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>運用範囲は東藤原駅~旧四日市港駅・出荷センターで~炭カル/フライアッシュ専用のホキ1100は東藤原(三重県いなべ市)~碧南市(愛知県碧南市)間での営業運転だよ(三岐鉄道三岐線~JR関西/東海道/武豊線~衣浦臨海鉄道碧南線経由)。因みに東藤原~四日市(出荷センター)間で運転されるのは粉体セメントを運ぶタキ1900。
コメントありがとうございます!タキ1900のフォーマットを流用後、ホキ1100用に書き換えるのを失念しておりました、誤った内容を掲載し申し訳ありません。運用範囲について細かく経由地(路線)までご教授いただき、大変有り難く思います。
ん~~だよな〜だいたいそこって根岸駅だよね。なのになんで太平洋セメントなのか意味わかんないよな。
>運用範囲は東藤原駅~旧四日市港駅・出荷センターで~
炭カル/フライアッシュ専用のホキ1100は東藤原(三重県いなべ市)~碧南市(愛知県碧南市)間での営業運転だよ(三岐鉄道三岐線~JR関西/東海道/武豊線~衣浦臨海鉄道碧南線経由)。因みに東藤原~四日市(出荷センター)間で運転されるのは粉体セメントを運ぶタキ1900。
コメントありがとうございます!タキ1900のフォーマットを流用後、ホキ1100用に書き換えるのを失念しておりました、誤った内容を掲載し申し訳ありません。運用範囲について細かく経由地(路線)までご教授いただき、大変有り難く思います。
ん~~だよな〜
だいたいそこって根岸駅だよね。
なのになんで太平洋セメントなのか意味わかんないよな。