Про Lexus lx450 с мотором V12.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 кві 2022
  • Ролик о машине от создателей свапа: • Первый в России (LX450...
    "Куда приводят мечты": www.drive2.ru/l/5272677785167...
    Статья о машине: nemodniy.ru/?p=88325
    Ролик о покатушках на Лексусе: • Прогулка по лесу на Ма...
    Путешествие в Нарьян-Мар: • Нарьян-Мар 2019

КОМЕНТАРІ • 354

  • @LeonidNemodniy
    @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

    Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

  • @user-id7mn3de9u
    @user-id7mn3de9u 2 роки тому +21

    50 минут прошли на одном дыхании! Очень интересный и познавательный рассказ. Отличный формат! Спасибо

  • @Legion24servis
    @Legion24servis 2 роки тому +34

    Отличный рассказ, даёт пищу для размышления, каким же разным может быть тюнинг внедорожника!)) 👍
    Леониду крепкого здоровья!
    Немодному клубу процветания!

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      Спасибо! И Вам благополучия! =)

  • @user-me7hq4zp6t
    @user-me7hq4zp6t 2 роки тому +6

    Класс, Леонид, спасибо за душевные видео, их очень приятное смотреть )))

  • @user-kk4fh9jk8m
    @user-kk4fh9jk8m 2 роки тому +16

    Вот просто сел и просто с удовольствием послушал двух адекватных , реальных, ответственных мужчин. Спасибо за отличную, содержательную, интересную беседу. Вот что сказать ? Добра Вам только добра! Спасибо.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      Спасибо! И вам добра и благополучия! =)

  • @antiq_johns
    @antiq_johns 2 роки тому +16

    Супер. Посмотрел с радостью, жаль, что быстро закончилось. Знающих людей можно слушать вечность.
    Это как в древнем детстве, свеча, дедушкины сказки, вой вьюги, и кошка под боком.

  • @AlphariusOne
    @AlphariusOne 2 роки тому +3

    Спасибо за проделанную работу!

  • @gagarin2911
    @gagarin2911 2 роки тому +2

    Отличный формат, Леонид; очень интересная беседа. Удачи Вам!

  • @denis.burenkov
    @denis.burenkov 2 роки тому +5

    Спасибо за видео!! Именно этот ролик я ждал всё время со времён свапа на этот Лексус LX450, т.к. у меня TLC80

  • @this_cyclist
    @this_cyclist 2 роки тому +1

    Леонид, спасибо за прекрасное и душевное видео!

  • @Gasoline.Orgasm
    @Gasoline.Orgasm 2 роки тому +2

    СУПЕР! Можно слушать бесконечно! Вся информация полезна! Спасибо!

  • @user-el6xp6hw8z
    @user-el6xp6hw8z 2 роки тому +24

    Фильм отличный. Приятно смотреть и слушать опытных людей. Спасибо большое Вам.

  • @user-qt6qx9py8b
    @user-qt6qx9py8b 2 роки тому +5

    Зачастили с выпусками. Что не может не радовать)

  • @Opat-ia
    @Opat-ia 2 роки тому +1

    Спасибо, хорошее видео. Удачи на дорогах и вне их.

  • @user-cb6zo9hi4c
    @user-cb6zo9hi4c 2 роки тому +2

    Молодцы, ребята! Отличное видео! Спасибо !

  • @VladimirMalitskiy
    @VladimirMalitskiy 2 роки тому +3

    душевно получилось. почти час незаметно пролетел.

  • @user-wg6kg6sc9s
    @user-wg6kg6sc9s 2 роки тому +1

    Позновательный выпуск! Спасибо!

  • @user-tq5dy5dw2f
    @user-tq5dy5dw2f 2 роки тому +6

    Давно надо было снять ролик про эту машину.

  • @Nifom
    @Nifom 2 роки тому +2

    Приятно смотреть, спасибо.

  • @Mitay606
    @Mitay606 2 роки тому +55

    Все любители внедорожников проходят этот путь от стока до трактора, а потом возвращаются в около стоковое состояние и наступает "джиперский дзен"

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +11

      Я когда-то писал про это: nemodniy.ru/?p=1116

    • @Mitay606
      @Mitay606 2 роки тому +3

      @@LeonidNemodniy отличная статья, спасибо! Вспоминаю свой путь становления джипером. Впереди интереснейший этап экспедиционного внедорожника.

