To że w katalogu jest różnie podawane odnośnie łożysk na wałku wstecznego to nie błąd. Tych wałków są co najmniej dwa rodzaje a pokryw 6. Jak u siebie robiłem remont bo wyskakiwał mi wsteczny a później również drugi zakres musiałem wymienić tą pokrywę bo pękł kołnierz o który zapiera się łożysko górnego wałka. Szukając dokładnie takiej pokrywy jak moja udałem się do sklepu Agrohandler (mam do nich 30 km) na stanie mieli 4 pokrywy a żadna nie była dokładnie taka jak moja a dwie z nich miały na odlewie ten sam numer . Od 3 biegowej skrzyni jest grubsza. Są różne średnice tych dużych łożysk. I ostatnia różnica to właśnie osadzenie łożyska dla wałka wstecznego. Są pokrywy dla wałków krótkich i dla długich. A dodatkowo te łożysko może opierać się o kołnierz na odlewie a może zapierać się o seger. W przypadku gdy kołnierz zakłada się łożysko kulkowe i wałeczkowe (ja kulkowe miałem z przodu a wałeczkowe z tyłu). Dla pokrywy na seger można dać również poza powyższym rozwiązaniem też łożyska stożkowe bo składa się pokrywę i uzupełnienia między bieżnią a pierścieniem podkładkami dystansowym i odpowiednie naprężenia łożysk w innym wypadku szybko uległy by zniszczeniu. .. A co do tej pompy tłoczkowej ma ona za zadanie umożliwić sterowanie podnośnika w przypadku gdy pompa główna jest wyłączona. Wspomaganie głównej to jej dodatkową funkcja w innym wypadku po prostu dali by większą główną zamiast komplikować instalacje. Dlatego też olej z niej nie idzie na sekcje " wywrotu" a sterowana jest suwakiem podnośnika (w nowszych rozwiązaniach) ma kompensator odcinający.
O widzisz zapomniałem powiedzieć o tej możliwości podnoszenia przy wyłączonej pompie głównej ;) Widać, że przy tym wałku wstecznego sporo kombinowali bo tych kombinacji łożysk wałków i pokryw tak jak piszesz jest trochę.
Witam serdecznie wiem że filmik z przed 3 lat ale mam nadzieję że mi podpowiesz w filmiku mówisz o kasowaniu luzu na pedale sprzęgła/hamulca dzisiaj się za to zabrałem miałem nadzieję że wałek będzie siedział na swoim miejscu a ja zdemontuje po kolei pedały niestety wałek od sprzęgła mi się wysunol na 10cm i teraz ani nie chce wyjść do końca ani wejść na swoje miejsce możesz powiedzieć czy muszę rozjechać skrzynia żeby ten wałek złożyć czy jest inny sposób na to ? Serdecznie dziękuję i pozdrawiam masz mega wiedzę i umiejętności !
Te łożyska NJ to były montowane od następnej modernizacji w 1014 1224 i wyżej. A tak z ciekawości zapytam. Dosyć głośny był dyfer na takich luzach tego wałka atakującego?
Siemanko będziesz robił żółw/zając bo szkoda nie robić bo masz wszystko wyjęte a tak jak mówiłeś że chodzi przy prasie i siewce a to dobre jest do powolnego ruszania do tura też mocno się przydaje żeby nie zadusic silnika i szkoda nie robić go i też jak wymienisz mikropompke to akurat do żółwia bo też jest zasilany z mikropompki. Fajnie się ogląda taki remoncik bo za remont zachodniego zapłacił byś 2 albo 3 razy więcej i nie zrobił byś tego sam. Ja swoją 912 remontowalem 2007 roku i chodzi bez zarzutu w tym roku tylko wymieniłem pierścienie na tlokach i zawory i gniazda zaworów i wymieniłem 2 końcówki wtryskow bo były zacięte a takto nic więcej przy nim nie robiłem
W 914 na razie nie będę robił. Wzmacniacz będę natomiast robił w 1634, nie wiem natomiast czy uda mi się go zrobić przed wiosną, czy dopiero grudzień 2020.
