Bez względu czy ktoś ceni ciężką serię Ursusa czy nie to wielki szacunek za naprawdę ogromną wiedzę i sposób jej przedstawienia. Szkoda że jest tak mało kanałów które mają coś sensownego do ptzekazania. Pozdrawiam.
Świetny film, u mnie przy ZTS 16245 pod obciążeniem nic nie nie dzieję jeśli traktor np jedzie z górki wybija drugi bieg ,co tam mogło się popsuć? Skrzynia 3 biegowa
Jak jest wszystko ok to przedni ciągnie jak należy. Jak jakieś problemy z ciśnieniem oleju to będzie się ślizgał, ale to nie jakaś przypadłość tylko oznaka jakiegoś problemu technicznego.
Panie majster jakie posiadasz w ciężkiej serii cylinderki hamulcowe i jaką mają długość, chyba mechanik założył za krótkie a nie oddał starych, czy masz jakiś sposób na zdjęcie kierownicy w Ursusach jakby ci się chciało to żeby jakiś film instruktażowy wykonać
Wszystkie mają taką samą długość, jak wychodzą za daleko to trzeba hamulce podciągnąć. Kierownicy nie ściągałem jeszcze, jak była potrzeba to całość demontowałem.
@@kawka1253 Musisz sprawdzić czy sprzęgło dobrze rozłącza, czasem jest tak, że trochę ciągnie po wciśnięciu pedału i będzie zgrzytał. Pomiędzy 1 a 2 jakiś tam zgrzyt normalny będzie, pomiędzy 2 - 3 jak sprzęgło i synchronizator OK to zgrzytu nie powinno być.
Polecę Ci uszczelkę firmy Locter ze wszystkimi kanałami zamkniętymi: ap-parts.eu/pl/p/USZCZELKA-GLOWICY-1%2C5-SILIKON-WZMACNIANA-C-385-4V/12495 albo ap-parts.eu/pl/p/USZCZELKA-GLOWICY-METALOWA-URSUS4-84005921-1%2C5MM/7010 grubość musisz sprawdzić czy 1,2 mm czy 1,5 mm
@@marcinstoker3435 ja trafiłem na 2 łożyska w których koszyk od kulek nie był zanotowany, a tak ogólnie to te łożyska są dość głośne i mają dość duże luzy w porównaniu do łożysk np, nsk, zvl
Witam, mam problem z ursus 914 z 1998r, wyskakuje bieg 4, wchodzi sposobem jedynie ale ciężko i nie zawsze, z 3 też są delikatne problemy, mam pytanie odnośnie tego co może się dziać i ile może to kosztować. I czy byłaby możliwość ewentualną naprawy przez Pana. Najlpiej bym prosił o jakiś kontakt bądź wiadomość pod tym komentarzem
Co do kontaktu to wbijaj na grupę Facebook. Natomiast odnośnie problemu zdejmij górna pokrywę skrzyni i zobacz czy koła zębate nie są luźne, bądź sama przesówka albo wodzik na na pręcie sterowania się poluzował. Za 4 i 3 odpowiada ten sam wodzik i często da się to naprawić bez wyciągania całej skrzyni.
@@marcinstoker3435 mam u siebie głowice w 60 i nie mam zastrzeżeń . Innych części jeszcze nie próbowałem ,ale z tego co widziałem opinie są podzielone . Pozdro 😉
Kabina w 912 jest ta szeroką i niżej siedzi ,, na skrzyni " bo ta wąska kabina wyżej jest osadzona na ciągniki ,może by poeksperymentować i podnieść kabinę na pozycjach ale może to okropnie wyglądać taka szeroką i wysoko ułożona kabina no chyba nikt tak nie kombinował :-)
Wiadomo, ale koszty w porównaniu do remontu zachodniego sprzętu w takim zakresie i tak są niskie. A jak się zrobi dokładnie to będzie znowu służył latami.
Bez względu czy ktoś ceni ciężką serię Ursusa czy nie to wielki szacunek za naprawdę ogromną wiedzę i sposób jej przedstawienia. Szkoda że jest tak mało kanałów które mają coś sensownego do ptzekazania. Pozdrawiam.
Kolejny dobry material. Madrego az milo posluchac.
Lapka w gore i spokojnej nocy Marcinie. Juz Czekam na kolejna czesc ;)
I cyk jest co ogladac do snu :D dzieki Marcinie
Konkretne naprawy robisz Marcin oglądam twoje filmy mnie też to czeka 👍🦴
Super instruktaż. Sam niedawno robiłem taki remont.