    • @user-lj4ck4uj8k
      @user-lj4ck4uj8k 2 роки тому

      Это точно!😁😎

    • @eko160
      @eko160 2 роки тому +1

      Я прошёл этот путь на своих друзьях. :) Сам трактор в итоге и не сделал.

    • @ErikFromKg
      @ErikFromKg 11 місяців тому

      Есть такое.

  • @sputnikt3476
    @sputnikt3476 2 роки тому +2

    Приятно видеть, приятно слушать......

  • @user-jm5lo9vu4u
    @user-jm5lo9vu4u 2 роки тому +2

    Видео отличное, тонкий юмор и реакция собеседника, сама канва повествования. Просмотрел на одном дыхании.

  • @user-tw3hq6bn1g
    @user-tw3hq6bn1g 2 роки тому +1

    Спасибо Леонид за информацию

  • @user-hk1dx3yz9c
    @user-hk1dx3yz9c 2 роки тому +5

    Думал "авторский стиль" в таком формате разрушится, но нет - очень понравилось видео!

  • @SheidaR.
    @SheidaR. 2 роки тому +1

    Интересен было вас послушать)

  • @elenasuzdal3671
    @elenasuzdal3671 2 роки тому +3

    Привет из Кемерова😀👍 спасибо за обзор

  • @ZLODEY_BY
    @ZLODEY_BY 2 роки тому +1

    Интересный ролик, спасибо!

  • @user-cc3ho5oe2e
    @user-cc3ho5oe2e 2 роки тому +6

    На стока клёвый видос что хоть на повтор ставь раз 5-7!!!!)Большое уважение к таким приятным мужикам!!!!!!

  • @SuperMetalTiger
    @SuperMetalTiger 2 роки тому +1

    Прям отдушина. Спасибо.

  • @Sakhalinn_Art
    @Sakhalinn_Art 2 роки тому +3

    Хороший обзор на действительно хорошую, душевную машину

  • @user-gp9xe3pn7q
    @user-gp9xe3pn7q 2 роки тому +1

    Спасибо за интересное видео!

  • @user-ls9pw6rf9h
    @user-ls9pw6rf9h 2 роки тому +1

    Спасибо! Интересный диалог!!!

  • @kulikovmihail7148
    @kulikovmihail7148 2 роки тому +4

    Весьма интересно. Человек прошёл свой путь при постройке авто. Какой бы - правильный или нет - это его путь. И думаю очень много знаний и понимания получено за период строительства.

  • @user-ds7dw8rg5h
    @user-ds7dw8rg5h 2 роки тому +1

    Спасибо! Удачи!

  • @dimal4x4
    @dimal4x4 2 роки тому +1

    Интересная машина, спасибо за интервью!

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q Рік тому +2

    С удовольствием смотрел два раза ,сначала когда Василий делал свап на v12 ,второй раз когда увидел хозяина Авто повествующего о своем Коне ! Спасибо вам за подачу материала

  • @nikolaymalashin
    @nikolaymalashin 2 роки тому +1

    Отличное видео, Отличное авто. Огромное уважение владельцу! С нетерпением жду видео о pajero sport 2.

  • @user-Sky502
    @user-Sky502 2 роки тому +1

    Очень зашёл ролик)

  • @user-gl9zo2lv8w
    @user-gl9zo2lv8w 2 роки тому +5

    Крутая 80Ка смотрел по ней обзор у нВа мотороС после свапа , за такой душевной беседой чайку нехватает с пирожками.Отличная беседа!!!!!

  • @user-sq4cn5fg6n
    @user-sq4cn5fg6n 2 роки тому +1

    Отличный "Долгий разговор".... ЛАЙК!)

  • @Kp-K
    @Kp-K 10 днів тому

    Клевый рассказ, спасибо что делаете это!

  • @user-ds7gj4ro6n
    @user-ds7gj4ro6n 2 роки тому +1

    Было интересно и познавательно.

  • @user-ti6ic8xm5q
    @user-ti6ic8xm5q 2 роки тому +6

    Очень рада новому видео! Прям душой отдыхаю, смотря Ваш канал, Леонид! Здоровья Вам, успехов и адекватных людей в окружении!
    По ролику: заметно, как Михаил любит и лелеет свой автомобиль. А по-другому и быть не может, душу ведь в него вложил. Пусть мальчик радует и не ломается!