Cześć, mam pytanie ile wchodzi oleju do skrzyni biegów (wlew pod siedzeniem kierowcy) a i czy skrzynia biegów i tylny most mają ten sam olej w sęsie on ma wlew gdzie indziej.
Super naprawa. Mam takie pytanie do Pana mam Ursusa C 385 po kapitalnym remoncie i ba zimnym nie równo pracuje A jak trochę się rozgrzeje to już rowniej jaka by mogła być przyczyna ? Pozdrawiam
@@marcinstoker3435 kąt wtrysku ustawiony, zawory były ustawione ,pompa wtryskowa po regeneracji, końcówki wtryskiwaczy nowe więc nie mam pojęcia . Chyba że to po dotarciu silnika się zmieni
Albo tak ci pompiarz zrobił dobrze pompę :( Niestety ci pompiarze jak spieprzą regenerację , to później zwalają winę na jakość użytych części... Przykładowo polska pompka zasilająca kosztuje 125 zł , boscha 250 zł , a Indyjska 75 zł. Niestety zdecydowana większość zakłada Indyjską mówiąc , że będzie ok .... Założą motorpala sekcje , a cała reszta po taniości...
@@Bizon1201 no coś może być nie tak z tom pompom bo cały czas z niej olej leci który nie powinien wylatywać według mnie A nie mam tutaj nikogo w okolicy żeby się znał wytłumaczył albo ewentułalnie naprawił. Dzięki za odp
Leję do max na miarce. Wchodzi jakieś 43-45 litrów. Przeciekało mi z przodu jak ciągnik stał z górki w 904, ale to przez simeringi na wałku sprzęgłowym. Po naprawie nic nie przecieka.
A czemu nie zalozyles kola z tylu na walek wom za tym co ci spadl zabezpoeczenie segera? I to ramie ktore wychodzi na dole w moscie w strone skrzyni co od dolu zaczep polowy sie przykreca to od wyrownywacza impulsow?
Pewnie nie ma tego koła a wałek zależy jest mu niepotrzebny. Nie przyda się on tak jak w np w c360 bo nie da się go używać na postoju. A ramię masz rację- to miernik impulsów. Te ramię ma od spodu sprężynę a na drugim końcu otwory przez które przechodzi wał dolnych cięgien.
@@Ursus459 Praktycznie wszystko od ręki mają. Dowolny wybór pomiędzy jakością. Bo i części tanie, jak i pożądane leżą na półkach, a jak czegoś nie ma to na drugi dzień sprowadzają.
Witam, pełna profeska, aż miło się słucha !👌
1:28 dobry pomysł jak go sprawdzić. Dziękuję
To że w katalogu jest różnie podawane odnośnie łożysk na wałku wstecznego to nie błąd. Tych wałków są co najmniej dwa rodzaje a pokryw 6. Jak u siebie robiłem remont bo wyskakiwał mi wsteczny a później również drugi zakres musiałem wymienić tą pokrywę bo pękł kołnierz o który zapiera się łożysko górnego wałka. Szukając dokładnie takiej pokrywy jak moja udałem się do sklepu Agrohandler (mam do nich 30 km) na stanie mieli 4 pokrywy a żadna nie była dokładnie taka jak moja a dwie z nich miały na odlewie ten sam numer . Od 3 biegowej skrzyni jest grubsza. Są różne średnice tych dużych łożysk. I ostatnia różnica to właśnie osadzenie łożyska dla wałka wstecznego. Są pokrywy dla wałków krótkich i dla długich. A dodatkowo te łożysko może opierać się o kołnierz na odlewie a może zapierać się o seger. W przypadku gdy kołnierz zakłada się łożysko kulkowe i wałeczkowe (ja kulkowe miałem z przodu a wałeczkowe z tyłu). Dla pokrywy na seger można dać również poza powyższym rozwiązaniem też łożyska stożkowe bo składa się pokrywę i uzupełnienia między bieżnią a pierścieniem podkładkami dystansowym i odpowiednie naprężenia łożysk w innym wypadku szybko uległy by zniszczeniu. .. A co do tej pompy tłoczkowej ma ona za zadanie umożliwić sterowanie podnośnika w przypadku gdy pompa główna jest wyłączona. Wspomaganie głównej to jej dodatkową funkcja w innym wypadku po prostu dali by większą główną zamiast komplikować instalacje. Dlatego też olej z niej nie idzie na sekcje " wywrotu" a sterowana jest suwakiem podnośnika (w nowszych rozwiązaniach) ma kompensator odcinający.