To się nazywa remont 👍👍👍🇩🇪
Też dawałem koła zębate i wałki korusa zobaczymy ile wytrzyma to nam.
Jak już zlozysz wszystko to warto pomalować już wszystko póki na wierzchu jest 😎
A póki co nadal oglądamy
Taki plan ;)
Brakuje mi w takich filmikach brak cen podanych mniejwiecej
No panie myślałem że cię już zawialo👍
Jaki koszt części mniej wiecej
Świetny film, u mnie przy ZTS 16245 pod obciążeniem nic nie nie dzieję jeśli traktor np jedzie z górki wybija drugi bieg ,co tam mogło się popsuć? Skrzynia 3 biegowa
Na każdym biegu jest tai problem?
Nie tylko na 2 biegu ale ma każdej pozycji szoszowa połowa i wsteczny
Saludos amigos me pueden ayudar con la referencia del rodamiento dorado que se muestra en este video gracias
Siema jakie masz wózki do rozjazdu ciągnika na lewarku czy na gwincie i jakie kółka i jaki materiał
Na szpilkach m30, profil 50x50x3 i kółka gumowe jakiś takie po 15 zł sztuka. ua-cam.com/video/qkPkniDhmjw/v-deo.html
Czy to prawda ze w zachodnich przedni naped lepiej ciagnie? Chodzi mi ze kola bardziej ciagna przednie jak w naszych ursusach
Jak jest wszystko ok to przedni ciągnie jak należy. Jak jakieś problemy z ciśnieniem oleju to będzie się ślizgał, ale to nie jakaś przypadłość tylko oznaka jakiegoś problemu technicznego.
Witam ja dziś wbiłem tuleje w końcu coś rusza u mnie do przodu , pozdro
A jak ze szpilkami? Udało się coś zdziałać?
@@marcinstoker3435 kupiłem nową szpilkę i klej i myślę że będzie trzymać
👌
Panie majster jakie posiadasz w ciężkiej serii cylinderki hamulcowe i jaką mają długość, chyba mechanik założył za krótkie a nie oddał starych, czy masz jakiś sposób na zdjęcie kierownicy w Ursusach jakby ci się chciało to żeby jakiś film instruktażowy wykonać
Wszystkie mają taką samą długość, jak wychodzą za daleko to trzeba hamulce podciągnąć. Kierownicy nie ściągałem jeszcze, jak była potrzeba to całość demontowałem.
Ja używam fragokov, waryńskiego, albo z zakładu w Otrębusach
@@marcinstoker3435 mam założoną w 1014 jakąś rzemiochę, ta obręcz została mi w rękach, dorwałem ze starych zapasów ZM I CHCĘ ją zamienić
@@marcinstoker3435 a nie wiem czy czasem to nie jest z zetora 5340, ta sama konstrukcja, ale muszę zmierzyć dokładnie
Czyli sychronizacja jest tylko pomiędzy 2, a 3 biegiem?
W skrzyni 3 biegowej tak, w 4 biegowej są 2 synchronizatory
@@marcinstoker3435 czyli jak u mnie w 3 biegowej skrzyni zgrzyty są pomiędzy 1-2 i 2-3 to może być wina czegoś innego niż synchronizacji?
@@kawka1253 Musisz sprawdzić czy sprzęgło dobrze rozłącza, czasem jest tak, że trochę ciągnie po wciśnięciu pedału i będzie zgrzytał. Pomiędzy 1 a 2 jakiś tam zgrzyt normalny będzie, pomiędzy 2 - 3 jak sprzęgło i synchronizator OK to zgrzytu nie powinno być.
@@marcinstoker3435 niby na postoju biegi wchodzą dobrze, nie czuć żeby coś ciągnęło
Jaką uszczelkę pod głowicę polecasz i z iloma kanałami zamkniętymi do ursusa 904
Polecę Ci uszczelkę firmy Locter ze wszystkimi kanałami zamkniętymi: ap-parts.eu/pl/p/USZCZELKA-GLOWICY-1%2C5-SILIKON-WZMACNIANA-C-385-4V/12495 albo ap-parts.eu/pl/p/USZCZELKA-GLOWICY-METALOWA-URSUS4-84005921-1%2C5MM/7010 grubość musisz sprawdzić czy 1,2 mm czy 1,5 mm
Dzięki bardzo mi to pomogło
Cześć jaka może być przyczyna w Ursusie 1634 że przy włączanym wom jest problem z włączeniem biegu skrzynia 3biegowa.
