So wird eine japanische Bahn gefahren - Japanische Lockführer sind immer pünktlich
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- Опубліковано 14 лис 2022
- Japanische Lockführer sind fast immer pünktlich! Was ihr Geheimnis ist, habe ich mir ganz vorne in einer japanischen Bahn mal genauer angesehen!
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Ich vermisste das Bahnfahren in Japan. Immer pünktlich auf die Sekunde, extrem sauber, eine funktionierende Klimaanlage und immer schön leise.
Das tut glaube ich jeder, der schon einmal in Japan war und dort Zug (oder U-Bahn oder Tram oder Monorail oder...) gefahren ist.
Persönlich fände ich es ja auch sehr schön, wenn alle Bahnhöfe so ein Gate-System hätten.
Bin letzte Woche aus meinem 3 wöchigen Japan Urlaub zurückgekommen und habe direkt wieder die Krise mit der Deutschen Bahn bekommen.
In Japan bin ich jeden Tag Bahn gefahren und es hatte natürlich auch mal eine U-Bahn 1 oder 2 Min Verspätung, also so alle 5 Tage ist das vielleicht 1 mal passiert. Habe niemals einen Anschlusszug verpasst und mit der Suica Card und dem JR Rail Pass für längere Strecken lief alles super!
Hier in Deutschland angekommen musste ich mit dem Zug von Frankfurt Flughafen nach hause. Was laut Plan mit dem ICE und RE eine Fahrt von ca 1 1/2 Stunde gewesen wäre (viel zu lang für die relativ kurze Strecke btw...) endete in einer 4 Stunden und 10 Minuten Fahrt.
Strecke FFM Köln war kurzzeitig gesperrt und die Bahn unfähig auszuweichen oder einen Schienenersaztverkehr zu organisieren. Das hat zu mehr und mehr Verspätungen durchweg inkl. überfüllter Züge geführt und ich dachte echt ich wäre in einem 3. Welt Land gelandet.
Richtig geschämt für mein Land habe ich mich dann als ich mitbekommen habe wie dreist, unhöflich, unfreundlich, gleichgültig und von oben herab das Bahnpersonal sich gegenüber ausländischen Reisenden benommen hat, die Hilfe suchten oder sich beschwert haben. Das war leider nicht nur eine Ausnahme, sondern durchweg beim ganzen Bahnpersonal so, wo ich sowas mitbekommen habe.
In Japan bin ich sehr gerne Bahn gefahren, aber hier vermeide ich es und fahre nur mit der Bahn wenn es unbedingt nötig ist.
Unsere Bahn ist echt eine Schande für unser Land!
Das beantwortet die Frage meiner Japanreise, warum der Lokführer immer in die Luft gezeigt hat, wieder was gelernt
Ein Lehrfilm für die Deutsche Bahn 👍
Sehr schön, immer was besonderes
Lieber Kevin ich finde dieses Video total interessant und gut gemacht! Herzlichen Dank dafür, ich hab mich sehr darüber gefreut - wann bekommt man schon die Möglichkeit solche Einblicke zu haben, nochmals Danke lieber Kevin
Könntest Du nicht mal von sowas ein längeres Video machen? Es gibt auch eine ganz berühmte Dampflok oder ein Zug der von einer Dampflok gezogen wird in Japan. Ich finde sowas schön und total romantisch, vielleicht machst Du davon mal ein kleinen Bericht. Nur so als Vorschlag gedacht.
Von einem wunderschönen Lockführer 😀
Hallo,
danke für das interessante und gute Kurzvideo. Danke für die Einblicke.
Ja Kevin kenne ich , habe mich genauso wie du platziert und gefilmt. Tolle japanische Bahn.
Sehr interessant, danke 😘
Cooles informatives Video, Bahn wirkt für mich jedoch recht in die Jahre gekommen. ;)
Das Video hat mir sehr gut gefallen 😃
Hallo Kevin,
super Video👍
Edel er fährt mit weiße Handschuhe
Coool, das war mal echt interessant 👍👍😁
Ich liebe die Führerstandsmitfahrten in Japan. Während Home Office immer schon ein Video auf den dritten Bildschirm gelegt und genießen. Empfehlungen für Kanäle wären da KKiSM oder AUNZ Railfan.
Interessant, dass Handschuhe getragen werden. Da bin ich mir nicht sicher, ob das bei uns auch der Fall ist. Mich würden die Jobaussichten für Bahnfahrer sehr interessieren, auch die Ausbildung und ob ein Überangebot an Bewerbern da ist, nachdem Du auch die "Bahnfans" erwähnst. Die Japaner können zu recht stolz auf ihr Bahnsystem sein.