O widzisz zapomniałem powiedzieć o tej możliwości podnoszenia przy wyłączonej pompie głównej ;) Widać, że przy tym wałku wstecznego sporo kombinowali bo tych kombinacji łożysk wałków i pokryw tak jak piszesz jest trochę.
Witam serdecznie wiem że filmik z przed 3 lat ale mam nadzieję że mi podpowiesz w filmiku mówisz o kasowaniu luzu na pedale sprzęgła/hamulca dzisiaj się za to zabrałem miałem nadzieję że wałek będzie siedział na swoim miejscu a ja zdemontuje po kolei pedały niestety wałek od sprzęgła mi się wysunol na 10cm i teraz ani nie chce wyjść do końca ani wejść na swoje miejsce możesz powiedzieć czy muszę rozjechać skrzynia żeby ten wałek złożyć czy jest inny sposób na to ? Serdecznie dziękuję i pozdrawiam masz mega wiedzę i umiejętności !
Dziękuję za polecenie kanału 😉💪
Te łożyska NJ to były montowane od następnej modernizacji w 1014 1224 i wyżej.
A tak z ciekawości zapytam. Dosyć głośny był dyfer na takich luzach tego wałka atakującego?
W zasadzie luzy nie były jeszcze jakieś duże. Podczas jazdy jeszcze bardzo przyzwoicie cicho się zachowywał.
Co to może być przy wrzucaniu biegu obojętnie czy to 1,2,3,4 zgrzyta i zaskakuje bieg wtedy
Czy są jakieś znaczące różnice w skrzyni w ursusie 1204 a 1224?
Siemanko będziesz robił żółw/zając bo szkoda nie robić bo masz wszystko wyjęte a tak jak mówiłeś że chodzi przy prasie i siewce a to dobre jest do powolnego ruszania do tura też mocno się przydaje żeby nie zadusic silnika i szkoda nie robić go i też jak wymienisz mikropompke to akurat do żółwia bo też jest zasilany z mikropompki.
Fajnie się ogląda taki remoncik bo za remont zachodniego zapłacił byś 2 albo 3 razy więcej i nie zrobił byś tego sam. Ja swoją 912 remontowalem 2007 roku i chodzi bez zarzutu w tym roku tylko wymieniłem pierścienie na tlokach i zawory i gniazda zaworów i wymieniłem 2 końcówki wtryskow bo były zacięte a takto nic więcej przy nim nie robiłem
W 914 na razie nie będę robił. Wzmacniacz będę natomiast robił w 1634, nie wiem natomiast czy uda mi się go zrobić przed wiosną, czy dopiero grudzień 2020.
@@marcinstoker3435 no rozumiem i nie podważam twojej decyzji powodzenia w remoncie 😉🖐️
Jak się przełoży na szybką skrzynie to straci dużo mocy w plugu np. Ma to jakiś wpływ
Zależy jaką ziemię masz u mnie na 3 klasie glina to z szybką skrzynią nic nie zrobisz
Cześć, mam pytanie ile wchodzi oleju do skrzyni biegów (wlew pod siedzeniem kierowcy) a i czy skrzynia biegów i tylny most mają ten sam olej w sęsie on ma wlew gdzie indziej.
Maja ten sam olej a oleju wchodzi chyba koło 50l ale to sprawdzisz na bagnecie a jak olej zostanie to będzie na dolewki
Jestes w temacie co mozna zrobic oknem rewizyjnym w skrzyni np.dostac sie do pompki czy napedu pąpy
Można np. zaspawać żółwia ;) a tak na serio to nic za bardzo przez te okno nie zrobisz, bo koło zębate od WOM wszystko zasłania.
@@marcinstoker3435 czyli pąpki ani napedu nic nie rusze
Super naprawa.
