa frente aí, como fazem na Ranger, pq é feia de doer, mas quando entra e roda, me parece uma evolução grande e prazerosa rsrsrs bem estilo Creta, feio por fora bonito por dentro rsrs
A Triton atual tem a dianteira mais bonita que essa, mas no geral ela realmente mudou para melhor, adicionaram até o carregamento por indução e a direção elétrica que o pessoal reclamava tanto. kkkkkk Antes de informar a parceria com a Nissan, eu já tinha achado o visual semelhante ao da Frontier. Tomara que o carro não tenha perdido o DNA off road que é o diferencial da Mitsubishi e que tenha se transformado numa variante da Frontier.
Esperar para ver se a Frontier venha uma variante da Triton, pq se for mais bonita compensa pensar nela como opção.
Gui, a pronuncia do nome da camionete deve ser katana em referencia a espada JAPONESA."Não Kataná" Deve ser Pronunciado [katana], a kun'yomi (Leitura japonesa) do kanji 刀, significando originalmente dao ou faca/sabre em Chinês, a palavra foi adotada como uma palavra emprestada pela língua portuguesa. No Português a designação (soletrado katana) significa "faca grande" ou machete.
No japonês a palavra "Katana" é pronunciada "Katâná" no vídeo da quatro rodas o rapaz também pronuncia como o Gui, e foi a própria Mitsubishi que disse a pronúncia.
Nós brasileiros que pronunciamos "katana" sem nenhuma acentuação.
Um pouco Da Lanterna da S10, com carroceria da BYD Shark é uma essência da última tríton no farol da frente, e pronto tá feito ✅
Em relação a L200 , sempre vou preferir o motor 3.2. Em relação a picapes , a única que vale a pena comprar é a S10.
Pescador e de plástico para derreter também? O radiador é fino igual papel para ser a nova chaleira?
Se tem Gui dando no asfalto e na terra, tem like
Muito bom vídeo, completo, mas não dá pra colocar a a frente da antiga nessa nova ai não? rsrs Tenho que ver de perto pra ver se tem um algo a mais, porque por foto e vídeo não encanta, já o interior é bem melhor na nova, mais moderno e sem firula, camionete e ponto.
Parabéns pelo vídeo, acho que foi o primeiro do país com a nova Triton.
Essa é nova mas sla, parece q ficou devendo pra S10 na interna, que foi só modernizada kkkk
Geralmente não gostamos de nada novo, no início 🤷🏻♂️
Parece boa, mas para trocar a correia de distribuição, é necessário descabinar o veículo?
Como acontece com a Nissan Frontier, é necessário descabinar o veículo!
Não usa correia… usa corrente de aço
OU AMA OU ODEIA NAO TEM OUTRA OPÇÃO KKKKKK PARABÉNS PELO CONTEÚDO..RUK FERNANDÓPOLIS SP
02:03 na foto parecia feia, pessoalmente parecia na foto. KKKKKKKKKKK
Feio que só a desgraça kkkkkkkk rapaz pra que um negócio feio assim né ?!
Conclusão não vai vender nada, carro que não cai no gosto brasileiro já era, igual aquela versão feia do HB20S 😂😂😂, trazeira já parece uma mistura de amalroc, a grande frontal acabou de enterrar o conceito do carro
Gosto é igual c...... Na minha visão ficou ótimo...
@SergioRamos-rz3yd pois pegue o papel, que teu gosto tá cagado. Kkkkkk
Motorzinho de máquina de costura... saudades do bom e velho e indestrutível 3.2
Por isso ainda nao troquei a minha 2015 do dia a dia.....
O motor é outro, nem dá para saber se é bom ou não
O 3.2 é manco que só, 0 a 100 de carro 1.0 esse daí tem 205cv e muito mais torque a 1500 rpm, a única coisa que o 3.2 é melhor é no barulho, o barulho do 3.2 é mais bonito.
@ cara a minha esta com intercoler maior remap stage 2 escape mexido… só nao mexi ainda no tamanho da turbina… estou rodando com esse kit padaria 100k e posso te dizer que é bem potente…. Na estrada só perco pra V6 mas incomodo rsrs e detalhe motor com 345k parece motor zero sem um vazamento de nada
Tenho uma GLX 2015 e meu pai uma GLX 2019 Deste zero, motor já bateu com 320mil km A minha 2015 250mil km, motor sadio, a camionete tá melhor do que quando comprei com 100mil km
Achei um bom produto, MIT semore foi referência em picape e robustez, principalmente no off-road.