Odezwij się na tel pięć trzy pięć trzy pięć zero trzy dwa pięć
@@marcinstoker3435 ok wieczorem jakoś mogę zadzwonić?
@@pawekrupowczyk4008 tak, jak nie odbieram to SMS napisz oddzwonię
Jaki koszt tych wszystkich elementów
?
@@marcelsp.zo.o.9991 około 4000 zł koła wałki i łożyska
To nie drogo i całą skrzynia zrobiona. Pozdrawiam
@@marcelsp.zo.o.9991 A zapomniałem, jeszcze kompletny synchronizator 1370 zł
@@marcinstoker3435 to masz większy remont , a Umnie 4 skrzynia i poszło koło 2go biegu .
Pozdro i cierpliwość
Te łożyska PBF to ja odradzam, dość szybko padają
Gówno prawda montuje takie i wszystko jest ok.
Łożysko jeszcze trzeba odpowiednio zamontować.
Pozdrawiam
W sumie z PBF raz miałem wtopę, nie zgadzał się wymiar wewnętrzny łożyska, a tak to zadowolony z nich jestem.
@@marcinstoker3435 ja trafiłem na 2 łożyska w których koszyk od kulek nie był zanotowany, a tak ogólnie to te łożyska są dość głośne i mają dość duże luzy w porównaniu do łożysk np, nsk, zvl
Saludos amigos me pueden ayudar con la referencia del rodamiento dorado que se muestra en este video gracias
Z jakiej firmy synchronizator??
Korurs
Witam, mam problem z ursus 914 z 1998r, wyskakuje bieg 4, wchodzi sposobem jedynie ale ciężko i nie zawsze, z 3 też są delikatne problemy, mam pytanie odnośnie tego co może się dziać i ile może to kosztować. I czy byłaby możliwość ewentualną naprawy przez Pana. Najlpiej bym prosił o jakiś kontakt bądź wiadomość pod tym komentarzem
Co do kontaktu to wbijaj na grupę Facebook. Natomiast odnośnie problemu zdejmij górna pokrywę skrzyni i zobacz czy koła zębate nie są luźne, bądź sama przesówka albo wodzik na na pręcie sterowania się poluzował. Za 4 i 3 odpowiada ten sam wodzik i często da się to naprawić bez wyciągania całej skrzyni.
@@marcinstoker3435 a można prosić nazwę grupy?
@@poziomkad5045 link w opisie filmu
@@marcinstoker3435 Oki dzięki 😁
Kolego widelki masz wytarte 100 procent
Korurs produkuje jeszcze części w Polsce ?
Jak najbardziej i są zarąbistej jakości.
@@marcinstoker3435 mam u siebie głowice w 60 i nie mam zastrzeżeń . Innych części jeszcze nie próbowałem ,ale z tego co widziałem opinie są podzielone . Pozdro 😉
Też ma głowicę w 60 z korurs i odpukać bez żadnych zastrzeżeń 👌
A skropol nie jest lepszy czasem ?
@@CiapekOfficial skropol robi dla ursusa z tego co wiem . No chyba że się mylę to mnie poprawcie 🙂
Jakim sposobem zdemontowałeś pokrywę tylną skrzyni biegów?
Podobno koła waryńskiego mają inne zęby i będzie skrzynia wyła.
Nie, moduł jest ten sam. Jakaś różnica przy kołach rozrządu jest.
Czy w 912 można zrobić obie dzwignie biegów po prawej stronie
Tu jest inna pokrywa skrzyni, będzie o niej w następnym filmiku. Do 912 nie wejdzie ponieważ jest tam za mało miejsca pod kabiną
Kabina w 912 jest ta szeroką i niżej siedzi ,, na skrzyni " bo ta wąska kabina wyżej jest osadzona na ciągniki ,może by poeksperymentować i podnieść kabinę na pozycjach ale może to okropnie wyglądać taka szeroką i wysoko ułożona kabina no chyba nikt tak nie kombinował :-)
Wg mnie dźwignia po lewej stronie ma wiele plusów 😉
Witaj Marcinie to trochę kosztował cie pieniędzy i pracy ten nasz Polski Ursus
Wiadomo, ale koszty w porównaniu do remontu zachodniego sprzętu w takim zakresie i tak są niskie. A jak się zrobi dokładnie to będzie znowu służył latami.
Ja bym tego nie poskładał
Może to i wygląda strasznie, ale ta skrzynia jest prosta, w 360 jest bardziej skomplikowana.
Cześć marcin
Ciągnik skarbonka 😎