  • @LevonTaslakhchyan
    @LevonTaslakhchyan Рік тому

    Рубрика долгих разговоров - топ🔥

  • @kazmasterplay
    @kazmasterplay 2 роки тому +2

    Здравствуйте, по традиции сразу ставлю лайк, потом смотрю, а вообще сегодня планировал лечь спать по раньше, придётся на часик позже, здоровья вам, привет из Казахстана 🇰🇿💥👍

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      Спасибо! И вам здоровья! =)

  • @nikmih1996
    @nikmih1996 2 роки тому +3

    Наконец то контент попер!

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      Контент приехал скоротать вечер за рюмкой чая, а утром никуда не торопился и мы, наконец-то, записали ролик который давно планировали. )

  • @user-wp8nq9hm6t
    @user-wp8nq9hm6t 2 роки тому +1

    Хорошая машина, Спасибо!

  • @lexaan9300
    @lexaan9300 2 роки тому

    Было интересно. Спасибо

  • @user-rf2ic3px1m
    @user-rf2ic3px1m 2 роки тому

    Душевне відео, дякую.

  • @grey-ram
    @grey-ram 2 роки тому +2

    Видел как Василий строил этот автомобиль ! Шикарный проект!

    • @user-fp6cy4mx2q
      @user-fp6cy4mx2q 2 роки тому

      Тоже сразу узнал Васину работу

    • @grey-ram
      @grey-ram 2 роки тому

      @@user-fp6cy4mx2q а такие проекты как раз и запоминаются, с изюминкой

  • @user-gu2kw2pe2h
    @user-gu2kw2pe2h 2 роки тому +2

    Ура , Большой Человек опять опытом делится... Послушаем , намотаем на ус...

  • @user-ql6vh8cz8e
    @user-ql6vh8cz8e 2 роки тому +2

    С первых секунд ролика узнал этот Лексус который делали ребята из NWA. Много интересного рассказали но думаю еще больше не дорасказали. Удачи вам и вашим близким.

  • @user-tg1oh1yi1o
    @user-tg1oh1yi1o 2 роки тому +4

    Благодарю за интересное видео. Прошу снять обсуждение о mitsubishi pajero sport, новые и б/у. Для каких задач подходит этот автомобиль?

  • @AnG-nq9il
    @AnG-nq9il 2 роки тому +1

    спасибо, интересно!

  • @user-wh8hq9fg8z
    @user-wh8hq9fg8z 2 роки тому +4

    Перед просмотром почитал комментарии и думаю что все так восхищаются этим видео, ну рассказ, ну про очередную машину и что... Включил и сам не заметил как прошел почти час... Вот думаю почему так..? А потому что такую машину мечтает иметь почти каждый джипер:большую, мощную, проходимую, на огромных колесах и т.д. и т.п. Видео про мечту. Даже если она не нужна (как мне например), все равно хочется, все равно я на такие смотрю с тоской "эх..., жаль, что не моя"...

  • @YuriSazonov
    @YuriSazonov 2 роки тому +2

    Машина действительно выглядит достойно. Не многие способны добиться подорбных результатов.

  • @dmitriysmolin8923
    @dmitriysmolin8923 2 роки тому +1

    Молодцы!

  • @dmitriyrudinsky3691
    @dmitriyrudinsky3691 2 роки тому

    Спасибо!! Интересно

  • @andrew_pol
    @andrew_pol 2 роки тому

    Спасибо, очень познавательно. Про тойотовские тормоза удивило. Я всегда считал, что это именно мне какие-то отжатые тойоты по тормозам попадаются.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      Это их общая проблема. )

  • @dudorov30
    @dudorov30 2 роки тому +2

    Слушал с упоением и вспоминал и свой путь самурая, пускай совершенно не такой внедорожный, но не менее интересный - ведь свой)
    Привет из Бразилии!)

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      Привет из Подмосковья! =)
      Кстати, давно хотел спросить у кого-нибудь из находящихся в Южной Америке. А на чём у вас там народ ездит? Те же внедорожники что и везде или есть какие-то свои местные популярные модели. И правдивы ли слухи что у вас до сих пор выпускается 80-й крузак?