Prefiro bem mais ela do que uma frontier, bombarok ou titano.
Gui,não gostei que tiraram as aletas do volante !!! E o preço também não.
Achava a ranger bem salgada no preco(mesmo sendo a melhor e mais completa de todas). Mais vendo o preco da amarok e da nova triton, a ranger ta uma pechincha pelo o q oferece!
É aquela gata linda da cidade que se emocionou e fez harmonização facial em fundo de quintal.
Kkk😂
Vc por aq? Abraços do X.
@@gabrielfl estamos sempre por aí
FRENTE DO CRETA 🤣🤣
Belo review, muito bem detalhado!
Lembrando que a nova geração da Ranger é profunda reestilização com grande mudanças no chassi, essa é totalmente nova, porem com foco ter um custo mais baixo, tanto que na Austrália a diferença de preço entre a Hilux, Ranger e a Trinton é ate um pouco grande.
De onde você tirou essa informação? Todas medidas da Ranger mudaram.
Cara, gostei muito 😮, acho-a (L200) mais bonita que a Ford Ranger. A geração que está atualmente é muito bonita. Mas essa, ao meu gosto, está belíssima 😌.
Acho que o engenheiro do a HB 20 do Creta foi contratado por a miteshubishi tenho certeza
Topissimo... diferente dos iguais
Não sei se compraria porque acho as concorrentes dela mais robustas, mas é um carro lindo, achei a externa mais bonita que a interna
Vai bater recorde , de quebra nas vendas !!!!
Faltou V6 e o câmbio de 8 marchas
Gostei da notícia ❤❤é um marcar muito da L 200 tritan
Boa pra viajar a noite...com o barulho desse motor na cabine não há quem durma 😂
Eiii Gui filma a JAC Hunter por favor.
Carro feio do diaaacho!
muito😂
Feio. É seu dinheiro que é pouco kkkk
Feio não macaco kkk 😂
Tenho dinheiro e digo realmente carro ridicolo
Mentira pura
Esse interior com a exterior da geração anterior ia ser top. Esse frente tem que se acostumar com ela, mas a anterior realmente era uma das mais bonitas, ou a mais bonita.
Vídeo TOP, só o som que oscila ficando abafado
Linda demais, se tá doooido!!!
O visual divide opniões, e que nas fotos não parece isso tudo que tem no vídeo, e pessoalmente, com certeza é mais bonita. De resto porra que carro foda, continua sendo minha preferida, depois vem a nova ranger
Muito boa a apresentação; mas até onde aprendi sobre motores turbo alimentados e que twin turbo, são turbinas individuais, separadas, ex (Audi RS6). E bi-turbo são duas turbinas em um corpo só, ex (Amarok, frontier). No entanto todo veiculo twin turbo é bi-turbo mas todo veiculo bi-turbo não é twin turbo. Foi só uma colocação ☝️
aquí na Nova Zelândia a mais vendida eh a ranger. A Hilux vem em segundo. Ranger tem que nem mato. Mas também é um país montanhoso e a galera gosta muito de caravan, puxar barco é a ranger anda bem pra isso
Ficou linda 😍 a lanterna traseira achei duvidosa😂
Ficou muito top... suspensão chassi...muito legal o vídeo...mas a anterior eh mais bonita.
Eu gostei dessa tendência de design da Nova Triton e da Kia Tasman. As outras caminhonetes parecem todas iguais...
Bonita essa Frontier. Espero que o espaço interno esteja melhor, por a antiga é extremamente desconfortável.
Souza Ramos trabalhando rápido.
Poderia criar um V6 de 250 cavalos........ ae sim competiria com as concorrentes
Gui, entre essa nova Mitsubishi e nova S10, qual vc escolheria.
Como as picapes são carros feitos para levar muito peso na caçamba, os freios traseiros a tambor são mais indicados, pois têm mais torque na frenagem, em decorrência da maior área de contato. Esses freios também são mais resistentes a poeira e cascalho. É por isso que a Mitsubishi dá preferência ao freio a tambor.