Mam takie pytanie do Pana mam Ursusa C 385 po kapitalnym remoncie i ba zimnym nie równo pracuje A jak trochę się rozgrzeje to już rowniej jaka by mogła być przyczyna ?
Pozdrawiam
Według mnie musiałbyś sprawdzić, kąt wtrysku, luz zaworowy, wtryskiwacze i pompę wtryskowa. Skoro kapitalkę robiłeś to pierścienie wykluczył bym.
@@marcinstoker3435 kąt wtrysku ustawiony, zawory były ustawione ,pompa wtryskowa po regeneracji, końcówki wtryskiwaczy nowe więc nie mam pojęcia .
Chyba że to po dotarciu silnika się zmieni
Albo tak ci pompiarz zrobił dobrze pompę :( Niestety ci pompiarze jak spieprzą regenerację , to później zwalają winę na jakość użytych części... Przykładowo polska pompka zasilająca kosztuje 125 zł , boscha 250 zł , a Indyjska 75 zł. Niestety zdecydowana większość zakłada Indyjską mówiąc , że będzie ok .... Założą motorpala sekcje , a cała reszta po taniości...
@@Bizon1201 no coś może być nie tak z tom pompom bo cały czas z niej olej leci który nie powinien wylatywać według mnie A nie mam tutaj nikogo w okolicy żeby się znał wytłumaczył albo ewentułalnie naprawił. Dzięki za odp
@@mocursusa8354 Olej , czy ropa poszła do oleju i dlatego wywala ?
mam pytanie odnośnie skrzyni, ile tam oleju lejesz do jakiego momentu i czy kiedyś ją przelałeś a jak tak to czy ci nie przeciekała z przodu
Leję do max na miarce. Wchodzi jakieś 43-45 litrów. Przeciekało mi z przodu jak ciągnik stał z górki w 904, ale to przez simeringi na wałku sprzęgłowym. Po naprawie nic nie przecieka.
@@marcinstoker3435 dzięki za odpowiedź
@@marcinstoker3435 jaki olej lejesz do skrzyni ?
@@drapi3802 STOU, albo UTTO 10w40, firma w zasadzie bez znaczenia.
@@marcinstoker3435 dzięki
A czemu nie zalozyles kola z tylu na walek wom za tym co ci spadl zabezpoeczenie segera? I to ramie ktore wychodzi na dole w moscie w strone skrzyni co od dolu zaczep polowy sie przykreca to od wyrownywacza impulsow?
Pewnie nie ma tego koła a wałek zależy jest mu niepotrzebny. Nie przyda się on tak jak w np w c360 bo nie da się go używać na postoju.
A ramię masz rację- to miernik impulsów. Te ramię ma od spodu sprężynę a na drugim końcu otwory przez które przechodzi wał dolnych cięgien.
Jest sens zakladac turbo przy remoncie silnika?i czy jest to warte
Zawsze lepiej mieć zapas mocy. Według mnie warto.
Ta mała pompka koło sprzęgła idzie do plecaka do zaworu kompensacyjnego i lepiej nie przestawiać tego zaworka
Jakie oleje stosujesz do skrzyni silnika i serwa
STOU 10W40, do zwolnic hipol
Po ogarnięciu 904 będą następne remonty ursusów czy na razie fairant ?
Chciałem jeszcze wzmacniacz momentu naprawić i ogarnąć silnik w 1634, ale nie wiem czy nie będzie to przesunięte na następny grudzień.
@@marcinstoker3435 długo czekasz na części czy tam gdzie się zaopatrujesz mają od ręki?
@@Ursus459 Praktycznie wszystko od ręki mają. Dowolny wybór pomiędzy jakością. Bo i części tanie, jak i pożądane leżą na półkach, a jak czegoś nie ma to na drugi dzień sprowadzają.
Czy nie planujesz dodać turbo do 914
Chodzi mi to po głowie ;)
Jaki koszt takiego remontu
skrzynie miales 40km/h czy zwykla jesli normalnatak czemu nie przerobiles tego pozdro😊
Zwykła skrzynia, szybkiej nie potrzebuję dlatego nie nie przerabiałem.
KOYO to na 99% FŁT3, robione pod marką KOYO.