    • @user-xw3eb1jf2b
      @user-xw3eb1jf2b 2 роки тому +1

      @@LeonidNemodniy у них очень популярны джимни, а есть ещё свой уникальный по своему коротыш, называется троллер очень хороший настоящий внедорожник, но к сожалению у нас, таких точно не будет

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      @@user-xw3eb1jf2b, спасибо! Троллеры видел в ФБ, у меня там были френды из Бразилии. Своеобразная машинка, отвратительно выглядит в стоке на маленьких колёсиках и прекрасно в подготовленном варианте. =)

    • @user-xw3eb1jf2b
      @user-xw3eb1jf2b 2 роки тому +1

      @@LeonidNemodniy на маленьких колёсиках все выглядит недоношенным, если авто имеет внедорожные корни

  • @MaratZinnatov
    @MaratZinnatov 2 роки тому +17

    Особо полезно в очередной раз услышать подтверждение, что не надо думать будто ты самый умный) если нет опыта, сначала слушай советы бывалых, делай как все и только потом пробуй оптимизировать, если что-то всерьёз не устраивает

    • @user-ti6ic8xm5q
      @user-ti6ic8xm5q 2 роки тому

      У каждого свои грабли). Тем и дороже опыт, потому как свой, личный.

    • @MaratZinnatov
      @MaratZinnatov 2 роки тому

      @@user-ti6ic8xm5q да! Но только если есть время, деньги и нервы на эти танцы по граблям) и отдельное большое занудное НО - авто является источником повышенной опасности, изменение ходовой части скорее увеличит эту опасность, чем наоборот... Так что я бы все равно настоятельно рекомендовал сначала пользоваться чужим опытом!

    • @user-ti6ic8xm5q
      @user-ti6ic8xm5q 2 роки тому +1

      @@MaratZinnatov нуууу не располагающие определенным бюджетом в такие авантюры пускаются редко; все ж затратное это мероприятие - машину строить). А нервы...для увлеченных людей это не нервы, а удовольствие и адреналин, да и время находится.
      А в целом, согласна, да - лучше и, что немаловажно, дешевле пользоваться чужим опытом, но душа такая у нашего человека, которую умом не понять).

  • @user-gl9zv8qx3n
    @user-gl9zv8qx3n 2 роки тому +1

    Добрый день! В конце данного видео была затронута тема подвесок. Для меня это сейчас актуально, очень интересно было бы послушать сравнения по ощущениям и по фактам от человека их испытавшего. Имею в виду сравнение доступных сейчас в РФ ОМЕ, Tough Dog, EFS, Kayaba. Авто для экспедиций, поездок на Алтай, в Крым.. Чтобы комфортно чувствовать и ездить на почти стандартных но тяжелых колёсах. Bfg КМ3, как у Вас. Многие говорят, что колёса тяжелее шоссейки и для комфорта нужно переделывать подвеску. А дальше большое поле для полемики. Нужно и шмурдяк везти и чтоб не чиркать пузом по кочкам и чтоб комфортно ехать. Без лифта. Спасибо!

  • @user-qt6di9ul4m
    @user-qt6di9ul4m 2 роки тому +2

    Ролик на одном дыхании 👍🤝Главные пары какого производителя установлены на авто ?

  • @FVVS123
    @FVVS123 Рік тому +1

    Хороший был человек, который ночью приехал эвакуировать!

  • @infirayoutdoorrussia465
    @infirayoutdoorrussia465 2 роки тому +5

    33 колёса - недолет
    38 колёса - перелёт...
    35 - попал🤣

  • @user-xo5hb6me9h
    @user-xo5hb6me9h 2 роки тому +1

    Привет из нарьян-мара 🙂🤝

  • @user-st3of1kj4j
    @user-st3of1kj4j 2 роки тому

    Леонид, отличный рассказ. Подскажите, пожалуйста, как и где можно написать Михаилу, чтобы спросить по технике. Являюсь владельцем 80 ки и есть пару технических вопросов.

  • @user-cq1he4qz2n
    @user-cq1he4qz2n Рік тому

    Спасибо!

  • @ahmedaxmetov6140
    @ahmedaxmetov6140 2 роки тому

    отличный формат видео, можно было и подлиннее даже 👍почему 38 колёса убрал? интересно было бы это услышать в ролике

  • @eliwak1
    @eliwak1 Рік тому +1

    Спасибо за интересный и информативный обзор. Прошу прояснить момент о минусах в поведении подвески при коррекции кастора при помощи эксцентричных полиуретановых Сайлент блоков. Заранее спасибо.