Huhu Kevin wieder ein tolles Video ich bin beeindruckt das in Japan so sehr auf Pünktlichkeit geachtet wird ,ist ja bei uns ja oft echt schlimm ,kommt nicht Pünktlich fällt aus oder sonst was ...Dabke für zeigen und erklären ..glg Helga
Vor 30 Jahren hat Deutschland und Japan konkuriert wer Pünktlicher war! Heute Scham!
Hallo Kevin, stimmt es, dass die Angestellten bei der Bahn, wenn sie auf was zeigen, es auch laut aussprechen? zB "Ich stelle die Geschwindigkeit jetzt auf 30 km/h ein". Ich habe in einem Artikel gelesen, dass dieses "Zeigen- und Ausrufensystem" dort gemacht wird, um _bewusster_ seine Arbeit durchzuführen, dass sich keine Routine einschleicht und dadurch auch weniger Unfälle und Bedienungsfehler entstehen. Ich finde die Idee ganz interessant, denn man kann es eigentlich auf alle Bereiche im Leben nutzen.
Geil, ich liebe züge
ich vermute, dass die japaner einfach mehr zeit zwischen den stationen einplanen, sodass wenn es zu verzögerungen kommt, es wieder eingeholt werden kann. also mehr zeit an den einzelnen stationen.
😎👍
ein Unterschied der mir aufgefallen ist ist das in Deutschland bei Straßenbahn und S Bahn die Geschwindigkeit mit einer Hand gesteuert wird ( Hebel oder Joystick )
in Japan mit zwei Händen ( T förmiger Hebel)
Der T-Hebel kann auch mit einer Hand gesteuert werden
Japanische Eisenbahnromantik! 😄👍
Wow das ist ein riesen Fahrhebel 😲 den könnte man ja schon an eine Draisine bauen 😅
PS: Niemand mag Züge oder Bahnen , außer Sheldon Cooper 😉😂
Hallo Kevin, vielen Dank für deine vielen interessanten Videos. Ich bin in Deutschland selber Lokführer und bin immer wieder fasziniert von der unglaublichen Pünktlichkeit in Japan. Da ich zur Zeit auch die japanische Sprache zu erlernen versuche, würde es mich freuen, wenn du mir die Schreibweise beziehungsweise die Kanji für die Zeige Bewegungen des Lokführers einmal schreiben würdest.Ich konnte unter
ゆびさしかくに nichts finden. LG aus Deutschland
Vielen Dank für deinen Kommentar :)
Es heißt 人差し指確認. Darunter solltest du mehr finden :)
@@nihongoinjapan Danke dir
Geil!!!
Tolles Video! Zum yubisashi kakunin gehört eigentlich auch das Rufen dessen, worauf man gerade zeigt. Also wenn ich losfahren will, zeige ich auf das Signal und rufe laut sowas wie: „Signal grün“. Der Hintergrund ist angeblich, dass, wenn ich zeige und rufe: „grün!“ - aber es gar nicht grün, sondern rot ist, ich meinen Irrtum eher bemerke, als wenn ich stumm aus dem Augenwinkel drauf schauen würde. Diese Methode gibt es auch in der Industrie, wenn beispielsweise bei der Endmontage die verbauten Schrauben nochmal laut und mit dem Zeigefinger abgezählt werden, um sicher zu gehen, dass man keine vergessen hat.
Ui, da war aber ziemlich wenig Bewegung drin. Oder vertue ich mich da mit China?- Ich kenne es so, dass die Lokführer sogar auf Signale, Weichen etc. zeigen und nicht nur auf den elektronischen Fahrplan.
Ok, die Bahn dort sieht anders aus als bei uns. Echt spannnend!
Hi, ich Danke für den Einblick. War das ein Nahverkehrszug? Wie mag das im Shinkansen aussehen? Auf jeden Fall scheint ein Lokführer in Japan noch Eindruck zu machen!
Auch die Shinkansen haben so eine Uhr-Halterung.
Bahndienst ist da richtig "Miltärisch" organisiert......
Oberstes Gebot: Zufriedene Kunden!!!!
Es gibt hier auf YT einige Dokus, auch längere, über die Eisenbahnen in japan generell, aber auch mit Schwerpunkt Shinkansen...