Concordo não …
Claro, deve ser por isso que a RAM 3500, que puxa 9 toneladas, usa freio a disco nas 4 rodas…
1000 vezes mais bonita que o modelo anterior👍🏻👍🏻👍🏻
O brasileiro se lasca por escolher carro primeiro por estética, Mitsubishi é uma ótima marca pra mecânica.
Me apaixonei nessa Triton
Só espero ver a nova pagero sport com essa mesma frente
Espero q deixem mais bonita, ficou de gosto duvidoso essa frente ai kkk quando vi pela primeira vez, achei feia, hoje vi o vídeo da quatro rodas na versão preta e ficou mais aceitável, mas ainda perde pra versão anterior em beleza, espero que na pajero arrumem isso
Só tem 2 coisas feias nela, a frente e o resto. Kkkkkkkkkkk
Ahh miseravi kkkkkkkkkk
Se aumentar um pouco o chassi e também aumentar a caçamba vai ficar bacana
Alavanca de freio... que absurdo quase em 2025...
04:35 até a chave é feia. Igual a chave do Outlander lá de 2014. Que miséria. Tira o escorpião do bolso, dona Mitsubishi. Paga o pessoal do design, fazendo favor.
Somente ela é a Ranger são realmente novas caminhonetes
Merecia um painel digital né, ranger e S10 já oferece até na versão mais simples
Caro, você é de SP? Ontem você estava na Beneficência Portuguesa por volta das 20h, não estava??? Ou vendeu a Frontier??? A picape está linda demais!!!
Pensei em falar com você mas sempre achei que você era de MS e nunca o veria em SP!!!! kkk
Parabéns pelo vídeo da nova Triton.
Essa câmera on board poderia ser um pouco mais alta, minha percepção como espectador.
A mitsubishi fez isso Tbm de mudar o nome com a asx que agora é outilander sport
Esse novo visual gostei bastante picape tem que ser mais quadrado na mais robusta
Voltou a aparência de ser bruta de novo
Bonito essa grade de Agrale
Eu gostei ❤ cê tá doido ela é perfeita demais linda❤❤❤❤❤
Minha próxima caminhonete. #NuncaMaisTitanoRanch #FiatDesvalorizaçãoTitano
Bruta atualizada.
A grade na cor do carro que matou. Se colocassem a grade toda preta e a borda dos farois cromado, ficaria perfeita.
Se a l200 já tá bonita imagina a nova geração da Toyota hilux a hilux vai ficar parecendo a tacoma americana aqui eo Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Tinha q ter perguntado se esse motor tamem mistura diesel com óleo do motor
Os brasileiros estão esperando pick-up com motor V6 turbo diesel.
A prova disso é a boa aceitação da Ranger!
“Tudo novo tudo, o motor é o mesmo 2.4 só que diferente” 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Tudo novo pêro no mutcho
teve bastante mudança na motorização comparada com a outra. 🙏🏻🙏🏻
O motor não é o mesmo apesar de ser 2.4 é outro bloco!
@@andreapolo1 exatamente
Putz… essa Katana aí é nível máximo do brega !!! Rsrsrs
interior 9/10 (o volante anterior é mt mais bonito)
exterior 3/10 (vou da 2022 hpe-s p ranger, tchau tchau mitsubishi. Kkkkkk.)
Eu ia falar uma coisa, mas Jesus falou comigo "filho, pare...."
Essa conversa que aguenta esse diesel nosso é conversar mole kkk
O barulho do motor achei que mudou na minha percepção tá parecido com o barulho do motor da l200 quadra pelo menos eu achei que aquele barulho da quadradinha eu acho muito bonito a quelé castanhado do motor dela lembrando aqui em casa nós tem uma l200 gls quadrada 2002/2003 amarela mais ficou top de mais que pena que tiraram o L200 da nova agora e só Triton o nome 😞💔
Ficou com uma cara de Pajero Full não ficou?
Temos que se acostumar com o design mas melhorou pelo menos nas outras coisas
na duvida compra a toda preta que é bonita
Antes dele falar da parceria eu percebi que é a cabine da Frontier
Linda parece um uc dos avesso
hum!. somente um detalhe , cadê os freios a discos traseiros essa tem?...🤔
Camionete não para ser linda tem que ser funcional no dia ok . só faltou falar se corrigiram o pescador de oleo lubrificante do motor e o principal aumentaram o volume de liquido de agua no radiador ok isso tava dando muinto b.o por ai ,