    • @Mephictoc
      @Mephictoc Рік тому +2

      Главная проблема - сайлентблоки сделаны из полиуретана, жестко держат мост и не дают корректной работы рычагов при «скручивании» моста.
      Остальные параметры очень индивидуальны и их нельзя экстраполировать на всех.
      Например, поставив одни и те же пружины мы можем получить разный «лифт» подвески из-за массы конкретной машины, и соответственно очень сложно выставить сайленты в правильный угол, что бы было корректное удлинение и разворот моста. Поэтому, такое решение можно использовать на не больших лифтах до 2” при четком понимании, на какую величину нам нужно скорректировать кастор.

  • @Bigbudda81
    @Bigbudda81 5 місяців тому

    Леонид здравствуйте.Извените за беспокойство! Хотел поделится мнение что данный ролик очень понравился и хотелось бы больше узнать и про другие истории создания клубных авто.Очень хотелось узнать больше про Лосося👍✊Спасибо Вам за. Ваше творчество-пересматриваю весь архив видео по много раз👌Всех Вам благ!

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  5 місяців тому +1

      Добрый день!
      Вот тут собрана информация о клубных проектах:
      forum.nemodniy.ru/forumdisplay.php?24-%CA%E0%EA-%FF-%F1%F2%F0%EE%FE-%F1%E2%EE%E9-%E2%ED%E5%E4%EE%F0%EE%E6%ED%E8%EA
      И вам всех благ!

    • @Bigbudda81
      @Bigbudda81 5 місяців тому

      @@LeonidNemodniy Спасибо огромное! Хорошего Вам дня 👍

  • @user-gw7qj8lr2j
    @user-gw7qj8lr2j 2 роки тому +3

    Спасибо, очень познавательное видео, путь Самурая😁!!! Сейчас стою на перепутьях как строить своего ( такого- же) Лексуса… Спасибо Вам, что откликнулись и познакомили с Михаилом… Будете в Кисловодске, буду рад видеть в гостях…

  • @user-im8yu2fn2n
    @user-im8yu2fn2n 2 роки тому +1

    Интересно. Редкая телега.

  • @user-gb8lx4jj1x
    @user-gb8lx4jj1x 2 роки тому +1

    Увлекательно

  • @user-zp9cd8pc2o
    @user-zp9cd8pc2o 2 роки тому +1

    Привет из Кемерово.
    То то я смотрю лицо знакомое ))).

  • @mefistofel3042
    @mefistofel3042 2 роки тому +1

    А фортунер 2.7 бензинка(2tr-fe) >100 км/ч едет на менее 2к об/мин.. даже 110 влезает в 2к.. 2018гв, 6ст акпп айсин.
    Но конечно мощей в таком режиме не много, ровная дорога, ровный ход.
    Жрет 92й(брендовый) с моими хитрыми добавками просто отлично.. а прайс на дт(и 95ку) и 92й сейчас добавляет некоторой правоты выбора сейчас. Да и радует вообще что успел.. в 21м году. Сейчас бы дальше лососил тунца.
    Ну и этот мотор минимум полумиллионник ( а то и выше.. ремонтопригодный после) а к непонятному чипонадутому дизелю 2.8 новодельному доверия меньше. (А к аллюминьке мицу еще меньше..) да и головняков там много, а тут свечи иридиевые(более 100ккм) были 6 стали 12тыс денег. Ну переживем.
    Масло раз в 5-6-7к, воздушный тоже иногда не забывать. Химозу добрую в бенз и вуаля)) чистит моет, свечи живут, расход лучше, расходы на это незаметны(правда закупался впрок 'до' событий)..
    Это на тему бензинок и дизелей. Сейчас.