Als beispiel DIESE hier, bei 0:25 kannst du da sogar die "Taschenuhr" in der halterung des Shinkansen sehen, bei 268 Km/h
ua-cam.com/video/t9mzhijMawk/v-deo.html&ab_channel=DieWelt
👍👍
Dazu eine Frage: gibt es eigentlich 1./2. Klasse in Japan ? - wie immer schönes Video :)
Kann ich dir beantworten: Die "Green Class" ist in Japan die First Class, insbesondere beim Shinkansen. Wobei ich glaube dass es dort mittlerweile eine Klasse über der Greenclass gibt.
Passend dazu wird die Greenclass mit einem vierblättrigem Kleeblatt symbolisiert :)
Moin Kevin,
Im führerstand sieht es schon ganz anders aus als in Deutschland.
Kannst du mir einen Job bei der Bahn in Japan klären?
Bin seit 6 Jahren bei der DB als Lokführer beschäftigt.
Der Führerstand ist unterschiedlich zu Deutschland und haben die kein tot Mann Schalter in Japan? Ob die jetzt direkt ein Fahrplan auch haben das weiß ich nicht. Kann nur Mal so auf Loks gehen wenn ich möchte. In Deutschland wird sich nicht darum geprügelt wegen zugchef/in. Wäre schön wenn du vielleicht ein längeres Video machen könntest.
Was mir hier direkt auffält ist, dass die Lokführer in Japan eine Maske tragen; hier bei uns in Deutschland, zumindest in meiner Stadt dürfen die Busfahrer keine Masken tragen, da sie hinter einer Plexiglas sitzen.
Ich glaube, würde ich in Japan wohnen, wäre ich auch Fan der Öffis, aber in DE? Ist natürlich nicht auf jeden anwendbar, aber tendenziell sind die entweder komplett emotionslos bei der Arbeit oder aggressiv und unfreundlich. Das hat sich mit den Jahren aber echt erst entwickelt. In meiner Kindheit waren die Fahrer schon so naja.. aber wenigstens noch höflich. Mittlerweile finde ich fällt das Unternehmen in meiner Stadt eher durch Unfreundlichkeit oder Gleichgültigkeit auf. Und dann ewig zu spät.
Würde du dort arbeiten würdest du auch so, die Arbeitsbedingungen sind echt scheiße und hast fast kein Leben mehr und bekommet es nicht mal würdiges Gehalt für den Ausgleich das man so vieles im Leben verpasst, mittlerweile muss man jedes mal wenn man zum Arzt geht 10% noch selbst bezahlen so sieht der dank der Gesellschaft aus. Glaub mir Lokführer zu sein ist ein sehr undankbar Beruf wo du von allen Seiten gefi%k! wirst.
Ach ja und das ewige zu spät liegt selbst bei den Fahrgästen weil die sich in den Haltestelle zu viel Zeit lassen bzw die Tür blockieren weil sie sich noch 10 mal küssen müssen zum Abschied. Und auch das die Züge überfüllt sind weil einfach zu wenig Personal da ist, es gibt die Züge aber niemand der sie fahren will. Und wenn ein Zug ausfällt ist es normal das der Folge Zug Verspätung haben wird und voll sein wird weil er muss seine Fahrgäste und noch die des Ausgefallen Zuges mitnehmen.
@@spaceking2000
In Japan gibt es in den Nahverkehrszügen nicht diese 100 Einklemm-Schutzsensoren, wie sie die EU-Diktatur vorschreibt.
Da geht bei der Metro die Tür ZU......
Das andere, wie richtig erwähnt, das Verhalten, die stellen sich, dank MARKIERUNGEN auf den Boden,
so auf, das die Fahrgäste UNGEHINDERT aussteigen können, und steigen dann ein.....
Und, den Müll nehmen sie auch noch mit......
Der Zugführer trägt Maske, obwohl er alleine hinter einer Glaswand sitzt?
Die Japaner nehmen es genau, wenn es um das Maskentragen geht 😉
Sitzt vorne alleine mit Maske drin...ich fass es nicht mehr...😂 Junge, Junge...
Interessantes Video. Vor allem da ich schon seit einiger Zeit "Densha de GO!!" auf PlayStation zocke. :D
Zum Thema "Yubisashii kakuni": Ich habe erst letztens ein Video gesehen, wo dieses Prinzip des Zeigens und Ausrufens "Shisa Kanko" genannt wurde. Das soll wohl ein allgemeine Angewohnheit sein, die eben dafür sorgt, dass man Dinge bewusster wahrnimmt, und so Sicherheit steigern kann. Nicht nur bei Bahnangestellten. In wie fern sich diese beiden Praktiken unterscheiden aber auch ggf überschneiden, kann ich nicht sagen. Hier der Link von besagtem Video.: ua-cam.com/video/RZun7IvqMvE/v-deo.html