  • @kahnkross2592
    @kahnkross2592 2 роки тому +2

    Машина построена для души. Удачи хозяину и удачи всему клубу в преодолении всех желаний)))

  • @user-vj5ey4rj9g
    @user-vj5ey4rj9g 2 роки тому +1

    Леонид здраствуйте!Что вы можете сказать по поводу машинки субару форестер в кузове сг5 2002 года, на механике с 2,5 л мотором атмосферным, имеется только меж осевой блок через многодисковую муфту, а так же лифт проставками под стойки 5 см. Основное использование рыбалки и дарога бывает разная, и подойдет ли под нее ваше мнение как про ниву?Расматриваю для покупки.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      Добрый вечер!
      На асфальте она Ниву существенно превосходит по маршевым характеристикам, на бездорожье уступает. При это гораздо вместительнее и комфортнее. Но значительно дороже в обслуживании, хоть ломается и сильно реже Нивы. Так что уже вам решать какие из характеристик важнее. )

    • @user-vj5ey4rj9g
      @user-vj5ey4rj9g 2 роки тому +1

      @@LeonidNemodniy а можно узнать подробнее чем именно на бездорожье уступает ниве?благодарю!

    • @user-de3wk9mh7t
      @user-de3wk9mh7t 2 роки тому +1

      @@user-vj5ey4rj9g чем, чем... проходимостью уступает :)

  • @CyxyM4aHuH
    @CyxyM4aHuH 2 роки тому

    В отсутствии артикуляции передней подвески .. в большей части виновата система передних клюшек 3 link.. на патроле таже беда . Борюсь ..

  • @user-vi5do5gc3d
    @user-vi5do5gc3d 2 роки тому

    Отличный ролик, показался немного затянутым.

  • @GiornoBon
    @GiornoBon Рік тому

    А про 4Runner видео будет?

  • @user-ln1ht3cl2g
    @user-ln1ht3cl2g 2 роки тому

    Леонид
    Пожалуйста расскажите про старый квадратный витарик
    Интересно сравнить его между нивой и уазом
    Есть ли у него запас прочности в мостах и трансмиссии

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      Старая Витара безусловно крепче новой да и в целом машина весьма достойная, но я про неё, увы, рассказать не могу так как практически на ней не ездил.

  • @MaksimKasem
    @MaksimKasem 2 роки тому

    Познавательное видео)) давление на трассе в колесах какое держите?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      Миша предпочитает ездить на 1,8.

    • @MaksimKasem
      @MaksimKasem 2 роки тому

      @@LeonidNemodniy Спасибо

  • @alexbel5717
    @alexbel5717 2 роки тому +2

    Извечная история в джип-тюнинге, сначала поднять до небес, а потом потихоньку опускаться на землю, я то же прошел через это.

  • @davidblack1332
    @davidblack1332 2 роки тому

    приветствую! у самого очень похожий автомобиль, правда, пока без свапа. спасибо за видео! на какой площадке можно списаться с Михаилом, если он не против?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      Он есть на Д2 www.drive2.ru/users/me4isto

  • @boristemkin
    @boristemkin 2 роки тому +1

    Уточняющий вопрос: покрытие - полимочевина или полиуретан? Рапторообразное или line-x-ообразное? Потому что у полимочевины должна быть толшина около 1-2 мм, и весит она прилично. А тут было упомянуто о тонком слое.

    • @Mephictoc
      @Mephictoc 2 роки тому +1

      Полимочевина. Linex и zpro название бренда. Но и формулы ц этих составов немного разные. Linex толще грубее и тяжелее. Zpro эластичная и более лёгкая.

  • @Pavel_Pavel_
    @Pavel_Pavel_ 2 роки тому +2

    Интересное видео. А как с доступностью з/ч на v12? (Всякое может быть) на мой v10 под заказ только

    • @daY_4125
      @daY_4125 2 роки тому +1

      Скорей всего нету т.к 1gz это 2 соединённых JZ,та

    • @Mephictoc
      @Mephictoc 2 роки тому +1

      Все как и на другие машины. Есть кое что в наличии. Катушки свечи ремень генератор стартер и многое другое подходит от соседних ДВС. Пока проблем не было.

    • @Pavel_Pavel_
      @Pavel_Pavel_ 2 роки тому +1

      @@Mephictoc спасибо

  • @user-ug8om3rl1q
    @user-ug8om3rl1q 2 роки тому +6

    Блин, думал мой v8 6.2, самый матерый, а тут такое! Срочно надо суперчарджер заказать, восстановить статус!

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      =))))

    • @user-lj4ck4uj8k
      @user-lj4ck4uj8k 2 роки тому

      Этот V12 5ти литровый.

    • @mefistofel3042
      @mefistofel3042 2 роки тому

      @@user-lj4ck4uj8k да и не сверх мощный.
      Но тяга должна быть очень интересной. Да и работа приятной. 2 раза по 6 горшков - 2 раза уравновешен☝😅🤠

  • @user-mq7zi1yg6h
    @user-mq7zi1yg6h 2 роки тому +2

    Из внедорожников почему не рассматриваете Ниссан Патрол в y61 кузове?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      Потому что с ТД42 его не найти в адекватном цене состоянию, а ЗД30 может преподнести сюрпризы в самый неподходящий момент.

    • @user-mq7zi1yg6h
      @user-mq7zi1yg6h 2 роки тому +1

      @@LeonidNemodniy v12 в него вживить.)

  • @ruslanzamaletdinov4910
    @ruslanzamaletdinov4910 2 роки тому

    Здравствуйте! Объём бака какой у этого авто? Благодарю за рассказ.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      Добрый день!
      Штатный 90 л., дополнительный чуть больше 170-ти.

  • @iblohin
    @iblohin 2 роки тому +3

    при обсуждении альтернатив ребята тактично умолчали про существование patrol 61, озвучили какой-то там деф, какой-то там джип и на том и порешили, что конечно альтернатив нет :D

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      ZD30 это не альтернатива, это лотерея. =) А найти в продаже за адекватные деньги TD42 практически не реально.

    • @iblohin
      @iblohin 2 роки тому +2

      @@LeonidNemodniy Леонид, но ведь на патрол есть великолепный 4.8 бензо мотор. Мощный, надежный, эластичный, неэкономичный но весьма надежный, а еще и доналоговый! К тому же, ролик про машину, на которой и так все равно заменили штатный двс, как с дизельными патрулями все поголовно и делают =)

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +2

      @Игорь Блохин у нас бензиновые моторы любит только Миша, остальные придерживаются ультра-дизельных взглядов. =)

  • @VasyaExpedition
    @VasyaExpedition 2 роки тому +1

    Саундтрек то будет про мотор японский V12? )) (авторский, который сочинили на одной из встреч🤣)

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      Тоха ниже предлагал его вставить, но я политкорректен к Мишке. =))))

  • @zakopyrinma
    @zakopyrinma Рік тому +1

    Почему у меня нет проблем с тормозами тойот? Ни на одной -от грузовика до турбомарка и селики турбо4вд.

  • @Mitya_traveler
    @Mitya_traveler 2 роки тому

    Леня, а скажи как связаться с тобой, проконсультироваться. По вопросу клуба , да и мож дефа что подскажешь

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      9262337212 телега или вотсап, как удобнее.

  • @user-em8oe4xl6k
    @user-em8oe4xl6k 2 роки тому

    классный ролик. Как можно свзаться с Михаилом по поводу приобретения подвески?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      Под роликом ссылка на его БЖ на Драйве, он его посещает, так что пишите ему в личку.

    • @user-em8oe4xl6k
      @user-em8oe4xl6k 2 роки тому +1

      @@LeonidNemodniy спасибо
      Удачи вам и вашему каналу.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому

      @@user-em8oe4xl6k спасибо, и вам удачи! )

  • @user_Luka
    @user_Luka 5 місяців тому

    Старине дорог без ментов 💪 Лексус на ви12 это уровень.

  • @user-gi8ll6fw9t
    @user-gi8ll6fw9t 6 місяців тому

    Добрый день! Как связаться с Михаилом? Также у меня тоже лексус v12.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  6 місяців тому

      Добрый!
      Он продал эту машину некоторое время назад.

  • @user-nj3ep6ou4p
    @user-nj3ep6ou4p 2 роки тому

    Интересная решётка радиатора, не стандартная.
    Я бы на 80-ку свою или 2 uz-fe vvti или 1hdt воткнул, но по закону - увы..

  • @pavel-transport
    @pavel-transport 2 роки тому +3

    На коммерческих Спринтерах тоже отдельные колодки для ручника... Как я вас прнимаю )

  • @qLensq
    @qLensq 2 роки тому

    Добрый день. Как можно выйти на Михаила? Интересует 70ка, наверняка у него остались какие нибудь запчасти, гп нужны

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  2 роки тому +1

      Приветствую!
      Я попросил его почитать комменты и ответить по возможности. Но он сейчас в трудах, как будет посвободнее - ответит.

    • @Mephictoc
      @Mephictoc 2 роки тому

      Добрый день!
      От 70 мосты в сборе проданы. На моей 70 сейчас Мосты от 80